Устройство двустороннее

Рис. 98. Стопорное устройство двустороннего действия а—схема храпового устройства двустороннего действия

И служат для предотвращения механизма от обратного хода под действием поднятого груза. Вторые нашли распространение в механизмах поворота башенных установок и в системах управления различных машин и механизмов. Для того чтобы обеспечить передачу вращения от ведущего вала к ведомому, в стопорных устройствах двустороннего действия ведущий вал снабжен поводковой вилкой 1 (рис. 98, а), которая служит для отжатия собачки 2 [c.169]

По максимальному моменту производится расчет стопорного механизма. При этом следует различать две разновидности храповых стопорных устройств стопорные устройства одностороннего действия и храповые стопорные устройства двустороннего действия. В стопорных устройствах одностороннего действия податливость связи в направлении стопорения определяется с учетом упругих свойств основных элементов кинематической цепи. [c.180]

В храповых стопорных механизмах двустороннего действия (храповых тормозах, рис. 98, а), характер крутильных колебаний будет отличаться от колебаний механизмов одностороннего действия, так как при колебаниях ведомой системы храповой останов двустороннего действия обладает одинаковой упругой податливостью как при вращении в одну сторону, так и в другую. Поэтому в кинематической цепи с храповым устройством двустороннего действия возможны крутильные колебания с переходом через нуль и при условиях близких к резонансу, нагрузки могут достигать довольно значительной величины, определяемой по формуле (402). Поэтому для устранения чрезмерно больших динамических нагрузок и повышения выносливости рабочих поверхностей и в этом случае необходимо подобрать жесткость так, чтобы обеспечивалось условие р ф ы или в общем виде (р ф ка,). Если учесть, что под действием демпфирования собственные колебания быстро затухают и остается только установившийся процесс вынужденных колебаний, постоянно поддерживаемый действием возмущающего момента, то второй член уравнения (401), будет равен нулю. Тогда уравнение примет вид [c.181]

Рис. 106. Схема роликового стопорного устройства двустороннего действия

Наряду с этим используют пружинные (рис. 8, г) и маятниковые (рис. 8, д) удар ные гасители с соответствующей подвеской гасителя. В таких устройствах реализуют, как правило, режим односторонних соударений с одним ударом за период. Реже применяют аналогичные устройства двустороннего действия (рис. 8, в). [c.354]

При отсутствии маневровых светофоров проезд выходных и маршрутных светофоров с красным огнем при маневрах разрешается дежурным по станции или по его указанию руководителем маневров лично, по радиосвязи, устройствам двусторонней парковой связи или по сигналу, подаваемому ручным сигнальным прибором. [c.99]

Основным средством передачи указаний при маневровой работе должна быть радиосвязь, а в необходимых случаях — устройства двусторонней парковой связи. [c.159]

Для этой цели могут быть использованы устройства двусторонней парковой связи. Кроме того, указание можно передавать и лично. [c.56]

Проезд маневрового сигнала с запрещающим показанием (вследствие неисправности, занятости изолированной секции и др.) при готовом маршруте разрешается по указанию дежурного по станции, посту или парку, передаваемому им машинисту маневрового локомотива лично, по радиосвязи, двусторонней парковой связи или через руководителя маневров. При отсутствии маневровых светофоров проезд выходных и маршрутных светофоров с красным огнем при маневрах разрешается дежурным по станции или по его указанию руководителем маневров лично, по радиосвязи, устройствам двусторонней парковой связи или по сигналу- подаваемому ручным сигнальным прибором. [c.83]

В настоящее время основным средством передачи указаний и сообщений при производстве маневров является радиосвязь, а также устройства двусторонней парковой связи. Подача сигналов при маневрах может производиться ручными сигнальными приборами — сигнальным флагом (днем) или ручным фонарем (ночью). [c.85]

Для обеспечения четкого взаимодействия между работниками, участвующими в процессе сортировки вагонов, повышения производительности их труда и обеспечения безопасности маневровых передвижений сортировочные горки оборудуют светофорной сигнализацией, радиосвязью и устройствами двусторонней парковой связи для переговоров и передачи машинистам горочных локомотивов, составительским бригадам и другим работникам необходимых указаний о движении маневровых составов на горку, о роспуске вагонов, осаживании вагонов на сортировочных путях и других указаний. Кроме того, в зависимости от объема работы сортировочные горки оборудуют устройствами механизации и автоматизации роспуска вагонов, горочной централизацией стрелок, горочной автоматической локомотивной сигнализацией на путях надвига и устройствами для пересылки документов. Все стрелки, включаемые в горочную централизацию, оборудуют устройствами механизированной очистки (ПТЭ, п. 5.6). [c.108]

