Нарезание чистовое цилиндрических колес

Нарезание чистовое цилиндрических колес с внешними зубьями зубодолблением 135 [c.461]

Для чернового и чистового нарезания прямозубых цилиндрических колес 9-й степени точности во ВНИИинструменте разработаны высокопроизводительные сборные острозаточенные дисковые фрезы. [c.127]

Чистовое нарезание конических зубчатых колес представляет собой дальнейшее развитие принципа нарезания зубчатых цилиндрических колес методом обкатывания. Если профиль цилиндрического зубчатого колеса образуется при нарезании методом обкатывания инструментом типа рейки, то метод обкатывания при изготовлении конических зубчатых колес может быть воспроизведен путем обкатывания инструментом типа плоского зубчатого колеса, а именно конического колеса, имеющего угол при вершине начального конуса 180°. [c.155]

НАРЕЗАНИЕ ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ КОЛЕС 3. фрезы чистовые общего назначения (по ГОСТу 9324- 60) [c.579]

Фрезерование червячными фрезами является основным процессом предварительной и чистовой обработки зубьев. Оно применяется для нарезания эвольвентных зубьев цилиндрических колес наружного зацепления. [c.314]

Наиболее совершенным методом чистовой обработки сырых цилиндрических колес, дающим высокую точность, служит зубошевингование. Предварительное нарезание зубчатых колес под шевингование производится с припуском (табл. 16). [c.227]

Для нарезания цилиндрических колес 7-й степени точности применяют чистовые червячные фрезы повышенной точности изготовления (прецизионные, класс АА). [c.255]

В табл. 62—65 содержатся рекомендации по выбору скоростей в различных случаях обработки зубьев зубчатых колес при чистовом нарезании червячными модульными фрезами по предварительно прорезанному зубу (табл. 62) при нарезании зубьев цилиндрических и конических колес дисковыми модульными фрезами и червячных колес червячными фрезами (табл. 63) при нарезании конических прямозубых колес зубострогальными резцами из быстрорежущей стали (табл. 64) при закруглении зубьев колес пальцевыми зубозакругляющими фрезами (табл. 65). [c.459]

Фрезы червячные для нарезания зубьев колес с зацеплением Новикова. Основные размеры чистовых однозаходных фрез для зубчатых цилиндрических колес с зацеплением Новикова с двумя линиями зацепления по ГОСТ 15023—69 модулей от 1,6 до 16 мм, классов точности А и В регламентированы ГОСТ 16771—71 (табл. 17). [c.517]

Долбяки зуборезные чистовые изготовляют пяти типов и трех классов точности. Долбяки класса точности АА предназначены для нарезания колес 6-й степени точности, класса точности А - для колес 7-й степени точности и класса точности В - для колес 8-й степени точности. Тип 1 - дисковые прямозубые долбяки классов точности АА, А и В (табл. 118). Тип 2 - дисковые косозубые долбяки классов точности А и В (табл. 119). Долбяки обоих типов предназначены для обработки цилиндрических колес внешнего зацепления. Тип 3 - чашечные прямозубые долбяки классов точности АА, А и В номинальными делительными диаметрами 80, 100, 125 мм (табл. 120) предназначены для нарезания закрытых зубчатых венцов. В этом случае конец шпин- [c.283]

Гребенки зуборезные разделяют на прямозубые и косозубые, работающие методом обкатки и врезания с периодическим делением. Прямозубые зуборезные гребенки (рис. 22, а) применяют для черновой и чистовой обработки прямозубых и косозубых цилиндрических колес внешнего зацепления, зубчатых реек, звездочек, а также шевронных колес с широкой разделительной канавкой между зубьями. Прямозубые гребенки с двумя (до модуля т = 50 мм) и тремя (до т = 40 мм) зубьями / с переменной высотой и углом профиля (рис. 22, о) предназначены, цля чернового нарезания зубчатых колес 2 средних и крупных модулей методом врезания. Этот инструмент обеспечивает высокую производительность. [c.192]

Однозаходные червячные фрезы применяют для чистовой обработки прямозубых и косозубых цилиндрических колес и для полного нарезания зубчатых колес мелких модулей, а также для чернового зубонарезания, если за этим следует шевингование зуба. [c.398]

Полуавтомат предназначен для чернового и чистового нарезания зубьев конических и цилиндрических колес с прямым зубом. [c.224]

