Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Обмен агрегатами

Обмен агрегатами 19 Обменные пункты 30 Обойный участок 22  [c.323]

Внедрение узлового метода ремонта требует проведения следующих подготовительных работ установления номенклатуры заменяемых узлов, проверки взаимозаменяемости узлов в однотипных агрегатах, изготовления первых комплектов запасных узлов для создания обменного фонда, дальнейшего планирования изго-  [c.134]

Специализированные ремонтные предприятия непосредственно или через обменные пункты, а также снабжающие организации должны оказывать хозяйствам всемерную помощь по обеспечению новыми или отремонтированными запасными частями и целыми агрегатами в соответствии с парком машин и объемом выполненной ими работы.  [c.370]


Узловой метод ремонта предусматривает следующие подготовительные работы установление номенклатуры заменяемых агрегатов и узлов, изготовление или получение от специализированных заводов первых комплектов запасных агрегатов или узлов для создания обменного фонда, планирование изготовления новых и восстановления изношенных агрегатов и узлов.  [c.24]

По данным ВТИ надежная работа котельного агрегата обеспечивается на жидком топливе, имеющем температуру вспышки (в открытом тигле) -Ь20°С, см. Тезисы докладов иа совещании по обмену опытом эксплуатации мазутного хозяйства . Уфа, 1962.  [c.70]

ТО-2 И ТР при комплексной организации определяется двумя вариантами. При первом варианте снятые с автосамосвала узлы и агрегаты ремонтируются на участках, а затем устанавливаются на тех же автосамосвалах. При втором варианте, имеющем место при наличии обменного фонда узлов и агрегатов, последние ремонтируются и направляются на склад. При первом варианте необходимо предусматривать транспортную связь между участками ТР и зонами ТО-2. Во втором случае транспортная связь необходима только со складом.  [c.363]

В процессе плавки стали происходит взаимодействие между металлической, шлаковой и газовой фазами и футеровкой плавильного агрегата, различными по агрегатному состоянию и химическому составу. В результате этого взаимодействия осуществляется переход химических элементов из одной фазы в другую. Обменные процессы сопровождаются химическими превращениями, главным образом на границе металлической фазы со шлаком. Металлическая фаза состоит из расплава химических элементов, шлаковая - из расплава оксидов и их соединений. Поэтому переход элемента из одной фазы в другую возможен только при протекании химиче-  [c.32]

Ввод данных осуществляется путем загрузки обменного файла из системы AD/ AM, либо в диалоговом режиме путем ввода обозначений входящих компонент, либо установлением ссылки на оке имеющиеся в базе данных объекты (компоненты). Последнее означает, что многократно используемые объекты, например, типовые детали, узлы, агрегаты описываются только один раз. Такие компоненты целесообразно поместить в категорию "...типовые решения" и использовать на них ссылки при создании структуры изделия.  [c.38]

Одним из распространенных видов обезличенного ремонта является агрегатный, при котором целые агрегаты заменяют новыми или заранее отремонтированными из обменного фонда. Обменный фонд для ремонта автопогрузчиков может включать в сборе грузоподъемную раму, двигатель, ковш, гидроцилиндры наклона, передний мост, задний мост, гидрораспределитель, гидронасос, гидроусилитель рулевого управления н другие узлы.  [c.146]


Капитальный ремонт автопогрузчиков проводится в дорожных ремонтно-механических мастерских либо на ремонтных заводах. При широком использовании агрегатного метода ремонт автопогрузчиков может выполняться в мастерских механизированных дистанций погрузочно-разгрузочных работ или на станциях технического обслуживания при условии поставки из обменного фонда необходимых узлов и агрегатов. Такая организация ремонта сокращает продолжительность нахождения автопогрузчика в нерабочем парке за счет исключения времени на его транспортировку в мастерские и обратно и простой в ожидании начала ремонта. Еще больший эффект получается при разновременном агрегатном методе ремонта, когда у автопогрузчика заменяют один или два узла, отработавших свой срок, при выполнении текущего ремонта или ТО-2. Умелая организация этих работ позволяет отказаться от длительного (см. табл. 43) изъятия автопогрузчика из рабочего парка на капитальный ремонт.  [c.146]

