Стыковая сварка алюминиевых сплавов

Стыковая сварка алюминиевых сплавов [c.321]

Стыковая сварка алюминиевых сплавов в настоящее время применяется для соединения трубопроводов и различных изделий из профильного проката. За рубежом стыковая сварка достаточно широко применяется для изготовления оконных переплетов зданий из профиля (фиг. 55, и). [c.94]

Из-за специфических особенностей стыковой сварки алюминиевых сплавов к сварочному оборудованию предъявляются следующие требования достаточно большой ток короткого замыкания, высокие скорости оплавления и осадки, большие усилия сжатия. [c.115]

Сварка вольфрамовым электродом производится на переменном токе, плавящимся электродом — на постоянном токе обратной полярности. При сварке на переменном токе, кроме аргона, используют гелий сварку на постоянном токе лучше производить в среде гелия, ввиду его большой способности к ионизации. Применяется в основном стыковой тип соединений, допускаются соединения внахлестку и втавр (при толщине стенки детали более 1 мм). Сварка плавлением производится на том же оборудовании, что и сварка алюминиевых сплавов (см. Сварка алюминиевых сплавов). [c.147]

Режимы автоматической сварки стыковых соединений алюминиевых сплавов плавящимся электродом (газ—аргон) [c.447]

Режимы полуавтоматической (шланговой) сварки стыковых соединений алюминиевых сплавов [c.449]

Рис. 179. Непровар и поры в средней части стыкового двустороннего шва, выполненного аргоно-дуговой сваркой (алюминиевый сплав АД-1)

Контактная стыковая и точечная сварка алюминиевых сплавов [c.220]

Стыковая контактная сварка алюминиевых сплавов выполняется преимущественно способом оплавления с применением следующих режимов [c.220]

При выполнении стыковых соединений алюминиевых сплавов на съемной подкладке в процессе сварки возможен отход кромок от подкладки, в результате чего возникают такие дефекты, как смещение кромок или домик . Для предотвращения таких перемещений при сварке круговых швов иногда предусматривают буртик у ввариваемой детали [8], как показано на рис. 10, а при сварке продольных и кольцевых швов — прижимной ролик (рис. И), перекатывающийся по свариваемым кромкам перед сварочной головкой [1]. [c.187]

Ориентировочные режимы односторонней автоматической сварки трехфазной дугой стыковых соединений алюминиевых сплавов [c.56]

При аргоно-дуговой сварке алюминиевых сплавов применяют соединения стыковое с отбортованными кромками, внахлестку с проплавлением, обычное соединение внахлестку, угловое, тавровое. Сварку стыкового соединения листового алюминия толщиной 0,8—3 мм выполняют с минимальными зазорами. Соединения с отбортованными кромками применяются для листов толщиной 0,6—1,2 мм. [c.109]

Типы сварных соединений, выполняемых стыковой сваркой сопротивлением, представлены на рис. 5.28. Этим способом соединяют заготовки малого сечения (до 100 мм ), так как при больших сечениях нагрев будет неравномерным. Сечения соединяемых заготовок должны быть одинаковыми по форме с простым периметром (круг, квадрат, прямоугольник с малым отношением сторон). Сваркой сопротивлением можно сваривать низкоуглеродистые, низколегированные конструкционные стали, алюминиевые и медные сплавы. [c.213]

Свариваемые металлы. Стыковой сваркой (в том числе и ударной) свариваются между собой почти все металлы и сплавы, а именно а) конструкционные, углеродистые и специальные стали во всех возможных сочетаниях, как, например, углеродистая с быстрорежущей, быстрорежущая с нержавеющей, хромоникелевая с малоуглеродистой б) углеродистые и специальные стали с ковким чугуном, всеми сортами латуней и бронз, монель-металлом, медью, никелем, сплавами высокого электрического сопротивления, немагнитными сплавами, вольфрамом, молибденом, оловом, свинцом, сурьмой и всеми благородными металлами в) алюминий с алюминиевыми сплавами, медью и большинством сортов латуней и бронз г) вольфрам с медью и медными сплавами, а также сплавами высокого электрического сопротивления д) никель с медью, латунями и бронзами. [c.356]