Основным средством передачи указаний при маневровой работе должна быть радиосвязь, а в необходимых случаях — устройства двусторонней парковой связи. Применение радиосвязи и этих устройств способствует повышению темпов маневров и обеспечивает безопасность движения. Подача сигналов при маневровой работе разрешается ручными сигнальными приборами (ПТЭ, п. 15.14). [c.127]

Локомотивная бригада прн маневрах обязана внимательно следить за подаваемыми сигналами и указаниями о передвижениях маневрового локомотива, точно и своевременно их выполнять. Машинисту запрещается приводить в движение локомотив без получения указания руководителя маневров лично, по радиосвязи, устройствам двусторонней парковой связи или сигнала, поданного ручным сигнальным прибором. Перед выездом на стрелки централизованных маневровых маршрутов машинист должен также убедиться в наличии разрешающего показания маневрового светофора, а на нецентрализованные стрелки—получить от дежурного стрелочного поста сигнал или сообщение о готовности стрелок для маневрового передвижения. [c.127]

Поворотная в горизонтальной плоскости рукоятка 4 служит для вращения винта в ту или другую сторону, в результате чего винт будет либо выдвигаться вверх, либо опускаться. С этой целью винт и рукоятка связаны друг с другом посредством храпового устройства двустороннего действия (сечение Б — Б). Храповое колесо закреплено жестко шпонкой на винте, а собачка шарнирно на оси смонтирована в рукоятке. Переключение собачки производят вручную. При этом ее рабочие положения фиксируются подпружиненным стопором. Если корпус домкрата установить на основании 6 с помощью винтовой пары, то такой домкрат может быть использован и для незначительных горизонтальных перемещений грузов. Винт [c.95]

Фиг. 89. Автоматическое распределительное устройство двустороннего действия.

Рассмотрим в качестве примера пневматический привод с поршневым устройством двустороннего действия, в котором протекают процессы одновременного наполнения и истечения из полостей рабочего цилиндра при этом будем учитывать теплообмен с окружающей средой и утечки воздуха из одной полости в дру- [c.37]

Рис. 6. Типовой пневмопривод с исполнительным устройством двустороннего действия

ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСТРОЙСТВА ДВУСТОРОННЕГО ДЕЙСТВИЯ [c.59]

Рис. 10. Расчетная схема типового устройства двустороннего действия

Расчетная схема типового поршневого исполнительного устройства двустороннего действия показана на рис.10. Сжатый воздух из магистрали через воздухораспределитель 1 поступает в одну из полостей рабочего цилиндра 2 и перемещает поршень 3. [c.60]

При динамическом анализе типовых устройств двустороннего действия в первом приближении пренебрежем теплообменом с окружающей средой (В = 0), перетеканием воздуха из полости более высокого давления в полость низкого давления (со = [c.63]

На рис. 27 изображена примерная диаграмма изменения параметров пневматического устройства двустороннего действия, причем штриховые линии характеризуют расчет с утечками, а сплошные — без утечек воздуха. В рабочей полости в начале процесса наполнения кривая с учетом утечек может расти быстрее за счет поступления воздуха из другой полости, давление в которой в этот [c.101]

ВЛИЯНИЕ ПАРАМЕТРОВ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО УСТРОЙСТВА ДВУСТОРОННЕГО ДЕЙСТВИЯ НА ЕГО ДИНАМИКУ [c.105]

ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКИХ УСТРОЙСТВ ДВУСТОРОННЕГО ДЕЙСТВИЯ [c.115]

Расчет мембранных пневматических устройств двустороннего действия не будет ничем отличаться от расчета поршневых двусторонних устройств, если вместо площади поршня Р в расчетные уравнения подставить эффективную площадь мембраны Р , а конструктивный параметр М подсчитать по формуле (247). Аналогичным образом, как и для устройств одностороннего действия, определяется рабочее усилие на штоке мембранных двусторонних устройств. [c.155]

Роликовые механизмы двустороннего действия связывают три кинематические цепи и служат для вращения ведомого вала попеременно от одной из двух кинематических цепей, например в механизмах подач суппортов и ползунов металлообрарабываю-щих станков для осуществления быстрого и медленного (установочного) движения механизма. Особое положение среди роликовых механизмов свободного хода двустороннего действия занимают роликовые тормоза, представляющие одну из разновидностей стопорных устройств двустороннего действия. [c.4]