Но применение разновременного агрегатного метода ремонта требует наличия у предприятия достаточно большого (15— 20 единиц) парка автопогрузчиков одной модели, совершенной системы планирования ремонтов, учета наличия отремонтированных и подлежащих ремонту агрегатов и узлов, хорошо поставленной службы диагностики технического состояния работающих машин, тщательного учета их состояния и возникающих отказов, соответствующей производственной базы для своевременного восстановления и пополнения обменного фонда, необходимых подъемно-транспортных механизмов в пунктах ТО-2 и текущего ремонта.  [c.146]

Модель механизма износа агрегата, вызываемого обменом энергией ,  [c.107]

Ремонтно-обслуживающая база районных агропромышленных объединений предназначена для проведения технического обслуживания, текущего и капитального ремонтов тракторов, автомобилей и других машин и их агрегатов, а также для централизованного восстановления деталей. Предприятия и объекты этой базы расположены в городах районного или областного значения. База, как правило, включает в себя станции технического обслуживания автомобилей, тракторов, машин и оборудования животноводческих ферм и комплексов, мастерскую общего назначения, специализированную мастерскую или цех и технический обменный пункт.  [c.27]

Стабилизация суспензии происходит при введении электролита в количестве, меньшем адсорбционного комплекса данного материала. При этом идет обмен поглощенных материалом катионов на катионы натрия электролита, и вследствие этого происходит дефлокуляция. В результате освобождается вода, которая была механически захвачена агрегатами частиц (подобно воде в порах губки). Но так как количество рыхло связанной воды на этом этаже несколько увеличивается, то разжижения не происходит, а, наоборот, может наступить даже некоторое увеличение вязкости шликера.  [c.468]

Агрегатный метод ремонта лифтов требует производственной базы — завода, мастерской с парком станочного и другого оборудования, приспособленного для изготовления в необходимом количестве деталей лифта. Производственная база должна также иметь склад узлов и агрегатов для так называемого обменного фонда, из которого заранее подбираются полные комплекты необходимых узлов для намеченного к ремонту лифта.  [c.297]

Очевидно, что измеряемые в электротермических пеевдоожиженных слоях температуры весьма сильно (может быть даже на порядок) отличаются от кратковременных локальных температур слоя. При увеличении напряжения между электродами, а следовательно, и плотности тока в слое на каждый контакт приходится большее тепловыделение и он может быть нагрет до очень высокой температуры (до 2 000 0 и выше), так как тепловыделение концентрируется в очень маленьком объеме. При прекращении взаимного касания частиц в этих условиях могут возникать интенсивные искровые разряды, переходящие местами под действием фотоионизации в микродуговые разряды в ионизированных псев-доожижающем газе и парах испаряющегося углерода. Пробой и появление микродуговых разрядов — явления, развивающиеся во много раз быстрее, чем релаксация местного перегрева в псевдоожиженном слое, где радиационный обмен ослаблен экранирующими частицами, конвективное перемешивание газа в агрегатах мелких частиц практически отсутствует, расход газа, фильтрующегося сквозь агрегаты неоднородного слоя, мал и соответствует примерно минимальному псевдоожижению, а перенос тепла молекулярной теплопроводностью и движущимися частицами также протекает не со столь огромной скоростью.  [c.174]


