Свечи продувочные

Газовое топливо подводится к горелкам по газопроводу 4, на котором установлены отключающий кран 5, контрольный кран 6 и четыре рабочих крана 7. К газопроводу присоединены свеча (продувочный газопровод) 8 с краном и газопровод безопасности 9 с краном. Переносный запальник 10 служит для розжига газовых горелок через отверстие над горелками, прикрываемое дверцей 11. На месте топочной дверцы расположены дверцы 12 смотрового окна. Взрывные предохранительные клапаны 13 установлены на задней стенке котла. Водяной манометр 14 служит для определения избыточного давления газа. [c.197]

Газ поступает в котельную по трубопроводам под давлением, поэтому очень высокие требования предъявляются к плотности газопроводов. Установлен специальный порядок подготовки и наполнения газопроводов газом. Предохранительные приспособления от взрыва газа (например, водяные сифоны, контрольные краны, свечи, продувочные линии и вентили и т. п.) должны быть в полном порядке. Учитывая взрывоопасность газа в смеси с воздухом, необходимо неуклонно вьшолнять правила техники безопасности. Кроме того, токсичность (ядовитость) газов предъявляет дополнительные требования к обслуживанию газового хозяйства. [c.266]

Система запуска и остановки двигателя. Остановка двигателя, кроме выключения топлива, может быть осуществлена выключением подачи воздуха при помощи аварийных воздушных заслонок (с электрическим включением), закрывающих доступ воздуха в продувочные насосы. Эта мера предосторожности предпринята для того, чтобы избежать возможности разноса двигателя на холостом ходу при попадании в цилиндры двигателя масла, скопившегося в ресивере. Запуск двигателя осуществляется только двумя электростартёрами, каждый мощностью 6 л. с. Дублирующей системы запуска нет. Для облегчения запуска в зимнее время применяется подогрев воздуха в ресивере за счёт пламенных обогревателей, которые через специальные форсунки подают распылённое топливо непосредственно в ресивер. Топливо воспламеняется специальной запальной свечей. Применение этого устройства обеспечивает надёжный запуск двигателей при температурах до — 30°. [c.202]

В условиях строительства, эксплуатации и ремонта магистральных трубопроводов из многослойных труб возникает необходимость сварки монтажных врезок приварки патрубков для устройства отводов,, перемычек, продувочных свечей, подключения контрольно-измерительной аппаратуры вырезки технологических отверстий с последую- [c.182]

Все газовые краны, вентили, задвижки должны быть закрыты, а краны продувочных свечей открыты. Кочегар должен убедиться, что газ не поступает и не может поступать от других рядом работающих котлов или из газопровода. [c.168]

Следует отключить отвод газопровода и открыть вентиль продувочной свечи. Через 5 мин. после отключения газопровода и прекращения горения в топке остановить дутьевой вентилятор, через 10 мин. остановить дымосос закрыть все шиберы на воздухопроводах и коробах к горелкам и газовые заслонки в газоходах котла. [c.174]

Продуй газопровод через продувочную свечу (линию) в течение 1—2 мин., после чего закрой кран продувочной линии. [c.157]

Если происходит нарушение какого-либо из контролируемых параметров блока безопасности котла, то контактом соответствующего реле обесточивается реле аварий котла 2РА, разрывающее общую цепь питания обмоток всех трех газовых электромагнитных клапанов. Контрольный и рабочий электромагнитные клапаны закрываются, и участок газопровода между ними переключается запально-продувочным клапаном на свечу безопасности. [c.74]

При нарушении любого из контролируемых параметров разрывается цепь питания реле РА-1, которое выключает питание газовых клапанов. Контрольный и главный рабочий клапаны перекроют выход газа на запальную и рабочие горелки, а трехходовой запально-продувочный клапан переключит участок газопровода между ними на свечу безопасности и обеспечит надежное отключение подачи газа к горелкам. В это время включается соответствующая сигнальная лампа, указывающая причину останова котла. [c.79]

Для продувки газопровода газом предохранительно-запорный клапан у котла ставят в положение открыто , полностью открывают контрольную задвижку или кран перед котлом и производят продувку газопровода через наиболее удаленную продувочную линию котла № 3. Для этого осторожно и на очень немного приоткрывают главное запорное устройство котельной I (см. рис. 30) и в течение 3—4 мин производят сброс газа на свечу. Окончание продувки определяют по результатам анализа пробы газа, взятой из газопровода у котла № 3. Содержание кислорода в пробе не должно превышать 1 %. Другой способ определения результата продувки состоит в проверке на вспышку пробы газа, которую отбирают в специальный стакан или герметичный мешок и поджигают вне помещения цеха. Если газ горит спокойно, коптящим пламенем, продувку можно считать оконченной. [c.69]

