Подготовка предстартовая

Подвеска на газовой подушке 374 Подготовка предстартовая 452 Подобие аэродинамическое, геометрическое 270 Подпитка 60 [c.491]

Космонавт размещается в КК на катапультируемом кресле, которое на роликах установлено в центре СА на двух рельсовых направляющих так, что он обращен лицом вперед по отношению к оси ракеты-носителя. Кресло установлено таким образом, чтобы обеспечить телу космонавта удобную позу, при которой перегрузки на участках выведения и спуска действовали бы на космонавта наиболее благоприятно (в направлении грудь-спина). Поза космонавта - угол наклона спины 66° к продольной оси корабля, углы изгиба ног - позволяет переносить номинальные и аварийные перегрузки спуска, нормально работать в период предстартовой подготовки, орбитального полета и катапультирования. Катапульта 32 установлена за спинкой кресла космонавта, которое является его рабочим местом в полете и используется при приземлении и для аварийного покидания корабля. [c.43]

ПРЕДСТАРТОВАЯ ПОДГОТОВКА И ПУСК РАКЕТЫ-НОСИТЕЛЯ [c.452]

ПРЕДСТАРТОВАЯ ПОДГОТОВКА И ПУСК 453 [c.453]

Конечно, сложность стартовой позиции для тяжелого носителя определяется не только необходимостью отвода струи. Тяжелый носитель представляет собой многоблочную ракетно-кос-мическую систему. Предстартовая подготовка требует заправки [c.471]

Уровень автоматизации по циклу предстартовой подготовки и пуска PH Циклон-2 и Циклон-3 составляет 100%, а в целом по работам на комплексе - не менее 80%. [c.77]

Предстартовая подготовка PH Космос-ЬУ на космодроме Плесецк [c.103]

СТАРТОВЫЙ КОМПЛЕКС PH ЦИКЛОН . PH Циклон создана на базе МБР Р-36. На комплексе Циклон автоматизированы все основные и многие из вспомогательных операций. Уровень автоматизации по циклу предстартовой подготовки и пуска PH составляет 100%. Единственной опасной ручной операцией является повторное подсоединение заправочных коммуникаций в случае отмены пуска. [c.131]

Последний предстартовый отсчет времени начинается за 6 сут до старта, в это время выполняются все операции подготовки к полету. [c.20]

Датико Контроль н предстартовая подготовка ракет Ввод программы с перфоленты [c.235]

Каждая шахта состоит из пяти секций длиной 1,5—2,1 м. Соединение секций фланцевое. Толщина стенки шахты 9,5—19 мм. Сверху шахта герметически закрывается прочной крышкой и диафрагмой из специального пластического материала. Для доступа к механизмам и приборам ракеты в каждой шахте сделано три люка, закрывающихся крышками с пластмассовыми уплотнениями. Верхний люк обеспечивает доступ к головной части ракеты, а два средних — К переходному участку, соединяющему первую и вторую ступени. Многочисленные кабели соединяют ракету с приборами предстартовой подготовки и контрольно-измерительной аппаратуры. [c.255]

Командный пункт обычно представляет собой находящееся под землей четырех- или пятиэтажное здание, начиненное электроникой и десятками километров кабеля. Отсюда ведется управление всей предстартовой подготовкой к пуску и выдается команда на запуск ракет-носителей и космических аппаратов. [c.11]

Для реализации перечисленных возможностей во время предстартовой подготовки объекта в его систему управления вводится информация, содержащая дополнительные данные об альманахах системы ГЛОНАСС и GPS и эфемеридах тех НИСЗ, которые находятся в момент старта в верхней полусфере. [c.114]

Мы создавали Р-7 как оружие. Одним из важнейших показателей для ракеты, даже межконтинентальной, является время готовности, то есть длительность цикла подготовки от момента доставки на стартовую позицию до пуска. Для обеспечения первого пуска мы затратили на стартовой позиции почти 10 суток. Все отлично понимали, что дальше мириться с таким длительным циклом нельзя. Поэтому, кроме всех прочих задач, решили отрабатывать предстартовые испытания, строго нормируя время всех операций. Ракету номер шесть доставили на старт 5 июня, через 20 суток после первого пуска. Тогда такой интервал нам казался приемлемым с учетом большого числа доработок и дополнительных пневмоиспытаний. <...> Подготовка и испытания на старте шли значительно быстрее, и уже через пять суток ракета была заправлена и готова к пуску . [c.431]

На ракете В5В в качестве топлива по-прежнему использовался 92%-ный этиловый спирт и жидкий кислород. Отработка ракеты показала, что отсутствие теплоизоляции на боковой поверхности кислородного бака не влечет за собой сколь-либо неприятных последствий. Несколько повышенное испарение кислорода за время предстартовой подготовки легко компенсируется подпиткой, т. е. автоматизированной дозаправкой кислорода непосредственно перед стартом. Эта операция необходима вообще для всех ракет на иизкокипящих топливных компонентах. [c.60]

Технические и организационные формы наземного обслуживания, сформировавшиеся уже при создании первых баллистических ракет, не оставались постоянными, а видоизменялись и совершенствовались в связи с изменением требований, предъявляемых к ракетным комплексам. Открытая позиция, длительная подготовка к пуску и большой объем предстартовых работ отно- [c.444]

