Полирование механизм

Многочисленные сдвиги демонстрируют смещение одной части кристалла относительно другой,. протекающие по описанному выше дислокационному механизму. Они хорошо видны на полированно-м (до деформации) металле и часто именуются линиями Чернова—Людерса (см. рис. 41). [c.85]

Начало пластической деформации соответствует наступлению некоторого критического состояния металла, которое можно обнаружить не только по остаточным деформациям, но и по другим признакам. При пластической деформации повышается температура образца у стали изменяются электропроводность и магнитные свойства на полированной поверхности образцов, особенно плоских, заметно потускнение, являющееся результатом появления густой сетки линий, носящих название линий Чернова (линий Людерса). Последние наклонены к оси образца приблизительно под углом 45 (рис. 101, а) и представляют собой микроскопические неровности, возникающие вследствие сдвигов в тех плоскостях кристаллов, где действуют наибольшие касательные напряжения. В результате сдвигов по наклонным плоскостям образец получает остаточные деформации. Механизм образования их упрощенно показан на рис. 101, 6. [c.93]

Закон Кирхгофа имеет общий характер и не зависит от механизма поглощения. Любая сильно поглощающая система будет и сильно излучать, независимо от того, обусловлено ли сильное поглощение свойствами поверхности или устройством системы как целого. Например, система из стальных полированных иголок (рис. 24.4) сильно поглощает свет, так как лучи, прежде чем выйти наружу, претерпевают многократное отражение от разных иголок. Хотя поглощение поверхностью полированной иголки невелико, общее поглощение системы будет значительно, так как произойдет для каждого луча многократно. При нагревании такая система в соответствии с законом Кирхгофа и сильно излучает, поскольку каждый участок поверхности иголки не только сам излучает, но и отражает наружу многочисленные лучи, испускаемые другими участками. [c.135]

Обычно из электролитов серебрения осадки получаются матовые, и последующее полирование вызывает увеличение расходов с потерями серебра и с самим процессом полирования. Избавиться от этих потерь можно только при использовании электролитов блестящего серебрения. Эти электролиты позволяют получать хорошие по качеству образцы, и работать в них надо при более высоких плотностях тока. Механизм образования блестящих покрытий сложен и еще до сих пор не существует единой теории их получения. Блестящие покрытия получаются в основном при использовании различных органических и неорганических добавок. [c.17]

Истирание образца из пластмассы по стальному шлифованному, полированному валу, или диску имитирует условия эксплуатации большого количества сопряжений в машинах и механизмах. Износ полимерных материалов при истирании по шлифованной и полированной стали [c.95]

Токарные станки (для обработки (деталей часов G 04 D 3/02 специальных изделий В 23 В 5/00-5/48) для полирования и шлифования В 24 В 5/00) Токопроводящие (рельсы (1/30-1/34 для подвесных, канатных или подземных транспортных средств 7/00) устройства, расположенные вдоль ж.-д. рельсов или в местах их соединения 5/00-5/02) В 60 М Токосъемники (Н 01 R 39/00-41/02 в транспортных средствах с электротягой В 60 L 5/00-5/42) Толкатели (использование для подачи изделий из стопок В 65 Н 5/16 в клапанных распределительных механизмах F 01 L 1/14 кулачковых механизмов передач F 16 Н 53-06) Толчеи для дробления материалов В 02 С 1/14 Толщина [измерение с использованием G 01 В (волнового излучения или потоков элементарных частиц 15/02 звуковых волн 17/02 (комбинированных 21/(02-08) механических 5/02-5/06 оптических [c.189]

Насколько важно регулировать степень коррозионного износа, видно из следующего примера. В свете теории химического полирования, которая объясняет механизм действия некоторых противоизносных присадок, рассмотрим действие такой широко распространенной присадки, как трикрезилфосфат. Данная противоизносная присадка эффективна по отношению к стали и другим металлам (которые могут вступать с ней в реакцию, образуя сплав с более низкой температурой плавления), но не эффективна по отношению к золоту и вольфраму. При местных перегревах, вызываемых трением, присадка вступает во взаимодействие с металлом образующийся сплав с пониженной температурой плавления легко поддается пластическим деформациям, что приводит к новому распределению нагрузки. Таким образом, противозадирные присадки, предотвращая задирание при критических температурах и давлении, не предотвращают износа в обычном смысле этого слова фактически, для того чтобы обладать необходимой эффективностью, противозадирные присадки в определенной степени должны даже способствовать коррозионному износу. [c.69]

