Способы автоматической загрузки

СПОСОБЫ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ЗАГРУЗКИ И РАЗГРУЗКИ ГРУЗОНЕСУЩИХ КОНВЕЙЕРОВ И АДРЕСОВАНИЯ [c.291]

Способы автоматической загрузки [c.186]

Способ накатывания плашками позволяет образовывать резьбы на болтах, винтах, шпильках и других деталях диаметром от 2 до 25 мм и длиной до 125 мм. Производительность процесса — 60—120 деталей в минуту при автоматической загрузке заготовок и 30—50 дета- [c.242]

ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ СПОСОБОВ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ОРИЕНТАЦИИ ЗАГОТОВОК ПРИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ЗАГРУЗКЕ СТАНКОВ И ПРЕССОВ [c.90]

Несущими элементами конвейера служат люльки (подвески), конструкции которых весьма разнообразны в зависимости от формы, размеров и веса транспортируемых грузов и способа их загрузки и разгрузки. При автоматических загрузке и разгрузке обычно применяются гребенчатые (колосниковые) люльки (фиг. 71). [c.145]

Люльки. В зависимости от формы, размеров, массы транспортируемого груза, способа загрузки и разгрузки люльки имеют разнообразные конструкции. При автоматической загрузке и разгрузке применяют, например, гребенчатые люльки (см. рис. 2.62), загру.ч<аемые и разгружаемые на ходу при помощи гребенчатых столов-лотков. [c.210]

Способы и конструкции устройств и механизмов для автоматической загрузки и разгрузки грузов очень разнообразны в зависимости от характера, очертания и габаритных размеров грузов. [c.147]

Фиксирование заготовки в зачистном штампе относительно пуансона и матрицы оказывает сильное влияние на качество поверхности среза, точность размеров зачищаемой детали и производительность. В штампах для зачистки со снятием припуска используют раздвижные, выдвижные, съемные, постоянные планочные фиксаторы и штифты. При ручной загрузке заготовок и при условии, что к чистоте поверхности среза и точности размеров требования невысокие, используют раздвижные, выдвижные и съемные фиксаторы. При ручной и автоматической загрузке при условии требования повышенного качества поверхности и точности размеров — постоянные фиксаторы. И, наконец, если на зачищаемой детали имеются отверстия, то для фиксации следует их использовать, установив на прижим штифты. Удаление стружки, срезанной в процессе зачистки, оказывает влияние на производительность труда. Наиболее совершенным способом удаления стружки в зачистных штампах следует считать выбрасывание ее струей сжатого воздуха, подаваемого в рабочую зону штампа. Зазор между пуансоном и матрицей при зачистке не зависит от толщины материала детали и составляет 0,006- 0,01 мм. [c.138]

Накатывание осуществляется на специальных резьбонакатных станках или на поперечно-строгальных станках и механических прессах. Точность накатанной плашками резьбы обычно соответствует 3-му классу, однако при удлинении калибрующей части плашек может быть получена резьба и 1-го класса. Производительность накатывания при этом уменьшается в 1,5—2 раза. При ручной загрузке производительность способа составляет 30—50 деталей в минуту, при автоматической загрузке 60—120 деталей в минуту. [c.66]

Так как камерный насос работает периодически, то при автоматическом режиме очень важна своевременная фиксация положений верхнего и нижнего уровней порошкообразного материала в резервуаре. Существуют три основных способа автоматической регистрации составляющих цикла камерного питателя контроль загрузки и выгрузки по массе, по времени и по объему материала в резервуаре (с помощью указателей уровня). Наиболее точен весовой контроль наличия материала в резервуаре. [c.338]

Автоматическая загрузка современных мусороуборочных автомобилей,, работающих по первому способу, выполняется почти исключительно с помощью устройства, изображенного на фиг. 22. [c.718]

Процесс автоматической загрузки подвесок в общем виде слагается из следующих типичных операций грузы, предназначенные для погрузки, в заданном порядке тем или иным способом подаются к месту загрузки конвейера проходящие подвески автоматически подхватывают или подцепляют грузы на ходу конвейера, или же специальным устройством авто-246 [c.246]