Сборка тяжелого носителя может продолжаться от одного до двух месяцев. Все это время стартовое оборудование и сама пусковая установка находится в ожидании конца монтажных работ и приводится в движение лишь в последние дни предстартовой подготовки. После пуска ракеты стартовая площадка частично ремонтируется, приводится в порядок и готовится к началу нового цикла сборочных работ. Следовательно, при таком методе сборки стартовая позиция имеет низкую пропускную способность и, чтобы обеспечить практически необходимую частоту пусков, одной площадкой обойтись нельзя. Необходимо несколько сборочно-стартовых площадок, оснащенных гру-зоподъемньв1и и монтажными средствами. Что касается оборудования, то имеется возможность воспользоваться одной башней обслуживания на две или три площадки, перемещая по рельсовому полотну грузоподъемные фермы в соответствии со смещением цикла работ. Это дает несомненную экономию. Что же касается самих пусковых установок, то здесь сэкономить что-либо трудно. Правда, иногда можно воспользоваться передвижным газоотражателем. Но стартовая позиция для тяжелого носителя требует большого объема земляных и бетонных работ, и с этим связаны основные и очень большие капитальные вложения. [c.461]

Стартово-стыковочный блок является составной частью ракеты-носителя Энергия и конструктивно выполнен в виде платформы, выполняющей роль силового элемента при сборке на технической позиции пакета из пяти ракетных блоков, транспортировке его на стартовый комплекс, в процессе предстартовой подготовки и при отрыве от стартового стола. Через стартово-стыковочный блок осуществляется также соединение электропневмо-гидрокоммуникаций ракеты-носителя и стартового комплекса. В процессе старта ракеты-носителя стартово-стыко-вочный блок остается на пусковой установке. Запуск двигателей первой и второй ступеней ракеты-носителя осуществляется на старте. После израсходования запасов топлива первой ступени происходит отделение боковых блоков, а центральный блок продолжает работу. [c.53]

Система управления - инерциальная, высокоточная на базе БЦВМ, доработанная в части програмно-математи-ческого обеспечения, электрической связи КА с наземной проверочно-пусковой аппаратурой и ввода служебных команд в КА в процессе предстартовой подготовки и полета. [c.100]

Предстартовая подготовка ракеты-посителя Satum V с кораблем Apollo-17 проходила нормально до начала автоматического предстартового цикла. Переключение на автоматику осуществляется в ТО минус 190 сек (где ТО - расчетное время старта). В ходе автоматического цикла наземная вычислительная машина не вьщала команды на наддув кислородного бака третьей ступени. Оператором вручную была послана команда для наддува бака, но вычислительная машина не зарегистрировала наддува. В результате сработала система автоматической блокировки, прекратившая дальнейшие операции за 30 сек до расчетного времени старта. Астронавты, как положено по инструкции, немедленно выключили бортовые пиротехнические устройства. Центр управления полетом и специалисты различных служб начали искать способ ввести в вычислительную машину информацию о наддуве бака. [c.201]

Наземные спецслужбы разработали способ ввода информации о ручном наддуве бака в наземную вычислительную машину. В Центре управления полетом была произведена проверка и отработка предложенного способа на специальном стенде. Окончательная предстартовая подготовка ракеты-посителя с кораблем возобновилась с 8 минутной готовности в 8 ч 25 мин. [c.201]

Минута готовности - это внутренняя психологическая подготовка каждого работника к выполнению поставленной задачи. Так, у авиаторов минута готовности уже давно включена в регламент предстартовой подготовки. Минута готовности позволяет локомотивной бригаде сосредоточить внимание на правильности выданных предупреждений и справки ВУ-45, включении АЛСН и радиостанции, на показании вь ходного сигнала и на том, с какого пути он открыт, на разрешенной скорости движения, т. е. на той важнейшей информации, которая необходима машинис- [c.71]

Комбинированный способ выставки содержит элементы обоих рассмотренных выше способов выставки - физической и аналитической. Например, в платформенных ИНС можетбьп ь осуществлено предстартовое горизонтирование ГСП без последующего азимутального разворота в плоскость пуска БР. При этом фактическая азимутальная ориентация ГСП измеряется с помощью средств системы прицеливания и эти данные используются затем в алгоритмах решения навигационной задачи. Такой комбинированный способ выставки эквивалентен по точности способу физической выставки, однако обладает тем преимуществом, что в случае поступления целеуказаний непосредственно перед пуском ракеты сокращает время подготовки снстемы управления к пуску за счет исключения операции азимутального разворота ГСП. [c.189]

Над одной из пусковых площадок возвышается ракета, уже собранная и проверенная (рис. 90). Рядом — башня обслуживания и кабель-зап-равочная башня. От них к космическому кораблю и ракетоносителк> перекинуты мостики смотровых площадок, протянуты заправочные и дренажные рукава, электрические кабели, пневматические шланги. Идет подготовка к пуску. Как только заканчивается очередная технологическая операция предстартовой подготовки, на командном пункте — в полуподвальном помещении блиндажного типа — зажигается еще один транспарант готовности. Вот [c.116]

На первых подводных лодках-носителях КР в подготовке ракет к запуску и подаче их на стартовую установку принимал участие непосредственно личный состав корабля. При этом на предстартовую подготовку после всплытия лодки требовалось 5—10 мин. Подводную лодку Хэлибат оборудовали дистанционно управляемой системой подачи и заряжания снарядов, обеспечивающей их запуск сразу же после всплытия корабля. [c.254]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...