Проточка коллектора

Проточка коллектора и его продорожка. [c.249]

При ТР электрооборудования выполняют разборку приборов или агрегатов на отдельные узлы, контроль и выявление дефектов узлов и деталей, замену мелких негодных деталей (втулок, подшипников, щеток, контактов), зачистку и проточку коллектора (колец) и фрезерование изоляции между пластинами коллектора, восстановление повреждений изоляции соединительных проводов и выводов катушек, напайку наконечников проводов, сборку прибора или агрегата. [c.26]

Станок для проточки коллекторов якорей генераторов и стартеров и фрезерования изоляции между пластинами Р-105 1 1 1 1 1 [c.26]

После ремонта стартера, при котором производилась замена щеток, или проточка коллектора, а тем более после ремонта обмоток, кроме указанной проверки, необходимо испытать стартер на величину крутящего момента на валу якоря. Для указанных проверок стартеров в условиях мастерской применяется испытательная установка (рис. 169), состоящая из зажимного приспособления 4, аккумуляторной батареи 1, пружинного динамометра 5, рычага динамометра 6, измерительных приборов — вольтметра 7 и амперметра 3 и включателя 2. Приборы имеют следующие характеристики динамометр для измерения сил до 10 жз амперметр магнитоэлектрического типа с шунтами для измерения токов до 100 и 1200 а и вольтметр магнитоэлектрического типа со шкалой до 15 в. [c.298]

Электродвигатели при ремонте чистят, устраняют местные повреждения изоляции, зачищают контакты, коллекторы, щетки. При наличии соответствующего оборудования ремонт электрических машин может включать в себя устранение и более серьезных дефектов — проточку коллектора, ремонт, сушку и пропитку обмотки. [c.540]

Однако существует и другая тенденция к сокращению объема профилактического обслуживания, связанная с совершенствованием конструкций изделий. Характерным примером является введение транзисторной системы зажигания, в связи с чем отпала необходимость в частых зачистках контактов прерывателя с последующей регулировкой зазора и установкой зажигания. Генераторы переменного тока не требуют проведения систематических проверок состояния щеточно-коллекторного узла, зачисток и проточек коллектора, частой смены щеток, регулярного добавления смазки в подшипники. Применение бесконтактных транзисторных регуляторов напряжения исключило необходимость систематически производить проверки и подрегулировки регулируемого напряжения.. [c.6]

При сильном подгорании или значительном износе коллектора, а также в случае выступания над поверхностью коллектора изоляции, разделяющей пластины, производят проточку коллектора. Подгорание некоторых коллекторных пластин при удовлетворительном состоянии остальных пластин свидетельствует о распайке соединений обмотки якоря с коллектором и необходимости ремонта. [c.43]

Генератор переменного тока требует значительно меньшего объема технического обслуживания, чем генератор постоянного тока. У генератора переменного тока отпадает необходимость в частых проверках состояния щеток и коллектора, зачистках коллектора, проточках коллектора и выборках изоляции между пластинами, частой замене щеток. В связи с применением закрытых шариковых [c.121]

Попытки исправить проточкой коллектор с выступающими вследствие разноса пластинами обычно не приводят к положительным результатам. Проточка не устраняет основной причины разноса — слабого крепления коллекторных пластин. При обнаружении разноса коллектора следует заменить якорь. [c.141]

К электротехническим работам относятся устранение замыканий, возникающих в результате повреждения изоляции катушек обмоток возбуждения и обмотОк якоря, проверка и перемотка обмоток, замена полюсных сердечников при задирах по их внутренней поверхности, фрезерование миканита, проточка коллекторов (рис. 7.14) при наличии на них царапин и рисок и другие работы. [c.234]

Изношенный коллектор якоря протачивают на токарном станке до устранения следов износа. Обмотку якоря закрывают от попадания медной стружки Миканит углубляют на 0,5—1,0 мм ниже цилиндрической поверхности пластин ножовкой или на фрезерном станке". Для проточки коллекторов и углубления миканита трест ГАРО выпускает портативные станки. Коллектор, проточенный под минимальный диаметр или с выпадающими пластинами, и неисправную обмотку якоря заменяют. [c.457]

