Неисправности приборов освещения

Неисправности приборов освещения и сигнализации. К характерным неисправностям приборов освещения следует отнести полный или частичный отказ в работе ламп освещения, отказ в работе всех приборов освещения, нарушение регулировки света фар. [c.80]

Основные неисправности приборов освещения [c.193]

Основные неисправности приборов освещения появляются в результате обрыва проводов, перегорания нитей ламп, плохого контакта, механического повреждения фар, подфарников и фонарей. [c.193]

III. Причину неисправности приборов освещения можно выявить без извлечения ламп из фар и фонарей с помощью контрольной лампы. Один из проводов лампы соединяют с плюсовым выводом аккумуляторной батареи, а другой с зажимом соединительной панели, к которому присоединяется провод от проверяемой лампы. Если контрольная лампа не горит, это указывает на. .. [c.192]

Основные неисправности приборов освещения и сигнализации. Фары не отрегулированы или освещают дорогу менее чем на 100 м дальним и 30 м ближним светом. Неотрегулированные фары не обеспечивают необходимее освещение проезжей части дороги или могут вызвать ослепление водителей встречных транспортных средств. [c.88]

Основными причинами неисправностей приборов освещения и сигнализации являются, перегорание нити накаливания лампочки прибора, отсутствие надежного контакта в цепи, обрыв или короткое замыкание. [c.88]

Неисправности приборов освещения и сигнализации. Нарушение работы приборов освещения и сигнализации чаще всего происходит вследствие неправильной регулировки положения фар, загрязнения отражателей, плохого контакта в патронах ламп, окисления контактов звукового сигнала или неисправности реле сигналов, замыкания или обрыва проводов, соединяющих приборы. [c.141]

Неисправности приборов освещения и световой сигнализации [c.105]

Внешние признаки неисправностей приборов освещения следующие неполный накал нитей ламп, периодические мигания или полное отсутствие освещения. Причинами этих неисправностей являются нарушение электрического контакта между лампой и патроном вследствие окисления, неплотное присоединение прово-дов их обрыв или замыкание на массу, подгорание и окисление контактов переключателей света, перегорание нитей ламп и плавких предохранителей. Окисленные и обгоревшие контакты зачищают, перегоревшие плавкие предохранители и лампы заменяют, поврежденные места проводов обертывают изоляционной лентой. [c.105]

Назовите основные неисправности приборов освещения а сигнализации [c.106]

Приборы освещения и сигнализации. Неисправности приборов освещения и сигнализации связаны чаще всего с перегоранием нитей лампочек или выходом из строя переключателей, включателей стоп-сигнала и фонаря заднего хода. [c.187]

ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ПРИБОРОВ ОСВЕЩЕНИЯ Основные неисправности приборов освещения и способы их устранения [c.340]

Основные неисправности приборов освещения световой и звуко-кон сигнализации и способы устранения неисправностей при техническом обслуживании тракторов, автомобилей и комбайнов приведены в табл. 43. [c.153]

Какие причины следующих неисправностей приборов освещения и световой сигнализации [c.82]

Проверка технического состояния приборов освещения и световой сигнализации. К характерным неисправностям приборов освещения и световой сигнализации относятся плохой контакт, обрыв проводов, перегорание нитей ламп, механические повреждения приборов, нарушение их регулировки. Указанные неисправности определяют визуально. Признаком плохого контакта в цепи является тусклое свечение ламп. [c.180]

Устранение неисправностей приборов освещения и световой сигнализации. При плохом контакте в цепи зачищают окисленные или обгоревшие зажимы и подтягивают ослабленные соединения. Оборванные провода заменяют или сращивают, пропаивают и изолируют лентой места обрыва. [c.180]

К числу основных неисправностей приборов освещения относятся перегорание ламп, обрыв провода в цепи освещения, плохой контакт в патроне или на зажимах, короткое замыкание проводов на массу, перегорание плавких предохранителей или подгорание контактов тепловых (биметаллических) предохранителей. [c.241]

Приборы освещения и световые сигнализаторы. Характерными неисправностями приборов освещения являются отсутствие света (при исправных источниках питания) в фарах, подфарниках, задних фонарях и плафонах, причиной чего может быть перегорание нитей лампочек. [c.197]

Внешними признаками неисправности приборов освещения являются следующие неполный накал нитей ламп, периодические мигания или полное отсутствие освещения. Причинами этого являются нарушение электрического контакта между лампой и патроном вследствие окисления, неплотное присоединение проводов, их обрыв или замыкание на массу , подгорание и окисление [c.191]

