Мойка Моющие жидкости

Способ мойки. Моющая жидкость Температура воды, °С Способ нагрева воды [c.13]

Очищаемые трубы со стеллажа 2 подаются на роликовый конвейер 3, который транспортирует их в камеру мойки 1. При перемещении по камере внутренняя и наружная поверхности трубы очищаются от консервационного смазочного материала моющей жидкостью, подаваемой насосной системой через сопла б и 7. [c.7]

Процесс мойки подъем заслонки вход каретки в моечную камеру спуск заслонки подача моющей жидкости в камеру и возвратно-поступательное движение каретки в процессе мойки прекращение подачи моющей жидкости и остановка каретки подъем заслонки, выход каретки из моечной камеры спуск заслонки. [c.31]

Время мойки одной детали в мин 7 Температура моющего раствора в °С 80—90 Количество насосов для моющей жидкости в шт.. .......... 2 [c.39]

На фиг. 18 показана моечная установка карусельного типа, предназначенная для обезжиривания и мойки деталей. Она состоит из цилиндрического корпуса 1, внутри которого по всему периметру расположены направляющие сопла 2. Верхняя часть выполнена в виде подвижного зонта 3, а в нижней устроен сборник 4 для моющей жидкости, отводимой в специальный бак. Внутри корпуса установлен вращающийся стол 5 для укладки деталей, приводимый в движение электродвигателем 6 через червячную передачу 7, храповик 8 и главный вал 9. [c.45]

Доставленный на моечную площадку кран осматривают, выявляя характер его загрязнения. Имеющиеся на поверхности крана почвенные и растительные остатки удаляют скребками. Начинают мыть кран сверху. Канаты и части крана с относительно гладкими поверхностями моют капроновыми щетками, закрепленными на полой рукоятке, к которым под напором по гибкому шлангу подается вода. Поверхности, очищенные с применением специальной моющей жидкости, ополаскивают водой. В зимнее время для мойки используют горячую воду. Сборочные единицы, детали очищают и моют в моечных камерах с герметически закрываемыми дверями. На [c.175]

Агрегат, подлежащий мойке, устанавливается при помощи подъемно-транспортных устройств на тележку 16 (рис. 6), которая по направляющим / вручную перемещается внутрь моечного отделения И установки. Моющая жидкость находится, в баке 18, размещенном в основании 13 установки. Бак разделен перегородкой на две части, в одну из них наливается вода, а в другую — каустический раствор. Для нагрева жидкости до необходимой температуры в каждом отделении имеются по три электронагревателя 20. Два люка, герметически закрывающиеся крышками 19, служат для ремонта и очистки бака. [c.19]

В состав работы по очистке подъемно-транспортных и строительных машин входят уборка кабины, шасси, рамы и рабочего оборудования. Очищают и моют машину при температуре не ниже +5°С. Доставленную на моечную площадку машину осматривают. Имеющиеся на ее поверхности почвенные и растительные остатки удаляют скребками. Начинают мыть машину сверху. Чтобы хорошо очистить нижнюю и верхнюю поверхности шасси, применяют соответственно сосредоточенную и распыленную струю воды. Части машины с относительно гладкими поверхностями моют капроновыми щетками, закрепленными на полой рукоятке, к которым под напором по гибкому шлангу подается вода. Поверхности, очищенные с применением специальной моющей жидкости, ополаскивают водой. В зимнее время для мойки используют горячую воду. Закрытые каналы гидросистемы и двигателя, топливные и масляные баки, полости картеров и коробок передач очищают циркуляционной промывкой постоянно обновляющимися моющим составом из взрывобезопасной жидкости или смеси дизельного топлива и дизельного масла в соотношении 4 1. При промывке смазочной системы периодически (через каждые 5 мин) прокручивают коленчатый вал двигателя стартером, пусковым двигателем или вручную. [c.362]

Мойка обрызгиванием. Данный способ мойки позволяет эффективно удалять с поверхности деталей вместе с маслами н смазка.ми металлическую пыль и другие загрязнения. Мойку деталей производят не только за счет растворяющего свойства моющей жидкости, но и за счет ударной силы струи. Лучше для этих целей использовать растворитель, подогретый до 40 —50° С. При обрызгивании достигается более высокая степень очистки поверхности деталей, чем при окунании. [c.98]

