Кинематической погрешности измерение

КИНЕМАТИЧЕСКИЕ ПОГРЕШНОСТИ ИЗМЕРЕНИЯ ПРЯМОЛИНЕЙНЫХ ДАТЧИКОВ [c.164]

КИНЕМАТИЧЕСКИЕ ПОГРЕШНОСТИ ИЗМЕРЕНИЯ УГЛОВЫХ ДАТЧИКОВ [c.172]

Кинематические погрешности измерении. В общем случае угловым датчикам инерционного действия свойственны кинематические погрешности измерения из-за влияния ортогональных (поперечных) составляющих вращательного и поступательного движения и силы тяжести. [c.173]

КИНЕМАТИЧЕСКОЙ ПОГРЕШНОСТИ ИЗМЕРЕНИЕ — определение отклонений между действительным и расчетным углами поворота. контролируемого зубчатого колеса, ведомого измерительным зубчатым колесом или измерительной рейкой. [c.122]

КИНЕМАТИЧЕСКОЙ ПОГРЕШНОСТИ ИЗМЕРЕНИЕ - определение отклонений между действительным и расчетным углами поворота контролируемого зубчатого колеса, ведомого измери- [c.149]

Измерение местной кинематической погрешности. Под местной кинематической погрешностью понимают составляющую кинематической погрешности. Ее определяют как наибольшее значение местного размаха колебаний кинематической погрешности. Измерение осуществляют одновременно с измерением кинематической погрешности за оборот колеса, т. е. как разность между местными соседними экстремальными (минимальными и максимальными) значениями кинематической погрешности. [c.173]

Нормы кинематической точности и плавности даются по нескольким показателям например, нормы кинематической точности — по кинематической погрешности, накопленной погрешности окружного шага и др. нормы плавности — по циклической погрепшости и др. Те или иные показатели используют в зависимости от наличия измерительных средств и удобства измерений. [c.164]

Плавность работы зубчатых колес можно выявлять при контроле местной кинематической погрешности, циклической погрешности колеса и передачи и зубцовой частоты передачи на приборах для измерения кинематической точности, в частности путем определения ее гармонических составляющих на автоматических анализаторах. С помош,ью поэлементных методов контролируют шаг зацепления, погрешность профиля и отклонения шага. Шаг зацепления контролируют с помощью накладных шагомеров (схема VII табл. 13.1), снабженных тангенциальными наконечниками 2 и 3 и дополнительным (поддерживающим) наконечником 1. Измерительный наконечник 3 подвешен иа плоских пружинах 4 6. При контроле зубчатого венца перемещение измерительного наконечника фиксируется встроенным отсчетным устройством 5, При настройке положение наконечников 1 1 2 можно менять G помощью винтов 7. [c.332]

Из реакций (22.15) и (22.16) видно, что свойства й -гипе-рона полностью соответствуют предсказаниям SU (3)-симметрии значение массы й -гиперона, найденное из кинематического анализа схемы его рождения и распада, оказалось равным —1675 3 Мэе, что также с точностью до погрешностей измерения согласуется с предсказанным значением =5= [c.309]

Так как число первичных ошибок в зубчатых передачах велико и определение их всех затруднительно, то об их точности можно судить по комплексному показателю кинематической точности зубчатых колес — кинематической погрешности АГе — оцениваемой непосредственным измерением или по допускаемому отклонению 6F,. [c.284]

Кинематическая точность зубчатых колес может быть установлена в результате комплексного однопрофильного контроля или при определении накопленной погрешности окружного шага. При этих измерениях выясняется функция кинематической погрешности колеса, причем при контроле накопленной ошибки окружного шага она определяется не совсем полной величиной [18]. [c.181]

Более полное выяснение кинематической погрешности происходит в процессе комплексного однопрофильного контроля, поскольку условия проведения этих измерений наиболее близки к условиям эксплуатации. В настоящее время для комплексного однопрофильного контроля имеется очень мало приборов, пригодных для использования в цеховых условиях, что объясняется относительной их сложностью. [c.182]

