Зубофрезерные для зубчатых деталей

В отличие от метода копирования метод обкатки основан на использовании принципа работы зубчатого зацепления. Одной из зубчатых деталей является режущий инструмент, а второй — нарезаемое колесо. Нарезание зубчатых колес методом обкатки производят на специальных станках зубофрезерных, зубодолбежных, зубострогальных и др. При нарезании зубчатых колес методом обкатки применяют следующие зуборезные инструменты червячные модульные фрезы, долбяки прямозубые и косозубые, гребенки прямозубые и косозубые, шеверы, специальные резцы для нарезания конических колес, специальные зуборезные головки и др. Зуборезный инструмент обычно изготовляют из быстрорежущей стали Р18. [c.75]

В 1945 г. Коломенский завод тяжелых станков освоил производство токарно-карусельных станков (достигающих веса 400 т и диаметра 22 м, с обш,ей мош,ностью установленных электродвигателей 2020 кет) для обработки деталей разных размеров (последний станок 1958 г. весил 1400/ г). Завод также стал выпускать зубофрезерные станки для обработки зубчатых колес диаметром до 5 м. [c.81]

Пример 1. На фиг. 175 показан модернизированный зубофрезерный станок. Он мог нарезать зубчатые колеса диаметром до 2500 мм, а по программе завода требовалось обработать на нем большую партию венцов диаметром 3300 мм. Была проведена несложная модернизация станка для увеличения габаритов обрабатываемых на нем деталей. В месте соединения станины стола и станины стойки вставили вкладыш I шириной 400 мм, удлинили валик 2 вращения червяка стола и на стол станка установили планшайбу I. В результате такой небольшой модернизации на станке стали обрабатывать зубчатые колеса диаметром до 3300 мм. [c.455]

Столы предназначены для закрепления деталей и сообщения им рабочих движений. Они бывают прямоугольные (на фрезерных, строгальных и расточных станках) и круглые (на карусельных, зубофрезерных и шлифовальных станках). Конструкция стола токарно-карусельного станка 1525 приведена на рис. 31. В станине / установлен шпиндель 4, верхней и нижней опорами которого служат подшипники 3 и 14, регулируемые гайками 13. На шпинделе установлена с приводным зубчатым колесом 2 планшайба 5, сцентрированная по диаметру D . Колесо зацепляется с шестерней 8, закрепленной на валу 10, установленного в станине на опорах 9 и II. На валу жестко закреплена коническая шестерня 15.. Вращение йа планшайбу от коробки скоростей передается через колеса 15, 8 и 2. Осевые нагрузки, действующие на планшайбу, воспринимают плоские круговые направляющие 6 с текстолитовыми накладками 7. Смазка направляющих и подшипника 13 принудительная через штуцер 12. Остальные опоры смазываются стоком масла. Выточка в планшайбе диаметром D сделана для возможности центрирования приспособлений. [c.49]

Точность обработки зубчатых колес на зубофрезерных станках в большой степени зависит от способа их крепления на столе станка. Из четырех схем установки оправки с обрабатываемой деталью, показанных на фиг. 15, видно, что наименьший прогиб будет при схеме фпг. 15, г. [c.244]

Для выпуска большого числа деталей цилиндрических или конических зубчатых колес зубофрезерные и зуборезные станки, выполняющие наиболее трудоемкие операции, должны иметь высокую производительность, жесткость и мощность главного электродвигателя. Резерв в жесткости и мощности станка по сравнению с модулем обрабатываемого колеса должен составлять 2—4 модуля. [c.104]

После зубофрезерных станков детали переворачиваются в горизонтальное положение и направляются в моечный узел 18 (фиг. 47), где промываются горячим химическим раствором под высоким давлением, а затем обсушиваются пневматической системой. Промытые зубчатые колеса направляются на позицию контроля в узел 19 здесь детали вновь устанавливаются на центровые фаски отверстия. Смещение исходного контура, угол наклона зуба и биение зубчатого венца контролируются посредством трех наконечников клиновой формы, соответствующей углу зацепления зубьев, соприкасающихся по всей ширине зуба и прижимаемых определенным усилием. Сигнальные лампы указывают заниженный , нормальный и завышенный размер зуба угол наклона в минус , нормальный и в плюс . Годные детали проходят на следующую технологическую позицию, а бракованные — отправляются в специальный лоток. Когда количество бракованных деталей превысит установленную норму, дается сигнал на остановку работы зубофрезерного станка. [c.58]

Класс точности зубчатого колеса определяется суммарным воздействием следующих факторов ошибки закрепления детали статической и динамической жесткостями и температурными деформациями системы станок — инструмент — деталь погрешностями фрезы и ее закрепления, кинематическими погрешностями зубофрезерного станка. Погрешности фрезы и ошибки ее закрепления приводят к появлению погрешностей профиля, направления линии и толщины зуба. Эти погрешности при фрезеровании осевым методом однозаходной фрезой одинаковы на каждом зубе. Кинематические погрешности зубофрезерного станка влияют на погрешности профиля и направления линии зуба. Периодичность этих погрешностей зависит от положения дефектного элемента в кинематической цепи зубофрезерного станка. [c.108]

