Варка битума

Для варки битума также применяются передвижные котлы. Металлический корпус котла с толщиной стенки 6—8 мм снабжен двумя колесами и ручкой и может быть передвинут к месту работы. Для устойчивости котла при работе в нижней части его на петлях приклепаны две планки, которые при передвижке котла поднимаются. В верхней части котла имеется железная дымовая труба для отвода дымовых газов. Внутри корпуса котла имеются приваренные крючки или скобы, на которые вешается бачок. В бачок накладывается топливо для разогрева котла. В нижней части имеется топочное отверстие, закрываемое дверцей с отверстиями для подачи воздуха. Котел отапливается дровами или подключается к бес-компрессорной установке для варки битума. Сверху котел закрывается съемной металлической крышкой. Для раскроя тканей и рулонных материалов применяется ручная закройная машина типа ЭЗН, работающая от электромотора мощностью 0,5 кет с числом оборотов 2900 об/мин, и дисковая ручная машина, работающая от электромотора 0,2 кет с числом оборотов 3000 об/мин. Вес машины 12,2 кг. [c.357]

Котел для варки битума УБВ-1 с поворотным устройством [c.259]

Рис. 179. Котел для варки битума УБВ-1 с поворотным устройством / — электродвигатель г — поворотное устройство 3 — опорная стойка 4 —

Котел для варки битума УБВ-1 с поворотным устройством 259 Краны [c.276]

Аппараты для варки битума [c.321]

Приготовление битумных мастик на площадке ведется в конических стационарных или передвижных цилиндрических котлах. Котел должен быть снабжен плотно накрываемой крышкой с ручками. В котлах ведется огневая варка битума топливо, преимущественно дрова, загружают в топку, расположенную в нижией части установки, пламя омывает стенки котла. [c.321]

Для сталеплавильного цеха по условиям его расположения требуется установка отдельного узла для варки битума и асфальта. Подъем материалов осуществляется подъемником Т-37, а перевозка их по кровле осуществляется аналогично описанному выше. [c.361]

Полезная емкость котла для варки битума при заполнении 75% объема — 0,7 от, а для варки асфальта — 1 [c.370]

Котел для варки битума Стационарный емкостью 1 м 7 То же [c.371]

Котел для варки битума и мастики должен иметь плотную крышку для защиты рабочих при варке от брызг горячего битума. Возле котла должны находиться противопожарные средства на случай тушения воспламенившейся массы. Варщики битума и все рабочие, имеющие дело с битумом и мастикой, до начала работы должны быть проинструктированы техническим персоналом [c.396]

Варка битума. Битум варят в стационарных или передвижных котлах, работающих на жидком, газообразном или древесном топливе. Котлы устанавливают на выровненных свободных площадках с небольшим уклоном в сторону от топки на расстоянии не менее 50 м от деревянных строений. [c.121]

Техника безопасности. Варку битума и приготовление битумных мастик рабочие должны производить в брезентовой спецодежде, фартуках, кожаных ботинках, головных уборах, рукавицах и очках. К работе с битумом и битумными мастиками допускаются рабочие, прошедшие медицинский осмотр. [c.122]

Как устанавливают котлы для варки битума [c.123]

Временные мастерские и помещения (для варки битума, просева сыпучих) следует проветривать и вентилировать. Запасы материалов на рабочих местах не должны загромождать проходы и т.д. [c.471]

Котлы для варки битума должны быть плотно закрыты крышками около котлов должен иметься полный комплект противопожарного инвентаря и ящики с песком. [c.474]

Разогревание и варку битума производят в стационарных или передвижных котлах, которые следует устанавливать под навесом. Для сокращения расхода топлива наружные стенки стационарных котлов необходимо утеплять. До начала загрузки котлы очищают от остатков битума. [c.120]

При варке битума н-еобходимо соблюдать следующие правила предосторожности [c.219]

Технология нанесения покрытия из расплава атактического полипропилена включает подготовку поверхности и материалов, приготовление мастики и нанесение расплава, проверку качества. Мастику готовят в котлах для варки битума. Атактический полипропилен загружают на % объема котла и расплавляют при температуре 190...230°С, постоянно перемешивая деревянным веслом. При более высокой температуре происходит разложение атактического полипропилена. Нанесение расплава должно производиться при температуре не ниже 0°С. Подслой наносится за 2 раза по загрунтованной поверхности. Грунтовку бетонной поверхности производят жидким стеклом, клеем 88-Н и др. для исключения образования в покрытии пор из-за вскипания воды в бетоне или стяжке. Толщина каждого слоя покрытия 3 мм. Нанесение расплава следует производить узкими полосами, разглаживая шпателями из фанеры. По второму слою расплава необходимо обильно посыпать песком. Контроль качества производится визуально. На поверхности не допускаются пузыри, за исключением мелких пенных . Места дефектов заливают дополнительно расплавом. [c.70]