Кран продувочной свечи 2 — кран за-пальни .а 3 — рабочая задвижка 4—манометр 5 — кран манометра 5 — контрольная задвижка [c.180]

Много аварий произошло также из-за случайно оставленных открытыми рабочих отключающих устройств при недостаточной герметичности контрольной задвижки или при ее открытии перед розжигом и, наоборот, при отключении лишь рабочих кранов у горелок. Так, при выключении резервного котла были закрыты краны у горелок, а контрольная задвижка на опуске к котлу оставалась открытой. Продувочные свечи не открывались, так как весь коллектор находился под давлением. Один из кранов имел дефект (смещение ограничительного фланца пробки) и пропускал газ, который проник в топку, и при соприкосновении газовоздушной смеси с еще не успевшей остыть футеровкой топки произошел взрыв. [c.181]

Растопка котла на газе производится после продувки газопровода горелки газом в течение 3-5 мин через продувочную свечу, которая закрывается после воспламенения газа и образования устойчивого факела в топке. Если при зажигании горелки запальник погаснет или произойдет обрыв факела горелки, следует немедленно прекратить подачу газа - остановить растопку. Повторный пуск котла разрешается только после проведения его вентиляции в течение 10-15 мин, при этом нельзя зажигать газовую горелку от раскаленной кладки и от соседней горелки без применения запальника. [c.87]

После перерыва в подаче газа в котельную ее газовое хозяйство включают в магистральный газопровод только после тщательной продувки газом, исключающей возможность образования в системе взрывоопасной газовоздушной смеси. Продувка производится через продувочные свечи в соответствии с утвержденной эксплуатационной инструкцией под руководством ответственного за газовое хозяйство и в присутствии представителя эксплуатационной газовой конторы. [c.26]

Появление газа в помещениях котельной, кроме случаев утечки газа, возможно также при недостаточной высоте и отдалении от фонаря здания продувочных свеч, дыхательных трубок регуляторов и выхлопных труб гидрозатворов. [c.27]

В этой схеме продувочная свеча 8 и штуцер запальной горелки 7 располагаются перед отключающей задвижкой 4, что позволяет, не открывая ее, производить продувку газопровода и зажигание запальной горелки. [c.176]

Вторая продувочная свеча 5 и манометр располагаются между отключающей задвижкой и задвижками газовых горелок. Таким образом, на подводе газа к горелкам установлены две свечи, которые более надежно защищают котел от проникновения газа в топку при неплотности запорных задвижек. Особенно велика опасность проникновения газа в топку при подводе газа высокого давления и при газопроводах большого диаметра. [c.176]

На газопроводах котельной, а также на их отводах к котлам должны быть установлены продувочные трубы (свечи). [c.25]

У этого двигателя также имеются цилиндр /, поршень 2, шатун 3 и коленчатый вал 4, однако клапаны в нем отсутствуют и 8 крышке цилиндра установлена только свеча 5. В нижней же части цилиндра имеются продувочные окна, соединяющие цилиндр с продувочным ресивером 6, и выхлопные окна, соединяющие его с выхлопным коллектором 7. На индикаторной диаграмме (рис. 11-4) точка 1 соответствует крайнему верхнему положению поршня, когда начинается первый (рабочий) ход его по линии 1-2. В точке 2 начинается открытие выхлопных окон и происходит выхлоп по линии 2-3. В точке 3 открываются продувочные окна и начинается продувка цилиндра рабочей смесью из ресивера, которая продолжается до тех нор, пока поршень, пройдя крайнее нижнее положение (точка 4) и возвращаясь назад, опять не закроет продувочные окна [c.185]

При остановке котла, работающего на газе, после отключения всех горелок газопровод котла нужно отключить от общей магистрали, открыть продувочную свечу на отводе, а топку, газоходы и воздуховоды провентилировать. [c.121]

Газопроводы котельной, включая их отводы к котлам, должны иметь продувочные трубы (свечи), устанавливаемые на концах газопроводов, противоположных подводу газа, а также в наиболее высоких точках газопровода. Кроме того, газопроводы котельной должны иметь штуцера для продувки воздухом. Продувочные свечи в концевых точках должны иметь также магистральные воздухопроводы, питающие газовые горелки. [c.174]

При одинаковых давлениях во всех газопроводах допускается объединение продувочных устройств в одну продувочную свечу. [c.174]