Например, в двигателе снимают крышку клапанов, отвертывают сливную пробку и снимают смотровой люк картера. Чтобы моющая жидкость не могла попасть в цилиндры двигателя, отверстия под свечи или форсунки закрывают пробками. Болты крепления коромысел клапанного механизма ослабляют. Тележку с двигателем устанавливают на рельсы или направляющие стола машины и фиксируют в данном положении стопорным устройством. Вначале проводят внутреннюю мойку. Для этого перекрывают подачу моющего раствора в душевое устройство, а открывают кран его подачи в шланги, наконечники которых вставляют в заливную горловину картера двигателя, смотровой люк корпуса сцепления и в клапанную коробку. После промывки внутренней полости шланги убирают, подают раствор в душевой коллектор и двигатель моют снаружи. [c.140]

Для ускорения мойки сильно загрязненных поверхностей рекомендуется применять щетки с подводкой к ним моющей жидкости. [c.122]

Моечная ванна представляет со бой резервуар, в который заливается моющая жидкость (обычно дизельное топливо нли керосин). В ванне имеется грязеотстойник, прикрываемый сверху сеткой, с пробкой для спуска отстоя. Она снабжена сетчатым противнем для укладки насосов, узлов и деталей после промывки и корзиной для сборки и мойки мелких деталей. [c.63]

Современные моечные машины имеют высокую производительность, и для их работы расходуется большое количество воды и электроэнергии. Качество мойки консервной тары в значительной степени зависит от температурного режима мойки, состава моющих растворов и степени загрязнения тары. Как правило, для уменьшения расхода моющей жидкости ее повторно используют в моечных машинах, применяя насосные установки и фильтры. [c.78]

Здесь мы будем говорить об удалении только внешних загрязнений, находящихся на поверхности изделий. Схематически процесс удаления загрязнения с поверхности изделия можно представить так (рис. 1). При мойке разрушается связь между изделием 1 и загрязнением 2. Отделенное от изделия загрязнение попадает в моющий агент (жидкость) и удаляется с ним (при этом следует принимать меры, чтобы загрязнение не осело на очищенную поверхность). [c.7]

Перечисленных недостатков лишены способы мойки автомобилей, агрегатов и деталей, основанные на погружении объекта ремонта в моющие растворы. Для повышения моющей способности и эффективности процесса объект ремонта подвергается вибрации или качанию. В ряде конструкций используется возбуждение жидкости турбинами и насосами. [c.124]

Для работы на машине предварительно проверяют уровень воды в баке и при необходимости доливают воду. Затем открывают кран подачи пара и кран слива конденсата, кранами выхода конденсата регулируют температуру воды и скорость ее нагрева. При температуре воды 65—75°С вводят в воду моющий состав в надлежащей пропорции. После полного растворения моющего состава Б воде струями из гидранта (при работающем фекальном насосе) выключают насос гидранта, открывают и закрывают воздушный клапан и выключают фекальный насос. Затем включают необходимую скорость перемещения ленты транспортера и при достижении температуры жидкости 75—85°С пускают машину в работу (включают фекальный насос, насос гидранта и транспортер). По окончании мойки открывают кран и обмывают днище ванны после этого закрывают кран, выключают транспортер и насос гидранта, открывают и закрывают воздушный клапан и выключают фекальный насос. [c.23]

Работа установки происходит следующим образом блок цилиндров по рольгангу устанавливают внутри моющей рамки при поднятом-кожухе. Вывертывают из блока цилиндров заглушку масляного канала и ввертывают в масляный канал ниппель промывочного шланга 4. Опускают кожух 2 и включают подачу жидкости в моечную рамку 3. Во время мойки блок совершает по рольгангу возвратно-поступательное движение под действием двух пневматических цилиндров 5, установленных на подъемном кожухе. Отработавшая жидкость стекает в ванну 8, где очищается сетчатым фильтром, нагревается паровыми регистрами, поступает на вход насоса и вновь нагнетается в сопла моечной рамки. По окончании мойки насос выключают, кожух поднимают в верхнее положение, отъединяют шланг промывки масляных каналов и по рольгангу выкатывают блок из установки. [c.39]

При очистке и мойке машин не допускаются слив отработанного масла, рабочих жидкостей и других нефтепродуктов, а также моющих составов на землю и в водосточные и канализационные коллекторы, сжигание использованных обтирочных материалов и нефтепродуктов. Отработавшие нефтепродукты собирают в тару для их регенерации. На территории эксплуатационных баз рядом с зоной технического обслуживания машин предусматриваются специальные моечные площадки в комплексе с моечными установками, системой очистки моечных вод. Очищенная вода повторно используется для мойки машин. [c.402]