После этого при температуре 200—220 °С при непрерывном помешивании загружают в котел порциями сухой наполнитель и варят еще один час (ориентировочное время варки 4—5 ч). Готовность мастики определяют по пробе в изломе пробы после остывания должен наблюдаться однородный черный цвет без видимых пор. Глянцевый цвет свидетельствует о недостатке наполнителя, поры — о ее неготовности. Нельзя допускать температуру массы выше 230 °С, так как начинается разложение битума, сопровождаемое желто-зеленым дымом. После варки мастику охлаждают до 170—180 °С. [c.112]

Мастику битуминоль приготовляют в котлах на месте производства работ, для чего битум разбивают на куски, линейные размеры которых не должны превышать 10 см. Измельченный битум загружают в котел в количестве, не превышающем половины объема котла. Битум расплавляют в котле и нагревают до полного удаления воды, наличие которой определяется по вспениванию битума и выделению пара. В процессе разогрева битум постоянно перемешивают деревянным веслом с длинной ручкой. При температуре 200—220 С в котел мелкими порциями при непрерывном перемешивании загружают хорошо просушенный наполнитель. После введения последней порции наполнителя продолжают варку еще в течение часа для полного перемешивания наполнителя с битумом. Общая продолжительность варки 4—5 ч. При варке мастики нельзя допускать повышения температуры сверх 230 °С, сопровождающегося появлением желто-зеленого дымка. Готовую мастику охлаждают до 170—200 °С. [c.209]

Во время варки нефтебитума для предохранения его от дождя над котлами должен быть устроен постоянный навес или котлы должны быть снабжены съемными крышками, так как попадание влаги в котел может вызвать бурное вспенивание и переливание битума через край котла. [c.395]

Приготовление клея заключается в варке смеси битума, канифоли, полиизобутилена и асбеста. При температуре смеси не ниже 130—150° С загружают небольшими количествами асбест при тш а-тельном перемешивании. Варка производится при 150—180° С до прекращения выделения пузырей, что говорит о готовности клея. [c.56]

Приготовление мастики состоит в варке смеси битума, масла и асбеста при 150—180° С до прекращения выделения пузырей. Вначале расплавляют смесь размельченного битума, а затем при 130—150° С загружают небольшими количествами асбест нри тщательном перемешивании. [c.56]

Перед варкой битумной мастики отбирают на пробу нефтяной битум и посылают его в лабораторию для проверки температуры размягчения при помощи прибора кольцо и шар (рис. 39). [c.74]

При варке битумных мастик не следует заполнять варочный котел битумом или мастикой более, чем на его объема, во [c.76]

Для приготовления битумных мастик непосредственно на объекте и подачи ее к месту производства работ применяют битумоварочные котлы (рис. 11.17). Оборудование, состоящее из бака 7 с крышкой 4, жаровой системы 2, системы подачи 6 и шестеренного насоса I с приводом от электродвигателя монтируют на одноосном прицепе 3. Битумоварочные котлы являются объектами повышенной пожароопасности, из-за чего их комплектуют противопожарными средствами, а при работе неукоснительно соблюдают требования пожарной безопасности, общие и предписанные инструкцией по эксплуатации оборудования. Загруженный в бак битум (не более 3/4 объема бака) расплавляют передачей тепла через стенки жаровой системы, топочная камера которой работает на дизельном топливе. Во избежание обильного ценообразования при варке битума наполнитель должен быть сухим. Мастику подают на крышу по мастикопроводу 5 на высоту до 50 м при давлении 1,5 МПа. Производительность битумных котлов составляет около 5 мз/ч. [c.336]

Панель крепится к железобетонному перекрытию посредством анкерных болтов, приваренных к ребрам панели. На конце болта имеется нарезная часть и приваренная втулка с нарезкой посередине, служащая для затяжки брусков каркаса изоляции. Горизонтальные ребра панели являются основанием для установки панели и предохраняют изоляцию от сползания. Полигон оборудован сушилкой для подсушки железобетонных панелей, изолировочным отделением, отделением для варки битума отделением с рольгангом для сушки оштукатуренной изоляции панелей, электрованнами для подогрева битума и складскими помещениями. [c.233]

Битум для изоляционных работ применяется в горячем состоянии с температурой не ниже 120° С. Варка битума производится в котлах. Котяы должны быть установлены в несгораемых помещениях. Перед варкой битум раскалывают на куски и загружают в котел. Для бесперебойного снабжения рабочих мест битумом одновременно должно эксплуатироваться два котла с тем, чтобы во время расходования битума из одного котла в другом котле битум расплавлялся. Готовый битум транспортируется к месту работ с помощью специальных тележек и в железных баках. В случае необходимости переноски баков каждый из них переносится с помощью шеста длиной 2 м, продеваемого в проушины. Для устранения скольжения шеста устраиваются упоры. При подъеме горячего битума подъемниками последний должен снабжаться бортиками высотой 0,5 м и крючьями для укрепления баков. Подогревание битума на месте монтажа производится в электрических или паровых ваннах. Монтаж изоляции наружных стен торфоплитами производится способом наклейки. К изоляции стен приступают после изоляции шва между перекрытием и стеной и после устройства огнестойкого пояса между этажами. Поверхность стен предварительно штукатурят цементным раствором 1 3, затворенным на известковом молоке. Поверхности колонн и обвязочных балок очищают от наплывов бетона и выравнивают раствором 1 1 6 (цемент, известь, песок). [c.238]