Назовите основные неисправности приборов освещения. Как отрегулировать световые лучи фар [c.193]

К приборам освещения относятся фары, фонари, плафоны, выносные фары, лампы освещения приборов и др. Основными неисправностями приборов освещения являются полный или частичный отказ в работе отдельных ламп освещения отказ в работе ламп освещения всех приборов нарушение регулировки фар потускнение и загрязнение поверхности отражателя снижение светотехнических характеристик ламп освещения растрескивание рассеивателя (стекло). [c.89]

Какие основные неисправности приборов освещения и порядок их ТО [c.96]

Характеристики для регулировки. фар приведены в табл. 10.6, а неисправности приборов освещения, звуковой и световой сигнализации — в табл. 10.7. [c.187]

НЕИСПРАВНОСТИ ПРИБОРОВ ОСВЕЩЕНИЯ И СВЕТОВОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ [c.120]

Внешние признаки неисправностей приборов освещения неполный накал нитей ламп, периодические мигания ламп или полное отсутствие освещения. Причинами этого являются нарушение электрического контакта между лампой и патроном вследствие окисления, неплотное присоединение проводов, их обрыв или короткое замыкание на массу, подгорание и окисление контактов переключателей света, перегорание нитей ламп и плавких предохранителей. [c.120]

Неисправности приборов освещения [c.242]

К основным неисправностям приборов освещения относятся обрыв проводов, перегорание нитей ламп, плохой контакт, механическое повреждение фар, подфарников и фонарей. [c.242]

Недопустимыми являются также неисправности приборов освещения и сигнализации, а именно неправильная установка фар недостаточная сила света или отсутствие его в фарах или одной из них неисправность стоп-сигнала, указателей поворотов, габаритных огней неисправность звукового сигнала. [c.322]

На устранение неисправностей элементов электрооборудования бензиновых (без зажигания) и дизельных автомобилей в эксплуатации приходится от 11 до 17 % от общего объема работ по ТО и ТР автомобилей. Основное количество неисправностей приходится на аккумуляторную батарею, генератор с регулятором и стартер. Кроме того, особое внимание должно уделяться проверке и регулировке работы приборов освещения и сигнализации. [c.189]

Диагностирование генераторной установки осуществляют при помощи вольтметра. При этом, помимо ограничивающего напряжения, возможна проверка и работоспособности генератора. Ограничивающее напряжение проверяют при выключенных потребителях тока и повышенной частоте вращения коленчатого вала двигателя. Работоспособность генератора оценивают по напряжению при включении потребителей тока (приборов освещения) на частоте вращения, соответствующей полной отдаче генератора. При этом напряжение должно быть не ниже 12 В. Однако подобная методика проверки даже при наличии дополнительного режима испытания не может выявить такие характерные, хотя и редко встречающиеся, неисправности генераторов переменного тока, как обрыв или замыкание обмоток статора на корпус (массу) или пробой диодов выпрямителя ввиду значительных резервов работоспособности генератора. [c.190]

При ежесменном техническом уходе осматривают контрольные приборы, приборы освещения и механизмов управления двигателем прослушивают дизель, проверяют давление масла и температуру масла и воды. После остановки дизеля сразу же на слух убеждаются в исправной работе масляной центрифуги. Очищают двигатель от пыли и грязи, проверяют состояние наружных креплений его узлов убеждаются, нет лп течи топлива, масла и воды. Обнаруженные неисправности устраняют. [c.66]

При приемке производится внешний осмотр автомобиля проверка его комплектности, агрегатов и узлов, на неисправность которых указывает владелец автомобиля, а также влияющих на безопасность движения, технического состояния автомобиля с целью выявления дефектов, не заявленных владельцем определение ориентировочного объема, стоимости, срока выполнения работ и способа устранения дефектов согласование всех вопросов с владельцем автомобиля, оформление документов. Автомобиль осматривают в соответствии со схемой (рис. 9) и регистрируют все обнаруженные неисправности независимо от предварительных заявок заказчика. Осмотру подлежат следующие агрегаты и узлы (показатели) 1 — левая передняя дверь (проверить работу замка двери, стеклоподъемника, петель двери и ограничителя открывания двери, состояние обивки), стеклоочиститель, омыватель стекла, звуковой сигнал, приборы освещения и сигнализации, а также легкость пуска двигателя, люфт рулевого колеса, педали управления и ремни безопасности 2 — левое переднее крыло, капот, колесо, двигатель, подкапотное пространство (проверить уровень масла в двигателе), приборы электрооборудования двигателя 3 — передняя панель [c.12]

