Облицовки из пластмасс

Фиг. XII. 6. Конус фрикционной муфты с облицовкой из пластмассы (показана стрелкой).

Штампы для небольших деталей отливают целиком из пластмассы, а для крупных деталей они выполняются с облицовкой из пластмассы. [c.368]

Травление 0,5—2 21—32 Керамическая или из нержавеющей стали, за исключением ванн, предназначаемых под хромовую, азотную и плавиковую кислоты. Эти ванны должны иметь облицовку из пластмассы на виниловой основе [c.310]

Электрическая часть станка (фиг. 69) смонтирована в пульте управления, который выполнен в виде каркаса с облицовкой из пластмассы (фиг. 68). У задней стенки пульта расположен ламповый выпрямитель, состоящий из двух газотронов ВГ-236. Для получения постоянного тока различного напряжения перед выпрямителем поставлен трансформатор Т (фиг. 69). С помощью переключателя КН со вторичной обмотки трансформатора снимаются напряжения в 40, 85, 132, 180 и 250 в. [c.101]

Тормозные накладки и облицовки из пластмасс крепят к металлическим дискам [c.156]

При испытаниях было установлено, что стекло с предварительно сжатой поверхностью разрушается, если оно разрезано или просверлено. С этой целью были начаты работы на моделях капсул из стекла с предварительно сжатой поверхностью и покрытием из пластмассы для определения поведения композитной конструкции после получения местных деформаций в стекле. По результатам этой серии испытаний был сделан вывод о необходимости внутренней и внешней пленочной облицовки стекла для крепления насыщения. [c.351]

Опытные и особые конструкции Эластичный кузов с тканевой облицовкой Кузовы с применением деталей из пластмасс Литые кузовы и другие из лёгких сплавов и алюминия кузовы из обработанной древесины и фанеры кузовы из пластмасс [c.157]

Тормозные накладки и облицовки из пластических масс крепятся к металлическим дискам так же, как и другие фрикционные материалы с помощью заклепок с потайными головками, винтами часто они приклеиваются к металлу с помощью эпоксидных и других клеев. Специфический способ крепления фрикционных накладок из пластмасс состоит в запрессовке текстильной крошки, пропитанной феноло-формальдегидной смолой, в вырез диска муфты (фиг. XII. 6). [c.262]

Для уменьшения недостатков пластмасс (разбухание в воде, малая теплопроводность, значительная упругая деформация) применяют металлические вкладыши, покрытые тонким слоем пластмассы из капрона, эпоксидных смол и др, или облицованные слоем термореактивной пластмассы (текстильной или древесной крошки и др,). При изнашивании такой слой легко восстанавливают повторной облицовкой. Толщина тонкослойного покрытия из капрона и твердых эпоксидных смол 0,2—0,5 мм. Толщина облицовки из текстильной и древесной крошки 2—6 мм. [c.158]

Рис. 14. Фрикционные муфты с венцами из пластмасс а — цилиндрическая муфта с венцом из текстолитовых дисков б — конусная муфта с венцом из текстолитовых дисков в — диск г приклеенной пластмассовой облицовкой г — фрикционный диск с пластмассовым венцом д — конусное колесо с прикрепленной клеем и болтами фрикционной облицовкой

Активирование 0,5-2 21—32 Облицовка из твердой резины или из пластмассы на виниловой основе — [c.310]

Ванна стекло, свинец, облицовка из натуральной или синтетической резины или пластмассы Температура 20—25°С Электроды химически чистый свинец [c.371]

Ванна стекло, облицовка из натуральной или синтетической резины или из пластмасс Температура 21—27"С Электроды никелевые аноды, исключая аноды, содержащие углерод [c.371]

Пластмассы. Пластикат полихлорвиниловый по своей эластичности наиболее близок к резине. Он легко деформируется и уплотняет фланцевые соединения при относительно небольших затягивающих усилиях. Для применения рекомендуется полиэтилен высокой плотности (ВД) по ГОСТ 16338—70 и низкой плотности (НД) по ГОСТ 16337—70. Фторопласт-4 (ГОСТ 10007—72) и прокладочную ленту из фторопласта-4 (ГОСТ 18999—73) применяют для изготовления прокладок плоского и круглого сечений, а также для сложных прокладок, у которых сердцевина выполнена из асбеста, резины или гофрированной стали, а облицовка — из фторопласта. [c.42]

