Резина —: Применение 192, 196 Свойства

Реактопласты —Склеивание 181 Ребра жесткости 61—66 Резина — Применение 192, 196 — Свойства 196 Резьба — Выбор шага 88 [c.213]

Расчет РТИ невозможен без аналитического описания физических свойств резины. Физические свойства могут быть определены только эмпирическим путем, и их математическое описание является аппроксимацией экспериментальных результатов. Это описание должно быть достаточно точным и вместе с тем достаточно простым для того, чтобы применение его не порождало дополни-, тельных математических трудностей. Однако чем точнее математическая запись, тем она сложнее и тем проблематичнее перспектива дальнейшего применения ее в решении. Именно поэтому в прикладных расчетах иногда приходится пользоваться более простыми выражениями, чем зависимости, которые можно получить в настоящее время на основе экспериментального изучения свойств резины. Необходимую степень точности математического описания физических свойств резины по существу определяет близость совпадения расчетных значений с экспериментальными. [c.5]

Марка резины Основа резины Основные свойства резины Рабочая среда Рекомендуемая область применения [c.174]

В книге рассмотрены металлические и неметаллические материалы, используемые в машиностроении излагаются строение и свойства черных и цветных металлов и сплавов, а также различных неметаллических материалов (пластмасс, резин, керамики и др.), приводятся их характеристики и области применения [c.2]

Развитие техники за последние десятилетия связано с применением новых материалов и широким использованием в конструкциях различного рода гибких элементов и вызвало необходимость решения задач, которые являются предметом нелинейной теории упругости. Эти задачи могут быть либо геометрически нелинейными (когда тела не обладают достаточной жесткостью, например гибкие стержни), либо физически нелинейными (когда тела не подчиняются закону Гука), а также геометрически и физически нелинейными (когда детали изготовлены из резины или некоторых пластмасс). Во всех этих задачах непременными свойствами модели являются сплошность и идеальная упругость, а возможность других свойств, конкретизирующих ее, определяется особенностями абстрагируемого твердого тела. Нелинейная теория упругости, таким образом, имеет еще более общий характер и решает весьма широкий круг задач, постоянно и неизбежно выдвигаемых современной техникой. Это не принижает фундаментального значения линейной теории упругости и не обязывает получать зависимости последней как частный случай значительно более сложных соотношений нелинейной теории упругости. Напротив, познания теории упругости должны начинаться с изучения исторически первой и наиболее разработанной линейной теории упругости, которая в этом отношении должна носить как бы пропедевтический характер. [c.5]

Широкое применение в электропромышленности и особенно в кабельных изделиях получила резина. Резина состоит из многокомпонентной смеси на основе каучуков и близких к ним по свойствам веществ, называемых эластомерами. Резина для получения необходимых свойств подвергается процессу так называемой вулканизации. [c.220]

Повышение рабочих давлений, температур окружающей среды и скоростей движения гидроагрегатов повлекло за собой использование при изготовлении уплотнений более пригодных для этих условий материалов. Эти материалы должны обладать отличными уплотнительными и герметизирующими свойствами. Такими материалами являются полимеры. Однако практическое применение в машинах с пневматическими и гидравлическими системами управления нашли только те полимеры, которые обладают достаточно высокими показателями прочности. Для повышения надежности уплотнители из полимеров используются в сочетании с традиционными материалами (резина, бронза, сталь). Например, эффективным средством повышения надежности агрегатов в пневмогидравлических системах высокого давления явилось использование полимерных уплотнений клапанного типа. Как показали исследования, более долговечными и надежными являются металлопластмассовые клапаны, т. е. клапаны, в которых полимерные уплотнители упрочнены металлическим корпусом. [c.6]

Применение синтетических каучуков позволяет снизить стоимость резины. Сравнительная легкость получения синтетических каучуков, обладающих нужными свойствами, позволила создать резины, значительно превосходящие по своим свойствам резины, изготовленные на основе натурального каучука. [c.40]