Полусферическую форму имеют так называемые полированные питтинги. Их внутренняя поверхность блестяща, что свидетельствует об изотропном, не зависящем от структуры, растворении, близком по механизму к электрополировке. Такие питтинги наблюдались на железе, нержавеющих сталях, алюминии, тантале, сплавах на основе никеля, титана, кобальта. [c.124]

Из этого было сделано заключение, что крайне гладкая поверхность пламенно-полированных волокон способствует разрушению металлического слоя. Движущей силой образования капель, несомненно, является тенденция к уменьшению отношения поверхности к объему, существенная для очень тонких пленок, а в качестве механизма процесса выступает, по-видимому, поверхностная диффузия. Механическое закрепление слоя на менее качественно полированной поверхности, возможно, препятствует разрушению покрытия. [c.185]

Патент США, № 3990979, 1976 г. Эффективные ингибиторы коррозии для смазочных масел особенно необходимы в механизмах, которые работают нерегулярно и хранятся длительное время во влажном климате. Эти механизмы и особенно их полированные рабочие поверхности, как например стенки цилиндра двигателя, пальцы цапф и другие части, подвергаются интенсивной коррозии. В таких условиях влага накапливается внутри машины, проникает через пленку смазки и взаимодействует с поверхностью металла. Такое взаимодействие усугубляется в присутствии [c.163]

Теория дифференциальных анодных кривых позволяет рассмотреть механизм электрохимического полирования металлов. [c.75]

Включение станка кнопкой Пуск возможно лишь после того, как рукоятка 7 (фиг. 12 и 13) механизма отсчета времени полирования будет выведена из нулевого положения. [c.246]

Дальнейшее развитие методов химического полирования металлов вообще и алюминия в частности осложняется отсутствием общепризнанной теории процесса. В данное время имеется сравнительно небольшое число работ [51, 71, 72, 73], посвященных механизму химического полирования. [c.70]

Существуют и иные попытки объяснения механизма химического полирования металлов, но ни одна из них не может пояснить многообразие и специфику фактов, наблюдаемых при обработке различных металлов. [c.70]

У поршней (рис. 107, а) при ремонте обычно восстанавливают изношенное отверстие 1 под поршневой палец 5, протачивают торцы канавок 3 для поршневых колец и устраняют запили-вание.м с последующим полированием небольшие задиры на поверхности 4 поршня. Трещины на днище 2 в неответственных механизмах (например, в поршневых насосах низкого давления) можно заваривать. [c.220]

Наиболее распространенные пригоночные работы — это опиливание, зачистка, притирка, полирование, шабрение. Так как состояние сопрягаемых поверхностей оказывает существенное влияние на долговечность работы механизмов, необходимо при выполнении пригоночных работ обеспечивать надлежащую чистоту поверхности согласно требованию чертежа или по образцу. Если это не удается слесарными способами, прибегают к станочной обработке. [c.276]

Окончательная отделка шеек валов производится полированием и суперфинишем. Полирование шеек ведут при помощи полотняной или бумажной абразивной ленты зернистостью 5—4. Вал устанавливают горизонтально в центры станка и приводят во вращение шпилькой патрона, входящей в отверстие фланца. Кроме вращения, вал получает возвратно-поступательное движение, осуществляемое столом станка. Число полировальных суппортов соответствует числу обрабатываемых шеек. Каждый суппорт несет на себе пару катушек с лентой. Для постоянной подачи свежей ленты к обрабатываемой шейке коленчатого вала с одной катушки — ведомой — сматывается лента на другую катушку, получающую вращательное движение при помощи храпового механизма. [c.235]

Из применяющихся в мащиностроении способов анодной обработки алюминиевых сплавов наиболее полно исследованы электрохимическое полирование и анодирование [178]. Закономерности электрохимической размерной обработки алюминия и его сплавов изучены недостаточно это относится и к технологии процесса, и к механизму анодного растворения при высоких плотностях тока. Наиболее щироко представлены данные по обрабатываемости алюминиевых сплавов методом ЭХО в хлоридных и нитратных электролитах [28, 29, 45, 61 ]. Качество обработанной поверхности после ЭХО в хлоридных электролитах, как пра- [c.57]

Одновременно с этим проверяется и ее чистота. Загрязнения проявляют себя в виде четких темных горизонтальных полос, пересекающих весь спектр. Даже пылинки, прилипшие к кромкам ножей щели и имеющие размеры в несколько микрон, могут заметна испортить изображение линий. Чистят щель хорошо заостренной, спичкой, острый конец которой вводится в пространство между ее ножами и осторожно проводится вдоль них. Перед тем как вынуть спичку, щель нужно снова раздвинуть. Следует помнить, что спектральная щель — весьма точный механизм и при неосторожном обращении острые полированные кромки ножей легко могут быть повреждены. Щель защищается от пыли защитным стеклом, роль которого иногда играет антивиньетирующая конденсорная линза.. Специальная крышка (без необходимости не снимать ) защищает эту линзу и щель от пыли и механических повреждений. [c.26]

