Расчетная долговечность. Расчетный срок службы

Сложность условий работы приводит к тому, что длительность службы подшипников в партии одного типоразмера до появления признаков усталости может отличаться более чем в 30 раз. Поэтому номинальной, или расчетной долговечностью называется срок службы подшипников, в течение которого не менее 90% идентичных подшипников из данной группы должны проработать без появления признаков усталости металла. Долговечность выражается в миллионах оборотов L, или в часах [c.439]

Настоящее издание отличается от 2-го издания и тем, что во И части приводятся расчеты деталей и узлов только крановых механизмов. В связи с этим добавлены главы по эквивалентным нагрузкам и циклам работы узлов и деталей крановых механизмов, червячным и глобоидным передачам. Для ориентации конструкторов в части расчетных и фактических сроков службы и надежности работы крановых механизмов включены главы, посвященные долговечности деталей крановых механизмов и оценке надежности кранов. [c.3]

РАСЧЕТНАЯ ДОЛГОВЕЧНОСТЬ. РАСЧЕТНЫЙ СРОК СЛУЖБЫ [c.23]

По графику можно определять расчетную долговечность машин общего назначения в за висимости от режима работы и срока службы. [c.469]

Для наиболее распространенного случая двухсменной работы при сроке службы 10—15 лет (заштрихованная область) расчетная долговечность к = [c.469]

Таким образом, методы прогнозирования ресурса должны базироваться на таких критериях, которые бы учитывали временные процессы накопления повреждений в металле. В качестве параметров надежности должны быть показатели долговечности, например, время до разрушения или число циклов нагружения до разрушения. Существующие нормативные материалы по расчету прочности не позволяют получать такие важные характеристики прочностной надежности. Например, в процессе эксплуатации аппаратов вследствие деформационного старения происходит некоторое повышение прочностных свойств, т.е. временного сопротивления и предела текучести металла. Для конструктивных элементов оборудования из низкоуглеродистых и низколегированных сталей, работающих при нормальных условиях эксплуатации, значение предела текучести может возрастать до 20%. Заметим, что временное сопротивление Gb является расчетной характеристикой при выполнении прочностных расчетов по действующим НТД. Из этого следует парадоксальный вывод о том, что с увеличением срока службы аппарата можно увеличивать рабочее давление, если производить оценку прочности по действующим отраслевым нормам и правилам. Другими словами, с увеличением срока службы аппарата его надежность должна увеличиваться. В действительности, наряду с увеличением прочностных свойств происходит повышение отношения предела текучести к пределу прочности К в, снижение пластичности и вязкости, которые определяют ресурс длительной прочно- [c.366]

При выборе подшипников качения задаются их долговечностью в часах или (реже) в миллионах оборотов. При этом надо иметь в виду, что под долговечностью понимают расчетный срок службы, в течение которого не менее 90% из данной группы подшипников должны отработать без появления признаков усталости металла. [c.528]

Под номинальной долговечностью (расчетным сроком службы) понимается срок службы подшипников, в течение которого не менее 90% из данной группы идентичных подшипников при одинаковых условиях должны отработать без появления признаков усталости металла. [c.424]

Срок службы Т для зубчатых колес средних станков обычно принимают равным 10 000 час. При модернизации станков можно принимать допускаемую расчетную долговечность Т — 3000 -f--3- 5000 час. [c.675]

Расчетный срок службы Т обычно принимают равным 10 000 час. При модернизации станков можно принимать расчетную долговечность равной 3000— 5000 час. Для кратковременно работающих передач расчетный срок службы [c.692]

Даже при допустимых перекосах подшипники будут иметь сниженную до 20% расчетную долговечность. Большим перекосам соответствует увеличенное снижение расчетной долговечности, которое особенно сказывается На фактическом. сроке службы подшипников. [c.298]

Метод размахов приводит, к схематизированному процессу,- обладающему меньшим повреждающим- действием, чем реальный процесс (получаемые при этом расчетные оценки долговечности являются верхними оценками для срока службы). [c.286]

