Пластмассы слоистые — Применение

В зависимости от типа наполнителя пластмассы разделяются на композиционные (наполнители в виде древесной муки, опилок, волокон, очесов хлопка, обрезков бумаги, рыбьей чешуи, стекловолокна, слюды и др.) и слоистые (наполнители из бумаги, ткани, древесного шпона). Из композиционных пластмасс наиболее широкое применение получили карболит и волокнит, из слоистых пластиков — гетинакс, текстолит. Волокнит применяется для деталей, работающих на изгиб и кручение (стойки, кронштейны и др.)-В изделие волокнит перерабатывается компрессионным или литьевым прессованием. Гетинакс представляет собой слоистый материал, пропитанный фенольно-формальдегидной смолой, изготовляемый в виде листов толщиной от 0,2 до 50 мм. Гетинакс применяется для деталей, к которым предъявляются повышенные требования к изоляции. Марки А и Б (ГОСТ 2718—54) используются для деталей высоковольтных устройств (трансформаторы, масляные переключатели и др.), марка В — в качестве конструкционного материала. Текстолит — это слоистый материал на основе хлопчато-бумажной ткани и фенольно-формальдегидной смолы. Используется для изготовления деталей, работающих в режиме механических нагрузок (бесшумные).. [c.47]

Наибольшее применение в машиностроении получили следующие слоистые пластмассы гетинаксы, текстолиты, стеклотекстолиты, асбо-текстолиты и древесно-слоистые пластики [c.359]

Бакелитовые смолы находят самое разнообразное применение для производства электроизоляционных лаков и антикоррозийных покрытий, для химического машиностроения, для производства слоистых пластиков, для пресспорошков, литых пластмасс и т. д. [c.98]

История развития синтетических конструкционных материалов в нашей стране начинается в годы первой пятилетки с использования фенопластов в качестве поделочного материала в машиностроении. В 1930—1933 гг. были проведены экспериментальные работы по использованию текстолита для изготовления тяжелонагруженных подшипников скольжения со смазкой водой взамен бронзы и баббита. С 1935 г. в значительной части прокатных станов бронзовые вкладыши подшипников были заменены текстолитовыми. Многолетний опыт эксплуатации указанных вкладышей подтвердил их высокую износостойкость, низкий коэффициент трения и другие техникоэкономические преимуш ества. В дальнейшем вкладыши из текстолита в некоторых прокатных станах были заменены древесно-слоистыми пластиками, которые по физико-механическим свойствам не уступают текстолиту, а по стоимости значительно дешевле его. Кроме того, текстолит применялся в эти годы в качестве поделочного конструкционного материала. Значительная часть фенопластов использовалась для выпуска электроустановочных изделий (патроны, штепселя, выключатели и др.). Органическое стекло нашло широкое применение для остекления кабин самолетов. В годы войны пластмассы использовались для удовлетворения нужд фронта (минные и артиллерийские взрыватели, детали авиационного, радио- и электротехнического назначения и др.). [c.214]

По некоторым экспериментальным данным, слоистые пластики, нагружаемые на растяжение, деформируются после истечения долгого времени так, как будто бы их модуль упругости был примерно вдвое меньше кратковременного модуля, а вблизи температуры размягчения смолы он равнялся бы только примерно 30% значения кратковременного модуля. Кажущийся модуль упругости падает вследствие действия воды, воспринимаемой слоистым пластиком и при повышении скорости ползучести [43]. Однако влияние воды можно в значительной степени ограничить или соответствующим подбором смолы, или применением защитного покрытия, или облицовкой пластмассой, обладающей малой водопоглощаемостью. [c.50]

Высокая устойчивость в отношении действия ударных нагрузок, характерная для многих пластмасс, и возможность их наполнения большими количествами различных веществ (наполнителей) определили практическую целесообразность их применения в качестве фрикционных деталей. Так, из пластмасс изготовляют диски фрикционных муфт, тормозные колодки и т. п. Все больше применяются зубчатые колеса из пластмасс, главным образом из текстолита, древесно-слоистых пластиков я полиамидов. [c.393]

Слоистые пластики представляют собой группу самых прочных и универсальных по применению конструкционных пластмасс. Листовые наполнители, уложенные слоями, придают материалам анизотропность. [c.394]

