Виды изделий по принципу конструирования

Второй раздел содержит понятия видов изделий при конструировании ( комплекс", специфицированное изделие" и т.д.), по принципу [c.3]

Ответ. Детали и сборочные единицы - это различные виды изделий (определение по ГОСТ 2.101-68). В связи с этим их признаки классификации существенно различаются. Также существенно отличаются принципы их конструирования, изго товления и оформления документации, в том числе деталей и сборочных единиц, име ющих одноименные наименования. [c.122]

В принципе для каждого конкретного вида изделия может быть сконструировано множество вариантов упаковок. Конструирование при существующей технологии разработки упаковок осуществляется индивидуально для изделия методом проб и ошибок , основанное на интуиции и опыте разработчика. Бесконечное число возможных при этом решений не позволяет быть уверенным в оптимальности окончательно выбранного варианта. [c.38]

ВИДЫ ИЗДЕЛИЙ ПО ПРИНЦИПУ КОНСТРУИРОВАНИЯ [c.69]

Конструктор при составлении чертежей обычно не имеет ни готовых деталей, ни наглядных изображений. Эти детали он конструирует, отображая на бумаге в первую очередь их форму рассмотренными способами. В процессе конструирования какого-либо изделия сначала разрабатывают эскизный проект, дающий общее представление об устройстве и принципе работы проектируемого изделия, затем выполняют общий вид технического проекта, на которых детали даны во взаимной связи и отображена форма их элементов. После этого конструктор составляет чертежи деталей (рис. 10) и чертежи сборочных единиц. На чертеже детали отображена не только форма, но и содержатся размеры и технические указания, необходимые для изготов- [c.16]

Для конструктора аппаратуры психофизиологические факторы часто представляются в виде принципов или руководящих правил если выполнено кал<дое правило, то конструкция с точки зрения оператора считается удовлетворительной. Однако в случае некритического отношения к этим принципам при конструировании автоматически нельзя получить изделие высшего качества. Конструирование работоспособного изделия, которое удобно обслуживать, должно базироваться на систематическом анализе взаимосвязи между требованиями к выполнению поставленной задачи и ограничениями, присущими оператору. [c.101]

Конструирование, в свою очередь, разделяется на два вида деятельности эскизное проектирование и оформление. При эскизном проектировании (как правило, с использованием прототипов) определяется принцип действия разрабатываемого изделия, а при оформлении выполняется полный комплект документации для его изготовления. [c.7]

Следует иметь в виду, что вследствие неточности технологического оборудования, погрешностей и износа инструмента и приспособлений, силовой и температурной деформации системы станок—приспособление—инструмент—деталь (СПИД), вследствие неоднородности физико-механических свойств материала заготовок и остаточных напряжений в них, непостоянства электрических и магнитных свойств материала, а также в результате ошибок рабочего и других причин действительные значения геометрических, механических и других параметров деталей и частей машин (узлов) могут отличаться от расчетных. Поэтому следует различать нормированную точность деталей, частей (узлов) и машин, т. е. совокупность допускаемых отклонений от расчетных значений геометрических и других параметров, и действительную точность, определяемую как совокупность действительных отклонений, установленных в результате измерения (с допустимой погрешностью) изготовленных деталей, частей (узлов) и машин. Степень соответствия действительной точности нормированной зависит от качества материала и заготовок, технологичности конструкции изделий, точности их изготовления и сборки, а также от ряда других факторов. Таким образом, разработка чертежей и технических условий с указанием нормированной точности размеров и других параметров деталей и составных частей (узлов) машин, обеспечивающей их высокое качество, является первой составной частью принципа взаимозаменяемости, выполняемой в процессе конструирования изделий. [c.10]

Если придерживаться этого принципа и каждый раз использовать данные прежних разработок, а их можно легко систематизировать, то размеры всех деталей будут построены пс наиболее современной и экономичной схеме. Даже при отсутствии нормалей на конкретные изделия будут изготовляться типовые конструкции. Широкий обмен опытом такого конструирования приведет в конечном итоге к тому, что данный вид деталей будет совершенно идентичен на всех предприятиях. [c.32]

Возникновению художественного конструирования предшествовало бурное развитие массового машинного производства огромного мира повседневно необходимых человеку вещей, начиная от авторучки и кончая самолетом. На ранних стадиях машинного производства человечество еш,е мирилось со случайными формами относительно небольшой по своему объему машинной продукции, порожденной принципом лишь бы работало . Когда же вещи стали составлять значительную долю в окружении человека, в разработке внешних форм изделий стали принимать участие художники-декораторы. Однако декорирование прилизы-вание (как говорят художники), являясь по своей природе полумерой, не смогло приблизить внешний вид изделий к их функциональному назначению. Стала ясна необходимость контролирования процесса формообразования изделия как бы изнутри и на самых ранних этапах создания вещи. Традиционные художники-декораторы этого сделать не смогли. Это объясняется тем, что машинное изделие создано не из глины или мрамора, как, например, скульптура. Чтобы лепить форму станка, как это делает скульптор, нельзя просто срезать или прибавлять тот или иной объем желаемой геометрической формы. [c.7]

Механизированное нанесение шликера на посуду. Главным направлением в механизации нанесения шликера на посуду в настоящее время является создание станков, имитирующих основные движения при ручном нанесении встряхивание, возвратновращательное движение вокруг оси вращения изделия и качание вокруг оси, перпендикулярной оси вращения изделия. В некоторых станках изделию придают планетарное движение. Имеются попытки использования вибраций для разравнивания шликера. Конструктивно станки для механизированного нанесения шликера на посуду оформляются в виде непрерывного замкнутого конвейера или карусели с непрерывным или прерывистым движением. Принципы конструирования таких станков разрабатываются в Новочеркасском политехническом институте им. Орджоникидзе (НПИ) и освещены в ряде работ [179—184]. [c.144]

