Ручные машины дисковые

Для варки битума также применяются передвижные котлы. Металлический корпус котла с толщиной стенки 6—8 мм снабжен двумя колесами и ручкой и может быть передвинут к месту работы. Для устойчивости котла при работе в нижней части его на петлях приклепаны две планки, которые при передвижке котла поднимаются. В верхней части котла имеется железная дымовая труба для отвода дымовых газов. Внутри корпуса котла имеются приваренные крючки или скобы, на которые вешается бачок. В бачок накладывается топливо для разогрева котла. В нижней части имеется топочное отверстие, закрываемое дверцей с отверстиями для подачи воздуха. Котел отапливается дровами или подключается к бес-компрессорной установке для варки битума. Сверху котел закрывается съемной металлической крышкой. Для раскроя тканей и рулонных материалов применяется ручная закройная машина типа ЭЗН, работающая от электромотора мощностью 0,5 кет с числом оборотов 2900 об/мин, и дисковая ручная машина, работающая от электромотора 0,2 кет с числом оборотов 3000 об/мин. Вес машины 12,2 кг. [c.357]

В жестяницком производстве металл режут чаще все го механическим способом ножевыми пневматическими ручными ножницами, ножевыми электрическими ручными ножницами, дисковыми пневматическими ручными пилами и другими ручными машинами, механическими ножницами, кривошипными листовыми с наклонным ножом, дисковыми и др., а также на металлорежущих станках (ленточно-пильных, радиально-сверлильно-фрезерных, копировально-сверлильно-фрезерных и др.). [c.50]

На фиг. 181, а показана схема дискового тормоза, замыкаемого весом груза, с размыкающимися поверхностями трения. Тормоза этого типа находят широкое применение в подъемных механизмах с ручным и машинным приводом. Представленная схема тормоза одинакова для обоих типов приводов, но при машинном приводе вес груза воздействует на шестерню 5, а при ручном — на вал 6. При машинном приводе тормоз обычно устанавливают на втором валу от двигателя, так как при этом на работу тормоза меньше влияют силы инерции его вращающихся частей. [c.272]

Число ножей у разных конструкций машин варьируется от 2 до 6 чаще всего у барабанных машин — 4 ножа, у ручных дисковых [c.196]

Резка—получение деталей необходимых размеров и очертания Листовая, универсальная и полосовая сталь Угловая сталь Двутавры, швеллеры, трубы Все виды сортового и фасонного проката Пресс-ножницы, гильотинные ножницы, дисковые ножницы. Машины для газопламенной резки. Ручные газопламенные резаки Уголковые ножовки Дисковые пилы, зубчатые и фрикционные Приводные ножовки [c.232]

Гаечные и машинные метчики Ручные метчики......... Метчики для легких сплавов в сквозных отверстиях. . . в глухих. .......... 10-12 6-8 5-8 3-4 Плашки круглые........ Гребенки тангенциальные. . . Фрезы дисковые......... Фрезы гребенчатые....... 10-12 8-10 5-8 8-10 [c.310]

Для обрезки и зачистки обычно применяют следующие инструменты быстроходную пневматическую или электрическую фрезерную машину, поперечно-строгальный станок, подвесную фрезерную машину, ленточную пилу, электрическую дисковую ручную пилу, пилу, совершающую возвратно-поступательное движение, т. е. механическую ножовку, пилу со столом, дисковую шлифовальную машину и 178-мм электрическую или пневматическую ленточно-шлифовальную машину. [c.66]

Дисковые тормоза, замыкаемые весом груза, с размыкающимися поверхностями трения (рис. 106) находят широкое применение в подъемных механизмах с ручным и машинным приводом. При наличии машинного привода тормоз обычно устанавливается на втором от двигателя валу, так как при этом на работу тормоза меньше влияет инерция вращающихся частей. При ручном приводе его обычно устанавливают на наиболее быстроходном (приводном) валу. [c.196]

На рис. 5.35, а показана схема дискового тормоза, замыкаемого весом груза, первого типа. Эти тормоза находят широкое применение в подъемных механизмах с ручным и машинным приводом, но при машинном приводе вес груза воздействует на зубчатое колесо- [c.279]