По объектам электронной промышленности предусматривается комплексная стандартизация в области новых перспективных видов и групп электронных изделий, в том числе изделий микроэлектроники (установление единых терминов, единых требований к конструкции, сопрягаемым размерам, основным параметрам, технико-эксплуатационным показателям и характеристикам, а также правил приемки и применения) с целью обеспечения дальнейшего прогресса радиоэлектронной аппаратуры, в том числе в микроминиатюрном исполнении. Намечено осуществить стандартизацию основных требований и методов испытаний электронных приборов для систем цветного телевидения с целью повышения качественных и эксплуатационных показателей этих систем. Стандартизация и унификация требований и методов оценки качества, долговечности и надежности массовых видов электронных изделий направлена на обеспечение высоких показателей качества выпускаемых электронных изделий и снижение затрат на проведение испытаний. Будет проведена также работа по унификации международных и государственных стандартов СССР на размерные и параметрические ряды, требования и методы испытаний по линии СЭВ, МЭК и ИСО с целью обеспечения основ для расширения экспортных поставок электронных изделий и развития кооперации между странами — членами СЭВ. Для того чтобы осуществить такой большой объем работ по комплексной стандартизации машин, механизмов, аппаратов, приборов и средств автоматизации, необходимо соответственно развить комплексную стандартизацию всех требуемых видов сырья, материалов, полуфабрикатов и комплектующих изделий (металлических и неметаллических). Так, по нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности необходимо создать стандарты, устанавливающие повыщенные требования к эксплуатационным свойствам топлив, масел, консистентных смазок, новых присадок к ним, а также к синтетическим каучукам, пневматическим шинам и резино-техническим изделиям, с целью обеспечения требуемого уровня качества, надежности и долговечности продукции, удовлетворяющих требованиям народного хозяйства и населения. [c.101]

В табл. 1—б приведены некоторые физические константы каучука и характеристики механических и других конструкционных свойств резин из ряда важнейших каучуков современных товарных типов, а также области применения каучука, в табл. 7 дана сравнительная оценка конструкционных свойств корда современных типов. [c.158]

В табл. 59 указаны области применения в авиационной промышленности резин различных марок по МРТУ 38-5-1166-64, а в табл. 60 — физико-мехаиические свойства. [c.202]

К резино-металлическим деталям следует относить (в отличие от простого применения в узлах машин и приборов резиновых деталей) неподвижное и неразборное соединения резиновых и металлических элементов в одну деталь, сочетающих прочность и жесткость (металлическая часть) с эластичностью и упругостью и некоторыми другими свойствами резин. [c.255]

Среди материалов машиностроения резина занимает особое место благодаря свойственной ей высокой эластичности, позволяющей выдерживать без разрушения значительные деформации, недопустимые для других материалов. Резина обладает способностью поглощать большие количества энергии, гасить колебания, хорошо сопротивляться истиранию и действию многих химических агрессивных сред, а также отличается высокими диэлектрическими свойствами. По твёрдости резина имеет ряд градаций от мягкой до твёрдой, сохраняя свои свойства в широком интервале температур. Эти особые свойства резины обеспечили её широкое применение в промышленности. [c.315]

Для ограничения эластичности резины в определённых направлениях или для повышения прочности изделий с сохранением их гибкости производится армирование резины текстильными или металлическими элементами. Для армирования применяются тканевые прокладки и оплётки, металлическая сетка, плетёнка и спирали, вводимые в толщу стенки резинового изделия или покрывающие его снаружи. В обычных расчётах резино-текстильных конструкций исходят из прочностных свойств армирующих элементов, считая, что вся нагрузка воспринимается ими. При применении металлических элементов вся нагрузка переносится на последние, а текстилю и резине оставляют лишь роль заполнителя конструкции. В более точных расчётах делают поправку на неоднородность напряжения в текстильных прокладках в зависимости от их числа и толщины. [c.319]