Зубчатые рейки (рис. 81, б) предназначены для обработки цилиндрических колес внешнего зацепления с прямыми и косыми зубьями и шевронных колес. Геометрическая форма профиля зуба зубчатой рейки соответствует профилю зуба исходного контура зубчатой рейки. Профиль зуба рейки изготовляют различной формы для чернового и чистового нарезания зубьев, под шевингование и шлифование, с утолщением ( усиком ) и фланком и с полностью скругленной вершиной зуба. Одной и той же прямозубой рейкой можно нарезать прямозубые и косозубые цилиндрические колеса. Шевронные колеса изготовляют косозубыми рейками. Простая плоская форма рейки, по сравнению с другими видами инструмента, проще в изготовлении и измерении и гарантирует более высокую точность изготовления. По мере переточки размер зуба рейки не меняется. Рейка имеет большое число возможных переточек, ее стачивают до высоты 3,5 мм. Чтобы сохранить прочность зуба под рейку устанавливают упорную подкладку. Передний угол рейки, равный 6° 30, образуется при ее установке в державку зубодолбежного станка. [c.135]

Дисковые модульные фрезы применяют для чернового и чистового нарезания цилиндрических колес с прямыми и косыми зубьями, шлицевых валов, секторов, реек, чернового нарезания конических колес с прямыми зубьями и чистового нарезания мелкомодульных зубчатых колес. Нарезание осуществляется на специальных и универсально-фрезерных станках методом копирования, каждый зуб нарезается отдельно с единичным делением. [c.154]

Это режущие колеса того же модуля, что и нарезаемые, находящиеся с ними в зацеплении и совершающие кроме вращательного возвратно-поступательное движение. Такой режущий инструмент предназначен для чернового и чистового нарезания прямых, косых и шевронных зубьев цилиндрических колес внешнего и внутреннего зацепления. [c.70]

При нарезании высокоскоростных цилиндрических зубчатых колес прецизионными редукторными фрезами обычно применяют две оправки одну для черновой и другую для чистовой фрезы. [c.51]

Нарезание цилиндрических колес долбяками. Число проходов определяется требованиями к нарезаемым колесам. Черновое нарезание выполняют обычно в один проход и оставляют припуск на чистовое нарезание (или шевингование) по толщине зуба на делительной окружности, равной 0,5—0,8 мм на сторону. Чистовое нарезание также рекомендуется выполнять в один проход. [c.311]

Пример расчета элементов червячной фрезы. Определить элементы червячной Фрезы для нарезания цилиндрических прямозубых колес т= 5. Нарезание чистовое с получением 8-й степени точности. [c.321]

Нарезание с радиальной подачей осуществляется на зубофрезерных станках цилиндрической фрезой (рис. 214,6), ось которой устанавливают горизонтально, симметрично оси колеса. В процессе резания фреза 3 подается радиально на глубину зуба с подачей 0,08 — 0,50 мм/об стола и скоростью резания 20 — 25 м/мин. Чтобы зубья колеса были нарезаны полностью по всей окружности, после достижения полной высоты и выключения радиальной подачи необходим еще один полный оборот детали, прежде чем следует остановить станок. Из зацепления с колесом фрезу следует выводить до выключения работы станка, чтобы не повреждать профиль зубьев колеса. При фрезеровании с радиальной подачей параметр шероховатости поверхности зависит от числа зубьев и заходов фрезы, а также диаметра колеса. Если диаметр колеса мал, а фреза имеет небольшое число зубьев, на профиле зубьев колеса остаются широкие следы огибающих резов. Для снижения параметра шероховатости по окончании радиальной подачи целесообразно применять чистовую обработку с тангенциальной подачей. Число резов на боковой поверхности зуба можно регулировать путем изменения тангенциальной подачи. Путь тангенциальной подачи в этом случае равен примерно одному осевому шагу червячной фрезы. Метод обработки с радиальной подачей обладает высокой производительностью его применяют для обработки червячных колес невысокого качества и колес с относительно небольшим углом подъема зубьев. [c.370]

При нарезании с радиально-тангенциальной подачей (рис. 214, г) черновая обработка осуществляется заборным конусом при внедрении его на радиальной подаче до достижения номинального межосевого расстояния между фрезой 5 и колесом. Затем происходит автоматическое переключение на чистовую обработку. Цилиндрическая часть фрезы при тангенциальной подаче снимает с боковых сторон зуба минимальный припуск. Танген- [c.370]

