Смазочные Температура плавления

Температура плавления — температура (в °С), при которой смазочный материал переходит из твердого состояния в жидкое. Ее определяют по ГОСТ 4255—75, а также методом каплепадения. [c.443]

Важнейшие свойства графита, благодаря которым он используется в промышленности, — очень высокая температура плавления, хорошая электропроводность н специфические свойства поверхности его кристалла, сообщающие графитовым материалам скользкость, жирность, антифрикционные и смазочные свойства. [c.404]

Для пропитки брусков твердый смазочный материал вводится в виде расплава или раствора. В случае использования смазочного материала в виде расплава он нагревается в ванне до температуры, на 10—15°С превышающей температуру плавления твердого смазочного материала, до полного плавления. Одновременно абразивные бруски нагреваются до температуры, превышающей на 10—15°С температуру плавления смазочного материала, и выдерживаются при этой температуре 60 млн. После этого нагретые бруски укладывают в ванну с раствором твердого смазочного материала на 5 мин. Высота слоя расплавленного смазочного материала должна составлять 70 — 80% высоты брусков. Пропитка считается законченной, когда смазочный мате- [c.438]

На практике этот процесс используют для повышения температуры плавления, т. е. для превращения жидких жиров в твердые. Гидрогенизации подвергают в основном растительные масла, содержащие значительное количество ненасыщенных жирных кислот. С повышением степени гидрогенизации смазочная способность масел улучшается, однако повышение температуры плавления ухудшает их технологичность. Гидрогенизацию обычно прекращают при достижении жиром определенных физико-химических свойств (в частности, температуры плавления) до полного насыщения жира водородом процесс ведут крайне редко. [c.147]

Получаемые смазки (табл. 35) отличаются от исходных масел более высокой вязкостью и температурой плавления, повышенным содержанием твердых кислот, снижением йодного числа, т. е. таким изменением характеристик, которое способствует улучшению смазочной способности. С повышением степени гидрогенизации увеличивается термическая стойкость масла. [c.149]

Для пропитки брусков твердый смазочный материал вводится в виде расплава или раствора. В случае использования смазочного материала в виде расплава он нагревается в ванне до температуры, на 10 - 15 °С превышающей температуру плавления твердого сма- [c.641]

Температуру и время спекания принимают обычно такими же, какие используют при обычном спекании деталей, за исключением предварительной промежуточной температуры при одноступенчатом способе, необходимой для растворения углерода (графита) до достижения температуры пропитки. Даже после завершения выжигания смазочного вещества другие реакции с газовой фазой могут протекать до начала пропитки, что приводит к повышению внутреннего давления и выходу газа наружу. Избыточное выделение газа, продолжающееся после достижения температуры плавления, может препятствовать проникновению пропитывающего металла внутрь прессовки. Это, в свою очередь, может привести к растеканию расплавленного пропитывающего металла сверху и снизу детали, завершающемуся недостаточно эффективной пропиткой. Выделение газа из матрицы является результатом расширения оставшегося в матрице воздуха или остатков смазочного вещества в неспеченной детали, а также реакций между компонентами восстановительной атмосферы и остаточными оксидами. Реакции протекают с образованием паров воды, и с образованием СО и С02 в результате взаимодействия добавленного графита с остаточными оксидами. [c.89]

Антифрикционные сплавы. Такие сплавы применяют для заливки вкладышей подшипников скольжения. Основные требования, предъявляемые к антифрикционным сплавам, определяются условиями работы вкладышей подшипников. Материал вкладышей должен обладать следующими свойствами 1) иметь достаточную пластичность для лучшей прирабатываемости к поверхности вращающегося вала и твердость, не вызывающую сильного истирания вала, но достаточную для вкладыша как для опоры вала 2) рабочая поверхность должна быть микро-капиллярной, т. е. способной удерживать смазочный материал 3) иметь малый коэффициент трения с материалом вращающегося вала 4) иметь невысокую температуру плавления. [c.105]

