Списание автомобилей

Известно, что, например, по автомобилям суммарные удельные затраты на единицу продукции (на тонно-километр) мало отличаются при выбраковке автомобилей (типа ГАЗ-51) после 100—120 и 270—330 тыс. км пробега. Поэтому существует бесконечный спор между сторонниками длительного использования грузовых автомобилей с развитым их ремонтом и сторонниками быстрого списания автомобилей и заменой их новыми с минимальным ремонтом. [c.398]

Изменения среднего возраста больших парков во времени носят монотонный колебательный характер, отражающий дисбаланс поставок и списания автомобилей, а также изменение фактических сроков службы автомобилей. Для выполнения одного и того же годового объема работы потребность в парке автомобилей в зависимости от возрастной структуры парка меняется до 40%. [c.243]

Расчет показателей возрастной структуры парка при случайном списании автомобилей является более точным и основан на использовании закономерностей процесса восстановления м. разд. 2.8). При [c.246]

Форма 13 2. Определение числа замен в парке при случайном списании автомобилей [c.248]

Специализированных бригад метод производства ТО и ТР 263—264 Специнструмента комплекты 129 Списание автомобилей 236, 242—248 Стабильность диагностического параметра определение 81 [c.411]

Отдельные корпусные детали, рычаги, элементы металлоконструкций служат, не достигая предельного состояния, до списания автомобиля. [c.8]

Для надлежащей организации приемки и хранения ремонтного фонда на авторемонтном предприятии должен быть склад ремонтного фонда. Этот склад обычно состоит из площадок для приемки и хранения ремонтного фонда, площадки для автомобилей, принятых на хранение, площадки для хранения списанных автомобилей. Размер площадок определяют по расчетному количеству переходящего запаса с учетом габаритных размеров хранимых автомобилей и агрегатов, нормальных проходов, проездов и противопожарных разрывов между объектами хранения. Склад ремонтного фонда должен быть оборудован эстакадами для слива смазки из агрегатов, средствами механизации погрузочно-разгрузочных работ. [c.38]

Списанные автомобили, передаваемые в производство для разборки на запасные части, сопровождаются накладной с отметкой списанный автомобиль для разборки . Передача автомобилей и их составных частей с площадок хранения ремонтного фонда в цех разборки производится по месячному графику, разрабатываемому производственно-диспетчерским отделом. Выдача автомобилей со склада ремонтного фонда производится по накладным. [c.38]

Для надлежащей организации приемки и хранения ремонтного фонда на авторемонтном предприятии должен быть склад ремонтного фонда. Этот склад обычно состоит из площадок для приемки и хранения ремонтного фонда, площадки для автомобилей, принятых на хранение, площадки для хранения списанных автомобилей. Размер площадок определяют по расчетному количеству переходящего запаса с учетом габа ритных размеров хранимых автомобилей и агрегатов, нор- [c.32]

ПОРЯДОК и ОФОРМЛЕНИЕ ВЫБРАКОВКИ И СПИСАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ [c.66]

Оборотный фонд создается и поддерживается за счет поступления новых и отремонтированных агрегатов, узлов и приборов, в том числе и оприходованных со списанных автомобилей. Ответственность за сохранность и техническое состояние оборотного фонда, как и за сохранность и техническую готовность подвижного состава, несет в автохозяйстве техническая служба. Предметный состав оборотного фонда устанавливается в зависимости от типа автомобилей и условий работы автохозяйства и включает основные агрегаты в сборе (двигатель, коробку передач, задний мост, передний мост, рулевое управление, гидроусилитель рулевого управления, подъемное устройство платформы, коробка отбора мощности), а также узлы и детали (табл. 57). [c.92]

Совершенствование конструкций современных автомобилей приводит к тому, что рамы и кабины до списания автомобиля не достигают предельного состояния и не требуют капитального ремонта. Результатом этого является снижение потребности в капитальном ремонте полнокомплектных автомобилей, поэтому в производственной программе авторемонтных предприятий основное место [c.103]

Оборотный фонд создается и поддерживается за счет поступления новых и отремонтированных агрегатов, узлов и приборов, в том числе и оприходованных со списанных автомобилей. Замену агрегатов и их ремонт без снятия с автомобилей производят на осмотровых канавах, ремонт агрегатов, снятых с автомобиля, — в отделениях (участках) по ремонту агрегатов. [c.231]

Затем отразим их иа рис. 39 кривой 3, которая является гиперболой. Стоимость Са меньше отпускной цены на стоимость шин и остаточную стоимость при списании автомобиля. [c.87]

При использовании уравнений (6.14) и (6.17) следует иметь в виду, что возможны случаи, когда средние или полные ресурсы деталей равны или больше амортизационного пробега Такое положение не исключает полностью необходимости в запасных частях данного наименования, так как в расчетные уравнения входят средние ресурсы. Распределения ресурсов деталей и амортизационного пробега автомобиля могут быть такими, что их совмещение не исключает отказы деталей до списания автомобиля. Поэтому расчеты следует производить вероятностными методами. [c.307]

Главной задачей Б создании рамы является обеспечение ее срока службы до списания автомобиля. Минимальный срок службы, после которого разрешается списание автомобиля, равен сроку службы автомобиля до первого капитального ремонта плюс 80% этого срока. Ресурс рамы автомобиля может быть правильно определен только при регламентации условий эксплуатации автомобиля. [c.369]

В реальных системах автомобильного парка количество автомобилей изменяется во время эксплуатации. Происходит списание автомобилей из-за нерациональности дальнейшего их использования и пополнение новыми машинами. В ГОСНИТИ разработан метод расчета на вычислительной машине потребности в ремонте це только с учетом разной долговечности новых и капитально отремонтированных машин, но и для случая пополнения и списания. Характеристика пополнения парка машин может быть задана функцией v t), пред- [c.470]

