Коррозия цинка и кадмия

Ниже дана скорость коррозии цинка и кадмия (или их покрытий) в районах с различными атмосферными условиями, мкм/год [c.294]

Начало коррозии цинка и кадмия может быть несколько замедлено после обработки покрытых изделий хроматными растворами (см. ниже). [c.125]

В работе [6] приведены результаты испытания цинка, кадмия и стали в различных промышленных, сельских и приморских районах на открытом воздухе и в атмосферных будках, имитирующих условия складского хранения. Они показали, что, во-первых, скорость атмосферной коррозии этих металлов зависит от продолжительности действия атмосферных осадков, температуры и влажности воздуха и, во-вторых, скорость коррозии цинка и кадмия примерно на порядок ниже скорости коррозии стали. Продолжительность действия атмосферных осадков в этих районах колебалась от 1500 до 3000 ч/год, среднегодовая температура — от 1 до 26 °С, среднегодовая относительная влажность — от 73 до 83%. Концентрация ЗОг 3 воздухе составляла от 0,01 до 0,2 мг/м , а аэрозолей морской воды (в расчете на С1 ), оседающих на поверхности ме- [c.127]

Коррозия цинка и кадмия [c.143]

На скорость коррозии цинка и кадмия в атмосферных условиях большое влияние оказывают относительная влажность, время пре- [c.143]

В табл. 5.1 приведены скорости коррозии цинка и кадмия в промышленном, сельскохозяйственном, северном приморском районах и в г. Батуми. [c.156]

Цинк и кадмий — электроотрицательные металлы. Нормальный электродный потенциал первого — 0,762 в, второго — 0,402 в. Способность к пассивации у цинка и кадмия невелика. И тот и другой металл нащли применение главным образом в виде покрытий для углеродистой стали для защиты ее от коррозии в атмосферных условиях. Цинк нашел также применение в качестве протектора (гл. XIX). [c.265]

Состав 3 не вызывает коррозии высокопрочных сталей без покрытий. Состав 2 вызывает коррозию деталей, подвергнутых пескоструйной обработке, а также деталей с покрытиями из цинка и кадмия. [c.14]

Во многих случаях (например, при нанесении покрытия цинком и кадмием) металлическую поверхность, на которую нанесено покрытие, подвергают химической пассивации с целью предотвращения коррозии в умеренно агрессивной коррозионной среде. Во избежание потускнения из-за атмосферной коррозии можно использовать бесцветный лак (например, при нанесении медного покрытия). [c.91]

Алюминий и его сплавы чувствительны к контактной коррозии. В обычной атмосфере усиливает коррозию контакт с медью и медными сплавами, с никелем и его сплавами, с серебром. Допустим контакт со сталями, кадмием, цинком, хромом, титаном, магнием. В морской и пресной воде не допустим контакт с медью и ее сплавами, с титаном, с нержавеющими сталями, с никелем, оловом, свинцом, серебром. Допустим контакт с цинком и кадмием. [c.75]

Натурные испытания защитного действия хромата циклогексиламина, проведенные на различных изделиях, содержащих стальные детали без покрытия и с покрытием цинком и кадмием, детали из бронзы, латуни и алюминиевых сплавов, при хранении их на неотапливаемом складе, показали, что после 3 лет хранения на изделиях нет следов коррозии. [c.105]

Выпускаемый металлический кадмий используется большей частью для нанесения защитных покрытий на железо и сталь и, в значительно меньшей степени, на медь 150]. Несмотря на сходство свойств цинка и кадмия, кадмий значительно легче дает ровные и гладкие покрытия, которые обладают большим сопротивлением к атмосферной и гальванической коррозии, чем соответствующие цинковые покрытия. Кроме того, кадмий устойчив к действию щелочей, в то время как цинк разъедается щелочными растворами. Цинк и кадмий не особенно устойчивы к действию кислот. [c.275]

Непосредственный контакт алюминия и его сплавов в процессе эксплуатации с другими металлами (кроме цинка и кадмия) может вызвать интенсивную коррозию основного металла, особенно в хорошо проводящих электрический ток растворах или во влажной атмосфере. В сухой атмосфере такие контакты опасности не представляют. [c.10]

Черное никелевое покрытие без соответствующей дополнительной обработки не служит защитой от коррозии. Для повышения коррозийной стойкости черных никелевых покрытий используются промежуточные слои из никеля, меди, цинка и кадмия. [c.246]

Сплавы индия с цинком и кадмием осаждали на медь, сталь, никель и алюминий. По сравнению с обычным цинковым и кадмиевым покрытиями, соответствующие сплавы с индием имеют значительно более высокую микротвердость и стойкость против коррозии. Внутренние напряжения, измеренные по методу гибкого катода, увеличиваются с повышением содержания кадмия в сплаве 1п—Сс1 и уменьшаются с повышением содержания цинка в сплаве 1п—7п. Коррозионные испытания образцов в смазочных маслах показали, что сплавы, содержащие 40% С(1 или 80% 2п, в среднем в три и в шесть — восемь раз более устойчивы, чем, соответственно, кадмиевые и цинковые покрытия. [c.308]

