Модернизация станков для

Аналогично ситуации, изложенной выше, но при большем участии технического обеспечения (модернизации станка для [c.113]

Представляет интерес модернизация станков для выполнения несвойственных им операций при сохранении основного технологического назначения, например модернизация строгальных и карусельных станков для выполнения шлифовальных работ, реконструкция токарных станков для выполнения работ по глубокому сверлению отверстий. [c.215]

Пример 1. На фиг. 175 показан модернизированный зубофрезерный станок. Он мог нарезать зубчатые колеса диаметром до 2500 мм, а по программе завода требовалось обработать на нем большую партию венцов диаметром 3300 мм. Была проведена несложная модернизация станка для увеличения габаритов обрабатываемых на нем деталей. В месте соединения станины стола и станины стойки вставили вкладыш I шириной 400 мм, удлинили валик 2 вращения червяка стола и на стол станка установили планшайбу I. В результате такой небольшой модернизации на станке стали обрабатывать зубчатые колеса диаметром до 3300 мм. [c.455]

Модернизация станка для хонингования [c.496]

Консоль является наиболее слабым звеном станка по жесткости. Жесткость консоли повышается при наличии зажимов на направляющих. При отсутствии подобных зажимов их следует устанавливать при модернизации станка. Для обеспечения боль- [c.399]

При модернизации станков для ПМО следует уделить внимание также системе охлаждения плазмотрона, режущего инструмента, а иногда резцедержателя и некоторых деталей станка (например, планшайбы или направляющих). Система охлаждения должна обеспечивать подачу воды в плазмотрон и режущий инструмент не менее 5 л/мин при давлении не более 20 МПа. Необходимо контролировать наличие воды в системе охлаждения плазмотрона. Все плазменные установки оснащены для этой цели специальным реле протока, выключающим дугу, если подача воды в систему прекращается. [c.176]

МОДЕРНИЗАЦИЯ СТАНКОВ ДЛЯ ПЕРЕВОДА НА СКОРОСТНОЕ РЕЗАНИЕ [5] [c.548]

МОДЕРНИЗАЦИЯ СТАНКОВ ДЛЯ ОБРАБОТКИ ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ, КОНИЧЕСКИХ И ФАСОННЫХ ПОВЕРХНОСТЕЙ [c.146]

Модернизация станков для обтачивания больших диаметров осуществляется установкой подкладок соответственных размеров и формы под переднюю и заднюю бабки станка. Возможно также использование в таких случаях и приставных шпиндельных бабок. [c.146]

МОДЕРНИЗАЦИЯ СТАНКОВ ДЛЯ ФРЕЗЕРОВАНИЯ ШПОНОЧНЫХ ПАЗОВ И ШЛИЦЕВ И ДЛЯ ГЛУБОКОГО СВЕРЛЕНИЯ [c.147]

В некоторых, довольно редких случаях осуществляют модернизацию станков для глубокого сверления. Для этого применяют специальный люнет, который устанавливают и закрепляют на станине между передней бабкой и суппортом станка. [c.150]

На многих типах металлорежущих станков в подшипниковой промышленности до недавнего времени применялись для опор шпинделей подшипники скольжения с баббитовой заливкой вкладышей. Эти подшипники не выдерживали температурного режима, обусловленного интенсификацией скоростей резания и подач. Эта проблема теперь решена путем замены подшипников скольжения подшипниками качения. Группа экспериментальных станков прошла длительные испытания, которые показали целесообразность и эффективность такой модернизации. Изготовление необходимых узлов было организовано силами самих заводов, а модернизация станков осуществлялась при их капитальном ремонте. Опыт подшипниковой промышленности позволил конструкторам станкостроения отказаться от применения подшипников скольжения на токарных автоматах и полуавтоматах серийного выпуска. [c.79]

Модернизация станка модели 1615. В отличие от рассмотренного выше станок 1615 имеет недостаточную жесткость, малую мощность электродвигателя привода (1,5 кет) и невысокое число оборотов двигателя (590 об/мин). Мощность электродвигателя можно увеличить до 3,2 кет, заменив при этом плоскоременную передачу клиноременной. Одновременно практически вполне возможно повысить число оборотов шпинделя в минуту до 800. Однако при дальнейшем повышении числа оборотов шпинделя станок начинает вибрировать. Учитывая недостаточную жесткость станка, его рекомендуется применять после модернизации только для чистовых операций. [c.198]