Эбонитом называется твёрдая резина, изготовляемая из резиновых смесей, содержащих 40—600/о серы (на каучук), с применением более длительной вулканизации. Эбонит представляет собой твёрдый, но термопластичный материал с диэлектрическими свойствами. В зависимости от назначения различают два вида эбонита—диэлектрический и поделочный (диэлектрические свойства последнего не нормируются). [c.319]

Уплотнения неподвижных соединений. Гл. 12—14 посвящены прокладкам и написаны с целью дать конструктору указания по их выбору и применению. Излагаются основные принципы герметизации с помощью прокладок, приводятся наиболее важные свойства многочисленных прокладочных материалов. Материалы, рассматриваемые здесь, не являются специальными и имеют широкую область применения. Перечень материалов включает в себя резину, пробку, простую и особым образом обработанную бумагу, асбест и различные их комбинации. [c.11]

Чистота обработки металлической поверхности имеет решающее значение для эффективности однородных манжет. Рекомендуется обработка не грубее 0,4 мк. При чистоте поверхности, соответствующей среднеквадратичной величине микронеровностей не выше 0,2 мк, возрастают общие потери на трение. Однородные манжеты обычно работают при более сухой поверхности вала, чем в случае применения других типов уплотнений, что объясняется отсутствием абсорбционных свойств у синтетических резин. [c.145]

Резино-асбестовые материалы. Это — прессованный асбест, а также некоторые другие виды листового асбеста с аналогичными физико-механическими свойствами и областью применения. [c.230]

Резиновые материалы, за исключением силиконовых, рекомендуется применять при температурах не выше +70 С. Сохранение эластичных свойств при низких температурах является характеристикой, которая меняется в широких пределах в зависимости от типа базового каучука, однако состав смеси и особенно пластификаторы также оказывают значительное влияние на эту характеристику. Благодаря отсутствию у резин способности поглощать и удерживать влагу, они не вызывают коррозии фланцев, но в случае применения некоторых металлов на поверхности их может появиться коррозия или другие дефекты, обусловленные наличием в резиновой смеси различных ингредиентов. Например, серебро при соприкосновении с резиной, в состав которой входит сера, покрывается пленкой окислов и тускнеет. [c.241]

Изделия из резины, их применение. Резиновые материалы целесообразно применять в таких конструкциях, где величина их деформации строго контролируется. Обычные типы простых фланцевых соединений, в которых прокладка непосредственно подвергается сжимающим усилиям, не используют наилучшим образом уникальные свойства резин. [c.241]

Область применения этих резин зависит от их химических свойств (см. табл. IX. 1). [c.320]

В уплотнительных узлах цапф лопаток направляющего аппарата гидротурбин иногда находят применение в качестве уплотнительного элемента плоские резиновые кольца (рис. 52, а). Здесь уплотнение осуществляется по нижней плоскости рычага за счет упругих свойств резины и давления воды, которое прижимает кольцо 1 к плоскости рычага 2. Кроме того, кольцо воспринимает усилие от давления воды на внутреннюю площадку по всей ее ширине, направленное параллельно плоскости рычага (рис. 52, б). Из практики известно, что наличие подобной площадки на рабочей кромке манжеты, хотя бы весьма малой по ширине, создает условия, при которых нарушается плотность прилегания резинового кольца к рычагу и появляются протечки. [c.71]

Недостатками резиновых уплотнителей, ограничивающими область их применения в КУ, являются недостаточная стойкость в агрессивных средах и адгезионное взаимодействие с седлом при длительном контакте, вызывающее появление дополнительной силы прилипания. Сила прилипания в некоторых случаях существенно изменяет технические характеристики агрегатов. Данные недостатки устранены в конструкции КУ, показанного на рис. 7.10, л. Комбинированное уплотнение, состоящее из резинового элемента 3, тонкой (30—100 мкм) фторопластовой пленки 2 и седла 1, позволяет сочетать упругие свойства резины со свойствами фторопласта — не-прилипаемостью и химической стойкостью. [c.233]