Примеси алюминия, цинка и кадмия приводят к глубокой язвенной и питтинговой коррозии в результате высокой электрохимической неоднородности сплава, что существенно влияет иа прочностные показатели припоя и паяного щва. [c.29]

В строительстве гидротехнических сооружений большое практическое значение приобрели анодные гальванические покрытия цинком и кадмием болтов, гаек, винтов и других мелких деталей механического оборудования, работающего в различных агрессивных средах и подвергающегося сильной коррозии. Эти покрытия могут достаточно эффективно защищать изделия от коррозии в атмосферных условиях, речной и морской воде и в растворах некоторых нейтральных солей. [c.253]

Таблица 1У-1. Скорость коррозии листового цинка и кадмия в различных климатических районах СССР (в мкм/год)

Контактная коррозия в атмосферных условиях в сильной степени зависит от состава атмосферы. Так, например, коррозия магниевого сплава МЛ5 в контакте с алюминиевым сплавов В95 при переходе от промышленной атмосферы к морской увеличивается в несколько раз. Аналогичное явление наблюдается для многих пар. В атмосферных условиях не возникает контактной коррозии между медью, серебром и золотом, между железом, углеродистыми сталями, свинцом и оловом, между алюминием цинком и кадмием. [c.107]

В нейтральных растворах и под тонкой пленкой влаги (атмосферная коррозия) цинк и кадмий корродируют с кислородной деполяризацией. При этом на поверхности металлов образуются защитные пленки гидроксида цинка и кадмия. Следует иметь в виду, что гидроксид цинка обладает амфотерными свойствами и растворяется в. кислых и щелочных растворах, а для гидроксида кадмия характерны только основные свойства. Поэтому при повышении pH скорость коррозии цинка сначала понижается, а затем повышается. В щелочных растворах цинк корродирует с водородной деполяризацией [c.143]

Наиболее эффективно (электрохимически и механически) защищают черные металлы от коррозии анодные покрытия цинком и кадмием. [c.155]

Алюминий и его сплавы покрывают цинком и кадмием для защиты от коррозии, никелем, хромом, серебром и золотом с целью защитно-декоративной отделки, оловом и сплавом свинец— олово — с целью обеспечения пайки, медью, а затем серебром, родием —для покрытия электрических контактов, никелем, хромом — для повышения износостойкости поверхности изделий, золотом, радием — в специальных целях, например в радиоэлектронике, различными металлами — при изготовлении точных полых изделий. [c.200]

Важной областью применения цинка и кадмия является защитное покрытие этими металлами железа и алюминиевых сплавов для предохранения от коррозии. Цинк употребляется также в виде протекторов. [c.98]

Виды и степень коррозионного поражения покрытий также могут оказывать влияние на работоспособность изделия (например, попадание сыпучих продуктов коррозии цинка или кадмия в движущиеся механизмы и потемнение серебра в слаботочных контактных системах). Поэтому перед проведением коррозионных испытаний необходимо выбрать критерий оценки результатов испытаний с учетом требований, предъявляемых к покрытиям при эксплуатации изделий. Допустимые изменения внешнего вида покрытий и других его свойств после испытаний следует оговаривать в отраслевой нормативно-технической документации. [c.643]

Пассивирование металлов и прежде всего гальванических цинковых, кадмиевых и серебряных покрытий широко используется для повышения их стойкости против коррозии, потемнения, загрязнения. Тонкие пассивные пленки не изменяют размеров деталей и лишь в случаях хроматного пассивирования цинка и кадмия заметно меняют окраску поверхности металла. [c.89]

Припои являются катодными металлами по отношению к стали, цинку и кадмию н анодными по отношению к сплавам типа монель. Контакт с алюминием безопасен для олова и луженых металлов при условии, что они не наплавлены на алюминий. Соединения алюминия, выполненные оловянно-свинцовыми припоями, подвержены разрушительной коррозии, что связано с образованием прн плавлении межзеренных фаз — фаз, которые (как уже упоминалось) делают алюминий очень опасной примесью в олове. В таких случаях лучше пользоваться оловянно-цинковыми припоями, так как присутствие цинка обеспечивает необходимую степень защиты, [c.160]

С цинком и кадмием алюминий во многих условиях имеет близкие электродные потенциалы, что исключает опасность контактной коррозии. [c.86]

