Особенности сжигания мазута

Особенности сжигания мазута. ПГУ работала на мазуте марки М-40 и смеси мазута этой марки и газотурбинного топлива в соотношении 1 1 (см. табл. 5) в общей сложности 300 ч. [c.133]

В то же время наличие в золе пятиокиси ванадия и щелочных сульфатов и хлоридов может резко ускорить коррозию, если температура металла превышает 570° С, что и наблюдается на трубах пароперегревателей острого пара и промежуточного перегрева, а также на стойках и подвесках пароперегревателей. Пятиокись ванадия, щелочные сульфаты и щелочные хлориды всегда отлагаются на поверхностях нагрева при сжигании мазута, а сульфаты и хлориды имеются в золе каменных углей. Особенно высоко их содержание в углях, добываемых на севере Англии. В углях отечественных месторождений их содержание значительно меньше. [c.320]

При эксплуатации мощных энергоблоков СКД (300— 800 МВт) надежность и экономичность их работы в значительной мере определяются водно-химическим режимом. Увеличение единичной мощности котлов, как правило, ведет к росту локальных тепловых потоков, особенно при сжигании мазута. В этих условиях незначительные отложения на внутренних поверхностях могут вызвать перегрев и разрушение металла труб, омываемых высокими локальными тепловыми потоками. Отложения, образующиеся в проточной части ЦВД мощных турбин, обусловливают ограничение ее мощности и снижение экономичности работы блока в целом. Оптимальный водно-химический режим энергоблока СКД должен обеспечивать надежную эксплуатацию оборудования без проведения химических промывок не менее 8000 ч. [c.125]

Увеличение вязкости топлива приводит к укрупнению фракций. При этом удлиняется факел, а иногда имеет место попадание топливных частиц на стенки топки или камеры с последующим их закоксовыванием. Капли больших размеров затрудняют образование смеси и полное ее сгорание. Кроме того, влияние вязкости топлива на химический недожог растет с повышением производительности форсунки. Для форсунок большой мош,ности характерна прямая зависимость этих потерь от вязкости, особенно при сжигании мазутов с малым избытком воздуха. Однако понижение вязкости топлива связано с его перегревом. Чрезмерный перегрев топлива обусловливает выпадение из топлив, особенно тяжелых, карбоидов и способствует быстрому закоксовыванию отдельных элементов форсунки, сокраш,ая срок ее эксплуатации. [c.179]

Наружная коррозия экранных труб также происходила в периоды одновременного сжигания мазута и твердого топлива. Сочетанием этих особенностей объясняется значительное снижение в летние месяцы общей повреждаемости НРЧ рассматриваемых котлов. [c.161]

При сжигании мазута типа Бункер С необходимо производить обработку его для уменьшения содержания солей натрия и ванадия, присутствие которых в продуктах сгорания вредно сказывается на проточной части турбины. Натрий образует в продуктах сгорания сульфат натрия, который способствует коррозии металла проточной части и вызывает в ней отложения золы. Пятиокись ванадия быстро разрушает лопатки, особенно при температурах выше 650° С. Кальций способствует отложению золы на поверхности лопаток, что приводит к снижению к. п. д. турбины. Исследования показали, что сернокислый магний препятствует ванадиевой коррозии. Натриевая коррозия также может быть ограничена, но введение в топливо различных присадок увеличивает отложение золы в проточной части турбины. Для удаления соединений ванадия и натрия применяется промывка топлива. На основании результатов испытаний установки были определены следующие требования для топлива [c.141]

При сжигании мазута частицы сажи могут образовываться также путем коксования капель распыленного топлива. На процесс саже-образования большое влияние оказывают режимные условия сжигания топлива, особенно условия смешения топлива с кислородом воздуха в корне факела, температурные условия сжигания, давление в топочной камере и др. [c.114]

В связи с буферным потреблением природного газа на многих газомазутных котлоагрегатах, особенно в осенне-зимний период, осуществляется совместное сжигание мазута и природного газа. При этом, естественно, изменяются все основные характеристики теплового излучения топки по сравнению с аналогичными характеристиками для чисто мазутного и чисто газового факелов. [c.150]