Для стыковой сварки деталей средних и больших сечений создаются однофазные и трехфазные низкочастотные установки для соединений разных металлов — сталей и алюминиевых сплавов без специальной защиты и в среде защитных газов. Для точечной сварки деталей средних и больших толщин создаются унифицированные серии универсальных машин стационарные однофазные мощностью, достигающей до 1200 кет, трехфазные низкочастотные мощностью до 1000 кет, переносные клещи со встроенными в них трансформаторами и с компактной электронной аппаратурой для управления сварочными процессами, устанавливаемой непосредственно на трансформаторах. Для роликовой сварки создаются универсальные машины однофазные, трехфазные низкочастотные, специальные для сварки цветных сплавов элементов толщиной 5-1-5 мм и более для рельефной сварки — универсальные однофазные и низкочастотные трехфазные до 1000 кет и т. д. [c.122]

Режимы автоматической сварки стыковых соединений из алюминиевых сплавов [c.302]

Мягкие алюминиевые сплавы Твердые алюминиевые сплавы Сталь Ручная сварка однорядных стыковых швов То же, с подкладкой Автоматическая сварка под слоем флюса стыкового однорядного шва 0,8 0.4 0,5 0,7 0,9 0.8 [c.171]

В работе [86] была исследована циклическая прочность двух типов сварных листовых соединений аргонодуговая сварка встык с присадкой и контактная шовная сварка встык с двусторонними накладками. Испытание образцов велось плоским симметричным изгибом. Разрушение образцов происходило по месту сплавления металла шва с основным металлом, т. е. по месту конструктивного концентратора напряжений. Для того чтобы оценить раздельно роль внешних концентраторов и роль самой сварки ( внутренний концентратор) на усталостную прочность сварных соединений титана, были определены пределы выносливости образцов без усиления и накладок, которые перед циклическим нагружением срезались. В этих испытаниях определено снижение циклической прочности только в результате действия структурных или внутренних концентраторов. Как видно из рис. 69, на котором представлены основные результаты работы, предел выносливости таких образцов оказался еш,е более низким, чем у образцов с усилением эффективный коэффициент внутренней концентрации для аргонодуговой и контактной сварки оказался соответственно 1,74 и 3,25. Все образцы этих серий разрушались по шву. Сопоставление усталостной прочности сварных соединений титана с подобными соединениями других металлов (стали, алюминиевые сплавы) показало, что они имеют близкие значения отношений предела усталости сварного соединения и основного металла. Эксперименты показали, что пределы усталости стыковых соединений титановых листов при изгибе, выполненных ручной аргонодуговой сваркой и контактной сваркой, составляют соответственно 77 и 65% от усталостной прочности основного металла причем снижение предела выносливости идет в основном за счет внутренних структурных дефектов сварного шва. [c.150]

Наиболее нагруженными элементами криогенной техники являются сосуды давления, работающие при температурах t от комнатных до низких (-200 °С) и сверхнизких (-270 °С). Сосуды для производства, хранения и транспортировки сжиженных газов объемом от сотен литров (жидкий гелий, водород) до нескольких тысяч куб.м (жидкий азот, кислород), изготавливаются из высоколегированных пластичных сталей с содержанием никеля 8-10% и более, никелевых сплавов или чисто-гр никеля, меди, медных и алюминиевых сплавов. Применение цветных сплавов при этом связано с необходимостью снижения температурных напряжений за счет высокой теплопроводности и отражающей способности. Снижение концентрации напряжений до величин = 1,2-2 в этих сосудах достигается применением отбортованных патрубков, сферических и эллиптических днищ, стыковых швов, а снижение дефектности сварных швов -разработкой специальной технологии сварки и соответствующим дефектоскопическим контролем (в том числе вакуумированием). [c.74]

При стыковой сварке алюминиевых сплавов наблюдается сильное искривление волокон в месте стыка и большая высадка металла. Зона пластической деформации у различных сплавов отличается степенью и характером структурных изменений. По линии сгыка обычпо наблюдается скопление легких частиц избыточных фаз. Искривление волокон создает неблагоприятное расположение слоев металла относительно действия внешних сил сжатия. Это приводит в ряде случаев к значительному понижению пластичности сварного соединения. Пластические и прочностные свойства соединений могут быть улучшены применением стыковой сварки в условиях объемного сжатия. [c.321]

Импульсная сварка применяется при точечной сварке алюминиевых сплавов и в некоторых случаях при стыковой сварке небольших сечений разнородных материалов. Преимуществами импульсной точечной сварки являются быстрота нагрева, точная дозировка количества энергии, потребляемой на каждую сваренную точку (стык), равномерность загрузки трёхфазной сети и значительное понижение потребляемой мощности. [c.383]