Определение тангенциальных составляющих кинематической погрешности цилиндрических зубчатых колес контролем колебания длины общей нормали широко распространено в машиностроении. На многих заводах в цеховых условиях осуществляется измерение не только колебания длины общей нормали, но и отклонения длины общей нормали от номинальной величины. Эти измерения производятся с целью определения толщины зуба прежде всего корригированных зубчатых колес. Распространение данного метода для выяснения толщины зуба объясняется главным образом тем, что на результаты измерения не влияют погрешности промежуточной базы, в качестве которой используется поверхность выступов при контроле зубомерами. При измерении номинальной длины общей нормали производится определение отклонения толщины зубьев, а в стандарте нормируется колебание длины общей нормали, при котором выясняются тангенциальные составляющие кинематической погрешности. [c.188]

Основным параметром плавности работы колес, нормируемым в стандартах на цилиндрические и конические колеса, принята циклическая погрешность, являющаяся частью кинематической погрешности, многократно повторяющейся за один оборот контролируемого колеса. Непосредственное измерение циклической погрешности может быть осуществлено только в процессе комплексного однопрофильного контроля. [c.202]

Вследствие этого на многих заводах для определения толщины зубьев измеряется номинальная длина общей нормали. Преимуществом измерения длины общей нормали является то, что в результаты измерения не входят погрещности промежуточной базы — наружный диаметр, однако результаты измерения длины общей нормали включают часть кинематической погрешности, возникающей на угле обката между точками, контактирующими с измерительными поверхностями. Контроль длины общей нормали получил распространение при измерении цилиндрических зубчатых колес. [c.213]

Определяется по данным измерения кинематической погрешности зуборезного станка и на основании данных измерений при условии, если из этой погрешности исключить 6(1 [c.281]

Циклическая погрешность Составляющая кинематической погрешности колеса, периодически многократно повторяющаяся за его оборот По данным измерения кинематической погрешности колеса AFj. [c.283]

На основании данных измерения кинематической погрешности зуборезного станка [c.297]

Погрешность срабатывания является следствием случайных погрешностей измерения, которые возникают из-за зазоров в кинематической цепи прибора, изменения величин сил трения, изменения параметров электрических цепей и др. Эти погрешности не постоянны по величине и знаку. [c.7]

Эффективная площадь мембраны находится из того условия, чтобы погрешность измерения, вызванная колебаниями измерительного усилия применяемого микромера и подключенных дополнительных усилий со стороны, например, контактных пружин, если последние включены в кинематическую цепь прибора и др. (см. расчет силь-фонных приборов), не превышала заданной величины Д2 [c.82]

Для контроля точности сборки служат также разнообразные специальные средства комплексного контроля, измерения кинематической погрешности, применяют анализирующие приборы объективной оценки качества собранных узлов и изделий. [c.57]

Новым в конструкции системы является наличие специального устройства, которое позволяет проводить определение кинематической погрешности исследуемых колес без применения образцовых зубчатых колес устанавливать единые нормы точности на измерения как кинематической погрешности зубчатых колес и передач, так и на измерения шаговых погрешностей зубчатых колес проводить исследования всех типов зубчатых колес и зацеплений, а также всех видов профильных форм зубьев внутреннего и внешнего зацеплений. [c.242]

ГОСТ 25513— (СТ СЭВ 3004—81) устанавливает следующие условные обозначения приборов прибор для измерения цилиндрических зубчатых колес с от > 1 и кинематической погрешности, станковый, класса точности А обозначается следующим образом -S1-1-A. [c.234]

Измерение и контроль цилиндрических зубчатых колес производится специальными и универсальными измерительными средствами. Технические характеристики приборов для контроля цилиндрических зубчатых колес приведены в табл. 9.2 Ч Измерение кинематической и циклической погрешностей. Под кинематической погрешностью понимается разность между действительным и номинальным углами поворота измеряемого колеса на его рабочей оси. При этом измеряемое колесо ведется точным колесом при номинальном взаимном расположении осей вращения обоих колес. [c.235]

Обкатывание в пределах активного профиля производится путем установки на приборе расчетного межцентрового расстояния между контролируемым и измерительным колесами (формулы расчета см. в работах [17, 19]). При измерении на приборе выясняют кинематическую погрешность ft, местную кинематическую погрешность fi и циклическую погрешность зубцовой частоты зубчатого колеса. [c.242]

Основными характеристиками приборов, основанных на кинематическом принципе измерения, являются вид контролируемых движений, способ осуществления образцовых перемещений, непрерывный или дискретный вид регистраций функции погрешности. [c.267]

Сигналы обоих преобразователей после усиления поступают на соответствующие входы фазометра, и с помощью фазочувствительного моста и фильтров выдается аналоговый сигнал кинематической погрешности. Сигнал такого вида получается благодаря сглаживанию с помощью фильтров результатов отдельных дискретных измерений фазового сдвига между сигналами, поступающими на соответствующие входы фазометра. [c.272]