Выше были приведены данные о дисперсном составе частиц сажи и концентрации сажи в пламени при совместном сжигании мазута и природного газа. В соответствии с изменением этих величин и другими характерными особенностями топочного процесса для газомазутного факела изменяются также все основные характеристики теплового излучения топки. На рис. 4-29 приведены данные, показывающие, как изменяются в зависимости от доли мазута в тепловыделении q коэффициент тепловой эффективности экранов р, параметр температурного поля топки М, относительное заполнение топки светящимся пламенем т, а также интегральные коэффициенты поглощения сажистых частиц и трехатомных топочных газов ttp. Здесь же штриховыми линиями показаны резуль- [c.150]

Прилипший осадок можно сделать более сыпучим и легко удаляемым, если в мазутный котел вводить аммиак. Особенно серьезные осложнения возникают при сжигании мазута в газовых турбинах, когда зола прилипает к лопаткам турбины. Добавляя к тяжелым мазутам (используемым в этом случае) присадки, содержащие соединения кремния, алюминия, магния и цинка, значительно повышают точку плавления золы и снижают тем самым ее липкость. Рекомендуют также добавлять в мазут до 0,15% порошка каолина, что способствует образованию сыпучих, легко удаляемых отложений и снижает в несколько раз прилипание частиц к лопаткам турбин [333—335]. [c.398]

Сжигание мазута с успехом может производиться в газовых горелках типа, приведенного на рис. 75, 78, 80, для чего используется их центральная смотровая труба, в которую вставляется форсунка. Для этой цели удобны форсунки, в которых распыли-вание мазута производится за счет давления мазута, подводимого к форсункам. Мазут, подаваемый в форсунки, должен быть подогрет, для обеспечения жидкого его состояния, отфильтрован и освобожден от присутствия воды, осаждающейся в расходных баках. Необходимо отметить, что сжигание угольной пыли совместно с газом может производиться установкой в топке отдельных горелок для каждого вида топлива. Вообще же совместное сжигание различных видов топлива под котлами в одной топке вследствие различных особенностей их горения и свойств пламени пока еще, в большинстве случаев, дает худшие показатели работы установки, чем при сжигании какого-либо одного вида топлива. [c.177]

Непосредственное касание факела экранных труб часто имеет место в топках шириной менее 3 м, а также в неглубоких топках, особенно при сжигании мазута. В результате местного обогрева экранных труб, включенных в выносные циклоны, локальные удельные тепловые потоки достигают 500 кВт/м и более. Это приводит к интенсивному отложению на внутренних стенках труб так называемых вторичных накипей (железистых, железофосфатных и др.), что вызывает образование свищей и разрыв труб. [c.175]

При эксплуатации любых котельных агрегатов инженерно-технический персонал должен уделять особое внимание своевременному выявлению повреждений труб поверхности нагрева. При образовании в трубах котла, и особенно пароперегревателя, свищей выходящие из них с большой скоростью пар и вода, перемешиваясь с золой, интенсивно разрушают соседние трубы. Появление свищей опасно и при сжигании мазута. [c.87]

Мазут как энергетическое топливо имеет следующие преимущества перед твердым топливом высокую теплоту сгорания минимальное содержание влаги и минеральных примесей его можно транспортировать по трубопроводам на большое расстояние, удобно подавать в топку при сравнительно простом и дешевом оборудовании для подготовки топочный режим отличается простотой и легкостью регулирования горение при пуске парогенератора устойчиво не требуется громоздкого и дорогого оборудования и сооружений для улавливания, удаления и складирования золы и шлака. Основной недостаток при сжигании мазута, особенно сернистого,— коррозия и загрязнение низкотемпературных поверхностей нагрева, а также загрязнение воздушного бассейна в районе электростанции. [c.29]

Сжигание топлива, особенно сернистого мазута, с минимальными-избытками воздуха является эффективным средством снижения низкотемпературной сернокислотной кор- [c.226]

Нужно помнить, что особенно сильно газовая коррозия проявляется при сжигании мазута и эстонских сланцев, продукты сгорания которых весьма агрессивны. [c.116]

Связанные отложения на высокотемпературных поверхностях нагрева образуются при сжигании мазута. Основной особенностью энергетического мазута является низкая (0,07—0,15 %) его зольность. Содержание серы в некоторых мазутах достигает 3—3,5 %. Специфический состав минеральных примесей в сочетании с серой вызывает золовой занос пароперегревателей и осложняет эксплуатацию паровых котлов. [c.132]

