Теплоизолирующие материалы

Основной погрешностью датчиков сопротивления является температурная погрешность. При изменении температуры сопротивление датчика меняется весьма заметно. Например, для константанового датчика, наклеенного на поверхность стальной детали, при изменении температуры на 1° омическое сопротивление меняется так же, как при изменении напряжения в стальном образце, на 0,7 МПа. С тем чтобы компенсировать температурную погрешность, датчик Д4 в мостовой схеме помещают без приклейки на датчике Д1 и закрывают сверху теплоизолирующим материалом, например тонкой фетровой полоской. Температура обоих датчиков оказывается при этом одинаковой. Тогда одинаковым будет и температурное изменение сопротивлений Д1 и Д4. Балансировка моста, следовательно, меняться не будет, поскольку соотношение (14.1) сохраняется. [c.554]

На рис. 80 показана принципиальная схема испытательной камеры с системой конвекционного нагрева. Образец 1 закреплен в захватах 2, которые через защитные уплотнения выходят за пределы камеры 7 и закрепляются в нагружающих траверсах испытательной машины. Камера прямоугольная, с двойными стенками, пространство между которыми заполнено теплоизолирующим материалом. [c.179]

Потери тепла в радиальном направлении внимательно контролировались с помощью системы охранных нагревателей, расположенных вокруг обогреваемой трубы. Охранные нагреватели изготавливались следующим образом. На каркас диаметром 63,5 мм наматывалась нихромовая проволока в виде шести секций с индивидуальной регулировкой каждой секции. Пространство между обогреваемой трубой и охранными нагревателями заполнялось теплоизолирующим материалом с известным коэффициентом теплопроводности. Проволока термопар проходила между витками обмотки каждого охранного нагревателя и заделывалась в изоляции на глубине 3 мль от каркаса охранного нагревателя. Положение этих термопар соответствовало положению термопар на трубе, так что каждая из шести пар термопар располагалась вдоль одного и того же радиуса. После этого можно было производить регулирование мощности на каждой секции охранного нагревателя таким образом, чтобы температура охранного нагревателя была близка к температуре трубы. Радиальные потери тепла, составляющие 1% общего количества потребляемой мощности, соответствуют разности температур охранного нагревателя и трубы, равной 55,5°. Практически температуры для каждой пары термопар соответствовали друг другу с гораздо меньшей разностью температур, чем 55,5°. [c.283]

В задней части наружного корпуса вмонтирован выходной диффузор турбины и задний подшипник ротора компрессора — турбины. Выходной диффузор турбины представляет собой сварную конструкцию, состоящую из двух половин. Полость между выходным диффузором и корпусом заполняется теплоизолирующим материалом. Для того чтобы диффузор не воспринимал нагрузок от давления, в нем, так же как и во внутреннем корпусе турбины, сделаны сверления диаметром 5 мм. Наружное кольцо диффузора связано с внутренним при помощи ребер (по три на каждой половине). [c.110]

Исследования о доле излучения в теплопроводности изолирующих материалов нашли ценное дополнение к работе, опубликованной Г. Бауэром [Л. 14]. Эта работа имела цель объяснить явления переноса тепла в теплоизолирующих материалах, которые были получены из пластмасс с пенообразной структурой. Для них был выполнен расчет потока тепла, передаваемого излучением, как это имеет место в случае двух бесконечно больших параллельных плоских пластин с различной температурой, если пластины разделены одним или несколькими промежуточными слоями. [c.557]