Дисковые тормоза, замыкаемые весом груза, с р а з м ы к ающи ми с я поверхностями трения (рис. 95) находят широкое применение в подъемных механизмах с ручным и машинным приводом. [c.188]

Для обеспечения безопасной работы грузоподъемных машин на ручных механизмах (лебедках, домкратах) устанавливают специальные рукоятки по типу дискового тормоза и храпового колеса, в электрических лебедках — конечные выключатели, в подъемниках— ограничители скорости с ловителями и т. п. Все легкодоступные и находящиеся в движении части машин закрывают металлическими ограждениями. Категорически недопустимо, чтобы вес перемещаемых грузов превышал грузоподъемность механизмов и применяемых во время работы вспомогательных приспособлений. [c.107]

Эти машины, включая машины общего применения — сверлильные и шлифовальные, подразделяются на пилы ручные дисковые, машины ручные деревообрабатывающие и распиловочные рубанки ручные и долбежники ручные. [c.165]

При работе ручной дисковой пилой в стационарном положении необходимо закрепить машину на верстаке или столе двумя струбцинами. [c.201]

Машина оборудована пневматическими рабочими тормозами с приводом на четыре колеса и стояночным дисковым трансмиссионным тормозом с ручным управлением. [c.310]

Рассмотренные питатели могут с успехом применяться для питания станков с магазинными устройствами, так как производительность не ограничивается ручной загрузкой заготовок и не превышает 50—60 шт./мин. При бункерном питании высокопроизводительных машин, например прессов (250—300 ход/мин), конструкции питателей усложняются, здесь наиболее рациональными являются дисковые питатели, обеспечивающие высокую производительность при меньших скоростях перемещения заготовок. [c.414]

Единичное и мелкосерийное Круглые плашки. Резьбовые резцы и гребенки. Дисковые и гребенчатые резьбовые фрезы Метчики ручные. Резьбовые резцы и гребенки. Метчики машинные Универсальные металлорежущие станки, станки с ЧПУ [c.799]

В транспортное положение крылышки приводятся так же, как и дисковые рыхлители при помощи троса и ручных лебёдок, установленных на раме машины. [c.434]

По характеру движения рабочего органа различают ручные машины с вращательным, возвратным и сложным движением. К первой группе относятся машины как с круговым вращательным движением (дисковые пилы, сверлильные машины, бороздоделы и т. п.), так и машины с движением рабочего органа по замкнутому контуру (цепные и ленточные пилы, долбежники, ленточные шлифовальные машины и т. п.). Возвратное движение рабочего органа реализуется в машинах с возвратно-поступательным (ножницы, напильники, лобзики и т. п.), и колебательным (вибровозбудители) движениями рабочего органа, а также в машинах ударного действия (трамбовки, молотки, пневмопробойники и т. п.). К ручным машинам со сложным движением относятся машины ударно-поворотного и ударно-вращательного действия и машины с иными видами движений рабочего органа, не соответствующими приведенным выше характеристикам. [c.339]

Если рабочий орган ручной машины быстроходный, то вал ротора двигателя служит и рабочим валом — шпинделем инструмента. В этом случае конец вала имеет устройство для крепления исполнительного органа или державки. Это так называемые безре-дукторные схемы (схема а). По такой схеме выполняются дисковые пилы для дерева, шлифовальные машины. [c.282]

К ручным машинам для обработки металла относятся ножницы, машины резьбонарезные и развальцовочные, кромкорезы, труборезы, пилы дисковые по металлу, щетки угловые, молотки пучковые и зубильные. [c.5]

Инструменты сверла пушечные, зенкеры и развертки для сквозных и глухих отверстий, развертки машинные и ручные, зенковки насадные цилиндрические и торцовые, протяжки круглые и шлицевые (О, 500—550 хвостовой части), протяжки шпоночные (О, 500— 550 хвостовой части), 1 №тчики ручные фрезы дисковые прорезные и обрезные (режим I) фрезы резьбовые хвостовые, специальные насадные, торцовые насадные, цилиндрические насадные. [c.306]

