Виды изделий при конструировании

Второй раздел содержит понятия видов изделий при конструировании ( комплекс", специфицированное изделие" и т.д.), по принципу [c.3]

ВИДЫ ИЗДЕЛИЙ ПРИ КОНСТРУИРОВАНИИ [c.69]

Усталостная поломка вала (рис. 20, б) и зуба шестерни (рис. 20, в) произошла из-за повышенной концентрации напряжений, связанной с ошибками при конструировании и изготовлении, или в результате возникновения повышенных циклических динамических нагрузок при эксплуатации изделия. На характер поломки зубьев влияет распределение нагрузки по длине, вид зацепления, источник концентрации напряжений и другие факторы [891. [c.83]

При индивидуальности творческой деятельности каждого конструктора процессу конструирования присущ коллективный характер работ по созданию взаимосвязанных элементов конструкции и изделия в целом с сохранением персональной ответственности за качество выполненных разработок и работоспособность созданной конструкции. Указанная взаимосвязь относится к характерным особенностям этого вида трудовой деятельности — конструирования. Естественно, недостаток одного из элементов конструкции (или результатов труда конструктора) может привести к отказу или неисправности всего изделия. [c.19]

В местах сопряжения пуансона и матрицы, по линии разъема пресс-формы, в местах съемных вставок и выталкивателей при прессовании жидкая пластмасса образует облой, который необходимо удалять механическим способом, а затем полировать эту поверхность. При конструировании деталей необходимо выбирать наиболее выгодное расположение на них облоя, чтобы не ухудшать внешний вид изделия, особенно лицевой его стороны. Конфигурация и расположение облоя должны быть удобны для беспрепятственного удаления его механическим способом. [c.154]

Для конструктора аппаратуры психофизиологические факторы часто представляются в виде принципов или руководящих правил если выполнено кал<дое правило, то конструкция с точки зрения оператора считается удовлетворительной. Однако в случае некритического отношения к этим принципам при конструировании автоматически нельзя получить изделие высшего качества. Конструирование работоспособного изделия, которое удобно обслуживать, должно базироваться на систематическом анализе взаимосвязи между требованиями к выполнению поставленной задачи и ограничениями, присущими оператору. [c.101]

В настоящей главе рассматриваются вопросы взаимосвязи между конструированием изделия и его производством. Материал этой главы может быть использован при конструировании, производстве, контроле качества и решении вопросов обеспечения надежности. Предлагаемые методы относятся главным образом к сложным изделиям, хотя рассматриваются также модифицированные методы и для более простых изделий. Рекомендуется использование плана обеспечения качества и надежности для организации необходимых мероприятий по успешному воплощению проекта в производстве. Так как план обеспечения качества и надежности охватывает также вопросы организации других видов деятельности, а не только производства, то он будет прежде всего рассмотрен в настоящей главе. [c.146]

Конструированием создается конкретная, однозначная конструкция изделия. Конструкция —это устройство, взаимное расположение частей и элементов какого-либо предмета, машины, прибора, определяющееся его назначением. Конструкция предусматривает способ соединения, взаимодействие частей, а также материал, из которого отдельные части (элементы) должны быть изготовлены. В процессе конструирования создается изображение и виды изделия, рассчитывается комплекс размеров с допускаемыми отклонениями, выбирается соответствующий материал, устанавливаются требования к шероховатости поверхностей, технические требования к изделию и его частям, создается техническая документация. Конструирование опирается на результаты проектирования и уточняет все инженерные решения, принятые при проектировании. Создаваемая в процессе конструирования техническая документация должна обеспечить перенос всей конструкторской информации на изготавливаемое изделие и его рациональную эксплуатацию. [c.22]

При конструировании изделий для механизированной пайки следует предусмотреть возможность введения припоя в виде фольги, пасты, проволоки в зазор. [c.273]