Степняков В. П. Измерение спектра кинематической погрешности зубчатых пере дач. — В кн. Металлорежущий н контрольно-измерительный инструмент. М. НИИмаш 1980,. V9 12, с. 3 — 8. [c.280]

Приборы для измерения кинематической погрешности называют приборами для комплексного однопрофильного контроля (измерения). Результаты измерения регистрируются в виде кривой (рис. 2.25). Применение кинематомеров наиболее целесообразно для проверки высокоточных пар, исследования новых и действующих технологических процессов, комплексной оценки качества выпускаемой продукции. [c.118]

Погрешностью обката Р называется составляющая кинематической погрешности зубчатого колеса, а практически этим параметром стандарт устанавливает требования к кинематической точности зуборезного станка, на котором осуществляется окончательная обработка зубчатого венца. Измерение кинематической точности станка наиболее часто осуществляют с помощью кинематомеров. Принцип измерения кинематомерами аналогичен применяемому в электронных приборах для измерения кинематической погрешности. Кинематомером осуществляется замыкание конечных звеньев кинематической цепи обката — деления станка. [c.119]

Разность между действительным и номинальным (расчетным) углами поворота ведомого зубчатого колеса передачи называется кинематической погрешностью передачи. Наибольшая алгебраическая разность значений рассогласований на полном цикле измерения Fj or характеризует кинематическую точность передачи. [c.54]

Наибольшая алгебраическая разность значений кинематической погрешности передачи за полный цикл измерения относительного положения зубчатых колес (см. рис. 2.11 и рис. 2.12). [c.57]

Кинематической погрешности измерение 149 Координатограф 170 Корректирующий м. потенциометра 175 Ма1юметр 214 [c.557]

Измерение (контроль) всех основных элементов колеса—процесс чрезвычайно трудоемкий. Кроме того, даже измерив погрешности элементов, невозможно в нужной мере достоверно судить о совокупном влиянии этих погрешностей на качество зацепления. Представление об этом дают лишь комплексные методы контроля, основанные на оценке результатов зацепления проверяемого колеса с эталонным колесом измерительного прибора. Поэтому стандартами (ГОСТ 1.643—56идр.) нормируются не допуски на элементы колеса, а допуски на разные показатели комплексной проверки (кинематическая погрешность циклическая погрешность б/г, пятно контакта при контроле по краске и боковой зазор) по 12 степеням точности (1-я степень — высшая). [c.335]

На погрешность золотниковой системы измерения оказывают влияние фазовые рассогласования между измеряемым значением силы и положением кривошипа пульсатора. Это рассогласование, вызванное динамическими явлениями, порождает динамико-кинематическую погрешность, возникающую в результате отбора на манометры не экстремальных давлений, а нх промежуточных значений в цикле. Таким образом, измеренное значение нагрузки будет равно значению амплитуды в точке измерения, помноженному на косинус угла между фазой этой нагрузки и дуговым положением кривошипа пульсатора. С учетом наложения фазовых смещений погрешность силоизмерения при золотниковом разделении может быть определена следующим образом [c.346]

Определяется по данным измерения кинематической погрешности зуборезного станка на основании данных измерения Afe при условии, если из этой погрешности исключить во (для этого следует измерять при совмеще-нип измерительной базы с технологической) при определении величины колебания длины общей нормали До . [c.255]

Зубоизмерительные приборы по СТ СЭВ 3004—81 в зависимости от вида измеряемых колес обозначаются для цилиндрических колес — С, конических — К, червячных — G, червяков — 2 и разных колес — R. В зависимости от измеряемых параметров используют 14 групп, которые имеют следующие номера приборы для измерения кинематической погрешности — 1 шага — 2 радиального биения зубчатого ьетаа — 3 смещения исходтого контура — 4 измерительного межосевого расстояния и межосевого угла — 5 шага зацепления — 6 профиля зуба — 7 направления зуба — 8 контактной линии — 9 длины общей нормали— 10 толщины зуба — 11 пятна контакта — 12 осевого шага — 13 и погрешности обката — 14. Многие зубоизмерительные приборы совмещают в себе возможность проверки колес различного вида и измерение колес по двум или более параметрам. [c.234]