За последние годы широкое применение получили штампы из пластмасс. Пластмассы используются для изготовления целиком пуансонов и матриц вытяжных и формовочных штампов либо для облицовки рабочих поверхностей пуансонов, матриц и прижимов вытяжных штампов, а также для крепления рабочих частей, колонок и втулок в штампах. Применение пластмассовых штампов позволяет в 3—4 раза снизить вес штампов и значительно уменьшить трудоемкость изготовления их, благодаря чему они успешно используются в серийном и мелкосерийном производстве. [c.117]

Нанесение лакокрасочных покрытий является наиболее универсальным и широко применяемым способом защиты транспортных средств от коррозии. В легковом автомобиле окрашиваются наружные и внутренние поверхности кузова, детали двигателя, шасси, трансмиссий и другие. В современных моделях автомобилей окраске подлежат также отдельные элементы кузова, изготавливаемые из пластмасс,— облицовка и решетка радиатора, бамперы, различные детали интерьера. Окраска кузова автомобиля, несмотря на сложность, высокую трудоемкость и значительную стоимость, является единственным видом защитного покрытия, позволяющим удовлетворить разнообразные эстетические требования к цвету, блеску и другим декоративным эффектам в сочетании с высокой устойчивостью в атмосферных условиях. [c.246]

В строительстве пластмассы используют для облицовки стен, полов и потолков зданий. Из пластмасс изготовляют трубы, воздуховоды, детали вентиляторов, арматуры (маховички, прокладки), промышленной вентиляции (дроссели, шиберы и др.). Для изготовления лестничных поручней, балконных и других ограждений, плинтусов, плиток для полов, линолеума применяют пластмассы на основе поливинилхлоридной смолы. Пластмассы широко используют в качестве теплоизоляционных материалов для ограждающих конструкций зданий (полистирольный пенопласт) и гидроизоляции (пленки). [c.168]

Сварка пластмасс — это соединение деталей с применением теплоты и давления, с присадкой и без присадки дополнительного материала. Это единственный способ получения герметических и высокопрочных соединений изделий из пластмасс. Ее широко применяют при строительстве трубопроводов, облицовке различных помещений и емкостей и т. д. [c.3]

Баки для приготовления растворов реагентов на небольших установках выполняют из дерева, пластмасс, а на больших — из железобетона с антикоррозийной облицовкой внутри. [c.223]

Требования, предъявляемые к материалу поверхности вкладыша, более высокие, чем к материалу поверхности вала, -так как, помимо хороших антифрикционных свойств, он должен обеспечивать минимальный износ наиболее нагруженной части. С этой целью антифрикционный слой наносят на поверхность вала, а вкладыш подшипника делают из твердого материала в результате поверхность вала изнашивается равномерно по всей окружности, сохраняя свою цилиндрическую форму, а вкладыш подшипника изнашивается незначительно. Такие пары называются обратными. В практике находят применение втулки с наружной облицовкой пластмассой, насаживаемые на вал могут использоваться термореактивные пластмассы (фенол-формальдегидные смолы с наполнителями из текстильной крошки, эпоксидные смолы) и термопластичные пластмассы — полиамиды, полиформальдегид и др. [c.122]

Для уменьшения недостатков пластмасс (разбухание в воде, малая теплопроводность, значительная упругая деформация) применяют металлические вкладыши, покрытые слоем пластмассы из капрона, эпоксидных смол толщиной 0,2—0,5 мм или облицованные слоем термореактивной. пластмассы (текстильной или древесной крошки и др.) толщиной 2—6 мм. При изнашивании такой слой легко восстанавливают повторной облицовкой. [c.122]

Каркасы ванн, как правило, делаются сварными, изготавливаются из листовой стали толщиной 4—5 мм. Облицовка выполняется цинком или кислотостойкими пластмассами (рис. 53). Обязательным устройством, входящим в комплект оборудования ванны, является вентиляционная система, включающая бортовые отсосы, электрошкаф, пульт управления. [c.129]

Конечно, надо иметь в виду, что замена материалов одного типа другим (стали — пластмассой) повлечет за собой принципиальные изменения конструкции автомобиля и во многом — технологии сборки. Так, перспективным является, например, создание цельного (единого) передка, включающего передний бампер, облицовку радиатора и лобовую часть передних крыльев из полимерных материалов, получаемого по схеме прямого формования без последующей обработки. Это прекрасное технологическое решение позволяет одновременно обеспечить требуемые аэродинамические характеристики автомобиля, что постепенно становится важнейшей задачей автомобильного дизайна, направленного на повышение безопасности и экономичности автомобиля. [c.6]