Надежная и экономичная работа котельных установок во многом обеспечивается за счет совершенствования системы ремонта и технического обслуживания оборудования. Ремонт и техническое обслуживание, являясь сложным энергетическим производством, требуют постоянного повышения качества и ремонтопрыгодности энергетического оборудования, поставляемого отечественными заводами, повышения уровня проектирования электростанций с учетом Руководящих указаний по проектированию организации и механизации ремонтных работ на ТЭС , разработки эффективных методов и приборов, позволяющих определять состояние эксплуатируемых агрегатов п устанавливать необходимость их вывода в в ремонт, внедрения и расширения объема ремонтных работ, производимых индустриально-заводским методо.м и создания для этого необходимого обменного фонда запасных деталей и узлов. Ремонт и техническое обслуживание энергетического оборудования основываются на внедрении прогрессивных форм организации подготовки и проведения ремонта, организации работ по нормативам планово-предупредительного ремонта, соблюдении требований нормативно-технической и технологической документации.  [c.7]

Регулирование запасов строится на принципе обеспечения неснижае-мого уровня, т. е. осуществляется контроль за количеством деталей, агрегатов и узлов каждого из наименований установленной номенклатуры и дается заявка на пополнение запаса того или иного элемента не в случае его полного израсходования, а если количество этих элементов после выдачи стало меньше определенного минимального уровня. Этим обеспечивается надежность функционирования процесса подготовки производства и исключаются простои автомобилей в ожидании запчастей. На основании установленной номенклатуры и норм запаса выбираются необходимое оборудование и площадь склада. Учет наличия и контроль состояния складских запасов ведет кладовщик промежуточного склада. Выдача запчастей производится в обмен на изношенные.  [c.271]

Влияние pH воды на коагулирование ее примесей. Выше было показано, что чем больше разница между pH обрабатываемой воды и pH изоэлектрического состояния вещества (рНиз), тем больше величина его заряда и тем больше его агрегатив-ная устойчивость. Отсюда становится понятным значение pH исходной воды при коагулировании ее примесей. Образующийся при диссоциации ион алюминия (или железа) принимает участие не только в образовании коллоидов гидроксидов, но и активно действует в процессе обменной адсорбции катионов, вытесняя из диффузионного слоя менее активные катионы. В результате меняются физико-химические свойства примесей я, что самое важное, изменяется их pH изоэлектрической точки. Так, новые значения рНиз для глинистых частиц и гума-тов соответственно будут равны 7,1 и 7,0, т. е. в обычных условиях они будут коагулировать не только между собой, но и с гидроксидом алюминия, рНиз которого — 7,2.  [c.74]

Влияние температуры воды на процесс коагуляции ее примесей. Молекулы воды, а также частицы ее примесей находятся в тепловом броуновском движении, интенсивность которого прямо пропорциональна температуре воды. Процесс коагуляции во времени делится на две фазы перекинетическую и ор-токинетическую. Первая фаза весьма непродолжительна и заключается в том, что после введения коагулянта и нарушения агрегативной устойчивости частиц примесей в результате обменной адсорбции ионов наступает процесс их агломерации при контактировании. Очевидно, что вероятность соударения отдельных частиц между собой и их последующая агломерация зависят от скорости взаимного перемещения от теплового броуновского движения. Перекинетическая фаза процесса коагулирования примесей воды заканчивается образованием первичных агрегатов, для дальнейшего передвижения которых энергии теплового броуновского движения уже недостаточно.  [c.77]

Текущий ремонт выполняется в плановом порядке, а также по потребности согласно результатам диагностических осмотров. Его проводят в процессе эксплуатации строительных машин для обеспечения их работоспособного состояния до следующего капитального или текущего ремонта. Текущий ремонт состоит в замене или восстановлении узлов и агрегатов (кроме базовых) с частичной разборкой машины и проведении регулировочных работ. При этом выполняются все виды работ по ТО. Ремонтр1ые работы включают также сварку, слесарные и станочные работы, нанесение наплавок на изношенные поверхности деталей. Основной метод текущего ремонта - агрегатный, при котором неисправные сборочные единицы заменяют новыми или восстановленными в стационарных условиях. Таким образом, при агрегатном ремонте на машине выполняют только демонтаж требующих ремонта сборочных единиц, монтаж и регулировочные работы, благодаря чему сокращается время пребывания машины в ремонте. Агрегатный ремонт требует наличия оборотных агрегатов обменного фонда) в соответствии с их потребностью при эксплуатации парка машин. Обменный фонд создается за счет покупки, изготовления и сборки новых и восстановления старых узлов и агрегатов.  [c.20]