Слоистые пластики со стеклянным или полимерным волокном в течение десятков секунд выдерживают температуру свыше 3000°С. В поверхностных слоях разрушается полимер, оплавляется наполнитель и образуется тугоплавкий кокс, который защищает более глубокие слои материала. Эта особенность лежит в основе применения пластмасс в качестве теплозащитных материалов. [c.395]

Термин стеклопластики охватывает обширную группу слоистых пластмасс с разными физико-механическими свойствами, химической стойкостью, следовательно, и с различными возможностями их применения. Свойства стеклопластиков определяются совокупностью многих факторов, в частности, природой и свойствами стеклянных волокон, природой и свойствами связующего — синтетических смол-, соотношением этих компонентов, условиями изготовления, поверхностной обработкой волокон и многими другими факторами. [c.165]

Из слоистых пластмасс широкое применение получили текстолит и гетинакс. [c.33]

При получении отверстий в термореактивных пластмассах и листовых слоистых пластиках желательно применять сверла из быстрорежущей стали (рис. 307, в). Геометрия сверл в этом случае должна быть 2ф=50-ь - 60°, а= 14- 16°, со=10°. Стружечная канавка должна быть широкой и глубокой. Наилучшее качество обработки получается при применении перовых сверл и спиральных сверл с широкой, хорошо полированной канавкой. [c.678]

Панели с применением пластмасс используются в промышленных зданиях, в общественных зданиях различного назначения и в жилых домах как многоэтажных, так и одноэтажных. Применение клееных слоистых панелей дает дополнительный эффект при строительстве на просадочных грунтах, а также в зданиях с химически агрессивной средой. [c.190]

Наиболее экономичными являются совмещенные конструкции — плиты покрытий, оболочки, купола. Слоистые плиты покрытий и купола с применением пластмасс, а во многих случаях и целиком из пластмасс уже довольно щироко используются в мировой строительной практике. [c.209]

В многослойных клееных конструкциях все слои работают совместно, выполняя те или иные несущие функции, одновремен-йо каждый из слоев выполняет также и различные изолирующие функции. Соответствующий подбор материалов, образующих конструкцию и целесообразное взаимное расположение этих материалов, обусловливают малый вес, высокую прочность, хорошие изолирующие свойства, погодоустойчивость и другие ценные качества плит покрытия. Ниже рассматриваются различные виды слоистых плит покрытий с применением пластмасс. [c.218]

Кроме указанных слоистых пластмасс, все более широкое применение находят древесные слоистые пластики, получаемые на основе фенолоальдегидных смол и древесного шпона. Основными марками древесных слоистых пластиков являются ДСП-Б, ДСП-В и ДСП-Г, отличающиеся друг от друга различными комбинациями направления волокон древесного шпона, что существенно влияет и на их механические свойства. В машиностроении находит также применение древесный слоистый пластик марки ДСП-10 (дельта-древесина). Древесные слоистые пластики отличаются высокой прочностью, хорошими антифрикционными свойствами, сравнительно дешевы и поэтому с успехом используются для изготовления вкладышей подшипников скольжения, зубчатых колес и других ответственных деталей. [c.13]

Во многих случаях применение пластмасс дает возможность не только экономить дефицитные цветные сплавы, снизить вес машин, но и увеличить производительность оборудования. Так, при замене чугунных, бронзовых и других вкладышей подшипников подшипниками из текстолита, древесных слоистых пластиков, полиамидов и других пластмасс, обладающих низким коэффициентом трения, сокращаются потери на трение и повышается эффективность использования оборудования и машин. [c.158]

Перед гибкой слоистые пластмассы подвергают нагреву и подают на гидравлические или фрикционные прессы. Гибку проводят при давлении 4—50 МН/м (0,4—5 кгс/см ) с применением простых приспособлений из металла, дерева, специальных пластмасс и других материалов. [c.616]

Комбинированные слоистые пластмассы. Отличительной особенностью технологии изготовления таких материалов является одновременное применение различных видов наполнителей. [c.34]

Эти процессы нашли наиболее широкое применение при изготовлении деталей из слоистых пластмасс, фибры, картона и органического стекла. [c.190]