Неуклонно расширяется применение пластмасс, обладающих рядом ценных свойств небольшим удельным весом, высокой стойкостью против коррозии, красивым внешним видом. Пластмассы значительно легче, чем металлы, поддаются обработке. Из них изготовляют облицовку стен и полов, трубы, арматуру для трубопроводов, детали машин и санитарных приборов. Поэтому к концу пятилетки производство пластмасс и синтетических смол намечено значительно увеличить и довести до 2100— 2300 тыс. т в год. В 1968 г. производство пластмасс и синтетических смол доведено до 1293 тыс. т. [c.4]

Нагревательные наконечники широко применяются для сварки листов пластмассы саран при изготовлении сплошной внутренней облицовки различных емкостей. Для того чтобы произвести разогрев кромок листов, наконечник равномерно продвигается между листами, соприкасаясь с нагреваемой поверхностью обеих кромок. При точном соблюдении режима операции не должно происходить обугливания пластмассы. После того как сварка шва закончена, пластмасса, оставшаяся на наконечнике, должна высохнуть и обуглиться, после чего она легко удаляется специальной щеткой из тонких бронзовых или медных проволок. [c.93]

Тормозные накладки и облицовки из пластмасс крепят к металлически.м дискам так же, как и другие фрикционные материалы, винтами, заклепками с потайными головками или при помощи клеев на эпоксидной основе. Фрикционные накладки можно также запрессовывать в расточку дисковой муфты. На рис. 14 показаны фрик- [c.202]

Вода применяется для смазывания подшипников с вкладышами из дерева, резины и некоторых пластмасс. Поскольку теплопроводность этих материалов низкая, то применяют проточную воду, которая одновременно охлаждает опору во избежание коррозии вал выполняют с покрытием или облицовкой из нержа-веюшей стали. [c.314]

На рис. 19.3 показано уплотнительное кольцо вала, выполненное из эластомера [Пат. № 363286 (Австрия) ]. Оно состоит из корпусной части 1 прямоугольного сечения и уплотнительной губы 2 почти треугольного сечения, соединенных тонкой перемычкой. Корпусная часть и уплотнительная губа разделяются кольцевой ш,елью а, которая при радиальной нагрузке полностью или частично смыкается, а при осевой нагрузке расширяется. Щель повышает эластичность уплотнительной губы и облегчает монтаж уплотнения. В случае использования кольца в качестве радиального уплотнения облицовывается та часть уплотнительной губы, которая прилегает к кромке А, контактируюш ей с поверхностью В вала. При использовании кольца в качестве осевого уплотнения облицовывается осевой выступ уплотнительной губы, контактирующий с буртом С вала. Универсальное уплотнительное кольцо имеет облицовку, покрывающую всю рабочую часть уплотнительной кромки. Для изготовления уплотнительного кольца можно использовать обычные виды каучука. Для облицовки применяют пластмассы, обладающие высокой износостойкостью и хорошими антифрикционными свойствами, например ПТФЭ. Материал облицовки должен хорошо соединяться с материалом кольца. [c.336]

В массовом строительстве для внутренней облицовки стен гражданских и промышленных зданий применяются полистирольные, поливинилхлоридные и фенолитовые плитки, декоративный бумажный слоистый пластик, твердые и сверхтвердые древесноволокнистые плиты, древесностружечные плиты и бакелизированная фанера. Кроме того, стены могут обрабатываться различного рода полимерными мастиками с наполнителями, лаками и красками или оклеиваться рулонными материалами, получаемыми из пластмасс на бумажной или тканевой основе. [c.182]

На рис. 5 показан вытяжной штамп, при помощи которого изготовляют облицовку для отделочной рамки легкового автомобиля Чайка . Каркас пуансона, матрицы и верхнего прижима штампа выпоочняют из пескомассы, а их рабочие (облицовка) и опорные выравнивающие поверхности — из пластмассы. Вес штампа 3000 кг. [c.11]

Сьерра" является первой машиной фирмь "Форд", у которой из пластмассы выполнены не только оба бампера, но и вся передняя часть кузова облицовкой радиатора. [c.8]

Неметаллические подшинниковые материалы. Пластические массы — термореактивные типа текстолита и термопластичные, в основном полиамидные, широко используют для изготовления втулок и вкладышей подшипников их физико-механические свойства приведены в табл. 19. Коэффициент теплопроводности пластмасс в 200 раз меньше, чем коэффициент теплопроводности стали, что затрудняет теплоотвод из рабочей зоны подшипника. Для уменьшения нагрева вкладышей следует изготовлять их с малой толщиной стенок или же применять облицовку на металлической основе из тонкого слоя полиамидной смолы. [c.423]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...