К обозначению класса смазочного материала, стоящему в начале марки, добавляют буквы, характеризующие различные свойства смазочных материалов и область их применения. Эти буквы обозначают следующее Н — низкоплавкая (температура плавления до 65° С), С — среднеплавкая (65—100° С), Т — тугоплавкая (свыше 100° С), В — влагостойкая, С — синтетическая (букву С ставят в конце маркировки), Л — летняя, 3 — зимняя. [c.241]

Поликарбонат — твердое вещество с температурой плавления 235—300° С, устойчивый против разбавленных кислот, растворов солей, окислителей, смазочных масел, углеводородов жирного ряда, но разрушается ще- [c.251]

Часто при восстановлении изношенных деталей и исправлении местных дефектов применяется цинк, так как он легко обрабатывается, а продукты его окисления хорошо заполняют поры и раковины. В процессе распыления характерные свойства цинка резко меняются. Цинковая проволока легкоплавка, температура ее плавления—419°. После распыления и включения окислов температура плавления цинка повышается до 600° (при окислительной атмосфе-ре 600°, а при восстановительной 606°). Покрытие из цинка пористое, хорошо прирабатывается, способно впитывать много смазочного материала и более износоустойчиво, чем исходный материал. Такие покрытия можно применять для восстановления поршней [c.13]

МПа механическая обработка. Спекание — основная операция процесса, при котором диффузионным способом соединяются в одно целое различные компоненты. При этом температура должна быть меньше температуры плавления основного компонента. Таким образом, спеченные материалы представляют собой псевдосплавы, содержащие основу и наполнители. Основа (матрица) связывает компоненты и придает материалу необходимую прочность, в результате чего в название спеченного материала часто входит тип матрицы. Наибольшее распространение в условиях трения без смазочного материала получили материалы на железной и медной (бронзовой) основах. Известны основы других металлов, неметаллов, минералов и полимеров [22]. Наполнители делятся по назначению на две группы для предотвращения схватывания (твердые смазочные материалы) для получения необходимого коэффициента трения (фрикционные добавки). [c.36]

Большая эффективность твердых смазочных пленок объясняет преимуш,ество жирных кислот перед парафинами и алкоголями. Как правило, жирные кислоты, реагируя с металлическими поверхностями, образуют защитную пленку из металлических мыл, обладающих большей температурой плавления, чем жирные кислоты. Большинство смазок вроде металлических мыл плавятся при температуре выше 200°. Для достижения эффективной смазки при более высокой температуре в смазку вводятся добавки, содержащие серу, хлор или то и другое вместе. [c.167]

С повышением температуры в зоне резания необходимо применять смазочные пленки с более высокой температурой плавления, для чего вводят добавки, содержащие серу, хлор и др., которые при взаимодействии с металлической поверхностью образуют сульфиды или хлориды. [c.331]

Для повышения эффективности смазочного действия и повышения в зоне резания температуры плавления смазочной пленки в состав СОЖ вводят серу в количестве 1,5—2 % общего объема. [c.132]

При некоторой температуре пленка квазикристаллической структуры как бы расплавляется силы продол1.ной когезии между молекулами исчезают, происходит дезориентация адсорбировави1ихся молекул и теряется способность смазочного материала к адсорбции. Температура дезориентации на химически неактивных металлах для жирных кислот близка к температуре их плавления (40-80 °С), а на химически активных металлах - к температуре плавления их металлических мыл (90-150 °С). [c.55]

Жидкие кремнийорганические соединения используются в качестве теплоносителей, различных масел (смазочных, гидравлических, амортизационных и др.), жидких диэлектриков и т. д. Следует отметить, что кремнийорга-ническ ие соединения в качестве теплоносителей применяются только в жидкой фазе, поскольку пары этих соединений нестойки. Кремнийорганические жидкости нетоксичны, взрывобезопасны и не обладают коррозионной активностью. Низкая температура плавления и достаточная термическая стойкость определяют возможность применения некоторых кремнийортанических жидкостей в качестве теплоносителей при температурах от —70 до 370°С. Существенным недостатком этих теплоносителей является их высокая стоимость. [c.17]

