Пределы воспламеняемости

Пределы воспламеняемости (примерно) в o/jj газа (пара) по объёму в смеси с воздухом. .. [c.132]

Что называется верхним и что нижним пределом воспламеняемости горючих газов [c.28]

В табл. 18 приведены опытные данные по концентрационным пределам воспламеняемости газовоздушных смесей некоторых газов при давлении 760 мм рт. ст. и температуре смеси 20° С. [c.176]

Балластировка воздуха инертными газами (азотом, углекислотой) приводит к сближению пределов воспламеняемости, что очень важно при проведении всякого рода ремонтных работ, связан- [c.176]

Опасные концентрации горючего газа в воздухе зависят от химического состава и свойств газа. Для природного газа нижний и верхний пределы воспламеняемости составляют по объему соответственно 4,5 и 13,5% (при 20°С и 1,01325-10 н/ж ). Наиболее широкими пределами воспламеняемости обладают водород (от 4,1 до 74%), окись углерода (от 12,5 до 74%), ацетилен (от 2,5 до 80%). При низкой концентрации, ниже нижнего предела воспламеняемости, газовоздушная смесь не взрывается. При концентрации, превышающей верхний предел воспламеняемости, смесь воспламеняется, но горит спокойно, без взрыва. [c.30]

Высший предел воспламеняемости принимается такой, при котором дальнейшее обогаш,ение смеси топливом приводит к невоспламеняемости [c.354]

Поясним это положение графиком, представленным на рис. 4-11,а. Допустим, что кривая 1 характеризует пределы устойчивости горения (по отношению к отрыву) некоторого конкретного газа в горелке, плохо стабилизирующей горение. В отличие от этого кривая 2 дает представление о форсировочных возможностях другой горелки, обладающей значительно более высокой стабилизирующей способностью. Таким образом, улучшая стабилизационные свойства горелки, мы можем менять наклон срывных кривых, но их местоположение по отношению к оси абсцисс фиксируется точками А и В, которые являются нп чем иным, как пределами воспламеняемости. [c.61]

Следует иметь в виду, что увеличение содержания балласта в газе приводит к сужению пределов воспламеняемости, а соответственно и пределов устойчивости горения. Кривая 4 на рис. 4-11,а характеризует смеси сильно забалластированного газа С Воздухом, которые обладают чрезвычайно узкими пределами устойчивости горения. [c.61]

Увеличение температуры газовоздушной смеси расширяет пределы воспламеняемости. Увеличение балластных примесей в газовых смесях повышает температуру воспламенения и пределы воспламеняемости. [c.166]

Низшие пределы воспламеняемости, объемный процент в воздухе [c.307]

Предел воспламеняемости газового топлива 118 [c.739]

Весьма важно, что при сгорании в закрытом сосуде наблюдаемые максимальные давления могут оказываться больше полученных путем предварительного вычисления, особенно это заметно для бризантных смесей (так, Нз и О2 дают при сгорании максимальное ударное давление, на 50% большее вычисленного). Пределы воспламеняемости, наблюдаемые в бомбе, сохраняют свое значение и в двигателе. Границы воспламенения не имеют постоянного значения, они могут быть раздвинуты нагреванием смеси и сужены ее загрязнением. [c.196]

Как видно, время получается минимальным при сс, близком к 0,8. Этому значению а должен соответствовать максимум 6 Для значений а < 0,4 и О > 1,5 смесь перестает гореть — это будут пределы воспламеняемости. [c.252]

Составы смеси, при которых она теряет способность гореть, называются пределами воспламеняемости смеси. Значение а 0,4 соответствует высшему, а значение а =1,4— низшему пределам воспламеняемости смеси. [c.278]

Пусковое число оборотов карбюраторного двигателя должно обеспечивать 1) образование в конце хода сжатия смеси, находящейся в пределах воспламеняемости 2) получение интенсивности искры, достаточной для воспламенения рабочей смеси 3) получение температур и давлений смеси, достаточных для повышения числа оборотов коленчатого вала от пусковых до устойчивых. [c.390]

Вид газа 5в Я т и <9 г са д п 0.5 о Ь О О - Концентрация газа в смеси на пределах воспламеняемости (% по объему) Коэффициент избытка воздуха на преде-.пах воспламеняемости [c.156]

Опасные концентрации горючего-газа в воздухе зависят от химического состава и свойств газа (рис. 2-7). При низкой концентрации, меньшей нижнего предела воспламеняемости, газовоздушная смесь не взрывается. При концентрации, превышающей верхний предел воспламеняемости, смесь воспламеняется, но горит спокойно,, без взрыва. [c.41]

