Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Параметры Предельные скорости

Изобретателям аплодируют редко, хотя решаемые ими технические задачи, непрерывно усложняясь, напоминают иногда эволюцию цирковых номеров. С такой точки зрения интересно взглянуть на развитие конструкций насосов. Сначала они служили только для перекачки воды — жидкости податливой, неагрессивной. Это была предельно простая задача. Потом появились насосы для перекачки керосина, бензина, кислот, различных летучих и легко воспламеняющихся ядовитых и агрессивных составов. Понадобились взрывобезопасные конструкции, снабженные нейтрализаторами статического электричества, герметическими уплотнениями, стойкой футеровкой и т. д. По мере развития техники производственники сталкивались со все новыми жидкостями невероятно разнообразных свойств, причем одновременно расширялись диапазоны всех рабочих параметров — давлений, скоростей, температур, и всякий раз в технические требования к насосам приходилось включать все новые условия. Без преувеличения можно сказать, что каждый шаг технического прогресса обязательно сопровождается появлением насосов принципиально новых типов. Недаром эти устройства, казалось бы, очень узкого назначения патентоведы выделили в отдельный 59-й класс. Так, с развитием космонавтики появились насосы для перекачки сжиженного азота, водорода и кислорода при температурах порядка двухсот градусов холода в условиях невесомости и космического вакуума. Техника сверхпроводимости вызвала к жизни насосы для жидкого гелия, работающие вообще близ абсолютного нуля, радиотехника и телемеханика стимулировали появление аппаратов, способных вылавливать чуть не отдельные молекулы газа, ядерная энергетика породила насосы для горячих радиоактивных субстанций. Можно еще упомянуть насосы для абразивных жидкостей, которые обычную конструкцию съедают за несколько часов, насосы для вязких нефтей, битумов и лечебных грязей, насосы, гасящие пену, и т. д. и т. п.— имя им легион  [c.163]


Следовательно, в отличие от идеальных газов, у которых w p определяется значениями ац и показателя адиабаты, предельная скорость влажного пара (в сторону, противоположную перемещению волны) зависит, помимо а , также от термических параметров неподвижной среды. Разумеется, заданным о и соответствует единственное значение а,, и ш р, но одной и той же скорости звука в паре могут отвечать различные значения удельного объема й температуры в этом смысле и следует понимать замечание  [c.264]

На втором этапе составляется рабочий план обработки детали, включающий разложение на зоны резания, выбор способа и технологии резания в каждой зоне (определение припуска на чистовую обработку, задание глубины и скорости резания, выбор инструментов и т, п.). Далее в режиме диалога вводятся необходимые данные и параметры относительно инструмента (номер инструмента, установочные размеры, коррекция на износ, предельные параметры подачи, скорость и глубина резания), зажимных устройств (основные параметры зажимного патрона и кулачков)  [c.114]

В заключение следует подчеркнуть, что область применения изложенной выше теории относительных предельных законов трения и теплообмена далеко не ограничивается рассмотренными проблемами. Уравнения (17) и (18) позволяют, например, проанализировать турбулентный пограничный слой газа при наличии химических реакций на поверхности тела и внутри пограничного слоя. Задача в этом случае сводится к установлению связи между плотностью и скоростью газа в пограничном слое. Открывается возможность исследовать турбулентный пограничный слой при совместном влиянии градиента давления и поперечного потока вещества, при наличии пульсаций давления в потоке газа и т. п. С другой стороны, следует иметь в виду, что теория предельных законов не рассматривает вопросов с механизме турбулентного переноса и не может, следовательно, решать точно задачу о распределении локальных параметров потока (скорости, температуры, концентрации) по сечению пограничного слоя.  [c.126]

При конструировании передач задают частоту вращения ведущей звездочки, П] и выбирают число зубьев малой (обычно ведущей) звездочки, после чего, руководствуясь известными зависимостями предельно допустимой частоты вращения от числа зубьев звездочки и шага цепи (рис. 1, табл. 52), выбирают значение последнего. По этим трем параметрам вычисляют скорость цепи (м/с)  [c.706]


В табл. 19 и 20 представлены фуппы обрабатываемости (ГО) материалов в зависимости ст их марки и твердости, а также фуппы качества (ГК) протянутых поверхностей, необходимые для выбора параметров режима резания при протягивании. В табл. 21 и 22 представлены значения предельных скоростей главного движения  [c.461]