Церезин, парафин и монтанвоск находят еще применение в качестве мягчителей резин. Благодаря свойству воскообразных диэлектриков совмещаться (в разогретом состоянии) друг с другом, а также с минеральными и растительными маслами, канифолью и другими веществами воскообразные диэлектрики входят в составы [c.127]

Высокая эластичность, способность к большим обратимым деформациям, стойкость к действию активных химических веществ, малая водо- и газопроницаемость, хорошие диэлектрические и другие свойства резины обусловили ее применение во всех отраслях народного хозяйства. В машиностроении применяют разнообразные резиновые технические детали ремни — для передачи вращательного движения с одного вала на другой шланги и напорные рукава— для передачи жидкостей и газов под давлением сальники манжеты, прокладочные кольца и уплотнители — для уплотнения подвижных и неподвижных соединений муфты, амортизаторы — для гашения динамических нагрузок конвейерные ленты — для оснащения погрузочно-разгрузочных устройств и т. д. [c.436]

К неметаллическим материалам относятся пластмассы (текстолит, винипласт, древеснослоистые пластики, пластики и др.), металлокерамические материалы, резина, графит и др. Обладая рядом ценных свойств, легкостью, прочностью, тепло- и электроизоляцией,.стойкостью против действия агрессивных сред, фрикцпон-ностью или антифрккцнонностью и т. д., пластмассы находят в машиностроении все большее распространение. Технико-экономическая эффективность применения пластмасс в машиностроении [c.353]

В качестве эластичных материалов в производстве проводов и кабелей и в других случаях находят применение следующие полимеры поливинилхлоридные пластикаты (в качестве основной изоляции и защитных оболочек взамен дефицитного свинца и шланговых резин), полиэтилен (в качестве основной изоляции и защитных оболочек), полиизобутилен (в качестве доба1юк к полиэтилену и каучуку), политетрафторэтилен (в качестве основной изоляции),, полиуретаны. Свойства изоляции проводов и кабелей из этих полимеров находятся в соответствии со свойствами самих полимеров. [c.214]

Применение модифицированных силанами смол неэффективно при соединении вулканизованных резин с поверхностью минеральных веществ. Если каучук вулканизован, он нерастворим. В данном случае следует модифицировать силанами полимерные покрытия, в состав которых входят хлорированный каучук, смеси латексов с резорцинформальдегидными смолами и т. п. Эти покрытия обычно используют для улучщения адгезионных свойств вулканизованных резин [21]. [c.207]

Состав А К-5 3 5 П предназначен для временной защиты от загрязнений и механических повреждений неметаллических поверхностей резины, павинола, окрашенных поверхностей (за исключением нитролаковых покрытий) на период монтажа. По свойствам и методам применения состава АК-535П аналогичен составу АК-535 [20]. [c.204]

Материал диафрагмы стандартных тормозных камер должен иметь сопротивление разрыву не менее 160/сГ/сж , относительное удлинение — не менее 500%. Резина должна хорошо сопротивляться старению. Диафрагма должна выдержать до разрушения не менее 400 000 включений. Для диафрагм рекомендуется применять резину на найрите, изготовленную способом формовой вулканизации с двумя тканевыми прокладками. Физико-механические показатели резины должны быть следующими твердость по Шору 55—65, сопротивление на разрыв не менее 100 кГ/сж , относительное удлинение не менее 600%, остаточное удлинение не более 20%, коэффициент старения при 70° (96 ч) 0,6—0,8. Основной причиной старения диафрагмы являются ее перегибы около мест закрепления. Поэтому рекомендуется создавать максимальные закругления крепящих деталей, обеспечивающие отсутствие резких перегибов. По мере увеличения хода штока усилие, передаваемое диафрагмой, уменьшается вследствие затраты энергии на деформацию самой диафрагмы и возвратной пружины 8. Кроме того, с увеличением хода штока сокращается активная площадь диафрагмы, так как при больших ходах часть диафрагмы ложится на корпус. Уменьшение усилия весьма существенно зависит от физико-механических свойств примененной диафрагмы (числа тканевых прослоек). Более эластичная диафрагма быстрее вытягивается, и ее активная площадь уменьшается быстрее, чем у более жесткой диафрагмы. Поэтому усилие, развиваемое тормозной камерой с эластичной диафрагмой, в большей степени зависит от величины хода штока. На фиг. 107 приведены полученные экспериментально зависимости изменения усилий от давления и хода штока в стандартных тормозных камерах различного размера [14]. [c.164]