Регулирование величины установочной осадки пружины 6 при полностью собранном тормозе производится вращением шестерни 4, соединенной с зубчатым колесом-гайкой 18, навернутой на упорную втулку 19. Это вращение приводит к осевому перемещению втулки 19, соединенной скользящей шпонкой с корпусом 3. Положение втулки 19, а следовательно, и величина осадки пружины 6, контролируется также по положению штифта 7. При электродвигателях, имеющих нормальный цилиндрический ротор, тормозные устройства снабжаются дисковым или коническим тормозом, встроенным в электродвигатель и имеющим привод от электромагнитов переменного или постоянного тока. Конструкция встроенного дискового тормоза, в которой использованы электромагниты постоянного тока, представлена на фиг. 151. Катушка электромагнита 4, расположенная в специальном корпусе 5, прикреплена к лобовому щиту электродвигателя 6. Якорь 10 электромагнита, являющийся одновременно тормозным диском, обшитый с наружной стороны фрикционным материалом 7, прижимается усилием сжатой пружины 1 к неподвижной поверхности трения на крышке 8. Чтобы уменьшить трение при осевом перемещении диска-якоря 10, он насаживается ие непосредственно на вал двигателя 2, а соединяется с валом при помощи зубчатого соединения 12. При этом замыкающая пружина 1 вращается вместе с диском 10 и ее осевое усилие передается на корпус двигателя через упорный подшипник 3. При включении тока в катушку электромагнита якорь притягивается к катушке и тормоз размыкается. Данная конструкция снабжена дополнительным ручным приводом и устройством для ручного размыкания тормоза. Для этой цели необходимо повернуть ручку 9, и гайка 13 ввернется в крышку корпуса 8, а шестерня 11 нажмет торцом на диск 10. При этом пружина 1 сжимается, трущиеся поверхности размыкаются, а зубья, расположенные на торцовой поверхности шестерни 11, сцепляются с зубьями на торцовой поверхности диска 10. Тогда поворотом колеса 14 можно произвести ручной подъем или опускание груза в грузоподъемных машинах, ручное перемещение суппорта станка или перемещение изделия и т. п. [c.241]

Тормоза, замыкаемые весом груза, не дают возможности торможения на подъем . Для механизмов с ручным приводом это не имеет значения в механизмах с машинным приводом для этой цели используются стопорные тормоза. Примером таких механизмов может служить показанная на фиг. 157 электроталь фирмы Haгnis hfegeг с тормозом 5, замыкаемым весом груза, и со стопорным дисковым тормозом 4. [c.277]

Колеса дисковые, изготовление В 21 Н 1/02 зубчатые [изготовление <В 21 (ковкой К 1/30 прокаткой Н 5/00) из (металлического порошка В 22 F 5/08 пластических материалов В 29 D 15/00) из пластических материалов В 29 L 15 00 для ручных зажимных инструментов В 25 В 7/12 термообработка С 21 D 9/32] изготовление ((ковкой или штамповкой К 1/28-1/42 D 53/26-53/34 (обработкой давлением из металла)) В 21 литьем во вращающихся формах В 22 D 13/04-13/06) измерение (бокового давления G 01 L 5/20 измерительные G 01 3/12 кулачковые в механических цифровых вычислительных машинах G 06 С 16/38 летательных аппаратов В 64 С 25/36 как направляющие устройства в канатных дорогах В 61 В 12/02 для передвижных домкратов В 66 F 5/00-5/04 из пластических материалов В 29 L 31 32 рабочие (гидравлических и пневматических муфт F 16 D 33/20 гидротурбин F 02 В 3/12-3/14) токарные станки для обработки В 23 В 5/28-5/34 транспортных средств [В 60 В (балластные грузы для колес 15/28 дисковые 3/00-3/18) защита от грязи В 62 D 25/16 ж.-д. <В 60 В В 61 (защита от грязи F 19/02 измерение и осмотр К 9/12 предотвращение буксования С 15/00-15/14 регулирование нагрузки на колеса F 5/36) изготовление прокаткой В 21 Н 1/04 шлифование В 24 В 5/46) В 60 (ограждение для них R 19/00-19/50, В 61 F 19/02 очистка S 1/68 повышенной эластичности В 9/00-9/28, В 17/02 со спицами В 1/00-1/14 сферические В 19/14 увеличение силы сцепления с дорогой В 15/00-15/28, 39/00 устройства для монтажа или демонтажа, сборки или разборки В 29/00-31/06) предотвращение схода с рельсов В 61 F 9/00 определение дисбаланса G 01 М 1/28 В 62 (схемы расположения D 61/00-61/12 щитки грязевые для колес в мотоциклах, велосипедах и т.п. J 15/00-15/04] формы для отливки В 22 С 9/28 ходовые для подъемных кранов В 66 С 9/08 шлифование В 24 D цевочные в пишущих машинах B41J 11/28 [c.95]

