Шайба изолирующая

Одновременно со сплошной смазкой резьбы болтов выполняют и замену негодных клеммных и закладных болтов, пружинных шайб, изолирующих втулок, прокладок и клемм. При необходимости в это же время регулируют ширину колеи. Перед началом замены этих деталей измеряют температуру рельсов. Если измеренная температура превышает температуру закрепления плетей бесстыкового пути более чем на 15°С, то одновременную замену деталей скреплений можно производить на одном конце шпалы через каждые десять шпал. [c.318]

Заднюю лобовую (заднюю нажимную) часть шайбы изолируют стеклянной тканью, двумя слоями миканита и вновь стеклянной лентой (сверху для закрепления). (На электродвигателях ЭД-107 применена прессованная изоляция.) В передней лобовой части, в месте стыка коллектора и передней нажимной шайбы, электроизоляционной замазкой выравнивают неровности, затем эту поверхность изолируют двумя слоями миканита, суровым полотном и (сверху) стеклянной лентой. На дно паза укладывают изоляцию из электрокартона и миканита. В местах выхода из паза, с обеих сторон пакета железа уложена дополнительная П-образная изоляция из миканита. На изолированную таким образом поверхность укладывают секции обмотки. [c.51]

Шайба изолирующая нажимной пружины. .......... [c.176]

Набивка сальника заднего подшипника коленчатого вала Шайба изолирующая пружины нажимного диска сцепления Прокладка головки цилиндров Прокладка между впускной трубой и выпускным коллектором Прокладка газопровода [c.190]

Шайба изолирующая малая 2 [c.30]

Секционирование трубопроводов осуществляется с помощью изолирующих вставок (рис. 282), монтируемых на базе стандартного фланцевого соединения с использованием резиновой прокладки и текстолитовых втулок и шайб. Секционирование приводит к образованию распределенных катодных и анодных зон, число которых пропорционально количеству изолирующих фланцев. [c.397]

Кожух индукционной единицы служит для соединения подового камня и трансформатора печи в единый конструктивный элемент. Двухкамерные печи не имеют отдельного кожуха индукционной единицы, он составляет у них одно целое с кожухом ванны. Кожух индукционной единицы охватывает индуктор, поэтому для уменьшения потерь на вихревые токи он делается составным из двух половин с изолирующей прокладкой между ними. Стяжка производится болтами, снабженными изолирующими втулками и шайбами. Таким же образом кожух индукционной единицы крепится к кожуху ванны. [c.273]

Нагружающее устройство с образцом 14 (рис. 15) установлено в жесткой раме, состоящей из массивных дисков 1 и /6, которые соединены тремя колоннами 5 и изолированы от них текстолитовыми втулками 22 и шайбами 24. Цепь нагружения образца замыкается через подвижную траверсу, скользящую во втулке 19, фланец И со сменной мембраной 13, три динамометрических стержня 8, диск 7 и термоэлемент 3. Сменная мембрана 13 позволяет варьировать амплитуду деформации. Динамометрические стержни 8 изолированы от металлических элементов текстолитовыми втулками 9 и 12. [c.27]

Приспособление для крепления образца (рис. 63, а) состоит из следующих элементов. В пазах двух плашек 1 установлены втулки 2 и гайки 3. Между втулками расположен сухарь 4. Плашки стянуты между собой болтами 5. Друг от друга плашки электрически изолированы с помощью слюдяных шайб 6 и прокладок 7. [c.127]

Для предотвращения циркуляции паразитных токов помимо изоляции стульев при помощи бакелитовых втулок и шайб следует изолировать от фундаментной плиты также и болты подшипников, шпильки и фланцы маслопроводов. [c.240]

Для регулирования положения верхней траверсы имеется винт с маховичком 1. Средняя подвижная траверса 7, установленная на плунжере цилиндра II, перемещается по колоннам 8 вверх до упора в ограничители на колоннах. На траверсе 7 на асбоцементной прокладке устанавливается графитовый конус 5, который прижат к траверсе токоподводящей бронзовой контактной плитой 6 при помощи шпилек через тарельчатые пружины. Шпильки изолированы текстолитовыми втулками и шайбами. Таким же способом графитовый конус крепится к верхней траверсе. [c.141]

Рис. 4-4. Торцевое уплотнение вала генератора ТВФ-100-2. I — корпус 2 — вкладыш 3 — диск ротора 4 — пружина 5 — щнт статора 6 — крышка подшипника 7 — изолирующая прокладка 8, 9 — маслоуловители /О— нажимная шайба //— трубка к манометру 12 — текстолитовые кольца с пружинами.