Вид изношенной поверхности (топография) определяется свойствами материала, схемой взаимодействия с абразивом и температурой испытаний. Изучение формирования топографии изношенной поверхности для отожженной и закаленной (отпуск 200°С) стали 45 проводилось следующим образом. Полированный образец под нагрузкой 3,5 кгс перемещался по абразивной шкурке на 0,5 мм. После этого его поверхность изучалась под микроскопом и фотографировалась. Затем он вновь перемещался на 0,5 мм и вновь исследовалась его топография. Так продолжалось до тех пор, пока вид изношенной поверхности не стабилизировался. Аналогичньш образом проводились испытания при ударе об абразивную поверхность. В этом случае изменение топографии до периода стабилизации достигалось последовательными единичными ударами с энергией удара 4 кгс-см. Таким способом изучалось постепенное развитие процесса абразивного разрушения как при трении, так и при ударе об изнашивающую поверхность при температурах +20 и —60°С. Эти визуальные наблюдения позволили выявить значительное разнообразие явлений, происходящих при разрушении поверхностей сталей. Объяснение этих явлений следует искать в механизме взаимодействия системы абразив — сталь. [c.162]

Когда была сделана попытка отремонтировать эти буи для повторного использования путем удаления всех следов коррозии перед покраской, было обнаружено, что коррозия распространилась вдоль поверхности раздела плакирующего и основного сплавов на значительные расстояния от кромок пузырей и дырок, возникших в местах разрушения плакирующего сплава. Полированные поперечные срезы, произведенные в буе через области, подвергшиеся коррозии, подтвердили наблюдения, сделанные во время операции удаления следов коррозии. Металлографические исследования показали, что пути распространения коррозии находились в действительности целиком в плакирующем сплаве. Вспучивание алюминиевых сплавов типа Al lad очень необычно. Коррозионное вспучивание и быстрое растворение плакировочных пленок не наблюдалось ранее при их применении в поверхностных морских водах. Из-за этого необычного вспучивания одна из сфер была послана в исследовательские лаборатории Американской алюминиевой компании, где были проведены исследования для определения механизма такого коррозионного поведения. Вей [15] показал, что имела место преимущественная диффузия цинка по сравнению с медью из основного сплава в зону контакта слоев. Высокая концентрация цинка и низкая — меди превратили эту зону в анодную как по отношению к плакирующе- [c.390]

Рис. 1.26. Механизм для получения ступенчато-изменяющейся скорости планшайбы полировального станка. При полировании деталей различного диаметра на планшайбе со стационарным размещением технологических позиций необходимо, чтобы расстояние между обрабатываемыми деталяхиг полировальный круг проходил быстро, т. е. планшайба должна в это время вращаться быстрее.

Для- полирования лентами можно использовать н обычные шлифовально-полировальные станки, настольные одкошпиндельные станки-двигатели и другие механизмы, осуществив небольшую модернизацию их. [c.369]

Барабаны [как детали машин F 16 С 13/00 жестяные, конструкция В 65 D 1/12-1/20 инерционные для спасательных ремней В 60 R 22/34 использование <во вращающихся печах F 27 В 7/02, 7/04, 7/22-7/24 в станках для полирования В 24 В 31/02-31/037 для тиснения или гофрирования изделий из пластических материалов В 29 С 59/06 в физико-химичес-ких процессах В 01 J 8/10, 19/28) В 66 D (для кабестанов 1/76 в канатных, тросовых и цепных лебедочных механизмах 1/26 для лебедок 1/30-1/34) в ленточных и цепных конвейерах В 65 G 23/04-23/12 в мусоросжигательных печах F 23 G 5/20-5/22 в наборно-от.твных. машинах В 41 В 9/04 отсасывающие для сушки рыхлых, пластичных или текучих материалов F 26 В 17/28 паровых котлов F 22 В 37/22 режущие в лесопильных ра.мах В 27 В 33/18 для сборки резиновых покрышек В 29 D 30/24-30/26 для сушки твердых материалов или предметов F 26 В 9/06-9/08, 11/02-11/16 в теплообменных аппаратах F 28 F 5/02 тор.мозныс F 16 D 65/10 транспортные средства д.1я их перевозки В 60 Р 3/035 для фальцовки. шстов, рулонов, лент в специальных устройствах ротационных печатных машин В 41 F 13/62 фрикционные д.ая муфт сцеп. ения F 16 D 13/62 центрифуг В 04 В (7/08-7/18 балансировка 9/14 загрузка и разгрузка 11/00-11/08 подвешивание 9/12) шлифовальных машин В 24 D 9/00-9/10] [c.48]

