Обкатывание Точность

Современные методы обработки внутренних шлицев (протягивание шлифование центрирующих поверхностей) и наружных шлицев (фрезерование червячными фрезами и строгание долбяками по методу обкатывания наружное протягивание шлифование центрирующих поверхностей и рабочих граней шлицев) обеспечивает высокую точность и взаимозаменяемость шлицевых деталей. [c.250]

Обеспечение требований к точности обработки неразрывно связано с состоянием инструментального хозяйства, с усовершенствованиями измерительного инструмента и контрольных приспособлений, расширением области применения автоматизированных средств. Входит в практику изготовление некоторых калибров, вставок к ним, наконечников универсального инструмента из твердых сплавов. Износостойкость пробок может быть значительно повышена также за счет алмазного выглаживания и вибрационного обкатывания. [c.8]

Точность обкатывания может оцениваться коэффициентом повышения [c.573]

Точность обкатывания. Допуск на диаметр деталей, обработанных чистовым точением, после обкатывания уменьшается на 10—15% и достигает 3-го или 2-го класса точности. [c.573]

Точность обкатывания и раскатывания определяется жесткостью и материалом детали, режимом обработки, точностью выполнения предшествующей обработки и оценивается коэффициентом [c.689]

Обкатыванием и раскатыванием можно получить детали точностью [c.689]

Число роликов выбирают в зависимости от жесткости обрабатываемой заготовки и назначения обкатки. Обкатывание одним роликом применяют для заготовок жесткой конструкции. При использовании однороликовых накаток создается значительное по величине одностороннее радиальное усилие, вызывающее усиленный износ отдельных узлов станка и деформацию заготовки, что снижает точность обработки. Двух,-трех- и четырехроликовые накатки не имеют указанных недостатков. [c.162]

Сущность метода чистовой обработки пластическим деформированием заключается в том, что под действием катящихся под давлением деформирующих роликов (шариков) инструмента исходные неровности обрабатываемой поверхности сминаются, при этом шероховатость поверхности уменьшается, на поверхности образуется наклеп, увеличивается долговечность деталей. Обкатывание обеспечивает также увеличение усталостной прочности. Обработка много-роликовыми инструментами осуществляется на универсальных, агрегатных и специальных станках. Выбор конструкции инструмента для конкретных условий в массовом производстве в основном определяется следующим размерами и формой обрабатываемой поверхности требованиями к точности и качеству обработки конструкцией и жесткостью детали применяемым оборудованием. [c.174]

Для нарезания зубцов храповиков, звездочек и т. п. методом обкатывания на зубофрезерных станках используют червячные фрезы. Однако путем последовательного единичного поворота заготовки эти работы можно выполнять фасонными фрезами, но с меньшей производительностью и точностью. Режимы реза- [c.329]

Обкатывание плоских поверхностей производится на поперечно-строгальных и сверлильных станках и станках токарной группы. Конструкция державок для обкатывания плоских поверхностей приведена на фиг. 58. Чистота поверхности после обкатки составляет 7—8-й класс, а точность размеров 3—2-й класс. [c.278]

Но и в тех случаях, когда шлифование возможно, обкатывание может его успешно заменить, если используемый на последней операции станок обеспечивает требуемую точность. Совмещение операций дает при этом значительное сокращение производственного цикла. [c.139]

Все сказанное относительно точности обкатывания справедливо при обработке жестких деталей, когда деформация под действием применяемых рабочих усилий локализуется в тонком поверхностном слое металла. При обкатывании валов с большим отношением длины к диаметру, тонкостенных цилиндров и др. необходимо считаться с возможностью искажения их формы и соответственно снижать величину усилия или принимать меры для увеличения жесткости деталей. Надо также учитывать возможность возрастания деформации под роликом вблизи торцов, выточек и т. п. Эти особенности приходится учитывать при разработке технологии обкатывания конкретных деталей. [c.144]

Транспортная система (вал 2, барабан 5, шестерня 12) осуществляет перемещение захватных органов 5. Штоки 7 и Р рабочего ротора Р зажимают или освобождают заготовки 8 в периоды их межоперационной передачи. Копир 1 при обкатывании по нему роликов 10, подпружиненных в радиальном направлении пружинами 11, создает заданную траекторию перемещения захватных органов с транспортируемыми заготовками. Настройка на точность совпадения захватных органов 6 с заготовками S и с приемными устройствами инструментальных блоков 13 производится посредством регулировочной муфты (детали 3, 4). [c.33]

Точность размера, обеспечиваемая обкатыванием, зависит от точности размера заготовки и оценивается коэффициентом точности [c.237]