Технолог, проверяющий чертеж, должен не только хорошо знать современную технологию и внедрять ее в производство, но и рассматривать конструкцию с перспективной точки зрения. Как и при разработке сложных современных конструкций изделий, при отработке конструкции на технологичность в процессе проектирования и конструирования изделия должны обязательно участвовать конструкторы и технологи различных специальностей. Отработку конструкции на технологичность рекомендуется производить технологам по видам работ (литье, штамповка, механическая обработка, термическая обработка и т. д.). При отработке конструкции изделия на технологичность исполнителями должны являться также разработчики конструкторской документации. Это принципиальное положение установлено ГОСТ 14.201—83. [c.142]

Трудности разработки алгоритма резко возрастают при необходимости проведения конструирования какого-либо изделия сложной пространственной конфигурации, включающего в себя ряд взаимосвязанных узлов. Возрастание трудностей вызвано тем, что, помимо расчетных данных, при конструировании необходимо учитывать еще целый ряд факторов общую конфигурацию изделия, которое может входить в состав какой-либо машины или соединяться с другим изделием, удобство расположения органов управления, вопросы внешнего вида и т. п. [c.63]

Способы подготовки поверхности и металлизации зависят как от назначения изделия, так и от вида материала, величины и формы детали. Для металлизации по возможности выбирают монолитные и чистые материалы. Пористые материалы пропитывают поро-закрывающими составами или металлизируют, нанося электропроводные эмали. Форма деталей, подвергаемых химико-гальва-нической металлизации, должна отвечать требованиям равномерного распределения тока по поверхности и равномерной толщины осаждаемых покрытий, а также требованиям минимального уноса электролита. Места контактов предусматриваются при конструировании деталей. [c.513]

Конструктивно-эксплуатационная преемственность — применение при конструировании новой машины стандартных и унифицированных деталей и сборочных единиц, агрегатирования их, а также оправдавших себя на практике решений, принятых в ранее созданных машинах. Такие решения в виде конкретной продукции (машины, механизмы, комплектующие изделия н т. д.), а также норм, правил, требований, методов, понятий н обозначений, имеющие перспективу многократного применения в любых сферах народного хозяйства, закрепляют стандартами. Унификацией обеспечивают рациональное сокращение числа типов, видов и размеров изделий одинакового функционального назначения. Агрегатирование позволяет на основе применения огра- [c.121]

Форма и способ получения заготовки, а также дальнейшая обработка ее во многом зависят от конструкции детали. Поэтому очень важно при конструировании кроме эксплуатационных требований учитывать. и технологичность (возможность изготовления простейшими средствами) детали. Выбор вида заготовки в значительной мере зависит от заданной партии выпуска этих изделий. Например, отливки широко применяются при серийном и массовом производстве, а при изготовлении штучных изделий вместо дорогостоящей подготовки производства для отливки детали нередко применяют сварную конструкцию. - [c.20]

При конструировании демпферов, как и многих других резиновых и резинометаллических деталей различных мащин безрельсового и рельсового транспорта или других видов машиностроения, необходимо проведение расчетов, позволяющих конкретизировать механические свойства резины в изделии и сопоставление их с возможностями производства. [c.281]

В принципе для каждого конкретного вида изделия может быть сконструировано множество вариантов упаковок. Конструирование при существующей технологии разработки упаковок осуществляется индивидуально для изделия методом проб и ошибок , основанное на интуиции и опыте разработчика. Бесконечное число возможных при этом решений не позволяет быть уверенным в оптимальности окончательно выбранного варианта. [c.38]

Различают словесный и графический диалог оператора с ЭВМ. Словесный диалог осуществляется средствами алфавитно-цифрового дисплея, и полезен при решении задач, где с помощью слов (команд) удается удобно управлять процессом вычислений. Результаты вычислений могут представляться в виде фрагментов текста или таблиц. Однако существует большой класс задач формирования и анализа графических изображений (таких, как конструирование внешнего вида изделия или чертежа печатной пла- [c.23]