Машины ручные электрические. Частные требования безопасности и методы испытаний шлифовальных, дисковых шлифовальных и полировальных машин с вращательным движением рабочего инструмента. Взамен ГОСТР 50614-93. (МЭК 745—2—3—84 с изменением № 1—95). Прямое с дополнением [c.152]

Машина ИМ-12А (фиг. 28) имеет такую же принципиальную схему, как и машина ИМ-4Р. Нагружающий механизм, расположенный внутри станины, состоит из грузового винта 1, гайки 2, червячного холеса 3 и червяка 4. Гайка 3, вращаясь, преобразовывает свое движение в поступательное вертикальное перемещение винта 1. Правый конец червяка 4 соединен дисковой муфтой с левым концом главного вала 5 редуктора. На правый конец вала редуктора надевается рукоятка при работе с ручным приводом. [c.55]

Беговые дорожки колец шарикоподшипников обрабатываются на бесцентровых желобошлифовальных станках методом врезания. Кольца подшипников шлифуются на станках 38—46.. Механическая обработка заканчивается шлифовкой беговых дорожек и отверстий внутренних колец. Кольца каждого типа поступают в соответст15ующий дисковый магазин 47—50. Затем происходит ручной визуальный контроль наличия на кольцах забоин, прожогов, черноты. Отсюда кольца направляются в моечные машины 51—54, промываются и отправляются на сборку. [c.50]

Гаечные и машинные метчики - Ручные метчики. ...... Метчики Д.1Я. егких сплавов в сквозных отверстиях. . .. J рсбенки круглые. ....... Гребенки тангенциальные..... Фрезы дисковые. ........ Фрезы гребенчатые........ Ю-12 6-8 5-8 3-4 7-9 Ю-12 8-ю 5-8 8-ю г [c.268]

До внедрения суппорта рабочий держал инструмент в руках и не мог в силу ограниченных физических возможностей развивать большие усилия. Поэтому станки не могли обладать большой мощностью, а следовательно, и быть высокопроизюдительными. Был предел в возможных рабочих усилиях станка, предел, который нельзя было перейти при наличии ручного инструмента. Этот предел был устранен внедрением машинного инструмента. С применением машинного инструмента стало юзможным создание высокопроизводительных, многоинструментных станков с большим количеством железных рук , что позволило обрабатывать детали с такой степенью точности, легкостью и быстротой, которую нельзя было бы получить при искусной работе ремесленника. С переходом к машинной индустрии были созданы новые типы металлорежущих инструментов. Во второй половине XIX в. были внедрены спиральное сверло, развертка, зенкер, разнообразные фрезы, в том числе дисковые фасонные фрезы для нарезания зубьев колес. В конце XIX и начале XX в. были изобретены инструменты, работающие методом обкатки червячные фрезы, зуборезные долбяки и гребенки и др. С двадцатых годов XX в. началось внедрение высокопроизводительного инструмента- протяжек. [c.4]

Пресс-ножницы. Гильотинные ножницы. Уголковые ножницы. Дисковые пилы зубчатые и фрикционные. Лентич-но-отрезные станки. Машины для газопламенной резки, ручные резаки. Ножницы, пилы и газорежущие машины оборудуются загрузочными и при-емными столами с рольганга [c.458]