В прямоточных котлах сверхкритического давления при больших тепловых напряжениях в топочной камере часто наблюдаются разрывы труб из-за образования железоокисных отложений. Аварийные остановы котлов СКП по этой причине бывают тем чаще, чем выше концентрации продуктов коррозии в питательной воде и в особенности чем больше неравномерность тепловых потоков в радиационных поверхностях нагрева. При сжигании мазута тепловые потоки в топках достигают 640 кВт/м , при сжигании газа они снижаются до 350—300 кВт/м . [c.187]

Выход шлака по массе приблизительно равен выходу штейна или превышает его однако не более чем в два раза. От количества шлака зависят потери уносимой меди, а также расходы на топливо и флюсы. Обогащение дутья кислородом, применяемое теперь на некоторых заводах, в пределах до 35% Ог, помимо улучшения использования топлива, уменьшения количества газов и выноса пыли, позволяет снизить расход флюсов и выход шлака вследствие возможности повышения температуры его плавления. При этом, однако, необходимо учитывать больший износ кладки печей и расход огнеупорных материалов, особенно от сжигания мазута или угольной пыли. [c.96]

Весьма существенно в ближайшие годы сократить сжигание мазута на электростанциях, заменив его газом. Для этого намечается увеличение темпов добычи газа, особенно в Западной Сибири. [c.5]

На основании изложенного выше можно заключить, что предложенный метод расчета теплообмена в топочных камерах является новым вариантом расчетной методики [1]. Он, как и метод [1], имеет ряд преимуществ, рассмотренных в [12] по сравнению с другими методами расчета топок. Полученное новое замыкающее уравнение позволило заметно повысить точность расчета, особенно при сжигании мазута и газа, увеличить экстраполяционные возможности метода и уменьшить число эмпирических коэффициентов по сравнению с методом [1]. Оно дает возможность в отличие от замыкающих уравнений других авторов рассчитывать теплообмен не по средним, а по индивидуальным характеристикам каждой рас- [c.96]

Должны быть проверены до опыта регулирующие устройства на подводе воздуха к каждой горелке и наличие пара для продувки форсунок. Подача воздуха на горелки должна быть равномерной — относительное отклонение давлений воздуха перед горелками не должно превышать 5%- Особенно это важно при фронтовом их расположении и при сжигании мазута с малыми избытками воздуха. В этих случаях целесообразно контроль распределения воздуха вести путем измерения расходов топлива и воздуха. [c.49]

В предлагаемой читателю книге рассматриваются особенности эксплуатации и проектирования сжигающих природный газ и мазут котлов, надежность которых, в том числе специализированных, нередко была ниже, чем у пылеугольных установок. При сжигании мазута это вызвано интенсивным шлакованием высокотемпературных и коррозией низкотемпературных поверхностей нагрева, случаями пожаров в регенеративных воздухоподогревателях, специфическими повреждениями пароперегревателей и испарительных поверхностей нагрева. В ряде случаев чередование сжигания газа с мазутом или с твердым топливом сопровождалось значительныд повышением или снижением температуры перегрева пара, в результате чего сужались диапазоны рабочих мощностей энергоблоков. [c.3]