Рис 2-7. Пределы воспламеняемости газовоздушных смесей при 20 °С и 98066,5 Па ( 0,1 МПа). [c.42]

Техника безопасности. Ф-143 может образовывать с воздухом воспламеняющиеся смеси. Пределы воспламеняемости воздушно-фреоновой смеси 9,5—19,1% [311]. [c.97]

Особо важно не допускать образования взрывоопасной концентрации в паровом туннеле и в других участках системы (концентрация в любой момент работы установки не должна превышать 50 % нижнего предела воспламеняемости). Поэтому наряду с применением автоматического блокирования позволяющего исключать подачу лакокрасочного материала в контуры и туннель при остановке вентиляционных устройств, необходимо иметь системы автоматического контроля, сигнализации и регулирования концентрации паров растворителя, находящегося в окрасочных камерах. [c.142]

Температура самовоспламенения и пределы воспламеняемости. Температура самовоспламенения — минимальная температура, до которой должна быть нагрета газовоздушная смесь, чтобы начался процесс горения (реакция горения). Температура самовоспламенения — величина неточная. Она зависит от содер- [c.16]

Газовоздушные смеси могут воспламеняться (взрываться) только в том случае, если содержание газа (или кислорода) в воздухе находится в определенных пределах, вне которых эти смеси самопроизвольно (без притока тепла извне) не горят. Существование пределов воспламеняемости объясняется тепловыми потерями при горении. [c.17]

Значения температуры воспламенения и пределы воспламеняемости газов в смеси с воздухом приведены в табл. 5. [c.17]

Температура воспламенения и пределы воспламеняемости газов в смеси с воздухом [c.17]

При работе двигателя необходимо, чтобы карбюратор обеспечивал такой состав горючей смеси, который наиболее полно удовлетворял требованиям эффективного сгорания бензина и получения нужной мощности на заданных режимах работы двигателя. Отклонения от нормальной смеси в сторону обогащения или обеднения не должны выходить за пределы воспламеняемости, так как бензин в этом случае не будет воспламеняться. [c.265]

Преимущества газовых топлив для автомобильного транспорта — одинаковое агрегатное состояние топлива и воздуха, узкий компонентный состав, легкость обеспечения гомогенности смеси, что не требует переобогащения смеси на режиме холостого хода и исключает попадание в цилиндры жидкого топлива равномерность распределения смеси по цилиндрам более широкие пределы воспламеняемости смеси, больший индикаторный КПД при более высоких а меньшая скорость сгорания по сравнению с бензином меньшие Т ах и выбросы N0 . Все это обеспечивает более низкий уровень выбросов при испытаниях автомобилей. Выбросы СО снижаются в 3. .. 5 раз, углеводородов и окислов азота — до полутора раз (обеднение смеси снижает СО, лучшее распределение по цилинд- [c.54]

Вид газа Ч г о. о ч и и Температура воспламенения в смеси с воз- Концентрация газа в смеси стехиометрического Концентрация газа в смеси на пределах воспламеняемости (% по ооъему) Коэффициент избытка воздуха на пределах воспламеняемости [c.176]

Ремонт и осмотр оборудования, в котельной, работающей на газе, требуют особых мер безопасности. Внутренний осмотр, чистка и ремонт котла производятся только по письменному разрешению (наряду) начальника котельной (котельного цеха) и при соблюдении соответствующих правил техники безопасности. Газопроводы котла, все его отводы к горелкам и дренажи должны быть полностью освобождены от газа продувкой сжатым воздухом и отсоединены от линий заглушками. Продувочные свечи должны быть полностью открыты. Отсекаются заглушками также запальные и растопочные устройства. Топка и газоходы вентилируются в течение не менее 10 мин, после чего берется проба воздуха на загазованность из верхней части топки. Выполнение сварки, газорезки и других огнеопасных работ проводится в котельной по письменному разрешению начальника котельной (цеха) или лица, его официально замещающего. Перед началом сварки или гшовой резки проводится проверка воздуха на загазованность. Работать можно лишь в том случае, если содержание газа в воздухе нё превышает 0,2 нижнеРо предела воспламеняемости газовоздушной смеси. При этом пробы воздуха отбираются из мест с наихудшей вентиляцией по высоте, выбор которой зависит [c.40]

Пределы воспламеняемости и температур-а воспламенения газов и газовых топлаа (2ЭЗ К и 101,3 кПа) [c.118]

