Титановая полоса

Рис. 3.34. Профили (а), (6) усталостных бороздок, выявленные в работе [158], (в) профиль бороздок, образованный при естественном срезе участка излома образца из титанового сплава ВТ5, и (г) схема сечения по профилям указанных бороздок с ориентировкой полос скольжения от дислокационных трещин (см. рис. 3.27а)

Титановый сплав ВТ8 (Ti А1 6,5 Мо 3,5 Si 0,2). Листы, ленты, полосы, поковки, прутки [c.41]

Вышеуказанные положения относятся к усредненной четко выраженной текстуре плит и листового материала и не дают полного описания характеристик микроструктуры. В работе [243] отмечено, что при горячей обработке в области высоких температур в сплаве Ti — 6 А1 — 4V образуются пластинчатые структуры, в которых группы пластин а-фазы общей ориентации концентрируются в локализованной зоне. Такие структуры без сомнения относятся к структурам с колониями а-фазы, о которых упоминалось выше. Как было показано, такие структуры не оказывают ярко выраженного влияния на КР. Однако осторожность должна быть проявлена в случае изгиба деталей большого сечения с пластинчатой структурой. Возможно, что подобная ситуация может возникать в случае алюминиевых сплавов, в которых высотное направление наиболее опасное. Можно ожидать, что для титановых сплавов важным фактором является боковая протяженность пластин структуры а-фазы, хотя это не было исследовано подробно. Существование таких полос в структуре обусловливает, вероятно, области полосчатости, наблюдаемые на многих поверхностях разрушения (см. рис. 109, а). Если это справедливо, то небольшая боковая протяженность полосчатости указывает, что полосы имеют подобный небольшой боковой размер, поэтому такие структуры могут быть более точно определены как двояковыпуклые, а не пластинчатые. [c.423]

Дополнительные свидетельства о влиянии остаточных сжи.ма-ющих напряжений на снижение повреждений вследствие фреттинг-усталости приведены на рис. 14.7, на котором представлены результаты испытаний методом Про (см. разд. 10.6) стальных и титановых образцов при различных сочетаниях дробеструйной обработки и фреттинга или холодной прокатки и фреттинга. Эти результаты свидетельствуют о том, что остаточные сжимающие напряжения после дробеструйной обработки и холодной прокатки являются эффективным средством минимизации повреждений вследствие фреттинга. Уменьшение разброса фреттинг-усталостных характеристик титана имеет особо важное значение для расчетчика, поскольку расчетное напряжение непосредственно зависит от величины нижней границы полосы разброса. [c.483]

Сотовые структуры являются общим видом продукции, использующей непропитанные и пропитанные связующим крафт-бу-маги, различные алюминиевые сплавы, арамидные бумаги, стеклопластики на основе различных видов тканей и связующих. В меньших количествах для этих целей используются титановые и стальные листы. Виды ячеистых структур на основе адгезионно соединенных полос тонкого материала показаны на рис. 21.3. Существуют два основных процесса производства сотовых структур [c.339]

Достаточно широкое промышленное применение нашел сплав ВТ5-1 и аналогичный зарубежный сплав — 5% А1 — 2,5% 5п. Из этого сплава изготовляют все виды полуфабрикатов, получаемых обработкой давлением, в том числе листы, полосы, плиты, поковки, штамповки, прессованные профили, трубы и проволоку. За рубежом на долю сплава — 5% Л1 — 2,5% 5п приходится примерно 20% всего производства титановых сплавов [4]. [c.14]

Ленточное полирование в металлургии применяют для производства специальных листов и полос из коррозионно-стойких сталей, титановых и других сплавов, а также для подготовки поверхностей под гальванопокрытия. Применяют абразивные ленты зернистостью 3—5 или изношенные крупнозернистые ленты с предшествующих операций с использованием СОЖ или пастами. [c.43]

Снлав ВТ4 относится к числу деформируемых титановых сплавов предназначается преимущественно для изготовления листов, лент и полос. Температура горячей обработки 1050—850. Термической обработкой не упрочняется. Удовлетворительно [c.776]

При холодной прокатке биметаллических полос слишком мягкое железо сильно тянет более жесткий титан и титановый слой покрывается сетью поперечных трещин. Поэтому отжиг должен быть проведен таким образом, чтобы прочностные свойства железа и титана отличались незначительно. В процессе проведения опытов было установлено, что наилучший режим отжига горячекатаных полос, предназначенных для холодной прокатки, 600° С в течение 30 мин. [c.255]

