Размеры пневматические-Расход воздуха

Пневматические диафрагменные камеры, работающие при давлении 6 ат с возвратной пружиной и соответственными размерами диафрагмы, расходуют воздуха на один рабочий цикл в два-три раза меньше, чем для поршневых цилиндров. [c.19]

В основе пневматического метода измерения. размеров лежит зависимость расхода воздуха через проверяемое отверстие или зазор между торцом измерительного сопла и поверхностью контролируемой детали от величины этого зазора или площади поперечного сечения отверстия. [c.229]

Принцип работы пневматических измерителей заключается в измерении давления или расхода воздуха, пропускаемого в зазор, образованный между калибрами и поверхностью контролируемой детали. Изменение зазора в зависимости от размера контролируемой детали вызывает повышение или понижение давления в манометре, повышение или понижение расхода воздуха, причем масштаб делений на шкале манометра соответствует 5000-кратному или большему увеличению отклонений в размерах детали. [c.271]

Принцип автоматического уравновешивания давлений в пневматических дифференциальных приборах можно использовать для измерения относительно больших перемещений. Прибор такого рода разработан В. С. Моисеевым в Московском станкоинструментальном институте [21]. Измерительное сопло 7 прибора (рис. 69) закреплено на подвижной каретке 5, связанной с сильфонами 4 и 6. Сжатый воздух под давлением Р поступает в оба сильфона и далее к измерительному соплу 7 и соплу противодавления 1. Если зазоры 2 и Si одинаковы (контролируемый размер детали равен заданному), расход воздуха через сопла будет также одинаковым, давления в сильфонах Pi = Р2 и каретка 5 неподвижна. При изменении контролируемого размера зазор и давление воздуха Рг изменятся и равновесие системы нарушится Р2 ф Р. Это вызовет деформацию сильфонов и связанное с ними перемещение каретки. Так, например, при увеличении зазора S2 (размер детали занижен) давление Рг станет меньше, чем давление Pi, и каретка сместится вправо. Это приведет к уменьшению зазора 5г. Каретка будет двигаться [c.117]

Принцип действия всех пневматических приборов для измерения линейных размеров основан на положении газовой механики о том, что, если в какой-либо магистрали воздухопровода (камере) находится воздух под давлением и выпускается через небольшое отверстие в атмосферу с номинально постоянным давлением, то расход воздуха через это отверстие в единицу времени будет зависеть от [c.417]

Принцип действия всех пневматических приборов для измерения линейных размеров основан на положении газовой механики о том, что если в какой-либо магистрали воздухопровода (камере) находится воз.цух под давлением и вьшускается через небольшое отверстие в атмосферу с номинально постоянным давлением, то расход воздуха через это отверстие в единицу времени будет зависеть от площади проходного сечения отверстия и от давления внутри магистрали. При постоянном давлении расход будет зависеть только от площади проход- [c.211]

Пневматический метод измерения линейных размеров основан на использовании зависимости между площадью проходного сечения отверстия и расходом воздуха, вытекающего через это отверстие. Если во.здух под постоянным давлением Я проходит через отверстие 1 в камеру 3 (рис. П.45, а), а из нее через отверстие 2 наружу, то давление /г между этими двумя отверстиями в камере 3 зависит от соотношения размеров площадей поперечных сечений этих двух отверстий. Обозначим площади поперечных сечений этих двух отверстий / и 2 соответственно через и Если поперечное сечение постоянно, а размер поперечного сечения является величиной переменной, то давление к в камере 3 будет зависеть от изменения размера сечения [c.368]

Измерительный шток 1, поднимаясь вверх, открывает клапан 2. Через образовавшийся при этом зазор между клапаном и его седлом из пневматической системы выходит воздух. Расход воздуха зависит от величины зазора, соответствующего величине отклонения контролируемого размера изделия. Для контроля размеров с малым допуском (8 30 мк) рекомендуют угол а конусной образующей клапана 2 принимать 45° 75° и для размеров с допуском от 0,1 до 0,7 мм — 0 = 5 - 10°. [c.790]

Пневмоэлектрические датчики размера осуществляют преобразование механического перемещения в расход воздуха на измерительной позиции. Изменение расхода воздуха на измерительной позиции вызывает изменение давления в пневматической системе, которое измеряется расходомером. Подвижные элементы газового расходомера замыкают электрические контакты, осуществляя конечное преобразование давления воздуха в электрический сигнал. [c.131]