Вескомпрессорная установка для варки битума. Установка состоит из парового котелка в виде трубы диаметром 400 мл, разделенной перегородкой на две камеры, внутри которой вмонтирована горелка, двух паропроводов диаметром 17 мм, подводящего водопровода диаметром 12 мм, трубопровода дизельного топлива диаметром 8 мм и двух цилиндрических бачков для воды и топлива. В камеры парового котелка поочередно поступает по водопроводу вода, которая нагревается в котелке до парообразования. Пар по паропроводу поступает в горелку и распыляет дизельное топливо. При горении топлива дополнительно подогревается пар на участке паропровода, находящегося внутри горелки, и одновременно вода в камерах котелка. Таким образом, сжигание топлива для разогрева битума осуществляется без применения сжатого воздуха, что значительно упрощает и удешевляет процесс варки битума. [c.357]

Приготовление мастики состоит в заготовке и варке битума, смеси битума, рубракса и асбеста. Баркй мастики производится в металлических баках емкостью 0,3—1,5 м в зависимости от объема работ. Бак устанавливается на кирпичной кладке с зазорами между боковыми стенками бака и кирпичной кладкой около 100—150 мм. Под дном бака должно быть пространство 150—200 мм. Между стенками бака и кирпичной кладкой, а также под дном устанавливаются электронагреватели. Варка мастики производится при температуре 150—180° С, которая поддерживается до прекращения выделения нузырех , свидетельствующего о полном удалении из мастики воды. [c.394]

Передвижная установка для варки битума УБВ-3 (рис. 183) состоит из емкости для разогрева битума, форсунок, загружающего и перемещивающих устройств, вентилятора, насоса и одноосного прицепа. [c.263]

Рис. 183. Установка цля варки битума передвижная УБВ-3 / — кран-укосниа

Более соверщенной является установка для варки битума с использованием жидкого топлива. Такая установка состоит из битумоварочного котла, двухкамерного кожуха, являющегося паровым котлом, форсунки и двух бачков, из которых один заполняется водой, а второй — жидким топливом. [c.321]

Котлы при варке битума пло-пно закрывают крышками. Около котлов должны иметься полный комплект прагивопож арного инвентаря и ящики с песком. [c.418]

Рабочих по варке битума до работы необходимо предварительно проинструктировать о опоообах загрузки новых порций битума, варки массы и ее разогревания, об опасности попадания в котел воды, о тушении массы в случае ее загорания и о порядке переноски горячего битума. [c.418]

Предохранителыными очками необходимо пользоваться при работе с минеральной ватой, при варке битума, а-брызге на горячую шоверхность мастики, обработке теплоизоляционных материалов и других работах, связанных с пылением. [c.244]

Основными причинами возникновения пожара при теплоизоляционных работах могут быть следующие возгорание деревянных деталей лесов в результате соприкосновения с нагретыми поверхностями изолируемых объектов неосторожное обращение с огнем при разогреве и варке битума, битумных мастики других легковоапламеняющихся составов хранение горючих материалов вне отведенных для этого специальных помещений. [c.244]

Устройство непроницаемого подслоя из атактического полипропилена на полах начинают после оклейки каналов, лотков и фундаментов рулонными материалами. Для выполнения покрытия Апкор атактический полипропилен (в количестве, которое может быть выработано за смену ) загружают в котел для варки битума и нагревают до температуры 190—210° С. Расплавленную массу с температурой не ниже 160° С наносят на загрунтованную жидким натриевым стеклом (без кремнефтористого натрия) и высушенную поверхность. Покрытие выполняют слоями [c.181]

При варке мастика не должна доводиться до кипения, так как от кипения битума ухудшаются его клеющие свойства. При приготовлении мастики вначале расплавляют рубракс и битум, затем в их смесь вводят асбест небольшими порциями при постоянном перемешивании смеси. Во время варки мастика должна перемешиваться мешалкой. Выемка мастики из бака производиться металлическим ковшол на длинной деревянной ручке. Варку мастики следует проводить в количестве, необходимом для использования в один день, так как продолжительный и многократный повторный нагрев мастики ухудшает ее свойства. [c.394]

Варку мастики битуминоль производят следующим образом. Битум, разбитый на куски, загружают в металлический котел на 2/з объема и расплавляют при температуре 180—200°С, затем в котел при перемешивании постепенно засыпают коротковолнистый асбест, который до загрузки должен быть тщательно просушен. После этого в котел загружают хорошо просушенный и подогретый до 70—80°С пылевидный наполнитель (кислотоупорный цемент, кварцевый песок и др.). Введение в расплавленный битум или рубракс влажных наполнителей приводит к вспениванию всей массы и неравномерному распределению наполнителей в мастике (в виде отдельных комочков). Все материалы берут в определенных весовых количествах (табл. 11). После загрузки наполнителей [c.29]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...