Червячные фрезы для нарезания цилиндрических зубчатых колес делятся на черновые, чистовые и особо точные (прецизионные). [c.379]

Дисковые модульные фрезы применяют для чернового и чистового нарезания прямозубых цилиндрических колес, чернового нарезания зубьев косозубых колес, чернового, а иногда чистового нгфезання прямозубых конических колес, зубчатых реек, шлицевьк валов методом копирования. [c.275]

Дисковые модульные фрезы чаще всего применяют для черко-Бого нарезания зубьев цилиндрических колес. Для повышения производительности, особенно при обработке зубчатых колес с большим числом зубьев, производится одновременная обработка двух и трех зубьев спаренными дисковыми фрезами. Применяются различные схемы обработки черновое нарезание одновремен 0 двух и трех зубьев, а также черновое и чистовое нарезаниэ одн )-временно. В каждом рассматриваемом варианте применяют фрезы специального профиля. Спаренные дисковые фрезы требует точной установки относительно оси обрабатываемого колеса. Когда обработка ведется двумя фрезами, их устанавливают симметрично оси колеса (рис. Й, а). Если на оправке установлены три фрезы для черновой обработки, средняя фреза должна располагаться симметрично оси колеса. Когда на оправке с фрезой для чистовой обработки установлена одна или две фрезы дтя черновой обработки, центрирование относительно оси коле а осуществляется по фрезе для чистовой обработки (рис. 94, б) [c.155]

Цилиндрические колеса (иарезка пальцевыми фрезами). Работа пальцевой фрезой малопроизводительна, и она применяется главным образом при нарезании тяжелонагруженных зубчатых колес с большими модулями или с внутренними зацеплениями, а также при отсутствии выхода для червячной фрезы при нарезке шевронных колес. Чтобы уменьшить забивание стружки между зубьями фрезы, иногда применяют фрезерование снизу вверх. Нарезая зубчатые передачи пальцевой фрезой, при т<[42 мм производится черновой, предчистовой и чистовой проход. При т>42 мм вместо одного назначают два черновых прохода. Применяя незатыло- [c.438]

Чистовую обработку в два прохода применяют только прп долблении зубьев цилиндрических колес дисковыми долбяками для получения поверхности не ниже 6-го класса чистоты и точности не ниже 7-й степени при модуле 6 мм и выше. В этом случае используют двухпроходный кулачок радиальной подачи и режимы резания назначают такие же, как при нарезании зубьев за один проход инструмента. [c.456]

Зуборезный долбяк (рис. 283, г) — режущий инструмент, выполненный в виде зубчатого цилиндрического колеса и снабженный режущими кромками. Долбяки применяют для предварительного и чистового (окончательного) нарезания зубчатых колес (чаще для последнего). Зубчатое колесо обрабатывается долбяком на зубодолбежном станке. Долбяк и заготовка кинематически обкатываются по начальным окружностям без скольжения. Кроме движения обката, долбяк имеет возвратно-поступательное движение вдоль оси заготовки — главное движеиие резания. [c.297]

Червячные фрезы представляют собой одно-, двух- или многозаходный червяк. Расположенные вдоль оси профильные стружечные канавки образуют зубья, которые имеют передний и задние по вершине и боковым сторонам углы, необходимые для обеспечения резания. Зубья фрезы затылованы. Червячные фрезы применяют для нарезания цилиндрических колес с прямыми и косыми зубьями внешнего зацепления, червячных колес и шлицевых валов. Фрезы разделяют на черновые, чистовые и прецизионные. [c.278]

Зубообрабатывающие станки классифицируют по виду обработки и инструменту (зубодолбежные, зубофрезерные, зубострогальные, зубопротяжные, зубошевинговальные, зубошлифовальные, зубопритирочные, зубохонинговальные и зубозакругляющие) назначению (для нарезания цилиндрических колес с прямыми и винтовыми зубьями, червячных колес, шевронных колес, зубчатых реек, конических прямозубых колес или конических колес с круговыми зубьями) степени шероховатости обрабатываемой поверхности (для предварительного нарезания зубьев, чистовой обработки зубьев или доводки рабочих поверхностей зубьев). [c.224]

Для чернового и чистового нарезания цилиндрических колес 9-й степени точности разработаны высокопроизводительные сборные острозаточенпые дисковые фрезы. Для чернового нарезания зубчатых колес средних и крупных мо,дулей применяют твердосплавные модульные фрезы, которые позволяют по сравнению с наре анием червячными [c.191]

