Машина полировальная

Станки с возврати о - 1 ос ту нательным и поступательным движением столов. В современных производственных машинах полировальному приспособлению обычно придается следуюш,ая конструкция. [c.279]

Паста 6/7 полировочная (ТУ ЯН 183—60) — густая однородная масса от белого до серого цвета, состоящая из окиси алюминия и связующего, разбавляется водой — до 3 частей на 100 частей пасты. Предназначается для полирования автомобилей, окрашенных синтетическими эмалями в производственных условиях полирование осуществляется полировальными машинами — для ручного полирования паста не пригодна. [c.229]

Полировальные машины — Параметры 14 — 271 Полировальные пасты — Составы 7 — 50 Полировальные станки 7 — 50 Характеристика 7 — 51 9 — 524 [c.207]

Полирование больших поверхностей, а также отдель- ных участков на крупных деталях и обработка на многопозиционном оборудовании выполняются с помощью ручных универсальных шлифовально-полировальных машин и сменных универсальных полировальных головок различных типов. [c.366]

Штуцеры F 16 L 15/00 Штыковые [ затворы в креплениях крышек J 13/12 крепежные детали В 21/04) F 16 соединения устройствах двигателей в клапанах, кранах и задвижках F 16 К 47/02 в реактивных двигательных установках F 02 К 1/(34, 46) в роторных компрессорах F 04 С 29/06) поглощение (в воздухозаборниках, газотурбинных установках или. реактивных двигательных установках F 02 С 7/045 в полировальных станках В 24 В 31/12) предотвращение (в насосах и компрессорах необъемного вытеснения F 04 D 29/(66-68) в трубопроводах F 16 L 55/02 шума двигателей летательных аппаратов В 64 F 1/26)) Шурупы F 16 В 25/00 [c.216]

Пневматическая торцовая шлифовальная машина ТШ-1 предназначена для всевозможных видов шлифовальных, полировальных и очистных [c.262]

Другой метод заключается в использовании обычной полировальной машины, медленно вращающийся круг которой покрыт шлифовальной бумагой. Круг приводится в движение через зубчатую передачу. На бумагу через капельную воронку с краном во время полировки подают нужное количество керосина. [c.240]

Отделочные станки. Одна из тенденций в развитии современного машиностроения — рост рабочих нагрузок на детали машин, увеличение скоростей их движения и требований к надежности машин. Для решения этих задач необходимо во многих случаях применять прогрессивные отделочные (доводочные) операции. Все типы отделочных станков предназначены для окончательной обработки деталей в целях достижения высокой точности размеров лли малой ( R= 0,08 -0,02 мкм) шероховатости поверхности, а чаще всего для того и другого одновременно. В зависимости от принципа работы отделочные станки подразделяют на полировальные, притирочные. [c.383]

Очистка деталей санитарно-технических изделий из латунных сплавов, холодильных машин и холодильников. Очистка поверхности клише, типографского набора и офсетных формных пластин от красок. Очистка внутренних и наружных поверхностей цилиндрических деталей за счет возбуждения резонансных колебаний. Удаление радиоактивных загрязнений с металлических и иных поверхностей. Очистка проволоки от окалины в волочильном производстве. Очистка от жировых загрязнений разнообразных деталей, например крепежа, после холодной штамповки, складского хранения или транспортирования. Очистка и обезжиривание стальных и латунных деталей (крепеж, детали цепей, механизмов и машин) перед гальваническим покрытием, а также перед сборкой и контролем деталей. Очистка жестяных изделий без применения активных сред. Очистка деталей и узлов из пластмасс от механических загрязнений и полировальных паст. Удаление остатков флюсов, например с плат печатного монтажа, после пайки и окисных пленок после сварки. Очистка деталей электромашиностроения и двигателей от шлифовальных паст. Очистка глухих отверстий блоков цилиндров. Очистка инструмента после термической обработки. Очистка деталей точного литья от керамики [c.437]

Фиг. 1961. Коническая резьба для крепления круга в шлифовальных и полировальных машинах.

