Повышение коррозионной стойкости алюминиевых сплавов

ПОВЫШЕНИЕ КОРРОЗИОННОЙ СТОЙКОСТИ АЛЮМИНИЕВЫХ СПЛАВОВ [c.23]

В течение многих лет при изготовлении емкостей для жидких газов используют никелевые стали. Интерес к этим материалам повысился вновь в связи с их применением в газгольдерах и баках для ожиженного природного газа. Это потребовало разработки сталей, не только имеюш их повышенные свойства в деталях больших сечений (такие детали ранее не находили широкого применения), но и обладающих в сварных соединениях массивных деталей такими же характеристиками, как и основной материал. В таких случаях используют также и аустенитные стали. Однако вследствие более низкого предела текучести и боль-и ей стоимости они находят ограниченное применение в специальных конструкциях, где требуется минимальная толщина стенки. Вследствие небольшого удельного веса и высокой коррозионной стойкости алюминиевые сплавы привлекают внимание специалистов как материалы для криогенной техники. [c.46]

Диффузионные покрытия могут быть использованы для защиты от коррозии и повышения коррозионной стойкости алюминиевых, медных, титановых и других сплавов [14]. [c.476]

На коррозионную стойкость алюминиевых сплавов влияет также их структура. Повышенная стойкость характерна для мелкокристаллических сплавов с однородной структурой. [c.30]

Результаты изучения гравиметрическим методом коррозионной стойкости алюминиевых сплавов в сравнении с углеродистой сталью и латунью приведены на рис. 9.4. В связи с тем, что характер точечного разрушения алюминиевых сплавов при параллельных опытах хорошо воспроизводим, а сами поражения весьма неглубоки, метод оценки коррозионной стойкости по потерям веса в данном случае приемлем. Потери веса стали 10 более чем в 10 раз, а латуни ЛО 70-1 в 3—6 раз больше, чем у всех изучаемых алюминиевых оплавов. Повышение температуры от 45 до 70 °С приводит к некоторому торможению коррозии сплавов типа АМг, что объясняется улучшением защитных свойств окисной пленки. [c.324]

Вопрос коррозионной стойкости алюминиевых сплавов находится непрерывно в центре внимания организаций, разрабатывающих алюминиевые сплавы. При этом считается, например, безусловно рациональным даже небольшое снижение прочностных показателей за счет повышения коррозионной стойкости сплава. Примером может служить введенное ТУ СН 113—60 ограничение содержания меди в сплаве АВ-Т, приводящее к повышению коррозионной стойкости за счет снижения расчетных [c.16]

Марганец вводят в дюралюминий (до 1%), как и в другие алюминиевые сплавы, главным образом для повышения коррозионной стойкости. [c.583]

Перспективное направление повышения коррозионной стойкости и износостойкости алюминиевых сплавов — использова- [c.25]

По данным И. К- Склярова и др., добавка германия в припой А1 (8—10)% Si способствует повышению коррозионной стойкости соединения из алюминиевого сплава АМц. [c.246]

Эффективная эксплуатация средств тяги и вагонов возможна только при рациональном использовании известных методов предотвращения коррозии. К ним относятся применение конструкционных материалов повышенной коррозионной стойкости низколегированных и коррозионно-стойких сталей,- алюминиевых сплавов) лакокрасочных и полимерных покрытий, мастик, смазочных материалов, пленкообразующих ингибированных нефтяных составов, ингибиторов коррозии, металлических покрытий (электрохимических, металлизационных, диффузионных и др.) рациональное конструирование (исключение зон коррозии, повышение ремонтопригодности, снижение возможности возникновения коррозии из-за действия электрического тока и т. д.). [c.192]

Более коррозионностойка при нормальной температуре стружка из сплавов системы алюминий — кремний. При повышенном содержании в сплаве меди снижается коррозионная стойкость алюминиевой стружки. [c.49]

Но относительное влияние термической обработки на прочность магниевых сплавов меньше, чем на прочность алюминиевых сплавов. Для повышения коррозионной стойкости и измельчения зерна в магниевые сплавы вводят марганец. [c.250]