Процесс автоматической разгрузки подвесок в общем виде слагается из следующих типичных операций при загрузке груза тем или иным способом автоматического адресования назначается пункт его разгрузки [c.247]

Этот способ нашел широкое применение для погрузки на конвейер ящиков, бочек, тюков и других грузов. Если грузы имеют центральное отверстие (автопокрышки и камеры, бунты проволоки и ленты и т. п.), то они могут захватываться не со стола, а с наклонного ленточного или цепного конвейера. Иногда автоматическая загрузка производится с помощью подъемно-поворотного стола. В этом случае (рис. 266, б) грузы рольгангом или конвейером подаются к захвату подъемно-поворотного стола, поочередно поднимаются им в вертикальное положение, удобное для захвата их подвесным конвейером. [c.474]

При вулканизации в котлах в основном используют горизонтальные вулканизационные котлы (рис. 38), позволяющие механизировать загрузку и выгрузку наиболее рациональным способом. Котлы выпускают на давление 0,6 и 1,25 МПа. Управление процессом вулканизации с момента закрытия крышки и до его окончания, как правило, происходит автоматически. [c.205]

Наклон рабочего органа в автоматах питания с наклонно расположенным диском принимается 30—45°. Когда бункер для заготовок выполнен отдельно от корпуса автомата, наклон дна в сторону автомата должен быть от 12 до 15°, а в направлении рабочего органа 30—40°. Объём бункера следует выбирать в зависимости от способа загрузки заготовок. При ручной загрузке запас заготовок должен обеспечить работу пресса в течение 7—10 мин., а при автоматической — от 3 до 5 мин. [c.797]

Цевочные колеса F 16 Н 55/10 Целлофан изготовление экструзией В 29 С 47/00 химический состав С 08 В 9/00) Целлюлоза, использование в качестве ( (фильтрующего В 01 D 39/(04-18) формовочного В 29 К 1 00) материала эмульгатора В 01 F 17/48) Цементация изделий диффузионными способами С 23 С 8/00-12/02 Цементно-бетонные трубы F 16 L 9/08 Цементы (смешивание с другими материалами В 28 С 5/00-5/46) Центральное отопление F 24 (конструктивные элементы Н 9/00-9/20, D 19/(00-10) системы D 1/00-15/00) Центрирование <(см. также центровка) заготовок (при вырубке или высечке В 21 D 28/04 для сверления или расточки В 23 В 49/04) форм в устройствах для формования пластических материалов В 29 С 33/(30-32)) Центрифуги [В 04 В (вентиляция 15/08 загрузка (непрерывная 11/02 периодическая 11/04) конструктивные элементы и вспомогательные устройства 7/00-15/12 очистка барабанов 15/06 приводы 9/00-9/14 разгрузка (непрерывная 11/02 периодическая 11/(04-05)) типы 1/00-5/12) использование (для обработки формовочных смесей для литейного производства В 22 С 5/02 для отделения осадка при разделении материалов В 01 D 21/26 для отливки пластмасс в формах В 29 С 39/08, 41/04 для разделения газов и паров В 01 D 53/24 для сушки F 26 В 5/08 13/24) чистка В 08 В 9/20] Центрифугирование металлов как способ их рафинирования С 22 В 9/02 как способ очистки воды и сточных вод С 02 F 1/38) Центробежные [F 04 D (вентиляторы 17/(00-18) компрессоры (17/(00-18) роторы и лопатки 29/(28-30)) насосы (1/00-1/14 кожухи, корпуса, патрубки 29/(42-50) многоступенчатые 1/06 роторы и лопатки 29/(22-24))) F 16 (масленки для консистентной смазки N 11/12 муфты автоматические выключаемые D 43/(04-18)) маятниковые мельницы В 02 С 15/02 ] [c.207]

