Машина правильная

Создание новых конструкций машин, правильная их эксплуатация и ремонт могут быть обеспечены только при наличии высокоразвитой науки о машинах. [c.5]

Счетно- решающие Решение математических задач Электронно-вычислительные цифровые и аналоговые машины Правильность решений [c.30]

Информация из сферы эксплуатации является тем каналом обратной связи, который воздействует на процесс проектирования и производства машины (см. рис. 71), вносит в него коррективы из условия создания изделий с требуемыми показателями надежности. Эта информация позволяет также оценивать методы и условия работы, ремонта и технического обслуживания машин, правильность организации сложного процесса эксплуатаций машин, [c.530]

В дополнение к теоретическому расчету применяют экспериментальные исследования, с помош,ью которых уточняют движение потоков газа в лопаточных машинах. Правильно поставленный эксперимент позволяет использовать в расчетах полученные данные, что значительно упрощает расчет машины в целом. На основе теоретических расчетов и данных эксперимента удается выработать ряд практических рекомендаций по выбору геометрических форм профиля лопаток, обеспечивающих течение газа с высоким к. п. д. [c.222]

Структурная схема наглядно показывает взаимосвязь между работой отдельных механизмов и их управлением. Это позволяет при дальнейшей конструкторской разработке и при расчете цикловой диаграммы машины правильно установить требования для совместной работы этих, непосредственно связанных между собой, механизмов. [c.344]

В системе экономических показателей находит конкретное выражение экономическая эффективность сдвигов в качестве машин. Правильный расчет этих показателей необходим для определения цен, прибыли, фондов стимулирования и т. д., поэтому необходимо уточнить указанные расчеты и, прежде всего, определение себестоимости. [c.182]

Машины правильные — Технические характеристики 281, 283 Механизмы транспортирующие — Технические характеристики 282, 283 Модуль гибкий производственный 172, [c.478]

Конкретными путями совершенствования конструкций и облегчения машин являются совершенствование конструктивных схем машин правильный расчет на прочность рациональный выбор исходного материала создание более технологичных конструкций изменение структуры производимого оборудования. [c.178]

В закрытых машинах правильные ролики расположены на валу между двумя стойками станины. Смена роликов происходит путём выдвижения передней стойки станины вперёд. [c.711]

Машины правильно-растяжные роликовые правильные От +0,5 до 1 Листы толшиной до 0,6 мм и тонкая мягкая проволока Прутки и заготовки диаметром, цо 200 мм [c.173]

Если лопасти в сечении их цилиндром имеют искривленную поверхность, то вода на них повертывается более или менее плавно, и машина приближается к турбине. Если такой разрез прямолинеен, то работа производится преимущественно ударом, и машину правильнее называть водяным колесом. [c.50]

Очень важно при проектировании деталей машин правильно определить величину сил, действующих на отдельные элементы, и возможные перегрузки при неблагоприятном сочетании сил в условиях нормальных режимов работы машин. [c.12]

Правка изгибом производится на правильных прессах и в роликовых правильных машинах. Правильные прессы бывают вер- [c.93]

При испытании на холостом ходу проверяются -все включения и переключения органов управления машины, правильность их взаимодействия и безотказность, а также осуществляется проверка правильности работы подшипников, зубчатых передач и других соединений. [c.445]

Создание определенных положений деталей в машине (правильность базирования). На рис. 154, а изображена конструкция сопряжения детали 2 с корпусом 1 на резьбе, при котором нельзя гарантировать соосности этих деталей. Если такие требования по техническим условиям предъявляются, то для получения соосности де- [c.439]

Машины правильно-растяжные - Очень тонкие листы (толщиной 0,3—0,6 лш) и тонкая мягкая проволока [c.137]

Управлять краном, применяя передовые методы работы, при подъеме, перемещении и опускании груза по установленным сигналам с соблюдением правил техники безопасности, и автомобилем в различных дорожных и климатических условиях. Определять пригодность канатов, такелажных приспособлений, правильность строповки грузов, а также определять по внешнему виду примерную массу поднимаемого груза. Оценивать экономику в эксплуатации машин. Правильно эксплуатировать аккумуляторные батареи и автомобильные шины [c.482]