Температура плавления Ьплавл- Температура в °С, при которой смазочный материал переходит из твердого состояния в жидкое. [c.300]

Натровые смазки имеют более высокую температуру плавления (свыше 100° С), влагочувствительны, т. е. растворяются в воде (разлагаются). Натровые смазки, будучи расплавлены и вновь охлаждены, не теряют своей смазочной способности, кальциевые же, будучи расплавлены и вновь охлаждены, теряют свои смазочные способности, если при расплавле-н, и выпарена содержащаяся в них вода. [c.773]

Известно, что противоизносные свойства соединений фосфата, таких как трикрезилфосфат, связаны с образованием па поверхности, несущей нагрузку, сплава железа и фосфора с относительно низкой температурой плавления и высокой пластичностью. Испытания смазочной способности силикатов и полиорганосилоксанов на шестеренчатом и лопастном насосах и противо-износных свойств на четырехшариковой машине трения показали следующее. При наиболее жестких условиях граничного трения и те и другие плохо предотврап1ают заедание и сваривание при малых нагрузках и те и другие проявляют противоизносные свойства. Противоизносные свойства кремнийорганиче-ских соединений в чистом виде и в виде присадок к минеральным маслам и эфирам обусловлены их способностью вступать в химическое взаимодействие со сталью, подобно тому, как это наблюдалось с соединениями фосфора. Это дает основание полагать, что взаимодействие железа и кремния приводит к образованию на поверхности трения низкоплавкой пластичной поверхностной пленки, более инертной к дальнейшим химическим реакциям, чем первоначальная стальная поверхность. [c.268]

С полифениловыми эфирами, по-видимому, конкурируют в какой-то мере полифенилы линейного строения, например такие, как ж-терфенил. Эти соединения по стабильности к окислению, термической и радиационной стойкости эквивалентны полифениловым эфирам, и в настоящее время их стоимость понизилась до такого уровня, который позволяет начать их производство. Однако недостатки этих соединений преобладают над положительными свойствами и ограничивают возможность их применения в качестве смазочных жидкостей для широкого интервала температур. Полифенилы имеют чрезвычайно низкую смазочную способность и значительно более высокую температуру плавления, чем полифениловые эфиры [16]. Эти продукты применяют в качестве теплоносителей для атомных реакторов [14]. [c.353]

Нитрид бора а — BN — белый графит — имеет гексагональную, Графитоподобную структуру. Это мягкий порошок, стойкий к нейтральной и восстановительной атмосфере, используется как огнестойкий смазочный материал, изделия из него термостойки. Спеченный нитрид бора хороший диэлектрик при 1800 С в бескислородной среде. Наиболее чистый нитрид бора применяется в качестве материала обтекателей антенн и электронного оборудования летательных аппаратов. Другой модификацией является p-BN — алмазоподобный нитрид бора с кубической структурой, называемый эльбором. Его получают при высоком давлении и температуре 1360 °С в присутствии катализатора. Плотность эльбора 3450 кг/м , температура плавления 3000 °С. Он является заменителем алмаза, стоек к окислению до 2000 °С (алмаз начинает окисляться при температуре 800°С). [c.518]