Такие процессы можно применять в случае отсутствия природного газа. Лучшее качество химико-термической обработки в шахтных муфельных печах можно получить при газовой цементации и нитроцементации с использованием эндотермической атмосферы, природного газа и аммиака. Расход смеси газов, как правило, равен 4—6-кратному часовому обмену. Качество химико-термической обработки в шахтных муфельных печах ниже, чем в безмуфельных агрегатах и универсальных камерных печах. В связи с этим применять шахтные печи мож-ю для мелкосерийного производства в случае использования жидких карбюризато-  [c.574]


Другая форма анизотропии, которая возникает при охлаждении магнитных материалов в присутствии магнитного поля, была открыта Мейклджоном и Бином и названа обменной анизотропией. Последняя приводит к смеш ению центра петли гистерезиса от точки, соответствующей нулевому полю, так что коэрцитивная сила при размагничивании от насыщения в одном направлении больше, чем при размагничивании в другом. Эта обменная анизотропия была обнаружена в кобальте, подвергнутом окислению, и часто может наблюдаться в ферромагнетиках, находящихся в тесном контакте с антиферромагнетиками. При охлаждении такого агрегата ниже антиферромагнитной точки Нееля атомы в антиферро-магнитном слое, ближайшие к ферромагнетику, под влиянием обменного взаимодействия ориентируются в направлении поля. Эта ориентация заставляет ферромагнетик сохранять преимущественное направление намагничивания во время размагничивания в более сильных полях, чем если бы один ферромагнетик вновь намагничивался в противоположном направлении. Естественно, приложение магнитного поля не может сильно повлиять на антиферромагнетик, так как последний не обладает результирующим магнитным моментом и, следовательно, не будет перемагничиваться иод воздействием внешнего поля. Фиг. 24 иллюстрирует описанный механизм. Он был обнаружен в ряде материалов, описание которых недавно сделал Мейклджон [13].  [c.310]

Увдтывая эти обстоятельства, модель механизма износа двигателя можно строить применительно только к этапам нормальной эксплуатации и ускоренного износа (рис. 4.33). Для упрощения рисунка на нем показано лишь по одному графику для агрегатов, износ которых вызывается трением и обменом энергией с юкружающей средой. Причем принято, что скорость износа агре- гата (кривая 7) является наименьшей из скоростей износа всех агрегатов двигателя. Подобное предположение обычно соответст-  [c.111]

Для математического описания износа агрегатов, вызываемого трением, обычно достаточно рассмотрения лишь участка нормальной эксплуатации изделий, поскольку длительность остальных участков мала по сравнению с этим участком, и обычно при штатной эксплуатации изделий избегают использовать агрегаты, работающие в режиме ускоренного износа. С другой стороны, поскольку при износе агрегатов, вызываемом обменом энергии с окружающей средой, отсутствуют четкие границы между периодами нормальной эксплуатации и ускоренного износа, необходи-. МО чтобы уравнения, описыва1ощие механизм подобного износа , учитывали эту особенность, т. е. необходимо, чтобы предложенные уравнения, с достаточной степенью приближения к действитель-  [c.114]

При выполнении работ по наплавке износостойким металлом и обработке деталей автосцепки на установке УНА-2 необходимо, чтобы станок, кантователь, электрошкаф, пылеулавливающий агрегат и кожух трансформатора были заземлены. Вентиляционная установка должна нормально работать и обеспечивать обмен воздуха по нормам, предусмотренным для автоматических установок, сваривающих под флюсом. Пол в помещении, где выполняется наплавка, должен быть сухим. Ни в коем случае не допускается, чтобы сварщик стоял на влажном полу. Хвостовик гнезда каретки в незагруженном состоянии должен находиться в нижнем положении корпус автосцепки, установленный в кантователь, должен быть надежно закреплен в гнездах каретки. Прежде чем присоединить сварочный провод к электрододержателю, необходимо проверить, что контактор отключен, иначе молот возникнуть открытая дуга нри случайном касании проводом находящихся под напряжением частей приспособления пли кантователя. По окончании наплавки отключают трансформатор от сети нажатпем кнопки Выключено управления кон актором.  [c.182]

