Ремонт топки

Локомобильный котел (фиг. 13) состоит из барабана 1 с плоскими днищами, внутри которого размещена короткая жаровая труба 2, в специальных трубных досках 3 расположен пучок дымогарных труб 4. Вся внутренняя часть котла вместе с передним днищем и задней трубной доской прикреплена болтовыми соединениями к заднему днищу барабана котла и может выниматься из него. Это очень удобно при чистке и при ремонте. Топка котла размещена в жаровой трубе 2. Полученные при сжи- [c.17]

Благодаря волнистому потолку огневой коробки значительно упростилась технология изготовления, а в эксплоатации облегчился уход за паровозным котлом и ремонт топки. [c.380]

В объем работ при капитальном ремонте входят полная разборка всех узлов котельного агрегата, их осмотр и оценка пригодности к дальнейшей эксплуатации, замена и восстановление изношенных узлов, очистка всех поверхностей нагрева, топки, газоходов, электрофильтров, циклонов, скрубберов от золы и шлака, очистка бункеров и мельничных систем от остатков топлива, воздушная опрессовка котлоагрегата, очистка внутренних поверхностей нагрева котлоагрегата от накипи, ремонт барабанов, внутрибарабанных устройств и камер, ремонт всех вспомогательных механизмов, ремонт и замена элементов топочных устройств, обмуровки, обшивки и другие работы. [c.264]

Длительных эксплуатационных наблюдений за работой котла по причинам организационного характера провести не удалось. Тем не менее проведенные многократные пуски, наладочные работы и теплотехнические испытания позволили определить особенности эксплуатации котла и его фактические параметры и наметить пути улучшения конструкции. Вместо корытчатого водораспределителя для первой ступени целесообразно применять перфорированные трубы с расположением отверстий, обеспечивающим равномерное распределение воды но сечению и полное смачивание стенок корпуса котла. Для орошения насадки второй ступени следует также применять более эффективно работающий водораспределитель, чтобы исключить влияние неточной установки корыт на распределение воды. Для увеличения объема топки и обеспечения возможности ее ремонта необходимо устроить вместо внутренней топки выносную. Вместо радиационного зонта для обеспечения должного подогрева воды от температуры мокрого термометра до расчетной следует предусмотреть в топке радиационную поверхность в виде водяной рубашки. [c.228]

Ремонт футеровки топки. [c.259]

Наиболее эффективным способом получения достоверных данных о степени загрязнения труб для большинства котлов являются вырезки контрольных участков. Во время капитальных ремонтов или других длительных остановок котла из разных его панелей (правый экран, задний экран, кипятильный пучок и т. п.) делаются вырезки участков труб длиной 600—800 мм. На место вырезанного участка вставляется новая труба без каких-либо внутренних дефектов (язв, наростов, трещин и т. п.) и без отложений. Концы вырезанных участков обрезаются на станке, и затем вырезанная труба разрезается на участки длиной 180—200 мм, которые разрезаются вдоль по плоскости, делящей трубу на две половинки — огневую , т. е. обращенную в топку, и тыльную . Две половинки одного из участков с наклеенными на них записками с указанием даты, номера котла, панели, ряда, трубы и расположения половинки ( тыльная и огневая ) отдаются в лабораторию для хранения. С двух половинок другого участка ножом, шабером или бритвенным лезвием отложения осторожно и тщательно счищают (стараясь не срезать металл), собирают и взвешивают. Вес отложений с данной половинки 6,1, 2, делят на ее площадь и получают удельное загрязнение [c.56]

Основные обмуровочные работы, выполняемые при ремонте котлов, приходятся на топки, так как они работают в наиболее тяжелых температурных условиях. [c.976]

При осмотре топки, ремонтах поверхностей нагрева и т. п. котел должен быть отсоединен от дымохода действующих котлов глухими шиберами с плотной промазкой асбестом на глиняном растворе по периметру во избежание попадания продуктов сгорания к месту работ. С этой же целью можно выложить временную кирпичную перегородку в дымоходе отключенного котла. [c.225]