Особенности конструирования деталей для литьевого прессования. Хороший внешний вид изделия получается благодаря тому, что материал в процессе литьевого прессования лучше и равномернее прогревается. Вследствие этого ликвидируются бугорки и помутнения на поверхности изделий. Равномерный и полный прогрев достигается при перетекании материала по узкому литниковому каналу, размер которого равен 0,1—0,15 жм. Скорость прохождения нагретого материала через канал достигает 20—50 м/сек. [c.101]

Горячая стружка, падая на направляющие, постепенно нагревает их до температуры, при которой облегчается образование окислов железа. Случайное защемление стружки между направляющими сопряженных частей станка ведет к серьезному их повреждению. Мельчайшая металлическая стружка и пыль, особенно чугунная, окалина и ржавчина, смешиваясь с маслом на направляющих, образуют притирочную мазь, которая сильно ускоряет их истирание, если при конструировании станка не была предусмотрена защита их. Еще быстрее происходит истирание незащищенных направляющих абразивными частицами и пылью вредное влияние оказывает на направляющие также вода. Поэтому надежная защита направляющих имеет чрезвычайно важное (едва ли не самое важное) значение для длительного сохранения их точности. Наблюдения показывают, что хорошо защищенные направляющие сохраняют свою первоначальную точность и внешний вид (следы шабровки или шлифования) иногда и по истечении 8—10 лет непрерывной работы станка. Защита направляющих очень полезна и в том отношении, что не позволяет рабочему по неопытности или незнанию класть на направляющие инструменты или изделия. Особенно необходима зашита направляющих точных станков и станков, работающих абразивным инструментом. [c.187]

При проектировании пользуются методом плоскостного макетирования с помощью темплетов (наклеек, аппликаций). Методы плоскостного макетирования позволяют использовать нормализованные и стандартные элементы во вновь разрабатываемых объектах. Темплеты выполняются из лавсановой кальки с липким слоем, этикетной бумаги или слоистого пластика. Этот метод можно применять и при конструировании общих видов изделия. Преимущество его заключается в том, что во время творческого процесса конструктор не перетирает чертеж с неправильным графическим решением, а подбирает из имеющихся наборов нужные изображения узлов, деталей или отдельных элементов. После получения требуемого варианта чертеж копируется одним из способов, приведенных в 70. Способом темплетов можно пользоваться и в учебных целях, например, при демонстрации различных случаев соединения деталей, при объяснении условностей разрезов и сечений, при чтении сборочного чертежа и т. д. [c.310]

Известно, что при конструировании изделий в масштабе уменьшения размеры деталей и их соотношения воспринимаются конструктором в несколько искаженном виде. Поэтому конструктивную разработку узлов и чертежи проекта изделия, как правило, выполняют в натуральную величину. Число видов, разрезов и сечений, а также текстовая часть и надписи должны давать полное представление о конструкции каждой детали, входящей в состав узла. [c.243]

При определении суммарных затрат на производство и эксплуатацию продукции параметрического ряда различные составляющие этих затрат следует приводить к одному моменту времени. Такие затраты называются суммарными приведенными затратами. В ряде случаев суммарные приведенные затраты следует подразделять на приведенные затраты у изготовителя и потребителя, так как эти затраты имеют различную адресность. Затраты на конструирование и изготовление полностью несет изготовитель, в то же время затраты в процессе эксплуатации несет юридическое или физическое лицо, эксплуатирующее данное изделие (затраты на энергетические вещества, техническое обслуживание и т.п.). Однако, возможна ситуация, когда часть затрат в процессе эксплуатации может нести и изготовитель (например, затраты на восстановление работоспособности в пределах гарантийного срока.) Поэтому целесообразно классифицировать все затраты на затраты изготовителя и затраты потребителя. Одновременно с этим следует учитывать тот факт, что минимизация затрат потребителя ведет к увеличению спроса на эти изделия, что в конечном счете ведет к увеличению серийности и снижению себестоимости. Затраты изготовителя проявляются через цену изделий, которая также является важным фактором повышения конкурентоспособности и спроса на данный вид изделия. [c.437]

