Бачок гидропривода

Смазочные и очистительные работы. Для них предусмотрено выполнение следующих операций смазывание узлов трения через заправочные масленки, проверка уровня масла в картерах агрегатов в соответствии с картой смазки, уровня тормозной жидкости в бачке гидропривода, доливка этой жидкости при необходимости, прочистка сапунов коробки передач и картера главной передачи, промывка воздушных фильтров гидровакуумного усилителя тормозов, замена масла в картере двигателя при работе в условиях большой запыленности, слив отстоя из масляных фильтров, промывка фильтрующего элемента воздушного фильтра. [c.43]

Уровень жидкости в бачке гидропривода тормозов при снятой [c.219]

Прочистить сапуны и долить или заменить (по графику) масло в картерах агрегатов и бачках гидропривода автомобиля в соответствии с картой смазки. [c.138]

Попадание воздуха в систему из-за отсутствия жидкости в бачке гидропривода тормозов [c.160]

К приборам освещения и световой сигнализации относятся фары, подфарники, указатели поворотов (фонари габаритные, освещения номерного знака, света заднего хода), плафоны освещения кабины, подкапотная лампа, лампы освещения щитка приборов, контрольные лампы (указателей поворотов, габаритного освещения, дальнего света фар, уровня жидкости в бачке гидропривода тормозов, зарядки аккумуляторной батареи, недостаточного давления масла в двигателе, резерва топлива в баке и др.). Цепи перечисленных приборов имеют переключатели и выключатели и защищены соответствующими предохранителями. [c.46]

Уровень тормозной жидкости в бачке гидропривода [c.12]

Регулярно, через каждые 500-600 км пробега (или перед каждым выездом) проверяйте уровни масла в картере двш ателя, охлаждающей жидкости В расширительном бачке и тормозной жидкости в бачке гидропривода тормозов, а также давление воздуха в шинах. [c.18]

Рис, 4,35. Схема системы гидропривода колес 1 - передний тормоз 2 - гибкие шланги 3 - трубопровод к правому переднему колесу 4 - трубопровод к левому переднему колесу 5 - бачок гидропривода 6 - шланг от бачка питающий контур А (задний контур) 7 - шланг от бачка питающий контур В (передний) 8 главный цилиндр 9 - педаль тормоза 10 -трубопровод к правому заднему колесу 11 -- трубопровод к левому заднему колесу 12 задние тормоза А - контур переднего левого и заднего правого колес В - контур переднего правого и заднего левого колес. Цифры в кружках обозначают поря-док прокачки тормозов колес [c.123]

При удалении воздуха поддерживают нормальный уровень жидкости в бачке гидропривода тормозов. После полного удаления воздуха педаль тормоза пе должна проходить более 1/2-3/4 своего хода. [c.142]

Раздельная тормозная система, регулятор давления в системе задних тормозов, сигнализация недостаточного уровня жидкости в бачке гидропривода тормозов, автоматическая регулировка зазоров между тормозными колодками, дисками и барабанами — отвечают требованиям по безопасности, предъявляемым к современному легковому автомобилю. [c.3]

Уровень тормозной жидкости в бачках гидроприводов тормозов и сцепления.......до нижних кромок заливных горловин [c.15]

Бачок гидропривода выключения сцепления [c.43]

Рис. 56. Схема тормозной системы 1 —регулятор давления 2 — торсионный рычаг регулятора давления 3 — колесный цилиндр заднего барабанного тормоза 4 — задний трос стояночного тормоза 5 — уравнитель заднего троса 6 — направляющий ролик переднего троса 7 — передний трос стояночного тормоза 8 — контур задних тормозов 9 — рычаг стояночного тормоза 10 — педаль тормоза 11 —вакуумный усилитель 12 — бачок гидропривода тормозов 13 — тормозные цилиндры переднего дискового тормоза 14 — главный цилиндр гидросистемы тормозов 15 — контур передних тормозов

Рис. 57. Бачок гидропривода тормозов

Бачок гидропривода тормозов [c.54]