Самое широкое распространение в машиностроении имеют металлы и сплавы, различные по своим свойствам, изучение которых позволяет наиболее разумно выбирать материал для изготовления деталей машин, правильно рассчитывать их на прочность, выбирать наиболее экономичный способ обработки и рассчитывать производительные режимы резания. [c.5]

В основу книги положена работа автора [11], которая переработана и дополнена последними исследованиями в этой области. Книга поможет конструктору, занимающемуся проектированием или модернизацией металлорежущих станков и машин, правильно выбрать, рассчитать и спроектировать передачу. [c.3]

Экономичность машины при ее эксплуатации зависит от следующих факторов соответствия конструкции машины тем законам, на которых основано ее действие материала и тщательности выполнения частей машины правильности монтажа внимательного ухода за машиной, что влияет на эксплуатационные расходы во время ее работы и на долговечность. [c.6]

Максимальное использование машин, правильная их эксплуатация, увеличение сроков службы возможны только при хороших знаниях у обслуживающего персонала. [c.3]

Определение перечисленных кинематических характеристик производится в пределах одного периода (цикла) установившегося движения механизма для нескольких положений, что дает возможность с достаточным приближением решить поставленную задачу. Без знания упомянутых кинематических параметров конструктор не может решать дальнейшую задачу о рациональном подборе размеров. Так, например, траектории некоторых точек механизма нужны для определения хода звеньев, очертания контура машин, а также для установления соответствия движения рабочих звеньев машины правильной последовательности технологического процесса. [c.82]

Создание определенных положений деталей в машине (правильность базирования). На рис. 66, а изображена конструкция сопряжения детали 2 с корпусом i на резьбе, при котором нельзя гарантировать соосность этих деталей. Если такие требования по техническим условиям предъявляются, то для получения соосности деталей следует при изготовлении детали 2 сделать центрирующий буртик (рис. 66, а). Неправильным является также базирование при сборке на две базы 3 я 4 (рис. ё6, б) и по всему профилю деталей (рис. 66, в). [c.207]

Привод, т. е. двигатель и силовая передача, является одной из основных частей любой машины. Правильный выбор типа привода, его рациональная компоновка и проектирование в значительной степени определяют возможность получения наиболее благоприятных технико-экономических и эксплуатационных характеристик будущей машины, предназначенной для выполнения тех или иных технологических операций. Однако, несмотря на безусловную важность указанных вопросов, в технической литературе практически отсутствуют справочно-методические издания, исключающие необходимость поиска основных данных по расчету и конструированию элементов привода в многочисленной литературе по отдельным видам привода или передач. Именно это обуславливает целесообразность издания настоящего справочника. [c.5]

Еще в 1890 г. основные методические положения по расчету сопряжений машин на изнашивание были сформулированы профессором Московского высшего технического училища П. К- Худяковым [187]. Пользуясь введенным им понятием напряжение изнашивания /С , проф. П. К- Худяков дал численные значения этой величины для различных трущихся пар и указал условия, влияющие на скорость изнашивания различных сопряжений и на распределение износа по поверхности трения. Им было указано на необходимость применения напряжений изнашивания во много раз меньше, чем напряжения смятия на покоящемся стыке. Он подчеркнул, что равномерное распределение напряжения изнашивания по поверхности стыка всегда желательно, так как при этом можно достигнуть равномерного снашивания стыка и получить возможность поддержания в машине правильных геометрических и кинематических соотношений . [c.260]

Правильно установить и надежно закрепить ножи на фрезе машины. Правильность установки ножей проверяется с помощью линейки, прижатой рабочим ребром к неподвижной опоре рубанка. [c.201]

На универсальных точечных машинах МТП-75 и МТП-150 с нормальными электрододержателями возмож, на сварка корытообразных сечении глубиной не более 250—270 мм. Для сварки на этих машинах узлов корытообразного сечения с более высокими вертикальными стенками на Брянском паровозостроительном заводе применены верхний и нижний электрододержатели специальной конструкции (рис. 40). Верхний электрододержатель с закрепленным электродом имеет увеличенную против нормальной длину и в связи с этим (для сохранения прочности) — увеличенный диаметр. Нижний электрододержатель—литой, Г-образной формы, располагается под нижней консолью машины. Правильное положение верхнего электрода по отношению к нижнему достигается осевым смещением консолей нижней на 50—55 мм в сторону машины, а верхней на 50—55 мм от машины, что обеспечивает расстояние между торцами консолей в 100—110 мм. [c.67]