Во-первых, применением технологических способов, которым свойственна непрерывность. Например, непрерывное рафинирование и разливка стали получение металлических труб из ленты или колец и втулок из ленты или трубы получение штучных металлических деталей заготовок шестерен, металлорежущего инструмента, шаров и пр. — методом поперечно-винтовой прокатки применение метода экструзии, т. е. непрерывного выдавливания через фасонные отверстия (фильеры) металлов, резины, пластмасс, пищевых продуктов. Получение и обработка в виде бесконечной ленты металла, древесно-слоистых пластиков, пластмасс, линолеума, искусственной кожи, нетканых материалов, прессование с помощью валков и т. д. [c.580]

При решении вопроса о применении отдельных видов пластиков следует учитывать их специфические особенности. Так например, слоистые пластики (текстолит, гетинакс, дельта-древесина или лигнофоль и др.) анизотропны, т. е. имеют различные свойства в различных направлениях, зависящие главным образом от расположения слоёв и соотношения наполнителя и смолы в готовом материале. Высокое сопротивление воздшштвию вибрационных нагрузок хотя и выгодно отличает пластмассы от металлов, однако повышенная хрупкость (и не всегда достаточная прочность) прессованных деталей из порошкообразных пластмасс ограничивает их применение в силовых элементах конструкций. Термореактивные, а в особенности термопластичные материалы подвержены пластической деформации (текучести на холоду) под влиянием постоянно действующих нагрузок физико-механические свойства большинства пластиков сильно зависят от температуры и влаасности среды, в которых должен работать материал размеры деталей из пластмасс могут изменяться не только под влиянием постоянно действующих нагрузок и окружающей среды, но и в результате изменений, происходящих в процессе старения. [c.293]

ВЫСОКИМИ антифрикционными и электроизоляционными свойствами. Слоистые пластмассы в зависимости от рода и количества применяемого наполнителя обладают химической стойкостью, а также термоустойчивостью. Недостатком является их анизотропность (неоднородность), Благодаря своим ценным свойствам слоистые пластмассы находят широкое применение во всех отраслях народного хозяйства и особенно в машиностроении и приборостроении для силовых, электроизоляционных и антифрикционных изделий. Наиболее распространенными слоистыми пластмассами являются текстолит, гети-накс, фибра, асботекстолит и др. [c.723]

Перспективно применение подшипников из армированной пластмассы. Слоисто сетчатые подшипники, где фторпласт армируется металлической сеткой из витой проволоки возможно армирование тканью из стекловолокна. [c.369]

Следует указать, что существующая кроме карболита смола-бакелит, открытая в 1907 г. Л. Бакеландом и названная в честь автора, не обладает указанными качествами, а поэтому для пресспорошков, как быстро полимеризующаяся и переходящая при нагреве в нерастворимое и неплавкое состояние, не применяется. Она находит применение при изготовлении лаков, слоистых и пресспорошковых пластмасс. [c.99]

Табличкж изготовляют из тонколистовой холоднокатаной стали марок 08кн или 10, декоративного бумажно-слоистого пластика по ГОСТу 9560—61 и других пластмасс. В обоснованных случаях допускается применение других материалов. [c.320]

Вопросами внедрения пластмасс в конструкции различных железнодорожных вагонов, совместно с ВНИИВ, занимаются Ленинградский им. Егорова, Брянский машиностроительный. Рижский, Алтайский, Крюковский и другие вагоностроительные заводы. К основным достижениям в этой области относятся внедрение неметаллических композиционных тормозных колодок взамен чугунных, что позволяет эксплуатировать вагоны со скоростями 120—160 км/час и заметно сократить тормозной путь применение для внутренней отделки пассажирских вагонов рулонного и профильного поливинилхлорида, повинола, пенополиуретана и губчатой латексной резины изготовление из капрона, ударопрочного полистирола, полиэтилена, слоистых пластиков различной арматуры, диванов, окон и других элементов кузова внедрение стеклопластиков для полов туалетных помещений взамен метлахских плиток применение в пассажирских и грузовых вагонах в большом объеме древесно-волокнистых плит. [c.221]

Частным решением этой задачи является использование упругих подвесов направляющих аппаратов и их звукоизоляция [39]. Наряду с этим мероприятием целесообразно использование специальных вкладышей под подшипники из материалов с высоким декрементом затухания (слоистые и металловолокнистые материалы, резины и пластмассы). Рассеивание энергии звуковых колебаний в трубопроводах достигается применением вставок с податливыми стенками, например резинометаллических патрубков, сильфонов и пр. [c.181]