Многолетней практикой применения подшипников установлено, что соединение с валом или корпусом колец, вращающихся относительно нагрузки, должно осуществляться обязательно с натягом, исключающим проворачивание и обкатывание кольцом сопряженной детали. При недостаточном натяге и циркуляционном нагружении между кольцом и посадочной поверхностью может появиться зазор в разгруженной зоне, что приводит к обкатыванию кольцом сопряженной поверхности, ее развальцовке, контактной коррозии, истиранию, снижению точности вращения и разбалансировке. [c.144]

Общие сведения. Отделочная обработка на токарных станках производится в основном в тех случаях, когда необходимо уменьшить шероховатость обработанной поверхности при невысоких требованиях к точности. Это достигается тонкой пластической деформацией поверхности детали, в результате сглаживаются гребешки микронеровностей и образуется наклепанный слой металла глубиной до 0,02 мм, который обеспечивает повышение твердости поверхности детали примерно на 30 %. Тонкая пластическая деформация поверхностного слоя металла может быть получена обкатыванием вращающимися роликами или шариками, а также выглаживанием инструментом из твердых или сверхтвердых материалов. Для достижения высокой точности размеров детали и снижения шероховатости поверхности применяется метод притирки (доводки). [c.177]

Метод обкатывания, обладающий более высокой производительностью и точностью, широко применяется в различных отраслях промышленности. В настоящее время наибольшее распространение получили следующие способы зубофрезерования методом обкатывания. [c.565]

При шлифовании методом обкатывания с прерывистым делением двусторонним коническим кругом (см. рис. 21, д) профиль зубьев обрабатываемого колеса 2 обкатывается по прямому профилю шлифовального круга J, воспроизводя зацепление обрабатываемого колеса с производящей рейкой 3. Движение обкатывания, состоящее из возвратно-поступательного движения колеса вокруг своей оси и продольного его перемещения от центра, осуществляется сменными колесами гитар деления и обката. Достоинства метода высокая производительность станка и точность обработки, широкая универсальность и короткое время переналадки станка. Наиболее целесообразно этот метод применять для шлифования зубчатых колес с модулем свыше 4...5 мм. [c.579]

Точность обработки. Изменение размера поверхности при обкатывании и раскатывании связано со смятием микронеровностей и пластической объемной деформацией детали. Таким образом, точность обработанной детали будет зависеть от ее конструкции и конструкции инструмента, режимов обработки, а также от точности размеров, формы и качества поверхности детали, полученных при обработке на предшествующем переходе. [c.490]

При обработке копирующими инструментами жестких деталей изменение их размеров вызвано уменьшением микронеровностей на поверхностях. Величина изменения размера зависит от состояния исходной поверхности (табл. 5). При этом точность размеров существенно не меняется. Процесс обработки жестким инструментом характеризуется небольшими натягами и поэтому также сопровождается незначительными изменениями размеров. При обкатывании и раскатывании тонкостенных деталей точность их размеров можно повысить на 10. .. 20 %, а отклонение формы при этом составит 10. .. 30 мкм. [c.490]

Обычно при раскатывании и обкатывании жестким инструментом натяг i < 0,03. .. 0,30 мм с учетом исходной и требуемой шероховатости, точности и диаметра обрабатываемой поверхности, а также жесткости инструмента. [c.493]

Обкатывание поверхностей - Инструмент и приспособления 482-490 - Номограмма для определения усилий 493 -Режимы обработки 490-495 - Способы обработки переходных поверхностей 483 - Сущность процесса 482 - Точность обработки 490 - Шероховатость [c.932]

Для нарезания зубцов храповиков, звездочек и т.п. методом обкатывания на зубофрезерных станках используют червячные фрезы. Однако путем последовательного единичного поворота заготовки эти работы можно выполнять фасонными фрезами, но с меньшей производительностью и точностью. Режимы резания для фрез из быстрорежущей стали и твердого сплава приведены в табл. 26. [c.554]

Точность обкатывания может оцениваться коэфициентом повышения точности Ко =, равным при обкаты- [c.878]

Обычно комплексный контроль зубчатого колеса производится путем его обкатывания с измерительным зубчатым колесом, выполненным по степени точности на две-три степени более точной, чем степень контролируемого колеса. Так как точность измерительных колес не превосходит требований степени точности 3, то комплексный контроль с измерительным колесом может применяться для колес 5-й и более грубых степеней точности. [c.443]

Обкатывание незакаленных зубчатых колес производят в масляной среде без абразивного порошка в паре с одним или несколькими закаленными колесами-эталонами, изготовленными с высокой точностью. [c.271]

Ввиду того что при обкатывании профиль и шаг зуба не исправляют, а в ряде случаев даже происходит искажение профиля и создаются дополнительные внутренние напряжения, увеличивающие искажения профиля при последующей термической обработке, этот способ отделки применим для зубчаТых колес, не требующих высокой точности, а также для колес, не подвергающихся термической О бработке. [c.272]

Основное условие получения заданной точности и чистоты обрабатываемой поверхности — создание соответствующего давления на ролик и применение для его изготовления износостойкого материала с высокой твердостью. Так, при ширине рабочей части ролика 3 мм и диаметре ролика не более 100 мм давление на ролик колеблется, в зависимости от обрабатываемого материала, от 50 до 200 кГ. Достижимая чистота поверхности при обкатывании составляет 9, а точность обработки З-й и [c.316]

В результате обкатывания точность по диаметру соответствует 2-му классу чистота поверхности 9—10-му классу Продолжительность обкатывания, при пуск под обкатывание (уменьшение диа метра) и скорость роликов устанавли ваются опытным путем. Чем меньше диа метр, тем меньше продолжительность обка тывания. [c.278]

Обработку зубьев методом копирования производят на специальных зубопротяжных станках, имеющих повышенную жесткость и короткую кинематическую цепь. Производительность зубопротяжных станков в 3—5 раз выше станков, работающих методом обкатывания. Точность обработки методом копирования выше на 10—20 %, чем при обкатывании. Стойкость инструмента также выше в 2—3 раза. [c.222]

Оконча1ельное чистовое нарезание зубьев примерно 8-й степени точности производится строганием на зубострогальных станках (рис. 169, а). Станки эти работают методом обкатки (рис. 169, б) два строгальных резца (/ и 2) совершают прямолинейные возвратно-поступательные движения вдоль зубьев обрабатываемой заготовки при обратном ходе резцы немного отводятся от обрабатываемой поверхности для уменьшения бесполезного изнашивания режущей кромки от трения взаимное обкатывание заготовки и резцов обеспечивает получение профиля эвольвенты. Время нарезания зуба в зависимости от материала, модуля, припуска на черновую обработку и других факторов колеблется от 3,5 до 30 сек. [c.313]

Шлицевые поверхности на валах получают обкатыванием червячной фрезой на шлицефрезерных или зуборезных станках. При диаметре вала более 80 мм шлицы фрезеруют за два рабочих хода. У закаливаемых валов, центрируемых по наружной поверхности, обработка шлицев включает следующие операции шлифование наружной поверхности фрезерование шлицев с припуском на шлифование боковых поверхностей термическую обработку наружное шлифование шлифование боковых поверхностей шлицев, которое выполняется на шлицешлифовальном полуавтомате одновременно двумя кругами с применением делительного механизма для поворота заготовки. У таких же незакаливаемых валов обработка шлицев состоит только из двух операций наружного шлифования цилиндрической поверхности и фрезерования шлицев. Если шлицевое соединение центрируется по поверхности внутреннего диаметра, то последовательность операций до термообработки остается той же. После термической обработки выполняется шлифование боковых поверхностей шлицев и шлифование внутренних поверхностей по диаметру. В этом случае шлицы шлифуют либо профильным кругом одновременно по боковым поверхностям и дну впадины, либо в две операции шлифование двумя кругами боковых поверхностей, а затем шлифование внутренней поверхности кругом, заправленным по дуге. Шлифование одним профильным кругом дает лучшие результаты по точности и производительности. [c.173]

По теоретическим исследованиям и практическим испытаниям, проведенным ЦНИИТМАШем [106 1 на усовершенствованных приборах, суммарная погрешность измерения обкатыванием находится в пределах (2,8- -3,5) 10" D, где D — измеряемый диаметр, а коэффициенты 2,8 и 3,5 соответственно относятся к измерениям при нормальных температурных условиях (т. е. +20° С) и к измерениям при условиях, отличающихся от нормальных на 10° С. К основным факторам, влияющим на точность измерения, относятся погрешность аттестации измерительного ролика, температурные деформации детали и ролика, перекос осей ролика и детали, несовпадение измерительных импульсов и командных сигналов из-за большой сложности электрической схемы и погрешностей изготовления зубчатых зацеплений. В последующих конструкциях приборов зубчатая передача и импульсный стощелевой диск заменены стеклянным диском с 1000 штрихами по окружности, непосредственно связанным общей осью с измерительным роликом. [c.449]

Опыт Ленинградского объединения, ,Электросила по обкатке валов электрических машин диаметром до 138 мм и длиной до 2430 мм, изготавливаемых из стали 50 (вместо шлифования абразивным полотном на токарных станках) показывает высокие технико-экономические и эксплуатационные показатели. Поверхностный слой валов наклепывается на глубину до 3 мм. Исходная твердость материала повышается до 300%- Технология обкатывания стабильно обеспечивает точность обработки в пределах 2 класса и чистоту поверхности 8 и 9 класса. Исключается шаржирование абразива в поверхность рабочих шеек, что значительно снижает возможность образования задиров. За счет повышения качества поверхности улучшаются условия приработки, увеличивается площадь контакта между баббитом вкладышей и шейками вала, уменьшается нагрев пары — шейка вала — вкладыш подшипника с 80°С до 56 С. Все это увеличивает сроки службы валов. Для обкатки валов различных диаметров (рис. 13) используется обкатник [c.284]

Шлифование методом непрерывного обкатывания абразивным червяком (см. рис. 21, б) аналогично зубофрезерванию, где вместо червячной фрезы применяют абразивный червяк с реечным профилем. В процессе шлифования червяк I, находясь в зацеплении с зубьями обрабатываемого колеса 2, в результате непрерывного обкатавания осуществляет формирование эвольвентного зуба. При движении детали вверх и вниз обрабатывается вся ширина зубчатого венца колеса. Достоинства метода высокая производительность станка, особенно при обработке колес с модулем до 4...5 мм и высокая точность обработки. [c.579]

При шлифовании методом обкатывания с прерывистым делением двумя тарельчатыми кругами (см. рис. 21, г) однопрофильные тарельчатые шлифовальные круги I устанавливают под углом, равным 0°, или под углом зацепления. Если круги установлены под углом зацепления, метод шлифования имеет более короткий путь обкатывания и прост в достижении продольной и профильной модификаций зуба. Каждый круг обрабатывает одну боковую сторону зуба колеса. Обрабатываемое колесо 2 кроме возвратно-поступатель-ного движения получает движение обкатывания через обкатный сектор аналогично шлифованию плоским кругом. При шлифовании двумя тарельчатыми кругами достигается высокая точность профиля, окружного шага и направления зуба в пределах 3 мкм. Параметр шероховатость поверхности Ra = 0,5 мкм. Производительность станка низкая. [c.579]

Качество обрабатываемой поверхности при обкатывании роликами и шариками в значительной степени зависит от режимов деформирования силы обкатывания (или давления на ролик и шарик), подачи, скорости, числа рабочих ходов и применяемой смазоч-но-охлаждающей жидкости. До обкатывания и раскатывания заготовки обрабатывают точением, шлифованием и другими способами, обеспечивающими точность по 7...9 квалитетам и < 1,6...0,2 мкм. [c.30]

Обтачивание или растачивание тонкое (алмазное) растачивание чистовое (2—2а) развертывание — чистовое (2—2а), тонкое (2 — 1) протягивание — чистовое (2—2а), отделочное шлифование круглое чистовое (2—2а) шлифование плоское — чистовое (2—2а), тонкое прошивание чистовое (2—3) калибрование отверстий шариком или оправкой — после растачивания или развертывания обкатывание и раскатывание роликами или шариками (2—3) развальцовывание чистовое притирка чистовая полирование обычное доводка грубая хонин-гование плоскостей (2—2а) лаппингование — предварительное и среднее нарезание резьбы плашкой-метчиком (2—3) нарезание резьбы резцом или гребенкой (2—3) скоростное нарезание резьбы — вихревой метод (2 — 3) строгание и фрезерование зубьев зубчатых колес (7—10-я степени точности) анодно-механическое шлифование черновое (2 — 3), чистовое электро-полирование декоративное (2—3) электромеханическое точение — обычное (2 — 3), чистовое электромеханическое сглаживание холодная штамповка в вырубных штампах — контурные размеры плоских деталей при зачистке и калибровке [c.150]

Точность правки хрлоднотянутых или обточенных прутков на правильно-калибровочном станке модели 389 составляет 0,1—0,2 мм на 1 м длины при точности по диаметру 0,05—0,08 мм. На станке выполняют две различные операции — правку и калибровку. Правке в чистом виде подвергают черные прокатные заготовки, а калибровке, вместе с правкой,—для окончательной обработки ранее обточенные валы. Процесс правки на этих станках осуществляется обкатыванием прутка тремя парами вогнутых роликов, имеющих форму гиперболоидов вращения. [c.28]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...