Программы выполнения разовой диагностики разрабатывается на основании условий, которые определяют необходимость ее выполнения. Например, при хлопке в топке и повреждении поверхностей нагрева объемы контроля состояния металла труб и сварных соединений, методы и средства дефектоскопии и измерений зависят в основном от характера и тяжести повреждений. В большинстве случаев объем разового контроля значительно превышает объем однократного контроля металла, выполняемого периодически. Периодическую диагностику целесообразно совмещать с ремонтным обслуживанием. В основном измерения выполняются во время капитальных ремонтов. [c.160]

Плотность ограждающих поверхностей котла и газоходов должна контролироваться путем осмотра и определения присосов воздуха 1 раз в месяц. Присосы в топку должны определяться не реже 1 раза в год, а также до и после среднего и капитального ремонтов. Неплотности топки и газоходов котла должны быть устранены. [c.233]

Для осмотра и ремонта внутри топки на фронте котла предусмотрено четыре лаза между топочными экранами. При работе котла лазы закладываются без перевязки с основной стенкой. [c.128]

Набивка сальников F 16 J 15/20-15/22 Наблюдательные устройства <в камерах сгорания (топках) F 23 FI 11/04 в промышленных печах F 27 D 21/02 в рентгеновских установках О 21 F 7/02 для слежения за полетом космических кораблей В 64 G 3/00 на подводных лодках В 63 G 8/38 на транспортных средствах В 60 R 1/00-1/12 в трубопроводах F 17 D 3/00-3/08, 5/00-5,06) Набор корпуса судов В 63 В 3/26-3/36 Навесы <для водителей на транспортных средствах В 60 N В 62 защитные для J 17/08 для прицепных колясок К 27/04) велосипедов, мотоциклов на судах В 63 В 17/02) Навивание (В 21 металлического материала для образования спиральной или винтовой формы D 11/06 проволоки F 3/00) по ст<рали для изготовления изделий из пластических материалов В 29 С 53/32, 53/56-53/78) Навигационные [В 63 В инструменты 49/00 приборы 51/00-51/04) G 01 С приборы (изготовление, градуировка, чистка, ремонт 25/00 комбинированные для измерения двух и более параметров движения 23/00 для космических целей 21/24, В 64 G 1/24)) приборы для указания курса и опасных мест для корабля В 63 В 51/00-51/04 [c.115]

Шасси <для очищающих устройств теплообменных аппаратов F 28 G 15/02 для подъемных кранов В 66 С 9/10-9/12 поплавковые аэростатов или дирижаблей В 64 В 1/68 транспортных средств В 62 D 21/(00-20)) Шатуны (как детали машин) [F 16 <С 7/00-7/08 соединения (с коленчатым валом С 9/00-9/06 с поршнями J 1/14)) изготовление В 21 D 53/84 в локомотивах В 61 С 17/10 из пластических материалов В 29 L 31 06] Шахтные печи F 27 В 1/00-1/28 Швейные иглы, изготовление В 21 G 1/00 Швеллеры, изготовление прокаткой В 21 В 1/08-1/14 Шеверы В 23 F 19/06 Шевронные зубчатые передачи F 16 Н 1/16 3/06 Шероховатость [измерение с использованием G 01 В ((комбинированных 21/30 механических 5/28 оптических 11/30 электрических и магнитных 7/34) средств текучей среды 13/22) получение шероховатости поверхности В 05 D 5/02] Шестеренчатые [F 16 двигатели в гидравлических передачах вращения Н 39/36 (см. также роторные двигатели) насосы (см. также роторные насосы) в гидравлических муфтах D 31/04) расходомеры GO F 3/10] Шиберы <см. также задвижки, заслонки воздушные в системах вентиляции и кондиционирования F 24 F 13/(10-16) в топках F 23 L 3/00, 11/00-13/10) Шилья (для перфорирования В 26 F 1/32-1/36 для шитья, изготовление В 21 G 1/02) Шины (транспортных средств) В 60 [балансирные устройства для них В 11/08 бескамерные С 5/12-5/18 боковины покрышек С 13/00 колеса транспортных средств с эластичными шинами В 17/02 монтаж, демонтаж и ремонт С 25/(00-20) надувные оболочки С накачивание S 5/04 насосы для накачивания, установленные на транспортных средствах С 23/(10-14) отличающиеся (материалом С 1/00 формой поперечного сечения С 3/00) пневматические С 5/00-5/18 ремонт С 21/(00-14). 25/(00-20)] [c.212]