Особое внимание должно быть уделено методам обеспечения точности установки заготовок. Приводятся схемы выбранной оснастки и схемы базирования и установки заготовок на каждой из операций технологического процесса с указанием поверхностей для ее захвата и транспортирования средствами автоматического манипулирования (транспортных баз) и перечень мероприятий, обеспечивающих точность автоматической установки. При использовании приспособлений-спутников выбирается способ их базирования и закрепления на станке. В зависимости от конструктивных особенностей обрабатываемых заготовок, схем их установки для обработки, вида оснастки выбираются устройства загрузки оборудования устройства автоматической смены палет, модели промышленных роботов, автооператоры и т. п. (с обоснованием выбора). [c.153]

Наиболее простыми в этом отношении являются мелкие детали, загрузка которых возможна с помощью бункерных ориентирующих устройств и небольшие детали, допускающие применение магазинных загрузочных устройств. Небольшая масса таких деталей не накладывает особенных ограничений на способ их транспортировки между станками (загрузочными устройствами) и соответственно — на технологический процесс. Такие линии составляют большую часть автоматических линий, создаваемых самим заводом на базе имеющегося у него оборудования или на базе уже действующей поточной, но не автоматизированной линии станков. В основном это линии деталей, в технологических процессах которых доминируют операции, требующие вращения заготовки (детали типа тел вращения и соответствующие станки). [c.160]

Специальные приспособления предназначаются для обработки заготовки одной детали на определенной операции. Универсальные приспособления применяются в индивидуальном и серийном производствах, а специальные — в массовом и крупносерийном. По способу загрузки специальные приспособления делятся на неавтоматизированные, полуавтоматические и автоматические. В автоматических приспособлениях все ручные приемы, кроме периодической загрузки магазинов, автоматизированы. [c.134]

Загрузка и разгрузка подвесок производится вручную (непосредственно, при весе грузов до 30 кГ, или при помощи подъемных устройств), а также различными полуавтоматическими и автоматическими способами (фиг. 87), которые получают в настоящее время наибольшее распространение. [c.164]

Выплавка стали в мартеновских печах в настоящее время — наиболее распространенный способ производства стали. Современные мартеновские печи представляют собой сложные сооружения и обслуживаются совершенными механизмами для загрузки шихтовых материалов и уборки продуктов Главки. В большинстве случаев печи оборудованы автоматическими приборами для регулирования процесса горения и температуры в печи. [c.38]

Учет расхода твердого топлива может производиться предварительно протарированными автоматическими (ковшовыми или ленточными) весами, а при их отсутствии — сотенными весами. При непосредственном взвешивании топлива в пылесистемах прямого вдувания необходимо обеспечить постоянную равномерную загрузку мельниц с тем, чтобы исключить ошибки в учете расхода топлива из-за перегрузки и выхолащивания мельниц. Если в схеме с ленточными питателями нет автоматических весов и не-возмол<но применить сотенные, допускается определение расхода топлива периодическим взятием с ленты порций одинаковой длины, их взвешиванием и пересчетом с учетом скорости ленты. Этот способ используется и при определении производительности мельниц, а также для контроля расхода топлива, полученного обратным балансом, при режимно-наладочных испытаниях (П1 категория [c.29]

Загрузочные и разгрузочные устройства. Подвесные конвейеры загружают и разгружают вручную или при помощи полуавтоматических и автоматических устройств. При ручной загрузке рабочий устанавливает подлежащие транспортированию объекты на медленно движущиеся подвески. Такой способ загрузки допустим при перемещении грузов небольших размеров и небольшой массой при малой скорости. [c.225]

Одновременно с выдачей технического задания на изготовление специального агрегатного станка (см. гл. IV, стр. 172) решают комплекс вопросов, связанных с эксплуатацией станка в поточной линии способ загрузки и разгрузки заготовок на станке (ручной или автоматический), транспортировка заготовок, уборка стружки, метод контроля размеров (вне станка или автоматически на станке) и др. В случае необходимости выдают дополнительные технические задания. [c.389]