Пальцевые модульные фрезы применяют в тяжелом машиностроении для нарезания косых и прямых наружных зубьев цилиндрических колес больших модулей. Они являются также специальным инструментом для нарезания шевронных, особенно двушевронных колес. В единичном производстве и ремонтных работах при изготовлении колес с модулем более 10 мм на универсально-фрезерных станках дисковые модульные фрезы заменяются пальцевыми, так как последние имеют значительно меньшие габаритные размеры. На рис. 58 показаны чистовая и черновая пальцевые фрезы. Профиль чистовой фрезы при обработке прямых зубьев должен точно соответствовать профилю впадины колеса. [c.281]

Для нарезания цилиндрических колес по 2-му классу точн сти применяются чистовые червячные фрезы повышенной точности изготовления. [c.284]

Червячные фрезы. Червячные фрезы для нарезания прямозубых и косозубых цилиндрических колес в зависимости от назначения разделяются на фрезы чистовые и фрезы черновые. Последние бывают двух типов фрезы черновые для нарезания зубчатых колес под долбление и фрезы черновые для нарезания зубчатых колес под шевингование. Червячные фрезы для цилиндрических колес изготовляются до модуля 5,5 мм цельными, модуля 6—15 мм как цельными, так и со вставными ножами, а от юдyля 16 мм и выше только со вставными ножами. [c.737]

Зубообрабатывающие станки можно разделить на три основных группы а) по назначению — для нарезания цилиндрических колес с прямыми и винтовыми зубьями, нарезания червячных колес, конических колес с прямыми и криволинейными зубьями, шевронных колес и зубчатых реек б) по виду инструмента и технологии обработки — на зубофрезерные, зубострогальные, зубодолбежные, шевинговальные, зубопротяжные, зубошлифовальные, зубохонин-говальные, зубопритирочные и зубозакругляющие в) по классу чистоты обрабатываемой поверхности зубьев — на станки для чистовой обработки зубьев, предварительного нарезания зубьев и для доводки рабочих поверхностей зубьев колес. [c.277]

Разновидности зубообрабатывающих станков Зубообрабатывающие станки можно классифицировать по следующим признакам а) по назначению — станки для обработки цилиндрических колес с прямыми и винтовыми зубьями станки для нарезания конических колес с прямыми и криволинейными зубьями станки для нарезания червячных и шевронных колес, зубчатых реек специальные зубообрабатьшающие станки (зубозакругляющие, притирочные, обкаточные и др.) б) по виду обработки и инструмента — зубодолбежные, зубофрезерные, зубострогальные, зубопротяжные, зубошевинговальные, зубошлифовальные и др. в) по точности обработки — станки для предварительного нарезания зубьев, для чистовой обработки и для доводки рабочих по рхностей зубьев. [c.287]

Чистовое нарезание в два прохода производят только при зубодолблении цилиндрических колес дисковыми дол-бяками с модуля 3 и выше, при высоких требованиях к чистоте (У6 и выше) и к точности зубьев колес (7-я степень точности). В этом случае применяют двухпроходный кулачок радиальной подачи и режимы резания такие же, как при работе за один проход инструмента. [c.623]

Назначение станка. Станок предназначен для нарезания цилиндрических колес с прямыми и косыми зубьями как наружного, так и внутренного зацепления в условиях индивидуального и главным образом серийного производства. Станок приспособлен для нарезания блоков шестерен. При наличии дополнительных приспо-србленин на станке можно также нарезать рейки. Станок может быть использован для чернового и чистового нарезани зубьев. [c.260]

II. 3. и., работающий методом обкатки (огибания). А. 3. и. для нарезания цилиндрических колес с прямыми или винтовыми зубьями. 1. Зуборезные гребенки типаМаага и Сандерланда (Паркинсон). С конструктивной точки зрения гребенка Маага (фиг. 4) представляет собой эвольвентную зубчатую рейку, превращенную в режущий инструмент след, обр. а) для получения заднего угла резанйя зубья рейки скашиваются на угол а, обычно равный 12° б) для получения переднего угла гребенка, во-первых, закрепляется в станке наклонно под углом 6°30 (фиг. 5) (благодаря чему задний угол на вершинах зубьев уменьшается с а = 12° до а = 5°30 ), а во-вторых, передняя грань гребенки затачивается под углом у в) высота головки зуба делается больше на величину зазора между зубьями шестерни и рейки г) ширина зуба гребенки по делительной прямой делается уже или шире в соответствии с требующейся шириной впадины между зубьями нарезаемой шестерни (в зависимости от назначения и последующей обработки шестерни) д) дно впадины между зубьями гребенки опускается настолько, чтобы оно совершенно не касалось окружности выступов шестерни. В зависимости от последующей обработки нарезаемых шестерен применяются три типа гребенок черновые, чистовые и шлифовочные. Последние применяются для нарезки зубьев шестерен, подвергающихся впоследствии закалке и шлифовке по профилю зубьев Схема работы чистовых и черновых гребенок показана на фиг. 6. Из фигуры видно, что головка зуба черновых гребенок выше, чем у чистовых, благодаря чему вершина зубьев чистовых гребенок разгружается от работы и профиль их лучше сохраняется в работе. Аналогично работают шлифовочные и черновые гребенки. [c.449]