Конструкция автопогрузчика 4000М отличается от конструкции автопогрузчика 4003 размерами и использованием узлов других марок автомобилей. Кроме того, в гидроприводе автопогрузчика 4000М применены два бака для рабочей жидкости, соединенные трубкой и расположенные в передней части машины. Он оборудован двумя независимыми системами тормозов — ножным, гидравлическим, действующим на передние ведущие колеса, и ручным дисковым, действующим на трансмиссию. [c.33]

Дисковые шлифсйальные станки делаются с вертикально или горизонтально расположенными дисками в 300—1000 мм в диаметре, причем последние бывают двойного действия. Обычно у этих машин применяется ручная подача. Расход энергии N = 2—6 л. с. [c.941]

В настоящее время Московский комбинат твердых сплавов выпускает цельнотвердосплавные фрезы — угловые, торцовые, дисковые и прорезные диаметром от 20 до 60 лл фрезы шпоночные и концевые диаметром от 4 до 16 мм и длиной от 25 до 90 мм машинные развертки с винтовым и прямым зубом диаметром от 6 до 12 мм через каждые 0.2 мм, ручные [c.18]

Для очистки вагонов разработаны машины и устройства, заменяющие ручной труд на этих работах. По принципу действия они классифицируются на щеточные (воздействуют на остатки груза цилиндрическими, дисковыми, плоскими и другими видами щеток), скребковые (сталкивают остатки грузов скребками разной формы, стругами, ножами и т. п.), вибрационные (вызывают подвижность или текучесть статков груза и их удаление под действием вибрации) — накладные вибраторы, люковибраторы, боковые, продольные и другие виды вибраторов, пневматические (воздействуют на остатки груза струями сжатого воздуха или газа, а также различные пылесосы) и гидравлические (воздействуют на остатки груза струями воды). [c.190]

Машины ручные для обработки металла применяются на различных видах строительно-монтажных работ. Эти машины, включая машины общего применения — сверлильные и шлифовальные и ударного действия — рубильные и клепальные молотки, подразделяются на ножницы ручные ножевые и вырубные, машины ручные резьбонарезные и развальцовочные, кромкорезы и труборезы, пилы дисковые по металлу, щетки угловые, молотки пучковые и зубильные. [c.145]

Пилы ручные дисковые электрические. Перед началом работы необходимо проверить заточку и разводку зубьев пильного диска. Производство работ с неразведеиными пильными дисками приводит к перегрузке и выходу из строя электродвигателя машины. [c.200]

Отечественной промышленностью выпускается универсальный электроинструмент И-124 (УЭК-1) конструкции советского изобретателя М. Куликова, который может быть использован как ручной электроинструмент, а также в виде настольного станка. Этот инструмент снабжен двумя шпинделями (тихоходным и быстроходным), расположенными по одной оси с двух сторон инструмента (фиг. 62).Концы шпинделей имеют гнезда под конус Морзе № 2 и наружную резьбу, что позволяет производить крепление любого вида режущего инструмента или рабочего наконечника в любой последовательности. Путем замены отдельных деталей и узлов он может быть использован в качестве следующих электрифицированных инструментов или настольных станков сверлилки по металлу, сверлилки по дереву (фиг. 63), дисковой пилы, ленточной пилы, фрезера, фуганка, токарного станка по дереву, шкуровочиой мащины, торцовочной машины, точила (фиг. 64). [c.129]

И СКВОЗНЫХ отверстий, развертки для глухих и сквозных отверстий, развертки ilaшпнныe, развертки ручные, зенковки насадные цилиндрические и торцовые, метчики машинные, метчики ручные, плашки круглые фрезы концевые, дисковые пазовые, дисковые двух-и трехсторонние, одно- и двухголовые, полукруглые, вогнутые с затылован-ным зубом, торцовые насадные, цилиндрические насадные. [c.306]

Дисковые тормоза, замыкаемые силой тяжести груза, с разлшкаюи имися поверхностями трения (рис. 87) при машинном приводе обычно устанавливают на втором от двигателя валу, так как при тгом на работу тормоза меньше влияет 1шер1П1я вращающихся частей механизма. При ручном приводе его обычно устанавливают на приводном валу. Принцип работы тормоза при машинном приводе следующий. Вал / получает вращеш1е от двигателя и передает крут ящий момент через шестерню [c.117]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...