По способу загрузки специальные станочные приспособления делятся на обычные, полуавтоматические и автоматические (табл. 1). [c.104]

Можно установить стол с платформой перпендикулярно к оси конвейера и груз подвешивать сбоку на подвеску (рис, 122,6), как это осуществлено на погрузочной машине для моталок, подающей на подвески конвейера бунты горячей проволоки, Загрузка с поворотным столом наиболее целесообразна для тяжелых грузов при сравнительно небольшой производительности и скорости движения конвейера. Эти способы допускают также загрузку конвейера различными грузами с последовательно расположенных столов на подвески, снабженные устройством автоматического адресования. [c.151]

Сложную проблему представляет собой окраска электроосаждением различных мелких деталей. Основная трудность в этом случае заключается в обеспечении надежного электрического контакта каждого изделия с анодной шиной. На одной из линий окраски мелких деталей автомобилей изделия транспортируются в проволочных корзинах. Этот способ является наиболее удобным и легко осуществимым, однако он пригоден только для тех изделий, которые при загрузке имеют минимальные (точечные) поверхности соприкосновения с корзинами и между собой. В НПО Лакокраспокрытие для окраски мелких изделий массой до 50 г разрабатывается технология с применением автоматических игольчатых подвесок. [c.229]

Способы автоматической загрузки и разгрузки для подвесных конвейеров зависят от формы перемещаемого груза и типа конвейера или взаимодействующего устройства. Загрузка и разгрузка осуществляются, кан правило, в строго определеввыя иестах, где и устанавливаются те или иные перегрузочные [c.291]

Рис. 9.10. Способы автоматической загрузки полок элеватора а — Гравитационный б — переталкиванием в — подхватом

Перспективы развития способов автоматической ориентации заготовок при автоматической загрузке станков и прессов. — Теория машин-автоматов и иневмогидроириводов. Сборник статей М., Машиностроение , [c.258]

Протяжками обрабатывают все виды металлов и пластических масс, допускающих обработку резанием. Производительность протягивания в 3 - 12 раз выше производительности других способов механической обработки металла (развертывания, фрезерования, долбления, строгания, шлифования). При протягивании цилиндрических или шлицевых отверстий в деталях средних размеров и массы один рабочий обрабатывает 50 - 120 шт./ч, а при прошивке на прессе мелких деталей типа втулок - 150 - 460 шт/ч. На протяжных станках с непрерьшным рабочим движением и автоматической загрузкой заготовок производительность достигает 600 - 1000 шт/ч. Такая же производительность обеспечивается и наружным протягиванием. Даже при протягивании относительно тяжелых деталей с большими поверхностями, таких как блок автомобильного или тракторного двигателя, произюдительность достигает 40 шг/ч, а зубчатых колес с внутренним и наружным зубом - 40 - 2000 шт/ч. [c.567]

Способ местного адресования требует оснащения каждой подвесной тележкп прибором задания адреса места загрузки — разгрузки, а каждой станции ЛЗР (автоматической загрузки—разгрузки) — считывающим устройством. [c.293]

Вертикальные перегибы пути конвейера можно использовать также для автоматической загрузки. Грузы по наклонным роликам (рис. 112,6) подаются самоходом на гребенчатый роликовый стол, расположенный вдоль участка подъема конвейера. Подвески конвейера имеют также гребенчатое (вилкообразное) основание, наклоненное на 2—3° в сторону задней стенки подвески. На участке подъема пути конвейера подвеска лапами гребенчатого основания заходит в промежутки загрузочного стола и, поднимаясь, захватывает лежащий на нем груз. Специальные направляющие центрируют положение подвески. Этот способ широко применяется при загрузке ящиков, тюков, бочек и тому подобных сплошных массивных грузов, и его можно осуществить на прямом горизонтальном участке конвейера, если гребенчатый стол сделать подъемным от гидравлического или пневматического цилиндра или же механизма с электродвигателем, включение которого производится адре-соносителем подвески при ее подходе к столу. Механизм снабжается блокировочным устройством, которое позволяет включать подъем стола только при подходе свободной подвески, адресованной для данного груза. Наибольшее распространение в современных подвесках конвейера получает автомати- [c.137]