Все алюминиевые сплавы нуждаются в защите от коррозии. Осо- бенно подвержены коррозии сплавы, содержащие медь, например, дуралюмины. Для повышения коррозионной стойкости листов из таких сплавов их плакируют, т. е. покрывают слоем чистого алюминия с последующей горячей прокаткой. Тщательно должны быть защищены места контактов с деталями из металлов, более электроположительных, чем алюминий, а также с магниевыми сплавами и гигроскопичными неметаллическими материалами. [c.394]

Для обычных производственных условий чаще всего применяют трубы, изготовленные из алюминиевых сплавов марок Д1, АД1, Д16. В условиях воздействия сред с агрессивными свойствами рекомендуется применять трубы из сплавов АМг и АМц, обладающих повышенной коррозионной стойкостью. [c.70]

Как уже указывалось выше, с повышением температуры изменяется не только величина, но и характер коррозии. По данным Е. Нахтигаля [111,177], скорость коррозии алюминия при постоянной температуре зависит от давления. Так, при температуре 90°С чистый алюминий в течение шести суток оставался практически без изменений. В тех же условиях, но при давлении 15 ат, создаваемом азотом, алюминий подвергался коррозии. В перегретом паре алюминий значительно более стоек, чем в воде, даже если вода имеет меньшую температуру. Так, в паре при температуре 250° С и атмосферном давлении алюминий в течение нескольких суток корродирует незначительно. Однако в воде при температуре 105° С и давлении 1,2 ат (за тот же промежуток времени) алюминий заметно корродировал. В некоторых работах [111,165] приведены данные об успешном применении сплавов алюминия для изготовления пароперегревателей, работающих при различной температуре при 300— 350° С и даже при 400° С. При одинаковой температуре скорости коррозии алюминия в воде и влажном паре соизмеримы. Если же на алюминий попеременно воздействуют влажный и перегретый пар, может иметь место язвенная коррозия. В этом случае алюминий менее стоек, чем при постоянном погружении в воду с той же температурой [111,175]. Индукционный период уменьшается с ростом температуры и давления [111,178]. При температуре пара 370° С и давлении 2,8 ат индукционный период составляет 260 час, при той же температуре и давлении 160 ат он сокращается до 2 час. При температуре 460° С с увеличением давления от 30 до 180 ат индукционный период соответственно уменьшается с 72 до 2 час. При увеличении температуры на 25° С коррозионная стойкость алюминиевых сплавов резко понижается [111,178]. Так, сплав алюминия с концентрацией 1% никеля и 0,5% железа, стойкий при [c.182]

Коррозионная стойкость алюминиевых сплавов испытывалась в синтетической пресной и морской воде указанных выше составов. Исследовались сплавы, характеризующиеся сочетанием повышенной коррозионной стойкости и удовлетворительных механических свойств АМг2, АМц, АМгЗ, АМг5В, АМгб [42]. Сплавы типа АМг и АМц выбраны для конденсаторных труб из общего [c.323]

Благодаря малой плотности и высокой коррозионной стойкости алюминиевых сплавов из них можно возводить легкие большепролетные покрытия зданий и павильонов, разводные мосты, шлюзы, стойки ЛЭП, различные ограждающие конструкции (стеновые панели, кровельный настил и др.), а также требующие достаточной плотности, непроницаемости и стойкости против коррозии объекты нефтехимической промышленности. При проектировании алюминиевых конструкций следует учитывать повышенную деформативяость алюминиевого сплава, (для которого модуль упругости Е=7 0(Ю МПа, что почти в 3 раза меньше, чем для стали), а также его низкую огнестойкость (при />100"С снижаются механические свойства сплава, а при >200 С проявляется ползучесть). [c.6]

Можно сделать несколько общих замечаний, касающихся влияния легирующих элементов и примесей на коррозионную стойкость алюминиевых сплавов. Данные по этому вопросу собраны в работе Уитэй-кера [12], Медь, как правило, оказывает отрицательное влияние, повышая чувствительность к межкристаллитной и общей коррозии, поэтому сплавы, содержащие медь, следует считать менее коррозионно-стойкими. Из этого общего правила есть, однако, исключения например, повышенная стойкость сплавов k —Zn—Шg к коррозии под напряжением объясняется малыми добавками меди [13, 14]. В других случаях добавки медн используются для замедления сквозного разрушения материала, но за счет увеличения скорости общей коррозии. [c.83]

