Струйная установка

Обезжиривание рекомендуется производить в струйных установках или моечных машинах. В отдельных случаях применяют стационарные ванны. Для мойки и очистки глубоких отверстий, пазов, глухих полостей используют специальные стенды и приспособления. [c.10]

Струйные установки работают за счет использования кинетической энергии расширяющегося потока газа или пара. На прак- [c.231]

Струйные установки, основанные на использовании кинетической энергии потока пара или газа. [c.412]

Вода может использоваться и в качестве абсорбента. 5.2.4. СТРУЙНЫЕ УСТАНОВКИ [c.311]

Фиг. 9.23. Схема струйной установки для испытаний на кавитационное разрушение.

С целью сокращения потерь порошкового материала, упрощения конструкции и облегчения замены краски одного цвета на другой разработаны струйные установки, питающие устройства которых установлены на корпусе распылителя. [c.110]

Струйная очистка от ржавчины и окалины в 3—5 раз эффективнее травления в ванне и сокращает продолжительность процесса обработки. Струйная установка представляет собой закрытую проходную камеру. [c.164]

Для мойки грузовых автомобилей используются только струйные установки с, неподвижными соплами и постоянным направлением струй или допускающими изменение угла наклона струй воды. [c.117]

Примером струйной установки для мойки грузовых автомобилей может служить установка ГАРО модели ЦК.Б-1152 (рис. 6.6). Состоит она из боковых трубчатых рам 7, несущих четыре боковых качающихся трубчатых коллектора 4, смонтированных попарно на фермах по обеим сторонам канавы, и двух нижних моющих качающихся коллекторов 6, в которые ввернуты короткие шланги 5 с сопловыми насадками. Привод моющих механизмов осуществляется от электродвигателя через кинематическую цепь, [c.117]

Струйные установки для мойки легковых автомобилей выполняются в виде передвигающегося по рельсам или неподвижного портала (рис. 6.8). По внутреннему периметру портала расположены сопла, через которые подается вода или моющий раствор. Проц сс мойки в этих установках осуществляется при неподвижно стоящем автомобиле и циклически передвигающемся портале (за два — три прохода установки). Управление перемещением арки или портала производится вручную оператором. [c.118]

Расход воды для мойки низа автобуса струйной установкой составляет 500—650 л, при давлении воды 0,8— 1,0 МПа. [c.120]

Для мойки днища кузова и других нижних частей шасси легковых автомобилей используется специальная струйная установка модели ЦКБ М-121. Дополнительным устройством к моечной установке ГАРО модели М-115 служит установка для мойки дисков колес легкового автомобиля (рис. 6.13), которая состоит из двух одинаковых по конструкции секций, расположенных по обеим сторонам поста мойки (на конвейерной линии). Каждая секция включает пять торцовых щеток из капрона, трубчатый коллектор с соплами для подачи воды к щеткам, электродвигатель мощностью 3 кВт с редуктором для вращения щеток. Управление установкой — автоматическое. [c.122]

Принцип работы струйных установок не согласуется с принципом наиболее эффективного использования СМС, основу моющей способности которых составляют СПАВ. Как уже отмечалось, наибольшая моющая способность водных растворов соответствует концентрации в них СПАВ от 1 до 10 г на 1 л. Такие растворы обладают низким поверхностным натяжением, а следовательно, склонностью к пенообразованию. Наиболее интенсивно пенообразование протекает в струйных установках, в которых распыливание струи при полете и ударе об очищаемую поверхность создает идеальные условия для формирования пены. С образованием в растворе пены резко падает подача насосных установок, снижается сила удара струи, т. е. теряются преимущества струйной мойки. Именно поэтому струйные установки не способны реализовать все преимущества от применения высококонцентрированных растворов СПАВ. В них используют растворы с низким содержанием СПАВ, эффективность которых хотя и выше, чем у щелочных растворов, но далека от максимально возможной. [c.49]

Раствор СМС через 5—7 сут эксплуатации в струйных машинах теряет свои свойства и приходит в негодность. Аналогично процессу механического дробления твердой фазы загрязнений в струйных установках протекает процесс непрерывного измельчения маслянистых загрязнений, превращения эмульсий в коллоидные растворы с размером частиц 10 мм и менее. Механическое измельчение капель маслянистых загрязнений способствует образованию обратных эмульсий — масло в воде, отделение которых от раствора представляет значитель- [c.50]

В используемых в настоящее время струйных установках приемлемое качество очистки изделий обеспечивается только в первые 3—4 дня работы, после чего раствор требует глубокой очистки или замены. [c.51]

Струйные установки крайне невыгодно используют энергию механической энергии непосредственно на очистку затрачивается не более 40% мощности насосов, а тепловой энергии на нагрев деталей не более 50—60%. [c.51]

Аналогичные решения и оценку имеет установка МА-601 рис. 2.8), отличие которой от установки 029.4947 состоит в том, что камера 3 не содержит приямка, а оборудована ванной-шлюзом. При затоплении ванны-шлюза автомобиль полностью погружается в жидкость, чем достигается более качественная очистка. Однако основные недостатки, присущие струйным установкам, этим не устраняются. [c.53]