Бор образует замечательный своими свойствами нитрид (39, 711. Это соединение представляет собой белый порошок со средним размером частиц окапо 1 мк. Температура плавления нитрида бора равна 3000°. Он устойчив против окисления при наг жевании до 650°. Истинная плотность его равна 2,2, а насыпной вес — 0,1. Электрическое сопротнвлепие нитрида бора очень высокое при всех температурах вплоть до 2400 ". При указанной температуре он не воспринимает нагрев токами высокой частоты. Нитрид бора имеет гексагональную пластинчатую структуру, как у графита, н применяется в качестве смазочного материала 119]. Он запатентован гакже как пигментный краситель [201. Из нитрида бора горячим прессованием можно изготовлять изделия различной формы, например гигли (891. Путем прессования в горячем состоянии при давлении выше 700 кг/лш и температуре выше 1650° из него был получен материал, по твердости равный алмазу 151, [c.90]

Рекомендуется получение эффективных смазок сочетанием процессов термоуплотнения и гидрогенизации растительных жиров [190]. При гидрогенизации ненасыщенные жирные кислоты переходят в насыщенные с резким повышением температуры плавления и незначительным изменением молекулярной массы и вязкости. При полимеризации снижается степень ненасыщепности глицеридов за счет укрупнения их молекул по ivie Ty двойных связей, без образования глицеридов насыщенных жирных кислот из ненасыщенных в результате резко повышается молекулярная масса и вязкость продукта при неизменной температуре плавления. Чрезмерное повышение вязкости и температуры плавления затрудняет применение смазок. При одной и той же вязкости глицериды насыщенных жирных кислот имеют более высокую смазочную эффективность, чем ненасыщенные. Следовательно, эффективность смазки при заданной (оптимальной) вязкости, достигнутой полимеризацией, может быть еще усилена за счет увеличения содержания насыщенных глицеридов, т. е. путем гидрогенизации. [c.151]

Наибольшее распространение получили эмульсии из эмульсола Т (ЧерМЗ, Запорожсталь ) и эмульсола ОМ (ММК, Ждановский завод им. Ильича). Эмульсол Т хорошо эмульгирует, имеет низкую температуру плавления, эмульсия не расслаивается в процессе эксплуатации и обеспечивает высокую чистоту поверхности полосы с минимальными коксовыми углеродистыми отложениями на листах после отжига. Содержащаяся в эмульсоле триэтаноламиновая соль олеиновой кислоты имеет низкое значение коксового числа, малое содержание золы и является хорошим ингибитором атмосферной коррозии. Однако по смазочной эффективности эмульсия из эмульсола Т уступает некоторым отечественным и зарубежным эмульсиям. [c.172]

Эмульсия из эмульсола ОМ имеет более высокую смазочную способность, чем из эмульсола Т, обусловливаемую наличием высокомолекулярных СЖК. Входящий в состав эмульсола ОМ Стеарокс-б придает эмульсии хорошие моющие свойства. Однако эмульсол ОМ имеет сравнительно высокую температуру плавления (из-за высокой температуры плавления СЖК) и пониженную эмуль-гируемость в воде, что затрудняет приготовление эмульсии, ее эксплуатацию, очистку эмульсионных баков, а также способствует загрязнению оборудования станов. По качеству поверхности холоднокатаные листы, прокатанные на эмульсии ОМ, уступают листам, прокатанным на эмульсоле Т. Наличие неионогенного продукта (Стеарокс-б) в эмульсоле ОМ затрудняет разложение отработанной [c.172]

Итак, жидкости с молекулами большой дли ны, содержащие в растворе поверхностно-активные вещества, образуют над монослоем полярных молекул граничный слой, в котором молекулы расположены не беспорядочно, как в объеме жидкости, а правильно ориентированы. Граничные слои находятся в особом агрегатном состоянии, имея квазикристаллическую структуру, что дает основание говорит об особой фазе жидкости — граничной фазе. При некоторой температуре пленка квазикристаллической структуры как бы расплавляется силы продольной когезии между молекулами исчезают, происходит дезориентация адсорбировавшихся молекул и теряется способность смазочного материала к адсорбции. Температура дезориентации на химически неактивных металлах для жирных кислот близка к температуре их плавления (40. .. 80 °С), а на химически активных металлах — к температуре плавления их металлических мыл (90. .. 150°С). [c.64]