При пуске новых и после ремонта действующих топочных устройств с забрасывателями любого типа целесообразно проверять качество распределения подаваемого топлива на решетке при испытании в холодной топке. Для этого на всей площади решетки устанавливают ящики размером около 0,4X0,4 м и включают забрасыватель. После заполнения ящиков топливо рассеивают [c.39]

Котлы небольшой паропроизводительности обычно оборудуются двумя молотковыми мельницами, расположенными под углом 8—10° между фронтовой стенкой и продольными осями мельниц для более равномерного заполнения топки факелом при ремонте одной из мельниц. Обе работающие мельницы нагружают одинаково, [c.72]

Топки с фронтальной компоновкой (рис 34, а) конструктивно орелки расположены на фронте котла в один сов, что хорошо сочетается с системой пыле-мого вдувания. Пылепроводы получаются ко-чески одинаковой длины. Воздухопроводы и упны для обслуживания и ремонта. [c.70]

Преимуществами топок с ТШУ являются простота конструкции, обеспечивающая меньшие затраты на изготовление и ремонт, возможность комплектации ее более простыми схемами пылепри-готовления, малая чувствительность к качеству топлива, широкий ди.апазон изменения нагрузок котла. К недостаткам следует отнести невозможность обеспечения нужной экономичности сжигания топлив с пониженной реакционной способностью (У " < 20%). Более высокая концентрация золы по тракту котла приводит к увеличению абразивного изнашивания поверхностей и лопаток дымососа, гидравлического сопротивления газового тракта, количества выбросов частиц золы в атмосферу. Кроме того, возникает необходимость в золоотвалах (площадях для размещения уловленной золы), снижаются допускаемые теплонапряжения, а следовательно, возрастают размеры топки. [c.73]

Нижние сборные коллектора 4 панелей имеют дренаж для полного удаления воды из контура при останове котла на ремонт. По условиям изготовления и транспортировки панели должны быть шириной < 3,6 м, а длиной не более 28 м. При большей длине экрана его выполняют с монтажным стыком, расположенным вне зоны максимального тепловыделения в топке или вне зоны активного горения (что еще лучше). Материал труб — сталь 20. Однако для высокофорсированных топок в зоне высоких тепловых потоков применяют трубы и из стали 15ХМ или 12Х1МФ. [c.87]

Гарнитура котла — это устройства, установленные на стенках топки и газоходов, которые позволяют наблюдения за топкой и поверхностями нагревй во время работы котла, облегчают проникновение вовнутрь и проведение ремонта, т. е. облегчают обслуживание котла. К гарнитуре котла относятся лазы, различного назначения лючки, гляделки, взрывные клапаны и др. [c.127]

Лазы или лазовые затворы (рис. 86, а) с корпусом 1 и крышкой 2, прижимаемой устройством 3, делают в обмуровке 4 топки и газоходов для возможности проведения внутреннего осмотра котла, подачи материалов и инструмента при внутреннем осмотре и ремонте котла. Их выполняют преимущественно круглого сечения с внутренним проходом 450—500 мм. [c.127]