Опыт применения цинка и кадмия в борьбе с коррозией кратко сформулирован в материалах совещания Цинк н кадмий в технике защиты от коррозии (Ленинград, 1940). В частности, резолюции совещания не рекомендуют применять цинковые покрытия для службы в морской воде. Для службы в мягких условиях (незагрязненная атмосфера) рекомендуется толщина слоя цинка 8—10 (а для средних условий (загрязненная атмосфера промышленных городов, сельская атмосфера с повышенной влажностью) — 15—20 [а для жестких условий (сильно загрязненная атмосфера цехов, пресная вода и т. п.)—30—35 (л. Указанные толщины обеспечивают срок службы около 5 лет. [c.857]

При искусственном воспроизведении тропических условий внутри помещений необходимо, кроме высокой влажности, обеспечить периодическую конденсацию, так как в большинстве тропических местностей конденсация влаги наблюдается почти каждую ночь. Испытание может быть значительно ускорено, если конденсация будет иметь место два раза в сутки. Рекомендуется вести испытание при температуре 48 и относительной влажности 95 /о- Более низкая температура неудобна в работе и, повидимому, ведет к излишне ускоренной коррозии некоторых металлов, как, например, цинка и кадмия. [c.1053]

Известно, что вещества, в молекулах которых имеются атомы, обладающие неподеленной парой электронов, способны к реакции поверхностной протонизации с последующим отщеплением от них атомов водорода. Эти реакции лежат в основе каталитического ускорения выделения водорода на ртути или коррозии цинка и кадмия в присутствии ряда органических соединений, а также в процессах электровосстановления [130-134, 153,158,166]. [c.62]

И. П. Анощенко , изучавший скорость коррозии цинка и кадмия в 0,5 н. растворах соляной кислоты в присутствии [c.47]

Справедливость формулы проверяли сопоставлением расчетных и экспериментальных значений скоростей коррозии стали, цинка и кадмия по данным одного года непрерывного испытания. Расчет проведен по -среднегодовой температуре, среднегодо.вой концентрации сернистого газа и суммарной (за год) продолжительности смачивания металла. В последнем случае получено хорошее совпадение результатов. [c.61]

Методы испытаний необходимо разрабатывать и выбирать для каждой группы сплавов в отдельдости. Так, согласно ГОСТ 9020—74 магниевые сплавы испытывают во влажной камере или при полном погружении в 0,001- и 3 %-ные растворы хлористого натрия. Алюминиевые сплавы рекомендуется испытывать при полном погружении в 3 %-ный раствор хлористого натрия, содержащий 0,1 % Н2О2, при переменном погружении в 3%-ный раствор хлористого натрия, в камере соляного тумана или просто во Влажной камере при повышенной температуре и периодической конденсации влаги. Не может быть единого метода испытания для всех сплавов и тем более единых коэффициентов пересчета результатов лабораторных испытаний на длительную эксплуатацию, так как данные коррозионная среда и вид испытаний не в одинаковой степени ускоряют процесс коррозии различных металлов. Периодическая конденсация влаги увеличивает коррозию цинка и стали, а коррозию никеля ускоряет незначительно (если атмосфера не содержит промышленных загрязнений). Железо и его сплавы, как и сплавы алюминия с медью, весьма чувствительны к периодическому смачиванию электролитами, коррозия же кадмия и чистого алюминия при этом ускоряется в меньшей степени. [c.7]

Коррозию дюралюминия (Д16) в контакте с другими металлами в естественных атмосферных условиях изучали Павлов и Маслова [50]. Испытания проводили в деревянных будках, обеспечивающих беспрепятственный доступ атмосферного воздуха извне к металлу, но исключающих непосредственное попадание атмосферных осадков на образцы. Результаты, полученные после годичного срока испытаний в промышленной атмосфере, представлены на рис. 52. Коррозию определяли по изменению механических свойств аь и 6) металла. Опыты выявили вполне определенное влияние природы контактирующего металла. Наиболее сильное уменьшение относительного удлинения вызвали медь, латунь и нержавеющая сталь 1Х18Н10. Контакт с цинком и кадмием оказался полезным потеря механических свойств была ниже, чем у контрольных образцов. Имела место некоторая защита. По мнению авторов, имеется принципиальное различие в характере влияния анодного контакта на анодированные и неанодированные сплавы. При наличии на поверхности металла оксидной пленки влияние контакта не ограничивается лишь участком, прилегающим непосредственно к месту контакта, а распространяется на значительное расстояние (около 100 мм). [c.132]

Во-вторых, скорость коррозии стали, цинка и кадмия под фазовыми слоями влаги в сельской атмосфере в 5—10 раз выше, чем под адсорбированными пленками влаги (по крайней мере в первые годы испытания). Скорость коррозии легко пассивирующихся металлов (алюминий и его сплавы) практически не зависит от природы увлажняющей пленки (коррозионные потери на алюминии в открытой атмосфере и в жалюзийном помещении оказываются равными). [c.186]