Автомобильные системы электропривода являются необслуживаемыми системами. Электродвигатели спроектированы так, что при нормальной эксплуатации за срок службы не требуются замена щеток, проточка коллектора и смазывание подшипников. [c.300]

В случае замены щеток или проточки коллектора, а также если щетки неполностью соприкасаются с коллектором, рекомендуется притереть щетки по коллектору примерно на /з торцовой поверхности щетки. [c.201]

Настольный станок модели 2155 для проточки коллекторов [c.166]

Станок предназначен для проточки коллекторов и фрезерования миканита между пластинами генераторов и стартеров автомобилей в центрах или при помощи специальных кулачков (установка в кулачках осуществляется при неудовлетворительном состоянии центровых отверстий вала якоря). [c.166]

Пост ПО ремонту и сборке агрегатов оборудуют следующими станками сверлильным настольным, для проточки коллекторов, наждачным. [c.16]

Срок службы щеток исправного генератора составляет 50000— 100 000 км пробега, проточка коллектора требуется лишь при капитальном ремонте двигателя. Чрезмерно быстрый износ щеток при отсутствии их зависания часто вызывается незначительным смещением и выступанием (на 0,01—0,02 мм) одной из пластин коллектора. В этом случае проточка коллектора обычно устраняет дефект и восстанавливает нормальную работу генератора. [c.100]

Прибор для очистки и проверки свечей зажигания Прибор для проверки якорей гене а то ров и стартеров Станок для проточки коллекторов-генераторов и стартеров для [c.144]

При износе коллектора, когда имеются сплошные канавки, выступы пластинок миканита и биение относительно шеек вала более 0,05 мм, производят проточку коллектора на токарном станке. Проточка коллектора ведется только до удаления следов износа во избежание излишнего снятия металла и сокращения срока службы коллектора. По техническим условиям общий припуск на износ и проточки коллектора при восстановлении не должен превышать 4—5 мм. Перед обточкой коллектора обмотку следует закрыть тканью. После проточки производится углубление миканитовой изоляции между пластинками коллектора на 0,5— [c.269]

При износе коллектора, когда имеются сплошные канавки, выступы пластинок миканита и биение относительно шеек вала более 0,05 мм, производят проточку коллектора на токарном станке. Про- [c.359]

Электрическая передача постоянного тока показала свои высокие качества при эксплуатации тепловозов на металлургических предприятиях. За 14 лет трехсменной работы не было ни одного случая проточки коллектора тяговых генераторов или тяговых электродвигателей. Только [c.190]

Один раз в три месяца производят капитальную чистку аппарата с полной регулировкой взаимодействия всех частей. Одновременно с этим производят проточку коллектора мотора и колец регулятора, ремонт главного вала и замену изношенных деталей. [c.619]

Если при помощи шлифовки не удается добиться ровной поверхности коллектора, то его протачивают. Проточка коллектора — дело ответственное, и ее можно поручать только квалифицированному токарю. Проточка якоря производится на станке в центрах. После установки якоря в центрах станка индикатором проверяют его бой, который не должен превышать 0,05 мм. Если бой якоря превышает 0,05 мм, то коллектор протачивать в цен- [c.223]

Если во время эксплуатации машин агрегата производилась замена обмотки якоря, проточка коллектора или снятие и посадка соединительных муфт, т. е. операции, при которых могла быть нарушена установленная заводом балансировка машин и соосность их валов, то необходимо уделить особое внимание балансировке машин и выверке линии вала. [c.229]

Поверхность коллектора якоря протирается или зачищается, как показано в описании технического обслуживания. В случае необходимости проточки коллектора его после шлифуют мелкой шкуркой. Размер коллектора после шлифовки должен быть не менее 56,05 мм. [c.153]

Проточку коллектора выполняют только в холодном состоянии острым резцом. Коллектор при проточке не должен иметь осевых перемещений. При шлифовке его для предотвращения попадания внутрь машины медной пыли петушки и обмотку якоря следует оклеить бумагой, а по окончании шлифовки продуть машину сжатым воздухом. [c.124]

Примечания- 1. Проточку коллектора производить только прн неудовлетворительном состоянии поверхностей и неудовлетворительной коммутации см. пп. 1, 3, 37). [c.202]