Основания [F 16 М ( магиин (рамы машин или двигателей, являющиеся их основаниями 3/00 устройства для установки 9/00)) для футеровки печей F 27 D 1/14] Остановы тележек подъемных кранов В 66 С 11/26 Острогубцы В 26 В 17/00 Отбор (мощности в трансмиссиях транспортных средств В 60 К 17/28 пара в паросиловых установках F 01 К 7/32-7/44) Отбортовка (концов труб из пластических материалов В 29 С 57/00 кромок листового металла В 21 D 19/00) Отбросы (машины для дробления В 02 С сортировка В 03 В, В 07 В) Отверждение литейных форм В 22 С 9/12-9/16 сформованных пластических изделий В 29 С 35/02-35/14) Отвертки <В 25 В (15/00-15/06, 17/00-19/00 детали к ним 23/00-23/18) изготовление В 21 К 5/16) Отвинчивание гаек и болтов, машины и механизмы для этой цели В 23 Р 19/06 Отделение <В 01 D (дисперсных частиц от газов или паров 45/00-45/16 частиц от жидкостей 43/00) изделий, уложенных в стопки В 65 FI 3/00-3/68) Отделка [абразивных поверхностей В 24 В 53/00-53/14 зубьев шестерен В 23 F 19/00 изделий из глины, керамики и других вяжущих материалов В 28 В 11/00, 21/92 листов и рулонных материалов в печатных машинах В 41 F 23/00-23/08 металлических поверхностей <труб В 21 (С 37/30 прокаткой В 19/10) механическая В 23 Р 9/00) пластмассовых изделий или листов В 29 <(С 71/00, D 7/00) С 08 J 7/00) поверхностей (для повышения их сопротивления изнашиванию или ударам В 23 Р 9/00-9/04 для получения декоративных эффектов В 44 D 5/00, 5/10 шлифованием или полированием В 24 В 9/00) цепей и их звеньев В 21 L 9/06, 15/00] Отжиг С 21 D ((белого чугуна 5/06-5/16 железа, [c.126]

О ТОМ, ЧТО при термоциклировании сплавов происходили процессы растворения и выделения графита, свидетельствуют данные металлографического анализа. Полированная поверхность образцов покрывалась пленкой графита (рис. 25, о), утолщающейся с циклами. Графитные включения, имеющие компактную форму после первых циклов, в дальнейшем разветвлялись и приобретали сложную форму (рис. 25, 6). В сплавах кобальта увеличивалось число графитных кристаллов, которые возникали преимущественно на дислокациях (рис. 25, б). Повышение плотности дислокаций в кобальте при термоциклировании связано со сдвиговым механизмом полиморфного превращения. Эффективность дислокаций при зарождении графита обусловлена присутствием пор, возникающих вследствие высокого напряжения в районе головной дислокации скопления. По рельефу, создающемуся на полированной поверхности термоциклирован-ных образцов, можно судить об относительном смещении зерен вдоль границ. В структуре термоциклированных образцов обнаруживаются признаки полигонизации, особенно вблизи границ зерен, и миграция границ, из-за которой в объеме зерен твердого раствора появляются цепочки гра- [c.83]

В процессе эксперимента для наблюдения и измерения длины трещины на полированной поверхности образца использовали систему, состоящую из блока стробоскопического освещения и микроскопа МБС-9 с механизмом перемещения вдоль рабочей части образца. После разрушения образца на инструмен -альном микроскопе измеряли положение фронта трещины, а расчетную глубину а определяли, прибавляя к измеренной на поверхности глубине трещины среднее значение отклонения ее фронта от нормали к поверхности образца. [c.162]