Особо остановимся на трении металлических поверхностей при высоких температурах, выше температуры разложения минеральных масел, или температур плавления либо разложения твердых смазочных материалов. На поверхностях трения даже в условиях высокого разрежения образуется окисная пленка. Свойства этой пленки в отношении равномерности покрытия, плотности и прочности связи с основанием , а также интенсивность ее образования зависят от состава сплава. Пленка при соответствующем составе уменьшает силу трения и интенсивность изнашивания и предохраняет поверхности от коррозии и непосредственного контактирования. В разреженной атмэсфере защитное действие пленки снижается. [c.75]

Пленка, образуемая на поверхности стали хлорированными углеводородами, работоспособна до температуры 300. .. 400 °С. Выше этой температуры происходит плавление и (или) разложение. У сульфидов температура плавления выше, и смазываюш,ая способность сохраняется до температуры 800 °С. Ниже критической температуры пленки ведут себя как твердые смазочные материалы. [c.79]

Химические пленки, возникающие на площадках трения, в той или иной мере экранируют трущиеся поверхности и оказывают антифрикционное действие, поскольку обладают относительно низкими сопротивлением сдвигу и температурой плавления. Но тем не менее при осуществлении операций обработки резанием схватывание и перенос металла этим полностью не предотвращаются, и значительная дискретность контакта сохраняется. Соприкосновение трущихся поверхностей фактически осуществляется по незначительному числу участков истинного контакта, соответствующему образовавшимся налипаем. Такое положение наиболее характерно при работе HH TpyjMeHTOM из быстрорежущих сталей. Трение при этом сопроволсдается объемным пластическим деформированием прикон-тактных слоев стружки, возникающим при нарушении фрикционных связей, и пластическим обтеканием контактирующих металлов. В этом смысле оно имеет много общего с физически сухим трением и является адгезионно-деформационным (молекулярно-механическим). Ему присущи все виды фрикционного взаимодействия, которым характеризуется этот режим и в значительной мере режим тяжелого граничного трения. В этих условиях СОЖ должны обладать контактно-гидродинамическим смазочным действием [2, сб. 1, с. 196—204]. Последнее характеризуется тем, что образующиеся на площадках трения замкнутые полости заполняются объемами внещней среды, поставляемой извне. При этом среда, образуя достаточно толстые прослойки, обладает высокой упругостью формы и способна воспринять высокие контактные нагрузки. [c.42]

При резании на контактных площадках возникают давления порядка 1...3 ГПа и температуры, близкие к температурам плавления. Это в значительной степени затрудняет попадание смазочных веществ на контактные поверхности. Но так как трущиеся поверхности обычно имеют значительную шероховатость, то в местах соприкосновения выступов давления очень велики, а в пустотах образуется вакуум. Частицы смазочных веществ засасываются в пустоты и проникают в мнкротрещины. Проникающее действие среды связано с явлениями капиллярности и адсорбции. На контактных поверхностях появляется смазочная пленка. Вещество, из которого состоит пленка, образуется в процессе контактирования трущихся поверхностей. [c.53]

Покрытия. До недавнего времени индий применяли главным образом для антикоррозионных покрытий (например, покрытия подшипников в самолетах для защиты их от разъедания горячим смазочным маслом). Индиевые покрытия наносятся электролитическим способом. Обычно после нанесения покрытия деталь нагревают до температуры, несколько превышающей температуру плавления индия. При этом индий диффундирует в поверхностный слой, что обеспечивает образование неотслаиваемого покрытия. Индиевые покрытия обладают высокой отражательной способностью. В отличие от серебряных покрытий они не тускнеют и сохраняют свой коэффициент отражения. Это используется для изготовления рефлекторов. [c.428]