Хотя титан во время горячей прокатки и отжига находится внутри раската и защищен от контакта с газами, поверхностные слои титанового покрытия все же насыщаются газами и становятся непластичными. Это проявляется в виде мелких поверхностных отслоений при холодной прокатке. Для предотвращения этого биметаллические полосы со стороны титана необходимо тщательно зачищать металлическими щетками, чтобы снять поверхностный малопластичный слой. [c.255]

В работе [154] установлено, что рабочие валки стали при холодной прокатке биметалла должны быть цилиндрическими или вогнутыми ( пустыми ), так как если в первом проходе середина полосы тянется сильнее, чем кромки, то титановая плакировка полностью отрывается. Это связано с наличием хрупкой прослойки нитридов титана в граничной зоне биметалла. [c.255]

Для хорошей сварки титана с железом необходимо определенное содержание газов в титане. Хорошие результаты были получены при совместной прокатке железных полос с титановой лентой, содержащей 0,068% О2, 0,0084% Иг, 0,044% N2. [c.256]

Сплавы ОТ4-0, 0Т4-1 и ОТ-4 относятся к числу наиболее технологичных титановых сплавов — хорошо деформируются в горячем и холодном состоянии. Они предназначены в основном для изготовления листов, лент и полос, из них получают также поковки, прутки, трубы, профили, сварочную проволоку. Основные операции листовой штамповки (вытяжка, гибка, от-бортовка и т. п.) производятся в холодном состоянии. Сплавы хорошо свариваются всеми видами сварки. С повышением [c.11]

Титан и титановые деформируемые сплавы, предназначенные для изготовления полуфабрикатов (листов, лент, фольг, полос, плит, прутков, профилей, труб, поковок и штамповых заготовок) методом деформации, а также слитков изготавливают 19 марок (ГОСТ 19807-91). [c.729]

В качестве исходных заготовок при листовой штамповке используют полученные прокаткой лист, полосу, ленту, свернутую в рулон. Из материалов чаще всего применяют низкоуглеродистую сталь, пластичные легированные стали, медь, латунь с содержанием меди более 60 %, алюминий и его сплавы, магниевые, титановые и иные сплавы. Листовая сталь, используемая для глубокой вытяжки и сложных формоизменений, должна иметь отношение [c.484]

Экспериментально доказано, что хорошим мероприятием против коробления тонкостенных конструкций и, в частности, потери устойчивости является обкатка соединений роликами на специальных установках. Обкаткой могут устраняться коробления тонкостенных плоских элементов, сваренных из отдельных листов и полос, а также тонкостенных цилиндрических конструкций, имеющих кольцевые швы. Наиболее хорошие результаты получаются при обкатке конструкций из пластических материалов аустенитной стали, алюминиевых и титановых сплавов и др. Обкатка конструкций может производиться после сварки. В этом случае она устраняет коробления, вызванные сваркой. Обкатку элементов возможно производить и до сварки. Регулированием режима обкатки элементов можно достигнуть того, что она будет вызывать пластические деформации, приблизительно равные по величине и обратные по знаку тем деформациям, которые создаются вследствие усадки сварных швов. Поэтому конструкция после предварительной обкатки и последующей сварки приобретает требуемую геометрическую форму. На фиг. 80, в даны значения прогибов тонкостенной конструкции после сварки и остаточные прогибы после сварки и обкатки [45]. Экспериментально показано, что обкатка конструкций при больших давлениях не только устраняет остаточные деформации, но и вызывает наклеп соединений, способствует повышению их прочности. Особенно хорошие результаты получаются при обкатке тонколистовых соединений алюминиевых сплавов. [c.168]

Предложен также и другой метод плакирования стали титаном. Два листа титана, разделенных прокладкой, предотвращающей их сваривание, закладывают между стальными листами. Листы стали шире и длиннее титановых листов. Между стальными листами с краев закладывают стальные полосы, которые несколько толще вложенной пары титановых листов. Весь пакет заваривают со всех сторон. Оставляют только два отверстия с краев между сталью и титаном для продувки этого пространства аргоном. После продувки и нагрева при температуре 925—955 С пакет подвергают горячей прокатке. В настоящее [c.151]