Возникновение термических узлов подавляют перенаправлением потока поступающего жидкого металла это позволяет ослабить удары жидкого металла о стенку изложницы и теплопередачу от металла к этой стенке. При литье турбинных лопаток основная питательная система задействована на корневую часть лопатки и смоделирована на базе опыта, полученного в работе с аналогичными формами отливок. В ободной части (по концам лопаток) обычно имеется своя питательная система, призванная обеспечить сплошность особенно в тех местах, где ободная часть переходит в перо и где действующие напряжения высоки. Для лопаток низкого давления, работающих в крупных промышленных турбинах, могут потребоваться локальные питатели в отдельных участках пера. Однако такая мера нежелательна по ряду причин, в том числе из-за дороговизны операций по устранению литников, потенциальной опасности нарушить заданные размеры лопатки в процессе ее доводки, возникновения неблагоприятных металлургических особенностей, например столбчатых зерен, которые обычно появляются в пере под питателями. Раньше для сохранения тепла в подогретой оболочковой изложнице ее заворачивали в теплоизолирующие покровы. Сегодня, однако, дополнительные керамические слои в стенках изложниц заменили теплоизолирующие обертки как средство для управления процессом затвердевания и усиленного питания отливки. В качестве теплоизолирующих материалов на смену асбестовым пришли, щиты и покровы на основе кремнеземных волокон. [c.175]

Теплоизолирующие материалы должны быть нейтральными по отношению к обращающимся веществам и негорючими. При работе оборудования с вредными веществами первого и второго классов опасности теплоизоляционный материал не должен их впитывать и сорбировать. [c.30]

Характеристика теплоизолирующих материалов [c.232]

Применяют следующие способы охлаждения поковок в зависимости от их размеров сечения иа воздухе в теплоизолирующих материалах [c.233]

Способы шумоглушения применение легких теплоизолирующих материалов с воздушными прослойками 25 мм, которые лучше поглощают звуки средних и высоких частот. Например, в качестве теплоизолирующих материалов применяется капроновая вата с объемным весом около 50 кгс/м , стекловолокно с объемным весом 25 кгс/м и другие легкие материалы и сотовые конструкции [c.49]

При прессовании труб из нержавеющей, жароупорной и других высоколегированных сталей и специальных сплавов в качестве смазки применяют стекло. Применение стекла в два-три раза уменьшает коэффициент трения по сравнению с графитовой смазкой. При этом стекло является еще и теплоизолирующим материалом. [c.427]

Для уменьшения отбела чугунных отливок и увеличения стойкости изложниц на их рабочую поверхность наносят теплоизолирующие материалы. Теплоизоляционная смесь, засыпанная во вращающуюся изложницу, уплотняется свободно вращающимся фасонным роликом (рис. 50). Иногда формы набивают вручную — пневматическими трамбовками на встряхивающих машинах или другими методами (пескоструйными и пескодувными машинами). [c.69]

Для уменьшения трения при прессовании, а также во избежание налипания металла на инструмент применяют графито-масляные и другие смазки. При прессовании жаропрочных, нержавеющих и других специальных сталей и сплавов часто в качестве смазки используют стекло со специальными свойствами. Стеклянная смазка в два-три раза снижает коэффициент трения и, являясь теплоизолирующим материалом, хорошо предохраняет заготовку от потерь тепла при прессовании. [c.121]

Для предохранения обслуживающего персонала от ожогов на судовых и тепловозных двигателях выпускной трубопровод охлаждается водой или покрывается теплоизолирующим материалом. Теплоизолированные трубопроводы более предпочтительны для двигателей с газотурбинным наддувом, так как в этом случае уменьшаются потери энергии выпускных газон. [c.130]

Первый процесс — изотермическое расширение. Дно цилиндра находится в термическом контакте с источником тепла. Система получает тепло 91 и изотермически расширяется по линии аЬ, совершая при этом работу вследствие подведенного извне тепла. В точке Ь источник тепла убирается от цилиндра, и система термически изолируется (дно цилиндра перекрывается идеальным теплоизолирующим материалом). [c.43]

Рассмотрим, например, плоское кольцо с внутренним и внешним радиусами Г[ и Гг, которое отводит тепло радиально наружу, когда распределение температуры в нем установилось температура поддерживается равной 0 = 01 при г = г1 и равной 02=0 при г=Г2. Плоские поверхности кольца предполагаются покрытыми идеальным теплоизолирующим материалом. Тогда температура в кольце дается выражением [c.478]

В последние годы большое значение приобрели теплоизолирующие абляционные покрытия, предназначенные для работы при больших тепловых нагрузках и значительных скоростях набегающего газового потока. Тепло, подводимое извне, расходуется на плавление, испарение и унос наружного слоя абляционного покрытия. В результате уноса материала температура поверхности изолируемого тела остается почти постоянной за все время абляции. Материалы покрытия должны обладать большой теплоемкостью и малой теплопроводностью, надлежащей температурой начала абляции и высокой теплотой (энтальпией) абляции. Последняя измеряется количеством теплоты, затрачиваемой на унос одного килограмма материала. Абляционные или, по другой терминологии, жертвенные покрытия имеют значительную толщину и создаются на основе теплоизолирующих материалов (окислы, стекловолокно, волокнистые силикаты и т. п.) со смоляными и кремнеорганическими связующими [271]. [c.168]

В качестве теплоизолирующих материалов используют деревянные бруски 6, уложенные внутри камеры, и стекловату 5 и 14, набитую между перегородками 4 и обшивкой 3 в двери 13. Холодный воздух входит в камеру снизу через патрубок 16 и выходит через патрубок 17. [c.150]

Охлаждение углеродистых сталей до 500—600° С ведется со скоростью 50—100° С в час (в зависимости от содержания углерода), а легированных — со скоростью 20—60° С в час. Медленное охлаждение достигается путем упаковки заготовок в ящики с теплоизолирующим материалом, а также периодическим выключением и включением печи. [c.173]

Тепло отдается в рабочее пространство тиглю 3, в котором и происходит расплавление металла 4. Чтобы печь меньше отдавала тепла наружу, муфель помещается в каркас, заполненный теплоизолирующим материалом 5, например асбестовой ватой- [c.69]

Пробирку для кипятильника следует изготовлять из стекла, плавленого кварца или аналогичного материала. Ее внутренний диаметр должен быть не меньше 4 ш и не больше 6 см. В верхней части пробирки необходимо сделать отверстие для выравнивания давления. Нагреватель и все хорошо проводящие тепло материалы, находящиеся в контакте с ним, должны оканчиваться по меньшей мере на 4 см ниже свободной поверхности жидкой серы. Выше нагревателя пробирку окружают теплоизолирующим материалом. Столб пара должен быть настолько высоким, чтобы верхняя крышка экрана, защищающего от излучения, находилась, по крайней мере, на 6 см ниже верхней границы окружающего пробирку теплоизолирующего материала. [c.272]

Материалы, имеющие к при / = 50 — 100° С меньше 0,25 вт1 м град), называют теплоизоляторами. Некоторые теплоизолирующие материалы используются в их естественном состоянии, другие получаются искусственно. Из естественных теплоизоля-торов широко применяются асбест, слюда, дерево, пробка, опилки и др., из искусственных — минеральная вата, шевелин, стеклянная вата, зонолит и др. [c.271]

Увлажнение стеновых теплоизолирующих материалов может иметь место при отсутствии гидроизоляции на внутренних поверхностях (сушильные, пропарочные камеры) ил и между фундаментом и 1кладк0й стены. [c.117]

На рис. 2.3 представлен 37-трубный экспериментальный участок. На этом участке исследовались нестационарные поля температуры на выходе из него при изменении тепловой нагрузки во времени при нагреве всех витых труб пучка. Опыты проводились на пучке с S/d = 12,2 и длиной 1 м. Толщина стенок труб равна 0,5 мм, эквивалентный диаметр пучка < э = 7,39 мм и пористость пучкаш = 0,52. Кожух из коррозионно-стойкой стали имел продольный разъем, герметизация которого обеспечивалась укладкой шелковой нити, пропитанной термостойким лаком. Внутренняя сторона кожуха была покрыта слоем окиси алюминия для электроизоляции труб пучка от кожуха. Отверстия для отбора статического давления были расположены в кожухе на расстояниях 0,35 и 0,75 м от входа в пучок. Для компенсации термического расширения кожуха к его нижней части припаивалась гофрированная мембрана, которая препятствовала также утечке воздуха в полость между кожухом и несущим корпусом. Пространство между кожухом и корпусом заполнялось стекловолокнистым теплоизолирующим материалом. Крепление витых труб к токоподводам принципиально не отличалось от крепления витых труб в участке, представленном на рис. 2.2. На выходе из пучка для измерения скорости и температуры размещались зонды, смонтированные между токоподводом и выходным патрубком. Ориентация труб в пучке была аналогична ориентации труб установки на рис. 2.2. В семи трубах пучка на расстояниях от входа 0,04, 0,072, 0,130, 0,210, 0,350, 0,540, 0,7, 0,8 м приваривались к внутренней поверхности термопары для измерения температуры стенки. Пучок труб нагревался постоянным током от преобразователя типа АНГМ-30. Изменение мощности тепловой нагрузки во времени осуществлялось по экспоненциальному закону с помощью специального электронного устройства. [c.62]

Некоторой промежуточной формой между открытыми одяокамерны ми топками и двухкамерными или циклонными топками являются топки, в которых часть объема как бы отделяется и утепляется путем покрытия экранных труб теплоизолирующими материалами. В лолученном таким образом предтопке топливо в o HOBiHoM (на 85—95%) сжигается при довольно высоких тепловых напряжениях [c.16]

Согласно экспериментальным исследованиям В. И. Дубницкого термоградиентный коэффициент теплоизолирующих материалов практически не зависит от температуры, он может быть подсчитан по эмпирической формуле [c.370]

Фирма Дженерал моторе [5] провела исследования по применению термоаккумулирования в подводных устройствах. Были использованы контейнеры с солью лития с погруженными в них трубами нагревателя, которые обеспечивали непосредственный обогрев за счет теплопроводности. Неизвестно, была ли сооружена и испытана система в целом, но термоаккумулирующая установка была не только сооружена, но и испытана. Для определения характеристик всей системы были использованы данные о работе других двигателей Стирлинга этой фирмы. Имеются сообщения об испытаниях по определению скорости разрядки теплового аккумулятора при использовании различных теплоизолирующих материалов, но, к сожалению, не приведены данные о времени и эффективности зарядки. Исследуемые фирмой Дженерал моторе системы оцениваются как по массовым, так и по объемным характеристикам. Последнее особенно важно при наличии ограничений на объем, например при использовании в военных целях или в космосе. Результаты расчетов на ЭВМ характеристик системы двигатель Стирлинга — тепловой аккумулятор приведены на рис. 5.2, а экспериментальные данные по термоаккумулированию для такой системы— на рис. 5.3. Из последнего графика следует, что при соответствующей теплоизоляции тепловая энергия может сохраняться в течение продолжительного времени на соответствующем температурном уровне. В рассмотренном случае даже спустя 6 сут после зарядки аккумулятор сохранял 78 % перво- [c.385]

Рассматривая возможные устойчивые состояния полной системы, можно теперь сделать весьма важное наблюдение. Представим себе, что в исходном положении маятник был отклонен от вертикали, причем воздух внутри яш,ика находился в определенном состоянии (т. е. при определенных давлении и температуре). Допустим далее, что, после того как маятник освобождается, в системе нет никаких взаимодействий (т. е. теплообмена или совершения работы) с окружающей средой. Чтобы устранить взаимодействия, необходимо окружить нашу систему неким гипотетическим идеальным теплоизолятором. Такой изолятор реализует то, что обычно называется адиабатической перегородкой . На практике мы не имеем идеальных теплоизолирующих материалов, однако можгю получить достаточно хорошее приближение к рассматриваемому идеальному случаю. Если нам удалось реализовать такую идеальную теплоизоляцию, то в дальнейшем мы обнаружим, что вследствие вязкой диссипации маятник постепенно перейдет в состояние покоя, соответствующее его устойчивому положению, и все вихри в воздухе также исчезнут, после чего в воздухе установится неизменяющееся устойчивое состояние при несколько более высоких значениях температуры и давления по сравнению с исходными. (Заметим, что гравитационное поле не совершает работы над маятником при его опускании, поскольку при этом потенциальная энергия маятника переходит в кинетическую, которая постепенно диссипирует за счет сил трения маятника о воздух, вследствие чего энергия воздуха возрастает. Разумеется, нам еще предстоит дать определение энергии, и это будет сделано в гл. 5.) Суть нашего важного наблюдения состоит в том, что, сколько бы раз мы ни повторяли данный эксперимент, каждый раз наблюдали бы, что полностью изолированная от внешней среды система из одного и того же начального состояния всегда переходит в одно и то же конечное устойчивое состояние [c.29]

Выходное сопло должно легко закрываться и открываться без лишних вытеков клея. Корпуса таких устройств должны изготавливаться из теплоизолирующих материалов, которые предохраняют рабочих от возможных ожогов. В высокопроизводительном производстве процесс отверждения клея можно ускорить, оборудовав место сборки устройством подачи холодного воздуха на клеевой стык. [c.832]

Пассивная экономия энергии. Теплоизоляция (thermal insulation) — защита жилых и общественных зданий, тепловых промышленных установок, трубопроводов от нежелательного теплового обмена с окружающей средой для снижения потерь теплоты. Термин теплоизоляция может быть применим также в том случае, когда теплоизолирующие материалы используются для предотвращения потерь холода из холодильных камер или, что то же самое, поступления теплоты в них. [c.12]

При производстве бетонных работ в холодное время года приходится применять ряд мер, дающих возможность сохранить в твердеющем бетоне тепло до достижения им примерно проектной прочности подогревать воду и заполнители, использовать цементы с большим тепловыделением (глиноземистый цемент, быстротвердею-щий портландцемент), покрывать свежеуложенный бетон теплоизолирующими материалами, прогревать бетон электрическим током или паром, вводить повышенные дозировки (до 20%) хлористых солей (смесь СаСЬ и ЫаС1). [c.230]

Водородные печи для отжига деталей и заготовок представляют собой алупдовые трубы обычно с молибденовой навивкой, помещаемые в металлические корпуса с засыпкой теплоизолирующим материалом (окись алюминия, окись магния, окись циркония и др-)-В пространство между корпусом и молибденовой навивкой при отжиге подается водород, предохраняющий нагреватель от окисления. С одного конца нагревателя [c.110]

При планировке кузнечных цехов следует предусматривать линейное (продольное или пореречное) расположение оборудования и нагревательных установок (но не шахматное), так как это уменьшает нагревание рабочих мест и воздействие на рабочих тепловых лучей. Нагревательные установки (печи) должны иметь хорошую тепловую изоляцию, уменьшая этим нагрев помещений и рабочих мест. Наружные поверхности стен печей необходимо обмазывать асбестом в смеси с шамотной глиной, трепелом или другими теплоизолирующими материалами. Оконные крышки (дверки) должны иметь тепловую изоляцию или охлаждаться водой (пустотелые металлические коробки с протекающей внутри них водой). Окна и отверстия нагревательных установок следует снабжать защитными устройствами, ослабляющими действие теплового излучения. [c.382]

В процессе исследования неизбежно меняется температура датчика. Это ведет к изменению его сопротивления. Таким образом, измеренное значение R вызвано не только деформированием объекта ARE, но и изменением температуры ARt Так, для стандартного константанового датчика изменение температуры на 1°С меняет его сопротивление на такую же величину, как и деформация стальной балки, вызванная напряжением 0 = 7 кГ1см . Для исключения этой погрешности датчик R2 (поэтому и названный компенсационным) помещают без приклейки на рабочий датчик и закрывают сверху теплоизолирующим материалом. [c.178]

Каркасные кузова применяются на легковых автомобилях и автобусах. На рис. ХУП.4 показан каркас несущего кузова автобуса, состоящий из основания 1, панелей 2—4 и 6 и крыши 5 и представляющий жесткую пространственную стержневую систему. Продольные стержни (стрингеры) и поперечные (шпангоуты), выполненные из сварных труб прямоугольного сечения соединяются сваркой, заклепками или болтами. К каркасу крепятся внутренняя и наружная обшивки8 пространство между которыми может быть заполнено теплоизолирующим материалом. В качестве обшивки могут применяться легкие сплавы и стеклопластики. Все нагрузки передаются через стержни каркаса. Обшивка не воспринимает нагрузки. [c.483]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...