Конструкции стальные сварные -

Конструкции стальные, сварные, изготовление, технологический процесс 458-491 [c.768]

Конструкции стальные сварные. Технические требования Министерства тяжелого, энергетического и транспортного машиностроения. ОСТ 24.940.01, [c.275]

На рис. 12.1—12.6 показаны наиболее употребительные в сварной химической аппаратуре конструкции стальных сварных стандартных соединений, а в таблице — ссылки на соответствующие стандарты, в которых приведены основные размеры сварных соединений. [c.196]

ТИПОВЫЕ КОНСТРУКЦИИ СТАЛЬНЫХ СВАРНЫХ АППАРАТОВ [c.330]

РАЗДЕЛ ТРЕТИЙ ТИПОВЫЕ КОНСТРУКЦИИ СТАЛЬНЫХ СВАРНЫХ АППАРАТОВ [c.382]

Рис. 11.40. Внутренний бункерный побудитель с электромагнитным вибратором, установленным внутри стального сварного колокола и подвешиваемого на канатах внутри бункера а - схема установки б - колокол с вибратором вибрационное воздействие непосредственно на материал весьма эффективно и незначительно на несущие конструкции бункера,

Конструкции — см. по их названиям, например Котельные конструкции Резервуарные конструкции Решетчатые конструкции Сварные конструкции Стальные конструкции Строительные конструкции и т. д. Контактная пайка электрическая 213 Контроль вкладышей подшипниковых тех нический 515 [c.773]

Одна из конструкций инжекционной газовой горелки низкого давления, разработанная институтом Мосгазпроект (рис. 3), состоит из следующих основных частей форсунки 1, регулятора воздуха 2, смесителя 3 и распределительного насадка 4. В этой конструкции все детали стальные, сварные. [c.21]

Компоновка второй электростанции выполнена полуоткрытого типа. Котел установлен в легком здании из стальных сварных конструкций с развитым застеклением. Перегреватель водяного пара и воздушный подогреватель расположены на открытом воздухе. Ртутная турбина, конденсатор-испаритель и водоподготовительное устройство находятся на втором этаже машинного зала, также на открытом воздухе. Машинный зал оборудован краном Г-образного типа. Конденсационное помещение с вспомогательными устройствами пароводяной турбины и насосами для воды — закрытое (фиг. 343). [c.532]

Одной из первых конструкций стальных воздухоподогревателей были пластинчатые, представляющие собой систему чередующихся вертикальных и горизонтальных каналов из стальных листов толщиной 2—3 мм. По вертикальным каналам протекают газы, а по горизонтальным—воздух вниз или вверх в зависимости от расположения воздухоподогревателя. Из-за значительной неравномерности температурного поля по всей поверхности отдельных листов происходит их коробление, разрыв сварных щвов, уменьшение отверстий, что приводит к их забиванию летучей золой. [c.11]

Для плавки магниевых сплавов применяют печи со стальными сварными или литыми тиглями и крышками специальной конструкции. В печи с такой крышкой можно вести плавку в нейтральной защитной среде. [c.287]

Примерно в то же самое время ряд других инженеров обратился к исследованиям усталости при повторных пульсирующих нагрузках. Одновременно с быстрым развитием сети железных дорог кирпичные и каменные мосты стали заменять стальными сварными конструкциями. При этом возникли вопросы о возможности использования стальных мостов на железных дорогах. Были проведены натурные испытания клепаных балок. Некоторые балки длиной 22 фута (670 см) и высотой 16 дюймов (41 см) испытывались на миллионы циклов. К 1900 г. по результатам исследований усталости было опубликовано более 80 статей, в которых сообщалось о разрушениях вследствие усталости не только осей железнодорожных вагонов и мостовых конструкций, но и цепей, коленчатых валов, валов гребных винтов и проволочных канатов [c.169]

На рис. 5-3 приведена конструкция корпуса установки производительностью 2700 м /сут с прямоугольным проходным сечением. Для придания корпусу достаточной прочности он изготовлен в виде стального сварного каркаса из прямоугольного прутка размером 2,54 X Х6,35 см, на который затем приварены листы наружной обшивки и внутренних разделительных переборок. На рис. 5-3 показаны размеры сварных ячеек для отдельных 180 [c.180]