Струйные установки, широко применявшиеся раньше, из-за объективных недостатков, присущих принципу их работы, не в состоянии реализовать все преимущества СМС на основе СПАВ, характеризуются большими затратами всех видов энергии, не обеспечивают качественной очистки, производят большое количество вредных по составу для окружающей среды стоков. [c.61]

Рис. 3.12. Номограмма для определения расхода тепла струйными установками и при очистке погружением в пусковом режиме

В центральных ремонтных мастерских хозяйств и в районных мастерских общего назначения для очистки сборочных единиц и деталей используют преимущественно однокамерные струйные установки и моечные ванны. На специализированных предприятиях применяют моечные машины конвейерного типа и специального назначения. [c.139]

В механизированных мойках струйного типа автомобиль моется большим числом водяных струй. Струйные установки осуществляют либо полную мойку автомобиля со всех сторон, либо мойку его нижней части. Моечные установки со щеточными барабанами служат для наружной мойки кузовов и оперения легковых автомобилей и автобусов. Щетки обычно изготовляются из капроновых нитей. Эти установки в большинстве случаев комбинируются со струйными для обмыва нижней части автомобиля (табл. 24). [c.335]

При струйном способе очистки могут применяться установки горизонтального и вертикального типов. Для транспортирования изделий через струйную установку предпочитают устанавливать подвесной конвейер (монорельс), так как с его помощью легче одновременно опрыскивать стороны изделий сверху донизу [147]. [c.123]

При двухстадийном обезжиривании детали загружают в смесь растворителя и эмульгатора, а затем промывают в горячей воде или слабощелочном растворе. Эмульсионное обезжиривание проводят в стационарных ваннах или струйных установках. Концентрация растворов и ПАВ снижается, температура растворов 30—40 °С, давление струи 0,1—0,15 МПа. [c.106]

Для мойки грузовых автомобилей используются только струйные установки с неподвижными соплами и постоянным направлением струй или подвижными соплами, допускающими изменение угла атаки струй воды. При мойке кузовов легковых автомобилей, автобусов, а также специализированных кузовов типа фургон, помимо душевого устройства (струйной установки), применяют вращающиеся цилиндрические щетки. [c.115]

Примером струйной установки для мойки грузовых автомобилей может служить установка ГАРО (модель 1114) (рис. 58). Смонтированная на конвейере 16 установка состоит из двух трубчатых рамок 5 [c.115]

Рис 8 17 Струйная установка для мойки грузовых автомобилей модели М129 [c.141]

Примечание. Области применения растворов 1—3, 7, 8—для обезжиривания де применения в струйных установках под давлением 0,12—0,20 МПа 4 —для обезжирива делий 7, 12, 13 — для обезжиривания полированных деталей 9 — для обезжиривания универсальный раствор для обезжиривания деталей из черных и цветных металлов. [c.114]

Очистку погружением широко применяют для удаления загрязнений с деталей сложной формы, в случаях, когда струйный способ не обеспечивает очистки поверхности без прямого попадания струи или когда требуется очищать поверхности моющими жидкостями, которые нельзя или нецелесообразно по каким-либо причинам использовать в струйных установках, а также на операциях, предшествующих струйным. Таким способом удаляют лакокрасочные материалы, асфальтено-смолистые отложения, полировальные пасты, остатки формовочных смесей с поверхности отливок, проводят обезжиривание деталей перед гальваническими покрытиями. [c.130]

Струйные установки разделяются на эжекторные и вихревые. В первых струя пара или газа, выходящая с большой скоростью из сопла и двужущаяся в направлении оси струйного аппарата, создает эффект, в результате которого в испарителе, соединенном с эжектором, создается низкое давление. Вследствие отвода тепла от холодного источника в испарителе происходит кипение жидкости при низкой температуре. Пары из испарителя отсасываются, сжимаются эжектором и подаются в конденсатор, откуда тепло отводится к верхнему источнику. [c.412]

Струйный метод используют для нанесения железа и хрома на крупногабаритные детали. Для железнения рекомендуется электролит, содержащий хлористое железо 650. .. 700, хлористый марганец 55. .. 60 г/л при pH =, = 0,7, . 1,2. Скорсють струи электролита в зоне электролиза — 80. .. 90 см/с. Для хромирования рекомендуются хромовый ангидрид 350. .. 400, гидроксид натрия 50. .. 60, серная кислота 2. .. 2,5, сахар 1,5. .. 2 г/л. Осадки железа имеют микротвердость 9000. .. 9500 Н/мм , а скорость осаждения составляет 0,4. .. 0,5 мм/ч осадки хрома — 9500. .. 11 ООО Н/мм и 0,23. .. 0,25 мм/ч. Разработаны анодно-струйные установки для осаждения металлов на детали типа цилиндров (осей, тильз) и для селективного покрытия участков валов, труб. Анодно-струйный способ хромирования можно осуществлять также в саморегули-руемых электролитах в широком интервале плотности тока. Осаждаются блестящие покрытия с невысокими внутренними напряжениями. В стационарных ваннах при таких условиях образуется шероховатый осадок с дендритами. Выход по току при струйном хромировании достигает 22 %. [c.707]