Способы хранения грузов в начальном и конечном пунктах и способы подачи их на транспортирующую машину, место разгрузки машины в конечном или промежуточном пунктах также оказывают влияние на выбор типа машины. Одни транспортирующие машины обладают свойством самозагрузки, для загрузки других требуется дополнительное устройство или ручной труд. На одних машинах (например, ленточных конвейерах) легко достигается промежуточная разгрузка, на других (например, пластинчатых конвейерах с подвижными бортами) она невозможна. Одни машины, например подвесные конвейеры, свободно допускают автоматическую загрузку и разгрузку в любом месте трассы, для других же это невозможно. Целесообразно применить [c.12]

Иногда ограничиваются применением магазинного загрузочного устройства, куда детали поступают предварительно ориен-тированнььми в пространстве. Если магазин установлен в начале автоматической линии или у отдельного автоматизированного станка, ориентация заготовок (деталей) в пространстве и загрузка в магазин производятся вручную. К такому способу загрузки прибегают, когда форма заготовок или обрабатываемых деталей затрудняет автоматическое ориентирование деталей в пространстве к таким деталям относятся втулки, ролики, кольца, пальцы, валики, оси и др., у которых длина и диаметр одинаковы или близки по размерам. Магазины загружают вручную и в тех случаях, когда обрабатываемые детали имеют крупные размеры и вес. [c.32]

Крупная промышленность выдвинула к концу XIX в. ряд совершенно новых требований к ведению самого производства. Увеличилась его сложность и точность, произошло ускорение темпов технологических процессов, развились непрерывные виды производства, расширились площади промышленных предприятий — все это усложнило задачу управления системой машин. В ряде случаев человек оказывался не в состоянии справиться с механическими операциями без специальных дополнптельных средств. Ярким примером такого производства стала металлургическая промышленность. В начале 90-х годов электрический привод проникает на металлургические заводы США для производства проката и для осуществления загрузки мартеновских и доменных печей. В этот период зарождается автоматическое управление процессами пуска, торможения, остановки и скоростью электродвигателей с помощью релейно-контакторной аппаратуры, а также появляются схемы электромашинной автоматики. Предвестником электромашинной автоматики следует считать изобретение русского электротехника В. Н. Чиколева — его дифференциальную лампу с электродвигателем для регулирования положения углей в дуговой лампе (1874 г.) [31]. Следующим шагом на пути к электромашинному регулированию была схема генератор — двигатель М. О. Доливо-Добро-вольского (1890 г.) для электродвигателей с сериесным возбуждением, с помощью которой обеспечивалась примерно постоянная скорость вращения при значительных изменениях нагрузки [28, с. 2151. В 1892 г. американский инженер В. Леонард предложил способ плавного и в широких пределах регулирования по схеме генератор — двигатель, ставшей классической [32]. Она нашла широкое применение для электропривода прокатных станов и подъемников начиная с 1903 г., когда немецкий инженер К. Ильгнер сделал дополнение к схеме Леонарда в виде махового колеса для выравнивания толчкообразной нагрузки. Эту систему электромашин-ного управления используют до настоящего времени. [c.62]

Транспортировка анодных блоков производится автоматически с помощью специальных конвейеров, расположенных по оси печи между ее двумя половинами (рис. 9). Аноды также автоматически собираются на конвейере в пакеты по нескольку штук (в зависимости от способа загрузки и габаритов анода) и подаются к той камере, которая должна стать под загрузку. Загрузка и выгрузка анодов осуществляется спеЩ1-альным краном, который транспортирует и загружает сразу весь пакет с помощью гидравлических захватов (рис. 10). Пересьшочный материал удаляется с помощью пневмотранспорта, который также установлен на этом кране. [c.71]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...