Коллектор якоря должен быть чистым. В случае значительной шероховатости коллектора или выступания изоляции его надо проточить на токарном или специальном станке. После проточки коллектор следует отшлифовать шкуркой зернистостью 100 до шероховатости Ка = 1,25. [c.46]

При необходимости произвести проточку коллектора с последующей продорожкой и шлифовкой его. [c.40]

Генератор направить в ремонт для проточки коллектора [c.26]

Генератор направить в ремонт для проточки коллектора и смены щеток Подтянуть болты, притягивающие наконечники к клеммам [c.26]

Во всех случаях выхода из строя подшипников генератор необходимо разобрать и, если при этом он окажется в состоянии, годном для дальнейшей работы, заменить подшипники новыми. После смены подшипника со стороны коллектора последний надо проточить, так как смена подшипника может привести к увеличению биения коллектора до величины, выше допустимой. При смене подшипника со стороны привода проточка коллектора не требуется. [c.33]

После проточки коллектора якорь должен быть подвергнут балансировке, так как при операции проточки может появиться значительная неуравновешенность якоря. Балансировку следует производить на специальных установках. [c.34]

Стойкость алмазных токарных резцов при обработке бронзовых и латунных деталей в 100 раз, а при обработке пластмасс в 150—200 раз выше, чем твердосплавных. Прп работе алмазными резцами на проход достигаются 1-й класс точности и чистота поверхности до 10-го класса, а прп работе методом врезания — чистота поверхности до 12—13-го класса. При проточке коллекторов электродвигателей алмазпымп резцами не образуются заусенцы и неровности на краях контактных колец. [c.190]

Электротехническое й контрольно-регулировочное оборудование включает универсальный контрольно-испытательный стенд, переносный прибор для проверки системы зажигания, переносный вольтамперметр, настольный прибор для очистки и проверки свечей, настольный прибор для проверки якорей, неоновую лампу для установки зажигания, настольный прибор для проверки конденсаторов и катушек зажигания, динамометр для проверки упругости пружины рычажка прерывателя и щеткодержателей, станок для проточки коллекторов и фрезеровки ламелей, клещи для зачистки наконечников проводов и штырей аккумуляторной батареи, кислотомер (ареометр) для замера плотности электролита, нагрузочную вилку (до 150а, 3-0-3 в), резиновую грушу для электролита с.эбонитовым наконечником, приспособление из кислотостойкого материала для переноски аккумуляторных батарей. [c.247]

Все операции малого ремонта и, кроме того, полная разборка электродвигателя с устранением повреждений отдельных мест обмотки без ее замены промывка узлов и деталей электродвигателя замена неисправных пазовых клиньев и изоляционных втулок мойка, пропитка и сушка обмотки электродвигателя покрытие обмотки покровным лаком, проверка крепления вентилятора и его ремонт проточка шеек вала ротора и ремонт беличьей клетки (в случае необходимости), проверка зазоров смена фланцевых прокладок промывка и закладка смазки в подшипники качения замена изношенных подшипников качения промывка подшипников скольжения и при необходимости их пере-заливка при необходимости заварка и проточка крышек электродвигателя, частичная пропайка петушков протечка и шлифование колец ремонт щеточного механизма и коллектора проточка коллектора и его продорожка сборка и проверка работы электродвигателя на холостом ходу и под нагрузкой [c.185]

Якорные обмотки после пайки, бандажировки, пропитки и проточки коллектора. ........... До 1 Свыше 24 2i/ + 750 60 [c.235]

Изоляция частей генератора может отсыреть от долгого хранения его во влажной среде. В этом случае якорь необходимо просушить в печи при температуре 100—120 С°, предварительно сняв с него с помощью приспособления шарикоподшипник со стороны коллектора. Снимая подшипник, следует сделать риски на внутреннем кольце подшипника и на валу. При повторной установке подшипника на вал проследить за совпадением этих рисок, так как произвольная насадка шарикоподшипника может привести к сильному биению коллектора и разба-лансировке якоря, что потребует проточки коллектора и дополнительной балансировки якоря. В большинстве случаев после выполнения перечисленных операций сопротивление изоляции якоря восстанавливается. Только в тех случаях, если произошел пробой обмотки якоря на корпус, его необходимо заменить новым. [c.31]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...