Меры безопасности при очистке сборочных единиц и деталей. Моечные отделения, участки или посты оборудуют твердым влагостойким полом с уклоном для стока жидкости. Стены облицовывают керамической плиткой или другим влагостойким материалом. В процессе мойки горячими растворами выделяется много паров воды и других газов, поэтому помещения оборудуют надежной приточно-вытяжной вентиляцией, а моечные и выварочные ванны — вытяжными зонтами. В моечном оборудовании не допускается подтекания моющего раствора через вентильные и уплотнительные устройства. Электродвигатели, приборы освещения, электропроводка и другая электроаппаратура должны быть герметичного исполнения. [c.322]

Наружная мойка автомобилей и агрегатов производится в специальной моечной камере или ручным способом с помощью струи воды высокого давления, подаваемой от насоса моечной машины через шланг к пистолету. Кроме струйного метода подачи жидкости на ремонтных заводах применяют установки для мойки автомобилей (агрегатов, деталей), работающие на принципе погружения в ванны с моющими растворами (рис. 10.2). Загрузка автомобиля [c.127]

Моечные отделения (участок) оборудуют твердым влагостойким полом с уклоном для стока жидкости, надежной приточно-вытяжной вентиляцией, а моечные и выварочные ванны — вытяжными зонтами. При приготовлении и использовании моющих растворов надевают резиновые перчатки, фартуки, сапоги и защитные очки. Особые меры предосторожности необходимо соблюдать при мойке деталей органическими моющими препаратами. Препарат нельзя применять для мытья рук, а если он попал на кожу, то надо промыть ее теплой водой, смазать ланолином или кремом на ланолиновой основе. [c.213]

В настоящее время для этой цели наибольшее распространение получили струи жидкости и реже щетки. Использование жидкостных струй выгодно еще и тем, что последними смываются остатки моющих средств с отмываемых поверхностей. Жидкостные струи с твердым мелко измельченным наполнителем (песком) используются иногда для мойки особо загрязненных бутылок. [c.68]

Изучение процесса отмывания обращает внимание также на другой фактор. Возбуждение моющего раствора на ранних ступенях процесса мойки может не оказать заметного влияния на очистку. Если же частицы масла уже успели принять форму шариков, даже умеренное возбуждение раствора оказывается важным, особенно на более поздних ступенях, когда площадь соприкосновения масляного шарика с поверхностью весьма мала (фиг. 6, в).-Поэтому рекомендуется начинать возбуждение жидкости по истечении /з времени, необходимого для очистки при данных условиях, а не в [c.59]

На рис. 51 показана кинематическая схема моечно-сушильного автомата 510МО с горизонтальной осью вращения барабанов (роторов)для обработки поршневых пальцев. В четырех автономных камерах 1, 4, 7, 10, установленных на одном основании, в технологической последовательности осуществляется мойка в ванне камеры 1, стабилизация температуры в ваннах камер 4 и 7 и сушка в камере 10 поршневых пальцев. Камеры 1, 4, 7 имеют ванны для моющей жидкости. В каждой камере на общем валу 6 установлены многопозиционные барабаны 2, [c.457]

Процесс мойки условно можно представить состоящим из следующих этапов механического воздействия жидкости, смачивания, температурного воздействия, адсорбирования и смыва. Состав моющих жидкостей играет в этом процессе очень большую роль. Они должны разлагать загрязненные пленки, превращая их [c.118]

Процесс мойки условно можно представить состоящим из следующих этапов механического воздействия жидкости, смачивания, температурного воздействия, адсорбирования и смыва. Состав моющих жидкостей играет в этом процессе очень большую-роль. Они должны разлагать загрязненные пленки, превращая их в растворимые элементы, хорошо смачивать поверхность, препятствовать повторному осаждению растворенных примесей на поверхность. [c.121]

Установка (рис. 7) состоит из камеры 2, крышки 4, душируюш,е-го устройства 5, ванны 1 для моющей жидкости (горячего содового раствора), двух устройств для прочистки и мойки внутренних поверхностей картера и насосной установки (на чертеже не показана). Ванна представляет собой сварной, теплоизолированный резервуар с паровыми регистрами для подогрева жидкости. Сверху ванна отделена от камеры наклонным листом с отверстием для слива отработавшего раствора. Камера расположена над ванной и имеет две опоры 3 для установки моста. Крышка камеры имеет пневматический привод для открывания и закрывания. Душиру-ющее устройство 5 состоит из системы труб, расположенных параллельно оси моста и имеющих отверстия для прохода моющего раствора. Часть труб расположена в камере, а часть — в крышке, и раствор подводится к этим трубам по гибкому рукаву. [c.21]