С повышением частоты алюминия возрастает и его коррозионная стойкость. Однако, если в материалах высокой чистоты возникают пнттинги, то они, как правило, бывают глубже (хотя и меньше числом), чем в менее чистых сплавах. В некоторых специальных областях применения, особенно в случае контакта с аммиачными растворами или с чистой водой при высоких температурах и давлениях, наличие в технических сплавах примесей железа и кремния дает положительный эффект и замедляет коррозию. Содержание магнпя до 5% повышает коррозионную стойкость алюминиевых сплавов в морской воде. [c.83]

Повышенная коррозионная стойкость алюминиевых бронз объясняется наличием защитного слоя окиси алюминия, способствующего пассивации металла I окислительных средах при высоких температурах. Сплавы, содержащие 7—8% А1 хорошо противостоят воздействию смеси водяного пара с кислородом или аэри рованному 40%-ному раствору Н2504 с температурой не более 70° С. [c.106]

Например, алюминиевое покрытие (99,8 % А1) позволяет получить слой, обладающий стойкостью к высокотемпературному окислению, к общей коррозии, молибденовое — хорошую адгезию с черными металлами в качестве подслоя, а также для повышения износостойкости коррозионной стойкости в соляной кислоте Медь применяют для создания электропроводящих контактов, а ее сплавы — для повышения коррозионной стойкости (алюминиевые бронзы), износостойкости и антифрикционных свойств (фосфористые и свинцовистые бронзы), коррозионной стойкости в морской воде (латуии). Никель и его сплавы (нихром и др.) применяют для защиты от эрозионного воздействия, окисления при высоких температурах, воздействия некоторых кислот и щелочей, а также для нанесения промежуточного слоя. [c.472]

Алюминиевые сплавы имеют высокие временное сопротивление (150—340 МПа), относительное удлинение (1,5—12 %) и твердость (НВ 50—90). Кроме того, сплавы АЛ1, АЛ21 и другие имеют высокую теплопрочность, сплавы АЛ8, АЛ13 и другие повышенную коррозионную стойкость в морской воде и хорошо работают при вибрационных нагрузках. Все алюминиевые сплавы хорошо обрабатываются резанием. [c.167]

Перспективное направление повышения коррозионной стойкости и износостойкости алюминиевых сплавов — использование метода микродугЬвого оксидирования (МДО), разработанного в Институте неорганической химии СО АН СССР. МДО позволяет получать оксидные пленки, прочно сцепленные с основой, характеризующиеся высокими показателями механических свойств, твердостью, износостойкостью, в 10—15 раз превосходящими анодные пленки, полученные при твердом анодировании. [c.123]

Алюминиевые сплавы. Эти сплавы делятся на литейные (АЛ), обладающие хорошими литейными свойствами, и деформируемые (АД), хорошо обрабатывающиеся давлением. Для повышения коррозионной стойкости дуралюмина листовые полуфабрикаты плакируют (покрывают) чистым алюминием. Алюминий-магниевые и алюминий-медные сплавы (дуралюмины) применяются для изготовления нагруженных деталей (корпусов, оснований, шасси, заклепок, трубопроводов, емкостей и других), алюмипий-кремнис-тые литейные сплавы (силумины)—для изготовления среднепа- [c.213]

Установлено, что введение в латунь небольших количеств мышьяка (примерно 0,001—0,06%) заметно снижает ее склонность к обесцинкованию [9]. Сложные по составу латуни, дополнительно легированные оловом или алюминием, также обладают повышенной коррозионной стойкостью. Основными из них являются оловянная латунь Л070—1 и алюминиевая латунь ЛА77—2. Благоприятное действие на латунь оказывает также олово (до 1%), которым часто легируют сплавы, содержащие 70% меди и 29% цинка. Этот сплав обладает высокой коррозионной стойкостью в минерализованных водах, однако он подвержен коррозии под напряжением и общей аммиачной коррозии. Коррозионная стойкость латуней возрастает также при присадке к ним алюминия (около 2%), сурьмы и фосфора (по 0,5%). Однако сплавы с этими добавками не нашли широкого применения. При выборе материала конденсаторных трубок в зависимости от степени минерализации охлаждающей воды следует руководствоваться данными табл. 4. [c.53]