В зависимости от назначения резинового изделия и от технических требований fi его свойствам в эксплуатации различают резины общего назначения — используемые в производстве шин, ремней, рукавов, транспортных лент, резиновой обуви и других изделий массового применения, и специальные — масло-, нефте- и растворителестойкие озоностойкие морозостойкие, теплостойкие, газонепроницаемые, диэлектрические, токопроводяш,ие, стойкие против действия агрессивных химикатов, радиационных излучений и др. [c.157]

В первых экспериментальных наблюдениях явления внедрения разряда в поверхностный слой твердого диэлектрика (А.Т.Чепиков) при использовании в качестве модельного материала пластичного фторопласта при пробое в толще материала (в поле продольного среза образца) отчетливо фиксировался обугливающийся след от канала разряда, а на образцах горных пород - воронка откола материала. Этими опытами были начаты систематические исследования физических основ способа и многообразных технологических его применений. Данная разновидность способа разрушения твердых тел электрическим пробоем, использующая эффект инверсии электрической прочности сред на импульсном напряжении, получила название электроимпульсного способа разрушения материалов (ЭИ). Работы многих исследователей свидетельствуют, что гамма пород и материалов, склонных к ЭИ-разрушению, достаточно обширна. Главными предпосылками для разрушения материалов таким способом является их склонность к электрическому пробою и хрупкому разрушению в условиях импульсного силового нагружения. Электрическому пробою подвержено большинство горных пород и руд, различные искусственные материалы -продукты пффаботки или синтеза минерального сырья, а именно те, которые по электрическим свойствам могут быть отнесены к диэлектрикам и слабопроводящим материалам. За пределами возможностей способа остаются лишь руды со сплошными массивными включениями электропроводящих минералов. По условиям разрушения к трудно разрушаемым из диэлектрических материалов относятся лишь не склонные к хрупкому разрушению в естественных условиях пластмассы и резины. Но и в данном случае применение метода охрупчивания материалов глубоким охлаждением делает ЭИ-метод разрушения достаточно эффективным." [c.12]

По ширине промпродуктового отделения в двух полиэтиленовых трубках устанавливается 20 электродов по десять в ряд через каждые 500 мм, а так как они расположены в шахматном порядке, обр атываемые промежутки между электродами будут равны 150 мм. Применение полиэтиленовых труб и в данном случае обусловлено их хорошими изолирующими свойствами. Динамические нагрузки незначительны из-за малой скорости пульпы в машине и небольшой толщины электродов. На каждый электрод во избежание токов утечки надеваются изолирующие трубки из вакуумной резины. Все коммутационноэлектродное устройство крепится на подвижной раме и может передвигаться вверх-вниз. Возможность перемещения устройства позволяет подбирать необходимые расстояния от решета машины до электрода, чтобы в этом промежутке было максимальное количество промпродукта. Рабочий ход электродно-коммутационного устройства составляет 250 мм, это позволяет выводить электроды из рабочей зоны машины и не оказывать возмущающего воздействия на процесс отсадки при выключенных ГИН. Для удобства монтажа шаровых разрядников труба коммутационного устройства состоит из трех секций длиной I м. [c.302]

Лабораторные испытания делятся нами на две категории к первой относятся испытания для оценки механических и физико-химических свойств материалов, связанных в какой-то мере, иногда отдаленно, с поведением этих материалов при трении. Результаты испытаний являются условными, но они дают возможность исследовать процесс трения и изнашивания, определять перспективы применения новых материалов, методов упрочнения, отделки поверхностей и пр. Ряд методов испытаний 9toft категории используется для контроля стабильности качества материалов в производстве (например, испытание резины на износ согласно ГОСТ 426-57). [c.9]