Фиг. 1961. <a href="/info/1170">Коническая резьба</a> для крепления круга в шлифовальных и полировальных машинах.

Плоская шлифовально-полировальная машина [c.89]

Плоская шлифовально-полировальная машина [c.90]

Шлифовально - полировальная машина Ф-943-01-01 предназначена для шлифовки и полировки деревянных поверхностей наждачной бумагой или фланелью. [c.90]

Шлифовально-полировальная машина ШП-7 предназначена для шлифовки и полировки металлических и деревянных поверхностей, а также для зачистки шпаклевки. [c.267]

Шлифовально-полировальные машины [c.103]

На ряде машиностроительных заводов (ЗИЛ, ГАЗ, МЗМА, Экономайзер и др.) созданы и изготовляются для нужд своего производства шлифовальные и полировальные машины (фиг. 72). [c.103]

В пасту перед употреблением добавляют 3% воды, тщательно перемешивают и наносят на диск полировальной машины, обтянутый фланелью или цигейкой. Для ручной полировки паста непригодна Смачивают составом марлевый тампон, отжимают его и сушат при 20°С в течение 1 ч. Тампон остается липким в течение 24 ч. Им снимают шлифовочную пыль [c.224]

При изготовлении полировальных паст в электрованне расплавляют жировые составляющие паст и затем вручную или на смесительных машинах жировые составляющие смешивают с абразивными материалами. Ленточную шлифовальную шкурку изготовляют разрывом на специальной машине руль-ной хлопчатобумажной шкурки (во многих случаях разрыв шкурки на ленты производят одновременно с покрытием шкурки пастами). Бесконечные ленты получают из ленточной шкурки с дополнительными производственными операциями, включающими раскрой ленты по длине, очистку концов от шлифзерна и склеивание. Мерную заготовку из шлифовальной шкурки получают раскроем шкурки на разрывной машине. Полировально-обди-рочные круги изготовляют накаткой на кру- -и, покрытые клеем, абразивных материалов. [c.141]

Лолируют вручную или полировальными машинами при помощи мягких матерчатых кругов и полировальной пасты ВИАМ-2. [c.88]

Отбалансированный коленчатый вал транспортируется на участок слесарной обработки. На слесарных столах 83 снимаются заусенцы в балансировочных отверстиях, заусенцы но периметру шпоночных пазов в местах выхода грязесборников, притупляются острые кромки заплечиков коренных и шатунных шеек и т. д. Затем коленчатый вал транспортируется в моечносушильную машину 85, в которой его промывают, прокачивают торцовые отверстия и масляные каналы, сушаг и охлаждают до температуры 20° 5 °С. Далее трехпозиционный промышленный робот 89 транспортирует валы на конвейеры, питающие два параллельно работающих двухпозиционных суперфинишных автомата 88. На первой позиции автомата осуществляют суперфинишную обработку галтелей коренных и шатунных шеек, на второй позиции — коренных и шатунных шеек, а также поверхность на заднем конце вала. Суперфиниширование проводят доводочными брусками с числом двойных ходов осцилляции 835 в минуту. Трехпозиционный промышленный робот 57 передает валы на полирование, которое проводится на двухпозиционном полировальном [c.91]

Индивидуальный электропривод существенно повлиял и на конструкцию самих рабочих машин. Слияние приводного двигателя с исполнительным механизмом получалось иногда настолько тесным, что конструктивно они представляли собой единое целое. Наиболее гармоничная конструктивная связь электропривода со станком осуществлялась при использовании фланцевых электродвигателей, которые выпускались в горизонтальном и вертикальном исполнении и могли непосредственно присоединяться к механизмам станков без промежуточных ременных передач. Фланцевые двигатели получили применение прежде всего для привода высокоскоростных шпинделей сверлильных, расточных, шлифовальных, полировальных и деревообрабатывающих станков. Эффективным оказалось использование в качестве индивидуального привода встроенных электродвигателей и особенно двигателей с изменяемым числом оборотов (регулируемый привод). При электрическом или электромех аническом регулировании скорости создаются возможности значительного упрощения кинематической схемы металлорежущих станков. [c.29]