Плохое формирование сварного шва происходит при неправильной технике и режимах сварки и неравномерной подаче электродной проволоки. Малый ток, большая скорость сварки, отклонение электрода от оси стыкового соединения вызывают неправильное формирование валика с обратной стороны шва. Плохое прилегание свариваемых кролюк к подкладке при сварке алюминиевых сплавов также является причиной плохого формирования шва и вследствие этого недостаточной его прочности. [c.121]

Режимы однопроходной автоматической аргоно-дуговой сварки стыковых соединений алюминиевых сплавов неплавящимся (волы )рамовым) электродом [c.648]

В случае ограниченной жесткости вносится поправка, увеличивающая значение Ру по сравнению с Русж (см. разд. 1.4.4, п. В). Формула (1.4.1) пригодна также для определения Рус от газовой резки. Коэффициент В определяют экспериментально путем сварки и обмера образцов. При сварке алюминиевых сплавов В = 140...150 для стыковых швов и [c.55]

Стыковая контактная сварка алюминиевых сплавов выполняется нгеимущественно способом оплавления при этом режим сварки мсжно подбирать исходя из следующих данных (толщина или диаметр заготовки, мм) [c.181]

В книге изложены общие сведения о физической сущности, классификации, возникновении и развитии сварки и краткие теоретические основы дуговой сварки описаны оборудование, электроды, технология ручной, гаэоэлеасгрической, полуавтоматической и автоматической сварки под флюсом, стыковая и точечная контактная сварка, технология сварки алюминиевых сплавов, стальных конструкций и арматуры железобетона, методы контроля качества сварки даны сведения о сварочных деформациях и напряжениях и мерах борьбы е ними, о газопламенной резке и сварке стали, организации сварочных работ, техлическом нормировании и ех-нике безопасности. [c.2]

При изготовлении оболочковых конструкций в зависимости от их размеров и геометрических форм приходится выполнять прямолинейные, кольцевые, круговые, спиральные стыковые швы В зависимости от толщины стенки оболочки приемы выполнения каждого из них имеют свои специфические особенности, разнообразна и применяемая при сварке оснастка /5, 16/. Стыковые швы тонкостенных конструкций, как правило, выполняются в средс защитных газов. В качестве материала оболочек наибольшее применение получили низкоуглеродистые и низколегированные стали низкой и средней прочности, а также высокопрочные стали, титановые и алюминиевые сплавы и т.п. Сварные оболочковые конструкции средней толщины (до 40 мм) из низколегированных и низкоуглеродистых сталей изготовляются преимущественно с помощью автоматической сварки под флюсом. Конструкции, работающие в афессивных средах, выполняют из хромоникелевых и хромистых сталей и сплавов с помощью автоматической сварки под слоем флюса. Сварк> продольных и кольцевых швов выполняют, как правипо, с дв х сторон. [c.71]

Наиболее неблагоприятное влияние на стабильность электрических параметров машин и результаты процесса сварки оказывают обычно контакты между а) хоботом и хобото-держателями у точечных и шовных машин б) хоботом и электрододержателем (свечей) у точечных и шовных машин в) электродами и электрододержателями (токоподводящими колодками или плитами) у стыковых машин г) деталями вторичного контура, из которых одна или обе изготовлены из алюминия или алюминиевого сплава. [c.267]

Для стыковой сварки сопротивлением для сталия ом. мм3 м, для латуни, алюминия и алюминиевых сплавов — 0,3 - 0,4 ом мм 1м, для меди — 0,2—0,25 ом мм 1м. [c.276]

Сплавы В 95 — Механические свойства после искусственного старения 338 ---алюминиево-магниевые — Механические свойства 202 — Рекристаллизация — Диаграммы 336 — Соединения стыковые — Сварка аргоно-дуговая — Режимы 203, 206 Сплавы алюминиевые — Ковка и щтам-повка горячая — Температурные интервалы 51 [c.460]