Конструкторский расчет располагаемых в соединительном газоходе поверхностей проводится при известном размере входного окна (из расчета топки). При сжигании газа и мазута ввиду отсутствия золы (Ар = 0) нижняя часть газохода может быть выполнена горизонтально. Для твердых топлив с целью обеспечения ссыпания частиц золы угол наклона нижнего ската не должен быть меньше 45°. В конце газохода допускается горизонтальный участок длиной до 0,8—1 н- Ширина газохода равна ширине fli топки по фронту. Протяженность его по ходу газов зависит от числа размещаемых в нем поверхностей, вида компоновки котла, способа расположения горелок. Так, фронтальная и боковая, а при одновихревой схеме и тангенциальная компоновки горелок не лимитируют протяженности соединительного газохода. В то же время встречная или встречно-смещенная компоновки горелок на фронтальной и задней стенках топки требуют определенного расстояния между радиационной и конвективной шахтами по условиям размещения, ремонта и обслуживания как самих горелок, так и пыле- и воздухопроводов. Несколько проще решаются вопросы при выполнении воздухоподогревателя выносным (см. рис. 70). [c.212]

В период между текущими ремонтами осуществляется текущий уход и надзор за оборудованием (чистка, смазка и регулировка), а также профилактические ремонты, при которых устраняются мелкие дефекты, обнаруженные при эксплуатации котельного агрегата (пыление, парение, присосы, вибрация механизмов, шлакование топки). Осмотры и профилактические релюнты выполняют ежесменно ири работе агрегата (если это допускается правилами техники безопасности). Выполненные ремонтные работы записывают в журнал, который, ведется для каждого агрегата. [c.264]

В докладе Веймера и др. [19] сообщается, что в топке котла с циркуляционным кипящим слоем мощностью 49 МВт спеки образуются из-за содержания 1,6-3,5% N30 в углях и их приходится удалять при каждом останове котла для ремонта труб. [c.70]

В объем ремонтных обмуровочных работ, выполняемых при ремонте котельного агрегата, входит восстаповление изношенной кладки в тОпке, ремонт кладки у пароперегревателей, ремонт сводов, исправление кладки в газоходах, ремонт футеровки золовых бункеров и др. [c.976]

Огнеупорная обмазка предохраняет фу теровку и свод топки от преждевременного разрушения. Для нанесения обмазки при ремонтах топок котлов слабые места старой футеровки надлежит тщательно очистить от отставших и отколовшихся кирпичей и слегка смочить водой с добавлением небольшого количества жидкого [c.977]

Кроме токсичности, опасной для здоровья персонала, некоторые газы в >1зывают 1 нтенсивну1й коррозию и заметно влияют на надежность оборудования. Для предотвращения несчастных случаев и обеспечения надежности элементов котла проводится контроль химического состава газовоздушной смеси и концентрации содержащихся -в ней газов. Пробы для анализа отбираются из помещения, топки и газоходов котла, топливоподачи, рабочей зоны котбльной. Согласно указаниям НТД, применение газоаналитических методов обязательно для определения концентрации СО в воздухе топливоподачи, СН4 в помещении котельной, в топке и газоходах котла при останове для ремонта или внутреннего осмотра. Контролируется содержание кислорода в газопроводах при заполнении их газом, а также газа при подготовке их к ремонту. При наличии в котельной колодцев и подвалов из них отбираются пробы воздуха и проводится анализ концентрации природного газа не реже 1 раза в течение [c.39]

Ремонт и осмотр оборудования, в котельной, работающей на газе, требуют особых мер безопасности. Внутренний осмотр, чистка и ремонт котла производятся только по письменному разрешению (наряду) начальника котельной (котельного цеха) и при соблюдении соответствующих правил техники безопасности. Газопроводы котла, все его отводы к горелкам и дренажи должны быть полностью освобождены от газа продувкой сжатым воздухом и отсоединены от линий заглушками. Продувочные свечи должны быть полностью открыты. Отсекаются заглушками также запальные и растопочные устройства. Топка и газоходы вентилируются в течение не менее 10 мин, после чего берется проба воздуха на загазованность из верхней части топки. Выполнение сварки, газорезки и других огнеопасных работ проводится в котельной по письменному разрешению начальника котельной (цеха) или лица, его официально замещающего. Перед началом сварки или гшовой резки проводится проверка воздуха на загазованность. Работать можно лишь в том случае, если содержание газа в воздухе нё превышает 0,2 нижнеРо предела воспламеняемости газовоздушной смеси. При этом пробы воздуха отбираются из мест с наихудшей вентиляцией по высоте, выбор которой зависит [c.40]