Теплоту плавления полимеров следует учитывать при конструировании форм, создавая в них для полимеров с повышенной теплотой плавления более интенсивное охлаждение. Следует также иметь в виду, что изделия из кристаллизующихся полимеров можно извлекать из формы при относительно более высоких температурах, чем изделия из аморфных полимеров температура извлечения из формы изделий из кристаллизующихся полимеров может быть несколько ниже нижнего предела интервала температур переработки. [c.15]

Ниже будут рассмотрены два первых метода. Третий метод в части электролитических покрытий подробно изучается в курсе прикладной электрохимии и является наиболее распространен-ным. Металлические покрытия можно наносить на защ,иш,аемый металл и иными путями металлизацией с помощью напыления, погружением в расплавленный металл, плакированием с исполь- -зованием механико-термического способа. Описание этих и дру- гих технологических приемов можно найти в специальной литературе. Четвертый метод неоднократно упоминался в связи с отдельными видами химической и электрохимической коррозии. В содержание пятого метода входят такие решения при конструировании металлических изделий, которые могли бы свести к минимуму возможность протекания коррозионного процесса при эксплуатации изделия. , [c.78]

Известно, что при конструировании изделий в масштабе уменьшения размеры деталей и их соотношения воспринимаются конструктором в искаженном виде. Поэтому конструктивную проработку изделия и чертеж редуктора — его главный вид — вьшолняют в масштабе 1 1. [c.280]

При конструировании литых деталей следует назначать самые гру-()ые классы точности, допустимые ио условиям работы изделия. Литейные уклоны для отливок, изготовляемых литьем под давлением, выполняются по ОСТ 4 091.070—79, а для остальных видов литья — по ГОСТ 3212—80. [c.97]

При конструировании изделия машиностроения с оптимальной коррозионной стойкостью необходимо учитывать Т ребования эксплуатации, определяющие эффективность использования изделия, и требования производства, определяющие возможность реализации проекта. Между отдельными видами требований эксплуатации и производства существуют взаимосвязи, которые могут быть представлены в виде системной модели конст1руирования (рис. 1) [43]. [c.7]

Предпочтительные числа и ряды предпочтительных чисел являются основанием для упорядочения выбора числовых значений и их градаций параметров всех видов продукции, позволяющего наилучшим образом согласовать и увязать между собой изделия, полуфабрикаты, материалы, транспортные средства, технологическое, контрольно-измерительное и другое оборудование. Применение рядов предпочтительных чисел при конструировании создает предпосылки для обеспечения взаимозаменяемости деталей и узлов, для унификации и агрегатирования конструкций машин и приборов, для специализации производства. Использование предпочтительных чисел на основе геометрических прогрессий впервые было предложено во Франции Ш. Реиаром, а затем закреплено международными и национальными стандартами. [c.86]

Изоляция от воздействия внешней среды (потоков энергии) предусматривается при конструировании. Например, в реактивном двигателе камера сгорания обычно отделяется одним или несколькими слоями изоляции для предохранения остальных деталей от перегрева. Барьеры выполняются в виде слоя краски, гальванических покрытий, герметизации, масляной ванны, пас-сивпрования, анодирования н других покрытий. Во всех случаях защищаемое изделие окружается барьером из другого материала, который имеет либо высокую энергию активации, либо малую константу скорости. [c.219]