Долговечность — срок службы шпинделя при сохранении точностных и технических параметров в пределах заданных допусков. В зависимости от режимов работы долговечность равна 100—20 ООО ч. Меньшие значения соответствуют сверхскоростным шпинделям шлифовальных головок. Долговечность подшипников качения L == = ( IR)" об С — динамическая грузоподъемность, Н i — эквивалентная расчетная нагрузка, Н m = 3 для шарикоподшипников, m = 10/3 для роликоподшипников. Выбор типа опор производят по требованиям точности и быстроходности, условно оцениваемым произведением диаметра посадочной шейки шпинделя на частоту вращения dn, мм мин (табл. 4). [c.45]

В опорах кривошипно-эксцентриковых и планетарных механизмов при увеличении габаритных размеров опоры, т. е. при увеличении вращающихся масс, находящихся в переносном движении, возрастают центробежные нагрузки, приводящие к интенсивному разрушению подшипника (особенно сепаратора). Поэтому в этих опорах также целесообразно устанавливать подшипники с меньшей расчетной номинальной долговечностью, тем более, что рабочая нагрузка действует кратковременно, на небольшой части цикла, и календарный срок службы подшипника ожидается значительно выше расчетного. [c.164]

В тех случаях, когда возникает необходимость по расчетным величинам долговечности всех подшипников, установленных в данном отдельном механизме или в группе механизмов, входящих в состав оборудования определить долговечность всей системы подшипников, т. е. определить срок службы оборудования до первого выхода одного из подшипников из строя, рекомендуется применять формулу [c.420]

При правильно выбранных типе и размерах подшипника и расчетных условиях эксплуатации срок его службы обычно существенно превышает расчетный. Приведенные в справочнике-каталоге методы позволяют рассчитывать долговечность с высокой заданной надежностью (хотя и отличной от 100 %-ной). [c.7]

Точность вращения подшипников характеризуется радиальным биением дорожек качения наружного и внутреннего колец и биением торца относительно оси отверстия. В узлах, где не требуется высокой точности вращения и отсутствуют специальные требования к работе, следует применять подшипники класса точности О, так как применение подшипников более высоких классов точности повышает стоимость изделия. Не следует также стремиться повышать расчетный срок службы подшипников класса О, так как 90 %-ный ресурс работы подшипника, как правило, выше его расчетной долговечности, [c.478]

Расчет производился исходя из заданного срока службы полуоси 100 тыс. км. Материал полуоси — сталь 40Х. Предел текучести для полуоси = 778 МПа, предел выносливости (при симметричном цикле) = 163 МПа. При стендовых испытаниях полуосей при симметричном цикле показатель степени т = 4,25. Интегралы вычислялись графо-аналитическим методом. Результаты стендовых усталостных испытаний полуосей и корреляционные уравнения рассматривались в гл. V. Результаты статических испытаний полуосей даны в. табл. 17, а окончательная расчетная долговечность приведена в табл. 21 [c.218]

Выбор подшипников качения (при числе оборотов /г > 10 об/мин) производится по условной радиальной нагрузке Q, заданному числу оборотов в минуту п и расчетному сроку службы (долговечности) в часах h по формуле [c.394]

С/мин барабаны отечественных котлов всех типов допускают общее число циклов более 2-10 , что при средней длительности рабочего цикла 100 ч обеспечивает срок службы барабана не менее 2-10 ч без появления трещин. Расхождение между расчетными и фактическими данными по долговечности барабанов (например, появление повреждений у отверстий после 10—20 пусков) можно объяснить тем, что ка некоторых стадиях эксплуатации допускаются скорости изменения температуры, намного превышающие расчетные, а также влиянием других факторов, которые не могут быть учтены в расчете, в первую очередь коррозионных. [c.163]

Теоретические и экспериментальные исследования проводят главным образом ва износостойкость шарнирных поверхностей и в меньшей степени на выносливость цепи. И хотя в общем виде основы, заложенные в известных методах определения срока службы цепи, признаются правильными, однако сопоставление результатов расчета по каждому методу показывает, что при одних и тех же параметрах передачи расчетные сроки службы цепи различны, при этом полученные результаты имеют также большие расхождения с показателями долговечности, установленными экспериментальным путем для типовых параметров и условий работы, принятых, в частности, при разработке стандарта DIN 8195. [c.63]