Наружная мойка автомобилей производится в специальных установках струйного типа пароводоструйных и работающих на принципе погружения. Струйным установкам присущи некоторые недостатки большие потери тепла в струях, значительная энергоемкость для создания давления и перекачки растворов, трудность подвода жидкости к поверхностям сложного профиля, ограниченные возможности использования новых синтетических моющих средств ввиду сильного пенообразования растворов, невозможность отмывания закрытых полостей в емкостях, картерах и других деталях. Метод погружения позволяет исключить или снизить перечисленные недостатки. При погружении автомобилей в ванны обеспечивается полный контакт загрязненных поверхностей с раствором, создают- [c.319]

В рамках последней объединенной программы по кавитационной и ударной эрозии, осуществленной Комитетом американского общества по испытанию материалов (ASTM), двенадцать разных лабораторий испытывали три стандартных металла — нержавеющую сталь марки 316, технически чистый никель марки 270 и алюминиевый сплав 6061-Т 6511. В одиннадцати лабораториях использовались разнообразные вибрационные установки,, а в одной — струйная установка. Во всех лабораториях использовались образцы, изготовленные из одной партии металла, а во многих случаях — из одного прутка. Как сообщается в работе [31а] 1) во всех лабораториях получен один и тот же порядок расположения указанных трех материалов по их относительному сопротивлению кавитационному воздействию, 2) отношения сопротивлений никеля и нержавеющей стали, по данным вибрационных испытаний, хорошо согласуются, 3) те же отношения для алюминия и нержавеющей стали, определенные по испытаниям на разных вибрационных установках, имеют большой разброс, 4) результаты испытаний на струйной установке сильно отличаются от результатов испытаний на вибрационных установках. [c.537]

Промывка и сушка. После обезжиривания изделия промывают горячей водой, обрабатывают пассивирующим раствором и высушивают в сушильной камере или обдувкой сухим горячим воздухом. Очистку поверхности перед консервацией (обезжиривание, промывка, пассивация) рекомендуется проводить в струйных установках или моечных машинах. Если такого оборудования нет, изделия обрабатывают в ваннах, обслуживаемых вручную, раствор в них перемешивается сж атым воздухом, [c.17]

Ванны из керамики или нержавеющей стали, приспособления для механической очистки (щетки, бученье и т. п.). Струйная установка с арматурой из нержавеющей стали. Ванны промывки, сушильная камера [c.621]

Струйные установки для мойки легковых автомобилей, обладая малой производительностьк), применяются < на, небольших СТО и в гаражах-стоянках индивидуальных владельцев. [c.117]

При очистке загрязнений с помощью СПАВ физико-химические поверхностные процессы являются основными. Для обеспечения их активного протекания необходимо применять высококонцентрированные СМС с количеством СПАВ, в несколько раз превышающим критическую концентрацию мицеллообразования. Наиболее эффективные СМС содержат в своем составе от 1 до 10 СПАВ на 1 л раствора [5], но такое количество СПАВ в растворе исключает возможность его применения в струйных установках из-за обильного пенообразо-вания. [c.46]

Надежность работы струйных установок крайне низкая. Так, насадки диаметром 2 мм засоряются полностью через 2 ч работы, диаметром 3 мм — через 6 ч, а насадки диаметром 4 мм — в течение двух дней [16]. За недельный цикл работы струйной установки засоряется 60—65% насадков [3]. Именно из соображений обеспечения надежности в установке АКТБ-152 диаметр насадков принят равным 6 мм. Ресурс до капитального ремонта насосных установок составляет не более 500— 550 ч. [c.51]

Неоднократно предпринимались попытки создания конструкций, способных компенсировать недостатки, присущие струйным установкам. Так, для сокращения дробления струи при полете в воздухе, увеличения силы ее удара применили прием подачи всего раствора через один-два насадка — высоконапорных гидранта. Такое техническое решение получили установки С-814-354 (рис. 2.6) и ОМ-8036М [14], предназначенные для очистки ремонтного фонда транспортной техники. [c.51]

Рнс. 22.3. Полуавтоматическая струйная установка 1 — ванна струйной промывки 2 — форсунки подачи воды на промывку 3— поворотный диск-распределитель для слива и подачи промывной воды <— секцмя-сборник промывной воды [c.683]

Испытания на лабораторной струйной установке при температуре 80 С и давлении ,,08 МПа. Оценка десятибалльная. Гысший балл 10 при полном удалении загрязнений. [c.310]

Струйные установки выполняются с передвижной качающейся аркой (рис. 62) или в виде передвигающегося по рельсам портала (рис. 63). По внутреннему периметру арки (или портала) расположены сопла, через которые подается вода или моющий раствор, а также жидкость для гидролощения . На портальной установке предусмотрены также боковые вращающиеся форсунки. [c.119]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...