Машина однофазная

Для стыковой сварки деталей средних и больших сечений создаются однофазные и трехфазные низкочастотные установки для соединений разных металлов — сталей и алюминиевых сплавов без специальной защиты и в среде защитных газов. Для точечной сварки деталей средних и больших толщин создаются унифицированные серии универсальных машин стационарные однофазные мощностью, достигающей до 1200 кет, трехфазные низкочастотные мощностью до 1000 кет, переносные клещи со встроенными в них трансформаторами и с компактной электронной аппаратурой для управления сварочными процессами, устанавливаемой непосредственно на трансформаторах. Для роликовой сварки создаются универсальные машины однофазные, трехфазные низкочастотные, специальные для сварки цветных сплавов элементов толщиной 5-1-5 мм и более для рельефной сварки — универсальные однофазные и низкочастотные трехфазные до 1000 кет и т. д. [c.122]

Машины однофазные точечные переменного тока для пайки электросопротивлением — Технические данные 176 [c.389]

На электровозах переменного тока наибольшее распространение получили две системы вспомогательных машин однофазные асинхронные двигатели АД (рис. 208, б) со вспомогательной фазой, включаемой через конденсатор, получающие питание от трансформатора Т (рис. 208,6), и система однофазно- трехфазного тока с вращающимся расщепителем фаз ПФ (рис. 208, в). Первую систему используют главным образом при пониженной частоте контактной сети, а вторую — при нормальной частоте. Основное преимущество второй системы состоит в возможности использования промышленных трехфазных асинхронных электродвигателей. [c.298]

Сварочный трансформатор. ... 953, 954 Сварочных машин однофазный трансформатор. . S53, 954 Сварочных машин однофазный трансформатор. ... 953 Сверла...... 872, 8f6 [c.1452]

На рис. 13 приведены принципиальные электрические схемы контактных сварочных машин однофазные переменного тока с электромагнитным контактором (рис. 13, а), с игнитронным контактором (рис. 13,6) и с тиристорным контактором (рнс. 13, в) трехфазные с выпрямлением тока во вторичном контуре (рис. 13, г) и конденсаторные (рис. 13,6). [c.16]

Синхронный расщепитель фаз объединяет в одной машине однофазный синхронный двигатель и синхронный генератор. [c.636]

Так как большинство трансформаторов серийных контактных машин однофазные, то при разработке схемы питания оборудования, находящегося на одной площадке, участке или в цехе, нужно предусмотреть равномерную нагрузку силовой сети. Машины большой мощности выделяются на отдельный фидер. Для схемы защиты питания машины устанавливаются автоматические отключающие устройства, которые должны обеспечивать полное отключение напряжения на время работ по текущему ремонту, наладке, профилактике и т. п. [c.81]

Электрическая часть машины для контактной сварки обычно состоит из следующих основных узлов сварочной цепи машины (сварочного контура), подводящей ток от источника питания к электродам (роликам) источника питания (в большинстве сварочных машин — однофазного понизительного трансформатора) аппаратуры для регулирования мощности машины пусковой аппаратуры. [c.173]

В каждом конкретном случае фактическая циклограмма сварки выбирается из условий рационального удовлетворения технологических требований и соблюдения удовлетворительных энергетических и эксплуатационных показателей сварочного оборудования. В частности, плавное нарастание усилия сжатия электродов заменяется двух- или трехступенчатым. В зависимости ст-принципа действия электрической схемы и пределов электрической мощности скорости нарастания и спада температуры могут существенно отличаться от заданных. Так, например, при высоких скоростях нагревания и отсутствия возможности ее регулирования (машины однофазные переменного тока без модулирования импульса сварочного тока и др.) возникающие дефекты (выплески) предотвращают путем увеличения усилия сжатия в стадиях нагревания и сварки. [c.25]

Устройство для создания медленных пульсаций предназначено для гидравлических испытательных машин. В качестве следящего привода при малоцикловых испытаниях разработан i[92] однофазный реверсивный тиристорный приво.а. В отличие от приводов с электро-машинными усилителями он не требует профилактических работ, связанных с износом щеток. Отсутствие механических частей в преобразователе делает его долговечным. [c.246]

За немногими исключениями (например, московских станций) электростанции были оборудованы устаревшими машинами. Например, в Петрограде для электроснабжения города существовало около 100 станций, причем их оборудование было совершенно разнородное. Так, на одной из центральных станций была принята однофазная система тока при напряжении 2000 в и частоте 42,5 гц, на другой — тоже однофазная, но с напряжением 3000 в и частотой 50 гц, а на третьей — трехфазная с напряжением сначала 2000 в, а затем 6000 в и частотой 50 гц. Такое разнообразие систем тока усложнялось наличием трамвайной станции с трехфазной системой тока 25 гц и других станций, которые имели неодинаковые системы тока, различные напряжения и частоты. Из-за этого кабельные сети различных станций отчасти накладывались одна на другую. По статистике 1913 г., из 80 наиболее мощных электростанций страны больше половины работало на устаревшем оборудовании. [c.14]