Однако в том случае, когда условия образования трещины и предельную скорость ее распространения можно количественно выразить с помощью одного из указанных параметров, появляется возможность физического истолкования этого параметра в связи с разрушением. Таким образом, механика разрушения постепенно становится все более эффективным средством анализа в результате совместного проведения комплексных и аналитических исследований разрушения материалов. В японской литературе научные и практические проблемы, физический смысл параметров, предыстория развития механики разрушения рассматривались неоднократно [68—78]. Поэтому авторы обсуждают в данном разделе только возможность использования скорректированного J-яя-теграла (/-интеграла ползучести) применительно к проблеме распространения трещины ползучести.  [c.186]

Реакция несущего винта с учетом аэроупругости может быть определена для заданного положения управления. Однако режим задается такими параметрами, как скорость и полетная масса, а не положением управления. Следовательно, дополнительно к анализу должен быть выполнен расчет балансировочных параметров, включающий итерационные вычисления положения управления для достижения равновесия сил и моментов на несущем винте или на вертолете. Если рассматривается только несущий винт, то три параметра управления, а именно общий шаг и коэффициенты циклического шага (продольный и поперечный) определяют значения балансировочных параметров, например тяги несущего винта и наклона плоскости концов лопастей (или тяги, пропульсивной и поперечной сил). Если рассматривается вертолет в целом, то для уравновешивания шести сил и моментов на вертолете необходимо задать шесть параметров управления общий шаг, продольный и поперечный циклические шаги, положение педалей управления и углы тангажа и крена фюзеляжа. Расчет балансировочных параметров заключается в сравнении текущих значений сил и моментов на вертолете с заданными и таком изменении управляющих параметров, чтобы заданные значения получились при следующем цикле. Эти шаги повторяются до тех пор, пока не будут получены значения сил и моментов в пределах допустимых отклонений от заданных значений. Для определения требуемых приращений параметров управления необходимо знать производные сил на вертолете по параметрам управления. Эти производные могут быть либо получены простым анализом, либо вычислены перед итерацией путем задания приращения параметров управления на определенную величину с последующим определением приращения сил. Последний способ особенно подходит для расчетов предельных режимов полета. Нахождение одного балансировочного параметра, например значения общего шага при  [c.691]

Параметры и конечные скорости качения изделий 216 шт Предельные скорости 214, 215 Принцип 214  [c.621]

Для определения параметров предельных циклов воспользуемся результатами анализа СП с датчиком скорости исполнительного вала. Его обратные ЛЧХ  [c.311]

В настоящем параграфе мы сосредоточим внимание на статистических задачах теории оптических солитонов. Интерес к этой проблематике связан с решением таких практически важных вопросов, как исследование влияния флуктуаций параметров исходных импульсов на предельную скорость передачи информации в солитонном режиме и использование световодов в качестве нелинейных фильтров, улучшающих пространственно-временную структуру излучения. С точки зрения стохастической теории нелинейных волн принципиальное значение имеет вопрос о возможности формирования солитонов из оптического шума и о взаимосвязи статистических характеристик исходного сигнала и сформировавшихся солитонов.  [c.225]

С чем же связана скорость и количество передаваемой информации Известно, что предельная скорость передачи определяется длительностью одного периода колебаний используемых волн. Чем короче период, тем больше скорость передачи сообщений. Это справедливо и для передачи сообщений с помощью азбуки Морзе, с помощью телефонной связи, радиосвязи, с помощью телевидения. Таким образом, канал связи (передатчик, приемник и связывающая их линия) может передавать сообщения со скоростью не больше, чем частота собственных колебаний всего канала. Но это еще не достаточное условие. Для характеристики канала связи требуется еще один параметр — ширина полосы канала, т. е. диапазон частот, который используется в этом канале связи. Чем больше скорость передачи, тем шире полоса частот, на которых следует передавать. Оба этих параметра вынуждают осваивать все более высокие частоты электромагнитных колебаний. Ведь с увеличением частоты увеличивается не только скорость передачи по одному каналу, но и число каналов связи.  [c.79]