Повышение уровня специализации машиностроительных и металлообрабатывающих заводов, развитие технологической специализации, позволяющей за счет применения совершенного литейного и кузнечно-прессового оборудования существенно снизить припуски на обработку, осуществление мер по повышению качества машин — все это приведет к увеличению удельного веса шлифовальных и полировальных станков и автоматов (включая заточные для инструмента), токарных автоматов и полуавтоматов, протяжных, резьбонарезных и гайконарезных, электроэрозион-ных и ультразвуковых станков. В то же время на заводах должен снизиться удельный вес менее эффективных для современного машиностроительного производства металлорежущих станков — токарных, фрезерных, обдирочно-шлифовальных, точильных и т. д. [c.121]

Привод(ы) (F 02 [(генераторов электрической энергии в системах зажигания D 1/06 В 61/00-67/00 нагнетателей В 39/(02-12) распределителей и прерывателей в системах зажигания Р 7/10) ДВС роторов газотурбинных установок С 7/(268-277)] В 66 (грейферов С 3/06-3/10, 3/12 грузоподъемных элементов автопогрузчиков F 9/20-9/24 домкратов (F 3/02, 3/24-3/42 передвижных F 5/02-5/04) канатных, тросовых и ценных лебедок D 1/02-1/24 подъемников в жилых зданиях и сооружениях В 11 /(04-08) рудничных подъемных устройств В 15/08 для талей, полиспастов и т. п. D 3/12-3/16) грохотов и сит В 07 В 1/42-1/44 В 66 (лебедок D 3/20-3/22 подвесных тележек подъемных кранов С 11/(16-24)) В 61 <ж.-д. стрелок, путевых тормозных башмаков и сигнальных устройств L 5/00-7/10, 11/(00-08), 19/(00-16) в канатных дорогах В 12/10 шлагбаумов L 29/(08-22)) клапанов (аэростатов и дирижаблей В 64 В 1/64 F 16 (в водоотводчиках, конденсационных горшках и т. п. Т 1/40-1/42 вообще К) силовых машин или двигателей с изменяемым распределением потока рабочею тела F 01 L 15/00-35/00) для ковочных молотов В 21 J 7/20-7/46 колосниковых решеток F 23 Н 11/20 машин для резки, перфорирования, пробивки, вырубки и т. п. разделения материалов В 26 D 5/00-5/42 В 23 (металлообрабатывающих станков G 5/00-5/58 ножниц для резки металла D 15/(12-14)) F 04 В (насосов (гидравлические 9/08-9/10 механические 9/02-9/06 паровые и пневматические 9/12) органов распределения в компрессорах объемного вытеснения 39/08) (несущих винтов вертолетов 27/(12-18) новерхноетей управления (предкрылков, закрылков, тормозных щитков и интерцепторов) самолетов 13/(00-50) гпасси самолетов и т.п. 25/(18-30)) В 64 С для отстойников В 01 D 21/20 переносных инструментов ударного действия В 25 D 9/06-9/12 пневматические F 15 В 15/00 В 24 В (полировальных 47/(00-28) шлифовальных 47/(00-28)) устройств поршневых смазочных насосов F 16 N 13/(06-18)J Привод(ы) F 01 [распределительных клапанов (L 1/02-1/10, 1/26, 9/00-9/04, 31/(00-24) пемеханические L 9/00-9/04) ручных инструментов, использование машин и двигагелей специального назначения для этой цели С 13/02] регулируемых лопастей [(воздушных винтов 11/(32-44) несущих винтов [c.150]

Пневматическая шлифовальная торцовая машина ШРТ предназначена для обработки металла чашечными абразивными кругами, шлифовальными дисками (шайбами), шкуровочными и полировальными кругами. При работе абразивным кругом его защищают кожухом. В остальных случаях кожух можно не ставить. [c.261]