Стальные литые и сварные шкивы применяют при окружных скоростях более 30 м/сек. Стальные сварные шкивы значительно легче чугунных их выполняют из проката. В табл. 7 приведены конструкция и основные размеры сварных стальных шкивов. Их делают также из листовой стали со спицами крестообразного сечения и с трубчатыми спицами. Ступицы таких шкивов изготовляют из прокатной стали Ст. 5, а обод и спицы — из стали Ст. 3. [c.448]

ВРД 22-28-26-98. Машины грузоподъемные. Временная методика отбора микропроб и определения свойств стальных сварных конструкций. [c.393]

Контейнер для баллонов с углекислотой предназначен для транспортировки шести стальных баллонов с углекислотой со склада на рабочие места и временного хранения их в процессе использования. Длина основания контейнера 1000 мм, ширина 550 мм. Конструкция контейнера сварная, состоит из основания, стойки, рыма для захвата крюком мостового крана, опор и цепей. Стойка из толстостенной трубы [c.65]

При использовании в сварной конструкции стальных литых деталей необходимо а) применять стальное литье с содержанием углерода не более 0,25 >/о (за исключением специальных случаев, предусматривающих высокоуглеродистое или легированное литьё) [c.563]

Ознакомиться по месту работы с конструкциями стальных канатов, сварных и пластинчатых цепей. [c.57]

Основным плавильным агрегатом для плавки чугуна и получения фасонных отливок является вагранка. Она отличается от других печей более высоким коэффициентом полезного действия, большой производительностью, простой конструкцией. Вагранка (рис. 93)—типичная шахтная печь. Шахта вагранки состоит из стального сварного или клепаного кожуха 8, футерованного шамотным кирпичом 10. Шахта опирается на плиту 19, а последняя — на колонны 20, стоящие на фундаменте. [c.214]

Для продления срока службы втулки полой цапфы и увеличения надежности узла сочленения втулки с патрубком вместо литых начали применять стальные сварные втулки (рис. 193,6). Сварные втулки этой конструкции имеют значительные преимущества перед литыми у сварных втулок обеспечивается возврат шаров в барабан и полностью исключается возможность попадания шаров в пространство между втулкой и неподвижным патрубком. Стальную втулку можно ремонтировать на месте путем постановки заплат с помощью электросварки, что является также большим преимуществом. В настоящее время мельницы изготовляют со сварными втулками. [c.407]

Воздушный фильтр (рис. 21, б) предназначен для очистки сухого воздуха, подаваемого в помещение, от пыли силикагеля и других механических примесей. Корпус 1 фильтра стальной сварной конструкции. В корпусе помещается цилиндрический стакан 2, образованный металлической сеткой, закрепленной на каркасе. Внутрь стакана вставлен мешок из двух слоев ткани, который и является фильтрующим элементом. Конструкция фильтра позволяет легко производить выемку и чистку фильтрующего эле- [c.100]

Электрический воздухонагреватель (рис. 21, в) предназначен для подогрева воздуха, необходимого для регенерации силикагеля в адсорберах. Корпус подогревателя стальной сварной конструкции, корпус разъемный по фланцам 5 и Три нагревательные спирали 1, соединенные звездой , уложены в винтовые канавки шамотных изоляторов 5, смонтированных на стальной трубе 2. Потребляемая мощность около 18 кВт. Род тока — переменный трехфазный напряжением 220 или 380 В. Температура воздуха на выходе из нагревателя 140—170° С при расходе 300 м /ч. При необходимости регулировка температуры воздуха производится изменением расхода его при помощи заслонки на трубопроводе. Для уменьшения тепловых потерь нагреватель снаружи покрыт тепловой изоляцией. [c.100]