ОМ-5362 то же Пароводоструйный очиститель ОМ-3 360А с форсуночным подогревом моющей жидкости или образованием пароводяной смеси Струйная механизированная моечная машина ОМ-б 535М для мойки тракторов всех модификаций Струйно-мониторная моечная машина с поворотным кругом ОМ-8 ОЗбМ для мойки тракторов классов 1,4—6,0 Разборочно-моечный комплекс ОМ-1 для мойки тракторов класса [c.55]

Примером механизированной многощеточной установки для мойки легковых автомобилей может служить установка ГАРО модели М-115 (рис. 6.12). Установка включает душевую рамку 2 предварительного смачивания, служащую одновременно для подачи моющей жидкости, горизонтальную щетку 4, вертикальные цилиндрические щетки 5 н 6, подвешенные к консоЛям, поворачивающимся на стойках вокруг общей оси, душевую рамку 7 для ополаскивания автомобиля, бачок 3 для моющего раствора, аппаратный шкаф 1 с пультом управления. Горизонтальная щетка подвешена консольно на качающемся рычаге. Управление установкой осуществляется с Помощью командоконтроллеров 8—/3. [c.121]

Все оборудование моечной установки смонтировано на цистерне поливочного автомобиля. Привод щеток осуществляется гидромотором. Подача воды или моющей жидкости производится из цистер1ны насосом. Для перемещения консоли со щетками в рабочее или транспортное положение служит пневматический подъемник, приводимый в действие от пневмосистемы шасси автомобиля. Мойка кузова автобуса осуществляется при его передвижении вдоль моечной установки, вначале одной, а затем другой стороной. [c.123]

После очистки детали и сборочные комплекты промывают в ваннах и специальных моечных машинах. На сборке токарных станков применяют следующие способы мойки окунанием, когда деталь или Сборочный комплект опускают в ванну и вручную щеткой производят промьгеку, струйный, когда струи моющей жидкости под давлением направляются на детали или собранные комплекты в ваннах или в специальных механизированных моечных машинах. [c.249]

К физико-химическим способам относятся мойка погружением ремонтируемых объектов в ванны, струйная мойка И химикотермическая очистка. Мойка в ваннах и струйная мойка в моечных машинах производятся при помощи моющих жидкостей (растворов), причем при последнем способе физико-химическоё действие моющей жидкости усиливает удар струи. Качество мойки зависит от состава и температуры моющих растворов, при ванном способе еще и от интенсификации процесса путем вибрации или от возбуждения моющей жидкости затопленными струями, или пропусканием электрического тока (электролитическое обезжиривание, применяемое при восстановлении деталей гальваническими покрытиями, см. стр. 284). Под затопленными струями понимаются струи в виде моющих турбулентных потоков, возбуждаемых в моющей жидкости при помощи лопастных мешалок или гребных винтов моечных установок. При вибрационном способе мойки моющее действие раствора- усиливается благодаря механическому воздействию на очищаемые поверхности колебательного движения деталей. [c.172]

В процессе мойки и очистки с применением растворителей и технических моющих средств образуются сточные воды. За грязнения сточных вод чрезвычайно разнообразны по дисперс пости и агрегатному состоянию. Они могут присутствовать в виде химических или коллоидных растворов, а также в виде грубодисперсных веществ (частицы размером более 10 см). К последним относятся эмульсин нерастворимых в воде жидкостей (например, нефтепродуктов), взвешенных в виде мелких капель, и суспензии — взвеси твердых частиц. Требования к составу и свойствам воды водных объектов различного назначения излр жены в Правилах охраны поверхностных вод от загрязнения сточными водами , 1974 года для п >едприятий, имеющих самостоятельные выпуски сточных вод в водные объекты. [c.155]

Водоэмульсионные ПИНС широко используют для дополнительной защиты неповрежденных и поврежденных битумных мастик, изоляционных продуктов, грунтовок, лаков и красок (табл. 34, 35). Эмульсолы (НГЛ-205), неингибированные восковые составы на водной основе (ЗВВД), моюще-консервационные жидкости (Олинол) не эффективны при дополнительной защите ими битумной мастики (БМП-1) или лакокрасочного материала (НЦ-125). Более того, в динамических условиях при испытаниях по метору ТОНЭР (мойка машин, гидроабразивный и абразивный износы) продукты такого типа способны разрушать защитные изоляционные материалы (см. табл. 35). [c.218]

В основании ротора расположены вертикальные каналы 13, перекрываемые торцовым поршнем, который перемещается при помощи буферной жидкости. При безразборной мойке происходит неоднократная выгрузка осадка и моющих растворов путем открытия выходов из каналов 13. Управление разгрузкой ротора в рабочий период и при безразборной мойке автоматизировано. [c.250]