При копировании впадина зуба получается в результате применения фасонной фрезы (рис. 18) или резца, траектория движения режущей кромки которого задается фасонным копиром. При обработке очередной впадины заготовка остается неподвижной, затем производится деление, т. е. заготовка поворачивается на часть окружности, соответствующую числу нарезаемых зубьев. При обработке этим методом необходимо иметь набор фасонных фрез или копиров, соответствующих модулю и числу зубьев нарезаемого колеса. Так как для каждого числа зубьев иметь специальный инструмент или копир нерентабельно, изготовляется определенный набор, которым нарезаются все зубчатые колеса. При этом сознательно допускают некоторую неточность при нарезании колес с числом зубьев, отличным от того, для которого проектировалась данная фреза или копир. Это одна из причин невысокого качества колес, изготовленных методом копирования. Вторая причина заключается в неточности периодического деления, при котором сказываются погрешности делительного механизма. Преимуществом нарезания методом копирования является относительная простота и дешевизна инструмента (фрезы, копира), что важно при необходимости нарезать небольшое число деталей. В этих случаях изготовление сложного инструмента для нарезки методом обкатки может оказаться экономически неоправданным. Это особо важно при нарезании крупномодульных колес, ибо инструмент, применяемый для нарезки методом обкатки, в этом случае оказывается дорогостоящим. К методу копирования приходится прибегать еще и тогда, когда имеющееся на предприятии зубофрезерное оборудова ние, работающее методом обкатки, имеет недостаточную мощность для нарезания колеса данного модуля. Применив метод единичного деления, можно на этих же станках обработать зубья большего модуля. [c.53]

Движение обкатки или огибания используется в специализированных станках для нарезания всех видов зубчатых колес, червяков, шлицевых валов и других аналогичных деталей. Движение обкатки иногда имеет- кинематическую связь только с движением резания (нарезание прямозубых цилиндрических колес на зубофрезерном станке), иногда только с движением подачи (нарезание прямозубых колес на зубодолбежном станке), а в отдельных случаях (нарезание косозубых колес на зубофрезерном станке) имеет связь и с движением резания и с движением подачи. [c.9]

На зубофрезерных станках с вертикальной осью приходится нарезать зубчатые колеса, имеющие вес приближающийся или несколько превышающий допустимую нагрузку стола. В конструкции некоторых таких станков предусмотрены разгрузочные устройства для уменьшения сил трения на опорной поверхности и для повышения равномерности хода стола. В современных станках эти механизмы выполняются гидращлическими и механическими. В некоторых случаях при обработке деталей большого веса применяют и дополнительные меры предосторожности — устанавливаются поддерживающие ролики под обод планшайбы или нарезаемого колеса, которые воспринимают усилия резания, [c.447]

И последующей обработки отверстий в деталях больших габаритов, которые не могут устанавливаться на обычных сверлильных станках. Для строгания плоскостей крупных корпусных деталей (типа рам, станин, корпусов машин) создаются мощные продольно-строгальные станки с движущимся столом длиной 3—4 м и более. Появляются продольно- и карусельно-фрезерные станки, позволяющие обрабатывать одновременно по нескольку массивных деталей. Наряду с обычными шлифовальными станками конструируются круглошпифовальные станки для наружного шлифования, для внутреннего шлифования и т. д. Создается оборудование, специально предназначенное для нарезания зубьев в зубчатых колесах зубофрезерные, зубодолбежные, зубострогальные станки. Усложнение деталей машин и специализация металлообработки приводят к появлению шлицефрезерных, шпоночно-фрезерных, протяжных, хонинговальных и других специальных станков [8]. [c.21]

А. В Милане, в 1335 г. Б. Нюрнбергский механик П. Хенлейи, в 1510 г. В. X. Гюйгенс воспользовался эффектом изохронности малых колебаний маятника (независимость периода его колебаний от амплитуды), открытым Г. Галилеем. Г. Выдающимся механиком И. П. Кулибиным — Б России и часовым мастером П. Лерца — во Франции (независимо) в целях устранения погрешностей работы часов, связанных с изменениями температуры окружающей среды, было предложено использовать для изготовления маятников биметалл (материал, состоящий из двух металлов). 5. а) Координатно-расточной станок, для финишной обработки отверстий, расположение которых должно быть точно выдержано, а также для прецизионных фрезерных и других точных работ, б) Зубодолбежный полуавтомат, для обработки цилиндрических прямозубых и косозубых колес с наружным и внутренним зацеплением, посредством круглых (зубчатых) долбяков, методом обкатки, в) Многооперацион-ный станок с ЧПУ, для обработки заготовок корпусных деталей на одном рабочем месте с автоматической сменой инструмента, г) Круглошлифовальный станок, для наружного шлифования в центрах заготовок деталей типа тел вращения, д) Вертикально-сверлильный станок, для сверления, зенкерования, зенкования, развертывания отверстий, подрезания торцов изделий и нарезания внутренних резьб метчиками, е) Токарно-револьверный станок, для обработки заготовок с использованием револьверной головки, ж) Радиально-сверлильный станок, для сверления, рассверливания, зенкерования, развертывания, растачивания и нарезания резьб метчиками в крупных деталях, з) Поперечно-строгальный станок, для обработки плоских и фасонных поверхностей сравнительно небольших заготовок, и) Горизонтально-расточной станок, для растачивания отверстий в крупных деталях, а также для фрезерных и других работ, к) Плоскошлифовальный станок, для шлифования периферий круга плоскостей различных заготовок при возвратнопоступательном движении стола и прерывистой поперечной подаче шлифовальной бабки, л) Зубофрезерный полуавтомат, для фрезерования зубьев цилиндрических прямозубых и косозубых шестерен, для обработки червячных колес методом обкатки червячной фрезой, [c.146]

По расположению оси обрабатываемой детали зубофрезерные станки подразделяются на горизонтальные и вертикальные. Горизонтальные станки применяются д.11я обработки цилиндрических зубчатых колес, шлицевых ва.тов, деталей типа вал—шестерня и т. п. Вертикальные станки получили большее распространение, чем горизонтальные, и изготовляются в двух исполнениях с радиальным перемещение.м стола и с радиальным пере у1ещением фрезерного суппорта. Некоторые зубофрезерные станки имеют осевое перемещение фрезы. [c.326]

Среди новых моделей станков особо следует отметить скоростные шлифовальные, токарные многошпиндельные автоматы для обточки прутков диаметром до 80 мм, вертикальные полуавтомата для обработки деталей диаметром до 800 мм, копировально-фрезер ные станки, двустоечные координатно-расточные особой точности со столами размером до 2000 X 3200 мм, шлифовальные особо точные для деталей диаметром до 500 мм. уникальные карусельные для обработки деталей до 20 м, зубофрезерные для зубчатых колес диа метром до 8 м, продольно-фрезерные со столами до 5000 X16000 мм я другие высокопроизводительные металлорежущие станки. [c.3]

Горизонтальные зубофрезерные станки, на которых глубину нарезания зубьев устанавливают путем перемещения шпиндельной бабки с нарезаемой заготовкой в вертикальной плоскости (например, модели 5У34, 5А341). На этих станках нарезают преимущественно шлицевые валы и цилиндрические зубчатые колеса, изготовленные вместе с валиком. Один конец заготовки закрепляется в шпинделе бабки, а другой поддерживается подвесным задним центром. Червячную фрезу закрепляют на шпинделе суппорта и располагают под деталью. Движение подачи осуществляют путем перемещения каретки суппорта в горизонтальной плоскости по направляющим станины. [c.175]

Наиболее серьезным недостатком зубофрезерного станка является неточность его кинематических цепей и, в частности, цепи деления. Этот недостаток не мокет быть полностью исправлен простым ремонтом или заменой определенных деталей станка, так как изготовление с достаточной степенью точности наиболее ответственной кинематической пары цепи деления — делительного колеса и червяка, которая является основным источником кинематической ошибки, является сложной задачей даже для специализированных производств, располагающих необходимым оборудованием. Эта технологическая проблема решается обычно кропотливой и длительной доводкой делительного колеса. Однако и таких операций иногда может оказаться недостаточно для достижения требуемой точности цепи деления прецизионного зубофрезерного станка. При этом следует иметь в виду, что кинематические ошибки цепи деления зубофрезерного станка всегда вызывают определенные погрешности всех нарезаемых на данном станке зубчатых колес, т. е. кинематическая ошибка цепи деления станка как бы записывается определенным образом на каждом нарезаемом колесе. Этот факт подтверждается многолетним практическим опытом зуборезного производства. [c.9]

Зубофрезерный станок с ЧПУ. В отличие от стандартных станкод у станков с ЧПУ кинематические цепи заменены электронными связями и индивидуальными приводами (рис. 19.15, а), управляемыми ЭВМ. Наладочные параметры станка для нарезания зубчатого колеса (передаточные отношения сменных колес гитар, угол наклона инструмента и т. д.) вводятся в программу с помощью цифрового управления. При наладке зубофрезерного станка с ЧПУ отпадает необходимость в ручной установке сменных колес и упоров, повороте фрезерной головки и т. д. При этом память системы управления станком допускает одновременное хранение нескольких программ для изготовления зубчатых колес с различными параметрами, Таким образом, станки с ЧПУ по сравнению с обычными станками позволяют сократить время на переналадку станка при переходе иа изготовление новых партий деталей и в результате замены кинематических цепей электронными связями 1ювысить точность нарезания зубчатого колеса 2 червячной фрезой 1 и долговечность работы станка. [c.423]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...