Однако предложенные различными научно-исследовательскими институтами покрытия, использующие свинец, эмали, орга-но-силикатные покрытия, оказались не стойкими к длительному воздействию дымовых газов. Был принят пассивный метод защиты— ограничение количества конденсирующейся иа поверхности кислоты путем уменьшения разности температур газ—стенка до величины, обеспечивающей безремонтную работу в течение нормативного срока службы. Была выбрана тепловая защита многоствольных труб путем тепловой изоляции их наружной поверхности, обеспечивающая среднюю скорость коррозии около 0,1 мм/год. Исходя из нормативного срока эксплуатации (25 лет) и расчетной средней коррозии (0,1 мм/год) увеличение толщины на коррозию сверх конструкционной составляло 3 мм. Таким образом, в случае соответствия фактического уровня сернокислотной коррозии при эксплуатации МГС расчетным значениям, принятым на стадии проектирования, должна быть обеспечена и нормативная долговечность газоотводящей трубы. [c.222]

Сообразуясь с требованиями по показателям надежности и долговечности, конструктор и будет принимать соответствующие-расчетные сроки службы. [c.378]

При обследовании в эксплуатации 500 зубчатых колес редук-торов типа РМ, работающих в разных режимах, было установлено, что их долговечность в механизмах подъема соответствовала расчетной (определенной по методике ВНИИПТМАШа). При работе в механизмах передвижения сроки службы зубчатых передач оказались значительно ниже расчетных, особенно при режимах Т и ВТ (см. табл. 171). [c.391]

Ввиду отсутствия достаточно обоснованной методики определения оптимальных расчетных сроков службы Т элементов строительных машин и связанных с этими сроками расчетных значений циклов нагружения Л р среднюю календарную долговечность, выраженную в годах существования в рабочем состоянии, с учетом фактического времени работы, в первом приближении можно определять по данным, приведенным в табл. 4 (стр. 49) и 12. Срок службы отдельных. элементов дифференцируется в зависимости от массы (табл. 12). [c.138]

Выбор подшипников качения (при числе оборотов п > 10 в минуту) производится по приведенной нагрузке Q, заданному числу п оборотов подшипника в минуту и требуемому расчетному сроку службы (долговечности) к в часах, а также в зависимости от требований к подшипнику, определяемых конструкцией узла. [c.238]

Наиболее целесообразна ограниченная величина предварительного натяга в пределах, обеспечивающих необходимую жесткость вала в течение эксплуатационного срока службы подшипника, так как чрезмерное увеличение предварительного натяга отрицательно сказывается на долговечности и температурном режиме подшипников. Однако в целях предотвращения образования в подшипнике зазоров при длительной работе следует а) осуществлять предварительный натяг, превышающий на 10—15% расчетный натяг б) применять компенсирующие устройства для обеспечения постоянства величины пред- [c.242]

Расчетная долговечность к насоса равна произведению срока службы на коэффициенты сменности и выходных дней (предполагая безремонтную эксплуатацию, коэффициент ремонтных простоев Не вводим). Следовательно, к = Лсн 1вых 10-365-24 87600 ч — [c.87]

Конструкция сосудов должна обеспечивать надежность, долговечность и безопасность эксплуатации в течение расчетного срока службы и предусматривать возможность проведения технического освидетельствования, очистки, промывки, полного опорожнения, продувки, ремонта, эксплуага-ционного контроля металла и соединений. [c.42]

Для повышения компактноети машин или механизмов и их удешевления не следует чрезмерно завышать расчетный срок службы подшипников. При этом необходимо иметь в виду, что 90%-й ресурс подшипника на практике выше номинальной (расчетной) долговечности. Кроме того, следует учитывать, что более тяжелые подшипники имеют пониженную быстроходность, что обусловлено появлением значительных внутренних инерционных сил в самом подшипнике. [c.531]