Результаты опытов Неймана в закрытой шаровой бомбе диаметром 400 мм приведены на рис. 34 для смеси бензин-воздух нри разных а и разных начальных давлениях. Из диаграммы видно, что начальное давление не влияет суш ественно на величину средней скорости. Влияние а, наоборот, весьма значительно, и особенно важно отметить два факта. Первое, что при а < 0,4 и а > 1,4 скорость обраш ается в нуль, т.е. смесь не загорается следовательно, суш ествуют пределы воспламеняемости смеси, которые ограничивают возможность работы с любым а. Как было уже указано выше, на практике пределы для а еш,е уже, и в авиационных двигателях мы имели 0,8 < а < 1,1. Второе замечание заключается в том, что наибольшая скорость сгорания около а = 0,8 как раз совпадает с наибольшей мощностью, развиваемой мотором (ср. рис. 26). Несмотря на то, что порядок скоростей, полученных в шаровой бомбе (около 2 м/с), значительно ниже скоростей сгорания, наблюдаемых неносредственно в двигателе, что указывает на различие распространения пламени в моторе и в бомбе, тем не менее, очевидно, сущность явления одинакова и характер кривой должен быть один и тот же. Опыт подтверждает это предположение. [c.196]

Если горючая смесь имеет такой состав, что-воздуха в ней столько, сколько теоретически необходимо для полного сгорания 1 кг бензина, т. е. примерно 15 кг, то а == 1. Такая смесь, называется нормальной. При избытке воздуха (а> 1) смесь называется бедной, а при недостатке (а < 1) — богатой. Чрезмерное переобеднение или переобогаще-ние смеси приводит к тому, что горючая смесь теряет способность к воспламенению электрической искрой. Высший предел воспламеняемости соответствует а 0,4, а низший а 1,4. Пусть двигатель работает с постоянной угловой скоростью коленчатого вала и при постоянном количестве засасываемого в цилиндры воздуха. Состав горючей смеси будем изменять, меняя количество подаваемого топлива. Оказывается, что при а = 0,8 -г- 0,9, двигатель развивает максимальную мощность. Это объясняется наибольшей скоростью сгорания горючей смеси. Смесь, у которой а = 0,8 -4- 0,9 называется мощнбст- [c.63]

Важным условием пожарной безопасности является применение при окрашивании растворителей и других лакокрасочных материалов, нижний температурный предел воспламеняемости которых лежит выше максимально возможной температуры их нагрева. Для обеспечения нормальных и безопасных условий процесса окрашивания обливом необходимо иметь безотказно работающие контрольно-измерительные приборы и средства автоматического регулирования. [c.142]

Условия зажигания газовоздушной смеси в двигателях и приемлемые избытки воздуха зависят от пределов воспламеняемости газов, показывающих, при каком наименьшем и наибольшем содержании данного газа в газовоздушной смеси она воспламеняется. Уве.чичение диапазона между высшим и низшим пределами воспламеняемости газов создает более благоприятные условия для горения газовоздушной смеси в цилиндрах двигателей. [c.313]

Газ Температура воспламенения, °С Пределы воспламеняемости (об. % газа в смеси с воздухом прн 0 °С и давлевии 760 мм рт.ст.) [c.17]

Горючая смесь прн чрезмерном обеднении, а также и переобога-щении не воспламеняется от электрической искры. Нижний предел воспламеняемости у излишне переобедненных горючих смесей соответствует коэффициенту избытка воздуха а 1,4, а высший /1редел [c.136]

Для облегчения запуска двигателя горючую смесь резко обогащают и принимают меры по интенсификации испарения топлива в смеси с тем, чтобы его концентрация достигла пределов воспламеняемости. Достигается это в основном поним<ением давления во впускном тракте. Пуск двигателя производится с помощью воздушной заслонки или пускового карбюратора. [c.147]

Нижним пределом воспламеняемости называется такой состав смеси ( тах), при котором дзльнейшее уменьшение содержания топлива в смеси (обеднение смеси) делает смесь невоспламеняемой. [c.188]

Верхним пределом воспламеняемости называется такой состав смеси (dmin), при котором дальнейшее увеличение количества топлива (обогащение) делает смесь невоспламеняемой. [c.188]

Пределы воспламеняемости для различных топлив различны. Для бензинов в среднем можно считать верхний предел воспламеняемости amin = 0,4 нижний предел воспламеняемости шах = 1,3. [c.188]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...