В зависимости от используемых наполнителей пластмассы подразделяют на композитные и слоистые. Некоторые пластмассы представляют собой чистые смолы и применяются без наполнителей. Композиции из смолы и наполнителей обычно прочнее чистой смолы. Наполнитель влияет на водостойкость, химическую стойкость и диэлектрические свойства, на теплостойкость и твердость пластмассы. Наполнители существенно снижают стоимость пластмасс. Положительные свойства пластмасс малая плотность, удовлетворительная механическая прочность, не уступающая в ряде случаев цветным металлам и сплавам и серому чугуну химическая стойкость, водо-масло- и бензостойкость высокие электроизоляционные свойства фрикционные и антифрикционные шумо- и вибропоглощающие свойства возможность окрашивания в любой цвет малая трудоемкость переработки пластмасс в детали машин. Отдельные виды пластмасс обладают прозрачностью, превышающей прозрачность стекла. Вместе с тем, применение пластмасс ограничивается их отрицательными свойствами. Недостаточная теплостойкость некоторых разновидностей пластмасс вызывает их обугливание и разложение при температуре свыше 300° С. Эксплуатационная температура для изделий из пластмасс обычно не превышает 60° С и реже 120° С. Только пластмассы отдельных видов допускают эксплуатационную температуру 150—260 С и выше. Низкие теплопроводность и твердость, а также ползучесть пластмасс в ряде случаев нежелательны. Свойства и методы испытания пластмасс приведены ниже. [c.151]

Детали из антифрикционных пластмасс могут длительно работать с применением водяной смазки, при отсутствии вредного влияния на соприкасающиеся с ними металлические детали (малый износ шеек металлических валов). Они отличаются высокой износостойкостью. Эксплуатационные характеристики пластмассовых антифрикционных деталей во многом определяются свойствами полимера н наполнителя. Так, текстолитовые подшипники способны работать с удельными давлениями до 80 кПсм они значительно долговечнее бронзовых. Древесно-слоистые пластики по своим эксплуатационным характеристикам не уступают текстолиту. [c.392]

Общие сведения (257). Основные физико-механические свойства пластмасс (258). Пластмассы в машиностроения (260). Применение пластмасс в машиностроении (268). Сравнительные физико-меха-пические свойства некоторых конструкционных материалов (270). Признаки, по которым можно определить вид пластмассы (270). Физико-механические показатели термопластических материалов (272). Механические свойства полиамидных смол отечественных марок (274). Антифрикционные свойства деталей из капрона в зависимости от вида термической обработки (274). Антифрикционные свойства капрона и металлических антифрикционных материалов (274). Примерное назначение термопластических материалов (275). Сравнительные физико-механические показатели материалов, применяемых для изготовления подшипников (278). Предельные нагрузки па подшипники из пластмасс (280). Физико-механические свойства термореактивных материалов (280). Примерное назначение прессовочных материалов (282). Физико-мёханические свойства конструкционных слоистых пластиков < (286). Фиаико-механические показатели стеклопластиков (288). Примерное назначение термореактивных материалов (288). [c.536]

Фенолоальдегидные полимеры используются в качестве связующего вещества для производства слоистых пластиков, клеевых композиций, газонаполненных пластмасс, изделий из минеральной ваты. Для производства строительных материалов и изделий более широкое применение находят резольные олигомеры и полимеры. Затвердевание их при нормальной температуре происходит с помошью катализаторов — слабых кислот. [c.67]

Эффективным методом охлаждения может быть подача струн холодного газа, а для влагостойких слоистых пластиков, например стеклотекстолита разных марок и лавсанового ге-тинакса, охлаждающей жидкости к месту контакта режущего инструмента и материала. Более эффективным средством для отвода тепла, когда уменьшается контактная площадь соприкосновения режущего инструмента с поверхностью пластмассы, является применение такого инструмента, у которого главные и вспомогательные задние углы максимально увеличены. Одновременно меньшая механическая прочность и твердость слоистых пластиков требуют меньших усилий резания (в 6—20 раз меньше, чем у металлов). Это позволяет делать режущую часть инструмента заостренной, без опасения потерь ее прочности. [c.343]