Конструктивные особенности описанных выше стендов рассмотрим на примере установки, представленной на рис, 3.6, а [29, 100]. Жесткие обоймы 11 и 14 связаны между собой тремя колонками 12, являющимися одновременно динамометрическими элементами. В средней части колонок размещены тензодатчики 13. Динамометры изолированы с помощью текстолитовых втулок 10 и прокладок 5. При сборке стенда обоймы устанавливают строго параллельно (допуск 0,02 мм на диаметр шайбы 420 мм) н фиксируют гайками. Настройку заданной жесткости испытаний выполняют с помощью сменных мембран 8 соответствующей толщины, которые центрируют в специальных отверстиях обойм И. В каждой мембране имеются соосные отверстия для крепления переходных втулок 7. Цилиндрическую головку образца 1 крепят во втулках с помощью полуколец 3, гайки 2 и стопорной гайки-втулки 6. В верхнюю переходную втулку 7 головка образца входит по скользящей посадке, а в нижнюю — с зазором, который предусмотрен для устранения возможной несоосности при монтаже образца. В головки образца ввернуты медные токоподводящие стержни 5, к которым припаяны медные шайбы 16, служащие для крепления токоподводящих шин 4. На медные стержни навернуты штуцера 17 для подвода (при необходимости) охлаждающей среды к образцу. Термическим циклом нагрева-охлаждения управляют с помощью термопары 18, которую подключают к регулирующему прибору 20, а для записи цикла темпера-туры — к электронному потенциометру 19. Запись осуществляется самописцем 15, например по методике работ [96, 104]. [c.132]

П — изолирующее покрытие Г — газовый пузырек О — узкое отверстие В — резьбовое соединение с шайбами, фланцами, прокладками М — граница соприкосновения раствора с металлическим изделием [c.129]

Косая шайба (рис. 1.19) применяется главным образом в двигателях, предназначенных для установки на автомобилях, где решающим фактором является компактность силового агрегата. Такой механизм динамически сбалансирован при определенном угле наклона шайбы. Он также позволяет легко изолировать цилиндры от картера. Однако в случае установки двигателя на автомобиль возникает проблема надежности уплотнений в условиях быстрой смены большого количества циклов. Косая шайба позволяет также управлять мощностью двигателя изменением угла наклона Рис. 1.19. Двигатель шайбы, что ведет в свою очередь к изме-с косой шайбой. нению величины хода поршней двигателя. [c.30]

В этом случае заклепки 3 должны быть стальными, а заклепочное соединение должно быть закрыто (сделано заподлицо) со стороны стали. Между соединяемыми листами помещается изолирующая лента 4. Когда заклепки ставят в горячем состоянии, необходимо между алюминиевым листом и головкой заклепки поместить оцинкованную шайбу 5. Если заклепка ставится в холодном состоянии, то достаточно перед установкой заклепки отверстие смазать герметизирующей смазкой 6. В последнем случае можно оцинкованную шайбу не ставить. [c.253]

При применении болтовых соединений головки алюминиевых заклепок изолировали от стали с помощью втулок и шайб из поливинилхлорида. В остальном были приняты те же меры предосторожности, как и в болтовых соединениях. [c.256]

Колеса мотодрезины (стальные штампованные) изолированы от осей фибровыми шайбами и кольцами, установленными в ступицах. Такое устройство позволяет осуществлять движение мотодрезин по железнодорожным путям, оборудованным автоблокировкой, не воздействуя на показания путевых сигналов. Сиденье 11 имеет продольное расположение. Под ним к остову прикреплены багажник и бензобак /5 тормоз 16 ручного действия с односторонним расположением колодок 18 на все колеса. Для съема мотодрезины с пути имеются поручни, а для предохранения от проваливания колес в шпальные ящики (при развороте мотодрезины поперек пути во время съема) — опорными угольниками 17. [c.24]

Якорь двигателя собран на валу 29. Сердечник якоря 20, состоящий из штампованных, покрытых изоляционным лаком листов электротехнической стали, удерживается в спрессованном состоянии нажимными шайбами 27 и 28. Наружные части нажимных шайб изолированы и используются в качестве обмоткодержателей. В сердечнике, кроме пазов для укладки обмотки якоря, имеется два ряда вентиляционных отверстий. [c.113]

В железе якорей 5 обеих машин выштампованы пазы, в которые уложены секции волновой обмоп н 11. Шаг по пазам этой обмотки 1 — 8, по коллектору 1—44. Это означает, что одна сторона секции уложена, например, в первый паз железа, а другая — в восьмой. По коллектору виток секции впаивается в шлиц первой коллекторной пластины, а виток другой стороны этой же секции —в шлиц 44-й пластины. Секции уложены в четыре слоя так, что одна сторона секции уложена в нижнем слое первого паза, т. е. на дно паза, а другая сторона секции в верхнем втором слое восьмого паза. Перед укладкой секций дно паза железа и цилиндрическая поверхность задней и передней нажимных шайб изолируются. Обмотки якорей обеих машин крепятся бандажной проволокой как на лобовых частях, так и в пазах железа без клиньев. [c.26]

Точные платиновые термометры сопротивления, предназначенные для измерения температур выше 100 °С, обычно имеют вид, показанный на рис. 5.13, и иногда называются стержневыми . Несмотря на свои многочисленные достоинства, капсульный термометр не годится для измерения высоких температур, поскольку сопротивление утечки между выводами в стеклянной головке становится слишком малым. Выводы высокотемпературного термометра изолируются друг от друга слюдой, кварцевыми или сапфировыми шайбами или трубочками. Собственно чувствительный элемент изготавливается обычно Из проволоки толщиной 0,07 мм, как и в капсульном термометре, и имеет сопротивление 25 Ом при 0°С. В типовых конструкциях [19—21] используется либо бифилярная намотка на слюдяную крестовину, либо спираль, помещенная в перевитые кварцевые трубочки, либо проволока в корундовых трубках (рис. 5.14). Во всех этих конструкциях стремятся свести к минимуму механические напряжения, чтобы проволока чувствительного элемента могла свободно расширяться и сжиматься при нагревании и охлаждении, не удерживаясь крепежными элементами. В тех конструкциях, где рроволока проходит близко к кожуху (рис. 5.14,а, в), тепловой контакт с окружающей средой лучше, а самонагрев меньше, чем в термометрах, где проволока заключена в дополнительную оболочку или проходит ближе к центру. [c.209]

Рис. 21.12. Токоподводы и крепление протекторов 1 — алюминиевый протектор (протекторы) 2 — фарфоровый колпачок 5 — уплотнительные шайбы 4 — стальной болт 5 — фарфоровый изолятор 6 — изолирующая труба 7 — стенка резервуара S — шайба из текстолита 9 — прижимное кольцо 70 — иодсоеди-иительный анодный кабель // — фарфоровая шайба / — несущая стальная конструкция

Две жесткие одинаковые обоймы 11 ъ 14 связаны между собой тремя колонками 12, являющимися одновременно динамометрическими элементами в средней части колонок размещены тензодатчики 13. Динамометры изолированы с помощью текстолитовых втулок 10 и прокладок 9. При сборке стенда обоймы ус-банавливают строго параллельно (допуск 0,02 мм на диаметре щайбы 420 мм) и фиксируют с помощью гаек. Настройку заданной жесткости испытаний выполняют с помощью сменных мембран 8 соответствующей толщины, которые центрируют в специальных отверстиях обойм щайб 11. В каждой мембране имеются опециальные соосные отверстия для крепления переходных втулок 7. Цилиндрическую головку образца 1 крепят во втулках с помощью полуколец 3 и гайки 2 и специальной стопорной гайки-втулки 6. В верхнюю переходную гтулку 7 головка образца входит по скользящей посадке, а в нижнюю — с зазором, который предусмотрен для устранения возможной несо-осности при монтаже образца. В. головки образца ввернуты медные токо подво дящие стержни 5, к которым припаяны медные упорные шайбы 16, служащие для крепления токоподводящих [c.22]

На рис. 9 представлено приспособление для обработки плоских поверхностей у деталей типа шайб, колец и т. п. [13]. Обработка производится на вертикально-фрезерном станке. Индуктор 3 с внутренним S и наружным N кольцевыми полюсами закрепляется в шпинделе станка 1 с помощью немагнитной оправки 2. Постоянный ток подводится к обмотке 4 электромагнита 5 через щетки 6, закрепленные в кронштейне 7. Обрабатываемые детали 5 укладывают на столе 9 в гнездах трафарета 10. Прокладкой И все приспособление изолировано от станка. Во время обработки шпиндель с электромагнитом вращается, а стол станка вместе с деталями совершает возвратнопоступательное движение. Зазор между сердечником и деталями заполняется порошком кермета ЭБМ40 + 80% ПЖМ зернистостью 125—200 мкм или ЭБ6+80% ПЖ/Н зернистостью 200—250 мкм для достижения 11-го класса чистоты и ЭБМ20 + 80% ПЖМ зернистостью 63—100 для получения 12-го класса. Процесс может осуществляться как всухую, так и в 5—10%-ном водном -растворе эмульсола Э-1 или Э-2, причем непрерывная подача эмульсии при [c.32]

Коллектор. Коллектор собирается из клиновидных медных пластин с мнканитовыми прокладками между ними. Пластины зажимаются между коробкой 12 и шайбой 15 коллектора (см. фиг. 23), стянутыми болтами или кольцевой гайкой. Миканитовые конусы (фиг. 26) изолируют медь коллектора от шайбы и коробки. [c.470]

Собранное устройство для крепления магнитострикцион-ного преобразователя к ванне одной центральной сдемпфиро-ванной (резиновой прокладкой и шайбой) резьбовой парой прижимается к одной из поверхностей ванны. Таким образом, магнитостриктор полностью изолируется от жестких сопряжений с пассивными элементами конструкций. Способ свободного крепления магнитостриктора обеспечивает наименее напряженное состояние диафрагмы, а следовательно, и большую долговечность работы магнитостриктора при высоком уровне знакопеременных напряжений. Кроме того, данный способ крепления обеспечивает увеличение уровня амплитуд смещения во всех пучностях изгибных колебаний. [c.233]

Фиг. 216 Задняя бабка установки для изготовления биметаллических втулок электродуговым способом 1 — салазки суппорта стапка 2 — текстолитовая изолирующая плита 5 — основание задней бабки —изоляционные втулки крегежных болтов 5 — изоляционная шайба 5 — изоляционная (миканитовая) втулка 7 — электрод 5 — графитовая втулка 9 — керамическая шайба W —диск // — изоляционная асбестовая прокладка 12 — асбестовая шайба 13 — планшайба 14 — вентилятор 15 — сменная разрезная втулка для крепления электрода 16 — корпус задпей бабки /7 — шпиндель /<9 — электрододержатель 19—контактное кольцо муфта устройства для подачи электродов 21 — контактные щетки.

Эксперим. исследования ДС, выполненные, как правило, на образцах простейшей формы в виде пластин (плёнок), шайб и параллелепипедов, привели к обнаружению самых разнообразных ДС (в виде прямых полос, лабиринтов , сот , ёлочек и др.) были обнаружены также изолир. домены в виде спиралей, цилиндров, колец, капель и т. п. Конфигурация Ф. д. и вид ДС существенно зависят от соотношения интенсивностей разл. взаимодействий в кристалле, от характера анизотропии (числа ОЛН — осей лёгкого намагничивания), от ориентации поверхностей кристалла относительно кристаллографич. осей, от формы образца, его гсом. размеров, величины и направления внеш. магн. поля, величины упругих напряжений и ориентации осей, вдоль к-рых прикладывают упругие силы, от совершенства кристаллов и темп-ры, а также от предыстории получения данного магн. состояния. Намагниченности соседних доменов ориентированы под вполне определёнными углами по отношению друг к другу. Во мн. случаях эти углы связаны со взаимной ориентацией ОЛН и с ориентацией М в доменах вдоль одного из двух противоположных направлений вдоль к.-л. ОЛН. Ориентация М вдоль ОЛН приводит к минимуму энергии анизотропии. Это согласуется часто и с минимумом полной энергии ферромагнетика. В нек-рых случаях (напр., при наличии Н, ориентированного под отличным от нуля углом к ОЛН) такого согласования может и не быть, и тогда М в доменах может быть отклонён от ОЛН. [c.302]

Во избежание потерь тепла с торцов калориметра концы трубки-калориметра изолировались текстолитовыми шайбами и асбестом. С этой же целью подводы тока к нагревателю питания были выполнены из медных проводников. Расход тепла на нагрев калориметра определялся по мощности, потребляемой электрическим нагревателем. Мощность измерялась при помощи астатического ваттметра и регулировалась автотрансформатором ЛАТР-1. Для стабилизации напряжения в электрическую цепь калориметра был включен стабилизатор СН-500. Расход воздуха определялся по соплу Вентури 4 и трубкой Пито — Прандтля 3, установленной в расходомерном, заранее трассированном участке трубы.. Перепад давления на сопле Вентури замерялся дифференциальным манометром типа ДТ-50, а на трубке Пито — Прандтля — микроманометром 5 Аскания . Температура наружной стенки трубки-калориметра измерялась термопарами. [c.127]

Вискозиметр состоит из измерительного узла, привода, электростатического измерителя моментов и термостатирующего устройства. Схема прибора приведена на рис. 152. Наружный цилиндр 3 приводится во вращение от привода, состоящего из электродвигателя / и редуктора 2. Внутренний пустотелый цилиндр 4 свободно плавает в исследуемом материале. Он соединен с валом, который поджимается пружиной к подпятнику 7. На валу 5 закреплена фигурная с делениями пластина электростатического измерителя моментов, угол поворота которой измеряется при помощи микроскопа или лупы 8. Напряжение к подвижной пластине подводится через специальную ленту. Неподвижные высоковольтные пластины 6 измерителя моментов прикреплены к корпусу прибора, от которого они изолированы полистироловыми шайбами. К пластинам подводится напряжение от 50 до 2000 в. Измерительный узел вискозиметра помещен в масляную ванну, температура масла в которой поддерживается с точностью 0,05° С. [c.252]

Шайбы плоские изготогчляют из мягкой стали, они предназначаются для предохранения изолирующей втулки от разруше-144 [c.144]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...