Г. Гагену (1839) принадлежит, по-видимому, первое совершенно четкое наблюдение нарушения струйного (ламинарного) течения при повышении скорости водного потока и резкого изменения закона гидравлического сопротивления при превышении некоторой предельной скорости. Однако Гагену не удалось установить критические условия сохранения струйного режима. Поворотным пунктом в исследовании режимов течения жидкости явилась работа О. Рейнольдса (1883), в которой он связал безразмерный 72 параметр pFL/(x, носящий теперь название числа Рейнольдса, с режимом течения и установил критические значения параметра, при которых происходит переход ламинарного течения в турбулентное  [c.72]

На основе простейшего (степенного) закона ползучести доказывается теорема, согласно которой кратковременная циклическая пластическая деформация отсутствует, если параметры предельного цикла, определенные без учета ползучести, уменьшить в отношении гг/(п+1) (где п—показатель степени у напряжения в выражении скорости ползучести). Утверждается, что при значениях параметров нагружения, находящихся вне указанной области (т. е. при чередовании обоих видов необратимой деформации), интенсивность накопления с каждым циклом общей деформации существенно увеличивается. Экспериментальная проверка этого вывода описана Леки она проводилась на алюминиевых моделях рам [156].  [c.26]

Заметим лишь, что в отличие от задач приспособляемости, в которых искомыми являются параметры предельного цикла, в работах [75—77] отыскиваются напряжения и определяемые ими скорости деформации, которые будут иметь место после стабилизации процесса (т. е, асимптотическое решение задачи, циклической ползучести).  [c.26]

Если наибольший шаг однорядной цепи по предельным скоростям движения цепи или по габаритам передачи также оказывается непригодным, то перед тем как принимать решение о применении двухрядной цепи, рекомендуется проверить режим работы, выбранный способ смазки и параметры передачи, особенно возможность увеличения диаметра или числа зубьев меньшей звездочки с целью снижения передаваемой нагрузки за счет повышения скорости движения цепи при той же передаваемой мощности (см. рис. 5). И только после всесторонней проверки и установления невозможности использования приводной однорядной цепи для заданного механизма может быть принято решение о применении приводной двухрядной цепи.  [c.97]

По данным опытов можно сделать следующие выводы о влиянии числа Ке на параметры переключения. Безразмерные давление и расход переключения существенно зависят от числа Рейнольдса в области низких чисел Ре (Ке < 2-103) с увеличением Ке указанные параметры возрастают. Скорость этого возрастания убывает по мере увеличения Ке и при достижении некоторых предельных значений Ке р безразмерный расход переключения от Ке не зависит. Заметим, что величина Кедр тем больше, чем меньше относительная глубина Я/Ьп-  [c.159]

Такие передачи выполняются с регулированием четырех и двух шкивов. Установим изменение основных параметров двухступенчатых передач с четырьмя регулируемыми шкивами. Отношение предельных скоростей ремня первой ступени  [c.186]

Стандарт распространяется на машины общепромышленного назначения для кислородной разделительной резки. Устанавливаются типы стационарных и переносных машин в зависимости от их назначения и основные параметры машин (число резаков, габариты и толщина обрабатываемых листов, предельные скорости резки).  [c.625]

Возможны и некоторые другие модели изоэнтропического расширения, полезные для разного рода инженерных оценок. Рассматривается, например, химически замороженное течение, когда все остальные релаксирующие параметры, кроме молярных долей компонент, изменяются в соответствии с соотношениями равновесной термодинамики. Рассматривается также течение, когда заморожены лишь фазовые переходы, конденсация или кристаллизация. Такое рассмотрение позволяет оценить предельное влияние конденсации и кристаллизации на параметры течения. Наконец, возможно рассмотрение замороженного двухфазного течения, когда изменение всех параметров, кроме скорости и температуры частиц, происходит равновесно, а эти последние неизменны в процессе истечения.  [c.42]

Критерий оценки гаусса. Точная оценка ошибки, получаемой в том случае, когда пренебрегают сопротивлением воздуха,зависит, как мы только что видели, от численной оценки параметра t. В предыдущем пункте этот параметр г был определен, как отношение g /V между конечной скоростью падения в пустоте продолжительностью t и предельной скоростью V. Важно отметить, что, в то время как продолжительность падения t, позволяющую пычислить скорость gt, можно определить экспериментально с вполне достаточным приближением, численное значение предельной скорости V всегда является сомнительным.  [c.129]

