Регулирование горения

Котел имеет автоматическое регулирование горения, питания и может быть пущен и остановлен автоматически. Котел и установка разработаны МО ЦКТИ. [c.262]

В области прокатного производства черной и цветной металлургии в начале 50-х годов развернулись интенсивные работы по автоматизации нагревательных, термических и других печей и нагревательных устройств, а также работы по комплексной автоматизации прокатных станов. Кроме того, были начаты работы по внедрению автоматики в конверторное производство ста,ии, а также в электросталеплавильное и ферросплавное производство. На автоматизированных мартеновских печах на Магнитогорском и Кузнецком металлургических комбинатах и на других предприятиях были осуществлены автоматическое регулирование горения, автоматический контроль температуры свода печи, автоматический контроль давления в рабочем пространстве печи, автоматическая перекидка клапанов. [c.253]

Природный газ. Газоснабжение на основе газа, получаемого из угля, существует более 150 лет. Однако только последние 30 лет промышленность природного газа стала играть существенную роль в мировой энергетике. В это время темпы ее развития намного превосходили темпы освоения других энергоресурсов, что связано с четырьмя преимуществами природного газа как топлива. Это, во-первых, эффективность газопроводного транспорта, который экономичен для подачи как больших, так и малых объемов энергии. Во-вторых, легкость хранения в емкостях под давлением в природных или искусственно созданных подземных пластах или в виде сжиженного природного газа (СПГ). Третье преимущество состоит в легкости регулирования горения и высокой эффективности использования. Четвертое заключается в том, что горение газа не загрязняет атмосферу. Исключение — газы, содержащие сероводород, который удаляется до их использования. [c.155]

Автоматическое регулирование процесса горения и тепловая защита котлоагрегата облегчают условия труда, уменьшают количество обслуживающего персонала, обеспечивают правильную эксплуатацию и увеличивают надежность и экономичность работы котлоагрегата. Коэффициент полезного действия котла при автоматическом регулировании горения на 0,5—2% выше, чем при ручном регулировании. [c.214]

Комплексная автоматизация паровых котлов с инжекционными горелками. Принципиальная схема автоматики регулирования горения для котлов с инжекционными горелками, работающими на давлении газа до [c.146]

Это требование вполне выполнимо. Для этого необходимо а) применять в топках котлов только те газогорелочные устройства, которые могут работать без химического недожога в широком диапазоне изменения нагрузок б) снабжать котлы системой автоматического регулирования горения. [c.179]

При регулировании горения газа у смесительной горелки (см. рис. 55) нужно особенно осторожно и внимательно пользоваться ручной заслонкой 8, открывая ее медленно, без рывков, так как в противном случае может произойти отрыв пламени от горелки. [c.113]

По окончании регулирования горения газа необходимо отре-гулировать шибером тягу за котлом, которая во время работы котла должна находиться в пределах величин, указанных Н8 стр. 46, в зависимости от режима. [c.115]

Предполагалось, что благодаря установке большого числа горелок и наличию автоматики регулирования горения котел будет иметь гибкое регулирование нагрузки при неизменном коэффициенте избытка воздуха. Однако практика этого не подтвердила, так как через выключенные горелки приходится пропускать часть воздуха для защиты их от излучения факела, вследствие чего коэффициент избытка воздуха возрастает. Наличие большого количества горелок и индивидуальных вентиляторов привело к громоздкой схеме газооборудования котла и усложнило автоматику. [c.12]

Операция 10 регулирование горения газа. Факел горелки должен быть спокойным, прозрачным и иметь желтую окрас- [c.90]

Немаловажную роль здесь сыграла автоматизация процесса регулирования горения, благодаря которой существенно повысилась производительность технологических установок, что дало дополнительный экономический эффект. [c.8]

В результате осуществления ряда мероприятий — уменьшения присоса холодного воздуха уплотнением обмуровки и газоходов, автоматизации регулирования горения и сокращения потерь конденсата— среднегодовой к. п. д. котельной установки т)2=0,82. [c.12]

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ АВТОМАТИЗАЦИИ РЕГУЛИРОВАНИЯ ГОРЕНИЯ И ДРУГИХ ТЕПЛОВЫХ ПРОЦЕССОВ В КОТЕЛЬНЫХ УСТАНОВКАХ [c.276]

Некоторую сложность представляет подсчет экономии топлива, которая может быть достигнута при автоматизации регулирования горения, из-за отсутствия соответствующей методики. Величина такой экономии топлива может быть оценена на основании результатов испытаний аналогичных котлоагрегатов в условиях, близких к рассматриваемым. По литературным данным автоматизация регулирования горения повышает к. п. д. котлоагрегатов на 1—47о и более (подробнее см. 11-3). [c.277]

