Сечение рациональное

Приведем сводную таблицу результатов (табл. 16), которая позволяет судить о том, какие из полученных сечений рациональны для данной балки, а какие нет. Числа последнего столбца показывают, во сколько раз балка с данным сечением тяжелее двутавровой балки (рис. 252, г), вес которой получился наименьшим и поэтому принят за единицу. [c.259]

Для достижения большей прочности зубьев на шестерне и более тесного прилегания зубьев в продольном сечении рациональным является при применении зацепления Новикова проектировать вогнутые зубья не на шестерне, а на колесе. Такой вариант колес с зацеплением Новикова изображен на рис. 417. [c.405]

Как видно из рис. 94, для прямоугольных сечений с тонкими стенками коэффициент в = 1- Таким образом, расчет деталей с сечениями рациональной формы профиля по методу предельных нагрузок и методу напряжений дает одинаковые результаты. При рассмотрении графиков рис. 94 можно отметить следующее. [c.338]

Если размеры поперечного сечения балкн изменяются по длине плавно и незначительно, то напряжения можно вычислять по формулам, установленным для балки постоянного сечения. Рациональными являются балки равного сопротивления, у которых в крайних [c.126]

Если размеры поперечного сечения балки изменяются по длине плавно и незначительно, то напряжения можно вычислять по формулам, установленным для балки постоянного сечения. Рациональными являются балки равного сопротивления, у которых в крайних волокнах каждого поперечного сечения нормальные напряжения одинаковы. [c.106]

Если материал бруса работает неодинаково на растяжение и сжатие, то нейтральную ось г сечения рационально располагать так (см. фиг. 124), чтобы отношение было равно отношению допускаемых напряжений, т. е. [c.144]

Другим типовым изделием, для производства которого используется стыковая сварка, являются кольцевые конструкции, например колеса, бандажи и т. п. Как было показано на рис. 51, основной особенностью стыковой сварки таких деталей является шунтирование сварочного тока во внешнюю часть кольца. Борьбу с этим явлением можно вести двумя путями. Если диаметры колец невелики (например, звенья цепей), заготовки делают из двух полуколец и сваривают целое кольцо одновременно двумя стыками. Для колец больших диаметров и больших сечений рационально на внешнюю часть кольца надевать дроссель. [c.192]

Поперечные сечения стоек при продольных силах значительной величины (сотни тонн) рационально конструировать такими, какие приведены на фиг. 175. Закрытые сечения рациональны для [c.328]

Выбрать рациональное расположение двутавра. Изобразить эскиз сечения двутавра со стороны левого торца расчетной схемы. [c.160]

Деформацию изгиба (рис. 5.60, а) можно исключить предварительным обратным прогибом балки перед сваркой (рис. 5.60, б) рациональной последовательностью укладки швов относительно центра тяжести сечения сварной балки (рис. 5.60,6, в случае несимметричной двутавровой балки вначале сваривают швы I и 2, расположенные ближе к центру тяжести) термической (горячей) правкой путем нагрева зон, сокращение которых необходимо для исправления деформации заготовки, до температур термопластического состояния (рис. 5.60, г штриховкой показаны зоны нагрева). При правке заготовки нагревают газовым пла.менем или дугой с применением неплавящегося электрода. Разогретые зоны претерпевают пластическую деформацию сжатия, а после охлаждения — остаточное укорочение. Последнее обусловливает дополнительную деформацию сварной заготовки, противоположную но знаку первоначальной внешней сварочной деформации. Подобную деформацию можно также получить, если наложить в указанных зонах холостые сварные швы. [c.252]

Наиболее простой способ уменьшения деформаций заключается в уменьшении уровня напряжений. Однако этот путь нерационален, так как он сопряжен с увеличением массы конструкции. В случае изгиба рациональным способом уменьшения деформаций является целесообразный выбор формы сечений, условий нагружения, типа и расстановки опор. Поскольку влияние линейных параметров системы при изгибе велико [формула (51)], то в данном случае имеются эффективные способы увеличения жесткости, позволяющие уменьшить деформации системы в десятки раз по сравнению с исходной конструкцией, а иногда практически полностью ликвидировать изгиб. [c.206]