Червячные фрезы для нарезания цилиндрических колес. Применяются для черпового, получистового и чистового нарезания прямозубых и косозубых цилиндрических зубчатых колес в диапазоне модулей 0,1—40 мм. В зависимости от назначения и размеров червячные фрезы изготавливаются классов точности ААА, АА, А, В, С и D и рекомендуются соответственно для нарезания зубчатых колес 5—6, 7, 8, 9 и 11-й степеней точности. [c.520]

Требование высокой точности и плавности зацепления зубчатых колес, а также стремление повысить производительность зубонареза-ния привели с созданию специальных зуборезных станков. Наиболее распространенными являются станки, образующие профиль зуба путем фрезерования или долбления режущими кромками инструмента в непрерывном процессе обкатки. При обработке долблением получается более правильный профиль, чем при фрезеровании, так как в этом случае неточности инструмента значительно меньше отражаются на профиле зуба, но зато возникающие при обработке удары йредно влияют на станок и инструмент. Вследствие этого метод долбления применяется главным образом для чистового нарезания зубьев метод фрезерования двух- или трехзаходными фрезами, как наиболее производительный, применяется главным образом для чернового нарезания фрезерование однозаходными фрезами применяется для чистового нарезания. Методом фрезерования можно нарезать большее количество видов зацепления, как-то цилиндрические зубчатые колеса с прямым и косым зубом, червячные зубчатые колеса, червяки, цепные колеса. [c.292]

Нарезание в два чистовых прохода применяется при изготовлении прямозубых конических колес 9—11-й степени точности (по ГОСТу 1758—56). Выбор модульной фрезы производится так же, как для цилиндрических зубчатых колес, но по приведенному числу зубьрв Z, определяемому по формуле (2). Заготовки рассчитываются обычным способом, причем принимается зацепление без коррекции (g = О и т = 0). Ширина фрезы должна быть такой, чтобы она свободно проходила во впадину готового зубчатого колеса у внутреннего (узкого) конца зуба, а высота ее профиля должна позволять обработать весь профиль зуба у наружного торца поэтому для обработки конических зубчатых колес применяются модульные фрезы, имеющие меньшую ширину по сравнению с фрезами для цилиндрических зубчатых колес. [c.461]

Нарезание с тангенциальной подачей выполняют на зубофрезерных станках с протяжным суппортом, который сообщает фрезе осевую подачу. Обработка ведется червячной фрезой с заборным конусом или фрезой-летучкой. Червячная фреза состоит из двух частей — заборной и цилиндрической. Заборная часть фрезы, выполненная в виде конуса, предназначена для черновой обработки зубьев колеса. В большинстве случаев угол конуса заборной части выбирают равным 20 — 26°. Пра-возаходные червячные фрезы имеют заборную часть у правого конца, а левозаход-ные — соответственно у левого конца. Заборный конус фрезы при работе с осевой подачей необходим для распределения износа и уменьшения нагрузки на зубья фрезы. Цилиндрическая часть фрезы, равная одному полному витку, производит чистовую обработку зубьев. [c.370]

Для чернового и чистового нарезаний реек и цилиндрических прямозубых колес 9-й степени точности (т = 6 -ь 30 мм) во ВНИИ разработаны сборные дисковые зуборезные острозаточенные фрезы (рис. 288). Фреза состоит из корпуса 1, колец 2, вставных ножей 3, прокладок 4, винтов 5 и контрвинтов 6. Фрезы для нарезания реек имеют по два ножа в каждом пазу корпуса. По сравнению с цельными дисковыми зуборезными фрезами данная конструкция имеет [c.307]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...