Для сверления отверстий в крупных объектах удобно применять пневматическую сверлильную машину СПС-32 с электромагнитным креплением (рис. 6). Ее техническая характеристика наибольший диаметр сверления 32 м.и наибольшая глубина сверления 80 мм наименьшее расстояние от оси сверла до стенки изделия 50 мм мощность двигателя 2 л. с. расход воздуха 1,9 м /мин число оборотов шпинделя 230 в минуту напряжение постоянного тока, питающего электромагнит, 60 в габаритные размеры 450 х 300 X 180 мм масса 28 кг. Электромагнит постоянного тока создает силу притяжения до 700 кГ. [c.584]

Основными параметрами пневматических инструментов являются частота движения рабочего органа мощность или энергия единичного удара расход воздуха давление воздуха перед инструментом вес и размеры инструмента. [c.289]

Жиклеры 1 из загрузочного устройства 2 подаются на место измерения кривошипношатунным механизмом 3 и устанавливаются прижимом 4. В сопло измерительной головки 5 подается сжатый воздух через пневматический измерительный прибор 6. В зависимости от расхода воздуха, определяемого размерами отверстия контролируемого жиклера, будет меняться уровень жидкости в манометре //. Поршень 9 при этом перемещается, поворачивая рычаг 7, замыкающий электрическую цепь, в которую включены секционные обмотки электромагнита 8. Якорь 15 электромагнита перемещает сортировочный лоток 10, направляющий контролируемый жиклер в один из сортировочных ящиков 12. Если размер жиклера выйдет за допускаемые пределы, то система не сработает и сортировочный лоток останется в прежнем положении, при котором жиклер направляется в ящик бракованных деталей. Кулачок 13 собачкой 14 стопорит якорь 15, [c.765]

Пневматические преобразователи (датчики) и измерительные системы. В основе пневматического метода измерения размеров лежит зависимость расхода воздуха через контролируемое отверстие или зазор между торцом измерительного сопла и поверхностью контролируемой детали от величины этого зазора или площади поперечного сечения отверстия. [c.149]

Пневматические измерения длины могут выполняться бесконтактным и контактным методами. По первому методу (рис. 84, а) воздух под постоянным давлением Р проходит через входное сопло 1 в камеру 2, из которой выходит через измерительное сопло 3. Давление Р2 и расход воздуха С в камере зависят от расстояния 5 между соплом 3 и поверхностью детали 4 значение 5 определяется отклонениями размера детали и может быть измерено расходомером или манометром, градуированными в единицах длины. При измерениях контактным методом (рис. 84, б) прибор реагирует на изменение расстояния между соплом 1 и заслонкой 2, соединенной с измерительным наконечником 3. Погрешности пневматических измерений зависят от чистоты сжатого воздуха и колебаний его давления, конструкции измерительных сопел и изделий. Поэтому воздух тщательно фильтруют, а его давление поддерживают строго постоянным. Для измерений используют специальные насадки — сопла, пробки, установочные кольца, контактные головки и т. п. [c.119]

Если на измерительную позицию поступает деталь с завышенным размером, она поднимает шток пневматического щупа так, что расход воздуха через клапан 4 щупа становится больше, чем расход через дроссель Д датчика. Давление воздуха в правой полости датчика становится больше, чем в левой, уровень ртути в левом колене датчика повышается, замыкается контакт К и подается команда на подналадку. Срабатывает электромагнит 9, золотник 10 смещается вправо, открывая [c.103]

Пневматические датчики. Наибольшее распространение в измерительно-управляющих устройствах получили датчики, основанные на использовании сжатого воздуха. Принцип работы этих датчиков состоит в том, что изменение размера вызывает пропорциональное изменение расхода воздуха, выходящего через зазор, и соответствующее изменение давления воздуха в сети. Изменение расхода или давления воздуха либо непосредственно наблюдают по шкале указывающего прибора, проградуированного в линейных величинах, либо воздействуют на электрические системы, выдающие силовые импульсы исполнительным механизмам. Такие датчики требуют постоянного давления подаваемого воздуха и тщательной его очистки. Наибольшее распространение получили датчики, работающие на принципе измерения давления, например сильфонные датчики. Сильфон — гофрированная металлическая трубка, легко сжимающаяся и разжимающаяся в осевом направлении. Пневматические датчики бывают простыми и дифференциальными. Дифференциальные датчики в отличие от простых реагируют не на изменение давления подаваемого воздуха, а на изменение разности давлений, подводимых к сильфонам. Благодаря этому на точность контроля меньше влияют колебания давления воздуха, поступающего из стабилизатора. На производстве применяют приборы как низкого, так и повышенного давления. [c.363]

Для контроля размеров с более широкими допусками используются пневматические контактные датчики, принцип действия которых основан на изменении расхода воздуха, проходящего через датчик (модели 236, 235). [c.88]

Действие пневматического датчика основано на зависимости между расходом воздуха, вытекающего под давлением через некоторую щель или отверстие, и размерами этой щели. Следовательно, каждый такой датчик должен включать в себя устройство для измерения расхода воздуха. Это либо расходомер с манометром, либо так называемый ротаметр — прибор поплавкового типа. Наибольшее распространение получили пневматические приборы с водяными манометрами, работающие при низком давлении (до 500 мм вод. ст.). [c.24]

Ротаметр представляет собой пневматический прибор (микромер), основанный на изменении расхода воздуха в зависимости от размера проходного сечения. Основные части ротаметра — стабилизатор давления, отсчетное устройство и измерительная головка. Стабилизатором является двухступенчатый редуктор 6. Отсчетное устройство состоит из конусной стеклянной трубки 10 (конусность 1 400 или 1 1000), [c.37]

Пневматический метод измерения основан на том, что расход воздуха стабилизированного давления в пневматической системе определяется размером контролируемого отверстия. Следовательно, по величине расхода воздуха оценивается размер отверстия. [c.198]

Пневматические, в которых используется связь между давлением или расходом воздуха и размером выходного отверстия сопла, зависящим от размера изделия. [c.209]

Эти приборы применяются для измерения диаметров валов и отверстий. Они дают возможность широкой автоматизации измерительных процессов бесконтактным способом. Будучи несложными по конструкции, пневматические приборы обладают большой точностью и незаменимы, например, в автоматических линиях. Принцип работы приборов — измерение величины расхода воздуха при изменении размера щели между соплом измерительной головки и поверхностью контролируемой детали. Как известно, воздух, вытекающий из какой-либо камеры, куда он подается из воздушной сети при постоянном давлении, сохраняет постоянство давления, если размер выходного отверстия остается постоянным. Если же при выходе из сопла воздух из-за уменьшения зазора испытывает торможение или дросселирование, вызываемое уменьшением сечения выходной щели, давление в камере соответственно подымается, а расход воздуха падает. Измеряя давление воздуха в камере или расход воздуха, проходящего через сопло, можно получить зависимость размера зазора между изделием и соплом от давления или расхода воздуха [c.74]

При расчете пневматических механизмов в связи с определением законов их движения и времени срабатывания необходимо знать скорости движения воздуха в трубах и его расходы. Для установления этих зависимостей обратимся к схеме, приведенной на рис. Х.5. Предположим, происходит наполнение рабочего цилиндра 1 из ресивера 2 достаточно больших размеров, чтобы можно было пренебречь изменением давления и скоростью в нем. Пренебрегая влиянием инерционных сил и коэффициентами, учитывающими неравномерность распределения скоростей по сечению потока, можно записать уравнение Бернулли для сечения О—О и /—I следующим образом [c.178]

Исследование распыливания пневматическими форсунками низкого давления жидкостей, обладающих различными физическими свойствами [Л. 5-2, 5], выявило зависимость среднего диаметра капель от физических свойств жидкости и позволило установить распределение капель по размерам, распределение распыленной жидкости по сечению струи и угол конусности струи, а также влияние на дисперсность отношения расходов жидкости и воздуха. [c.87]

Производительное измерение параметров отверстий (размеров, формы и расположения относительно базовых поверхностей) проводится пневматическим измерительным прибором (рис. 4.3). С помощью этого прибора также сортируют детали на размерные группы. Пневматический способ измерений основан на использовании зависимости между расходом или давлением сжатого воздуха и значениями зазора между деталью и калибром, через который воздух выходит в атмосферу. [c.480]

Эффективность и экономичность использования метода пневматического распыления в большой степени зависит от конструкции и параметров работы распылительной головки. Наряду с дисперсностью распыла работу пневматической распылительной головки характеризуют следующие параметры производительность (расход распыляемого материала через сопло) расход сжатого воздуха форма факела и размеры его отпечатка потери распыляемого материала на туманообразование. [c.9]

Пневматический цилиндр 4 (рис. 42) привода крепится непосредственно к торцу стола кронштейном 5, это является некоторым недостатком конструкции, так как увеличиваются габаритные размеры стола. Шток 3 привода крепится неподвижно к среднику стола. Сжатый воздух, поступая по трубопроводу 8 в воздушную полость В цилиндра, перемещает стол влево. При этом масло, находящееся в полости М, вытесняется по маслопроводу 2 через дроссельный клапан в масляный бак. Скорость движения стола определяется расходом масла, ко- [c.187]

Кроме описанных способов измеревия размеров изделий, в последнее время находят применение пневматические измерительные устройства. Перед другими устройствами они имеют ряд преимуществ, к числу которых, в первую очередь, следует отнести высокую точность контроля размеров и возможность контроля без соприкосновения с изделием. В основу работы пневматических устройств положено то обстоятельство, что расход воздуха, имеющего постоянное давление, прямым образом зависит [c.170]

Осевые шинно-пневматические муфты (рис. V.6) не подвержены заметному действию центробежных сил. Баллон I при подаче воздуха прижимает диск 4 к диску 5. Заключенные между ними фрикционные диски 3 о печивают передачу крутящего момента. Отключение муфты происходит с помощью пружин 2 после стравливания воздуха из баллона. Габаритные размеры и масса осевых муфт меньше, чем радиальных расход воздуха также ниже. Однако осевые муфты плохо компенсируют смещения осей соединяемых валов, поэтому применяются ограниченно. [c.186]

В пневматических системах для измерения размеров используется зависимость между размерами зазора, через который идет истечение воздуха, и расходом сжатого воздуха. По спо-собу определения расхода воздуха все пневматические системы делятся на манометрические и ротаметрические. Пневматические приборы, получившие широкое распространение при контроле в машиностроении, в основном относятся к манометрическим приборам высокого давления (0,3—4, кГ/сж ). [c.174]

Устройство станкостроительного завода им. Ленина. На фиг. 205 дана схема конструкции, разработанной на станкозаводе им. Ленина, состоящей 1) из пневматического калибра с тремя щупами 9, 12 и 15, встроенными в хон 2) водяного манометра типа Солекс, состоящего из сосуда и трубок 7 и 5 3) электрической схемы (не показанной на фигуре), получающей команду от фотоэлемента 5, укрепленного на корпусе водяного манометра. Сжатый воздух, пройдя через стабилизатор давления 4 и сопла 3, попадает в водяной манометр, а из него подводится к вращающемуся хону. Щупы 9, 12 и /5 соединены кольцом 18. Два щупа — жесткие, а щуп 15— измерительный, к нему подведен сжатый воздух по трубке 19. Плунжер 13 щупа 15 имеет конус, притертый к корпусу 14. Пружина 17 прижимает все три щупа к стенкам измеряемого отверстия детали 11. Размер отверстия между конусом плунжера 13 л корпусом щупа определяет расход воздуха, посту- [c.205]

Для контроля и сортировки карбюраторных жиклеров применяют пневматический контрольный автомат, схема которого показана на фиг. 242. Из питателя 2 детали подают толкателем, приводимым в движение кривошипньм механизмом 1, на измерительную позицию 4. Здесь их устанавливают в требуемое положение относительно выходного сопла пневматической камеры 3 рычажным прижимом 5. Действительный размер проверяемого отверстия изменяет расход воздуха из камеры 5, куда он поступает под постоянным давлением из водяного стабилизатора. Это вызовет изменение уровня ртути в трубке 6 манометра. Положение поплавка, находящегося в этой трубке, определяет положение переключателя 7, замыкающего электрическую цепь, в которую включены секционные обмотки электромагнита 8. При получении импульса электромагнит 8 сработает и якорь повернет связанный с ним направляющий лоток 10 так, что его выходное отверстие расположится напротив одного из приемных ящиков 9, куда и поступит проверенная деталь. [c.236]

Транспортные пневматические желобы обычно работают при низком давлении воздуха (напор до 500 мм вод. ст.). В среднем расход воздуха (по данным ВНИИПТМАШа) составляет 1,5 м /мин на 1 м площади желоба. Концентрация смеси может достигать 600 кг/кг. Размеры пневматических желобог приведены в табл. 62. [c.343]

Пневматическое устройство с тремя камерами и диафрагмами (фиг. 69), работающими на один шток, по данным Оргавтопрома, в два с половиной раза легче обычного цилиндра, меньше по габаритам, и почти в три раза меньше расходует воздуха, чем цилиндр тех же размеров. [c.120]

В пневматическом длиномере высокого давления ро-таметрического типа (рис. 86) воздух после блока 1 фильтра со стабилизатором давления разделяется на два потока. Один поток проходит через ротаметр 2, другой — через вентиль 7 параллельного пропуска воздуха. Ротаметр представляет собой коническую стеклянную трубку, в которой находится поплавок. После ротаметра воздух проходит дроссель 3, соединяется с потоком от вентиля 7 и поступает к измерительной оснастке (например, пневматической пробке 5) и к вентилю 6 для выпуска воздуха в атмосферу. Дроссель 3 и вентиль 6 расположены в корпусе прибора. Положение поплавка в трубке ротаметра зависит от расхода воздуха, который изменяется пропорционально расстоянию 5 между измерительной оснасткой и изделием. По шкале 4 ротаметра измеряется отклонение размеров изделия. Цена деления шкалы измеряется в пределах 0,2...10 мкм, диапазон показаний 0,01...0,16 мм. Предел основной допускаемой погрешности зависит от цены деления шкалы и типа оснастки и составляет 0,8... 6 мкм. [c.121]

В зависимости от величины зазора между поверхностью пневмокалибра 8 и поверхностью отверстия расход воздуха, вытекающего из сопел 24, изменяется, что вызывает изменение давления в воздухопроводе 25 в результате этого меняется высота столба жидкости в водяном манометре 26. Отсчет размера диаметра отверстия производится по специальной шкале. Если размер диаметра расточенного отверстия равен или меньше установленного значения, уровень ртути в пневматическом электроконтакторе 9 поднимется и замкнет контакт 11. При этом цепь катушки реле авторегулирования РАР) подготовлена к замыканию. [c.95]

На рис. 1Х-6, б представлена принципиальная схе.ма процесса измерения при помощи бесконтактного датчика контроля )азмеров. К датчику подводится очищенный сжатый воздух с посгояшилм давлением р , который выходит из сопла 2. При этом расстояние б, между соплом 2 и деталью /, изменяется в связи с изменением размера детали. С увеличением размера детали расстояние 6 уменьщается, расход воздуха падает и возрастает давление р в датчике, что регистрируется соогветственно проградуированным манометром 3. С уменьшением размера деталей расстояние увсл1[чивается, что ведет к возрастанию расхода воздуха н падению давлении в датчике. На этом принципе построены самые разнообразные пневматические датчики, нашедшие широкое применение в машиностроении. [c.251]

Пневматические приборы для линейных измерений используют принцип регистрации расхода сжатого воздуха в зависимости от изменения площади сечения канала сопла. При постоянном давлении в камере расход будет зависеть от размеров выходного отверстия, Если рядом с соплом поместить какой-либо объект, мешающий выходу воздуха, то дакпение в камере возрастет. Оно будет тем больще, чем ближе к торцу сопла будет находиться этот предмет. Такое сочетание сопла и обьекта получило название "сопло-заслонка". При пневматических измерениях в качестве заслоню может быть использована поверхность измеряемой детали 1 (при бесконтактном методе) или элемент прибора, который меняет свое положение относительно сопла 2 с изменением контролируемого размера, (рис. 3.2.25). Измеряя манометрическим или рота-метрическим методом расход воздуха через зазор г, можно судить о размере измеряемой детали. [c.533]

Пневматические патроны рычажные трёхкулачковые — Размеры 7 — 247 Пневматические питатели — см. Питатели пневматические Пневматические подушки—см. Подушки пневматические Пневматические подъёмники — см. Подъёмники пневматические Пневматические приводы деревообрабатывающих станков 9 — 773 Пневматические пульверизаторы — Расход сжатого воздуха 14 — 478 Пневматические сверлилки деревообрабатывающие— Параметры 9 — 735 Пневматические сверлильные машины — см. [c.200]

Расход сжатого воздуха. При определении потребности в сжатом воздухе необходимо принять расчётные количества воздуха на одну операцию для машин и аппаратов периодиче"-ского действия и максимальный расход сжатого воздуха при непрерывной работе. Для машин и аппаратов непрерывного действия могут быть взяты следующие данные о продолжительности работы в течение смены для пескоструйных аппаратов — 4 часа вибрационных траверс и решёток—3 часа обдувных соиел—1 час пневматических трамбовок и зубил — 4 часа. Подсчитанное количество воздуха увеличивают, учитывая неравномерность потребления, на 30 Vo- Потери могут быть учтены проектом в размере 30—35 Vo от общей потребности в воздухе [c.29]

Пневмогидравлический цилиндр 1 привода крепится непосредственно к торцу стола на специальном кронштейне это является некоторым недостатком конструкции, так как увеличиваются габаритд1ые размеры стола. Шток привода крепится неподвижно к столу. Сжатый воздух, поступая по трубопроводу 7 (рис. 126,6) в воздушную полость В цилиндра, перемещает стол влево. При этом масло, находящееся в полости М, вытесняется по маслопроводу 8 через дроссельный клапан в масляный бак 4. Скорость движения стола определяется расходом масла, которое пропускается дроссельным клапаном. Обратный ускоренный ход стола осуществляется реверсированием подачи воздуха в пневмогидравлической системе пневматическим клапаном 5 от кулачков 6, укрепленных на столе станка. [c.263]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...