Помимо вышеуказанных причин, приводящих к заносу золой и шлакованию конвектизных поверхностей нагреве, следует упомянуть также неорганизованные присосы воздуха в топочную камеру, особенно в ее нижнюю часть. С возрастанием присосов горение топлива затягивается, и температура газов в первом по их движению конвективном пучке может повыситься до опасных пределов, вызывающих размягчение золы и налипание ее на трубы конвективных поверхностей. Шлакование уменьшается после уплотнения мест прохода через обмуровку экранных труб, ремонта шиберов шлакового бункера и других мероприятий по снижению присосов в топку. [c.58]

Как уже было сказано выше, капитальные затраты на сооружение котельной установки, оборудованной котлами с кипящим слоем, значительно превышают затраты на сооружение котельной установки с традиционными способами сжигания топлива. Возрастают также эксплуатационные затраты и расходы на ремонт оборудования. В связи с этим применять котлы, оснащенные топками с кипящим слоем, целесообразно в основном для топлив, сжигание которых в традиционных топочных устройствах вызывает большие затруд- [c.84]

При монтаже или ремонте секционных котлов, особенно при внешнем расположении топки, из-за нарушения технологии сборки возможны иэШбающие и крутящие усилия в стенках секций. Возникающие при ом дополнительные изгибные и крутящие напряжения уменьшают прочность поверхностей нагрева, создаются условия для разрушетя деталей, особенно в местах с наибольшим количеством графитных включений. [c.202]

После ремонта производилась сушка обмуровки котла, в топке поддерживалось слабое горение, при этом, предохранительные клапаны были открыты. После начала парообразования в котле предохранительные клапаны закрыли. Через некоторое время один из предохранительных клапанов стал выпускать пар, при этом стрелка манометра только начала отходить от нулевого положения. Машинист котла вместо того, чтобы выяснить причину открытия предохранительного клапана, заклинил его. Вскоре открылся второй предохранительный клапан. Вместо того, чтобы уменьшить горение в топке и выяснить причину срабатывания клапана, машинист его тоже закли- [c.211]

В зимний период на котле, находящемся в резерве или ремонте, должно быть установлено наблюдение за температурой воздуха. При температуре воздуха в котельной или наружной при открытой компановке ниже О С должны быть приняты меры к поддержанию положительных температур воздуха в топке и газоходах, в укрыти51х у барабана, в районах продувочных и дренажных устройств, калориферов, импульсных датчиков КИП, а также должен быть организован подогрев воды в котлах или рециркуляция ее через экранную систему. [c.234]

Для попадания в останбвленную топку обычно в ее нижней части выпоняются входные дверки (лазы) больших размеров. Через них не только может пролезть человек, но и подаются при ремонте котла необходимые материалы. Если лазы находятся в области факела с температурой выше 1 000° С, то их необходимо охлаждать водой. Ые-охлаждаемые лазы при высоких температурах деформируются и не обеспечивают необходимой плотности. [c.173]

Достаточно указать, что за один 1945 г. на электростанциях НКЭС СССР были сменены лопатки на 145 дисках турбин, заменено 292 куба воздухоподогревателей, вновь экранированы топки 18 котлов и т. д. Вместе с ремонтом ежегодно проводятся и большие реконструктивные работы по оборудованию, охватывающие до 15—20% всех установленных котельных агрегатов станций. [c.222]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...