Применяемые способы очистки и мойки кранов неразрывно связаны с проблемами снижения расхода воды и охраны окружающей среды. Не допускается слив отработанного масла, рабочих жидкостей и других нефтепродуктов, а также моющих составов на землю и в водные бассейны сжигание использованных обтирочных материалов и нефтепродуктов. Отработавшие нефтепродукты при их замене собирают в тару и сдают на нефтебазы для их регенерации. На территории эксплуатационных баз предусматриваются специальные моечные площадки кранов в комплексе с системой оборотного водоснабжения и водоочистки. Площадка должна иметь продольный уклон к середине и по бокам стенку высотой 0,35 м для предотвращения утечки воды. Использованная вода при очистке и мойке машин стекает по лотку и чугунным трубам в грязеотстойник, где тяжелые примеси оседают на дно. После этого вода поступает в уловитель нефтепродуктов, откуда они отводятся в маслосборный колодец, а очищенная вода поступает в резервуар. Осадок из грязеотстойника удаляют насосом. Моечную площадку располагают рядом с зоной технического обслуживания кранов. Основание участка пути между ними должно содержаться в чистоте, чтобы при движении крана на его ходовом устройстве не образовывались новые загрязнения. [c.175]

Наружная мойка агрегатов производится в специальной камере или ручным способом с помощью струи воды высокого давления, подаваемой от насоса моечной машины через шланг к пистолету. Кроме струйного метода подачи жидкости на ремонтных заводах применяют установки для мойки, работающие на принципе погружения в ванны с моющими растворами. В раствор включают различные синтетические поверхностно-активные вещества типа ДС-РАС, ОП-7, сульфанол, комплексные моющие средства МЛ-51, МЛ-52, тракторин, деталин, триалон и др. [c.59]

Наружная мойка автомобилей производится в специальных установках струйного типа пароводоструйных и работающих на принципе погружения. Струйным установкам присущи некоторые недостатки большие потери тепла в струях, значительная энергоемкость для создания давления и перекачки растворов, трудность подвода жидкости к поверхностям сложного профиля, ограниченные возможности использования новых синтетических моющих средств ввиду сильного пенообразования растворов, невозможность отмывания закрытых полостей в емкостях, картерах и других деталях. Метод погружения позволяет исключить или снизить перечисленные недостатки. При погружении автомобилей в ванны обеспечивается полный контакт загрязненных поверхностей с раствором, создают- [c.319]

Наружная мойка автомобилей и агрегатов производится в специальной камере или ручным способом при помощи струи воды высокого давления, подаваемой от насоса моечной машины через шланг к пистолету. Кроме струйного метода подачи жидкости на ремонтных заводах внедряются установки для мойки автомобилей (агрегатов, деталей), работающие на принципе погружения в ванны с моющими растворами. В раствор включают различные синтетические поверхностно-активные вещества типа ДС-РАС, ОП-7, сульфанол, комплексные моющие средства МЛ-51, МЛ-52, трак-торин, деталин, триалон и др. Мойка основана на физико-химическом и механическом воздействии раствора на очищаемые поверхности. Тщательная наружная мойка позволяет обнаружить мелкие трещины на корпусных деталях, облегчить разборочные работы и не загрязнять участки разборочного цеха. Перед мойкой снимают приборы, электрооборудование и другие устройства, не подлежащие мойке. Из агрегата автомобиля удаляют масло. Для этого моечные камеры оборудуют воронками для промывки [c.201]

МОЮЩИМ раствором, в которой различными вибраторами возбуждают ультразвуковые колебания. Под действием последних разрушаются жировые пленки, покрывающие поверхность деталей. Разрушению жировых пленок способствуют отдельные мелкие кавитационные пузырьки, которые проникают к поверхности детали через щели и разрывы пленки. Оторванные от поверхности детали частицы жира или накипи удаляются непрерывным потоком жидкости, создаваемым ультразвуковыми колебаниями. Для повышения качества очистки ультразвук применяется в сочетании с действием моющего раствора. При очистке стальных деталей применяют раствор следующего состава (в г/л) кальцинированная сода — 10, тринатрийфосфат— 30, эмульгатор ОП-7 — 3. В случае очистки деталей из цветных металлов в мою1Ций раствор включают (в г/л) тринатрийфосфат — 3—5, кальцинированную соду — 3—5, эмульгатор ОП-7 — 3. Мойка производится при температуре 50—60° С. Применяются растворы и другого состава. [c.80]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...