Для титановых, алюминиевых, магниевых сплавов графорасчетные методы Г. А. Николаева и Н. О. Окерблома не рекомендуется применять, так как остаточные напряжения в шве по экспериментальным данным получаются меньше предела текучести. Это несоответствие объясняется не только искривлением сечений и нарушением принятой гипотезы плоских сечений, но и в значительной степени недостаточно точным учетом изменения свойств материалов от температуры. Поэтому дальнейшее совершенствование графорасчетных методов осуществлялось в направлении более точного учета изменения свойств. При сварке реальных конструктивных элементов (в отличие от наплавки валика на кромку полосы и сварки встык узких пластин) существует, как правило, сложное напряженное состояние, для которого нельзя применять графорасчетные методы. В этом случае следует применять методы, основанные на использовании теории упругости и пластичности. [c.417]

С возрастанием г величина и убывает, при со = я/6 мы достигаем точки параболичности на изображаюш ем эллипсе, характеристики сливаются при г 2,07а. Если ширина полосы больше чем та, которая необходима для встречи гиперболических областей, идущих от противоположных вырезов. Хилл предложил соединять концы областей гиперболических характеристик прямой, соответствующей параболической точке эллипса Мизеса ф = я/6, для которой Оф = 2А , Ст = к (рис. 15.14.3). В наших опытах на титановом сплаве, поведение которого очень близко к поведению идеального упругопластического материала, мы никогда не [c.525]

Толщиномер РТПВ-1 обеспечивает измерение толщины алюминиевого и титанового покрытий, нанесенных с разных сторон на стальную полосу [c.397]

Эхо-метод применяют для обнаружения грубых дефектов в слитках из различных металлов и сплавов, предназначенных для изготовления ответственных изделий. Простая форма слитка благоприятствует контролю. Однако слитки имеют крупнозернистую структуру, что требует снижения частоты и снижает чувствительность метода контроля. Слитки из углеродистой стали могут быть прозвучены на толш,ину до 1 мм при частоте 0,25— 1 МГц. Слитки из легированной стали прозвучиваются значительно хуже. Слитки из титановых и алюминиевых сплавов могут быть проконтролированы на глубину более 1 м при частоте 1 —1,5 МГц. Для обеспечения акустического контакта вдоль боковых поверхностей слитка зачищают полосы шириной 50—70 мм от окалины и других неровностей. [c.256]

В работах [61, 62] рассматривается возможность реализации при коррозионном растрескивании титановых сплавов обоих механизмов. При этом с увеличением коэффициента интенсивности напряжений доля анодного растворения (повышенное растравливание на полосах скольжения) уменьшается, а количество выделяющегося водорода и соответственно водородное охрупчивание увеличиваются. Близкие представления подробно развит1 1 В.А. Маричевым [63, 64]. Он считает, что критическая скорость роста трещин —и соответствующая ей критическая величина интенсивности напряжений, при которой происходит водородное охрупчивание (Kg, являются количественными показателями роли локального анодного растворения и водородного охрупчивания при росте трещин. При и ,< а.ох основным механизмом корро- [c.59]

На рис. 54 приведено поле разброса данных по долговечности сплавов ВТ6С в зависимости от амплитуды общей деформации Ае/2. Анализ результатов испытаний других титановых сплавов с однотипной структурой показал, что значения долговечностей достаточно хорошо ложатся в полосу разброса данных, приведенных на рис. 54. Это свидетельствует о том, что для изученных титановых сплавов с однотипной структурой существует единая кривая усталости при жестком нагружении. [c.94]

Подобное чередование шероховатости на изломах ЗР в виде периодически повторяющихся полос или кольцевых линий наблюдалось на образцах из титанового сплава 0Т4-1, эксплуатационных изломах стали Х15Н5Д2Т (рис. 38, а) и др. На поперечных образцах из сплава 0Т4-1 (содержание водорода 0,05%) в зоне замедленного разрушения, которое развивалось от созданной усталостной трещины, наблюдались перемежающиеся участки матового волокнистого строения и участки в виде блестящих полосок гладкого строения. Кольцевые линии наблюдались в конце зоны замедленного разрушения. [c.62]