РК с поканальной схемой разделения потоков. Поканальная схема устройства двустороннего РК заключается в формировании рабочей решетки последовательно чередующимися меж-лопаточными каналами право- и левостороннего направления, причем радиальная решетка при входе однорядная. Таким образом, каждый межлопаточный канал в периферийной части радиальной рабочей решетки имеет полную высоту /j, а отдельно — независимо рассматриваемая право- или левосторонняя решетка имеет парциальность, в общем случае равную е = 0,5. [c.76]

Рационализация автоклавной обработки заключается в повышении давления греюшего пара (если это позволяют расчеты на прочность) и тем самым в ускорении тепловой обработки и повышении производительности, устройстве двустороннего подвода пара со скоростным истечением его из сопел для создания горизонтальных потоков паровой среды через щели изделий и между ними, повышении степени загрузки объема автоклава изделиями, что может быть достигнуто также путем наращивания длины автоклава вставными обечайками. При этом должна достигаться кратность длины автоклава длине изделий [Л. 6]. [c.285]

ОГ-П/ОГ-П-А являются устройствами двустороннего действия и предназначены для очистки поверхностей нагрева двух сменс-ных котлов. [c.272]

Основные ПТО оснащены устройствами для зарядки, опробования автотормозов и ограждения составов, управляемыми дистанционно разветвленной воздухопроводной сетью с разборными колонками устройствами двусторонней громкооповестительной связи с микрофонами на междупутьях или радиосвязью устройствами для транспортировки запасных частей вдоль и поперек путей, асфальтированными междупутьями универсальными самоходными вагоноремонтными машинами устройствами освещения и др. [c.342]

Пункты технического обслуживания должны быть оснащены устройствами для зарядки, опробования автотормозов и ограж дения составов с дистанционным управлением разветвленной воздухопроводной станционной сетью с разборными колонками устройствами двусторонней парковой (громкоговорящей) связи с микрофонами на междупятьях или радиосвязью самоходными универсальными мащинами для транспортировки запасных частей и приспособлений вдоль и поперек путей асфальтированными междупутьями устройствами освещения сварочными. агрегатами и другим оборудованием, необходимым для быстрого и качественного технического обслуживания и ремонта вагонов в поездах за установленное время. [c.95]

Рис. 130. Схема устройства двустороннего заточного станка с встроенным отсосом ВЦНИИОТ [c.191]

Устройство двусторонней радиосвязи между аварийной машиной и диспетчером аварийной службы является предпочтительной формой связи сокращает холостые пробеги авготраис-порта. При этом автомобили аварийной служ)бы оборудуют радиостанциями, настроенными на одну волну со специальным пунктом аварийной службы, из которого по радио дают команду. [c.223]

Подавае.мые сигналы, а также указания, получаемые по радиосвязи или устройствам двусторонней парковой связи, машинист обязан подтверждать свистком локомотива или кратким повторением переданного указания. [c.172]

Наиболее целесообразным является устройство двусторонних приемных траншей, симме-трично рзсположбкных по обб стороны разгрузочного пути и оборудованных самоходными рабочими мостиками, оснащенными средствами механизации вспомогательных операций (лю-козакрывателями и др.). [c.252]

Порядок и периодичность осмотров, испытаний и проверок, нормы и технические указания по техническому обслуживанию, ремонту и содержанию важнейших сооружений и устройств различных отраслей хозяйства установлены следующими инструкциями и положениями Инструкцией по текущему содержанию железнодорожного пути Инструкцией по устройству и обслуживанию переездов Инструкцией по техническому обслуживанию устройств сигнализации, централизации и блокировки (СЦБ) Инструкцией по техническому содержанию поездной радиосвязи Инструкцией по эксплуатации поездной радиосвязи Инструкцией по техническому содержанию и эксплуатации маневровой радиосвязи и устройств двусторонней проводной связи Правилами технического обслуживания контактной сети электрифицированных железных дорог Инструкцией по техническому обслуживанию устройств проводной связи Положением о планово-предупредительном ремонте оборудования и транспортных средств на железнодорожном транспорте (для устройств СЦБ и связи) Правилами техническо-10., 291 [c.291]

Вращающиеся пневматические устройства двустороннего действия применяются, так же как и рассмотренные выше устройства одностороннего действия, в тех случаях, когда требуется периодическое повертывание детали (делительные приспособления) или непрерывное ее врапление (токарная или шлифовальная обработка). [c.65]

Полученные с помощью ЭВМ данные позволяют переити к более сложным задачам динамического синтеза пневматических устройств различных типов и разработать методику проектирования исполнительных устройств двустороннего и одностороннего действия, подъемников, зажимных устройств и т. д. [c.7]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...