Светопрозрачные участки покрытия выполняются из полиэфирного стеклопластика, обладающего хорошей светопрозрачностью. Для уменьшения расхода стеклопластика целесообразно опирать плиты из стеклопластика на смежные несветопрозрачные плиты покрытия из железобетона или на слоистые плиты с применением пластмасс. [c.212]

Лабораторией конструкций с применением пластмасс ЦНИИСК для промышленных и общественных зданий разрабатываются слоистые утепленные плиты совмещенных покрытий, в которых наружные слои и обрамление выполняются из асбестоцемента, а средний слой состоит из древесноволокнистых сот или пенопласта (рис. 95). Общие размеры плит 30x150x600 см соответствуют размерам типовых железобетонных кровельных плит. Асбестоцементные листы приклеиваются с двух сторон к сотам из твердых древесноволокнистых плит, толщина стенки сот 0,4 см. Ячейки сот в средней части имеют размер 40x40 см, а у опор, где сдвигающие усилия более значительны, размер ячейки уменьшен до 20X40 сМ. По контуру плита имеет обвязку из асбестоцемента. На рис. 96 конструкция подобной плиты показана в процессе изготовления. [c.218]

В пространственных конструкциях пластмассы могут быть использованы особенно эффективно, поскольку повышенная жесткость и устойчивость пространственных систем наряду с применением рациональных сечений компенсируют относительно низкий модуль упругости пластмасс. В настоящее время имеется некоторый опыт сооружения купольных и сводчатых покрытий из стеклопластика. Пролеты пространственных конструкций из пластмасс достигают 50 м при небольшом расходе материалов и чрезвычайно малом весе конструкций. В нашей стране и за рубежом проводится значительная исследовательская и опытноконструкторская работа по созданию различных сводчатых, купольных и вантовых конструкций с применением пластмасс и в том числе большепролетных. В качестве материалов для конструирования пространственных систем используется стеклопластик, древесный слоистый пластик, сотопласт, пенопласт, а также алюминий и некоторые другие непластмассовые материалы в. комбинации с пластмассами. Применение стеклопластиков позволяет устраивать светопрозрачные покрытия, а также ограждения, обладающие радиопрозрачностью. [c.249]

Следует отметить, что феноло-формальдегидная смола типа бакелит, полученная в 1907 г. Бакеландом и Лебахом, не обладает указанными качествами, а поэтому для пресспорошков, как быстро полимеризующихся и переходящих при нагреве в нерастворимое и не плавкое состояние, не применяется. Она находит применение при изготовлении лаков и слоистых пластмасс. [c.176]

Стеклянное волокно нашло большое применение в электротехнике и радиотехнике, в производстве гибкой изоляции (стеклошпоны, стеклолакоткани, стеклобумаги, стек-лочулки) и слоистых пластмасс (стеклотекстолиты, стеклопластики, стекломаты). Оно используется как наполнитель, армирующий материал, придающий изделию высокую механическую прочность. Для электротехнических целей применяют стекловолокно из бесщелочного стекла, т. е. в шихте этого стекла содержится не более 2% щелочных компонентов. [c.224]

Ниже рассматриваются слоистые пластмассы, изготовленные на основе хризотилового асбеста с применением кремнийорганических и алюмофосфатных связующих, известные как асбопластики Н-2, АГН-7, АГН-40. [c.177]

Штамповка с двусторонним прижимом материала как наружного контура, так и в отверстиях (фиг. 53, г) имеет преимущества и недостатки, свойственные обычной совмещенной штамповке, за исключением того, что она практически невыполнима для отверстий, размерами до 10 мм, которые составляют основную массу отверстий в деталях из слоистых пластмасс. При пробивке отверстий размерами более 10 мм применение схемы, показаннрй на фиг. 53, г, значительно усложняет конструкцию штампов, что также уменьшает область ее практического применения. [c.87]

Приведенные выше штампы в основном используются для изготовления деталей из слоистых пластмасс, но они могут быть с успехом применёны и при вырубке других неметаллических материалов (картона, фибры, термопластиков, материалов на основе асбеста и резины и т. д.). Особенностью штампов, предназначенных для штам1повки деталей из слюды, является их высокая тЬчность, небольшая длина пробивных пуансонов, а также применение сжатого воздуха для дополнительного съема деталей, который одновременно производит очистку штампа от слюдяной пыли, вызывающей преждевременный износ рабочих частей. [c.166]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...