Свод топки

Осмотр состояния стенок и сводов топки. [c.258]

Очистка футеровки стенок и сводов топки от наплывов. [c.258]

Перекладка сводов топки. [c.261]

На рис. 44 приведена схема установки с размещением приборов при проведении исследований. Время разогрева экспериментальной установки и стабилизации тепловых режимов контролировалось по температурам наружной поверхности боковых стен, свода топки и по потерям тепла [c.109]

Во время эксплуатации систематически через-гляделки и люки проверяют состояние футеровки и сводов топки, отсутствие выпучин и значительного разъедания шлаком футеровки, деформаций сводов или откалывания кирпича и других дефектов, и в зависимости от обстоятельств принимают необходимые меры к недопущению аварии — снижение нагрузки или останов котла для ремонта. [c.195]

Для осмотра и ремонта отдельных экранных труб вместо устройства лесов применяют подвесные люльки (фиг. 4-13). Люльку изготавливают из угловой стали и делают разборной. Детали люльки подаются в топку через шлаковую шахту и собираются в топке. Через трубки, заранее заделанные в потолке топки, пропускают стальной трос от лебедки, установленной на каркасе свода топки, и прикрепляют к нему люльку. [c.48]

В эти горелки воздух подается принудительно, вентилятором. Первичный воздух, подаваемый в горелку, перемешивается с газом внутри ее механически. Скорость вылета газовоздушной смеси из горелок бывает 10—30 м/сек. Вследствие недостаточного перемешивания газа с воздухом полное беспламенное сжигание газа с помощью этих горелок не всегда достигается хотя оно осуществляется в туннелях. Пламя бывает светящимся, т. е. светлым, желто-соломенного цвета, без потемнений и красноты, что указывает на неполное сгорание газа. Для устойчивого и полного сгорания газовоздушной смеси, помимо устройства туннелей, в таких горелках делают рассекатели из огнеупорного материала и горки из битого шамотного кирпича в топках, в которые направляется выходящая из горелки горящая газовоздушная смесь. Ее можно направить также вдоль огнеупорного свода топки. [c.122]

Из рис. 8-14, б видно также существенное ухудшение выжига шлака при увеличении скорости цепной решетки обратного хода. Дело в том, что последние порции топлива, упавшие на слой, должны догорать на участке длиной 605 мм под передним сводом топки. Чем выше скорость движения колосникового полотна, тем меньше времени остается для догорания. Соотношения между кривыми на рис. 8-14, б, однако, нельзя воспринимать как абсолютные, здесь показана только тенденция изменения Гшл- Влияние скорости решетки может быть в [c.232]

Осмотреть футеровку и своды топки [c.138]

Проверить состояние сводов топки и газоходов, а также наличие й правильность установки газовых перегородок [c.139]

Так, например, в плавильных печах — мартеновских и стекловаренных, — где сжигание топлива происходит в рабочем пространстве печи непосредственно над плавящимся металлом или стекольной массой, 80—90% тепла должно передаваться лучеиспусканием от факела пламени газа и отражением от сводов топки. Поэтому сжигание газов в этих печах производится светящимся пламенем, развитию факела которого способствуют большие объемы рабочего пространства печи. При этом воздух, подаваемый для горения, нагревается в регенераторах до температуры 800—1000 С. [c.231]

Топливо из загрузочной воронки поступает на переднюю часть решетки, где подсушивается горячим воздухом и отраженными от сводов топки тепловыми лучами, загорается и сгорает по мере движения полотна. [c.354]

Модернизированная беспровальная цепная решетка прямого хода БЦР-М показана на рис. 5. Топливо из угольного ящика 3 поступает на переднюю часть решетки, где подсушивается горячим воздухом и за счет теплоты, отраженной сводами топки, загорается и сгорает по мере движения полотна. [c.26]

Пример 35. Определить количество теплоты, которым обмениваются в течение ч каждый квадратный метр поверхности кирпичного свода топки, имеющего температуру 1273 К, с поверхностью стальных труб котла, температура которых 573 К. [c.153]

Рис. 40. Характер разрушения свода топки от шлакующего действия

Одновременно с кладкой обмуровки производят установку топочной гарнитуры, навешивают фронтовую плиту с загрузочной и зольными дверками, устанавливают шибера, блоки, тросы и противовесы, закладывают огнеупорным кирпичом проем между пакетами в своде топки и проемы задних секций и перекрывают огнеупорным кирпичом отверстия для чистки газоходов, образованных ребрами каждой пары примыкающих секций. [c.180]

На рис. 46 изображено оборудование топки паровоза Л при нефтяном отоплении. Часть топки и зольника выложена огнеупорным, так называемым шамотным кирпичом 1, при этом применяю г прямой и в некоторых местах фасонный кирпич. Свод топки выкладывают из клинового шамотного кирпича 2 в виде арки. Перед укладкой кирпичей стенки зольника обмуровывают слоем асбеста толщиной 25—30 мм. [c.58]

Длина свода, считая от трубной решетки топки, равна 1570 мм, а у паровозов Э и СО— 1600 мм и у паровозов Су— 1730 мм. Свод должен идти от трубной решетки к задней стенке топки под углом к горизонтальной плоскости около 8°. В передней части у трубной решетки свод проходит под нижними дымогарными трубами. Укладку кирпича в задней части топки за пределами свода производят не выше 250—300 мм от топочной рамы. Свод топки разрешается также укладывать на циркуляционных (кипятильных) трубах из фасонного кирпича Для удержания обмуровки на уровне топочной рамы устанавливают на месте балок колосниковой решетки поперечные 3 и продольные 5 балки, а в зольнике приваривают угольники 4. Боковые клапаны зольника закрывают кирпичом и обмуровывают асбестом. Доступ воздуха в топку осуществляется через нижние клапаны бункеров зольника и через окна в кладке. [c.60]

При измерении температуры газа могут появиться ошибки,происходящие из-за лучистого теплообмена между термометром и менее нагретыми поверхностями (стенками и сводами топки и газоходов котлоагрегата, поверхностями нагрева и т. п.), расположенными в пространстве, где он установлен. Тепловые потери термометра, вызываемые лучеиспусканием, зависят от разности температур между его защитным чехлом и окружающими поверх- [c.151]

Расчет топки сводится к определению ее размеров, т. е. V н R, и температуры газов на выходе. Значения и q/ вы- [c.132]

В слоевых топках оптимальная толщина слоя топлива зависит главным образом от размера кусков топлива. Предел утолщения слоя устанавливается появлением СО в продуктах сгорания. Для крупнокускового топлива толщина слоя больше, чем для мелкого. Бурые угли, например, сжигаются в слое до 70 мм, а дрова — в слое до 700 мм. В топках для сжигания влажных низкосортных топлив устанавливаются отражательные своды. В топках с механическими забрасывателями подача топлива осуществляется вращающимся ротором с лопастями или пневматическим забрасывателем (ПМЗ) — струей воздуха. [c.248]

В шахтной топке может сжигаться и фрезерный торф. В этом случае его подают через загрузочное отверстие в своде на слой горящего кускового торфа в количестве 30... 35 % от общего количества торфа в топке. [c.249]

На фиг. 257 показан чертёж сушила для форм стального литья. Платформа тележки, которую делают обязательно решетчатой, имеет размер 6.7 X 2,7 м. Сушило отапливается антрацитом. Топливо сжигается в двух топках с воздушным дутьём на плитчатых колосниках. Из топок продукты сгорания попадают в два проточных борова, идущих вдоль боковых стен сушила, а оттуда через щели в сводах боровов поступают в камеру. Отходящие газы уходят в вытяжной боров. Для ускорения разогрева трубы она сообщается с топкой специальным боровом, имеющим шамотный шибер. Во время растопки шибер выдвигают и газы из топки идут прямо в трубу. [c.134]

Огнеупорная обмазка предохраняет фу теровку и свод топки от преждевременного разрушения. Для нанесения обмазки при ремонтах топок котлов слабые места старой футеровки надлежит тщательно очистить от отставших и отколовшихся кирпичей и слегка смочить водой с добавлением небольшого количества жидкого [c.977]

Воздух в шахтной топке (фиг. 26) подается в три отдельные зоны /, II и III. В верхнем своде топки может быть сделано отверстие 8 для присадки фрезерного торфа в количеетве до 25%. В этом случае в топке должны быть устроены дополнительные своды 7, обозначенные на чертеже пунктиром. [c.59]

В верхней части топка экранируется по всем четырем стенам. В конце решетки располагается маятниковый шлаковый подпор или шлакосниматеяь другого типа. Боковые панели решетки включены в систему циркуляции котла. Крайняя балка (12), расположенная под сводом топки, служит для отжатия продуктов сгорания от свода, так как при большой скорости газов (10 м1сек) возможен ускоренный механический износ свода. [c.67]

Для улучшения перемешивания продуктов неполного сгорания с воздухом и уменьшения потери от химической неполноты сгорания весьма полезен В1В0д части (5—15%) воздуха в (Качестве вторичного. 1непосредственнО в топочное пространство. Вторичный воздух подается через ряд чугунных сопел, располо- женных в один ряд по фронтовой и задней стенам или в переднем и заднем сводах топки. Сопла диаметром 50—70 мм располагают так, чтобы создать максимальный перемешивающий эффект. Для наиболее глубокого проникновения воздушных струй в топочную камеру выходную скорость воздуха выбирают порядка 50—70 м1сек. Для создания такого острого дутья применяют вентиляторы с напором 300—350 мм вод. ст. [c.68]

Наряду с применением туннелей для получения устойчивого и полного сгорания газовоздушной смеси в этих горелках используют горки из битого шамотного кирпича, рассекатели из огнеупора, в которые направляют выходящую из горелки струю горящей газовоздушной смеси или направляют ее вдоль огнеупорного свода топки. На рис. 74 показана одна из распространенных конструкций горелок внутреннего смешения с принудительной подачей воздуха, применяемая для сжигания сланцевого газа с теплотворной способностью в 3600 ккалЫм и удельным весом до 1 пг/нм . Эти горелки выпускаются восьми размеров, производительностью от 6 до 250 нм газа в час. Горелка работает на давлении газа в 40—50 мм вод. ст. и давлении воздуха в 80—100 мм вод. ст. Газ поступает из газопровода в газовое сопло в центре горелки. Воздух поступает сбоку, вокруг наружной поверхности газового сопла, на котором имеются специальные лопасти, при- [c.169]

Для того чтобы достигнуть полного горения топлива, через свод топки подводится добавочный воздух, предварительно подо- греваемый в каналах, расположенных в стенах печи. Загрузка топлива в топки производится лишь тогда, когда изделие выгружено из печи. Топливу дают прогореть и только после этого в печь загружают новое изделие для обжига. [c.146]

Гипсоварочныё котлы бывают малой (3 м ) и большой (15 и 25 м ) вместимости. Гипсоварочный котел большой вместимости (рис. 7) представляет собой стальной цилиндр 3 со сферическим днищем 1. Котел имеет жаровые трубы 8, служащие газоходами для топочных газов. Эти газы обогревают сначала днище котла, которое является одновременно и сводом топки, затем газы обогревают боковые поверхности котла и далее проходят через жаровые трубы и удаляются через дымовую трубу 4. Котел снабжен перемешивающим устройством, состоящим из вертикального вала 7 с прикрепленными к нему лопастями 2. Котел закрывается крышкой 6 с патрубком, через который удаляются выделяющиеся при варке гипса пары воды. Сырой гипсовый порошок подается в котел загрузочными шнеками 5. Готовый продукт выгружается через течку 10 с шибером 9. [c.64]

Piff. 117. Топка с ручной загрузкой топлива J — устройство для подачи воздуха в топку 2 — дверца загрузочного окна 3 — тепло-1 30Л1 рующие своды топки 4 — топочное пространство 5 — колосниковая решетка 6. — ЗС-ЛЫП1 к [c.178]

Гипсоварочный жаротрубный котел вместимостью 15 м (рис. 4.1) представляет собой вертикальный стальной цилиндр 4 со сферическим днищем 1, обращенным своей выпуклой стороной внутрь цилиндра. Котел имеет четыре внутренние жаровые трубы 3, расположенные горизонтально в два ряда одна над другой. Эти трубы служат газоходами для топочных газов, увеличивая поверхность теплопередачи от горячих газов к гипсу и способствуя более равномерному нагреву гипса. Котел обмурован кирпичной кладкой, нижняя часть которой образует топку, а верхняя — систему газоходов. Топочные газы обогревают сначала днище котла, которое является одновременно и сводом топки. Затем эти газы направляются через пламенные влеты в кольцевой канал, образуемый цилиндром котла и обмуровкой, и проходят через жаровые трубы. Отработанные газы удаляются через дымовую трубу 5. [c.60]

На фиг. 3-38 показана вихревая топка ЦКТИ для сжигания фрезерного торфа, автор которой А. А. Шершнев удостоен Сталинской премии. Фрезерный торф с небольшой частью воздуха подается через щелевые горелки, установленные в верхнем своде топки. Основная часть воздуха вводится в нижнюю часть топки, слул<ащую камерой сгорания, и создает здесь устойчивый вихревой поток с Горизонтальной осью вращения. Советские исследователи и конструкторы (проф. Г. Ф. Кнорре и др.) создали и ряд других систем вихревых топок для фрезерного торфа, просяной лузги и т. п., разработали (ВТИ, Мосэнерго) методы сжигания [c.189]

Безмуфельные печи для стальной аппаратуры. Постройка муфельных печей очень больших размеров затруднительна. Поэтому крупные аппараты обжигают в безмуфельных камерных печах. Такие печи нагревают углем, нефтью или газом. Для более полного сгорания топлива через свод топки вводят добавочный подогретый воздух. Печь нагревают без изделия до гемпературы несколько выше температуры обжига. Затем прекращают подачу топлива, и при помощи загрузочной машины в печь помещают изделие, устанавливая его на подставку в центр пода. Для более равномерного обогрева изделий центральную часть пода обычно делают вращающейся (рис. 77). [c.243]

Пекарная камера тандыра имеет форму горизонтально расположенного горшка с открытой узкой частью, через которую на разогретую с помощью инфракрасной горелки поверхность свода лепятся плоские тестовые заготовки круглой формы. Таким образом, подвод теплоты осуществляется от свода теплопроводностью, и от керамической поверхности топки — излучением. Поэтому в опытах устанавливали (вдавливали в центр поверхности) с обеих сторон лепешки базовый элемент с термопарой, а в центр заготовки — отдельную термопару. Измеряли также температуру среды пекарной камеры и убыль массы лепешки. Усредненные в результате статистической обработки данные шести выпечек лепешек оби-нон развесом 0,2 кг при температуре 175...185°С (рис. 7.5, кривая 1), дают простые кинетические зависимости для температур нижней, обращенной к своду (2), и верхней (3) поверхностей лепешки и центра 4), а также и для тепловых нагрузок от свода (5) и Qb от излучателя (6). [c.157]

Дымовые газы- применя-ю-т как теплоноситель в огнетехнических высокотемпературных процессах (в металлических печах, топках котлов и т. д.) для непосредственного обогрева различных материалов и изделий при температурах 600— 2000°С. Их основное достоинство — высокая температура при отсутствии избыточного давления в теплопроизводящем и теплоиспользующем агрегатах. Недостаток—низкий коэффициент теплоотдачи от газа к обогреваемому материалу, часто — засоренность золой, малое количество теплоты, переносимое единицей объема газа, невозможность транспорта даже на неболь-щие расстояния (вследствие отсутствия давления в топочном устройстве). Поэтому высокотемпературные процессы осуществляются обычно в агрегатах, которые снабжаются топочным устройством. Проблема теплоснабжения в этих условиях сводится по существу к проблеме сжигания топлива, освещенной в 1Л. 16—17. [c.252]

Продукты сгорания из топки поступают в борова, идущие вдоль боковых стен сушила. Из боровов а в сушило, равномерно по всей его длине, газы поднимаются через особые отверстия. Загрузка сушила производится таким образом, что пространство над боковыми боровами остаётся свободным. Благодаря этому газы беспрепятственно поднимаются к своду сушила и затем, охладившись, спускаются вниз к его поду. Отсюда часть газов проходит в средний боров 6 по каналам, сообщающим его с камерой сушила, а из борова попадает в дымовую трубу. Другая часть газов растекается по поду сушила. Здесь они перемешиваются со свежими горячими газами и нагреваются от них, а также от соприкосновения с горячими сводиками. которые покрывают каналы, подводящие горячие газы из топки в сушило. Нагретые газы вновь поднимаются кверху, замыкая таким образом круг рециркуляции. [c.134]

Фиг. 288. Пламенная печь для плавки ковкого чугуна I - воздухопровод для вторичного воздуха 2 лётка 3 — шлаковое окно 4 — съёмные арки свода 5 — топка.

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...