Конструкторские идеи базируются, как правило, на результатах научных исследований. Поэтому учет научных достижений — важное условие успешного формирования качества машиностроительных изделий. Научные достижения проявляются в виде открытий, изобретений и других формах. Число их постоянно растет. Так, в 1975 г. по народному хозяйству СССР поступило 5,1 млн. изобретений и рационализаторских предложений, т. е. почти в девять раз больше по сравнению с 1940 г. Нередко изобретения широко используются при конструировании машиностроительных изделий. Например, только при разработке одного нового токарного станка модели 16К20 , пришедшего на смену станку 1К62 , было внедрено шесть изобретений. Однако результаты как фундаментальных,, так и прикладных работ используются еще далеко не полностью, имеются значительные резервы. На практике реализуются всего 30—50% из числа работ, прошедших стадию научных исследований. Значительное число изобретений и рационализаторских предложений остается невнедренным. Например, в целом по стране в 1975 г. было не использовано около 23% обш,его числа поступивших предложений. В результате размер недополученной годовой экономии от этого составил свыше 1,3 млрд. руб. [c.76]

Для предовращения окисления контактной группы элементов в системе электроавтоматики при конструировании пультовой аппаратуры (пульты, разводные коробки, блоки) предусматривается использование уплотнительных материалов в виде резиновых прокладок, не содержащих сернистых соединений, так как выделения от сернистых соединений вызывают сильное окисление поверхности контактной группы, что приводит к отказу. Для предовращения подобного типа отказов необходимо предусматривать покрытие контактов серебром, золотом или платиной. Такой метод существенно предотвращает отказ контактной группы от окисления, но значительно увеличивает стоимость изделия и используется лишь в тех случаях, когда отказ приводит к аварийной ситуадаи или невьшолнению поставленной задачи. [c.247]

Для оценки релаксации напряжения образёц мгновенно деформируется на заданную величину и затем измеряется напряже-ние, необходимое для поддержания этой деформации, как функция времени. Такой вид испытания схематически изображен на рис. 1.1. Результаты испытаний выражают в виде графиков зависимости напряжения или отношения напряжения к заданной деформации (называемого релаксационным модулем) от времени. Данные о релаксации напряжения столь же важны для понимания механизма вязкоупругости полимеров, как и данные о ползучести. Однако определение релаксации напряжений не так широко используется экспериментаторами, как испытания на ползучесть. Это можно объяснить двумя причинами 1) эксперименты по оценке релаксации напряжения осуществить значительно труднее, чем по оценке ползучести, особенно для жестких материалов 2) данные о ползучести практически более важны при конструировании изделий и прогнозировании их поведения при длительно действующих нагрузках, чем данные о релаксации напряжения. [c.16]

Общие принципы характеристики деформационно-прочностных свойств полимеров и типичные диаграммы напряжение — деформация были обсуждены в гл. 1. Оценка деформационнопрочностных свойств материала с помощью диаграмм напряжение — деформация является наиболее распространенным видом механических испытаний материалов. Этот метод очень важен с практической точки зрения и получаемые результаты привычны для инженеров. Однако связь результатов таких испытаний с реальным поведением материала в изделии не так проста, как иногда кажется. Так как вязкоупругость полимеров обусловливает высокую чувствительность их механических свойств к различным факторам, диаграммы напряжение — деформация только приближенно предсказывают поведение полимера в изделии. Обычно диаграммы напряжение — деформация или даже только их характерные точки получают для одной температуры и одной скорости деформации. Для набора информации, необходимой для инженера-конструктора, требуется проведение испытаний при нескольких температурах и скоростях деформации, что занимает много времени и связано со значительным расходом материалов. Обычно имеются данные о деформационно-прочностных свойствах при растяжении или изгибе, хотя часто необходимо знать результаты испытаний при сжатии и сдвиге, в том числе не только при одноосном, но и при двухосном нагружении. Поэтому очевидно, что, используя обычно имеющиеся данные о деформационнопрочностных свойствах полимерных материалов, инженер-конструктор должен в значительной мере полагаться на интуицию и опыт, что часто приводит к перестраховке или к ошибкам при конструировании изделий. [c.152]