Разновидностью галтовки является так называемое подводное шлифование и полирование, при котором барабан погружают в ванну с раствором. Продукты обработки удаляются через отверстия в барабане. Барабанная установка для подводного шлифования и полирования (рис. 1.32, а, б) состоит из шестигранного барабана диаметром 300—400 мм, длиной 600 мм, с двумя или тремя отсеками, погруженного в ванну. Барабан стальной, сварной конструкции, грани его перфорированы. Размеры отверстий подбирают такой величины, чтобы сквозь них не могли пройти загруженные в барабан детали и абразивный материал. [c.28]

Первоначально все соединения кузова из легкого сплава грузового автомобиля собирались на заклепках. При таком способе сборки кузов был на 50% легче стального сварного кузова такого же объема. После перевода кузова из алюминиевых сплавов на сварку и соответствующего изменения конструкции вес его стал на 60—65% меньше веса стального кузова и на 20—25% меньше кузова из легких сплавов, собранного на заклепках или болтах. [c.58]

Конструкция ванны стальной сварной корпус футеровка — битум для сернокислых ванн, битум и винипласт для солянокислых ванн вентиляция — двусторонний бортовой отсос теплоноситель — пар. [c.322]

Аппараты по переработке твердого топлива, нефти и газа в основном изготавливаются с применением сталей различного структурного класса. Контроль основных этапов производства и приемки аппаратуры регламентирован отраслевым стандартом ОСТ 26-291-94 Сосуды и аппараты стальные сварные. Общие технические условия . Рассматриваемый стандарт распространяется на стальные сварные сосуды и агь параты, работающие под давлением не более 16 МПа (160 кгс/см ) или без давления (под налив) при температуре стенки не ниже минус 70° С. Стандарт не распространяется на сосуды с толщиной стенки более 120 мм, работающие под вакуумом с остаточным давлением ниже 665 Па (5 мм рт.ст.), и транспортирования нефтяных и химических продук70в, на баллоны для сжатых и сжиженных газов, на аппараты военных ведомств и трубчатые печи. В стандарте установлены общие технические требования к конструкции, материалам, изготовлению, методам испытаний, приемке и поставке сосудов и аппаратов, а также специальные технические требова ния к колоннам и кожухотрубчатым теплообменным аппаратам для нужд народного хозяйства и для поставки на экспорт в страны с умеренным и тропическим климатом по ГОСТ 15150. В стандарте учтены требования Правил устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением, утвержденных Госгортехнадзором России. [c.30]

Турбина имеет систему парорасп ределения с рычажным приводом и проточную часть, состоящую из семи ступеней давления (рис. 9.15). Клапаны па рораспределения размещены в двух клапанных коробках. Стопарный клапан расположен отдельно от турбины. Первая ступень давления состоит из сегмента сопл 5, и одновенечного рабочего колеса 6, остальные ступени — из диафрагмы 7 и одновенечного рабочего колеса. Сегмент сопл и все диафрагмы проточной части стальные, сварной конструкции, выполненные из двух половин с полным подводом пара. Направляющие лопатки всех диафрагм и сопл изготовлены из нержа- [c.243]

Неоцинкованныв и оцинкованные стальные сварные трубы применяют для водопроводов и газопроводов, а также для систем отопления и деталей конструкций. [c.229]

На рис. 15 показана стальная сварная силовая плита конструкции фирмы MAN. Конструкция выполнена из двух листов, соединенных трубчатыми вставками с растром 500X500 мм. Резьба под анкерные болты нарезана только на листах с их тыльной стороны. Это предохраняет резьбу от повреждений. Промежуток между плитами заполнен бетоном. Плита имеет Г-образную форму с вертикальной силовой стенкой размером 4X4 м. [c.157]

Шкивы больших диаметров выполняют со спицами (рис. XIII-И). Стальные шкивы больших диаметров делают сварными. При серийном производстве стальные сварные шкивы при D > 500 мм рационально изготовлять из штампованных элементов, что способствует снижению веса конструкции. [c.496]

Конструкция клеевых соединений стальных листов напоминает конструкцию их сварных соединений (фиг. VIII. 9, а—н). При конструировании клеевых соединений следует обращать внимание на характер нагрузки плоского шва, заменяя по возможности соединения внахлестку и с одной накладкой соединениями с двумя накладками (симметричными). Это не относится к проектированию цилиндрических соединений, находящихся под действием центрально приложенной нагрузки. [c.167]

