Прочность элементы расчета сварных соединений

ЭЛЕМЕНТЫ РАСЧЕТА СВАРНЫХ СОЕДИНЕНИИ НА ПРОЧНОСТЬ [c.82]

Глава IV. Элементы расчета сварных соединений на прочность [c.84]

Условия расчета сварных соединений на изгиб, в основном такие же как и соединений, воспринимающих осевые усилия, так как отдельные участки сварных соединений, нагружаемые напряжениями от изгиба, испытывают осевые напряжения растяжения или сжатия. При этом основные расчетные формулы для проверки прочности сварных стыковых соединений при работе их на изгиб будут такими же, как и для проверки прочности основных элементов [c.26]

Расчет сварных соединений на прочность. Проектирование сварных конструкций осуществляется на основании расчетов, которые сводятся в основном к определению напряжений в различных элементах свариваемых конструкций. Существуют два метода расчета на прочность по допускаемым напряжениям и по предельному состоянию. [c.20]

Расчет сварных соединений на прочность. Проектирование сварных конструкций осуществляется на основании расчетов, которые сводятся в основном к определению напряжений в различных элементах свариваемых конструкций. Существуют два метода расчета на прочность по допускаемым напряжениям и по предельному состоянию. При расчете конструкций по допускаемым напряжениям расчетное напряжение сравнивается с допускаемым и условие прочности имеет вид а [сг], где а — напряжение в опасном сечении [а] — допускаемое значение напряжения. Допускаемое напряжение устанавливается в зависимости от свойств материала, характера нагрузки и других факторов. [c.21]

В соответствии со СНиП П-23 81, п. 11.3, также производят расчет сварных соединений с угловыми швами на действие момента в плоскости и перпендикулярно плоскости расположения швов по металлу шва и по металлу границы сплавления (в соединениях, у которых прочность металла шва выше прочности металла сопрягаемых элементов). Значения расчетных сопротивлений сварных швов в стальных конструкциях, соответствующих маркам стали, указанным в табл. 2, приведены в табл. 9, а расчетных сопротивлений сварных швов в алюминиевых конструкциях, выполняемых аргонодуговой сваркой,— в табл. 10. [c.45]

При наличии дефектов и повреждений оборудования, характеристики которых не удовлетворяют требованиям научно-технической документации, и изменении свойств металла, не предусмотренном ТУ, оценивают фактическую нагружен-ность конструкций и согласно [36, 57, 65, 88, 92, 105, 125-132] проводят дополнительный расчет прочности их элементов с учетом выявленных негативных факторов. При этом уточняют механизмы повреждений металла оборудования, его ПТС (в том числе основные), устанавливают критерии предельного состояния элементов конструкций. Основными ПТС, как правило, являются дефекты сварных соединений несплошности в основном металле оборудования коррозионные повреждения [c.166]

Для сварных соединений углеродистых, хромомолибденовых и аустенит-ных сталей первой группы (глава И, п. 4), работающих при высоких температурах, нормами расчета элементов котлов на прочность [51 ] предусмотрено введение поправочного коэффициента ф, равного [c.58]

Прочность при соединении укрепляющих элементов к барабану или камере должна быть проверена расчетом. Сварной шов рассчитывается на срез при допускаемом напряжении, равном 70% от допускаемого напряжения при растяжении. При присоединении укрепляющих элементов автоматической сваркой под слоем флюса или другим методом, обеспечивающим глубокое проплавление листа, расчетная высота шва принимается равной его катету. [c.201]

Настоящая монография, как отмечалось выше, посвящена рассмотрению общих методологических вопросов определения прочности и ресурса наиболее ответственных конструкций, работающих в режиме малоциклового нагружения. К таким конструкциям относятся атомные энергетические реакторы, паровые турбины, летательные аппараты и двигатели, сосуды давления, сварные строительные конструкции, элементы разъемных резьбовых соединений. В заключительной части монографии приведена методика расчета на малоцикловую усталость с отражением роли основных конструктивных, технологических и эксплуатационных факторов. [c.21]

В расчетах циклической и длительной циклической прочности энергетического оборудования запасы по амплитудам условных упругих напряжений принимают равными 2, а по долговечности — равными 10. Если элементы реакторов нагружены преимущественно тепловыми усилиями (тепловые экраны, антикоррозионные рубашки), запасы и могут быть снижены до 1,5 и 3 соответственно. Это же относится к элементам резьбовых соединений. При расчетах щелевых сварных соединений с неполным проплавлением запасы можно принять равными Пд = 1,25, = 2,1. Указанное выше понижение запасов допу- [c.39]