Формование изделий методами намотки. Формование структуры композиционного материала методом намотки тесно связано с конструированием самого изделия. При этом должны учитываться реальная форма оболочки, наличие в ней комбинированных частей в виде инородных материалов внутренних слоев и закладных деталей, а также размеры конструкции. Формование совершенной структуры намотанного композиционного материала предусматривает равнонапряженность всех волокон арматуры. Это условие реализуется при их укладке на поверхности наматываемого изделия волокон по геодезическим линиям, опреде- [c.760]

При конструировании изделий следует учитывать не только необходимость получения равномерной толщины покрытия, но и возможность скопления электролитов в недоступных для осушки местах. В этом отношении особая осторожность должна быть проявлена при применении точечной сварки. Этот вид сочленения узлов часто применяется с успехом, но в ряде случаев он способствует коррозии. Там, где это возможно, лучше его избегать, поскольку в процессе нанесения гальванических покрытий агрессивный электролит остается в зазорах и при эксплуатации изделия способствует развитию коррозии. Если же для листов или полос, свариваемых внахлестку, предусмотреть сплошной шов с обеих сторон, то это исключит попадание в щель электролитов как в процессе нанесения гальванических покрытий, так и при эксплуатации. В тех случаях, когда без точечной сварки обойтись нельзя, необходимо сочленяемые поверхности предварительно загрунтовать цинкохроматным (для алюминиевых сплавов) или свинцовосуриковым грунтом. [c.443]

Фасонное фрезерование пластмасс является операцией, характерной для обработки деталей из слоистых материалов. Изделия, изготовленные, например, из стекловолокпитов, подвергаются этому виду обработки очень редко, так как профилирование фасонных поверхностей легче предусмотреть при конструировании литьевых форм и пресс-форм для этих материалов, чем осуществлять механической обработкой. [c.136]

Иногда для оценки и отработки внешнего вида изделия используют аксонометрические изображения в разных проекциях и разрезах, что позволяет с минимальными затратами оптимизировать формы и расцветку изделия. Работы по отработке внешнего вида проводятся специалистами по художественному конструированию — дизайнерами в содружестве с ведущим конструктором и технологами-машиностроителями. В судостроении и авиационной промышленности при проектировании обводов кораблей и летательных аппаратов используется графический, так называемый плазовый метод. При этом методе в натуральную величину на специальном рабочем месте, называемом плазом, вычерчивают теоретический чертеж семейства кривых (следов), которые образуются при пересечении проектируемого тела секущими плоскостями, перпендикулярными к оси. Теоретический чертеж выполняется с использованием методов начертательной геометрии аналитическим, графическим и графоаналитическим способами с широким применением ЭВМ. По теоретическому чер- [c.113]

Для определения механич. свойств готовые поковки подвергают согласно технич. условиям испытанию на разрыв и на удар (см. Спр. ТЭ, т. П, и Испытание материалов). Вследствие резкого расхождения этих свойств в поперечном и долевом направлениях следует при вырезании из детали об-райца учитывать это обстоятельство. Если испытуемая деталь требует высоких механич. качеств в поперечном направлении, а испытание показывает низкие (хотя в долевом направлении и высокие) механич. качества, то это указывает на необходимость изменения методики производства ковки, что необходимо проверять в каждом переходе (от ручья к ручью) путем рассмотрения макроструютуры детали. Кроме того при больших размерах детали имеет значение то, откуда взят образец—из части ближе к наружной поверхности или к центру. Следует заранее точно оговорить в технич. условиях (и учесть при конструировании),в каком месте какими свойствами должен обладать материал. Задание будет невыполнимо, если потребуется в изделии от 400 до 500 мм толщиной иметь по всему сечению одинаково высокие механические качества центральная часть при всех условиях будет хуже наружной (на удар и сжатие) и можно лишь поставить условие о процентном выражении этого ухудшения. Высокий % уковки, особенно для крупных изделий, не всегда считается допустимым, а скорее вредным. Для выявления наружных мелких дефектов стальные покбвки часто подвергают травлению в серной (1°=50°) или соляной ((° = 10-М5°) к-тах. Следует иметь в виду, что после травления металл обладает хрупкостью для ее устранения необходимо травленные поковки отжигать при 1° выше 700 . [c.355]