Индуцированное водородом разрущение сплавов титана (включающее, как показывают результаты Нельсона [209] и Грина [179], и возможные многочисленные случаи КР) можно было бы объяснить в терминах относительного количества водорода, взаимодействующего со сплавом. Например, исходя из низкой фугитив-ности водорода (см. рис. 34), следует ожидать относительно малых его концентраций в условиях испытаний на КР. Малым, учитывая обычные значения растворимостей [224], должен быть и уровень растворенного водорода. Охрупчивание в условиях медленной деформации при низких уровнях [Н] [339] может протекать посредством дислокационного переноса водорода [342] (зависящего от характера скольжения) и индуцированного деформацией образования гидридов на полосах скольжения. Последующее разрущение может происходить в результате скола гидридов. В то же время при высоких уровнях [Н], приводящих к интенсивному предварительному формированию гидридов, характер разрущения будет другим [221], скорее всего, таким, как при больщих скоростях деформации. Дальнейщее исследование причин такого различного характера разрушения титановых сплавов [302] должно охватывать как сложные эффекты образования гидридов [224, 226], так и вопрос о положении водорода в решетках сплавов [343]. [c.142]

Несколько гипотез были выдвинуты о значительной роли плоскостного скольжения в определении степени чувствительности сплава (см. [10]). Для титановых сплавов прямых доказательств, относящихся к любой из этих гипотез, немного. Однако высокие нормальные напряжения, создаваемые вблизи скоплений дислокаций, или образование общирных ступеней скольжения могут иметь значение при возникновении трещины или при ее самозарождении. Если рассматриваются процессы релаксации, которые происходят в вершине распространяющейся трещины, то следует иметь в виду, что скольжение с- -а, вероятно, является важным. Это особенно справедливо для зерен, преимущественно ориентированных по отношению к плоскости скола, так как этот вид скольжения может вызывать релаксацию напряжений, параллельных направлению с. Кроме того, легкость поперечного скольжения этого вектора и толщина полос скольжения могут быть важными особенностями процесса релаксации (см. рис. 98, 99). Например, высказано предположение [226], что чем толще полоса скольжения, стал- [c.408]

Кривая растяжения титанового сплава 3 (рис. 1.5) проходит на стадии пластического деформирования почти параллельно оси деформации, а соответствующая истинная диаграмма деформирования (рис. 1.6) близка к участку экспоненты с тангенсом угла наклона, удовлетворяющим условию (1.4). В этом исключительном случае устанавливается как бы безразличное равновесие, причем явного шейкообразования не происходит, но количество полос скольжения уменьшается при возрастающей концентрации пластических деформаций в пределах каждой отдельной полосы. Начиная с общей пластической деформации удлинения порядка 10 %, первоначально гладкая поверхность образца становится шероховатой и на ней выступают так называемые фигуры скольжения в виде различных выступов и впадин. [c.14]

Возможными материалами бандажных колец могут быть титановые сплавы, применяемые для различных сборных конструкций. Использование титана, имеющего меньшую плотность, чем сталь,, дает то преимущество, что бандажное кольцо будет под меньщим напряжением. Однако титан имеет слишком низкий модуль упругости, а высокопрочные сплавы его также склонны к коррозии под напряжением, как и высокопрочные стали. Проблемы, связанные со сборными конструкциями колец, состоят почти исключительно в получении посадочных подгонок, которые обеспечивали бы стабильность бандажного кольца в процессе службы и зазор от изгиба медных обмоток. Высокопрочные конструкции могут быть получены при использовании пластмассовой замазки, связывающей полосы из аустенитной стали или угольных волокон. Кольца с малым отношением толщины к диаметру, изготовленные из армированной угольным волокном пластмассы и напряженные для длительной службы при 10 МН/м будут лучше сопротивляться кольцевым напряжениям, чем стальные. Однако свойства угольных волокон анизотропны, поэтому была разработана техника намотки, позволяющая получить некоторую прочность в продольном направлении, а это неизбежно уменьшает прочность кольца. [c.243]

В качестве источников инфракрасного излучения применяют металлические радиационные нагреватели из нихрома в виде прутков, полос, сварных решеток, а также из тугоплавких металлов, например, в миогопози-ционной установке типа УПТ для пайки тонкостенных трубопроводов. Нагреватель в этой установке изготовлен из ниобия, выполнен разъемным н охватывает непосредственно место соединения [18]. Техническая характеристика установки для зонального безокислительного нагрева неповоротных стыков стальных и титановых трубопроводов под высокотемпературную пайку приведена ниже. [c.180]