По вязкости смазок определяют возможность их подачи по трубопроводам к смазочным точкам, а также потери на трение в механизме. Предел прочности характеризует способность смазок сопротивляться сбросу с движущихся деталей, вытекать и выдавливаться из негерметизированных узлов трения, сползать с вертикальных и наклонных поверхностей. Термоупрочение характеризует увеличение предела прочности смазки после нагрева ее ниже температуры плавления (натриевые смазки — до 100—150° С). В результате этого поступление смазки в зоны трения затрудняется и условия их работы ухудшаются. Механическая стабильность определяет способность смазки сохранять свойства после интенсивного ее деформирования и последующего отдыха. Коллоидная стабильность характеризует склонность смазок к расслоению при хранении, а химическая стабильность — их склонность к окислению при эксплуатации. Коррозионность характеризует свойство смазки вызывать коррозию. Ее оценивают путем выдерживания металлических пластинок в смазке при повышенных температурах. [c.104]

При волочении с октиловьш спиртом при комнатной температуре или с цетиловым спиртом при температуре плавления эффективность смазки обусловливается пластифицирующим действием адсорбированных на поверхности раздела молекул спирта. При повышении температуры до 100°С смазочное дей- [c.110]

Изменяя температуру в интервале от 20 до 60—70° С, удалось установить, что углеводороды (парафин), спирты (цетиловый спирт) и кислоты (стеариновая кислота) до их температуры плавления дают примерно одинаковый смазочный эффект при волочении. Это объясняется тем, что при комнатной температуре эти веш,ества являются твердыми и обладают примерно одинаковым сопротивлением срезу в объеме (табл. 19). [c.111]

В табл. 12 представлены основные характеристики некоторых металлов и их окислов, сульфидов, хлоридов [16]. Как видно из данных этой таблицы, окисные пленки большинства металлов, которые можно рассматривать как продукты хемосорбции кислорода, обладают более высокой механической прочностью, чем сами металлы. Температура плавления окислов, их плотность, термодинамические показатели, энергия связи ( в), как правило, превышают соответствующие данные для чистых металлов. Сульфиды металлов и их фосфорсодержащие соединения менее тугоплавки и прочны, чем их кислородные аналоги. С этим связана одна из главных причин применения противоизносных и противозадирных серофосфорсодержащих присадок [75—78, 85]. Галоидные пленки тяжелых металлов удовлетворяют всем требованиям граничной смазки их температура плавления и механическая прочность значительно ниже, чем для чистых металлов, и в то же время достаточно высоки, чтобы противостоять высоким нагрузкам и температурам в условиях граничного трения. Хлорсодержащие маслорастворимые ПАВ также являются распространенным классом присадок к трансмиссионным и гипоидным маслам [85]. Особый интерес представляют кислородные соединения бора (бораты). Окислы бора в отличие от самого бора и окислов других металлов легкоплавки тем пература плавления бора 20 75°С, его окисла (В2О3) —450 °С. Это предопределяет -использование солей борных кислот в качестве присадок к моторным и трансмиссионным маслам, а также к смазочно-охлаждающим жидкостям. Так, значительное распространение получили борсодержащие алкенилсукцинимидные присадки и борсодержащие основания Манниха [c.60]

Баббиты — материал для подшипников скольжения для работы в режиме жидкостного трения, сочетающемся в реальных условиях эксплуатации с режимом граничной смазки. Они хорошо прирабатываются, эффективно снабжают смазочным материалом участок трения и осуществляют теплоотвод, имеют низкую температуру плавления (350-450 °С), обладают высокой износостойкостью и отсутствием схватыва- [c.723]

В настоящее время имеются брикетированные смазочные ма териалы с высокой температурой плавления для смазки подшип ников с горячими шейками, установленных на прокатных станах Высокотемпературные брикетированные материалы удолетвори тельно работают при температуре до 150 °С. Однако в настояще( время на современных точных прокатных станах подшипник большей частью смазывают маслами с очень высокой вязкостьк (см. гл. 3). [c.88]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...