Задний фонарь, звуковой сигнал, стоп-сигнал и стеклоочиститель должны работать без перебоев. Приборы освещения должны быть исправными. Это особенно важно для обеспечения безопасности движения в то же время, как показывает практика, неисправность габаритных и сигнальных световых указателей часто встречается. [c.208]

Основные неисправности стартера, приборов освещения и сигнализации [c.87]

Неисправные контрольно-измерительные приборы и приборы освещения и световой сигнализации заменяются на новые. [c.149]

Приборы освещения и сигюйи-зации. Неисправности приборов освещения и сигнализации связаны чаще всего с перегоранием ламп или выходом из строя выключателей, переключателей, реле, Наиболее сложными работами являются проверка и регулировка положения фар на автомобилях и их силы света, силы света других световых приборов, а также частоты включения указателей поворотов, что связано с безопасностью движения. Положение фары считается отрегулированным, если ее луч направлен вдоль оси дороги с захватом обочины и обеспечивает их освещение на расстоянии порядка 30 м при ближнем свете и порядка 100 м при дальнем. Указатели поворотов должны работать в проблесковом режиме с частотой следования проблесков (1,5 0,5) Гц. Суммарная сила света фар (при дальнем свете), измеренная в направлении оси отсчета, должна быть не менее 20 000 кд, ГОСТ 25478—82 регламентирует также диапазоны силы света габа- [c.191]

Как показала практика, приборы освещения автомобиля требуют особого внимания вследствие большей вероятности появления неисправностей. В то же время до 9% всех дорожно-транспортных происшествий по техническим причинам происходит именно из-за неисправностей приборов освещения неправильная установка фар, недостаточная сила св та фар, отсутствие рсцещедия номерного [c.227]

Неисправности приборов освещения. К основным неисправностям приборов освещения относятся обрыв проводов, перегорание ннтчей ламп плохой контакт, механическое повреждение фар, подфарников й фонарей. [c.319]

Основными неисправностями приборов освещения являютси перегорание нитей и потемнение колбы ламп, потускнение и загрязнение поверхности отражателя, загрязнение и трещины рассеивателя, снижение светотехнических характеристик и разрегулировка световых пучков фар, окисление и разрушение контактов в электрических соединениях из-за попадания влаги. [c.34]

Запрещается выдавать под поезда электровозы, у которых имеется хотя бы одна из следующих неисправностей испорченный свисток неисправный компрессор неисправный автоматический или ручней тормоз неисправный или дающи неправильное показание манометр неисправная или не снабжённая песком песочница трещина в хомуте, рессорной подвеске или коренном листе рессоры излом рессорного листа неисправность приборов освещения рас-плавленны или изломанный буксовый подшипник трещина в корпусе буксы ослабшие болты в соединениях рамы отсутствие предохранительных устройств рычажной передачи тормоза неисправные ударные и сцепные устройства, требующие замены их деталей неисправный пантограф неисправная защитная аппаратура от токов короткого замыкания, перенапряжений и перегрузок неисправный хотя бы один тяговый двигатель расплавленный или изломанный моторно-осевой подшипник трещина или излом хотя бы одного зуба шестерён зубчатой передачи трещина в кожухе зубчатой передачи, вызывающая вытекание смазки неисправный мотор-вентилятор неисправный генератор тока управления неисправная аккумуляторная батарея (ПТЭ, 242). [c.534]

Второе техническое обслуживание (ТО-2). Вторым техническим обслуживанием предусмотрены углубленная проверка исправности всех агрегатов автомобиля, компрессии в цилиндрах двигателя, осмотр рамы и заклепок на ней, проверка правильности схождения передних колес, проверка системы электрооборудования автомобиля и устранение появившихся неисправностей, надежности аккумуляторной батареи, стартера, генератора, реле-регулятора, пре-рывателя-распределителя, приборов освещения, световой и звуковой сигнализации. При ТО-2 обязательно проверяют правильность установки фар автомобиля. [c.391]

Основные технические неисправности автомобиля, угрожающие безопасности движения. Характерные неисправности тормозов, рулевого управления, шин, колес, приборов освещения и сигнализации, дополнительного оборудования, могущие вызвать опасные последствия. Повышенные требования к техническому состоянию тобуса, легкового таксомотора. [c.759]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...