А) Указатель давления масла Контрольная лампа недостаточного давления масла Указатель уровня топлива и контрольная лампа резерва топлива Указатель температуры жидкости в системе охлаждения двигателя Контрольная лампа включения стояночного тормоза и реле контрольной лампы Лампа освещения вещевого ящика Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи Контрольная лампа прикрытия воздушной заслонки карбюратора Тахометр Электромагнитный клапан холостого хода Реле контрольной лампы заряда аккумуляторной батареи Указатели поворотов с контрольной лампой Реле указателей поворота Контрольная лампа уровня жидкости в бачке гидропривода тормозов Лампы света заднего хода [c.67]

Бачок гидропривода тормозов (кон- 21011-3505100 0,013027 0,076482 [c.83]

Уровень тормозной жидкости в бачке гидропривода тормозов не ниже метки тп [c.4]

Уровень жидкости в бачке гидропривода тормозов проверять как можно чаще, он должен находиться между метками mm и max, нанесенными на стенке бачка (рис. 1.29). При падении уровня тормозной жидкости в бачке ниже метки min проверить герметич- [c.11]

Подсоедините устройство для подачи тормозной жидкости к бачку гидропривода тормозов. [c.435]

Уровень жидкости в бачке гидропривода тормозов необходимо проверять как можно чаще. Dh должен находиться между метками МАХ и MIN нанесенными на стенке бачка (рис 1.41) При падении уровня тормозной жидкости в бачке ниже метки MIN проверить герметичность гидропривода тормозов, в случае необходимости устранить утечки. [c.17]

Прокачка привода выключения сцепления. Если при нажатии педали до конца ощущается пониженное сопротивление и при этом сцепление выключается не полностью, значит в системе гидропривода находится воздух, для удаления которого необходимо заполнить питающий бачок жидкостью для гидропривода [c.104]

Утечка рабочей жидкости в соединениях или трубопроводах в системе гидропривода Отсутствие жидкости в бачке [c.108]

Отсоединить карданный вал и шланг гидропривода тормозов от стальной трубки при этом принять меры, предотвращающие утечку жидкости из бачка. [c.198]

Прочистить отверстие крышки бачка, прокачать всю систему гидропривода [c.211]

В системе гидравлического усилителя руля масло постепенно отрабатывается, вследствие старения масла возможно засорение клапанов и фильтров смолистыми отложениями, уровень масла в бачке системы понижается, при значительных износах может упасть ниже допустимой нормы давление насоса гидропривода. [c.153]

Таким же способом удаляют воздух из гидропривода сцепления автобуса Икарус-556. Отличие состоит в том, что тормозную жидкость заливают в специальный бачоК, соединенный трубопроводом с главным цилиндром. Для удаления воздуха перепускные клапаны установлены в главном и рабочем цилиндрах. [c.96]

Смазочные и очистительные работы. Данные работы включают в себя смазывание всех узлов трения в соответствии с картой смазки, проверку уровня масла в топливном насосе высокого давления, замену (по графику) масла в картере двигателя, замену или очистку масляных фильтров, очистку и промывку клапана вентиляции картера двигателя, слив отстоя из корпусов масляных фильтров, замену (по графику) или доливку масла в картеры агрегатов трансмиссии, доливку жидкости в бачки гидропривода тормозов, промывку фильтрующих элементов воздущного и топливных фильтров (замену топливных фильтров у дизельных двигателей), промывку фильтрующих элементов вла-гомаслоотделителя. [c.45]

Смазочные и очистительные работы. 33. Смазать узлы трения и проверить уровень масла в картерах агрегатов и бачках гидропривода автомобиля в соответствии с картой смазки, проверить уровень тормозной жидкости в бачке гидропривода и жидкости в бачках устройства для обмыва ветрового стекла и противозамора-живателя (в зимнее время). При необходимости долить жидкости и масла (или заменить по графику). [c.132]

