Механизм лопастного насоса

КУЛИСНЫЙ МЕХАНИЗМ ЛОПАСТНОГО НАСОСА [c.410]

МЕХАНИЗМ ЛОПАСТНОГО НАСОСА [c.279]

При включении электродвигателя / центробежным (лопастным) насосом 2 подается масло из штоковой полости в поршневую и кольцевой поршень 3 со штоками 4 перемещается в цилиндре 5 вверх, совершая свой рабочий ход. Когда электродвигатель отключается, то поршень под действием силы тяжести опускается (холостой ход) до исходного положения, вытесняя масло из поршневой полости в штоковую. При рабочем ходе сила давления, действующая на поршень через штоки н коромысло 6 передается к подключенному механизму. [c.148]

Лопастный насос гидросистемы механизма подачи ГПЧ-2м имеет специальную конструкцию. Это насос одинарного действия с принудительным выдвижением лопастей и гидравлическим при-водом изменения величины эксцентриситета. [c.51]

Точка В ползуна механизма вращающейся кулисы описывает окружность вокруг центра А, а кулиса 3 вращается вокруг центра С (рис. 183, а). Движение точки В можно воспроизвести, если при вращении кулисы 3 точка В ползуна будет непрерывно касаться неподвижной окружности 4 (рис. 183, б). В таком конструктивном видоизменении механизм вращающейся кулисы использован в лопастных насосах (рис. 183, в). Кулиса 3 выполнена в виде барабана с прорезью, вращающегося вокруг оси С постоянство касания ползуна (лопатки) 2 с кожухом 4 обеспечивает пружина. Когда лопатка 2 перемещается в верхней части насоса, то слева от нее образуется разрежение и через канал всасывается жидкость в это же время жидкость, находящаяся правее лопатки, нагнетается в канал Н. [c.243]

Детали с высокой твердостью и износоустойчивостью статоры лопастных насосов, копиры, ролики, собачки храпового механизма, пальцы [c.29]

РЫЧАЖНЫЙ МЕХАНИЗМ РОТОРНОГО ЛОПАСТНОГО НАСОСА С СЕКТОРНЫМИ ЛОПАСТЯМИ [c.402]

ШАРНИРНО-РЫЧАЖНЫЙ МЕХАНИЗМ двухкамерного ЛОПАСТНОГО НАСОСА [c.403]

КУЛИСНЫЙ МЕХАНИЗМ РОТОРНОГО ЛОПАСТНОГО НАСОСА [c.411]

МЕХАНИЗМ РОТОРНОГО ЛОПАСТНОГО НАСОСА СО СВОБОДНЫМИ ЦИЛИНДРАМИ [c.419]

На фиг. 133 показан гидравлический пресс двойного действия с подвижным столом и двумя выталкивателями — в центре пресса и в центре стола при его крайнем левом положении. Пресс питается от аккумуляторной станции с давлением 200 кг/еж . Максимальное усилие наружный и внутренний ползуны развивают при давлении 350 кг см получаемом в мультипликаторах 12 и 13. Максимальное усилие внутреннего ползуна 2000 т, наружного— 1000 т. Максимальный ход внутреннего ползуна — около 1800 мм ход наружного ползуна — около 1000 мм. Размеры стола 3175 X 3480 жж ход —около 3000 жж усилие передвижения стола — 65 т. Ход центрального выталкивателя — 1270 жж усилие — 750 т. Ход бокового выталкивателя — около 1000 жж усилие — 75/и. Для возможности работы пресса одновременно обоими ползунами предусмотрены запорные гидравлические штыри 27, приводимые от лопастного насоса 28. Для точной фиксации стола по центру пресса служат два боковых запора. Каждый механизм пресса управляется своим распределителем. Для блокировки движения механизмов предусмотрены электрические конечные выключатели и запорные штыри с приводом от [c.489]

Фиг. 15. Вертикально-протяжной станок 7710 Троицкого станкозавода 7—плита стола (отводится при обратном ходе каретки) 2— каретка, на которую устанавливается плита с протяжками (или кронштейн с патроном при ьну-треннем протягивании) 3— механизм гидравлического отвода стола 4 — сдвоенный лопастной насос 5—маслёнка

На рис. 7.2 приведена кинематическая схема универсального плоскошлифовального станка. Главное движение — вращение шлифовального круга от электродвигателя MI через шкивы 7и и ременную передачу. Частота вращения шпинделя — постоянная. Опускание или подъем шлифовальной головки происходит с помощью винтового механизма с винтом 6 и гайкой 5, с которой жестко соединено червячное колесо 3. Вращение червяка 4 осуществляется при ускоренном перемещении — от электродвигателя М2 через цилиндрическую зубчатую передачу на зубчатые колеса i и 2 при автоматической вертикальной подаче — от лопастного насоса, работающего в момент поперечного или продольного реверса стола, через собачку 24, храповик 23, скрепленный с колесом 22, и далее через колеса 20 и 21 на червяк 4. Предел вертикальной подачи 0,002...0,05 мм на двойной ход стола. Нижний предел 0,002 мм соответствует повороту храпового колеса 23 на один зуб. Ручное продольное перемещение стола осуществляется от маховика через зубчатые колеса 14, 15, 13 vl 11 и рейку 12. За один оборот маховика стол перемещается на 18,1 мм. [c.247]

На правом конце червячного вала расположен лопастной насос 37, нагнетающий масло из нижней части стола к распределительному устройству 38, откуда оно растекается по трубопроводам к соответствующим местам механизмов. Оттуда масло вновь возвращается в сборник. [c.81]

Гидроусилитель руля автобуса ПАЗ-672 и автомобиля ГАЗ-66 (рис. 212) имеет лопастной насос, устанавливаемый на двигателе и приводимый в движение ремнем. Насос 3 подает масло к клапану управления 2, расположенному на продольной тяге 6 рулевого управления. Золотник 1 клапана управления через шаровой палец 5 соединен с сошкой 4 рулевого механизма. Корпус клапана управления 2 жестко укреплен на продольной тяге 6 рулевого управления. При повороте рулевого колеса сначала смещается шаровым пальцем 5 золотник 1, а затем уже движется вся продольная тяга 6 вместе с корпусом клапана 2. [c.283]

Одноплунжерные, шестеренные и лопастные насосы подают масло по общему трубопроводу масло при этом распределяется по отдельным отводам к точкам смазки. Общий трубопровод 1 с ответвлениями для смазки механизмов коробки скоростей показан на рис. 11.41. Для подключения трубок, подающих масло к отдельным точкам, используют коллекторы. Так, в системе смазки поперечных салазок консольнофрезерного станка (рис. IV. 106) установлено два коллектора 2 и 4. бт насоса 1 масло подается к коллектору 2, который связан трубкой 3 с коллектором 4. От коллекторов 2 я4 идут трубки к отдельным точкам смазки. К коллекторам трубки подключают с помощью штуцеров в точках смазки трубки могут либо свободно входить в отверстия, либо также подключаться с помощью штуцеров. [c.702]

На фиг. 14 показан лопастной насос, предназначенный для встройки в механизм. Применение — см. табл. 1. [c.949]

Неспособность выдерживать действие больших растягивающих напряжений, приводящая при значительном понижении давления к кавитации, т. е. к потере сплошности и образованию внутри жидкости паровых или газовых каверн, является фундаментальным свойством всякой жидкости. Поэтому кавитация столь широко распространена в сфере практической деятельности человека, сколь многообразны силовые воздействия, которым подвергаются жидкости. Это в первую очередь относится к элементам быстроходных судов и кораблей, а также различных лопастных механизмов гидротурбин, насосов, гребных винтов и т. д. В специальных гидравлических системах в энергетике, химической промышленности, авиационной и ракетной технике используется и перекачивается широкий ассортимент жидкостей в разнообразных температурных условиях—-от расплавленных металлов до криогенных жидкостей. Уменьшение давления, приводящее к появлению растягивающих напряжений и разрывов сплошности, часто происходит не только в условиях вынужденного движения, но п в статических условиях в системах, полностью или частично заполненных жидкостью. [c.5]

Смазка станка. Своевременная и правильная смазка станка гарантирует высокопроизводительную работу, увеличивает срок службы и способствует сохранению первоначальной его точности. При смазке станка следует руководствоваться указаниями по смазке, помещенными в паспорте станка. Смазка шлифовального шпинделя и механизмов, расположенных в шлифовальной бабке, производится маслом, заливаемым в ее корпус. Емкость резервуара шлифовальной бабки 30 л. Для циркуляции и фильтрации масла на корпусе шлифовальной бабки установлен лопастной насос. Смазка направляющих станины станка осуществляется от лопастного насоса, который нагнетает масло из общего резервуара. Масло очищается фильтром давление регулируется клапаном емкость резервуара 175 л. [c.129]

Гидравлический привод станка имеет два лопастных насоса. Один обеспечивает поперечную подачу бабки детали, другой — привод стола и управление всеми другими механизмами станка. Продольное возвратно-поступательное движение стола осуществляется с помощью гидравлической панели Г31-13. Масло из резервуара 1 насосом 4 (М = , 7 квт п — 930 об мин) через пластинчатый фильтр 3 по трубопроводу 6 направляется через кран 7 (положение Пуск ) к каналу 9, через левую проточку реверсивного золотника 11, каналу 8 по трубопроводу поступает в правую полость цилиндра стола 15. Одновременно с пуском станка масло по трубопроводу 14 направляется под поршень 13 и происходит выключение ручной подачи стола. Стол движется справа налево. Одновременно масло из левой полости цилиндра по трубопроводу направляется к каналу 10, через проточки золотников 11 и 12 панели управления и далее через канал 18 — к панели дросселей 23, которая управляет скоростью стола при шлифовании и скорости поперечной подачи бабки детали. Через канал 19, проточку золотника 20, дроссель скорости стола 21 масло по трубопроводу направляется на слив. Стол движется ускоренно слева направо. [c.148]

КУЛИСНЫЙ МЕХАНИЗМ РОТОРНОГО ЛОПАСТНОГО НАСОСА С ВРАЩАЮЩИМСЯ КОРПУСОМ [c.158]

ШАРНИРНО-РЫЧАЖНЫЙ МЕХАНИЗМ ДВУХКАМЕРНОГО ЛОПАСТНОГО НАСОСА [c.159]

КУЛИСНО-КУЛАЧКОВЫЙ МЕХАНИЗМ РОТОРНОГО ЛОПАСТНОГО НАСОСА [c.162]

Смазка отдельных механизмов автоматов производится вручную. В качестве охлаждающей жидкости на автомате применяется веретенное масло. Охлаждающая жидкость в зону обработки подается через систему трубопроводов от лопастного насоса. Жидкость засасывается через фильтр. [c.216]

КУЛИСНЫЙ МЕХАНИЗМ ЛОПАСТНОГО НАСОСА ОЛЬДГЕЙМА [c.158]

Подобно тому, как это принято для лопастных насосов, для объемных насосов различают гидравлический rjr, объемный т]о и механический т) КПД, учитывающие три врща потерь энергии гидравлические — потери напора (давления), объемные — потери на перетекание жидкости через зазоры, и механические — потери на тренио в механизме насоса [c.275]

Гидросистема механизма подачи ГПЧ. Механизм подачи ГПЧ используется в добычных комбайнах ЛГД, К-52, БК-52, и др. Гидросистема ГПЧ состоит из лопастного насоса переменной промзводительности и лопастного гидромотора постоянного расхода. [c.186]

В качестве примера на рис. 6 показана схема работы механизма подачи круглошлифонального станка мод. ЗА151, оснащенного двухкомандным прибором активного контроля. Лопастной насос 1 через пластинчатый фильтр 2 и разгрузочный клапан 3 подает под давлением масло в систему. Регулировка давления масла в системе осуществляется с помощью указанного клапана 3. Масло по линии а поступает в управляющий золотник 5 и цилиндр подпора 28, шток которого служит для выборки люфта в гайке 29. [c.132]

Гипроуглемашем и ВУГИ были проведены испытания угольного комбайна Донбасс-1 с гидравлической подающей частью [9]. Гидравлический механизм подачи (рис. 150) состоит из лопастного насоса регулируемой производительности и нерегулируемого лопастного гидромотора. Гидромотор приводит во вращение канатоведущий барабан через четырехступенчатый редуктор. Включение, выключение и реверсирование гидромотора производится при помощи крана управления. Гидросистема работает по открытой схеме. [c.273]

ШХ15 Закалка в масле, отпуск Ов 2160 о., 1670 ХС= 50 0.1 = 650 38. .. 64 НКС Детали с высокой твердостью и износоустойчивостью статоры лопастных насосов, копиры, ролики, собачки храпового механизма, пальцы [c.103]

Уо тойчибость работы лопастных насосов. Помнаж. Лопастные насосы всегда работают с пульсациями, обусловленными специфическими свойствами их рабочих процессов. Некоторые колебательные процессы неизбежно возникают и в сети, и в приводном двигателе, и в передаточных механизмах. [c.439]

Шестеренные и лопастные насосы удобно использовать для смазки узлов, в механизмах которых имеются быстровращающиеся валы коробок скоростей и подач, приводов быстрых ходов и т. п. От быстровращаю-щихся валов движение может быть передано насосам. Шестеренные и лопастные насосы могут также получать вращение от отдельных электродвигателей. [c.700]

ШХ15 Закалка в масле, от> пуск g fw 220 су 170 о jw66,5. HR 58 — 64 Детали с высокой твердостью н износоустойчивостью статоры лопастных насосов, копиры, ролики,собачки храпового механизма, пальцы [c.21]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...