Имеющийся в нашей стране и за рубежом опыт по реализации эффекта многослойности при создании крупногабаритных оболочечных конструкций типа сосудов давления и трубопроводов (изготовляемых путем спиральной навивки или последовательного наслоения на цилиндрическую обечайку тонколистового проката) свидетельствует о значительных преимуществах данного вида конструкционного материала по сравнению с толстолистовым монометаллом (того же сечения) и об определенных нерешенных задачах в области прочности составных слоистых тел и изделий. Однако при этом все более очевидной становится идея о том, что на современном этапе развития машиностроения необходимым является переход от принципов выбора материалов при создании машин и инженерных сооружений к конструированию материалов, т. е. в настоящее время конструктор, создавая машину (или иной вид оборудования), не всегда может удовлетвориться свойствами имеющихся в его распоряжении традиционных материалов, производимых, например, металлургической отраслью. Взаимодействие элементов конструкций с рабочей средой при наличии во многих случаях неоднородных и нестационарных силовых, тепловых, электромагнитных, радиационных и других полей сопровождается протеканием процессов коррозии, эрозии, трещинообразования и т. д., наиболее активно развивающихся в поверхностных слоях материала. [c.12]

Общие принципы характеристики деформационно-прочностных свойств полимеров и типичные диаграммы напряжение — деформация были обсуждены в гл. 1. Оценка деформационнопрочностных свойств материала с помощью диаграмм напряжение — деформация является наиболее распространенным видом механических испытаний материалов. Этот метод очень важен с практической точки зрения и получаемые результаты привычны для инженеров. Однако связь результатов таких испытаний с реальным поведением материала в изделии не так проста, как иногда кажется. Так как вязкоупругость полимеров обусловливает высокую чувствительность их механических свойств к различным факторам, диаграммы напряжение — деформация только приближенно предсказывают поведение полимера в изделии. Обычно диаграммы напряжение — деформация или даже только их характерные точки получают для одной температуры и одной скорости деформации. Для набора информации, необходимой для инженера-конструктора, требуется проведение испытаний при нескольких температурах и скоростях деформации, что занимает много времени и связано со значительным расходом материалов. Обычно имеются данные о деформационно-прочностных свойствах при растяжении или изгибе, хотя часто необходимо знать результаты испытаний при сжатии и сдвиге, в том числе не только при одноосном, но и при двухосном нагружении. Поэтому очевидно, что, используя обычно имеющиеся данные о деформационнопрочностных свойствах полимерных материалов, инженер-конструктор должен в значительной мере полагаться на интуицию и опыт, что часто приводит к перестраховке или к ошибкам при конструировании изделий. [c.152]

Значение промышленной эстетики для улучшения эксплуатации оборудования и повышения производительности труда работающих. Эстетика в общем виде — это наука о прекрасном. Существует понятие промышленная эстетика . Это наука о художественных принципах в технике. Промышленная эстетика — широкое понятие, охватывающее как вопросы художественного конструирования изделий (техническую эстетику), так и вопросы создания производственного рабочего комфорта — организации рабочего места, оформления внутреннего вида помещения, подбора оборудования, создания воздухообмена, борьбы с шумом, вибрацией и т. д., т. е. 4юрмирования рабочей среды (производственная эстетика). Среда в широком понимании — это помещение, где человек работает, обстановка, орудия труда, организация работы. Все это непосредственно влияет на человека и в значительной степени сказывается на его производительности, творческой отдаче, состоянии здоровья. Наука, изучающая взаимодействие человека с окружающей средой, называется эргономикой. Как раздел этой науки развивается инженерная психология, цель которой — привести технику в соответствие с требованиями психологии и физиологии человека. Рациональные решения, осуществляемые согласно требованиям инженерной психологии, содействуют созданию у работающих людей бодрого, приподнятого настроения, повышению производительности труда, снижению утомляемости. В разработке вопросов инженерной психологии много сделано советскими учеными В. Ф. Ломовым, Д. А. Ошаниным, К. К. Платоновым и др. Инженерная психология тесно переплетается с вопросами научной организации труда и включает в себя решение задач улучшения производственных и бытовых помещений, оборудования, территории. К областям влияния этой науки [c.124]

Взаимозаменяемостью изделий (машин, приборов, механизмов и т. д.), их частей или других видов продукции (сырья, материалов, полуфабрикатов и т. д.) называется их свойство равноценно заменять при использовании любой ш множесгва экземпляров изделий, их частей или иной продукции другим однотипным экземпляром. Наиболее широко применяют полную взаимозаменяемость. Это вид взаимозаменяемости, при которой обеспечивается возможность беспригоночн й сборки (или замены при ремонте) любых независимо изготовленных с заданной точностью однотипных деталей в составные части, а последних — в изделия при соблюдении предъявленных к ним (к составным частям или изделиям) технических требований по всём параметрам качества. Она достигается только тогда, когда после изготовления размеры, форма, механические, электрические и другие количественные и качественные характеристики деталей и составных частей находятся в заданны пределах, а собранные изделия удовлетворяют техническим требованиям. Выполнение требований к точности деталей и составных частей изделий является важнейшим исходным условием обес-лечения взаимозаменяемости. Кроме этого, для обеспечения взаимозаменяемости необходимо выполнять и другие условия (устанавливать оптимальные номинальные значения параметров деталей и составных частей, выполнять требования к материалу деталей, технологии их изготовления и контроля и т. д.). Комплекс научно-технических исходных положений, выполнение которых при конструировании, производстве и эксплуатации обеспечивает взаимозаменяемость деталей, составных частей и изделий в целом называется принципом взаимозаменяемости. [c.33]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...