Все меры, способствующие уменьшению номинального напряжения, увеличивают циклическую прочность. К этим мерам относятся рациональная расстановка опор, устранение невыгодных случаев нагружения, увеличение сечений детали на участках действия циклических напряжений, увеличение площади соприкосновения поверхностей (при циклических контактных напряжениях). [c.315]

Практикуемый иногда способ герметизации путем подварки кромок соединения легким сварным швом (рис. 203, б) нельзя считать рациональным. Жесткость сварных швов, даже малого сечения, значительно больше жесткости заклепочных швов. Вследствие этого сварной шов воспринимает усилия, действующие на соединение. Прочность шва и определяет прочность соединения. В таких случаях лучше переходить целиком на сварное соединение швом нормального сечения. [c.201]

В ряде случаев прогиб балок является критерием работоспособности конструкций, в которые они входят. Так, например, чрезмерный прогиб валов зубчатых передач может привести к нарушению правильности зацепления. В этом и других подобных случаях производят расчет на жесткость, который может быть проектным или проверочным. При этом задаются допускаемым прогибом [у], иногда обозначаемым [/]. Величину допускаемого прогиба устанавливают в зависимости от назначения и условий эксплуатации механизма или детали. Знание углов поворота сечений необходимо для рационального выбора типа опорных устройств. [c.184]

Основываясь на этом критерии (или просто обратив внимание на то, какая часть материала расположена вблизи нейтральной линии), легко убедиться, что сечение, показанное на рис. 242, рациональнее сплошного круглого, а расположения двутавра и прямоугольника, показанные на рис. 243, а, при вертикальной силовой плоскости выгоднее, чем показанные на рис. 243, б. [c.246]

В 60 настоящей главы были сделаны иеь оторые замечания о рациональной форме сечения при чистом изгибе. Здесь на основе рассмотренных примеров расчета на изгиб эти замечания будут несколько расширены. При этом мы отвлекаемся от каких-либо конструктивных или технологических соображений, связанных с формой сечения той или иной конкретной детали, и считаем сечение рациональным, если оно обеспечивает прочность данной балки при минимальном ее весе, т. е. при минимальной площади сечения. [c.261]

Устойчивость стержня определяется и величиной минимального момента инерции сечения, поэтому нет смысла выбирать такте сечения, у которых минимальный момент инерции будет значительно отличаться от максимального, например двутавр, прямоугольник с большей разницей в размерах сечения. Рациональны те сечения, которые равноустойчивы во всех направлениях и обладают большим моментом инерции при наименьшей площади. С этой точки зрения более рационально сечение кольцевое по сравнению со сплошным, коробчатое по сравнению со сплошным квадратным и, наконец, сечение, состоящее из двух швеллеров, ссединеипых так, как указано на р с. 2.146, о, по сравнению с сечением, указанным на рис. 2.146, б. [c.341]

Прокатку малоуглеродистых и низколегированных сталей с модифицирующими элементами относительно тонких сечений рациональнее осуществлять на станах непрерывного действия, позволяющих избежать рекристаллизации при обжатиях в чистовых клетях (вследствие высокой скорости прокатки) и получать при соответствующей технологии подстуживаиия полосы однородную мелкозернистую структуру. На таких станах можно строго ограничивать температуру конца прокатки и смотки полосы в рулон, хотя считается [130], что определяющим фактором для обеспечения качества полосовой стали являются не указанные температуры, а скорость охлаждения проката до смотки ее в рулон. Небольшие присадки ниобия задерживают рекристаллизацию аустенита [c.129]

Сваренные сшкй прй испытаниях на растяжение разрушаются по основному металлу. Испытания на изгиб и удар показывают снижение пластических свойств металла. Угол загиба лежит в пределах от 30 до 120°, а ударная вязкость — от 1,6 до 3—4 кГм1см . Причиной снижения пластичности металла является крупнозернистая структура металла в сварном шве и в зоне термического влияния, образовавшаяся вследствие перегрева металла. Высокочастотная сварка сплошных сечений рациональна для изделий из углеродистых сталей с содержанием углерода до 0,25%. [c.65]