Если найденное по (26.23) 12 10 то следует принимать N o = 12 10 . Khl коэффициент долговечности, учитывающий влияние срока службы и режима нагрузки передачи. Расчет Кщ основывается на кривой выносливости (см. рис. 179, г). Если расчетное число циклов Nue больше базового числа циклов NffQ (длительно работающая передача), то коэффициент долговечности принимают равным единице. Если Мне < то на основе степенной зависимости, выражающей [c.266]

Предельная частота вращения представляет собой частоту вращения, при иревышении которой не обеспечивается номинальная долговечность (расчетный срок службы подшипника). [c.61]

Блок 11 определяет функцию долговечности машин Q (0 в точках разбиения с шагом 2v в расчетном периоде каждого и. ) интервалов в соответствии с формулой (27) по заданным параметрам распределения полного срока службы. Эти значения хранятся и используются для вычислений функций (28) (33) (34), в которые они входят. Значения Q г находят с использованием приближенной формулы Симпсона для замены инте грала суммой. [c.50]

Несмотря на большое количество и разнообразив машин, применяемых в сельском хозяйстве, многие из них не отличаются достаточной надежностью и долговечностью. Сроки службы их обычно не превышают 1,5-2,5 года, против расчетных 5-7 лет. Главными причинами недостаточной надежности и долговечности сельскохозяйственной техники являются специфические особенности сельскохозяйственного производства применение для ее изготовления материалов более низкого качества, эксплуатация в различных почвенноклиматических условиях, повышенная запыленность и загрязненность атмосферы, наличие в рабочей среде химически-активных веществ, что приводит к повышенному изнашиванию и коррозионному разрушению машин и оборудования. [c.88]

Под номинальной долговечностью (расчетным сроком сяуж ы) понимается, срок службы партии подшипников, в котором не менее 90% одинаковых подшипников, при одной и той же нагрузке и частоте вращения должны отработать без появления признаков усталости металла на рабочих поверхностях в виде раковин и отслаивания. [c.41]

В методике обосновано и принято, что расчетные зависимости, применяемые для определения потребности в ремонтах в любой момент на протяжении отрезков времени, заключенных между двумя смежными скачками (см,, выше), не изменяются. В связи с этим для наглядности и удобства расчетов весь расчетный период рекомендуется разбить на соответствующие отрезки, как это сделано на рис. У1.2.2. На этом рисунке представлены график функции долговечности Q (t) и график изменения интенсивности ремонтов г(1) в течение расчетного периода. На оси абсцисс отложены отрезки, соответствующие средним значениям доремонтного Гд, межремонтного 7м и полного Гс сроков службы автомобилей в годах, а также точки не й ко соответствующие моментам начала и конца списания автомобилей, и точки 1—5, каждая из которых лежит в пределах соответствующего расчетного отрезка времени. [c.386]

В отечественных каталогах приводятся развернутые таблицы нагрузок для расчетной долговечности 5000 ч. Коэффициенты кк, кб и fern приняты равными 1. При перерасчете на другую долговечность необходимо в формулы (98) — (100) ввести поправочный коэффициент срока службы кд, выбираемый по табл. 125. [c.327]

Испытания на стенде трех редукторов Ц2-300 в условии механизма подъема, длившиеся в общей сложности около 4000 ч машинного времени, подтвердили, что расчетная долговечность (8 лет) соответствует фактической. При испытаниях трех редукторов Ц2-300 на инерционном стенде с электрическим нагружением, позволяющим имитировать условия работы механизма передвижения крана, было установлено также, что долговечность редукторов Ц2 составляет не менее 8 лет. Однако для обеспечения такого срока службы необходимо строго выдерживать качество материала шестерен и зубчатых колес, а также тщательно контролировать термообработку зубьев. Наблюдения за работой 93 редукторов типа Ц2 различных типоразмеров, установленных в механизмах подъема и передвижения кранов на различных заводах, также подтвердили их работоспособность при паспортной нагрузке. Обследование 41 вертикального редуктора типа ВКН также выявило их удовлеворительную работу. [c.394]

Классы износостойкости позволяют использовать расчетные методы для определения срока службы подшипников и сокрЗ тить объем испытаний на долговечность. [c.6]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...