Контрольно-измерительные приборы — это спидометр, амперметр (или контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи), вольтметр (ВАЗ-2105 и ВАЗ-2108), указатели температуры охлаждающей жидкости, давления масла, наличия топлива в баке, эконометр (ВАЗ-2108) и сигнализатор аварийного давления масла. Устанавливаются контрольные лампы указателей поворотов, габаритного освещения, дальнего света фар, задних противотуманных огней, стояночного тормоза, уровня жидкости в бачке гидропривода тормозов, резерва топлива в баке, обогрева заднего стекла и аварийной сигнализации. [c.229]

В обязательном порядке не забудьте проверить уровень тормозной жидкости в бачке гидропривода выключение сцепления, а также в бачке гидро-привда тормоза, охлаждающей жидкости в расширительном бачке. При необходимости доведите их до нормы. [c.31]

Приборы освеи ения и световой сигнализации фары (блок-фары), подфарники, задние фонари, указатели поворота, фонари освещения номерного знака и багажника, плафоны освещения салона кузова, подкапотная лампа, лампа освещения щитка, приборов, контрольные лампы (указателей поворота, габаритного освещения, дальнего света фар, задних противотуманных огней, стояночного тормоза, уровня жидкости в бачке гидропривода тормозов, заряда аккумуляторной батареи, недостаточного давления масла в смазочной системе двигателя, резерва топлива в баке, обогрева заднего стекла), фонари света заднего хода. [c.108]

Контрольная уровня жидкости в бачке гидропривода тормозов АМН12-3 [c.78]

Гидропривод (<7 = 1 см /об) предназначен для механизма периодического обслуживания на установках, эксплуатирующихся во всех климатических зонах. Необходимо обеспечить 300 циклов работы по 20 мин за 8 лет эксплуатации. Полезная мощность N = = 5 кет. Вес и габариты должны быть предельно уменьнгены за счет повышенного нагрева гидропривода при работе. При разработке специального исполнения гидропривода большинство конструктивных деталей заменены на алюминиевые сплавы, что дало уменьшение веса Ост Ю кг, Ga.i = 10,1 кг) и увеличило теплоемкость. Объем масла уменьшен до 3,3 л, включая емкость бачка 0,5 л, необходимого для компенсации изменения объема при коле- [c.122]

Для удаления воздуха из гидропривода сцепления необходимо заполнить бачок главного цилиндра тормозной жидкостью до уровня на 10—15 мм ниже верхней кромки бачка снять защитный колпачок с головки перепускного клапана рабочего цилиндра и надеть на головку резиновый шланг погрузить свободный конец шланга в тормозную жидкость, налитую в стеклянную полулитровую банку, заполненную на половину высоты. Создать в системе давление, резко нажав 4—5 раз с интервалом I—2 сек на педаль сцепления удерживая педаль нажатой, отвернуть на Уа— /4 оборота перепускной клапан рабочего цилиндра. Жидкость с пузырьками воздуха будет выходить в сосуд по прекращении выхода пузырьков воздуха (пойдет чистая прозрачная жидкость) завернуть перепускной клапан дополнить уровень жидкости до нормы, снять шланг и надеть колпачок. [c.96]

Наряду с внедрением принципиально новых изделий электрооборудования на перечисленных выше автомобилях был проведен ряд более мелких, но существенных улучшений. На грузовых автомобилях стали применяться устройства, повышающие безопасность движения и комфортабельность, которые ранее были только на легковых автомобилях. К таким устройствам относятся элек- трические стеклоочистители, обогреватели ветрового стекла и кабины, световые указатели поворотов, два задних фонаря вместо одного. Большое, развитие получила внутренняя световая сигнализация. Кроме ранее прим енявшихся ламп включения дальнего света и включения указателей поворотов, стали устанавливать сигнальные лампы аварийного падения давления масла и перегрева охлаждающей жидкости. На отдельных типах автомобилей применяются сигнальные лампы стояночной тормозной системы и недостаточного уровня жидкости в бачках системы гидропривода тормозных механизмов, управления воздушной заслонкой карбюратора, включения габаритных фонарей, малого уровня топлива в баке и разряда батареи (последняя вместе амперметра). В дополнение к световым указателям поворотов в подфарниках и задних фонарях применяются боковые указатели поворотов, а также лампы, освещающие путь при заднем ходе. [c.4]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...