При фосфатировании частично или полностью оцинкованных и кадмированных деталей необходимо ввести нитрат железа (П1) в количестве 1,7—2,0 г/л и щавелевую кислоту 1,7—2,0 г/л. При этом образуется комплексный анион [Ре (С2О4)] . Образующиеся в течение 15 мин при 75—80 °С мелкокристаллические фосфатные пленки на цинке и кадмии обладают высокими защитными свойствами. При испытании в 3 %-ном растворе хлорида натрия, фос-фатированного в универсальной ванне, и хроматированного кадмия время до появления коррозии составило соответственно 110 и 40 сут. Защитные свойства фосфатных пленок на цинковом покрытии также выше, чем хроматных. [c.481]

Таким образом, сближение катодного и анодного выходов по току может быть обеспечено не только изменением состава электролита, но и рациональным выбором соотношения площадей катода и анода. В связи с тем, что многие металлы склонны к пассивации при более низких плотностях тока, чем те, при которых возможно получение качественных катодных осадков, поверхность анодов обычно превыщает поверхность катодов. Однако, например, в электролитах сернокислого цинкования и кадмирования цинковые и кадмиевые аноды могут растворяться с заметной скоростью без пропускания тока в результате протекания обычного процесса коррозии. Этот процесс идет и при анодной поляризации металлов. Анодный выход по току превыщает 100 % и электролит обогащается по ионам металла. Казалось бы, если уменьшить поверхность анода, т. е. повысить на нем плотность тока, то можно перевести металл в пассивное состояние и таким образом понизить анодный выход по току. Но для цинка и кадмия характерна солевая пассивация на металлах образуются солевые пленки, плохо проводящие ток, что приводит к заметному росту напряжения на ванне. С другой стороны, растворение солевых пленок в электролите не приводит к снижению выхода по току, а лишь уменьшает скорость растворения анода. Поэтому радикальных изменений в проведении процесса добиться не удается при уменьшении или увеличении площади анода. Площадь анода можно уменьшить, что снизит количество металла, переходящее в раствор при саморастворении анода, но не настолько сильно, чтобы наступала солевая пассивация. Еще одним способом изменения выхода по току как на аноде, так и на катоде является введение в электролит органических добавок, а в материал анода — легирующих компонентов. Ряд органических добавок действуют как ингибиторы коррозии и снижают анодный выход по току. Их применение, конечно, возможно, если они не оказывают отрицательного воздействия на качество осадков. Некоторые легирующие компоненты, вводимые в анод, как правило, способствуют работе анода в активном состоянии и уменьшают шламообразование. [c.28]

Сплавы магния с алюминием известны под общим названием электрон . Они обладают хорошими литейными свойства и и низким удельным весом (<2,0). Коррозионная стойкость магниевых сплавов не превышает стойкости чистого магния. Кроме того, сплавы типа электрон при действии механической нагрузки склонны к межкристаллитной коррозии. При конструировании аппаратуры с применением магниевых сплавов необходимо учитывать, что, вследствие низкого электродного потенциала магния, при контакте этих сплавов с другими металлами коррозия магния всегда ускоряется. Наиболее опасным является контакте медью, никелем, нержавеющими сталями и железом. Контакт с цинком и кадмием ускоряет коррозию магния в меньшей степени. В местах контакта металл Должен быть защищен ог коррозии путем 1 анесения неметаллического покрытия. [c.138]

Для цинка и кадмия испытание в солевой камере является грубой мерой толщины покрытия. Цинковые покрытия разрушаются с образованием белых продуктов коррозии, а когда динк удаляется таким образом с большой поверхности стали, то последняя начинает ржаветь. Скорость разрушения кадмия в солевой камере значительно меньше, чем цинка. Защитная способность цинка и кадмия зависит главным образом от толщины слоя, которую можно быстро и точно измерить. Поэтому в технических условиях отсутствуют испытания в солевой камере цинковых и кадмиевых покрытий, хотя это испытание часто применяется к цинковым покрытиям, обработанным солями хромовой кислоты. [c.1087]

Отсутствие ржавления покрытых цинком и кадмием железных изделий Верник, однако, не считает доказательством того, что в случае пористости обоих покрытий кадмий будет являться более надежной защитой, чем цинк. Дальнейшие исследования, произведенные автором над коррозией никелевых, цинковых и кадмиевых осадков на кусках из той же стали искусственно оголенных в отдельных участках поверхности, дали картину, характеризующую как раз обратное полояхение. Испытания действием разбрызпшаемого раствора хлористого натрия показали, что в этом случае цинковое покрытие, защищает железо лучше, чем кадмиевое и никелевое. Автор наносил на поверхности покрытий параллельные надрезы (перед испытанием) шириной 0,025—0,1 см. Результаты испытания приведены в табл. 34а. [c.189]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...