После закалки имеют структуру переохлажденной метастабильной Р -фазы, обеспечивающей высокую пластичность сплавам (б = 12-н40%, з = = ЗО-н-60%) и хорошую обрабатываемость давлением Св 650-г 1000 МПа. При старении сплавов временное сопротивление увеличивается приблизительно в 1,5 раза и достигает 1300— 1800 МПа. Плотность сплавов находится в Интервале 4,9—5,1 г/м , а удельная прочность, самая высокая среди титановых сплавов, превышает 30 км. Сплавы обладают низкой склонностью к водородной хрупкости, но чувствительны к примесям — кислороду и углероду, вызывающим снижение пластичности и вязкости сварные швы имеют пониженную пластичность термическая стабильность низкая. Наибольшее распространение в промышленности получил сплав ВТ15 ( 3 % А1, 8 % Мо и 11 % Сг). Этот сплав выпускается в виде полос, листов. [c.314]

В литературе давно известен эффект Ребиндера, заключающийся в понижении прочности и пластичности твердых тел (в том числе и металлов) в результате физико-химического влияния окружающей среды [40, 115, 116, 186, 202]. Поскольку исследуемые материалы используются для изготовления лопаток судовых компрессоров, следует проверить влияние раствора морской соли на значение Н. Такие эксперименты были проделаны. Шары вдавливали в обезжиренную поверхность с каплей раствора на ней. Результаты этих экспериментов также отражены на рис. 59 и в табл. 18. Заметно существенное сниже-(ние значений для сталей и никакого изменения этой величины для титанового сплава ВТЗ-1. Поскольку результаты отличаются некоторой новизной, они были многократно проверены. Кроме того, для подтверждения этих данных был поставлен специальный эксперимент. Образец из чистого никеля в отожженном и электрополированном состоянии, на котором хорошо видны полосы скольжения при пластическом течении, нагружали чистым изгибом при постепенно возрастающей нагрузке и последовательно фотографировали его поверхность, если наблюдалось изменение ее рельефа. Перпендикулярно к направлению нормальных напряжений изгиба на поверхности образца проводили риску. Далее кусок фильтрованной бумаги, смоченной раствором морской соли, располагали так, чтобы поверхность образца слева от риски была на воздухе, а справа — смачивалась раствором. Фотографии, сделанные таким образом с двух образцов, представлены на рис. 60. Первые следы скольжения на смоченной поверхности появляются при напряжении, меньшем, чем на несмоченной. Это различие составляет 50 МПа (рис. 60, б, г). Итак, наглядно показано, что раствор морской соли может заметно снижать напряжение течения на поверхности материала, т. е. подтверждены результаты, представленные на рис. 59 и в табл. 18. [c.102]

Листы, лепта, полосы из сплавов ВТ15 и ВТ16 подвергаются плакированию тех-нич. титаном ВТ1-0 или ВТ1-1 для защиты от избирательного окисления в процессе нагрева при горячей обработке давлением и термообработке, а также от наводороживания при травлении листов в кислотной ванне. Плакирующий слой из мягкого титана способствует повышению пластичности и улучшает качество поверхности листов. Детали из плакированного материала надежно работают в конструкциях. Плакирование осуществляется путем герметичной приварки аргонодуговым методом титанового планшета к слябу (по периметру) и последующей прокатки по [c.336]

Ф. т. и лента поставляются в плотно свернутых рулонах или в виде полос заказанной длины по спец. ТУ, согласованным между заказчиком и поставщиком, в к-рых определяется качество поверхности, коробоватость, вес рулонов и другие требования. Применение Ф. т. и ленты см. Титановые сплавы. н. Ф. Аношкин. [c.404]

Сплавы ОТ4-0, 0Т4-1 и 0Т4 относятся к числу наиболее технологичных титановых сплавов — хорошо деформируются в горячем и холодном состоянии. Они предназначены в основном для изготовления листов, лент и полос, из них по.ггучают также поковки, прутки, трубы, профили, сварочную проволоку. Основные операции листовой штамповки (вытяжка, гибка, от-бортовка и т. п.) проводятся в холодном состоянии. Сплавы хорошо свариваются всеми видами сварки. С повышением содержания алюминия и марганца в этой серии прочность сплавов повышается, а пластичность и технологические свойства ухудшаются. [c.14]