Прочность сапфировых волокон Тайко диаметром 0,25 мм на растяжение, а для стержней большего диаметра (3,2 мм) на сжатие для двух главных кристаллографических ориентаций показана на рис. 6, 7 [14]. Довольно значительное снижение прочности волокон на сжатие при повышенных температурах, несомненно, является одной из трудностей изготовления композиций с этими волокнами. Все волокна Тайко, использованные в работах, которые рассматриваются в данной главе, были С-водокнами, т. е. с направлением <0001 > вдоль оси волокна. Пластическое течение в сапфире при повышенных температурах может происходить по механизмам скольжения и деформационного двойникования [13, 17]. Базисное скольжение легко идет при температурах выше 900° С в образцах, ориентированных соответствующим образом относительно направления напряжений. Пламенно-полированные кристаллы, получаемые по Вернейлю, как правило, имели ориентацию, при которой базисные плоскости располагались под углом около 30° к оси стержня поэтому базисное скольжение обычно наблюдали при изгибе стержней (или при растяжении и сжатии параллельно оси стержня) при температурах [c.180]

Полирование. При отсутствии шлифовального станка окончательно шейки валов обрабатывают следующим способом. Вначале их обтачивают на токарном станке с припуском 0,1 мм на TOpo iy, а затем опиливают и полируют. Опиливанием только удалякуг штрихи, полученные после обтачивания. Шейки, имеющие большие размеры, опиливать труднее, так как при больших диаметрах достигнуть равномерности нажатия напильника по всей окружности изделия почти невозможно и при этом неизбежны местные углубления и искажения формы. Поэтому таким способом можно обрабатывать шейки валов тихоходных и слабо нагруженных механизмов. [c.321]

Злектричеокие и ультразвуковые методы обработки характеризуются весьма большой широтой. возможного применения и пригодностью для выполнения разнообразных технологических операций в различных отраслях промышленности. Этим, в частности, обусловлено их использование во всех отраслях обрабатывающей промышленности, например для обдирки слитков в металлургическом производстве точения, оверления, резания, шлифования, полирования и других операций обработки металлических и неметаллических материалов интенсификации технологических процессов, в химических и электрохимических производствах . отделки деталей электронной аппаратуры и прибо1ров, волноводов, отражателей, деталей точных механизмов очистки и обезжиривания та,ры в химической, пищевой, медицинской промышленности и т. д. и т. ц. [c.15]

Валтон исследовал механизм процесса электролитического полирования. Он считает, что процесс характеризуется образованием на поверхности обрабатываемого материала тонкой вязкой пленки. Эта пленка заполняет впадины на поверхности и препятствует их растворению. Выступающие участки поверхности, напротив, растворяются более эффективно. В результате поверхность постепенно становится все более гладкой. [c.317]

При обработке с использованием высоких плотностей тока деталь может иметь блестящую полированную поверхность. Коле и Хопенфельд исследовали механизм образования полированной поверхности. Они считают, что этот механизм отличается от механизма электрохимического полирования и заключается в образовании на анодной поверхности вязкого пограничного слоя. Именно этот слой определяет поведение ионов в прианодной области. [c.323]

В точном приборостроении большое внимание уделяется вопро сам шлифования и полирования цапф, осей н трибов, так как от выполнения этих операций в большой степени зависит плавный и. легкий ход различных механизмов, отсутствие биения в зубчатых зацеплениях, а следовательно, в большой мере и долговечность самих механизмов в целом. [c.199]

На фиг. 166 показана кинематическая схема настольного трибо-полировального станка типа С-5, предназначенного для полирования поверхностей зубьев триб и колес часовых и приборных механизмов. Наибольший диаметр обрабатываемых зубчатых-колес — 30 мм, модуль обрабатываемых зубьев — от 0,18 до 1 мм, наибольшее продольное перемещение супорта с обрабатываемым зубчатым колесом или трибом — 22 мм. Станок приводится в движение электродвигателем мощностью 0,25 кет через контрпривод, который делает 300 об/мин. [c.203]

Длительность завершения такого процесса в первом приближении удовлетворяет простому эмпирическому соотношению т в секундах соответствует г в микрометрах, что корректирует с рассматриваемым случаем. Гипотеза о преобладающей роли механизма поверхностной диффузии была обоснована И. Г. Фединой прямыми качественными экспериментами. В частности, наблюдался процесс припекаиия частиц огнеупорного материала к полированной пластине (гилифу) из того же материала в условиях, аналогичных принятым при измерении теплофизических свойств. После каждого нагрева проводилось изучение шлифов с помощью электронного микроскопа. На рис. 5.8, д и 5 показан характер взаимодействия частицы со шлифом при первом (а) и многократных (б) нагревах до 1400—1500 К видно, что картина практически одинакова. При высокотемпературных нагревах до 7=2000 К значительно увеличивается число припекшихся частиц (рис. 5.8,в, г). Следовательно, можно утверждать, что исследования качественно подтверждают гипотезу о преобладающей роли механизма поверхностной диффузии при начальном припекании частиц огнеупорных засыпок при высоких температурах. [c.118]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...