Кинематическая погрешность колеса при комплексной однопрофильной обкатке определяется сравнением поворотов двух ведомых звеньев двух систем, из которых одна состоит из зубчатых колес /, 2, а вторая — из фрикционных дисков 3, 4, обеспечивающих точную (эталонную) передачу с заданным передаточным отношением (рис. 9.1). При применении современных электронных устройств коетроль сводится к измерению угловых перемещений ведомой системы фвм при постоянных перемещениях ведущей системы фвщ с помощью импульсных преобразователей /7, и (рис. 9.2), блока настройки U с заданным передаточным отношением, сумматора 2 и самописца С. [c.235]

Прибор для контроля кинематической погрешности без измерительного колеса модели БВ-5030 (см. табл. 9.2). состоит из эвольгвентомера и углового шагомера. Сочетание в одном приборе двух устройств позволяет получать при измерении колеса эвольвентограммы каждого зуба, косфдияированные между собой, т. е. диаграмму прерывной кинематической погрешности колеса. [c.243]

Измерение колебания длины общей нормали. Длиной общей нормали называется расстояние между двумя параллельными охватывающими губками, касательными к двум разноименным профилям зубьев. При этом между губками располагается примерно z/9 зубьев. Колебание длины общей нормали в пределах одного колеса характеризует составляющую кинематической погрешности колеса, зависящую от неточностей цепи обката зубообрабатывающего станка. Второй составляющей кинематической потрешности колеса является радиальное биение зубчатого венца. Колебание длины общей нормали не зависит от радиального биения зубчатого венца колеса [23] и измеряется с помшцью нормалемеров, имеющих неподвижную координирующую плоскую и параллельную ей подвижную измерительные губки. Различие в длине общ й нормали в различных участках колеса воздействует на стрелку отсчетного устройства рис. 9.11) или же отсчитывается по шкале в микрометрических нормалемерах (рис. 9.12). Методы и средства поверки нормалемеров изложены в ГОСТ 8.169—75. [c.247]

Существует разностно-двухдорожечный метод, схема которого показана на )ис. 9.37. Примером использования этого метода является прибор JMO-S (ЧССР) [ 151. Лреобразователь тихоходного звена /I контролируемого механизма КМ имеет две дорожки и две магнитные головки МГ-Б1 и МГ-Б2. Этот двойной диск свободно посажен на выходной вал и может быть или скреплен с валом, или зафиксирован неподвижно или же может вращаться с помощью электродвигателя и ременной передачи. Головка МГ-Б1 закреплена неподвижно, а головка МГ-Б2 вращается вместе с выходным валом П. На первом этапе измерения диск Б неподвижно скрепляется с выходным валом и при включении механизма магнитная головка МГ-Б1 производит перенос сигналов, поступающих с головки МГ-А, образуя на диске запись кинематической погрешности механизма. На втором этапе измерения диск жестко скрепляется с корпусом прибора и при включенном механизме магнитная головка МГ-Б2, обегая диск Б, производит перенос сигналов, поступающих с головки МГ-А, т. е. запись кинематической погрешности механизма на второй поясок. На третьем этапе измерения диск Б освобождается и при включенном механизме получает быстрое вращение от электродвигателя, превышающее частоту вращения тихоходного вала II примерно в 1000 раз. [c.275]

Кинематическую погрешность зубчатых колес с выявлением погрешности обката проводят на кинематомерах, основанных на механическом, электрическом и фотоэлектрических принципах. Кине-матомеры основаны на измерении, регистрации, гармоническом анализе текущего рассогласования углов поворота ведущего и ведомого зубчатых колес (ведущим может быть измерительное колесо или колесо, парное к ведомому), установленных на номинальном межосевом расстоянии по отношению друг к другу. В современных моделях рассогласование измеряют с помощью различных электрических и фотоэлектрических датчиков углов поворота, преобразующих рассогласование в электрические сигналы, смещение которых по фазам измеряют фазометрами. [c.128]

Пример. Для редуктора (рис. 6.16) определить степени точности изготовления по ГОСТ 3675— 1 и ГОСТ 1643—81 пар зубчатых колес, учитывая, что кинематическая погрешность передачи, измеренная на тихоходном звене, не должна превьппать одной угловой минуты, включая мертвый ход при реверсе, и что цилиндрические колеса должны работать безударно, т. е. в них должно наблюдаться непрерывное силовое замыкание при нереверсивной работе под нагрузкой, передаваемой от двигателя мощностью 4 кВт. [c.282]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...