Путевая САУ часто применяется при модернизации универсальных металлорежущих станков для автоматизации и при встраивании их в автоматические линии. Общим недостатком командной и путевой систем управления является невозможность обеспечить сложный характер движения исполнительных. [c.79]

Следует отметить, что модернизация станка не исключает возможности использования его для нарезания цилиндрических и червячных колес. [c.22]

Наряду с модернизацией оборудования, нельзя забывать о возможности использования устаревшего оборудования для выполнения отдельных операций, (реконструкция устаревших токарных станков для металлизации и виброконтактной наплавки, реконструкция токарных и револьверных станков для изготовления биметаллических втулок методом центробежного литья с применением угольных электродов, устаревших универсальных станков для их использования в качестве операционных станков для работы с определенной скоростью и подачей). [c.215]

Для обработки крупных деталей производится модернизация станков по увеличению высоты центров или по удлинению станин. [c.311]

Пример 3. На фиг. 177 показан модернизированный уникальный станок для обдирки тяжелых валов. До модернизации на станке обрабатывались валы длиной до 6500 мм, а после модернизации, [c.455]

Фиг. 177. Модернизация уникального станка для обдирки тяжелых валов.

Фиг. 178. Модернизация круглошлифовального станка для увеличения диаметра обработки (а) и для увеличения расстояния между центрами (б).

Примеры малой модернизации круглошлифовальных станков для увеличения диаметра обработки с 750 мм до 1050 мм и для увеличения расстояния между центрами с 2650 мм до 3150 мм показаны на фиг. 178. [c.458]

Малая модернизация оборудования также разрешает в некоторых случаях снизить себестоимость оборудования. Так, приведенный пример по модернизации крупного токарного станка для обдирки тяжелых валов показывает целесообразность проведения этих работ. [c.467]

Паспорт металлорежущего станка содержит необходимые данные для выбора станка, разработки технологического процесса, установления режимов обработки (в той степени, в которой последние зависят от станка), а также для решения вопросов планировки оборудования и выбора способов модернизации станка. [c.425]

В качестве примера можно указать на переделку токарно-винторезного станка в станок для вихревого нарезания резьбы, продольно-строгального в продольнофрезерный и т. д. Варианты такого рода модернизации многообразны. [c.579]

Специализация станка позволяет приспособлять его для выполнения определенной технологической операции с сохранением его основного технологического назначения или с изменением его. К этому виду модернизации можно отнести, например, переделку устаревшего токарного станка для многошпиндельного растачивания двух отверстий шатуна, установленного на суппорте (стр. 614), автоматизацию устаревшего фрезерного станка для фрезерования шлицев клапанов (стр. 626) и др. [c.579]

Для отсчета перемещений могут быть использованы отсчетные линейки, ли1 бы, штихмасы с индикаторами, индуктивные отсчетные устройства с винтами и др. В условиях модернизации станки чаще всего снабжаются отсчетными линейками и лимбами улучшенной конструкции. При этом устанавливаются металлические линейки с нониусами. Для повышения точности отсчета линейки дополнительно снабжаются лупами. [c.591]

Деформируемые Быстрорежущая сталь 1-4или 18-20 Необходима модернизация станков для повышения скоростей [c.437]

Консоль является наиболее слабым звеном станка по жесткости. Жесткость консоли повышается при наличии зажимов на направляющих. При отсутствии подобных зан<имов их следует устанавливать при модернизации станка. Для обеспечения большей жесткости применяют дополнительные связи консоли с основанием (поддерживающие стойки), которые. могут быть са.мой разнообразной конструкции. [c.411]

В качестве примера модернизации станка для расширения его технологических возможностей на рис. 208, а показано специальное приспособление к сверлильному станку, позюляющее производить на нем притирку и доводку плоских и цилиндрических поверхностей. [c.418]

При модернизации станков для перевода их на скоростное резание в большинстве случаев заменяют плоскоремённую передачу на клиноремённую. [c.550]