Пульсация давления в хорошо уплотненной топке, работающей под наддувом, возникающая при ее пуске, менее опасна для обслуживающего персонала. Однако котел под наддувом дороже котла, работающего под разрежением. Отказ от дымососов и более простое регулирование горения (у них нет необходимости регулировать тягу) дают относительно небольшую экономию. [c.246]

Автоматическое регулирование горения в паровых котлах [c.234]

Регулирование горения производится регулятором давления 10. Регулятор можно настраивать на любое нужное давление пара в котле путем большего или меньшего сжатия пружины над пневматическим клапаном. [c.305]

Для автоматизации котлов производительностью до 15 т/ч и давлением до 39 аг при сжигании газообразного, жидкого или твердого топлива (при наличии топки с пневматическим забрасывателем типа ПМЗ) применяются аппараты автоматического регулирования горения [c.305]

В связи с рассмотрением отдельных систем регулирования встает вопрос об обозначениях. До сих пор не выработана единая удобная система обозначений. Часто систему регулирования называют по регулируемой величине (регулирование уровня температуры и т. д.), иногда по виду регулирующего воздействия или связанной с ним величины (регулирование питания, впрыска и т. д.). Наряду с этим встречаются названия, полученные как производные от названия задачи регулирования в более широком смысле (регулирование горения, регулирование байпаса и т. д.). [c.229]

ГЛАВА ТРИНАДЦАТАЯ РЕГУЛИРОВАНИЕ ГОРЕНИЯ [c.307]

Рис. 13.7. Принципиальные схемы системы регулирования горения при поддержании постоянного соотношения иар/воздух.

При стационарном режиме скорость вытекания смеси из горелки равна скорости нормального распространения пламени, но при регулировании горения возможны и нарушения стабильности зоны горения отрыв пламени от кратера горелки или втягивание пламени в смесительную полость горелки (проскок пламени). Ранее было установлено, что высота конуса зоны горения бунзеновской горелки зависит от скорости подачи смеси. При чрезмерном увеличении скорости пламй оторвется, а при слишком малой скорости произойдет его проскок. [c.235]

Система автоматического регулирования горения, помимо расходомеров, манометров и других приборов, включает также регулятор доменного газа, поддерживающий постоянным установленный расход газа регулятор соотношения количества коксового и доменного газов (автоматически под-дерлшвающий определенное соотношение доменного газа и коксового, т. е. калорийность смеси) регуляторы соотношения воздуха и коксового газа н воздуха и доменного газа (поддерживающие заданный избыток воздуха, необходимый для полного сгорания газов). Система автоматического контроля температуры свода печи состоит из радиационного пирометра, реле времени, исключающего возможность влияния неточности пирометра при контроле подачи топлива в печь, и из исполнительного механизма. Давление в рабочем пространстве печи поддерживается на уровне 2—2,5 мм водяного столба при помощи соответствующего регулятора давления. Перекидка клапанов полностью автоматизирована. [c.253]

В котлах малой мощности с механизированными топочными устройствами (пневмозабрасывателями), а также в топках системы Померанцева применяется полная автоматизация процессов горения с использованием электрогидравлической системы автоматического регулирования горения ЦКТИ. [c.216]

Принципиальная схема автоматического регулирования горения для котлов малой мощности типа ДКВр приведена на рис. 13-5. Газ от регуляторной станции поступает через клапан блокировки газ — воздух 7 к регулирующему органу 8. Последний сочленен с сервомотором топлива б, который через электрогидрореле 4 получает импульс от регулятора давления пара 3. Расход воздуха регулируется направляющим аппаратом вентилятора 15, с которым сочленен сервомотор воздуха 16. Этот сервомотор управляется регулятором соотношения топливо — воздух 2. Изменение расходов топлива и воздуха вызывает изменения разрежения в топке и в газоходах котла. Регулятор разрежения 1 получает импульс в верхней части тонки 12 и посредством электрогидравлического реле 4 и сервомотора тяги 17 управляет направляющим аппаратом дымососа 14. [c.216]

Регулирование горения в зависимости от нагрузки (без применения общекотельного регулятора ПРП). [c.103]

Для регулирования горения применяется реле давления, которое своими контактами микропереключателя РДВ разрывает цепь питания соленоидного клапана большого горения СКБГ, уменьшая на 50—60% подачу топлива. Котел будет работать в двухпозиционном режиме регулирования. [c.103]

Пример 13-5. Подсчитать срок окупаемости дополнительных капитальных затрат на автоматизацию регулирования горения и поддержания постоянства параметров пара, отпускаемого в сеть потребителям, в промышленной котельной с тремя котлами ДКВР-6,5-.13 для следующих условий [c.277]

Пример 13-6. Подсчитать срок окупаемости дополнительных капитальных затрат на автоматизацию регулирования теплопроиз-водительности и регулирования горения в отопительной котельной с тремя котлами ТВГ-8 для следующих условий [c.278]

