Сплавы средней прочности

На рис. 35.9 показаны результаты расчета (линии) и эксперимента (точки) с дисками из титанового сплава средней прочности (ов = 675—815 Н/мм ). Диски толщиной 75 мм испытывались при вращении, содержали центральное отверстие и две радиальные трещины по обе стороны от отверстия вдоль диаметра [26]. Вязкость разрушения, полученная на компактных образцах той [c.294]

Влияние выдержек при повышенных температурах на свойства нескольких титановых сплавов при низких температурах описано в работе [21]. Результаты работ по разработке сплава с улучшенными свойствами для криогенного применения приведены в работах [22, 23]. Задачей этих работ было создание сплава средней прочности, обладающего высокой вязкостью при температуре жидкого водорода. В результате был разработан сплав Ti—5А1—2,5Sn—2,5V—2,5(Nb-bTa) с пределом прочности при комнатной температуре, равным 925 952 МПа, и низкой чувствительностью к надрезу при [c.287]

Экспериментальный сплав средней прочности, хорошо обрабатывается давлением и резанием, сваривается аргонодуговой сваркой. Сварные и кованые конструкции в судостроении. До 450° С [c.42]

Деформируемые, нагартованные (упрочненные деформацией) системы А1 — Mg находят широкое применение, поскольку наряду с достаточно высоким сопротивлением коррозии они хорошо формуются, свариваются и относятся к сплавам средней прочности. Сплавы, входящие по составу в систему А1—Mg, приведены в табл. 1, области применения, обычные для этих сплавов,— в табл. 2, механические характеристики, характеристики разрушения и коррозионные свойства — в табл. 4. [c.222]

В холодном состоянии минимальный радиус гиба технического титана составляет = 1,5-ь2,OS и соответственно рабочий — Гр -= 2,5 ьЗ,OS. У титановых сплавов средней прочности = 2-f-3,0 S и rp g = 3,5-ь4,5 S и у высокопрочных сплавов Э 6S и rp g = 8 -f- lOS. При нагреве до 650—700° С эти сплавы допускают гибку с радиусами закругления 3—4S. [c.192]

СПЛАВ МАЗ. МАГНИЕВЫЙ СПЛАВ СРЕДНЕЙ ПРОЧНОСТИ [c.198]

Сплав средней прочности, обладает удовлетворительной пластичностью в горячем состоянии [c.185]

Сплав средней прочности, обладает удовлетворительной пластичностью в горячем состоянии Сплав высокой прочности [c.137]

В зависимости от состава конструкционные материалы на основе алюминия делятся на 1) технический алюминий 2) сплавы низкой прочности 3) сплавы средней прочности и 4) высокопрочные сплавы. [c.225]

Сплав АК6 — высокотехнологичный оригинальный российский ковочный сплав средней прочности с хорошими характеристиками вязкости и пластичности. Из него изготовляют стыкующие детали планера пассажирских самолетов длительного ресурса. Отечественные авиастроители на основании продолжительного опыта отдают предпочтение этому сплаву для применения в сложных штампованных деталях, требующих повышенной выносливости. [c.658]

Вторичные деформируемые сплавы онным сплавам средней прочности и подразделя- [c.683]

Титановые сплавы средней прочности [c.705]

Наиболее распространенными в практике деформируемыми (прессованием) сплавами на основе магния являются его сплавы с алюминием (до 10%), цинком (до 3%) и марганцем (до 2,5 %). Более высокий процент легирования указанными компонентами, как правило, дает сплавы более высокой прочности, но меньшей коррозионной стойкости. Из деформируемых сплавов средней прочности наиболее распространенным является МА—1 (содержащий около 1,9 % Мп), AM—2 (3,5 А1 0,5 Zn 0,25 Мп). [c.274]

Литейные сплавы. Некоторые магниевые сплавы для фасонного литья приведены в табл. 19. Магниевый сплав средней прочности (МЛЗ) применяется для отливки деталей простой формы, требующих повышенной герметичности, а также испытывающих ударные нагрузки. Для литья в землю, в кокиль и под давлением высоконагруженных крупногабаритных отливок (картеры двигателя, коробки передач, детали колес, масло помпы и т. д.) применяют высокопрочный сплав МА5, обладающий хорошими литейными свойствами. [c.367]

Так, в первой стадии развития разрушения различие между шириной полоски и макроскоростью (или между количеством полосок и числом циклов, пошедших на их образование) для высокопрочных алюминиевых сплавов меньше, чем для сплавов средней прочности. Наблюдалось, что на расстоянии 6 мм от центра щелевого надреза при максимальном напряжении цикла 0,1 ГН/м2 Ra =0,2 одна микрополоска образовывалась в сплаве В95 — за 1 цикл, в сплавах Д16Т1 и АК4-1Т1 — за 2, а в сплаве Д16Т — за 3 цикла. [c.106]

Рис. 78, Зависимость предела выносливости о образцов из а-титано-80Г0 сплава средней прочности при /V = 5 10 цикл от их диаметра при испытании

Применение обкатки эффективно для повышения сопротивления усталости и коррозионной усталости титановых сплавов. Так, например, обкатка шариком (диаметр 32 мм) с усилием 3000 Н в один проход образцов диаметром 20 мм из а-титанового сплава средней прочности повышает их предел выносливости в воздухе со 125 до 200 МПа, а в 3 %-ном растворе Na I — с 90 до 170 МПа при базе 5 10 цикл. Аналогичные результаты получены при обкатке образцов диаметром 45 мм из того же сплава. [c.164]

Способность сплава к упрочнению при деформации оценивается по диаграммам растяжения типа приведенных на рис. 6.1 для сплавов АМгбМ и 1911Т1 —типичных представителей соответственно сплавов средней прочности и высокопрочных. Крутой подъем кривой, выражающей зависимость напряжения от деформации, на участке пластического течения на первой диаграмме свидетельствует об эффективности применения холодной деформации для упрочнения сплава средней прочности. Обратная картина наблюдается для высокопрочного сплава (рис. 6.1, б). [c.225]

Ко второй группе относятся сплавы средней прочности (Ов= 230-Н260МПа), МА8, МА2 характеризуются хорошей [c.37]

Для правомерного определенияна материалах средней и низкой прочности требуются образцы большой толщины. Так для сталей с ffg = 400—700 МПа для обеспечения условий плоской деформации приг комнатной температуре необходимо проводить испытания на образцах толщиной 250 мм, высотой 610 мм, шириной 635 клм для титановых сплавов средней прочности в США используют листовые образцы длиной 400 мм, шириной 120 мм, и толщиной до 80 мм. Это приводит к большому расходу металла и затрудняет испытания из-за необходимости использования машины с большими предельными нагрузками. Не всегда имеются в наличии полуфабрикаты необходимой толщины для определения и, самое главное, механические свойства, определенные на одинаковых стандартных образцах с диаметром 10 мм, но взятых в разных ly e Tax заготовки, существенно различаются, особенно по пределу текучести (это обстоятельство приводит к необходимости регламентировать правила отбора проб из крупных заготовок для того, чтобы можно было надежно сопоставлять результаты испытаний этих образцов на растяжение). Тождественность комплекса механических свойств в крупном и мелком сечении иногда невозможно получить из-за ограниченной прокаливаемости сечения, необходимого Для выполнения критериев правомерности определения Ку , Кроме того, испытания по определению для конструкционных сталей, алюминиевых, титановых и других сплавов низкой и средней прочности и повышенной пластичности должны проводиться при таких температурах и тоЛ-щинах образцов, которые не отражают реальные условия конструирования и эксплуатации. Таким образом, признается необходимость "полунатурных" испытаний, что затрудняет использование этой важной характеристики для широкого практического применения при оценке сопротивления хрупкому разрушению таких важных конструкционных материалов, как низко- и среднеуглеродистые стали. [c.35]

В некоторых случаях пайка алюминия производится с прокладкой серебра толщиной 0,05—0,12 мм соединяемые детали подвергают давлению 6,86—34,3 Мн1м (70—350 кГ1см ), после ч го нагревают в индукционной печи или с помощью ацетилено-кислородной горелки немного выше температуры плавления эвтектики Ag — А1 (558° С). Предел прочности таких соединений из алюминиевых сплавов средней прочности составляет 206 Мн/м (21 кГ[мм ) [224]. [c.153]

Деформируемые сплавы средней прочности (60—100 кГ мм у. среднелегированные титановые сплавы 0Т4, ВТ4, сплавы ВТ6 и ВТ6С, а также сплавы с а-структурой ВТ-5-1 и ВТ5. Они обладают удовлетворительной технолопиеской пластичностью и их применяют в конструкциях без упрочняющей термической обработки. На- [c.30]

Смотреть страницы где упоминается термин Сплавы средней прочности : [c.376] [c.34] [c.121] [c.202] [c.194] [c.165] [c.168] [c.181] [c.784] [c.183] [c.680] [c.685] [c.334] [c.335] [c.53] [c.177] [c.107] [c.9] [c.183] [c.229] [c.327] [c.366] [c.294] [c.191] [c.266] [c.56] [c.128] [c.489]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...