Для повышения коррозионной стойкости нашли практическое применение различные методы механической обработки. Так, в работе [133] сообщается о снижении остаточных растягивающих напряжений и повышении коррозионной стойкости образцов из аустенитной стали, изготовленных точением и шлифованием, после обкатки роликом. Аналогичные результаты получены при исследовании [ 32 ] трех серий образцов прессовок алюминиевого сплава с нулевыми, сжимающими и растягивающими остаточными напряжениями коррозионная стойкость образцов всех трех серий после дробеструйной обработки повысилась. Методом рентгеновской дифрактоскопии установлено наличие поверхностного слоя, в котором дробеструйной обработкой уничтожаются все виды остаточных напряжений, созданных ранее. [c.186]

Сплавы применяются также в виде заклепок для средненагружаемых конструкций из алюминиевых сплавов с повышенной коррозионной стойкостью и для конструкций из магниевых сплавов. [c.74]

Литейные свойства низкие, сплав склонен к образованию усадочных трещин и рыхлот и требует весьма усит ленного питания. Добавление марганца полезно для повышения механических качеств большинство других металлов, особенно медь, весьма существенно понижает коррозионную стойкость этого сплава. Обрабатываемость резанием хорошая- Сопротивление коррозии отличное (лучше, чем у любого другого литейного алюминиевого сплава). Свариваемость удовлетворительная. [c.153]

Это обстоятельство позволяет полагать, что положительное влияние никеля и других легирующих веществ с малым перенапряжением водорода на повышение коррозионной стойкости конструкционных материалов может быть вполне объяснено на основе теории эффективных катодных присадок, разработанной Н. Д. Тома-шовым [111,202]. Поданным К. Видема [111,157] смещение потенциала алюминия от стационарного значения в положительную сторону вызывает увеличение скорости коррозии металла. Это говорит о том, что при температуре 200° С в отличие от комнатных температур, стационарный потенциал алюминия соответствует активной области. При введении в.алюминий легирующих компонентов с малым перенапряжением реакции разряда ионов водорода и ионизации кислорода, скорость катодного процесса увеличивается, что приводит к смещению стационарного потенциала металла в положительную сторону. При этом достигаются значения потенциала, соответствующие области пассивации, а скорость коррозии алюминия значительно снижается. Аналогичного эффекта можно добиться, поляризуя металл анодно. Действительно, анодная поляризация улучшает коррозионную стойкость алюминия в дистиллированной воде при температуре 325° С, а катодная поляризация в этом случае увеличивает скорость коррозии [111,193]. На основании изложенного можно полагать, что те легирующие компоненты с введением которых скорость коррозии алюминия при низких температурах (медь, никель, железо и др.) увеличивалась, при высоких температурах должны способствовать увеличению коррозионной стойкости металла. Приведенные рассуждения подкрепляются следующими экспериментальными данными. Ж- Е. ДрейлииВ. Е. Разер [111,193] измеряли стационарный потенциал алюминиевых сплавов в дистиллированной воде при температуре 200° С. Электродом сравнения служил образец из нержавеющей стали. Стационарный потенциал алюминиевого сплава с концентрацией 5,7% никеля оказался на 0,16 б положительнее, чем стационарный потенциал алюминиевого сплава 1100. При катодной поляризации с плотностью тока Ъмш1см-потенциал сплава 11(Ю смещался в отрицательную сторону на 1,2б, в то время как смещение потенциала сплавов, легированных 11,7% кремния, составляло 0,34 б, а сплавов, легированных 5,7% никеля, 0,12 б, что является косвенным показателем того, что на двух последних сплавах скорость катодного процесса больше, чем на алюминиевом сплаве 1100. С точки зрения теории эффективных катодных присадок, легирование платиной и медью должно оказывать положительное действие на коррозионную стойкость алюминия. В самом деле, с введением в алюминий 2% платины или меди коррозионная стойкость последнего в дистиллированной воде при 315° С значительно увеличивается [111, 193]. С этих же позиций легирование свинцом, оловом, висмутом и кадмием не должно улучшать коррозионной стойкости алюминия, что и подтверждается экспериментальной проверкой [111,193]. Как установлено К. М. Карлсеном [111,173], [c.198]

Медь, содержащаяся в сплаве, не оказывает отрицательного действия на его антикоррозионные свойства. В отливках, полученных методом литья под давлением, не образуется химического соединения СиА12, которое в других сплавах, являясь катодом по сравнению с анодными участками алюминиевого твердого раствора, приводит к его интенсивной коррозии. Медь имеет электроположительный потенциал и, находясь в твердом растворе алюминия, облагораживает его, что приводит к повышению коррозионной стойкости сплава. [c.88]

Алюминиевые сплавы имеют высокие временное сотфотивление (150. .. 340 МПа), относительное удлинение (1,5. .. 12 %) и твердость (НВ 50. .. 90). Кроме того, сплав АК12М2,5Н2,5 и другие имеют высокую теплопрочность, сплавы АМг5К и другие - повышенную коррозионную стойкость и хорошо работают при вибрационных нагрузках. [c.205]

Для повышения коррозионной стойкости листов из алюминиевых сплавов (особенно сплавов типа Д16, В95 и др.) применяют плакирование — приварку тонких и прочных плакировок на поверхности листов. Для плакирования сплавов типа Д16 используют чистый алюминий, для сплавов типа В95 — сплав А1 + 1 % Zn. Плакируюш ий слой выполняет роль электрохимической защиты металла сердцевины за счет катодной поляризации последнего. Наибольшая эффективность плакирования достигается в жестких коррозионных средах (морская вода, конденсат и др.). [c.90]

Трубчатые поверхности нагрева должны обладать повышенной коррозионной стойкостью, так как они работают при температурах 110—125 С при скоростях движения воды 2 м/с. Этому требованию более всего удовлетворяют мельхиоровые трубы (медно-никелевый сплав 70/30) и трубы из медно-никелевого сплава 90/10, а также алюминиевая латунь ЛАМш77-2-0,05 и сплав МНЖ 5-1. Следует отметить, что стойкость труб из латуни ЛАМш77-2-0,05 наиболее удовлетворительная, в то время как концы трубы из сплава МНЖ 5-1 подвержены струйной коррозии. При использовании труб из стали Х18Н10Т установлено, что они подвержены питтингу и растрескиванию, обычно проявляющемуся при кислотных промывках. [c.214]

На начальном этапе исследований экспериментальные данные о характере влияния тех или иных добавок были весьма противоречивыми. Например, с целью повышения коррозионной стойкости латуней рекомендовалось легировать их марганцем, алюминием, железом [184]. В то же время в [2] указывается на то, что мышьяк, олово, никель, сви ец затрудняют, а железо и марганец усиливают обесцинкова-ние. В ряде работ было показано, что легирование латуней оловом приводит к повышению коррозионной устойчивости в частности, в [(185, 186] сделан вывод, что при этом уменьшается склонность к обесцинкованию, а общая скорость коррозии практически не меняется. По другим же данным оло-вянистая латунь корродирует сильнее, чем нелегированная [187]. Отсутствует единое мнение и о характере влияния алюминия на коррозионную устойчивость латуней. Одни авторы отмечают, что алюминий снижает обесцинкование как а-, так и ip-латуней, препятствуя образованию фазы Си° на поверхности сплава [188]. Другие указывают на необходимость дополнительного легирования алюминиевых латуней мышьяком или фосфором [189]. Третьи делают вывод о воз- [c.171]

ЭМАТАЛИРОВАНИЕ АЛЮМИНИЕВЫХ СПЛАВОВ — электрохимич. оксидирование алюминиевых сплавов с целью получения непрозрачных эмалевидных пленок молочного цвета. Декоративные свойства пленок обусловливаются внедрением в анодную пленку в процессе анодирования гидроокисей титана, тория или циркония, образующихся в результате гидролиза их солей. Покрытие обладает повышенной коррозионной стойкостью, сопротивлением износу, высокой диэлектрич. постоянной и нетоксичностью. Толщина получаемых пленок — 12—18 мк. Покрытие можно окрашивать оргапич. красителями. [c.479]

Низкотемпературная пайка по покрытиям. Один из путей повышения коррозионной стойкости паяных соединений из алюминиевых сплавов при пайке их легкоплавкими припоями — нанесение барьерных покрытий металлов, имеюш,их большое химическое сродство к алюминию и совместимых с припоями. К таким покрытиям относятся цинковые, никелевые и медные. Трудности, связанные с удалением окисла AI2O3 при пайке алюминия легкоплавкими припоями, могут быть устранены, если покрытие имеет стойкую окисную пленку, не плавится при температуре пайки автономно или в контакте с паяемым металлом, не образует с ним при температуре пайки прослоек интерметаллидов. [c.247]

В технике часто приходится иметь дело с гетерогенными металлическими сплавами. В этом случае желательно конструирование сплава с возможно меньшей относительной величиной площади анодной составляющей сплава. С коррозионной точки зрения желательно, например, чтобы упрочняющая структурная фаза сплавов была бы анодной по отношению к основному (катодному) фону сплава. В большинстве конструкционных сплавов, как, например, углеродистых сталях, высокопрочных алюминиевых сплавах, это правило, к сожалению, не выполняется. Известно, что карбид железа является катодом по отношению к а-ферриту, так же, как в дюралюминии 0-фаза (СиА1г) по отношению к твердому раствору меди в алюминии. Сравнительно редким исключением является сплав на основе алюминия, легированного магнием (магналий), где упрочняющая составляющая A Mga является анодной по отношению к основному фону. По этой причине последний сплав обладает, как известно, по сравнению с дю-ралю минием повышенной коррозионной стойкостью в морской воде. [c.16]

Для эксплуатации алюминиевых труб в охлаждающих водах неизвестного состава или в водах, содержащих больщие количества солей тяжелых металлов (железа, меди, свинца, никеля и др.), исследована возможность повышения коррозионной стойкости путем плакирования сплавами алюминия с 1 и 2% Zn. Толщина слоя составляет 10% от толщины стенки трубы. [c.329]

Алюминиевые сплавы разделяются на деформируемые и литейные. Из деформируемых высокой коррозионной стойкостью обладает сплав алюминия АМг (1—3% Mg), повышенной стойкостью— сплав АМц (1—2% Мп), однако эти сплавы имеют малую прочность. Сплавы средней прочности (магналий — 5% Mg или авиаль — 0,7% М и 0,85% 81), а также высокой прочности (дуралюмин 3,5—5,5% Си и немного марганца и магния или магналий с 8—12% M.g) менее коррозионно стойки, чем сплавы малой прочности. Особенно низкая коррозионная стойкость у дуралюмина, для которого характерна местная или межкристаллитная коррозия, которая возникает вследствие выделения по границам зерен соединения СиАЬ из твердого раствора при замедленной закалке или нагреве металла выше 100° С, Твердый раствор по границам зерен приобретает поэтому более электроотрицательный потенциал, становясь анодной зоной. А. И. Голубев считает, что и само соединение СиАЬ химически неустойчиво и избирательно растворяется. [c.56]

Широкое применение находит бериллий для легирования сталей, алюминиевых, магниевых, никелевых, хромовых сплавов. К важным сортам алюминиевых сплавов, легированных бериллием, относятся АМгб (сплав Л1 — Мд с 0,0001—0,005% Ве), АЛ8У (0,05—0,15% Ве), сохраняющие прочность и пластичность до 250—300° С и одновременно обладающие повышенной коррозионной стойкостью. [c.494]

Для защиты от атмосферной коррозии в основном применяют цинк, алюминий и их сплавы, коррозионно-стойкие стали, а также титан. Повышенной коррозионной стойкостью обладает алюминиевый сплав, содержащий (в мае. %) 1...6 2п, 0,01...0,05 1п, 0,005...0,02 Сё. Этот сплав используют для металлизации стального листа. Алюминиевые покрытия более стойки, чем цинковые, на воздухе и в воде. Минимальная долговечность алюминиевых металлических газотермических покрытий толщиной 120...300 мкм составляет для среднеагрессивных сред 20...50 лет, для сильноагрессивных 12...35 лет. Покрытия, состоящие из оксида алюминия, хорошо защищают конструкции в азотной кислоте, 10...75%-ном растворе серной кислоты, 25...50%-ном растворе фосфорной кислоты, аммиаке, ацетоне, бензине, спиртах. [c.233]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...