Эффективность кислородной резки зависит от конструктивных особенностей машин, правильного назначения технологических режимов механизации вспомогательных работ, применения передовых методов и приемов работы на этих машинах. [c.3]

При серийном и массовом производстве приборов, аппаратов и машин правильный выбор допуска имеет очень большое значение. Допуски определяют точность изготовления отдельных деталей,. сборки узлов и изделия в целом. Несоответствие между допусками и заданными техническими условиями, определяющими требующуюся точность изделия, приводит или к излишнему ужесточению допусков на детали, или к применению различных пригонок и доделок при сборке. И то, и другое требует более высокой квалификации рабочих, удлиняет производственный цикл, удорожает изделие, сокращает производственную мощность предприятия. Отсюда ясно то большое значение, которое имеет правильный расчет допусков для получения соответствия между ними и техническими условиями на изделия в целом. [c.167]

Многовалковые машины. Правильная машина для правки листов распространенной конструкции имеет семь горизонтальных валков, вращающихся в подшипниках, расположенных в двух боковых литых стойках последние скреплены между собой поперечными траверсами из двутавровых балок (фиг. 1). Валки в одном или [c.265]

Линейный наладчик должен хорошо знать особенности машин, которые он обслуживает, свободно ориентироваться в работе всех механических и электрических узлов, представлять себе их взаимозависимость, возможность регулировки, допустимую степень износа деталей. Наладчик должен уметь выполнять операции сварки на обслуживаемых им машинах, например, сварку оплавлением и сопротивлением на стыковых машинах, правильную установку деталей в приспособления при точечной сварке, управлять перемещающимися приспособлениями при шовной сварке, свободно манипулировать сварочными клещами и т. п. [c.166]

Нефтепродукты на складах учитывают в килограммах. Для определения количества нефтепродуктов рекомендуется пользоваться весами, тарированной мерной посудой, маслораздаточными дозирующими насосами. При измерении нефтепродуктов в объемных единицах перевод их в килограммы проводят по фактической плотности нефтепродукта, определяемой ежедневно неф-теденсиметром (это ареометр, объединенный с термометром). Расходуемые смазочные материалы при заправке машин измеряют взвешиванием в раздаточных емкостях или мерной посудой. Количество и название выданного нефтепродукта записывают в раздаточную ведомость в подотчет водителям и машинистам машин. Правильность записи подтверждает подпись водителя или машиниста машины. Учетчик-заправщик обязан перед началом смены и в конце ее измерить количество топлива в баках машин. Данные о количестве отпущенного топлива, об остатке его в начале и конце смены и фактическом расходе в сопоставлении с действующими нормами расхода учетчик-заправщик записывает в учетный лист машиниста или путевой лист водителя. В эти же листы записывают количество израсходованных при заправке смазочных масел. Учетные листы сдают в бухгалтерию в конце декады, а путевые — ежесменно или после рейса. Учет выданного топлива и смазочных материалов для работы теплогенераторов, двигателей внутреннего сгорания и т. д. проводят по раздаточной ведомости или требованию-накладной. [c.275]

Для условий эксплуатации практически важным является понятие работоспособного технического состояния машины. Машина работоспособна, если она может выполнять все заданные функции с сохранением значений заданных оараметров в требуемых пределах. Убеждаться в работоспособности машины необходимо при профилактике, после транспортирования а хранения. Для этапа применения по назначению существенным является понятие технического состояния, правильного функционирования машины. Правильно функционирующей является машина, значения параметров (признаков) которой в текущий момент применения находятся в требуемых пределах. [c.166]

Перед началом укладки бетонной смеси и ее уплотнением необходима настройка основных рабочих органов бетоноотделочной машины. Правильность настройки характеризуется следующими признаками в процессе работы перед уплотняющим вибробрусом образуется равномерный валик бетонной смеси высотой 8—10 см, а перед диагональными выравнивающими вибробрусьями— валик раствора высотой 1 — 3 см. [c.187]