В настоящее время в тормозных устройствах некоторых машин все большее применение получают однофазные электромагниты переменного тока серий ЭС1 и МИС [147 ], предназначенные для использования в схемах автоматики металлорежущих станков и 418 [c.418]

В некоторых конструкциях машин при работе на переменном токе применяются тормоза с приводом от серводвигателей, не имеющие недостатков тормозов, оборудованных электромагнитами переменного тока. Серводвигателем называют небольшой трехфазный или однофазный электродвигатель, допускающий замедление и даже остановку ротора без перегрева обмотки. На фиг. 261 показаны конструкции колодочных тормозов с приводом от серводвигателя. Серводвигатель соединяется с рычажной системой тормоза посредством шестерни, надетой на его вал и сцепленной с зубчатым сектором, или посредством кривошипа, укрепленного на выходном конце вала редуктора, приводимого в движение серводвигателем (фиг. 262). При включении двигателя механизма одновременно включается и серводвигатель, поворачивающий. зубчатый сектор или кривошип на определенный угол [c.436]

Рис. 7.2. Суммарная характеристика и инерциальная кривая движения машинного агрегата с однофазным асинхронным двигателем

Довольно значителен класс машинных агрегатов, инерциаль-ные кривые которых состоят из двух или трех однозначных ветвей. Таковы, например, инерциальные кривые уже упомянутых машинных агрегатов с асинхронными двигателями однофазного и трехфазного тока при определенных законах их нагружения (см. рис. 7.1, 7.2), а также инерциальная кривая движения судна в режиме глиссирования (см. рис. 7.3). [c.251]

Питание машины от однофазной сети переменного тока [c.364]

На электровозах постоянного тока по соображениям сокращения числа высоковольтных машин применяется групповая вентиляция всех тяговых двигателей от одного или чаще двух мотор-вентиляторов. Однако при этом получаются вентиляционные каналы сложной конфигурации, и потери напора в вентиляционной системе часто превыщают величину потерь в тяговых двигателях. На электровозах однофазного тока поэтому часто практикуется система индивидуальной вентиляции с установкой мотор-вентиляторов на каждом двигателе [16]. [c.493]

Представителем переносных машин является машина ОСП-2 завода Электрик . Источником питания служит передвижной агрегат, состоящий из однофазного генера- [c.258]

Машины для контактной сварки снабжены однофазными трансформаторами, питающими сварочную цепь большим током при низком напряжении и включенными обычно в трехфазную сеть 50 гц с неравномерной нагрузкой фаз. Ток частотой до 300 гц изредка применяется для двухточечной сварки изделий изнутри, что позволяет уменьшить габариты сварочной установки. Иногда применяется ток 2,5—3 гц, повышающий к. п. д. и os <р машины, что облегчает точечную сварку деталей большой толщины. Питание трансформатора однофазным током непромышленной частоты производится преобразователем (машинным или ламповым), равномерно нагружающим трехфазную сеть. [c.188]

Однофазные асинхронные двигатели небольшой мощности находят применение для привода бытовых приборов и устройств (вентиляторы, стиральные машины, холодильники, швейные машины и т. д.). Однофазная обмотка статора предназначена для приключения к сети. Обмотка ротора — короткозамкнутая (беличья клетка). [c.397]

Фиг. 7Я. Схема сушки асинхронных машин по-стоянным или однофазным током со включением а — последовательно б — с переключением,

Электродвигатель переменного тока однофазный трехфазный с пуском через автотрансформатор или с переключением со звезды на треугольник электродвигатель постоянного тока шунтовой паровая машина или двигатель внутреннего сгорания с четырьмя и более цилиндрами турбина [c.515]

В дальнейшем предполагалось продолжить составление нормалей на допустимую остаточную неуравновешенность, последовательно рассматривая другие серии электрических машин (трехфазные и однофазные асинхронные электродвигатели мощностью до 600 вт, коллекторные универсальные и шунтовые электродвигатели постоянного тока, специальные преобразователи до 1 кет). Однако в процессе работы выявилась возможность создания общих нормалей на допустимую остаточную неуравновешенность роторов различных электрических машин независимо от их чисто электрических особенностей, а лишь исходя из веса ротора, рабочей скорости вращения и требований к плавности хода. Такие общие нормали для имеющихся серий и типов малых и средних электрических машин могут и должны быть использованы также при разработке новых конструкций. [c.273]

