Литий Соединения

Колеса силовых передач делают коваными, сварными либо литыми. Соединение колес с валами осуществляется по прессовым и переходным посадкам. [c.279]

Литий уменьшает вредное влияние на латунь висмута, образующего с литием соединение с температурой плавления 1145 С. Добавка 0,05 % [c.179]

Сварка имеет ряд преимуществ по сравнению с заклепочными и литыми соединениями экономия металла (при замене литья сваркой составляет до 30%, а при замене клепаных конструкций сварными масса металла уменьшается на 104-20%) меньшая трудоемкость и возможность механизации процесса возможность соединения деталей криволинейных очертаний плотность соединений бесшумность технологического процесса. [c.365]

Наряду с понижением рабочей частоты для повышения чувствительности при контроле сварно-литых изделий приходится увеличивать поверхность пластин излучателя 5, повышать коэффициент усиления к приемного тракта дефектоскопа и увеличивать амплитуду выходного напряжения генератора. Общую чувствительность дефектоскопа этими мерами можно увеличить примерно в 10 раз по сравнению с прибором УЗД-7Н, обычно применяемым при контроле сварно-кованых изделий. Новый ультразвуковой дефектоскоп, названный УДЦ-11, обеспечивает выявление в сварно-литых соединениях дефектов размерами не менее 10 х Ю мм на глубине до 500 мм. При этом структура литого металла сварного соединения должна иметь величину зерна, соответствующую 6-му или более высокому баллу стандартной металлографической шкалы. [c.79]

Для осуществления резьбовых соединений и выполнения резьбы в деталях применяют операции сверления, зенкования, нарезания или накатки резьбы. Резьбу можно также получить способами литья и др. [c.278]

Любая машина, прибор состоят из деталей, соединенных между собой. Детали могут отличаться друг от друга по форме, размерам и технологическому процессу их изготовления. Одни детали изготовляют из листового материала, другие —из сортаментного и фасонного проката или изделий-заготовок путем механической обработки, третьи получают литьем, горячей штамповкой и т. д. [c.7]

При сварке должно получаться плотное и равнопрочное с остальным изделием соединение. Основной вид сварки — сварка плавлением, при которой наплавляется шов жидкого металла и под действием его температуры нагревается околошов-пая зона. В сварном шве следует различать три зоны (рис. 305) I — шов (литая структура) II — околошовная зона, нагретая в процессе сварки выше критических точек III — околошовная зона, нагретая в процессе сварки ниже критических точек. [c.397]

На рис. 5.32 показана одна из применяемых циклограмм точечной сварки. Весь цикл сварки состоит из четырех стадий сжатие свариваемых заготовок между электродами включение тока и разогрев места контакта до температуры плавления, сопровождающийся образованием литого ядра точки выключение тока и увеличение сжатия для улучшения структуры сварной точки снятие усилия с электродов. Перед сваркой место соединения очищают от оксидных пленок (наждачным кругом или травлением). [c.215]

В зависимости от физического состояния, технологических свойств и других факторов все способы переработки пластмасс в детали наиболее целесообразно разбить на следующие основные группы переработка в вязкотекучем состоянии (прессованием, литьем под давлением, выдавливанием и др.) переработка в высокоэластичном состоянии (пневмо- и вакуум-формовкой, штамповкой и др.) получение деталей из жидких пластмасс различными способами формообразования переработка в твердом состоянии разделительной штамповкой и обработкой резанием получение неразъемных соединений сваркой, склеиванием и др. различные способы переработки (спекание, напыление и др.). [c.429]

Сварка металлов — один из способов соединения металлических деталей подразделяется на химическую (газовая, термитная и др.) и электрическую (электродуговая, контактная и др.). Сварка может заменить пайку, клепку, ковку, литье во многих случаях с помощью сварки достигается значительная экономия металла (уменьшается трудоемкость изготовления продукции, удешевляется производство). [c.29]

Образование твердых растворов и соединений между твердым и жидким металлом происходит в результате протекания диффузионных процессов в твердой фазе — атомной и реактивной диффузии — и является весьма нежелательным явлением, так как образующийся слой твердого раствора или интерметаллического соединения обычно бывает хрупким, что снижает пластичность всего изделия. Возможны также частные случаи химического взаимодействия жидкометаллической среды с компонентами твердого металла взаимодействие щелочных металлов с растворенным в твердых металлах кислородом, лития — с углеродом, серой и [c.144]