К коническому виду заточки относится группа методов, при которых задняя поверхность сверла является сочетанием конуса сплоскостью. Плоскость может касаться конической поверхности или пересекать ее. В первом случае плоско-коническую заднюю поверхность получают на станках для конической заточки за счет уменьшения угла качания сверла. Плоскость образуется как след поверхности круга. При одинаковых параметрах установки задний угол сверла с плоско-конической заточкой больше, чем с конической. Плоско-коническая заточка по эксплуатационным качествам сверла не уступает конической. Модернизация станков для конической заточки путем введения упоров, регулирующих угол качания, расширяет диапазон изменения задних углов. [c.45]

Увеличение мощности электродвигателя привода, как известно, ограничивается, с одной стороны, плоскоременной передачей, с другой — фрикционной дисковой муфтой. Увеличив толщину ремня передачи до-5 мм, можно увеличить передаваемую мощность с 5,8 до 7,8 кет. Если плоскоременную передачу заменить клиноременной, то передаваемую мощность можно повысить до 10 кет- При этом необходимо также увеличить число дисков фрикционной муфты. Проведение указанных мероприятий при модернизации станка способствует улучшению его использования. Модернизированные станки модели 1Д62 работают при чистовом точении со скоростью резания до 380 м/мин (для стальных деталей диаметром более 55 мм), при черновом точении — до 200 mJmuh. [c.198]

Кинематическая схема универсальных зубофрезерных станков имеет много общего с кинематической схемой станка для нарезания конических колес с циклоидальным продольным профилем зуба [17]. Это позволяет использовать универсальный зубофрезерный станок после его реконструкции для изготовления конических колес. Силами кафедры были выполнены два рабочих проекта модернизации универсальных зубофрезерных станков 5310 и 5Е32, которые в настоящее время изготовлены первый — в ЭНИМСе, второй — на заводе им. К. Маркса, в Ленинграде. Сущность модернизации заключается в том, что взамен обычного суппорта устанавливается специальный, с помощью которого осуществляется вращение резцовой головки и люльки. Кроме этого, вместо задней стойки устанавливается головка изделия с ее помощью осуществляется вращение, установка на угол делительного конуса и осевая установка заготовки нарезаемого колеса. [c.22]

Пример 2. На фиг. 176 показан модернизированный шлицешлифовальный станок. До модернизации станок мог шлифовать шлицы валов длиной 1400 лш, а по программетребовалось шлифовать шлицы большой партии валов длиной 2200 мм, хотя длина самих шлиц и не превышала 1000 мм. Для этой цели была изготовлена переходная плита, а одну из бабок перенесли и установили на эту плиту. В результате станок получил возможность шлифовать валы длиной 2200 мм. [c.455]

Модернизация оборудования должна осуществляться по годовым и квартальным планам. При составлении планов производится отбор станков, подлежащих модернизации, разрабатываются технические задания на модернизацию и для каждого станка устанавливается индивидуальный план, иключающий сроки и объёмы рабочего проектирования, изготовления необходимых деталей, демонтаж и т. д. [c.713]

На фиг. 57 приведён пример модернизации токарного станка для серийного производства. На салазки установлен задний супорт5, [c.718]

Для хонингования цилиндрических зубчатых колес могут быть использованы модернизированные шевннго-вальные станки (например, мод. 5714). Модернизация станка заключается в повышении скорости резания (и = 7—10 ж/сек) и обеспечении тарированного прижатия обрабатываемого колеса к хону. [c.337]

Для направляющих станков стиракрил применялся на Московском заводе малолитражных автомобилей при модернизации токарных станков для наращивания направляющих каретки суппорта. Для этого каретку устанавливают в рабочее положение на станке на подкладках в четырех точках на концах каретки. Поскольку слой выработки каретки, как правило, непостоянный, то подкладки выбирают соответствующей толщины. Станину перед этим шабрят. Затем каретку перевертывают и заливают стир-крилом. Для заливки призматической направляющей используют обычный прокат уголка (фиг. 5). [c.137]

Четвертый вариант модернизации применяется для станков, конструкция привода которых не позволяет осуществить повышение их мощности и быстроходности, например станков со ступенчато-шкивным приводом. Для модернизации ступенчатошкивных приводов широко используются стандартные приставные коробки скоростей, имеющие от четырех до девяти передач. Для модернизации токарных и фрезерных станков эти коробки используются совместно с колонкой и натяжными роликами (фиг. 2). [c.585]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...