Грузоподъемные машины являются одним из важнейших средств механизации производственных процессов всех отраслей народного хозяйства. Наличие большого количества конструктивных типов грузоподъемных машин вызвано как разнообраз1ием видов И свойств перемещаемых грузов, так и обилием способов их перемещений. От рационального выбора типа грузоподъемных машин, правильного определения основных параметров и хорошо организованной эксплуатации этих машин в значительной мере зависит стабильность производственного процесса и производительность предприятия. [c.3]

Привод, т. е. двигатель и передача, является одной из основных частей любой машины. Правильный выбор типа привода, его рациональная компоновка и проектирование в значительной степени определяют возможность получения наиболее благоприятных технико-экономических и эксплуатационных характеристик будущей машины. Однако несмотря на безусловную важность указанных вопросов в технической литературе практически до последнего времени отсутствовали спра-вочно-методические издания, исключавшие необходимость поиска основных данных по расчету и конструированию элементов привода в многочисленной литературе по отдельным видам привода и передач. Именно это обусловило выпуск первого издания справочника в 1975 г. С мо.мента выхода в свет указанного издания прошло значительное вре.мя, в течение которого практически полностью изменился тип выпускаемых электродвигателей, мотор-редукторов, редукторов общего назначения и другого оборудования введены в действие новые нормативы расчета зубчатых передач по ГОСТ приведены расчеты планетарных и волновых передач. В связи с указанным второе издание справочника существенно изменено и дополнено. [c.5]

Подробные данные относительно оборудования и эксплоатации прокатных станов, волочильных машин, вспомогательных машин, правильных машин, печей, молотов и прессов, а также о чугунолитейном производстве, см. Hutte, Справочник для металлургов, 4 изд., 1930. [c.1041]

Поточные калибровочные линии для производства калиброванной стали изготовляет фирма Шумаг , ФРГ. Основными агрегатами линии являются цепные волочильные станы моделей К-РР-1В (6560), К-РР-ПВ (10060) и другие с тяговым усилием до 230 кн (23 Т), на которых осуществляют волочение как из бунтов, так и из штанг. Готовая продукция может быть получена в ви-де-прутков или в бунтах. Калибровочная линия начинается с устройства для предварительной роликовой правки исходного металла, с которого предварительно удаляли окалину дробеструйной обработкой илн травлением. Затем следует волочильный стан (в случае калибровки нз штанг перед станом предусмотрено гидравлическое заталкивающее устройство, а из бунтов — острильная машина), правильное устройство, агрегат поперечной резки (летучие ножницы или пилы) на мерные отрезки, правильно-полирующая бесцентровая машина и увяз-чик (для прутков) или намоточный механизм (для бунтов). [c.175]

Машинная правка листового и сортового металла производится на специальных правильных машинах правильных вальцах и прессах. Машины для правки прокаткой, в которых рабочими органами являются валки, называются правильными валБцами машины для правки давлением называются прессами. Правильные прессы изготовляются с гидравлическим или механическим приводом. По расположению пуансона, передающего давление на выправляемый материал, прессы подразделяются на горизонтальные и вертикальные. [c.82]

Правильные машины. Правильные машины относятся к оборудованию заготовительных цехов металлообрабатывающих заводов и весьма часто используются в заводских складах металла. П. м. правят или рихтуют металл до раскроя и пуска его в дальнейшую обработку в тех случаях, когда поступающий на склад металя (напр, листы, полосы или прутья железа, красной меди, латуни) имеет неправильную поверхность или изогнут. Такого рода явления неправильной поверхности или искривления ее имеют место вследстврхе неравномерного нагревания и остывания металла, особенно листового, в прокатных цехах в процессе производства или в результате применения специфических методов упаковки металла на прокатных заводах. Так, листовая красная медь транспортируется в свернутом в пакеты виде, то же относится к стальной проволоке (бухты) и т. п. Сюда же относятся и дефекты при транспортировании. Правильные мапшны применяются также для восстановления бывшего уже в употреблении металла для повторного использования его, напр, использование проволоки стержневых каркасов в литейных цехах. Т. о. правильные машины находят применение в цехах железо- и меднокотельных, металлич. конструкций, механических (правка прутков круглого металла для револьверных станков и автоматов), в литейных (как в самих цехах, так и в складах металла при них) для правки проволоки стержневых каркасов и на прокатных з-дах (правка изготовленных листов, прутков и т. д.). [c.265]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...