В правой Оокоапне агрегата размещены емкости под трансмиссионное масло, отсеки для хранения заправочного инвентаря, деталей обменного фонда и друго го оборудования.  [c.225]

Но конструкции машины АКТБ-202 свойственен и недостаток— обмен раствора в картерных пространствах происходит недостаточно 1 нтенсивно, так как агрегаты при очистке не поднимаются над поверхностью моющей жидкости, поэтому не происходит многократного заполнения и опорожнения картерных пространств.  [c.69]

Толщина покрытия при окраске окунанием зависит от состава ЛКМ, Вязкости, температуры, содержания сухого остатка в рабочем растворе и от скорости входа (выхода) изделия в ванну. При быстром извлечении изделия из ванны толщина покрытия получается большей, чем при медленном. Меньшие выходные скорости допускают применение ЛКМ с повышенной вязкостью. Кроме того, при небольших скоростях поверхность изделия лучше смачивается краской и не образуются пузырьки. Одинаковая толщина покрытия по высоте изделия получается только при оптимальном времени выдержки в парах растворителей и при равномерном распределении их в установке окунания. При наладке проводят замеры содержания паров в раз-личных точках агрегата и на основании их данных регулируют циркуляцию воздуха. Объем циркулирующего воздуха должен обеспечивать около 20 обменов/ч, считая по внутреннему объёму агрегата от входного до выходного проемов. Воздуховоды циркуляционной системы должны быть максимально гермети-  [c.132]

Выделяемые при зарядке аккумуляторов ядовитые газы оказывают вредное воздействие на организм человека. Поэтому персонал, обслуживающий подзарядные пункты, должен всегда помнить и соблюдать следующие меры предосторожности. Батареи заряжают только в специальном изолированном помещении с кислотоупорным покрытием стен и пола. Для зарядных агрегатов, приборов управления и контроля выделяют отдельное помещение. Помещение зарядной оборудуют двухзональной приточно-вытяжной вентиляцией, обеспечивающей в зависимости от внутреннего объема помещения 5—10-кратный обмен воздуха в час при щелочных аккумуляторах и 10-кратный — при кислотных.  [c.176]

В качестве агрегата большой производительности по аналогии с горизонтальными механическими фильтрами (рис. 3-6) МО ЦКТИ были разработаны конструкции горизонтальных катионитных фильтров, выпускавшихся до последнего времени в незначительном количестве ТКЗ. Максимальная высота слоя катионита в горизонтальных фильтрах при диаметре корпуса 3,4 м составляет 2,0 м. Для средних условий работы (обшая жесткость исходной воды 6 г-экв1м , обменная емкость ионита 400 г-экв м , длительность рабочего цикла фильтра 12 ч) максимально допустимая скорость фильтрования природной воды в этих фильтрах может достигать 11 м1ч, а единичная производительность горизонтальных катионитных фильтров длиной 5,5 и 10 ж с площадью филь- -грования 18 и 33 будет соответственно равна 200 и 360 ж /ч, что позволяет сократить количество устанавливаемых агрегатов примерно в 3 раза по сравнению с вертикальными фильтрами диаметром 3,4 м.  [c.101]


Смотреть страницы где упоминается термин Обмен агрегатами : [c.370]    [c.28]    [c.184]    [c.111]    [c.108]    [c.109]    [c.5]    [c.29]    [c.33]    [c.112]    [c.256]    [c.492]    [c.174]    [c.23]    [c.149]    [c.278]    [c.98]   
Ремонт автомобилей Издание 2 (1988) -- [ c.19 ]



ПОИСК





© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте