Расход воздуха действительный

Затем следует плавно открыть клапан 3 так, чтобы давление в камере за соплом Рср было меньше барометрического В на 20—25 мм рт. ст. После того как установится стационарный режим истечения, характеризующийся постоянством давлений рг и рср, следует начать измерение расхода воздуха. Действительный объемный расход воздуха 1/д, м /с, определяется по разности показаний газового счетчика-расходомера за время с=3 мин, фиксируемое секундомером. [c.235]

Заметим, что при этом расход воздуха в струе на выходе из вентилятора может казаться совершенно нормальным, потому что в любом случае он равен расходу воздуха, действительно прошедшего через конденсатор (точка 1) плюс добавочный расход (точка 2). [c.144]

Работоспособность теплоты 58 Распыливание мазута 98 Растопка котла 89, 505 Расход воздуха действительный 23 [c.522]

Оценочный расчет. Принимая теплоту сгорания воздуха равной 3,8 МДж/м , получим для обоих топлив теоретически необходимый расход воздуха SV ss 16,67/3,8 = = 4,39 mV . Действительный расход BV — = 01в (SK") = 5,48 mV (в нормальных условиях). Объем продуктов сгорания антрацита примерно равен объему воздуха. Количество сжигаемого доменного газа равно В = Q/Qi = = 16,67/4 = 4,17 м /с. Объем продуктов сгорания при его сжигании (SKr) (fiK ) + S = = 9,65 м /с (в нормальных условиях). [c.214]

Коэффициентом избытка воздуха а называют отношение действительного расхода воздуха к теоретически необходимому для полного сгорания горючего. Для каждого типа двигателя устанавливается свое оптимальное значение коэффициента избытка воздуха исходя из эксплуатационных и экономических показателей. [c.168]

Вычислить действительный массовый расход воздуха (кг/с), соответствующий условиям эксперимента давлению р и температуре i [c.75]

После установления стационарного режима, которое характеризуется постоянством давлений р2 и рз на блоке контроля давления II, измерить действительный расход воздуха Мд через [c.93]

Обработка результатов измерений. Используя полученные данные, вычислить отношение давлений > = рз/р1 и построить на миллиметровой бумаге зависимость действительного расхода воздуха Мд от р. Проанализировать полученную экспериментальную зависимость, обратив внимание на то, что при уменьшении давления рз расход постепенно возрастает и достигает максимума при рз=Ркр. Дальнейшее понижение давления рз не влияет на расход воздуха, который для всех последующих значений р<ркр остается постоянным. По графику Л д = /(р) определить критическое отношение давлений Ркр = Ркр/Р1. [c.94]

Погрешность измерения действительного расхода определена выше, а относительная погрешность определения теоретического расхода воздуха в соответствии с (8.2) находится по формуле [c.96]

Сначала необходимо рассчитать значения р = Рср/ро и действительный массовый расход воздуха. Значения Щд, кг/с, определяют по результатам измерений, считая воздух идеальным газом, по уравнению [c.235]

В наиболее благоприятных условиях работают дутьевые вентиляторы малая степень загрязнения воздуха, низкие температуры и пониженные действительные расходы воздуха. Дымососы работают на продуктах сгорания с температурой ПО—160 С, содержащих золу и агрессивные соединения. Поэтому рабочие колеса, направляющие лопатки, улитки и диффузоры дымососов подвержены износу, коррозии и заносу золой. [c.134]

Из уравнения (18-5) следует, что действительный расход воздуха определяется выражением [c.242]

При расположении котельной на высоте 100 м и выше над уровнем моря следует учитывать снижение барометрического давления. С учётом этого фактора действительный расход воздуха составляет [c.21]

Теоретический и действительный расход воздуха [c.256]

Массовый поток сгорающего в слое топлива отнесенный к единице ширины слоя перпендикулярно оси х, для удобства можно выразить через среднее для всей камеры отношение действительного расхода воздуха к его количеству, необходимому для полного [c.151]

Действительное количество воздуха для сгорания газа будет тем больше теоретически необходимого количества, чем больше будет избыток воздуха в топке. Величина избытка воздуха называется коэффициентом избытка воздуха (обозначается греческой буквой а-альфа). Она показывает, во сколько раз действительный расход воздуха на горение топлива больше теоретически необходимого количества. При полном сгорании топлива обеспечивается экономичная и эффективная работа котлов. [c.94]

Таким образом, шаг винта действительно не должен зависеть от расхода воздуха. По направлению к выходному сечению вследствие некоторого затухания вихря наблюдалось едва заметное увеличение шага. [c.199]

ТЕОРЕТИЧЕСКИЙ И ДЕЙСТВИТЕЛЬНЫЙ РАСХОД ВОЗДУХА КОЭФФИЦИЕНТ ИЗБЫТКА ВОЗДУХА [c.88]

Число, показывающее, во сколько раз действительный расход воздуха больше теоретически необходимого количества воздуха, называется коэффициентом избытка воздуха и обозначается греческой буквой а. В табл. 16 приведены наивыгоднейшие значения коэффициента избытка воздуха для разных сортов топлива в зависимости от способа его сжигания. [c.90]

Действительный объемный расход воздуха в м 1кг или м 1м [c.91]

Решение 1. Действительный расход воздуха определяем по формуле (26) [c.93]

Действительный массовый расход воздуха, [подаваемого вентилятором на 1 кг топлива по формулам (25в) (26) [c.277]

Расчетные формулы для определения расхода воздуха и тепла на 1 кг испаренной влаги для действительных процессов конвективной сушки материалов [c.630]

Физически возрастание расхода воздуха при снижении температуры наружного воздуха объясняется возрастанием плотности потока. А возрастание Лк — тем, что холодный воздух легче сжимается, чем горячий. Действительно, как видно из выражения для адиабатической работы компрессора = [c.111]

Механические чувствительные элементы реагируют на изменение непосредственно регулируемого параметра, т. е. числа оборотов или угловой скорости вращения коленчатого вала двигателя. Однако процесс регулирования может быть осуществлен в зависимости от другого параметра, изменение которого определенным образом связано с изменением числа оборотов. К таким параметрам относится, например, разрежение во всасывающем коллекторе двигателя. Действительно, при увеличении числа оборотов увеличивается расход воздуха в единицу времени, скорость его движения и, следовательно, [c.138]

Источником сильных пульсаций может быть также поверхность тангенциального разрыва скорости (от точки пересечрния скачков), если она заходит внутрь диффузора. Типичные кривые зависимости величин Од и с от относительного объемного расхода воздуха У/Fp (отношение действительного расхода У к расчетному Ур) при разных значениях числа Маха М приведены на рис. 8.58. Применяют также дроссельные характеристики диффузоров в виде зависимостей Од(ср) и схж(ср) при Мн = onst (рис. 8.59). [c.487]

Разделив действительный расход воздуха Шц (9.7) на теоретический Шт (9.2), получим коэффициент расхода р, = /Пд//Пт. Необходимо помнйть, что в процессе расчета р, для режима, в котором р<ркр, давление в минимальном сечении Р2 это критическое давление Ркр=Ро Ркр скорость кр — критическая скорость ьУкр, совпадающая с местной скоростью звука, а расход Шт равен максимальному расходу /Пмакс (см. рис. 9.1). [c.237]

Здесь Уд — действительный расход воздуха в м ,час У р — приведённый расход воздуха в нм 1чаг, Упр = Уд где (7у—количество сжигаемого в час топлива в кг Тддр — абсолютная температура воздуха на входе в вентилятор в °К квар — барометрическое давление при данной высоте над уровнем моря в л/ рт. ст. [c.21]

Весьма важен вопрос о выборе единичной мощности горелок, которая в принципе не имеет ограничений и может быть доведена до любой практически необходимой величины. Известно, что чем крупнее горелки, тем ниже их стоимость и расходы по обслуживанию. Возможность автоматизации и порционирования расхода воздуха и топлива не является самостоятельным преимуществом крупных горелок, так как при соответствующем увеличении штата обслуживающего персонала и материальных затрат они могут быть обеспечены при любом числе горелок. Крупные горелки существенно упрощают компоновку котла, всей связанной с ними вспомогательной аппаратуры и трубопроводов. Вместе с тем представляется достаточно очевидным, что смешение больших масс воздуха и топлива связано с дополнительными трудностями. Действительно, опыт показывает, что с ростом мощности горелки при прочих равных условиях растет и выходная скорость воздуха (рис. 3-30). Так, если для горелок мощностью 1-2 rhi достаточна скорость около 25 м сек [Л. 3-18, 3-53], то 7—2002 97 [c.97]

Действительный расход воздуха L соответствует теоретически необходимому его количеству Lmuh., помноженному на коэффи -циент избытка воздуха а [c.97]

Это сравнение показывает, что эффективность воздушных холодильных установок невелика. И действительно, такие установки отличаются малой холодопроиз-водительностью и требуют больших расходов воздуха. [c.247]

Может показаться, что при вдувании холодного воздуха (с любой скоростью), когда температура бумаги, несомненно, будет уменьшаться, произойдет уменьшение 5-концентрации пара и вместе с ней снизится массодвижущая сила. Но це следует забывать о том, что этот процесс будет сопровождаться одновременным возрастанием проводимости массопереноса. Прежде чем решить, действительно ли скорость массо-переноса увеличивается или уменьшается с расходом воздуха, необходимо провести количественный анализ. [c.244]

Действительный массовый расход воздуха L в кгЫг или кг м равен теоретически необходимому его количеству умноженному [c.91]

Действительно, из уравнения секундного расхода G = = lo iPi видно, что при заданном чем больше плотность тока i iap, тем больше расход воздуха. Но максимальная плотность тока получается при ia равной скорости звука а . Поэтому, казалось бы, целесообразно (особенно для первых ступеней) с выбрать близкой к скорости звука, однако плотность тока на больших дозвуковых скоростях потока меняется очень медленно. Например, с изменением от Сщ = 0,7ai досщ = % плотность тока увеличивается только на 8 %. Кроме того, при ia = запирание на входе) относительная скорость окажется значительно больше скорости звука. Исходя из этого, для первых сту- [c.39]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...