Размеры основных элементов передвижного парового котла определяют тепловым расчетом, а толщину стенки этих элементов — расчетом на прочность. Расчетом на прочность проверяют также сварные и болтовые соединения деталей. [c.246]

Раздел 8 в первом издании входил в третью книгу Тепловые и атомные электростанции . Перенос его в первую книгу второго издания обусловлен введением нового (девятого) раздела Расчет на прочность элементов конструкций теплотехнического оборудования . В этом разделе приводятся рекомендации и данные для расчетов на прочность обечаек, днищ и крышек, укрепляющих элементов сосудов и аппаратов труб и трубопроводов болтовых и сварных соединений и т. п. Нормы и методы расчетов даются в соответствии с действующими государственными и отраслевыми стандартами и многолетней практикой инженерных расчетов. С учетом предлагаемых здесь сведений будут пересмотрены соответствующие материалы прикладных разделов справочников, входящих в данную серию. [c.9]

При расчете на прочность сварных элементов сосудов и аппаратов в расчетные формулы следует вводить коэффициент прочности сварных соединений фр — продольного шва цилиндрической или конической обечайки ф. — кольцевого шва цилиндрической или конической обечайки ф — сварных швов кольца жесткости ф — поперечного сварного шва для укрепляющего кольца Ф , Фд — сварных швов выпуклых и плоских днищ и крышек [c.423]

Расчет проводится по номинальным (при необходимости по фактическим) размерам 0 и S трубных элементов для средних параметров пара на период накопленной наработки (при необходимости для параметров пара последних лет эксплуатации и ожидаемых для предстоящих лет) с учетом коэффициентов прочности сварных соединений, коэффициентов концентрации напряжений, а также с учетом, при необходимости, коэффициентов перегрузки сварных деталей (изделий). [c.215]

Технологический фактор, обусловленный сварочно-термической технологией выполнения сварных соединений элементов паропроводов, характеризуется механической, структурной и химической неоднородностью металла по зонам соединения. Для условий ползучести механическая неоднородность (разупрочненная прослойка) учитывается в расчетах на прочность [18] введением коэффициента прочности сварных соединений фщ =0,6. .. I и =0,6. .. 1 в зависимости от температуры эксплуатации и вида действующих нагрузок растягивающих и изгибающих. [c.263]

Целесообразно рассмотреть влияние запаса по толщине стенки S / трубных элементов на расчетные значения коэффициента перегрузки стыковых сварных соединений паропроводов в условиях эквивалентных напряжений от действия всех видов нагрузок. При предлагаемом методическом подходе следует подчеркнуть, что в нормах расчета на прочность [13, 49] не учитывается перегрузка стыковых сварных соединений за счет влияния конструкционного параметра S / Sa, расчет проводится по номинальной толщине стенки, но не по фактической 5ф. [c.270]

Полным использованием сечений элементов — в заклепочных соединениях сечения ослаблены отверстиями под заклепки (расчет на прочность выполняется по нетто-сече-ниям, а в сварных — по сечениям брутто). Экономия составляет [c.64]

Практические расчеты на сдвиг охватывают проверку прочности деталей конструкций, служащих для скрепления отдельных элементов системы, и подбор их сечений на срез и скалывание. Таковы, например, сварные, заклепочные и болтовые соединения, деревянные врубки элементов стропильных ферм, составные балки на клеях, шпонках или болтах и т. д. При расчете этих соединений должно быть соблюдено условие, требующее, чтобы действительное напряжение среза или скалывания не превосходило допускаемого напряжения, т. е. [c.76]

В стыковом сварном соединении должен обеспечиваться плавный переход от одной детали к другой путем постепенного утонения кромки более толстого элемента угол наклона поверхностей перехода стыкуемых элементов не должен превышать 15°. При разнице в фактической толщине стенок менее 30% толщины стенки тонкого элемента, но не более 5 мм допускается выполнение такого плавного перехода за счет наклонного расположения поверхности шва (при электродуговой и газовой сварке). Это требование не относится к стыковым сварным соединениям литых деталей с трубами. Обычно литой элемент имеет большую толщину, так как в отливках из аналогичной стали допускается меньшее расчетное напряжение, чем в трубе. На литой детали делают плавный переход от фактической толщины стенки до минимальной допускаемой согласно расчету на прочность дальнейшее сопряжение достигается за счет наклонной поверхности шва. [c.110]

В начале справочника излагаются общие вопросы (типы сварных соединений, свариваемость и тепловые процессы, элементы расчета на прочность), материалы и оборудование, а затем специальные технологические вопросы. [c.11]

В книге приведены Правила устройства и безопасной эксплуатации паровых и водогрейных котлов, паровых котлов и воздушных резервуаров паровозов промышленных предприятий, трубопроводов, нор.мы допускаемого износа паровых котлов, правила техники безопасности при обслуживании теплосилового оборудования электростанций, нормы расчета элементов паровых котлов на прочность, правила контроля сварных соединений трубных систем котлоагре-гатов и трубопроводов, межреспубликанские технические условия на изготовление паровых котлов. В книге приведены руководящие указания по организации работы с персоналом, программы обучения кочегаров и директивные указания Госгортехнадзора, Министерства энергетики и электрификации СССР и Центрального котлотурбинного института им. Ползунова по безопасной эксплуатации паровых котлов и паротрубопроводов, а также описаны некоторые аварии, происходящие при эксплуатации котлов. [c.2]

Рассмотрим статически нагруженный элемент, имеющий сварное соединение Основным предельным состоянием для слутая статического нагружения принимают в расчетах наступление текучести металла, которое является нежелательным из-за большой изменяемости размеров детали после начала ее текучести. Допускаемое напряжение устанавливают, ориентируясь на предел текучести основного металла, с учетом возможного его рассеяния, превышения нагрузки и уменьшения поперечного сечения элемента. Коэффициент запаса по предельному состоянию наступления текучести составляет при этом отношение к эксплуатационному напряжению о . Существует большое число факторов, вьиывающих снижение прочности сварного соединения по сравнению с основным элементом. Это и пониженные значения в зонах высокого отпуска, неоднородность механических свойств, значительное рассеяние механических характеристик вследствие колебаний параметров режима сварки, химического состава, присутствие различных концентраторов как неизбежных (форма шва), так и дефектов в виде различных несплошностей. [c.33]

Достигнутые результаты научных исследований прочности в машиностроении нашли практическое приложение в создании новых и усовершенствовании суш ествующих методов расчета и испытания деталей машин и элементов конструкций, широко используемых промышленностью. Эти результаты, а также опыт расчета на прочность и конструирование деталей машин получили обобш ение в ряде монографий, руководств, справочников и учебников, подготовленных отечественными учеными за 50 пет Советской власти, что способствовало использованию на практике новых данных теоретических и экспериментальных работ. В ряде отраслей опубликованы руководства по прочности валов и осей, резьбовых соединений, пружин, зубчатых колес, лопаток и дисков турбомашин, корпусов котлов и реакторов, трубопроводов, сварных соединений и др. Разработанные методы расчета на основе исследований прочности оказали суш,ественное влияние на улучшение конструкций деталей машин. Они количественно показали значение для прочности деталей уменьшения концентрации напряжений, снижения вибрационной напряженности, ослабления коррозионных процессов, улучшения качества поверхности, роль абсолютных размеров и многих других факторов. [c.44]

На стадии изготовления существенное значение для обеспечения прочности и ресурса ВВЭР имеет контроль применяемых материалов, сварных соединений и наплавок по стандартным или унифицированным характеристикам механических свойств (статические стандартньве испытания на растяжение при комнатной и повышенной температуре, испытания на ударную вязкость, а также дополнительные механические и технологические испытания). Основной целью таких испытаний является определение соответствия фактических характеристик механических свойств техническим условиям (последние, как правило, входят в расчет прочности при проектировании). Вторым элементом, определяющим эксплуатационные прочность и ресурс ВВЭР, является дефектоскопический контроль исходных материалов, заготовок и готового обррудования. Этот контроль проводится с целью поддержания дефектов (трещин, пор, включений, расслоений, забоин и др.) на определенном уровне по размерам, скоплениям. [c.7]

Длительные прочностные характеристики всех перечисленных выше сталей следует принимать, исходя из исследований, проведенных над образцами, имевщими кратковременные прочностные характеристики на нижнем уровне требований, установленных техническими условиями. Образцы для длительных испытаний должны быть стандартного размера (не укороченные). Кроме того, учитывая неизбежный разброс результатов, получаемый при длительных испытаниях (на ползучесть и длительную прочность), надо принимать нижние значения этих величин, полученных в результате испытаний (см. гл. Г и VIII). Прочность сварных соединений определяют в каждом случае исходя из величины и вида шва (односторонний, двусторонний, угловой и т. д.), практических сведений о свариваемости данной стали, термической обработки и т. п. При расчете элементов паровых котлов на прочность (93, 148] для стыковых швов при односторонней сварке коэффициент прочности шва принимают равным 0,7. В случае сварки под слоем флюса коэффициент может быть равен 0,8. Для стыковых швов при ручной сварке, с подваркой со стороны корня (вершины шва), коэффициент прочности может достигать 0,95. При этом используется равножаропрочный электрод. [c.422]

Допускается предел прочности сварного соединения ниже нижнего предела прочности ОСНОВНОГО металла. В этом случае расчет элемента должен производиться по пределу проч-UO TH не выше предела прочности сварного соединения. [c.221]

Анализ особенностей производства и применения биметаллических материалов в конструкциях свидетельствует о том, что, во-первых, большинство современных элементов конструкций, изготавливаемых из плакированных сталей, являются сварными во-вторых, практика эксплуатации сварных соединений из двухслойных сталей показывает, что нарушение прочности в большинстве случаев, как и для монометалла, происходит вследствие разрушения в зонах сварных швов в-третьих, имеющиеся результаты испытаний и расчета машин и аппаратов из плакированных материалов являются крайне недостаточными для оптимизации весьма ответственных конструкций по металлоемкости, режимам эксплуатации и допускаемому сроку службы. Исходя из этого в последние годы приобретают особую актуальность вопросы исследования характеристик разрушения биметаллических материалов и конструкций с учетом конструктивно-технологических и эксплуатационных факторов. [c.109]

Перечислим целесообразные подходы к расчету на прочность элементов жидкостного двигателя. Камеру сгорания ЖРД на общую несущую способность целесообразно рассчить ать по предельным нагрузкам, не считаясь с местными концентрациями напряжений, поскольку обычно камера сгорания выполняется из достаточно пластичных материалов. Расчет охлаждающего тракта на местные прогибы ведут по допускаемым перемещениям [26]. Критерием работоспособности плоской форсуночной головки является герметичность соединения форсунок с пластинами. Поэтому прочностной расчет плоской головки следует вести по допускаемым деформациям. Относительные удлинения, вызываемые изгибом и нагревом плоской головки, следует сравнивать с теми их значениями (определяемыми экспериментально), при кото->ых нарушается герметичность соединения форсунок с пластинами 26]. Кроме того, если в камере имеются сварные или паяные соединения и если материал в зоне пайки обладает повышенной хрупкостью, то расчет этих соединений в некоторых случаях возможен и по допускаемым напряжениям. [c.359]

Изложенные в первых шести главах книги концепции предельных состояний и расчета на прочность в упругопластической и температурно-временной постановке под длительным статическим и малоцикловым нагружением, а так же в усталостном и вероятностном аспекте под многоцикловым нагружением иллюстрируются в последующих четырех главах Примерами расчетов конкретных конструктивных элементов. В соответствии с этим рассматриваются расчеты элементов сосудов и компенсаторов тепловых перемещений с упруго-пластическим перераспределением деформаций и усилий расчез ы циклической и статической несущей способности резьбовых соединений в связи с эффектами усталости и пластических деформаций расчет валов и осей как деталей, работающих, в основном, на усталость при существенном влиянии факторов формы и технологии изготовления, расчет которых основывается на вероятностном подходе для оценки надежности расчет на прочность сварных соединений, опирающийся на систематизированные экспериментальные данные о влиянии технологических и конструктивных факторов на статическую и цикличе-ческую прочность. [c.9]

Таким образом, при расчете устанавливают и сопоставляют допускаемые растягивающие напряжения из условия прочности [сг ]р и допускаемые пороговые напряжения в данной среде [сГдоро] сварного соединения если [ас]р < ItJnop J, то исполнительные элементы конструкции рассчитывают из условий прочности по [аЯр. Затем определяют допускаемый уровень остаточных напряжений [Оост ] < [Спор с У — [о ]р, если [ас]р > [апоре], то расчет ведут из условия предотвращения растрескивания по [стцорс]. в этом случае необходимо предусмотреть меры для полного снятия остаточных напряжений. [c.531]

В данной книге рассматриваются строение и свойства сталей, используемых для изготовления паровых и водогрейных котлов, трубопроводов пара и горячей воды, а также сосудов, работающих под давлением, описываются применяемые в энергетике стали и влияние технологических процессов и условий эксплуатации на структуру и показатели прочности металла. Значительное внимание уделяется строению и свойствам сварных соединений, сообщаются основные результаты исследований высокотемпературной газовой коррозии экранов, щирмовых пароперегревателей и конвективных поверхностей нагрева мощных паровых котлов помещена информация о коррозионных процессах в водной среде и низкотемпературной сернистой коррозии, излагаются мероприятия, позволяющие защитить трубную систему котлов от интенсивных коррозионных поражений, основные положения нормативных методов расчета на прочность элементов котлов, трубопроводов и сосудов, работающих под давлением. [c.7]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...