В рамках гипотезы о близкодействии [9] предполагается, что присоединение или отбрасывание материальных частиц происходит непосредственно с поверхности ротора, а главный момент всех активных и реактивных сил, приложенных к нему, зависит от времени и угловой скорости ротора. С помощью принципа Даламбера составляются основные уравнения для определения дополнительных динамических реакций и находятся их явные выражения через инерционные параметры, угловую скорость и угловое ускорение ротора. Устанавливаются условия суш,ествования предельных угловой скорости, углового ускорения и дополнительных динамических реакций, имек1щих наибольшее прикладное значение в динамике роторов.  [c.10]

Родившемуся С. а. при фиксированном Я. > вв отвечает неск. интервалов на оси х участки между этими интервалами содержат притягивающиеся к аттрактору траектории, а также 2" -периодические (относительно отображения /), неустойчивые предельные циклы, начиная с нек-рого тд и меньше. При увеличении параметра Я. скорость разбегания траекторий на С. а. увеличивается, и он разбухает , последовательно поглощая неустойчивые предельные циклы периодов 2 , . .. При этом число отрезков, отвечающих аттрактору, уменьшается, а их длины увеличиваются. Возникает как бы обратный каскад последоват. упрощений аттрактора. Рис. 6 иллюстрирует этот процесс для  [c.700]


Поцикловое накопление деформации в процессе циклической ползучести отражается в такой макромодели довольно громоздкими соотношениями, но параметры предельного стабилизированного состояния, при котором можно считать, что смещение петли прекратилось, определяется довольно просто. Для этого необходимо использовать представление о пределе ползучести и ввести соответствующий ему допуск на минимальное значение скорости ползучести, которое мы практически отличаем от нулевой скорости.  [c.175]

По формулам (10.1) —(10.2) с использованием данных табл. 5 были вычислены 831 значения предельных скоростей Ооо распространения первой продольной волны, причем параметру сцементн-рованпости придавались следующие значения = е < 0,1 е = = 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5. Было принято, что пористость т = 0,2. Результаты иодсчетов приведены в табл. 6.  [c.88]

Здесь Sa— изменение во времени градиента компонента тензора дпс-торсии, а = 1, 2,., , , 9 Л — градиент компонента тензора дисторсии, отражающий калибровочное поле t — предельная скорость распространения калибровочного поля в структурно-неоднородной среде —градиент компонента тензора изгиба-кручения —структурные константы, учитывающие, что калибровочные поля образуют алгебру Ли Я — генераторы группы GL(3) —источники калибровочных полей, связанные с изменением репера т] во времени — потоки, обусловленные изменением репера в пространстве D — = — XMv — ковариантная производная S , 2 — компоненты тенг зора напряженности калибровочного поля Сйр — упругие константы р — плотность материала I — размерный параметр структурных уровней деформации среды.  [c.11]

Если требуемое время оптимального движения приводит к практически нереализумым исходным параметрам, то поставленную задачу можно рассматривать как квазиоптимальную. При этом необходимо рассмотреть решение, в котором вводятся ограничения на (1) — скорость заданного теоретического перемещения. Закон оптимального перемещения необходимо строить по следующему принципу. Определяется оптимальный разгон системы до предельной скорости, затем вводят режим перемещения с постоянной скоростью и, наконец выбег по оптимальному закону.  [c.26]

Поскольку предельные решения имеют только два управляющих параметра — угловую скорость вращения и>о и скачок завихренности iv = а + — iu , для вычисления характеристик трехлепесткового дрейфового вихря положим IUO = 10 сек 1, = О и = 10 сек 1. В этом случае уравнение (6.16) дает L и 10 Дь = 10 i см, следовательно, каждый лепесток такого вихря имеет длину p+L и 3.3 10 i см.  [c.235]


Смотреть страницы где упоминается термин Параметры Предельные скорости : [c.152]    [c.154]    [c.244]    [c.10]    [c.516]    [c.153]    [c.264]    [c.104]    [c.120]    [c.204]    [c.416]    [c.432]    [c.91]    [c.260]    [c.263]    [c.237]    [c.477]    [c.242]    [c.544]    [c.93]   
Справочник металлиста Том5 Изд3 (1978) -- [ c.214 , c.215 ]



ПОИСК



Скорость предельная



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте