Механизм насоса

Механизмы двигателей осуществляют преобразование различных ii iji,ofi энергии в механическую работу. Механизмы преобразователей генераторов) осуществляют преобразование механической работ 1 и другие виды энергии. К механизмам двигателей относятся механизмы двигателей внутреннего сгорания, паровых машин, электродвигателей, турбин и др. К механизмам преобразователей относятся механизмы насосов, компрессоров, гидроприводов п др. [c.16]

Механизм насоса с поступательно-движущейся кулисой (рис. 11.5) выходит из состояния покоя и через два оборота кривошипа АВ переходит в состояние установившегося движения. Движущий момент мотора считается постоянным и действует во время разбега и установившегося движения. Полезное сопротивление действует на поступательно-движущуюся кулису (звено 3) во время рабочего хода (за половину оборота кривошипа) установившегося движения машины и считается также величиной постоянной Я =100 Н. Вес поступательно-движущейся кулисы G=10 Н. Весом остальных звеньев механизма и силами [c.175]

Механизм насоса двойного действия с поступательно-движущейся кулисой (рис. 12.11) находится в установившемся движении. На кулису 3 действует во время движения постоянная сила сопротивления Я = 1000 Н, а на кривошип ЛВ —постоянный движущий момент М . Длина кривошипа АВ 250 мм. Средняя угловая скорость кривошипа Оср = 20с-Ч Коэффициент неравномерности б == 0,05. Вес поступательно движущейся кулисы <7 = 400 Н. Массами остальных звеньев механизма пренебречь. Определить момент инерции маховика и угловые скорости кривошипа АВ. [c.196]

На рис. 58 представлен насос 323. Конструкцией этого насоса предусмотрена возможность установки третьего нерегулируемого насоса, который может быть использован для питания рулевого управления, привода вентилятора калорифера и других вспомогательных механизмов. Насос 333 снабжен третьим нерегулируемым насосом типа 210.12. [c.181]

Методику кинематического анализа трехповодковой группы рассмотрим на примере шестизвенного механизма насоса, перекачивающего жидкий кислород при низких температурах и высоких давлениях (рис. 3.8). Ведущим звеном является кривошип 1, к которому присоединена трехповодковая группа 2, 3, 4, 5 с пятью вращательными и одной поступательной парами. Формула строения механизма имеет вид 1(2)- 111 (2—5—4—5). Кинематический анализ такой системы усложнен тем, что точка С поводка 2 не имеет непосредственной связи с другими точками подвижных звеньев [c.92]

Полезно используемая мощность, снимаемая с коленчатого вала двигателя, называется эффективной мощностью N . Эффективная мощность двигателя меньше индикаторной на величину Л тр. т. е. Ne = Ni — N p. Мощность представляет собой сумму потерь мощности на трение между движущимися деталями двигателя и на приведение в действие вспомогательных механизмов (насосов, системы газораспределения, генератора, вентиля- [c.179]

Пусть дан механизм насоса (рис. 6.9), параметры движения которого известны. Кинетическая энергия любого звена механизма определяется по равенству [c.143]

РЫЧАЖНЫЙ МЕХАНИЗМ НАСОСА [c.429]

СФЕРИЧЕСКИЙ МЕХАНИЗМ НАСОСА С КАЧАЮЩЕЙСЯ ШАЙБОЙ [c.431]

Диаметр и ход плунжера равны 10 мм. Детали насосного элемента и регулировочный механизм насоса ЧТЗ идентичны с конструкцией деталей насоса Куйбышевского завода с той лишь разницей, что в рабочей гильзе ЧТЗ имеется одно всасывающее отверстие и каждый насосный элемент снабжён отдельной рейкой. Насосные элементы монтируются в легко заменяемых секциях 1, которые закрепляются в чугунном корпусе 2 топливного насоса. Во избежание перекосов плунжера и пружины в корпусе отдельной секции [c.264]

К. п. д. насоса. Мощность N, отданная двигателем насосу, передаётся через механизм и поршень жидкости в цилиндре в количестве Ni л. с. Разность N — Ni = NrM расходуется на преодоление сопротивлений от трения в механизме насоса. [c.377]

Вид механической характеристики, которая определяет степень зависимости скорости от нагрузки (момента) на валу двигателя. Двигатели параллельного возбуждения постоянного тока и асинхронные электродвигатели переменного тока обладают жесткими естественными характеристиками. Их скорость мало зависит от нагрузки. Такая характеристика целесообразна для очень многих производственных механизмов насосов, вентиляторов, большинства станков, конвейеров, механизмов передвижения кранов и т. д. [c.431]

Все механизмы насоса помещены в корпусе /, являющемся одновременно и резервуаром, к которому рабочая жидкость подается под давлением через фланцевое соединение 2. [c.211]

Можно отметить еще тенденцию к значительному сокращению места, занимаемого вспомогательным оборудованием, и обеспечению автономности гидромуфт. В данном случае под автономностью понимается то, что все механизмы (насосы, фильтры, элементы управления и др.) находятся на плите самой гидромуфты и приводятся от ее ведущего вала. [c.231]

При исследовании на движущихся салазках был укреплен копир 1 программного движения, управляющий эксцентрицитетом насоса при помощи передаточного рычажка 2, воздействующего на золотник следящего механизма насоса. [c.270]

До начала работ по ремонту внутренних элементов подшипников, соединительных муфт и других частей вращающихся механизмов (насосов, вентиляторов, дымососов, мельниц, электродвигателей и др.), выполняемых по наряду, начальник смены электрического и соответствующего теплотехнического цехов, ответственный руководитель н производитель работ обязаны лично проверить надежность отключения электродвигателя, всех шиберов, заслонок, задвижек, вентилей и других соединений подготовленного к ремонту механизма от действующих агрегатов и трубопроводов, а также наличие на отключающих органах плакатов Не включать — работают люди . На месте работ должен быть вывешен плакат Работать здесь . [c.196]

Расчет карданного механизма насосов и гидромоторов ведется по инерционным нагрузкам, которые возникают при резкой остановке вала гидромотора за время 0,02—0,05 сек. [c.45]

Рис. 2. Схематическая проекция механизма насоса (гидродвигателя) с двойным несиловым карданом

Скорость движения поршня. Большинство аксиально-поршневых насосов кинематически построено на базе обычного кривошипного механизма с шатуном конечной длины, путем инверсии которого получен механизм насоса, принципиальная схема которого представлена на фиг. 67. [c.164]

При регулировке тормозной передачи на горячем паровозе необходимо запереть регулятор и открыть цилиндро-продувательные краны, а на тепловозах и электровозах — снять реверсивную рукоятку. При осмотре или ремонте на паровозе парораспределительного механизма насоса или снятии паровой масленки следует тщательно закрыть паровпускной вентиль насоса с тем, чтобы при разборке не вызвать ожогов работающего паром. [c.17]

Мощность трения затрачивается на преодоление сопротивлений трения между движущимися деталями двигателя, на приведение в действие вспомогательных механизмов (насосы, газораспределение, генератор, вентилятор и др.), продувочный насос в двухтактном двигателе, а также на впуск и выпуск у четырехтактных двигателей. [c.312]

Рис. 2.148. Механизм насоса. Одна из возможных конструктивных схем механизма, в котором кривошип заменен эксцентриком.

Фиг. 409. Механизм насоса, лопасти которого приводятся в движение от одного вращающегося диска. В насосе четырехкратно повторен двухкривошипный механизм.

Фиг. 606. Червячная передача, использованная в качестве механизма насоса.

Многие насосы обладают обратимостью, т. е. если подавать в них жидкость под давлением, то механизм насоса придет в движение. Этим пользуются для устройства гидравлических исполнительных механизмов или гидравлических двигателей для вращательного и поступательного движения. Изменяя тем или иным способом количество жидкости, поступающей в рабочее пространство исполнительного механизма, можно легко получить требуемой величины угловую скорость, если исполнительный механизм ротационный, или скорость поступательного движения, если исполнительный механизм выполнен в виде цилиндра с поршнем. [c.784]

Подобно тому, как это принято для лопастных насосов, для объемных насосов различают гидравлический rjr, объемный т]о и механический т) КПД, учитывающие три врща потерь энергии гидравлические — потери напора (давления), объемные — потери на перетекание жидкости через зазоры, и механические — потери на тренио в механизме насоса [c.275]

Графически последовательность работы механизма можно представить в виде циклограммы (ЦГ) механизма (рис. 5.3). На рис. 5.3, а приведена схема кулачкового механизма насоса, па рис. 5.3, б — диаграмма перемещения рабочего органа-толкателя 2, на рис. 5.3, в — линейная циклограмма, а на рис. 5.3, г — прямоугольная цик юг])амма работы этого механизма (и ." рабочего органа). При повороте кулачка на угол rpj совершается рабочий ход иагиетаиня (подъема), па (р2 — верхний выстой толкателя, на (рз — холостой ход оиускаиия, на гр4 — нижний выстой. Цикл работы рассматриваемого кулачкового механизма состоит из четырех [c.165]

Пример. Для синусного механизма насоса (рис. 31.1, а) даны /и,—масса кривошипа, in-j — масса кулисы масса ползуна /щ s 0 г — длина кривошипа У —момент инерции кривошипа относительно оси, проходящей через его Центр тяжести. Сила F действует, когда кулиса двигается влево, а при обратном движении Д —0. Определить приведенный момент па кривошипе АВ от силы Д= onst, приложенной к кулисе, и приведенный момент инерции механизма. / . Вычертить графики изменения и Т . [c.388]

Определить скорость порштзя Е приводного механизма насоса в положении, зказанном на рисунке если ОА = = 20 см, QiB = OiD. Кривошип QA вращается равномерно с угловой скоростью 2 рад/с. [c.122]

Стойка (рис. X- 14) состоит из рабочего цилиндра 1, выдвижной части 2, механизма насоса 3, предохранительно-разгрузочного клапана 4-1 воздухоперепускной трубки, или сапуна 5, фильтра 6, сменной насадки 7, накидной втулки 8 и съемной рукоятки 9. В качестве рабочей жидкости используется масло индустриальное 20 или индустриальное 30. [c.213]

Рис. 2.107. Механизм насоса, лопасти 1 которого приводятся в движение от одного вращающегося диска 2. В насосе четырехкратно повторен двухкривошип-

Дистанционное управление. Задача дистанционного управления заключается в замене ручного труда работой механизмов при приведении в действие единичных органов управления и вспомогательных механизмов (насосы, дымососы, вентиляторы, задвих<ки, заслонки и т. п.). В этих случаях дежурный персонал управляет пуском, остановкой, закрытием и открытием со щита управления путём нажатия соответствующей кнопки. [c.481]

Камера насоса одним концом укреплена шарпирио, а другим—на пружинных опорах, находящихся в цилиндрических направляющих, что обеспечивает ей вертикальное перемещение под действием загружаемого материала. На раме иасоса укреплены конечные выключатели, срабатывающие при вертикальном перемещении камеры насоса и являющиеся регистраторами массы. Они, так же как и пневмоаппараты других механизмов насоса, входят в общую систему пневматичеакого управления и выполняют функции переключателя. [c.190]

В последние годы выполнен больщой объем работы по внедрению на судах в качестве главного двигателя газовой турбины. Преимущества ГТУ привели к их разработке и для малых мощностей 300—500 л. с. ГТУ такой мощности находят применение для привода вспомогательных судовых механизмов, насосов, воздуходувок, а также устанавливаются на автобусах, легковых и гру зовых автомобилях. [c.415]

В каждом работающем механизме различают ведущие и ведомые звенья. Веду Щимн звеньями называют те, к которым приложена внешняя сила, приводящая механизм в движение, ведомыми —все остальные. Делая ведущими те или другие звенья, можно получить из одного и того же механизма одинаковой структуры частные виды механизмов различного назначения, например, один и тот же кривошипно-шатунный механизм может быть как механизмом поршневого двигателя, в котором ведущим звеном является поршень, так и механизмом насоса, в котором ведущим звеном будет уже вал. Механизмы одной структуры, но различающиеся ведущими и ведомыми звеньями, рассматриваются иногда как различные приводы . [c.18]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...