Сжигание мазута в определенных условиях может сопровождаться появлением сажи, что хорошо видно по окраске дыма. Причиной сажеобразования бывают нехватка воздуха, грубые нарушения гидродинамики форсунок, повышенная вязкость топлива и т. п. Положение усугубляется при работе с малой нагрузкой, когда температуры топки недостаточны для дожигания мелкодисперсных частиц углерода. Особенно опасны в этом отношении пусковые периоды. Неналаженность оборудования сочетается здесь иногда с длительной (сутками) работой на холостом ходу, необходимой для наладки регулирования турбины, сушки генератора, настройки электрической защиты и т. п. Образуюш,аяся сажа накапливается по газоходам и особенно в узких пазах набивки регенеративного воздухоподогревателя. При дальнейшем повышении нагрузки, а следовательно, и температуры происходит самовозгорание сажи или зажигание ее от случайных очагов. В рекуперативных трубчатых подогревателях пожары, как правило, бывают после останова котла, так как при его работе дымовые газы бедны кислородом и процесс горения не развивается. В регенеративных воздухоподогревателях кислород поступает при прохождении набивки через воздушный канал, и раз начавшись, пожар быстро прогрессирует. После прогрева до 800—1 000° С в горение включается сталь, имеющая теплоту сгорания около 1 ООО ккал1кг. Температура быстро повышается, ротор деформируется и заклинивается, набивка размягчается, спекается в куски или в виде жидких струй вытекает в короб. Пожары развиваются с большой скоростью и наносят огромный ущерб. Первым признаком пожара является быстрый рост температуры уходящих газов и горячего воздуха. Для практических целей за сигнал тревоги надо принимать повышение температуры на 20—30° С выше обычной. По мере развития пожара начинается выбивание искр через периферийные уплотнения воздушного сектора и разогрев до видимого глазом каления газовых коробов. [c.291]

Чем мельче распылено жидкое топливо, тем раньше заканчивается самая медленная стадия — испарение. Высокая температура воздуха оказывает существенное влияние на скорость перемешивания и распрострайение пламени, так как количество воздуха, необходимого для сжигания жидких топлив, велико и превышает количество топлива примерно в 15 раз. Улучшение перемешивания достигается повышением разности скоростей воздуха и испаренного жидкого топлива и особенно закручиванием потоков, турбулизацией их. Горелки для быстрого сжигания мазутов могут конструироваться с устройством предварительной газификации жидкого топлива при этом из горелки выбрасывается почти полностью газифицированное топливо и процесс сгорания приближается к гомогенному. [c.66]

При всем разнообразии типов горелок для сжигания мазута, отличающихся видом и параметрами энергоносителя для распыления, а также конструктивными особенностями, все горелки состоят из двух основных узлов — форсунки и воздухонаправляющего аппарата — регистра. Форсунки должны обеспечивать возможно более тонкое дробление и равномерное распределение частиц топлива в зоне горения. Регистры служат для создания завихренного потока воздуха, подводимого с большой скоростью к корню факела, способствующего интенсивному смешению с частицами топлива и подогреву образовавшейся смеси топочными газами, которые подсасываются вращающимся полым конусом потока к корню факела и ускоряют подготовку и сгорание топлива (рис. 3-4). Закрутка потока воздуха осуществляется при помощи косых (поворотных или неподвижных) лопаток, размещаемых в кольцевом канале регистра. В результате подсоса топочных газов в центральную часть вращающегося полого конуса в центральной части потока возникает циркуляция высоконагретых продуктов сгорания, обеспечивающих устойчивое поджигание вновь образующейся горючей смеси вблизи устья горелки. Количество продуктов сгорания, возвращаемых к устью горелки, возрастает с усилением закрутки. Это дает возможность получить устойчивое и полное сгорание мазута в широком диапазоне изменения нагрузок горелки путем применения сильной закрутки воздушных потоков в регистрах. [c.75]

Повреждения обмуровки. Высокие температуры в топках паровых котлов создают тяжелые условия работы их футеровки, особенно если они вызывают шлакование стен, перекрытий и топочных сводов. Наиболее трудными для футеровки местами являются зоны максимальных температур в топке, расположение и величина которых зависят от вида топлива и метода его сжигания, теплового напряжения и формы топочного объема, расположения форсунок при сжигании мазута или зон горения при слоевом сжига1Н ии топлив, наличия и расположения охлаждающих поверхностей в топке и др. Повреждения усиливаются при неудовлетворительном топочном режиме, приближении к футеровке зоны высоких температур мазутного факела, при прямом ударе и облизывании футеровки факелом. [c.168]

Применяемый в котельной шамотный кирпич показал при испытаниях низкую шлакоустойчивость. Между тем мазут даже при зольности 0,1% шлакует футеровку, покрывая ее глазурью. При увеличении слоя глазури происходит скалывание поверхности огнеупора вследствие различия кбзффициентбй фасшйрения огнеупора и шлакового слоя, в который входит и слой огнеупора, пропитанный шлаком. Несмотря на малую зольно1Сть мазута, шлакоразъедание огнеупора идет весьма интенсивно вследствие особенностей золы мазутов, которая по данным некоторых исследователей растворяет при высокой температуре почти восьми-кр ное количество огнеупора. При сжигании высокозольных мазутов требуются огнеупоры с высокой шлакоустойчивостью против шлаков, имеющих основной характер хорошую стойкость в этих условиях показывают каолиновый огнеупоры. При сжигании мазута с небольшим содержанием золы и при отсутствии резких изменений нагрузки котла можно применять обычный, шамотный кирпич класса А и Б. у .. [c.173]

При сжигании мазута эффективность топочных процессов в значительной мере зависит от качества работы форсунок. В свою очередь надежность мазутных форсунок, в особенности механических, определяется условиями эксплуатации. Вследствие несовершенства образования горючей смеси или засорения каналов форсунки механическими примесями мазута возможно ококсование распыливающих деталей и резкое ухудшение распыления. Ухудшение температурного режима головки форсунки и ококсование ее особенно опасны в начальный период работы, когда форсунка вводится в амбразуру раскаленной топки, но еще не охлаждается мазутом. С подачей мазута устанавливается удовлетворительный температурный режим головки форсунки, В процессе эксплуатации рабочие каналы форсунки подвергаются эрозии из-за большой скорости протекания мазута, особенно при содержании механических примесей, качество распыления ухудшается и понижаются экономичность и надежность. Поэтому периодически проверяют производительность мазутных форсунок, качество распыления и угол раскрытия конуса. Провер,ку выполняют на водяном стенде с последующим пересчетом производительности на мазут. [c.78]

Подготовка мазута к сжиганию (освобождение от влаги и механических примесей подо-г-рев). Основные условия, обеспечивающие рациональное сжигание мазута и газа. Особенности сжигания высоковяэких и сернистых мазутов. [c.605]

Анализируя взаиморасположение кривых 1—4, можно видеть, что на тех участках длины камеры, где имеют место процессы сажевыделе-ния и горения, величина при сжигании мазута значительно больше, чем для прозрачных продуктов сгорания газового топлива. Лишь на расстоянии - 1,5 м от головного торца камеры кривые, относящиеся к случаям сжигания мазута и газа, начинают сближаться (особенно для случая сжигания мазута при а =1,45). [c.101]

На значительно большее число объемных и поверхностных зон была разделена топочная камера в работе С. Занелли, Р. Кореи и Г. Риери [93 ]. Модель топки котлоагрегата мощ,-ностью 150 МВт была представлена 72 объемными и 108 поверхностными зонами. В принятой модели спектра излучения топочной среды газовое излучение моделировалось двумя серыми и одним лучепрозрачным газом, а излучение сажи учитывалось по известной методике Дж. Бира [63] также на основе селективно-серого приближения X. Хоттеля. Таким образом, представилось возможным наиболее детально исследовать особенности локального теплообмена в топке при сжигании мазута. [c.212]

При обхмывке поверхностей нагрева паровых и водогрейных котлов, особенно при сжигании мазута, в обмывочной воде содержатся грубодисперсные вещества, свободная серная кислота, сажистые частицы, продукты коррозии, ванадий, никель, медь. [c.241]

Исследованиями установлено, что содержание серного ангидрида 50з в уходящих газах снижается при сжигании мазута с малыми избытками воздуха в топке. Особенно резкое снижение содержания 80з и температуры точки росы дымовых газов происходит при сжигании мазута с избытком воздуха, близким к стехиометрическому (1,01 — 1,015). Однако существующие в настоящее время методы измерения и системы автоматизации, а также наличие присосов в топочной камере не позволяют внедрить в эксплуатанию столь низкие избытки воздуха. Более реальной задачей является внедрениё режима сжигания сернистого мазута с избытком воздуха на выходе из топки 1,02—1,03. Работа с таким режимом хотя и не исключает раз витие низкотемпературной коррозии, но значительно снижает ее интенсивность. Опыт передовых электростанций показывает, что перевод на работу с указанными избытками воздуха в сочетании с другими антикоррозионными мероприятиями позволил увеличить, например, срок службы набивки РВП в 2—3 раза. Следует также отметить, что переход на работу с малыми избытками воздуха снижает вредные выбросы окислов азота в атмосферу и повышает экон0-мичность котлоагрегата. Однако работа с малыми избытками воздуха требует достаточно высокой культуры эксплуатации, хорошего [c.88]

Необходимо отметить некоторые особенности сжигания газа в факеле, подобном факелу пылеугля или мазута. Около 80— 90% тепла при высоких температурах передается стенам печи и перерабатываемому материалу излучением, зависящим от коэффициента черноты пламени. Последний в свою очередь определяется составом продуктов горения, а еще в большей мере — присутствием частиц сажи, 1 г которой имеет поверхность около 200 м . [c.44]

Ц. Проведение докотловой обработки питательной воды, организация контроля за ее качеством и безнакипным состоянием поверхностей нагрева котла, особенно при сжигании мазута и газа. [c.129]

При сжигании газообразных топлив в атмосферу поступают, кроме оксидов углерода и азота, и продукты неполного сгорания (метан, соединения, содержащие свинец, ванадий). Сжигание мазута сопровождается выбросом оксида азота, диоксида и триоксида серы (особенно при сгорании сернистых мазутов), соединений ванадия и продуктов неполного сгорания. Иногда в атмосферу выбрасывается некоторое количество копоти. При сжигании твердого топлива выбросы представляют собой смесь оксидов азота, углерода, диоксида и триоксида серы, газов фтористых соединений и продуктов неполного сгорания топлива. Кроме того, в атмосферу поступает значительное количество летучей золы с частицами несгоревшего топлива. При сгорании практически всех топлив в атмосферу поступает некоторое (обычно малое) количество формальдегида и бензопирена. [c.541]

Изложены общие вопросы повышения тепловой эффективности огнетехнических агрегатов металлургической промышленности и в первую очередь вопрос о снижении удельных расходов топлива. Рассмотрены теория и практика регенерации тепла газов, отходящих от печей, конструкции воздухонагревателей, как рекуперативных, так и регенеративных нового типа с интенсивным теплообменом в насадке, вопросы использования рециркуляции газов как средства регулирования температур и повышения тепловой эффективности агрегатов. Описаны особенности сжигания природного газа и мазута в печах и некоторые новые типы рациональных газогорелочных устройств. Дана сравнительная эффективность газопламенного и электрического нагрева и целесообразные области применения электрических и пламенных печей. [c.2]

Газификаторы устанавливаются непосредственно на печах и позволяют осуществлять двухступенчатое сжигание мазута. Устройства состоят из камер (предтопок), оборудованных форсунками, и называются часто для простоты горелками. В предтопках получается полугаз, состав которого зависит от способа газификации (подачи окислителя и ее глубины). Конструктивные особенности устройства позволяют обеспечить регулируемое управление протеканием реакции крекинга и окисления. Преимуществами двухступенчатого сжигания мазута являются интенсификация его горения, что позволяет уменьшить размеры топочного пространства, бессажевое сжигание (даже при ос < 1), высокий импульс пламени при выходе в рабочее пространство. В газификаторах может быть получен не только горючий низкокалорийный газ с высокой температурой, но и защитный газ определенного состава. Тепло, получаемое при неполном сжигании мазута в газификаторе, используется для испарения жидкого топлива и газификации. [c.213]

Наиболее распространена методика, применяемая в нормативном методе теплового расчета котельных агрегатов [7 ]. Расчеты ведут на полное сгорание топлива, отвечающему наиболее экономичному режиму работы агрегата. Однако иногда имеет место и неполное сгорание топлива. Так, в шахтных печах, работаюш,их на коксе, всегда в газах содержится окись углерода вследствие газификационных процессов. При факельном сжигании мазута, газа и угольной пыли, особенно при горячем дутье, имеет место диссоциация газов, с образованием окиси углерода и водорода, что в данном аппарате (в циклонных предтопках, в рабочих камерах печей) вызывает на первом этапе недожог (газификацию) топлива. Неполное сгорание имеет место в реформаторах природного газа и т. д. Поэтому ниже рассмотрим и методику неполного сгорания, зная о том, что в конечном счете следует стремиться к экономичной работе, обеспечивая на втором этапе дожигание продуктов неполного сгорания. Рассмотрим методику расчета, применяемую при проектировании. [c.216]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...