Поддержание надлежащих пара метр о iB пара и качества пара по всему диапазону нагрузок. Давление пара перед стопорны М клапаном турбины должно, по возможности, поддерживаться постоянным, что осуществляется регулятором давления на котле или в паровой магистрали, связанным с системой регулирования горения и питания. Температура пара перед турбиной также должна поддерживаться в очень узких пределах для сохранения экономичности агрегата. Для этого котлы снабжают регуляторами перегрева, которые вместе с тем защищают перегреватель от чрезмерного повышения температуры. Качество пара играет очень большую роль в работе турбинных агрегатов. Для поддержания надлежащего качества пара котельные агрегаты снабжаются паросепари-руюшими устройствами и ступенчатым испарением, а также системой контроля качества пара (солемеры). [c.124]

Сервомеханизмы [гидравлические или пневматические F 15 В (комбинированные с телеприводами 17/(00-02) конструктивные элементы 13/(00-16) системы 9/00-11/22) F 16 К <в обратных 15/18 в предохранительных (сбросных) 17/32) клапанах-, в приводах (рулей на судах В 63 Н 25/(14-32) тормозов В 60 Т 13/(00-74)) в рулевых устройствах автомобилей, тракторов и т. п. В 62 D 5/00-5/32 в системах (регулирования горения F 23 N 3/08 управление тяговыми электродвигателями транспортных средств В 60 L 15/14) следящего действия G 05 G 19/00 для управления коробками передач транспортных средств F 16 Н (59-63)/00 в устройствах управления ДВС F 02 D 11/(06-10)] Сервоусилители В 64 С <в приводах регулируемых лопастей несущих винтов 27/(59-635) в системах управления самолетов и т. п. 13/(38-50)) Сердечники [В 28 В (для изготовления изделий трубчатых 21/(86-88) для производства фасонных изделий из материалов 7/28-7/34) керамических крыльев шин В 60 С 15/(04-05) В 65 Н <в намоточных или укладочных устройствах, замена и снятие 67/(00-08) обертывание наматыванием 81/00 для хранения полотнищ, лент и нитевидных материалов 75/(02-32)) В 29 (для резиновых покрышек, изготовление и пропитка D 30/(48-50) для формования пластических материалов С 33/76)] Серьги [F 16 G <как детали машин 15/(06-08) для цепей 15/(06-08)) сцепные транспортных средств (В 60 D 1/02 ж.-д. В 61 G 1/36-1/38)] Сетки [из пластических материалов В 29 D 28/00, 31/00 подкладочные для гибки абразивных материалов В 24 D 11/02 предохранительные для осветительных устройств <15/02 крепление 17/(00-06)) F 21 V проволочные (изготовление 27/(00-22) устройства и инструменты для обработки 33/(00-04) из проволочных колец 31/00) В 21 F светогазокалильные F 21 Н] [c.173]

Котлы малой производительности типа ДКВР оборудуют электрогидравлической систембй автоматического регулирования горения. Регулирующие органы в ней сочленены с сервомоторами, получающими импульс через электрогидрореле. [c.262]

Система регулирования горения вьшол1нена с учетом регулирования-блока в целом. При этом по одной возможной схеме нагрузка устанавливается регулятором турбины, котел управляется турбиной, а регулятор котла обеопечивает постоянство давления острого пара. По другой схеме подача топлива и воздуха в котел регулируется непосредственно по небалансу потребной мощности и фактической мощности турбины. Регулятор турбины при этом только поддерживает постоянное давление пара на входе. Сообщения о пуске этой установки появились лишь в 1961 г. [c.82]

Машинист котла должен так регулировать работу котла, чтобы предохранительные клапаны не открывались даже в момент стаидионных аварий. Если стрелка манометра перешла красную черту, машинист должен разгрузить или осгаиовить котел, яе ожидая, пока сработает а1Втоматиче-ское регулирование горения. При аварийной остановке турбины необходимо сразу быстро прекратить подачу топлива и остановить котел. [c.242]

Автоматическое регулирование горения. На фиг. 15-3 показана упрощенная схема автоматического регулирования иродеоса (горения в топке пылеугольиого отла при наличии пр01мажуточного бункера пыли. Кот л снабжен устройства М1И [c.270]

Рассматривал только принципиальную схему а(втомати-ческого регулирования горения, мы , не останавливаемся на [c.272]

Конструктивное оформление устройств для автоматического регулирования горения чрезвычайно раанооб-разно. В качестве примера на фиг. 15-5 наказана колонка ЦКТИ для регулирования давления. При изменении давления пара выпрямляется или сжимается пусто, телая манометричеакая пружина 5, воздействующая на рычаг /, который с другой [c.272]

Рис. 13.8 Пртгндапиаль-ные схемы системы регулирования горения п[>и поддержании постоянного соотношения тепло/воздух.

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...