При определенных условиях работы применяют синтетические смазочные материалы. Наиболее pa npo iраненными синтетическими маслами являются диэфир-ные — сложные эфиры карбоновых кислот. Эти масла превосходят минеральные по смазочным свойствам, однако они весьма активны по отношению к резине, что исключает их широкое применение в узлах трения с резиновыми уплотнениями. Для очень высоких или сверхнизких температур применяют неоптиловые масла, которые представляют собой эфиры неоптиловых кислот. [c.49]

Ткань необходима для упрочнения синтетических резин, применяемых в условиях высоких давлений, и для повышения сонро- -тивления выдавливанию. Наиболее часто используемые ткани — это полотно (хлопчатобумажное), асбест и нейлон. Полотно применяется до температуры 120° С, в то время как асбест обычно используется при более высоких температурах. Нейлон находит применение там, где требуются повышенная прочность и высокие эластичные свойства. [c.144]

Фрикционные свойства и хладнотекучесть манжеты зависят от жесткости материала. При заданном рабочем давлении и фиксированных зазорах между металлическими деталями жесткая тканево-резиновая манжета лучше противостоит выдавливанию, чем мягкая, но потери на трение будут больше. Тканевое заполнение позволяет ограничить выдавливание манжеты даже при использовании довольно мягких синтетических резин. Большие зазоры и высокие рабочие давления требуют применения жестких [c.144]

Химическая стойкость пробко-резиновых материалов определяется в основном типом примененной резины. Пробку не следует использовать в крепких щелочных и кислотных средах. В водных растворах пробко-резиновые материалы набухают. Но это происходит по причине снятия механических напряжений сжатия пробковой крошки, которые возникли в процессе изготовления, и не свидетельствует об ухудшении свойств прокладки. [c.234]

Силиконовые резины обладают теплостойкостью и сохраняют эластичные свойства при низких температурах. У них превосходные диэлектрические свойства и высокая стойкость в отношении окисления и атмосферных воздействий. Силиконовые резины хорошо работают в маслах с высокой анилиновой точкой и не выдерживают воздействия масел с низкой анилиновой точкой, а также ароматических и неароматических бензинов. Силиконы разрушаются в контакте с паром под давлением. Они имеют более низкие характеристики, чем у других резин, как, например, предел прочности при растяжении, износостойкость, относительное удлинение и абразивостойкость. Следовательно, разумно ограничить применение силиконовых резин областью неподвижных соединений и теми случаями, где диапазон рабочих температур очень широк (от —75 до -f200 С). [c.240]

Следует учесть, что в связи с пониженными смазывающими качествами этих жидкостей не все выпускаемые насосы, и в частности насосы высоких давлений, пригодны для работы на них. Удовлетворительные результаты получены при работе на этих жидкостях пластинчатых (см. стр. 239) и шестеренных (см. стр. 258) насосов при давлении 30—70 кПсмР. При применении аксиально-поршневых насосов (см. стр. 141) давление жидкости не должно превышать 100—125 кПсм . Важным параметром, характеризующим качество рабочей жидкости гидросистем, является воздействие ее на резину, из которой изготовляются многие детали гидроагрегатов. В результате длительного контакта рабочей жидкости с резиновыми деталями может изменяться объем и вес этих деталей вследствие происходящего при этом сложного физико-химического процесса вымывания отдельных компонентов резины и замещения их жидкостью. В результате этого наблюдается изменение физико-механических свойств резины и ее объема. Усадка, набухание и размягчение резиновых деталей уплотнительных узлов приводит к нарушению герметичности и к прочим дефектам в работе. С этой точки зрения наиболее неблагоприятное влияние на резину оказывают синтетические жидкости, одни из которых вызывают чрезмерное набухание уплотнительного материала, а другие, наоборот, значительную его усадку. [c.54]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...