Алюминий стимулирует образование гидрида и меняет характер расположения дислокаций в сплаве. Если титан имеет ячеистое распределение дислокаций, то его сплавы с алюминием— копланарное. Это приводит к расширению ступенек выхода полос скольжения и, следовательно, затрудняет их репассивацию. Кроме того, алюминий задерживает репассивацию из-за увеличения критического тока пассивации титана и вызывает его охрупчивание в результате образования упорядоченной фазы Т1зА1 после определенных термических воздействий. Вследствие этих причин алюминий как легирующий элемент увеличивает склонность титана к коррозионному растрескиванию (рис. 4.42) [434]. Содержание в титане более 5% алюминия и более 0,3% кислорода способствует усилению чувствительности к растрескиванию. Добавка элементов, стабилизирующих р-фазу, например молибдена, оказывает положительное влияние на сплавы Ti—Al, но не приводит к улучшению свойств титановых сплавов, содержащих кислород [434]. [c.174]

Разработана технология получения плакированного титаном стального листа методом горячей прокатки с такими же характеристиками, как и при сварке взрывом. Используется особая подготовка заготовок и прокатка их па мощном стане с нагрузкой до 9000 т. Фирма Nippon Kokan КК (Япония) поставляет стальную полосу с толщиной титана 3 мм для изготовления сосудов высокого давления внутренним диаметром 880 мм. Прочность на срез такого листа составляет 220—250 МН/м . Стальные листы с плакирующим титановым слоем выпускаются толщиной 6,0—40 мм при максимальной ширине до 3500 мм и длине до 15 000 мм [617]. [c.261]

В изотермических условиях уменьшается объем упругодефор-мированных зон в углах между контейнером и матрицей. На рис. 93,а показана макроструктура пресс-остатка титановой заготовки после прессования в плоскую матрицу (201 = 180°). Вытяжка составляла 3,5, температура прессования 900° С. Очаг пластической деформации отделен от жесткой зоны конической поверхностью интенсивного течения металла в виде светлой полосы, переходящей на поверхность прутка. Угол конусной воронки течения металла —140°, т. е. намного больше угла при прессовании в обычных условиях. На рис. 93, а нет скола металла, т. е. целостность заготовки не нарушается. Это можно объяснить резким повышением пластичности металла при небольшой скорости деформирования (в данном случае и = 0,1 мм/с). [c.182]

Сплавы системы Ti—А —Мп (ОТ4-0 0Т4-1 0Т4) образуют своеобразную цепочку составов [12]. Родоиачаль-нпком этой группы явился сплав ВТ4. Прп содержании марганца в этих сплавах, близком к оптимальному, меняется концентрация алюминия, что позволяет получить большой диапазон свойств [13, 141, 142]. Вместе с тем такая цепочка облегчает шихтовку сплавов и использование отходов. Структура этих сплавов при комнатной температуре представлена а-фазой и небольшим количеством (1—5%) -фазы, так что по структуре онп относятся к псевдо- а-сплавам. Эти сплавы обладают высокой технологической пластичностью при комнатной и высоких температурах. Сплавы ОТ4-0 0Т4-1 и 0Т4 относятся к числу наиболее технологичных титановых сплавов хорошо деформируются в горячем и холодном состоянии и предназначены в основном для изготовления листов, лепт н полос. Из этих сплавов полхчают также поковки, прутки, трубы, профили, сварочную проволоку. Основные опера- [c.119]

У титана трещины развиваются также по границам зерен. При изготовлении шлифов после травления появляются двойники отжига. В процессе испытания концентрация двойников почти не меняется, и грубые полосы скольжения не наблюдаются. Исследование механизма пластической деформации титанового сплава ОТ-4 с помощью электронной микроскопии показало, что при действии циклических нагрузок в одних зернах наблюдается двойникование, в других — скольжение вдоль основных плоскостей, а также поперечное скольжение и сбросообразование [394]. [c.163]

Встык с двумя (см. рис- 64, в) или одной теплоизолирующей накладкой сваривают полосы из низкоуглеродистой и нержавеющей стали, а также из титановых сплавов. Медь и алюминий этим способом не сваривают. При одной накладке соединение менее прочное, без усиления с противоположной стороны. Толщина накладки бн и ее ширина из одинакового с деталями или плохотеплопроводного (1Х18Н9) материала зависят от б деталей. Так, при 6 1 мм 6н=0,5б, а при 6 1 мм бн=0,3б. Ширину 6н>6 мм выбирают исходя из 2,56— 1,6 мм. У легированных сталей и сплавов толщину накладки иногда уменьшают до 0,2—0,5 мм (в зависимости от б). Горячеоцинкованные детали сваривают также через [c.99]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...