Общие рекомендации к сварным соединениям искать решения, позволяющие применять стыковые швы избегать резких изменений сечений в направлении по потоку сил и создавать плавные переходы, уменьшающ,ие опасность проявления концентраций при высокопрочных материалах не располагать швы в местах резкого изменения жесткости сечений, где концентрация напряжений неизбежна обеспечить возможность применения автоматической сварки для алюминиевых сплавов учитывать повышенную деформативность материала при сварке по сравнению со сталью, избегая жестких узлов со значительным скоплением швов. [c.369]

Наиболее рациональным типом соединений из алюминиевых сплавов (при сварке плавлением) является стыковое, при к-ром обеспечивается высокий коэфф. прочности. Скорость ручной сварки ок. 1 м/час, автоматической 4—40 м1час (в зависимости от толщины материала). [c.144]

Уд. в. 2,75 Е = 8000 кгЫм (при 20°) Я = 0,21 (25 ) кал1см-сек-°С о = 0,105 (20°) om-mm Im. САС-1 удовлетворительно деформируется только при горячем прессовании (выдавливании) до 550°. Из него изготовляются прутки, из к-рых обработкой резанием получают необходимые детали. САС-1 удовлетворительно обрабатывается резанием, обладает хорошей герметичностью, термич. обработкой не упрочняется. Коррозионная стойкость САС-1 пониженная. Материал САС-1 удовлетворительно сваривается стыковой сваркой. При этом прочность сварного шва при комнатной темп-ре составляет 90% от прочности осн. материала. САС-1 рекомендуется для деталей приборов, работающих в паре со сталью в интервале 20—200°, где требуется сочетание низкого а с малым у. Значит, интерес представляют САС на основе стандартных алюминиевых сплавов, сохраняющие при комнатных темп-рах высокие св-ва, присущие этим сплавам, а при повыш. темп-рах приобретающие св-ва, близкие к св-вам спеченной алюминиевой пудры. Кроме того, в этом случае можно получать полуфабрикаты без металлургич. дефектов, связанных с литьем, обработкой давлением и т. д. Порошки для САС из стандартных алюминиевых сплавов изготовляются распылением жидкого сплава. При этом величина частиц порошка не должна превышать 60—100 мк. САС в полуфабрикатах могут содержать [c.185]

Аккумулированной энергией пользуются для точечной сварки деталей из алюминиевых и магниевых сплавов (в самолётостроении), а также для стыковой сварки детален малого сечения из легированной стали, цветных металлов и специальных сплавов. Питание машииы — от трёхфазной сети через выпрямительную установку при малой потребляемой мощности и равномерной загрузке всех фаз. Количество энергии, отдаваемое машиной при сварке, весьма стабильно, что обеспечивает постоянство количества выделяемого тепла и однородность качества соединений. Энергия аккумулируется в электрическом поле (в конденсаторе) или магнитном поле (в электромагнитных машинах). Иногда машина получает электроэнергию от специального генератора, аккумулирующего энергию в маховике. [c.526]

При сварке плавлением алюминиевых сплавов наиболее рациональным тпом сварных соединений являются стыковые. Для устранения окисных включений в металле шва применяют подкладки с канавкой или разделку кромок с обратной стороны шва, что создает условия для удаления окисных включений из стыка в канавку или разделку. Угол разделки кромок следует ограничивать для уменьшения объема наплавленного металла в си динеи11и, а следовательно, и вероятности об-разовап я дефектов. При подготовке деталей к сварке со сварив . ых кромок удаляют загрязнения и окислы, кромки профилируют. Обезжиривание и удаление загрязнений производят органическими растворителями. Окисную пленку удаляют металлическими щетками или шабрением. После зачистки кромки вновь обезжиривают. Перед сваркой изделий из алюминиевомагниевых сплавов с содержанием магния повышенной концентрации кромки и особенно их торцевые поверхности необходимо зачищать шабером. [c.119]

Основными способами сварки новых сплавов являются дуговая сварка в защитной среде инертных газов и контактная точечная, роликовая и стыковая сварка. В некоторых случаях при изготовлении особо ответственных изделий применяют электроннолучевую сварку. Для алюминиевых сплавов типа АМгб применяют также дуговую сварку под флюсом. [c.125]

Прочность стыковых сварных соединений алюминиевых сплавов обычно несколько ниже основного материала. Исходное состояние сплава существенно влияет на прочностные характеристики соедпнений. Прп сварке в условиях объемного сжатия высокопрочных алюминиевых сплавов (Д16АТ, АМгб) соедпнения имеют прочность на 10—15% ниже основного материала. [c.322]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...