Возможен и вариант размещения в топливной зоне макро-твэлов — графитовых элементов с микротвэлами, диспергированными в графитовой матрице без оболочки. В обоих случаях ввиду малых размеров микро- или макротвэлов и развитой поверхности охлаждения можно было бы достичь весьма высокой энергонапряженности ядерного топлива по сравнению с энергонапряженностью бесканальной зоны, если бы удалось рационально организовать отвод тепла. Поскольку доля топливной зоны в расчетной ячейке будет всего несколько процентов, а остальное место в поперечном сечении займет замедлитель (графит), то использовать классическую схему теплоотвода за счет прохождения охладителя непосредственно через шаровую [c.30]

Из-за существенно более высокой энергонапряженности топлива и ограничения по температуре необходимый размер твэ-лов должен быть практически равным размеру микротвэлов, и,, таким образом, только они могут быть использованы в качестве тепловыделяющих элементов в реакторе БГР. Поскольку в реакторе БГР удельный расход охлаждающего гелия через поперечное сечение активной зоны на несколько порядков выше, чем в реакторе ВГР, а располагаемый перепад давления, приходящийся на активную зону, ограничен 2—3% абсолютного значения давления гелия в контуре, то задача выбора рациональной схемы охлаждения топлива становится одной из главных. [c.37]

Как выглядит "проектиророчный расчет" при чистом изгибе Какие ifjopMbi сечения балок являются рациональными при чистом изгибе [c.64]

Вопросами выравнивания потока по сечению ра.зличных каналов, аппаратов н приборов занимаются давно. Сначала эти задачи решалисн чисто эмпирически. Не было рациональных методов подбора выравнивающих устройств. Известно, что для выравнивания потока при не очень большой степени неравномерности его по сечению применялись сетки (сита) или решетки (перфорированные листы и т. п.). Путем простого подбора густоты сеток (решеток), местных накладок на них добивались необходимой степени равномерности распределения скоростей по сечению. Особенно часто к этому методу прибегали при распределении потока в аэродинамических трубах [17]. [c.10]

Газораспределительные решетки в виде перфорированных листов давно используют в электрофильт 1ах, где степень неравномерности распределения скоростей по сечению рабочей камеры, вследствие резкого перехода от относительно малой площади сечения подводящего газохода к площади сечения рабочей камеры электрофильтра, была бы особенно значительна без таких решеток. Но не было рациональных методов подбора этих решеток их выбор производился чисто эмпирически или умозрительно. [c.10]

Уменьшения массы с параллельным снижением металлоемкости добиваются приданием деталям рациональных сечений и форм, целесообразным использованием прочности материалов, применением прочньПс материалов, рациональных конструктивных схем, устранением излишних запасов прочности, заменой металлов неметаллическими материалами. [c.101]

При внецентренном нагружении шатуна силой сжатия (рис. 52, а) в стержне шатуна возникают дополнительные напряжения изгиба, из-за чего приходится увеличивать сечение стержня, а следовательно, и массз конструкции. Тот же недостаток, но в меньшей степени, присущ конструкции на рис. 52,6, где внецентренный изгиб возникает вследствие асимметрии сечения стержня относительно направления действия сил. В рациональной конструкции (рис. 52, в) с симметричными относительно нагрузки сечениями нагрузка приводится к чистому сжатию при прочих равных условиях масса конструкции получается наименьшей. [c.126]

Величина и распределение результирующих напряжений зависят от соотношения сечений обжатой и необжатой зон, от степени обжатия и ее изменения по сечению детали. При рациональном выборе этих параметров можно значительно (вплоть до полного устранения) ухюньшить конечные напряжения. [c.400]

Общее правило рационального конструирования болтовых соединений состоит в том, чтобы статический момент сечений болтов относительно оси поворота детали дри изгибе имел наибольшуювеличину. [c.503]

В узле 16 крепления рычага на валу ступица ослаблена шпоночным пазОхМ. В рациональной конструкции шпонка перенесена в область увеличенных сечений — на участок перехода ступицы в продольное ребро. [c.604]

Полученные результаты позволяют сделать некоторые выводы о рациональной (Цюрме сечения при чистом изгибе. В отличие от простого растяжения — сжатия при изгибе, как и при кручении, напряжения в сечении распределяются неравномерно. Материал, расположенный у нейтрального слоя, нагружен очень мало. Поэтому в целях его экономии и снижения веса конструкции для деталей, работаюш,их на изгиб, следует выбирать такие формы сечения, чтобы [c.245]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...