Однофазные точечные машины переменного тока [c.176]

Ручные машины с электрическим приводом подключают к электросети через преобразователи частоты с 50 на 400 Гц, что позволяет уменьшить их массу в 3,5 раза. Часто в приводах ручных машин используют однофазные коллекторные электродвигатели с высокой удельной мощностью на единицу массы и мягкой механической характеристикой. Коллекторные двигатели мало чувствительны к колебаниям напряжения в [c.32]

Источниками тока для индукционных нагревателей могут служить машинные (однофазные) преобразователи и статические — ионные и тиристорные преобразователи. Машинные преобразователи устанавливают на ПОЛ на виброизолирующие опоры без фундамента в закрытом, вентилируемом помещении. В воздухе должны отсутствовать вредные примеси и газы, разрушающие изоляцию. Однотипные машинные преобразователи могут работать параллельно. Статические преобразователи предназначены для работы в закрытых помещениях, в местах, защищенных от попадания воды, масла и пр., на высоте над уровцем моря не более 1000 м. Окружающая среда — невзрывоопасная, не содержащая значительного количества агрессивных газов и паров в концентрациях, разрушающих металлы и изоляцию, не насыщенная токопроводящей пылью и водяными парами. Температура [c.155]

В некоторых конструкциях механизированных инструментов, для зачистки поверхностей абразивная лента укрепляется на эластичной подушке, совершающей орбитальное движение с диаметром траектории около 5 мм. В такой машине (фирмы Блек и Деккер) однофазный электродвигатель / (рис. 47) переменного тока вращает ведущий шкив 2 ременной передачи со скоростью до 20 ООО об/мин. [c.83]

Изготовляются однофазные и трёхфазные. Допускают широкую регулировку скорости без потерь. Вращающаяся часть (якорь) имеет коллектор и выполняется аналогично якорям машин постоянного тока. Конструкция статора такая же, как у синхронных или асинхронных машин. Коммутация хуже, чем у машин постоянного тока. Для улучшения её применяются компенсационные обмотки, добавочные полюса. В зависимости от схемы включения имеют шунтовые или сериесные характеристики. [c.540]

Существенный недостаток однофазных коллекторных двигателей—несовершенство коммутации при троганиис места и на малой скорости. Плохая коммутация вызывается так называемой трансформаторной электродвижущей силой, наводимой в коммутирующих витках ротора двигателя пульсациями потока возбуждения, которая компенсируется достаточно полно дополнительными полюсами, лишь начиная с определённой, достаточно высокой скорости вращения машины. Поэтому для этих двигателей характерно резкое ограничение продолжительности включения в неподвижном состоянии (5 — 10 сек. при реализации больших пусковых усилий тяги) и времени работы на низкой скорости. Иногда для улучшения коммутации при пуске используется ослабление поля, одиа-кооно применяется только на первых пусковых ступенях и в дальнейшем снимается. [c.454]

Механические характеристики коллекторных двигателей переменного тока. Число различных типов коллекторных двигателей переменного тока, предложенных изобретателями, чрезвычайно велико. Практическое значение имеют лишь следующие двигатели 1) однофазный репульсионный двигатель с двумя комплектами щёток, соединёнными по хорде оба комплекта щёток вв1 механически связаны и перемещаются вместе (фиг. 31,6) 2) однофазный репульсионный двигатель с двумя комплектами щёток, из которых один неподвижен, а второй перемещается (фиг. 31, й) 3) трёхфазный последовательный коллекторный двигатель (фиг. 31,8) и 4) трёхфазный шунтовой коллекторный двигатель а) с возбуждением со статора (фиг. 31, г) и б) с возбуждением с ротора (фиг. 31,5). Репульсионные двигатели строятся мощностью до 75 кет и имеют нормальные пределы регулирования от 50 до 120% синхронной скорости. Трёхфазные коллекторные двигатели за границей строятся мощностью до 150 квт с пределами регулирования от 50 до 1500/о синхронной скорости для шунтовых и от 50 до 120% для сериесных. Большие пределы регулирования ограничены коммутацией. Специальными мерами с понижением мощности эти пределы иногда могут быть расширены для шунтовых машин вниз до 15<1/о синхронной скорости. [c.18]

Применение вспомогательных машин для синхронизации двигателей постоянного тона и асинхронных двигателей. В качестве вспомогательных машин применяются как трёхфазные, так и однофазные асинхронные машины. Эти машины насаживаются на вал двигателей, подлежащих синхронизации (фиг. 97). Обмотки статоров их включаются на сеть, обмотки же роторов связываются между собой. В зависимости от возможной неравномерности нагрузок на каждый из главных двигателей ГД и ГДц, мощность вспомогательных машин BДJ и ВДц составляет от 20 до 40% от мощности главных, доходя в отдельных случаях до ЮОФо- Применение вспомогательных машин удорожает электрический привод, однако в целом синхронизированный привод обычно оказывается выгоднее и удобнее чисто механической связи с одним приводным двигателем. [c.69]

Самосины. Самосины (сельсины) — сокращённое наименование самосинхронизирую-щихся систем. Эти системы представляют маломощные асинхронные машины с кольцами с однофазным статором и трёхфазным ротором, Статоры машин включаются на сеть переменного тока, а обмотки роторов связываются электрически (фиг. 99). При этом воэ- [c.70]

Уточненное задание нагрузок, величину момента короткого замыкания и величину вакуумной тяги. Задание должно в точности соответствовать действительному распределению масс в машине и увязьпваться с предусмотренными прнспоооблениями для передачи нагрузок. Нужно задать не только нагр узки, но и площади, через которые эти нагрузки передаются. При однофазных генераторах задаются частота и момент. Должны быть заданы го1ризонтальные или наклонные дополнительные нагрузки, например, нагрузки, возникающие в опорных точках паропровода. Нужно также за дать вид соединения конденсатора с турбиной жесткое, гибкое или через специальную муфту. [c.204]

Возможности циклов с рабочим тело.м, находящимся в однофазном состоянии, этим не исчерпаны. Цикл Карно не единственно возможный идеальный цикл. Существуют другие обратимые циклы, с термодинамической точки зрения эквивалентные циклу Карно. Таким циклом является цикл, составленный из двух изотерм и двух изохор (или двух изобар) (см. рис. 34 з). Действительно, в условиях идеального цикла оба цикла эквивалентны циклу Карно. В то же время, только один теоретический цикл—изотермо-изохорный эквивалентен идеальному, поскольку для ван-дер-Ваальсовых веществ — функция только температуры. Подобные циклы известны давно. Еще в 1850 г. была построена воздушная тепловая машина Стирлинга с регенераторами и позднее машина Эриксона. В 1871 г. И. А. Вышнеградский развил теорию регенеративных циклов, считая, что регенераторы предназначены для замены адиабатических линий цикла Карно линиями постоянного давления и линиями постоянного удельного объема . Несмотря на это, в низкотемпературной технике трудности, связанные с практическим осуществлением подобных циклов были впервые преодолены только в 1954 г. при создании газовой холодильной машины Филипс , предназначенной [c.148]

Конденсаторную сварку рекомендуется производить на машинах МТИК-0,1 и МТИК-0,25, предназначенных для точечной сварки импульсом разрядного тока конденсаторов. Машины МТИК-0,1 и МТИК-0,25 подключаются к сети однофазного тока. [c.819]

Силовое электрооборудование. Потребителями силовой сети являются электроприводы измерительных машин и приборов, а также вентиляционных и кондиционирующих установок. Эти потребители должны получать питание от двухтрансформаторной подстанции с автоматическим включением резерва. Питание потребителей электроэнергии в лаборатории целесообразно осуществлять по радиальной системе. На лабораторные столы требуется подводка сети питания однофазного тока напряжением О— 220 В, частотой 50 Гц для этого должны быть установлены понижающие трансформаторы или лабораторные автотрансформаторы. [c.214]

Технологический процесс включает ряд операций подготовку исходного материала, волочение, термическую обработку, покрытие и отделку. Исходным материалом для производства стальной проволоки является катанка диаметром от 5 до 15 мм в бунтах массой до 600 кг. Перед волочением катанку подвергают травлению для удаления окалины с поверхности. Наряду с травлением в кислотных растворах окалину с поверхности катанки удаляют также механическим или электрохимическим способом. При производстве высокопрочной проволоки из сталей типа ЗОХГС, 50ХФ и др. катанку подвергают патентированию. Патентирование заключается в нагреве стали до температуры однофазного состояния аустенита, выдержке в соляном растворе при 450—550 °С и охлаждении на воздухе. Сорбитная структура, полученная после патентирования, улучшает механические свойства катанки — повышается пластичность и прочностные характеристики металлов. Силы трения в зоне контакта металла с каналом волоки являются вредными, препятствующими повышению эффективности процесса. Для уменьшения коэффициента трения поверхность катанки подвергают меднению, фосфатнрованию, желтению, известкованию. Перед подачей в волочильную машину бунты катанки укрупняют на стыкосварочной машине. Перед задачей в волоку конец катанки заостряется на острильных станках. Операция острения может проводиться перед задачей в каждую волоку, если волочение осуществляется через несколько волок. [c.339]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...