Кроме того, во многих современных машинах, например грузовых и легковых автомобилях, закладывается высокий исходный ресурс их работоспособности без сложного планового ремонта, равный 70—75% общего их ресурса до списания. Исходный ресурс до ремонта для новейших грузовых автомобилей составляет 160—200 тыс. км, а средний пробег списанных в металлолом грузовых машин равен 260—300 тыс. км. Для многих моделей легковых автомобилей исходный ресурс еще выше. [c.368]

N n.u Количество списаний одного автомобиля за цикл [c.15]

N n Количество списаний технологически совместимых автомобилей в год [c.15]

Для деталей указанные показатели определяются при проведении их ремонта или, что реже, при списании деталей. Для агрегатов определяются ресурсы до ремонта и между ремонтами. Для автомобилей, кроме ресурсов до ремонта, определяются и нормируются, как правило, сроки службы до их списания. [c.51]

Средний возраст и возрастная структура парков достаточно стабильны для отрасли и объединений, но для отдельных АТП могут существенно изменяться за небольшие промежутки времени, что не может не отразиться на показателях эффективности работы парка в целом, потребных ресурсах, коэффициенте технической готовности, производительности, потребности в рабочей силе, ПТБ. Другими словами, возрастная структура парка влияет на работу ИТС и автомобильного транспорта в целом. Поэтому необходимо во-первых, уметь правильно определить существующую возрастную структуру парка во-вторых, ее прогнозировать с учетом объема поставки новых и списания старых автомобилей в-третьих, управлять возрастной структурой парков в-четвертых, использовать автомобили с учетом возраста и условий эксплуатации. [c.243]

I — от начала производства (или поставки) in до окончания среднего срока службы автомобиля до списания /сп — интенсивный рост размера и старение парка [c.244]

Составление плана поставок и списания автомобилей и течиологи-ческого оборудования. Управление возрастной структурой автомобильных парков. Разработка рекомендации по использованию автомобилей с учетом их технического состояния и условий эксплуатации [c.236]

В методике обосновано и принято, что расчетные зависимости, применяемые для определения потребности в ремонтах в любой момент на протяжении отрезков времени, заключенных между двумя смежными скачками (см,, выше), не изменяются. В связи с этим для наглядности и удобства расчетов весь расчетный период рекомендуется разбить на соответствующие отрезки, как это сделано на рис. У1.2.2. На этом рисунке представлены график функции долговечности Q (t) и график изменения интенсивности ремонтов г(1) в течение расчетного периода. На оси абсцисс отложены отрезки, соответствующие средним значениям доремонтного Гд, межремонтного 7м и полного Гс сроков службы автомобилей в годах, а также точки не й ко соответствующие моментам начала и конца списания автомобилей, и точки 1—5, каждая из которых лежит в пределах соответствующего расчетного отрезка времени. [c.386]

Автомобили и прицепы, пришедшие в полную негодность вследствие износа, аварии, пожара и других причин и не могущие быть восстановленными, выбраковываются в порядке, предусмот-оенном инструкцией о выбраковке и списании автомобилей. Выбракованные автомобили и прицепы снимаются с учета Госавтоинспекции. [c.263]

Министерствам и ведомствам разрешается все годные агрегаты и детали с выбракованных и списанных автомобилей использовать для ремонта своих автомобилей. Непригодные для восстановления детали выбракованных автомобилей сдаются на базы Главвтор-чермета как лом и в автомобильные школы для использования в качестве учебных экспонатов. [c.66]

Для осуществления агрегатного метода ремонта автохозяйство должно располагать неснижаемым фондом оборотных агрегатов, который создается из числа новых, а также из восстановленных агрегатов со списанных автомобилей. На каждые 100 однотипных автомобилей количество оборотных агрегатов должно быть следующее [c.225]

Первая представляет собой сумму стоимости реализованного металлолома и деталей, оприходованны.х как запасные части, за вычетом затрат по разборке списанного автомобиля. В действовавших и новых нормах она равна 10%. [c.123]

Организованная впервые в спане система обслуживания грузовых автомобилей в эксплуатации автоцентрами КамАЗ на всей территории СССР позволяет создать систему обратной связи, используемой для планирования производства запчастей, регламентагтии списания автомобилей и сбора информации о недостатках конструкции и нарушениях регламента эксплуатации. [c.137]

Списание автомобилей или отдельных агрегатов производится после нескольких капитальных ремонтов, когда машина или агрегат исчерпали полный срок службы Т. Сроки списания отдельных машин одной и той же марки не являются одинаковыми, а имеют рассеяние около среднего значения Т . Поэтому полные сроки службы автомобилей (агрегатов) можно рассматривать как случайные величины с плотностью вероятности / (0 и функцией фаспреде [c.470]

Расход запасных частей возрастает также при сокращении ресурса деталей при последуюнхнх заменах, т. е. уменьшении i . Если на автомобиле применяется несколько одинаковых деталей или узлов, то норма соответственно увеличивается. Таким образом, для определения норм расхода запасных частей необходимы сведения по надежности деталей, интенсивности эксплуатации и сроку службы автомобиля до списания. [c.66]

Общая продолжительность жизненного цикла автомобилей конкретной модели составляет в настоящее время 18—25 лет, причем сокращение срока службы автомобилей до списания само по себе способствует улучшению большинства показателей эффективности работы парков, обеспечивающих выполнение заданной транспортной работы. Со-крап1ение общей продолжительности производства данной модели и срока службы этих автомобилей способствует не только омоложению парка, но и создает предпосылку более интенсивного обновления основных фондов, замены автомобилей на более совершенные, если промышленностью такие автомобили производятся. [c.244]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...