Взаимозаменяемостью изделий (машин, приборов, механизмов и т. д.), их частей или других видов продукции (сырья, материалов, полуфабрикатов и т. д.) называется их свойство равноценно заменять при использовании любой ш множесгва экземпляров изделий, их частей или иной продукции другим однотипным экземпляром. Наиболее широко применяют полную взаимозаменяемость. Это вид взаимозаменяемости, при которой обеспечивается возможность беспригоночн й сборки (или замены при ремонте) любых независимо изготовленных с заданной точностью однотипных деталей в составные части, а последних — в изделия при соблюдении предъявленных к ним (к составным частям или изделиям) технических требований по всём параметрам качества. Она достигается только тогда, когда после изготовления размеры, форма, механические, электрические и другие количественные и качественные характеристики деталей и составных частей находятся в заданны пределах, а собранные изделия удовлетворяют техническим требованиям. Выполнение требований к точности деталей и составных частей изделий является важнейшим исходным условием обес-лечения взаимозаменяемости. Кроме этого, для обеспечения взаимозаменяемости необходимо выполнять и другие условия (устанавливать оптимальные номинальные значения параметров деталей и составных частей, выполнять требования к материалу деталей, технологии их изготовления и контроля и т. д.). Комплекс научно-технических исходных положений, выполнение которых при конструировании, производстве и эксплуатации обеспечивает взаимозаменяемость деталей, составных частей и изделий в целом называется принципом взаимозаменяемости. [c.33]

Эксплуатация системы требует постоянного внимания, для чего вводится должность администратора базы данньк, отвечающего за ее состояние и эффективное использование. Действующая система обеспечивает решение различньк задач поиск типовых и групповьк приспособлений, а также аналогов для заимствования и в качестве прототипа при конструировании получение данньк по однородным видам оснастки для унификации их и разработки правил предпочтительного применения оптимальных вариантов приспособлений определение пропускной способности производственных участков по видам работ и моделям оснащения определение потребного оснащения для планируемой номенклатуры выпускаемых изделий по видам работ прогнозирование перспективной потребности, а на ее основе формирование технической политики развития инструментального хозяйства [c.657]

На практике при конструировании прессформ для изделий простой конфигурации зачастую не производят расчета высоты загрузочной камеры, а принимают ее в 3—4 раза больше толщины изделия, исходя из того, что в среднем удельный объем для большинства пластических материалов колеблется от 2 до 3. Например, если изделие толщиной 5 мм в виде пластинки без выступов прессуется в прессформе закрытого типа, то высоту загрузочной камеры принимают равной 20 мм. Прессформа по-viysaKpbiToro типа для этого же изделия имеет загрузочную ка- меру высотой 15 мм. [c.281]

В условиях жесткой конкуренции на первый план при создании новой промышленной продукции наряду с другими параметрами качества выходят технико-эстетические свойства, относящиеся к внешнему виду, форме изделия. При равных технико-экономических показателях потребитель отдает предпочтение машине с высокими технике- эстетическими свойствами. Если первые проявляются с течением времени в процессе эксплуатации троллейбуса, то вторые выступают своеобразной визитной карточкой. В связи с этим художественное конструирование стало неотъемлемой составной частью процесса создания современных троллейбусов. Главной задачей их художественного конструирования является наиболее лолный учет требований потребителя, повышение эффективности производства и использования троллейбусов в народном хозяйстве. Художественное конструирование широко использует специфические методы разных наук, особенно тех, которые относятся непосредственно к человеку социологии, эргономики, инженерной психологии, семиотики и другие науки. Процесс художественного конструирования - творческий, а потому характеризуется субъективно в смысле подхода, метода работы над проектом объекта. Каждый художник - конструктор находит свой метод. [c.49]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...