Схема изменения микротвердости цианированных червяков после ЭМО при силе тока 900 и 1300 А =12,5 мин" ) приведена на рис. 88. Цианированный слой (кривая 1) на глубине 0,23 мм имеет твердость Яц=5600... 7500 МПа, а слой, упрочненный при /=950 А (кривая 2),— Яц=6800. .. 10500 МПа и светлый цвет зона отпуска составляет около 0,2 мм. Слой, упрочненный при /=1300 А (кривая < ), на глубине 0,35 мм имеет светлый цвет и твердость Яц=6700... 10500 МПа, зона отпуска составляет около 0,4 мм. Испытания показали, что после упрочнения ЭМО фрезерованных червяков шероховатость поверхности была / а=0,4. .. 0,2 мкм и превышала шероховатость поверхности, получаемую на специальных полировальных установках. Подобные результаты по твердости, аналогичные цианированному и закаленному червяку (кривая /), можно получить и при ЭМО стали 40Х. Сравнительные лабораторные испытания материалов на машине Амслер , аналогичных материалам червячной пары сталь 35Х (цианированная и закаленная) в паре со сталью 20ХНМ (цианированной и закаленной до твердости 56. .. 60 НКСэ [c.114]

В промышленности уже давно эффективно используются полировальные пасты и противоизносные препараты на основе наночастиц. Последние (например, на основе бронзы) вводят в зоны трения машин и различных механизмов, что значительно повышает ресурс их работы и улучшает многие технико-экономические показатели (например, снижается в 3 — 6 раз содержание СО в выхлопных газах). На поверхности пар трения в процессе эксплуатации формируется противоизносный слой, образующийся при взаимодействии продуктов износа и вводимых в смазку наночастиц. Препараты типа РиМЕТ в промышленном масштабе производятся в России научно-производственным предприятием Высокодисперсные металлические порошки (Екатеринбург). [c.155]

В единичном, мелкосерийном и частично в серийном производстве для достижения необходимой точности в сопряжении при сборке применяются слесарно-пригоночные работы опиливание, шабрение, притирка, полирование, обработка отверстий, обрубка, гибка, обработка канавок и др. Опиливание применяется для устранения погрешностей обработки, а также для снятия заусенцев, неровностей и других дефектов на поверхности детали. Для механизации опиливания в настоящее время широко применяются переносные электрические и пневматические машины с абразивными кругами установки с гибкими валами, работающие напильниками или абразивными кругами электронапильники и др. Шабрение имеет широкое применение в станкостроении и подробно было описано выше (см. стр. 170). Время пришабривания поверхностей зависит от величины их площади, от материала деталей, от сложности и требуемой точности и составляет на 1 см поверхности примерно от 0,3 до 0,9 мин. при среднем прйпуске на шабрение 0,2—0,3 мм. Припуск на шабрение зависит от размеров поверхностей и составляет от 0,05 до 0,4 мм. Полирование производится при помощи вращающихся с большой скоростью полировальных кругов из войлока, фетра и других материалов, насыщенных абразивом из электрокорунда или карбида кремния для грубого полирования и окисью хрома для тонкого полирования. В качестве связующего вещества применяется парафин, вазелин илй керосин. [c.332]

Ручные (переносные) электрифицированные инструменты (сверлильные, шлифовальные, полировальные машины, электрогайковерты, электрошнильковерты, ножницы, электропаяльники и т. п.) должны иметь напряжение не выше 36 В. [c.15]

Комплект ИЭ6008 (см. табл. 38) на базе двухскоростной сверлильной машины ИЭ1202 состоит из насадки-точила, насадки-пилы, полировальной насадки с эластичным подкладным диском и шлифовальной насадки. [c.219]

Фиг. 71. Шлифовальные машины а — электрическая виброшлифовально-полировальная С-423А б — пневматиче-ская вертикально-роторная И-44 в — пневматическая горизонтально-роторная

Фиг. 71. <a href="/info/185966">Шлифовальные машины</a> а — электрическая виброшлифовально-полировальная С-423А б — пневматиче-ская вертикально-роторная И-44 в — пневматическая горизонтально-роторная

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...