Сварку применяют не только как способ соединения деталей, но и как технологический способ изготовления самих деталей. Сварные детали во многих случаях с успехом заменяют литые и кованые (рис. 3.2, где а — зубчатое колесо б — кронштейн в — корпус). Для изготовления сварных деталей не требуется моделей, форм или штампов. Это значительно снижает их стоимость при единичном и мелкосерийном производстве. Сварка таких изделий, как зубчатые колеса или коленчатые валы, позволяет изготовлять их более ответственные части (венец, шейка) из высокопрочных сталей, а менее ответственные (диск и ступица колеса, щека коленчатого вала) из дешевых материалов. По сравнению с литыми деталями сварные допускают меньшую толщину стенок, что позволяет снизить массу деталей и сократить расход материала. Большое распространение получили штампосварные конструкции (см. рис. 3.2, в), заменяющие фасонное литье, клепаные и другие изделия. Применение сварных и штампосварных конструкций позволяет во многих случаях снизить расход материала или массу конструкции на 30...50%, уменьшить стоимость изделий в полтора — два раза. [c.56]

Соединения сварные (ГОСТ 2601—84 ). Сварка —один из наиболее прогрессивных способов соединения составных частей изделия — имеет значительные преимущества перед литьем и соединением заклепками. Существует много видов сварки и способов их осуществления, напрнмер ручная дуговая (ГОСТ 5264—80 ), автоматическая и полуавтоматическая сварка под флюсом (ГОСТ 11533—75), дуговая сварка в защитном газе (ГОСТ 14771—76 ), контактная сварка (ГОСТ 15878—79) и др. (Подробнее см. ГОСТ 19521—74. Сварка металлов. Классификация.) [c.272]

Наклеп является эффективным методом повышения выносливости изделий из кованой и литой стали, а также сварных соединений. Обработку дробью применяют также для упрочнения высокопрочных Чугунов. [c.154]

Мост состоит из двух одинаковых горизонтальных балок, соединенных шарниром А и прикрепленных шарнирно к основанию жесткими стержнями 1, 2, 3, 4, причем крайние стержни вертикальны, а средние наклонены к горизонту под углом а = 60°. Соответствующие размеры равны ВС = 6 м АВ = 8 м. Опреде- лить усилия в стержнях и реакцию шарнира А, если мост несет вертикальную нагрузку Р = 15 кН на расстоянии а = 4 м от точки В. [c.41]

Конструктивную аналогию системам, изображенным на рис. 95, представляет литой кронштейн (рис. 97). Жесткость узлов соединения стержней в раскосном кронштейне видоизменяет условия их работы по сравнению с чистой фер.мой, в которой стержни соединены шарнирами все же в случае раскосного кронштейна (рис. 97, б) стержни работают преиму- [c.216]

Во второй книге изложены основы конструирования литых и механически обрабатываемых деталей, деталей, соединенных методами пластической деформации, сварных, заклепочных, шпоночных, шлицевых соединений, опор скольжения и качения, стопорных, колец и других деталей. [c.4]

При литье повышенной точности (например, в металлические формы) поверхность под ганки можно оставить черной (вид 27). Однако в ответственных соединениях во избежание перекоса болтов опорные поверхности рекомендуется обрабатывать механически. [c.122]

Изделия из пластмасс, неподвижно соединенных с металлическими элементами, получают армированием пластмасс, т, е. прессованием или литьем под давлением с установкой металлической арматуры, механической запрессовкой металлических частей с накаткой (рифлением) в пластмассовую деталь, склеиванием соединяемых деталей комбинированным способом, например посадкой с натягом и дополнительной клейкой. Армирование — основной способ изготовления, например электротехнических и радиотехнических деталей. Прочность таких соединений обеспечивается за счет конструктивных элементов в виде проточек, накатки, лы-сок, насечки, отгибов, вырезов и др. Рис. 1. Детали удобных форм, а также изолированные от токонесущих частей а — ручка б — кнопка. Минимальные значения толщин кис слоя пластмассы, спрессовывающей арматуру, можно принять из следующей таблицы. [c.132]

Одиночные сварные точки соединения внахлестку, выполняемые контактной точечной сваркой. Расчетный диаметр литого ядра точки 5 мм [c.119]

Оба эти процесса находят промышленное применение, однако сварка с плавлением энергетически выгоднее, так как сопротивление переходного контакта в этом случае обычно больше и требуются меньшие сварочные токи. Кроме того, образование литого ядра — известная гарантия получения качественного сварного соединения, так как ядро может быть значительно более просто проконтролировано, чем зона деформации при сварке без плавления. [c.133]

Сварные соединения, выполненные сваркой плавлением, можно разделить на несколько зон, отличающихся химическим составом, макро- и микроструктурой и другими признаками сварной шов, зону сплавления, зону термического влияния и основной металл (рис. 13.1). Сварной шов характеризуется литой макроструктурой металла. Ему присуща первичная микроструктура кристаллизации, тип которой зависит от условий кристаллизации щва (см. гл. 12). [c.490]

Более часто макроанализ проводится не на изломах, а на макрошлифах. При этом исследуются химическая и структурная неоднородность металла, волокнистое строение деформированного металла, дендритное строение литого металла, качество сварного соединения, а также выявляются дефекты, нарушающие сплошность строения металла. [c.302]

Благодаря значительным достоинствам сварных соединений по сравнению с заклепочными, первые, в настоящее время, имеют преимущественное распространение. Почти во всех строительных конструкциях (балки, фермы, междуэтажные перекрытия и др.) клепка вытеснена сваркой. В машиностроении и судостроении сварные соединения не только заменили в большинстве случаев клепаные, но и некоторые литые чугунные и стальные детали заменены сварными. [c.418]

Нитриды типа L13N легко соединяются с нитридами некоторых тяжелых металлов, например нитридом железа, а также с тяжелыми металлами в присутствии азота. При этом образуются двойные нитриды вполне определенного состава, которые имеют четкие температуры плавления. Франкенбур-гер, Андрусов и Дюрр [35] описывают для лития соединение LijN FeN и некоторые его химические и физические свойства. [c.357]

На рис. 38, б показана звездочка, у которой зубчатый венец отлит из полимера и в процессе литья соединен с металлической ступицей посредством кругового паза (типа ласточкина хвоста) и полуотверстий, расположенных по периферии металлической ступицы, что предохраняет венец от поворота. Другая конструкция звездочек (см. рис. 38, в) представляет собой облицованный слоем полимера пакет армирующих элементов, состоящий из металлических дисков, разделенных расположенными между ними шайбами. Для облицовки полимером пакет армирующих элементов устанавливают в форму и фиксируют в ней с помощью специальных отверстий. Полимерные перемычки, образующиеся при заполнении [c.204]

На рис, 15, б показана звездочка, у которой зубчатый венец отлит из полимера И в процессе литья соединен с металлической ступицей посредством кругового паза (типа ласточкина хвоста) и полуотверстий, расположенных по периферии металлической ступицы, что предохраняет венец от проворота, [c.199]

Сварочный нагрев и последующее охлаждение настолько изменяют структуру и свойства чугуна в зоне расплавления п около-пювной зоне, что получить сварные соединения без дефектов с необходимым уровнем свойств оказывается весьма затруднительно. В связи с этим чугун относится к материалам, облада-10ш,им плохой технологической свариваемостью. Тем не менее сварка чугуна нмеет очень большое распространение как средство исправления брака чугунного литья, ремонта чугунных изделий, а иногда и при изготовлении конструкций. Качественно выполненное сварное соединение должно по меньп1ей мере обладать необходимым уровнем механических свойств, плотностью (непроницаемостью) и удовлетворительной обрабатываемостью (обрабатываться реягущим инструментом). В зависимости от условий работы соединения к нему могут предъявляться и другие требования (например, одноцветность, жаростойкость н др.). [c.324]

Температура нагрева под закалку у литых сплавов обычно несколько выше, чем у деформированных, и выдерживать отливки при этой температуре следует более продолжительно. Это обусловлено необходимостью растворить грубые интерметаллические соединения, расположенные часто по границам зерна, и вьлровнять концентрацию по всему объему зерна. [c.590]

Наиболее прочными сплавами на основе цинка являются тройные сплавы Zn—А1—Си. Структура этих сплавов весьма разнообразна (зависит главным образом от соотношения п количества алюминия и меди) и состоит из первичных выделений р (чистый цинк), а (раствор на базе алюминия, богатый цинком) или е (химические соединения Си2пз), двойной эвтектики Р+а, е+ +а или p-t-8 и тройной эвтектики a-fP + e, Например, литой силав с 5% А1 [c.629]

На рис. 15.12 представлена типовая конструкция из стандартного ряда волновых редукторов общего назначения —редуктор Вз-160 (разработка ВНИИредук-тора и МВТУ им. Н.Э. Баумана). Отличительные особенности конструкции двухопорный вал генератора соединение кулачкового генератора с валом с помощью шарнирной муфты (рис. 15.10, б) сварное соединение цилиндра гибкого колеса с дном шлицевое соединение гибкого колеса с валом соединение с натягом жесткого колеса с корпусом цилиндрическая форма внутренней полости корпуса без внутренних углублений и карманов, упрощающая отливку и очистку после литья и механической обработки. Другие рекомендации по проектированию корпусных деталей и крьииек приведены в гл. 17. [c.244]

В соединении на рис. 1.27 набор тарельчатых пружин существенно увеличивает податливость системы болта, а следовательно, уменьшает нагрузку на болт. В общем случае задачу о расчете АцИ кц приходится решать с учетом конкретных, сложных и многообразных деталей (например, литые крышки цнлиадров с ребрами, пустотами и т. п.). [c.35]

Допустимые напряжения на смятие [осм] можно принимать по следующим рекомендациям [стсм] = 60...100 МПа — при неподвижном соединении сопрягаемых вала и ступицы из стали или чугунного или стального литья [осм] до 150 МПа — для неподвижных соединений или подвижных, в которых перемещение происходит без нагрузки [осм] = 30...50 МПа — для неподвижных соединений, находящихся под нагрузкой, рабочие поверхностд которых не закалены (<Тсм]= 10 МПа для шпонок ходовых валиков. Допускаемое напряжение на срез [тср]= 100 МПа. [c.74]

К соединениям предъявляются следующие основные требования статическая и усталостная прочность равнопрочность самого соединения с материалом соединяемых деталей жесткость плотность сохранение физических и химических свойств материала в местах соединения (например, при сварке металл получает вблизи сварного шва литую структуру, что приводит к ухудшению механических свойств материала) универсальность способа, т. е. применимость способа для соединения деталей различной 4 ормь1 и размеров, изготовленных из разнообразных материалов. Разъемные соединения должны допускать многократные сборки и разборки без дополнительных технологических операций. [c.383]

Достоинства и недостатки сварных соединений. К достоипсгвам сварки относятся высокая производительность, в частности благодаря простоте подготовительных операций н тому, что сварочные процессы сравнительно легко поддаются автоматизации универсальность — допускается сварка различных материалов и разнообразных заготовок (проката с лит1зем или поковками), а также изделий весьма сложной формы невысокая стоимость сварочного оборудования герметичность швов возможность получения равнопрочных соединений снижение массы сварных конструкций по сравнению с клепаными на 10—20% и по сравнению с литыми на 30—50%. [c.388]

По мере повышения температуры Сг.и будет возрастать вплоть до достижения Интенсивность изменений Сг. и степень приближения ее к Сг.р будут тем больше, чем больше коэффициент диффузии растворенного элемента и чем меньше скорости нагрева и охлаждения. При дальнейшем возрастании температуры Сг. будет снижаться, согласуясь с зависимостью изменения Сг.р от температуры (рис. 13.15, а). Начнется процесс рассасывания сегрегата на границах, т. е. гомогенизация помимо внутренних объемов зерна распространится на приграничные области. При охлаждении процесс развивается в сторону повышения С до достижения Сгр (рис. 13.15,6). При нагреве свыше температуры неравновесного солидуса Ген происходит оплавление приграничных участков зерен. При этом границы зерен как поверхности раздела исчезают. Более высокая растворимость легирующих элементов и примесей в жидком металле обусловливает насыщение ими оплавленных участков в результате направленной диффузии из твердой в жидкую фазу до концентрации Со.г. Степени МХН в данном случае соизмеримы с МХН в литом металле. Рассмотренный случай перераспределения примесей характерен для непосредственно примыкающего к линии сплавления участка ОШЗ сварных соединений, нагреваемого выше Тс. . [c.509]

Сварные соединения применяют во всех отраслях промышленности. В машиностроении, судостроении и строительстве сварные соединения заменили заклепочные, за исключением конструкций, подверженных вибрационным и ударным нагрузкам (корпуса и крылья самолетов, мосты и др.) и конструкций из несвариваемых материалов (текстолит и др.). Сварку широко применяют вместо литья и ковки как технологический способ для создания разнообразных по форме деталей, при этом масса сварных конструкций в сравнении с чугунными литыми уменьшается почти на 50%, а стоимость изделий—в 1,5.. . 2 раза. Сварными выполняют станины, рамы, зубчатые колеса, шкивы, звездочки, цистерны, трубы, корпуса речных и морских судов и т. д. [c.269]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...