Результаты исследования демпфирующей способности различных замковых соединений турбинных и компрессорных лопаток, их бандажных соединений при изгибных колебаниях, плоских и конусных стыков, резьбовых соединений при изгибных колебаниях, шпоночных и шлицевых соединений при крутильных колебаниях, тросов и канатов при продольных колебаний, а также некоторых типов сварных и клепаных строительных конструкций стальных мостов и дымовых труб, железобетонкьлх балок и рам рассмотрены в лктературных источниках [39, 45]. [c.330]

На рис. 7.5 приведена фотография геометрически подобных стальных сварных конструкций из материала 12Х18Н9Т после испытаний на прессе [97]. Натурные образцы и их модели в мас-138. [c.138]

На рис. 7.5 и 11.7 приведены фотографии стальных сварных статически подобных моделей конструкций, изготовленных из материала IX18H9T. Первая модель (рис. 7.5) представляет собой плоскую стенку, подкрепленную отдельно стоящими продольными элементами — стрингерами, соединенными с обшивкой точечной сваркой. Вторая модель имитирует натурную цилиндрическую оболочку, опертую по торцам на жесткий контур и подкрепленную в пролете часто расположенными упругими кольцами. Соединение швов обечайки и крепление колец к цилиндру выполнено также с помощью точечной электросварки. [c.262]

Корпус компрессора стальной, сварной конструкции, имеет горизонтальный разъем. Половины корпуса стянуты болтами (XVII), часть из которых выполнена призонными для взаимного фиксирования частей корпуса. Приваренные к наружной обечайке полукольца жесткости (XI) служат для центрирования колец спрямляющих аппаратов. [c.303]

Общий вид колодочного тормоза с электрогидротолкателем тина ТКТГ конструкции ВНИИПТМАШа показан на фиг. 48. Он состоит из стальной сварной рамы 1, к которой шарнирно присоединены стойки 12 с чугунными колодками 13 штока 11 верхнего рычага 10 замыкающего пружинного устройства 7 и электрогидротолкателя 6. [c.98]

В США наиболее популярна конструкция трубы с вну-тренниы стальным сварным стволом, выполняюш,им роль футеровки. Этот ствол выполняется из стали толщиной 5—8 мм (типа А-7 или А-36 ло классификации А5ТМ), а в некоторых случаях — из более коррозиестойкой стали А-242. Снаружи ствол изолируется слоем стекловолокна толщиной 50 МА1 Соис. 4). [c.6]

Одним из наиболее ответственных элементов при сооружении железобетонных конструкций являются сварные стыковые соединения стержней арматуры периодического профиля диаметром 20. .. 70 мм, изготовляемые из сталей марок 35ГС или Ст5. Обычно для выполнения таких соединений применяют ванную сварку в инвентарных формах, ванно-шовную сварку на стальной остающейся скобе и др. Как и закладные детали, стыки арматуры при работе испытывают в основном статические нагрузки. До недавнего времени единственным методом контроля этих соединений был выборочный разрушающий контроль. [c.6]

Механическая прочность сварных соединений алюминиевых проводов (не имеющих по своей конструкции стального сердечника) невелика и составляет 25—50% прочности целого провода. Такие относительно небольшие величины объясняются применением для сварки алюминиевых проводов термитных патронов под сталеалюминиевые провода. Эти патроны на алюминиевых проводах при сгорании термитной маосы создают чрезмерный избыток тепла, увеличивающий пережог провода. При применении для сварки алюминиевых проводов термитных патронов, специально разработанных для алюминиевых проводов, механическая прочиость сварных соединений на них увеличится, [c.48]

Конденсатор представляет собой стальной сварной аппарат со сферическим днищем, внутри которого имеется чугунный эмалированный вкладыш. Пространство между вкладышем и стенками конденсатора залито сурьмяносвинцовым сплавом, служащим для передачи тепла при огневом обогреве. Для перемешивания реакционной массы в конденсаторе имеется эмалированная мешалка, совершающая 160 об/мин. Конструкция конденсатора показана на рис. 67. [c.136]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...