Продувочные свечи должны иметь минимальное количество поворотов и выводится в атмосферу на 1 м выше карниза котельной, но не менее чем на 2—3 м выше конька наиболее высокого здания, расположенного в радиусе 20 м от места сброса газа. Расположение и высота продувочных свечей должны исключать возможность попадания газа в светоаэрационные проемы зданий. Концы продувочных свечей должны быть защищены от попадания атмосферных осадков и засорения. [c.174]

Персонал, обслуживающий газопроводы, ие должен допускать образования в газопроводах взрывоопасных газовоздушных смесей. При включении газопроводы необходимо тщательно продуть газом со сбросом газовоздушной смеси через выхлопы продувочных свечей. [c.175]

При останове котла, работающего на газе, необходимо после отключения всех горелок отключить от общей магистрали ответвление газопровода к котлу, открыть продувочную свечу па ответвлении газопровода и провентилировать топку, газоходы и воздуховоды. [c.179]

На станине 1 крепятся все узлы и детали газомотокомпрес-сора. Фундаментная рама служит также резервуаром для смазочного масла и ресивером для продувочного воздуха. На десяти опорных подшипниках установлен коленчатый вал 4, состоящий из пяти колен. С кривошипом вала непосредственно соединяется шатун 5 компрессора, который называется главным шатуном. Шатуны 2 силовых цилиндров с помощью пальцев 3 соединяются с головкой главного шатуна. Главный шатун соединяется с крейцкопфом машины. Поршень 9 продувочного насоса, прикрепленный к крейцкопфу, штоком связан с поршнем 12 компрессора. Шатуны силовых цилиндров связаны с поршнями 18 двигателя. Силовые цилиндры двигателя в виде отдельных отливок из чугуна выполнены как одно целое с рубашками охлаждения 17 и каналами для продувочного воздуха 16. Головки силовых цилиндров простой формы и с вогнутым днищем. В головке размещены газовпрыскивающий клапан 19, пусковой клапан и свеча зажигания 20. [c.187]

Через продувочные линии (свечи) газом вытесняют воздух из газопроводов до котлов. Продувку газопроводов ведут в течение 2—5 М1ин. нли больше, пока анализ не покажет, что идет чистый газ. [c.105]

На рис. 2-3 в качестве пр,имера показана схема газоснабжения печей. От распределительного трубопровода J газ идет по ответвлениям 2 через задвижки с дистанционным приводом 3 я регуляторы давления 4. За ими установлены предохранительные клапаны 5 и измерительные шайбы 6. Секционирующая задвижка 7 разделяет на участки кольцевой газопровод 8. Далее газ проходит через отключающие 9 и регулирующие 10 задвижки и через расходомеры объектов поступает к коллектору 11 с продувочными свечами 12. Горелин снабжены, так же как и другие подключения, двойными запорными органами 13. Продувка делается через задвижки 14, а спуж в дренаж — через задвижки 15. [c.43]

Ремонт и осмотр оборудования, в котельной, работающей на газе, требуют особых мер безопасности. Внутренний осмотр, чистка и ремонт котла производятся только по письменному разрешению (наряду) начальника котельной (котельного цеха) и при соблюдении соответствующих правил техники безопасности. Газопроводы котла, все его отводы к горелкам и дренажи должны быть полностью освобождены от газа продувкой сжатым воздухом и отсоединены от линий заглушками. Продувочные свечи должны быть полностью открыты. Отсекаются заглушками также запальные и растопочные устройства. Топка и газоходы вентилируются в течение не менее 10 мин, после чего берется проба воздуха на загазованность из верхней части топки. Выполнение сварки, газорезки и других огнеопасных работ проводится в котельной по письменному разрешению начальника котельной (цеха) или лица, его официально замещающего. Перед началом сварки или гшовой резки проводится проверка воздуха на загазованность. Работать можно лишь в том случае, если содержание газа в воздухе нё превышает 0,2 нижнеРо предела воспламеняемости газовоздушной смеси. При этом пробы воздуха отбираются из мест с наихудшей вентиляцией по высоте, выбор которой зависит [c.40]

После отключения и отглушения газопроводов должны быть пущены на 20 мин дымососы и вентиляторы для надежной вентиляции топки, газоходов и воздуховодов и открыты задвижки или вентили на продувочных свечах отводов газопровода к котлу. [c.185]

При остановке топки, работающей на газовом топливе, оборудованной горелками с принудительной подачей воздуха, необходимо поочередно уменьшить подачу 1-аза и воздуха в горелку, затем быстро закрыть задвижку (или кран) на газопроводе у горелки и задвижку на воздухопроводе. При инжекциониых горелках необходимо сначала прекратить подачу воздуха, а затем газа. После этого нужно отключить отводы газопровода от общей магистрали, открыть продувочную свечу на отводе, а также провентилировать топку, газоходы и воздухопроводы. [c.373]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...